Hellas Transalp Forum

Πως αλλάζω λάστιχα ρε παιδιά;;;

agor · 6032

Offline agor

  • Tonal
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 102
  • H41
on: Τετάρτη 25 Σεπτέμβριος 2024, 04:55:36 πμ
Έψαξα λίγο, επειδή δεν βρήκα κάτι φτιάχνω νέα κατηγορία.
Νομίζω πως ενδιαφέρει άπαντες.

Τηλεγραφικά στο δια ταύτα αλλά και μετά (πριν ουσιαστικά) το δια ταύτα και μετά στην ουσία:

ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ:
Σήμερα το βραδάκι επιστρέφοντας στο σπίτι το τιμόνι έπαιζε δεξιά-αριστερά.
Επειδή μου έχει ξανατύχει λέω, ώπα λάστιχο!
Το μπροστινό ήταν.
Γκαντεμόσαυρος. Πάλι καλά που δεν το έπαθα στου διαόλου το κέρατο...
Κάπου μάζεψα πρόκα, σύρμα, συνδετήρα, ξυράφι (έχει τύχει σε κάποιον εδώ στο φόρουμ), κάλυκα σφαίρας ή κανονιού, κατσαβίδι, πυρηνικό αντιδραστήρα  :2hysterical: , βιντσιρέλο ιστιπλοϊκού  :2hysterical: :2hysterical: ή  ότι άλλο τεσπα...

ΜΕΤΑ (ΠΡΙΝ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ):
Όταν αποφάσισα να μην πουλήσω την γριά η πρώτη δουλειά που έκανα ήταν σέρβις και αλλαγή στα λάστιχα που ήταν του πεταματού.
Τα άλλαξα, όλα καλά, το απόγευμα μου χτυπάει  ο γείτονας ο μηχανόβιος και μου λέει "ρε συ το πίσω λάστιχο είναι πλάκα".
Τηλέφωνο στα παιδιά που μου βάλαν τα καινούρια λάστιχα, δεν έχω παράπονο, ήρθαν.

ΟΥΣΙΑ:
Ανακεφαλαίωση λοιπόν καθώς τα λάστιχα (και οι σαμπρέλλες) είναι καινούρια, αλλά και να μην ήταν δεν αλλάζει κάτι.
Αν είσαι γκαντέμης όπως εγώ, πως βγάζεις τον τροχό και πως τον ξαναβάζεις επιδιορθωμένο;
Και οι πρώτες βοήθειες αν τύχει κάτι τέτοιο - μπαλώματα, fast, αφρός που γεμίζει το λάστιχο, και μετά το κάνει για πέταμα, τι προτείνετε;

Ευχαριστώ εγώ ο αόμματος!
« Last Edit: Τετάρτη 25 Σεπτέμβριος 2024, 05:06:27 πμ by agor »



Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1550
Reply #1 on: Τετάρτη 25 Σεπτέμβριος 2024, 14:01:09 μμ
Μην κάνεις τίποτα...
Πάρε τηλέφωνο https://motoassistance.gr/odiki-voitheia-moto/ να σου πάει την μηχανή εδώ https://www.findhere.gr/findhere/ms-general.do?companyId=42084 και καθάρισες ...  ;D

Αλλιώς θέλεις διπλό στάντ, μπουλονόκλειδο, γερμανοπολύγωνο, λεβιέδες, σαμπρέλα, μπαλώματα, σαπούνι, γάντια, χώρο, όρεξη, κόπο και αν δεν είναι σκληρό το λάστιχο θα τα καταφέρεις.
Εγώ μόνο που τα έγραψα κουράστηκα....


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»


Offline agor

  • Tonal
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 102
  • H41
Reply #2 on: Τετάρτη 25 Σεπτέμβριος 2024, 23:05:17 μμ
Κατάλαβα.
Βράστα κι αστα
Οδική βοήθεια λοιπόν.

Στην περίπτωσή μου είχα προειδοποίηση.
Κατάλαβα ότι έπρεπε να σταματήσω.
Φίλος με βέσπα τσακίστηκε άσχημα από λάστιχο.

Αν το πρόβλημα ήταν στο πίσω δεν ξέρω αν θα είχα ειδοποίηση. Και πως σταματάς αν τύχει?
Πίσω φρένο, μπροστινό φρένο?



Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #3 on: Πέμπτη 26 Σεπτέμβριος 2024, 17:51:15 μμ
Αν το πρόβλημα ήταν στο πίσω δεν ξέρω αν θα είχα ειδοποίηση. Και πως σταματάς αν τύχει?
Πίσω φρένο, μπροστινό φρένο?

Με το πισω σταματας πιο ευκολα, με το μπροστινο πιο δυσκολα και ειδικα αν χασει ολο τον αερα με ταχυτητα. Το πισω μουσκασε μια φορα απο καρφι με περιπου 90χμω πλησιαζοντας τα διοδια των Αφιδνων μετα απο εντουραδα στην Ευβοια, σταματησα με μπροστινο φρενο και κατεβασματα και το πισω να χορευει.

Σκασιμο σε μπροστινο λαστιχο απο καρφι ή κατι παρομοιο δεν ειχα ποτε σε εκατονταδες χιλιαδες χμ. Αλλα καποτε ειχα βαλει ενα ζευγαρι Anlas τακουνατα λαστιχα για χωμα και το μπροστινο εκανε ενα "σπασιμο" εσωτερικα που τσιμπαγε τη σαμπρελα. Οποτε σε καποια φαση στην ασφαλτο με περιπου 80χμω ενοιωσα το μπροστινο να κανει τα δικα του αλλά καταφερα και σταματησα με κατεβασματα χωρις να πεσω, πηρα ομως μεγαλη τρομαρα. Αν ειχα περισοτερα χμω σε καμια εθνικη δεν ξερω αν θα τη γλυτωνα. Αλλά επαναλαμβανω σκασιμο του μπροστινου ειναι, ευτυχως, πολυ σπανιο.

Σχετικα με επισκευη ελαστικου στο δρομο, χρειαζεται οταν ειμαστε στο χωμα ή σε ταξιδι, πχ στο εξωτερικο, χωρις οδικη. Αλλιως καλει καποιος την οδικη και τον παει σε βουλκανιζατερ αν ειναι ανοιχτο ή στο σπιτι για επικευη σε βουλκανιζατερ την επομενη.

Κατι αλλο: μεγαλα δεματικα ειναι χρησιμα ωστε να δεσει κανεις το πισω λαστιχο να μην ξεζανταρει και να οδηγησει το μηχανακι μεχρι ενα κοντινο βουλκανιζατερ ή οπουδηποτε ωστε να μη χρειαστει να περιμενει την οδικη.


" the PouroDuro spirit "


Offline sot econ

  • Administrator
  • Οδηγάρα
  • *****
    • Posts: 427
Reply #4 on: Παρασκευή 27 Σεπτέμβριος 2024, 19:22:49 μμ
Το πρόβλημα είναι ότι όταν συμβαίνει, και με την τρομάρα που παίρνεις δεν καταλαβαίνεις αμέσως τι έχει συμβεί. Δηλαδή αν είναι λάστιχο και ποιο.

Εμενα κλαταρε το πίσω με 120 στην Αττική οδό. Ήταν σαν είχε σπάσει η μηχανή στην μέση. Το μόνο καλό ότι μου άφησε περιθώριο μέχρι το κούνημα να γίνει ανεξέλεγκτο να πάω σιγα σιγά στην δεξιά λουρίδα και να σταματήσω.
Το μόνο που μπορώ να σου πω για τέτοια περίπτωση είναι όσο μπορείς να διατηρείς την ψυχραιμία σου και ομαλές κινήσεις με τα φρένα και την αλλαγή κατεύθυνσης. Και αν μπορείς, παρόλο τον πανικό, μην σφίγγεις το τιμόνι

Γενικά θέλουν και λίγο Άγιο υτες οι καταστάσεις.



Offline agor

  • Tonal
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 102
  • H41
Reply #5 on: Σάββατο 28 Σεπτέμβριος 2024, 00:24:34 πμ
Αλλα καποτε ειχα βαλει ενα ζευγαρι Anlas τακουνατα λαστιχα για χωμα και το μπροστινο εκανε ενα "σπασιμο" εσωτερικα που τσιμπαγε τη σαμπρελα.

Οκ, ενταξει, σαμπρελλα ηταν.
Εψαχνε το λαστιχο ο μαστορης, καθαρο.
Κυτταζει την σαμπρελλα, ειχε μια τρυπουλα στο πλαι.
Ποτε κυτταξες τον αερα; με ρωταει.
Πριν απο κανα τριμηνο του λεω.
Να τα κυττας καθε 20 μερες μου λεει και μου εξηγει οτι αν ασκηθει πιεση στο λαστιχο και αν δεν εχει αρκετο αερα μπορει να "λυγισει" και να τρυπησει την σαμπρελλα ή να μπει κανα χαλικακι.
Λογικο μου φανηκε, καναν εργα εκει, ειχε αμμοχαλικο και δεν είχε στρωθει ακομα ασφαλτος.

Συμπερασμα:
Κυτταμε τα λαστιχα τακτικα. 3 μηνες ειναι πολλοι. Ελεγχος τακτικα, για το δικο μου παει 29 μπροστα/32πισω.


« Last Edit: Σάββατο 28 Σεπτέμβριος 2024, 00:26:25 πμ by agor »



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10069
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #6 on: Σάββατο 28 Σεπτέμβριος 2024, 03:40:03 πμ
Εχω ένα ψηφιακό μετρητή τσέπης των 2,7 ευρώ , τα τσεκάρω κρύα πριν απο κάθε βόλτα.

Ευκολάκι. :thumbright: 

Πήρα και ενα μικρό συμπιεστή φορητό διαστάσεων 15*6*4 εκ που έχει κ αυτός ψηφιακές ενδείξεις κ έτσι συμπληρώνω αν χρειαστεί.
Τον συμπιεστή μαζί με σετ επιδιόρθωσης το παίρνω πάντα μαζί αφού χωράνε κάτω απο τη σέλα.



Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1550
Reply #7 on: Σάββατο 28 Σεπτέμβριος 2024, 13:32:26 μμ
Να τα κυττας καθε 20 μερες μου λεει και μου εξηγει οτι αν ασκηθει πιεση στο λαστιχο και αν δεν εχει αρκετο αερα μπορει να "λυγισει" και να τρυπησει την σαμπρελλα ή να μπει κανα χαλικακι.

Αυτό σου το είπε μάστορας επαγγελματίας ? Γελάνε όλα τα εντούρο που δουλεύουν στο βουνό με πιέσεις 0.7 & 0.8 bar...
Άπαξ και ''ζαντάρει'' το λάστιχο δεν μπορεί να μπει κάτι μέσα. Αν μπει, τότε το πρόβλημα θα είναι σοβαρότερο από ένα κλατάρισμα μιας και θα έχει βγει το λάστιχο από την ζάντα.


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»


Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #8 on: Σάββατο 28 Σεπτέμβριος 2024, 18:17:36 μμ
Ετσι ακριβως. Κοιταμε τις πιεσεις των ελαστικων συχνα για να εχουμε τη σωστη πιεση, και ειδικα οταν ξεκιναμε για μεγαλη βολτα, ταξιδι, κλπ. Και οχι επειδη μπορει να "λυγισει και να τρυπησει τη σαμπρελα ή να μπει κανενα χαλικακι" (!!).

Το προβλημα που ειχα εγω οπου το λαστιχο "εσπασε" εσωτερικα και "τσιμπαγε" μεχρι που εκανε τρυπα στη σαμπρελα οφειλεται σε ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (και γι'αυτο δεν ξαναβαλα Anlas) και οχι σε πιεσεις.


" the PouroDuro spirit "


Offline agor

  • Tonal
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 102
  • H41
Reply #9 on: Κυριακή 29 Σεπτέμβριος 2024, 02:54:51 πμ
Καλά σκέφτηκα ότι έλεγε σαχλαμάρες.

Επειδή το λάστιχο ήταν καθαρό, ή βγήκε ελλατωμματική η σαμπρέλλα ή είχε κάνα χαλικάκι από πριν.
Αλλά μετά από τόσο καίρο;
Κουλό...



Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2835
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #10 on: Τρίτη 01 Οκτώβριος 2024, 08:24:27 πμ

Πήρα και ενα μικρό συμπιεστή φορητό διαστάσεων 15*6*4 εκ που έχει κ αυτός ψηφιακές ενδείξεις κ έτσι συμπληρώνω αν χρειαστεί.
Παρακαλώ  μάστορα δώσε περισσότερες πληροφορίες για το εργαλείο.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1550
Reply #11 on: Τρίτη 01 Οκτώβριος 2024, 13:36:49 μμ


https://www.pc1.gr/showitem.php?ID=280026822&skr_prm=WyIwNjBjNmVmNS0zYjc0LTRlMTMtYWFjYy05M2YzMGU2MmZlMzEiLDE3Mjc3NTM2Mzk1NTEseyJhcHBfdHlwZSI6IndlYiIsImNwIjoiZiIsInRhZ3MiOiIifV0

Κατ'ομολογία αρκετών που την έχουν αγοράσει είναι πολύ καλή. Εγώ δεν έχω τέτοια....


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»


Offline agor

  • Tonal
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 102
  • H41
Reply #12 on: Τετάρτη 02 Οκτώβριος 2024, 01:35:42 πμ
Κύττα να δεις!
8 λεπτά για να φουσκώσει λάστιχο?
Κάνει και για Αυτοκίνητο....
Θα χρειστεί και ανταπτοράκι UsbC η μηχανή μου...



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10069
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #13 on: Τετάρτη 02 Οκτώβριος 2024, 23:08:34 μμ
Κατ'ομολογία αρκετών που την έχουν αγοράσει είναι πολύ καλή. Εγώ δεν έχω τέτοια....

Aυτήν έχω, δεν ξέρω τι εννοείς λέγοντας καλή , αλλά βολική , εύκολη στη χρήση κ με μεγάλη διάρκεια μπαταρίας είναι. Κόστισε 24 ευρώ κ είχα πάρει τρείς.

Την χρησιμοποιώ στο μηχανάκι , στο αυτοκίνητο και στα ποδήλατα . Ακόμα δεν την έχω δοκιμάσει σε κλαταρισμένο λάστιχο , μόνο σαν συμπλήρωμα / έλεγχο πίεσης.
Τα λάστιχα του ποδηλάτου απο 7 σε 45 psi τα ανεβάζει σε κάτω απο τρίλεπτο,
Για το μηχανάκι 4-5 psi πάνω κατω τον ίδιο χρόνο θέλει λόγω μεγαλύτερου όγκου.
Εχει μπαταρία λιθίου κ την φορτίζω όποτε θέλω , στο μηχανάκι την κουβαλάω κάτω απο το σελάκι, που έχω φτιάξει ανταπτορα και το καλώδιο του φορτιστή
συνδέεται με μίνι φορτιστή αναπτήρα , ετσι φορτίζει κάτω απο την σέλα συνδεδεμένη με  την μπαταρία, δεν έχει usb C , αλλά την προηγούμενη που είναι κάπως κωνική .

Εχει και φακό αν μείνεις στο πουθενά, εχω κ ενα σετ επισκευής ελαστικού με κορδόνι κ ετσι έχω μια κάποια σιγουριά .



Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2835
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #14 on: Δευτέρα 07 Οκτώβριος 2024, 19:36:00 μμ
Aυτήν έχω...

Δεν θα ήταν πιο φθηνό και απλό να μην είχε μπαταρία και να παίρνει από τη μοτό;

....κ είχα πάρει τρείς.

Πανέτοιμος για την επόμενη μέρα.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10069
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #15 on: Δευτέρα 07 Οκτώβριος 2024, 20:17:51 μμ
Δεν θα ήταν πιο φθηνό και απλό να μην είχε μπαταρία και να παίρνει από τη μοτό;

Γιάννη μέχρι τώρα όσες έχω δεί και δουλεύουν στα 12 βολτ δλδ με αντάπτορα κ σύνδεση στον αναπτήρα του αυτοκινήτου, η στον ρευματολήπτη στο μηχανάκι
είναι ογκώδεις. Aσε που ρευματολήπτες για μηχανάκια σε μορφή αναπτήρα δεν πολυκυκλοφοράνε πιά αφού όλοι βγάζουν πλέον θύρες για κατ ευθείαν φόρτιση κινητού, σύνδεση GPS klp. Οπότε στην ανάγκη παίρνεις αυτήν . Κινεζιά είναι της Xiaomi και απο το μέγεθος πιστεύω οτι έχει δύο 18650 επαναφορτιζόμενες το πολύ.
Με έχει εξυπηρετήσει πολύ, αντε τώρα να τραβάς σωλήνα 15 μέτρα απο το υπόγειο να πάρεις αέρα απο το κομπρεσέρ.  :goofy: η να κατεβαζεις τα ποδήλατα στο υπόγειο.

Πανέτοιμος για την επόμενη μέρα.

As always

 :2hysterical:



Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1550
Reply #16 on: Τρίτη 08 Οκτώβριος 2024, 14:03:58 μμ
Προσωπικά έχω μία τρόμπα από smart και μία μικρή μπαταρία από το ΤΑ. Έχω προσαρμόσει κροκοδειλάκια στους πόλους και κάνω δουλίτσα.
Πάνω στην μηχανή έχω μία που έχω κρατήσει μόνο τα σωθικά της χωρίς το πλαστικό κουτί.....


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»


Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10069
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #17 on: Τρίτη 08 Οκτώβριος 2024, 16:17:27 μμ
Πατέντες όλοι κάνουμε, και ετσι βολεύουμε την κατάσταση. Οταν είχα την ΤΑ είχα οδική, σιγά μην κ έβγαζα τροχό η να άλλαζα σαμπρέλα στο πουθενά.
Τώρα όμως με τα τιούμπλες δεν έχω θέμα. Ετσι με ενα σετάκι επισκευής με κορδόνι και μια τρόμπα κάπου θα φτάσω.
Ομως ούτε τότε ούτε τώρα δεν πατάω χώμα. Γιατί η οδική δεν θα ερθει να σε βρεί μέσα στα βουνά κ στα λαγκάδια κ θα σε φάνε οι λύκοι. :2hysterical:

Δεν ξέρω αν αυτή που έχω μπορεί να φουσκώσει λάστιχο αυτοκινήτου όταν έχει κάτσει τελείως , πάντως σίγουρα 20 λεπτά με μισή ώρα δίνει κ δίνει καλά πρίν
ανάψει το λαμπάκι της μπαταρίας απο ασπρο σε πορτοκαλί, κόκκινο δεν το έχω δεί ακόμα. Η φόρτιση της κρατάει περίπου μια ώρα .

Θυμάμαι κάποτε είχα διαβάσει εδώ μέσα ενας συμφορουμίτης πρωτοπόρος είχε φτιάξει μια χρησιμοποιώντας τρόμπα απο πιεσόμετρο και ισχυριζόταν οτι
φουσκωνε το λάστιχο στο μηχανάκι αλλά όχι τόσο ωστε να κάνει ταξίδι αλλά εστω μέχρι να βρεί βενζινάδικο.

Στην ΤΑ είχε χώρο κάτω απο τη σέλα και είχα μια μικρή τρόμπα που λειτουργούσε με το ποδάρι αλλά ηταν 2-3 φορές τον όγκο αυτής που έχω τώρα.

Πάντως αν θές να έχεις κ εναν πιό σωστό κ συχνό έλεγχο πίεσης είναι Η λύση, αφού στα περισσότερα βενζινάδικα οι μετρητές είναι αναξιόπιστοι.




Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1550
Reply #18 on: Τετάρτη 09 Οκτώβριος 2024, 14:46:54 μμ
Λοιπόν Νικόλαε, κοίτα τι βρίσκει όποιος ψάχνει....

Μέγεθος κάτι μικρότερο από πακέτο τσιγάρα !



Και αυτό το πράγμα φουσκώνει 80psi σε λιγότερο από 1μισι λεπτό !!!


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»


Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10069
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #19 on: Παρασκευή 11 Οκτώβριος 2024, 17:00:27 μμ
Σε λίγο θα βγάλουν μπρελόκ που θα φουσκώνει νταλίκα    :o