Την τελευταία φορά που άλλαξα πίσω τακάκια (πριν δύο μήνες), η πίσω βίδα που πρέπει να βγει για να κάνει πίβοτ η δαγκάνα προς τα πάνω βγήκε μαζί με το δαχτυλίδι στο οποίο μπαινοβγαίνει ο πείρος της βίδας - είχε κολλήσει πανω του απο νερά, αλάτια κλπ. Χρειάστηκα να βρω μέγκενη για να βγάλω τη βιδα και να τριψω τον πείρο και το δαχτυλίδι πριν τα ξαναβάλω με κόκκινο γράσσο. Μικρό το κακό, αλλά φαίνεται ότι αυτος ο πείρος μπορει να κολλήσει, οπότε η δαγκάνα δεν παει πισω και το φρένο ίσως ψιλοπιάνει πάντα (αν και δεν είχα αντιληφθεί κάτι τέτοιο στο ΤΑ μου).
Συνεχίζοντας στο ίδιο θέμα, ενας φίλος πήρε πρόσφατα ενα μεταχειρισμένο ΤΑ στο Λονδίνο, σχεδον καινούργιο με 7000 μιλια (11000 χμ). Αλλα είδαμε προσφατα οτι το εξωτερικό πίσω τακάκι ήτανε σχεδόν τελείως φαγωμένο (πράγμα που σήμαινε οτι το πιστόνι ήτανε κολλημένο) και πήραμε τακάκια να αλλάξουμε. Ε λοιπον, αυτη τη φορά είχε κολλήσει ο πείρος της μπροστινής βίδας και η δαγκάνα δεν έκανε πίβοτ με τίποτα. Αναγκαστήκαμε τελικά να βγάλουμε τροχό για να αλλάξουμε τακάκια. Καθαρίσαμε προσεκτικά το έμβολο (το κάναμε γυαλί) αλλα ήτανε αδύνατο να βάλουμε και τα δυο τακάκια λογω του κολλήματος του πείρου, οπότε αλλάξαμε μονο το εξωτερικό που ήτανε πολύ φαγωμένο.
Προσπαθήσαμε κατοπιν να λύσουμε την μπροστινή βίδα, επιστρατεύοντας ολα τα γνωστα κόλπα (σφυρί κλπ) χωρις αποτέλεσμα. Καθως η βιδα είναι άλλεν, πήραμε ειδική επέκταση για άλλεν που μπαίνει σε μοχλό για καρυδάκι. Το αποτέλεσμα: έσπασε η επέκταση όταν βάλαμε πολλή δύναμη!
Η βιδα/πείρος ήτανε απίστευτα κολλημένα. Βρήκαμε τελικά τη λύση χρησιμοποιώντας ένα λεβιέ για αλλαγή σαμπρέλας με τον οποίο κάναμε μοχλό και καταφέραμε να στρίψουμε (πιβοτάρουμε) την δαγκάνα μετά απο πολλή προσπάθεια (με μεγάλη προσοχή να μην κάνουμε ζημιά καθώς η δαγκάνα είναι αρκετά ακριβή). Μετα απο αυτό, η βίδα λύθηκε πολυ εύκολα καθώς το κόλλημα ήτανε στον πείρο. Καθαρισαμε τον πείρο και την υποδοχή του απο σκουριά με ψιλό γυαλόχαρτο, γρασσάραμε και ...πρέστο, όλα έτοιμα μετα απο αρκετή ταλαιπωρία.
Συμβουλή: βγάλτε και γρασσάρετε κατα καιρούς αυτες τις δύο βίδες/πείρους, ιδίως αν κυκλοφορείτε με νερά. καθώς φαινεται να σκουριάζουν/κολλάνε. Να πω ότι έχουνε πλαστικό κάλυμα αλλά φαίνεται οτι και μ'αυτο τα νερά περνάνε.
