Hellas Transalp Forum

Εθνική όδος Αθηνών Λαμίας-Και τα δύο ρεύματα απο την παραλιακή μέχρι Μεταμόρφωση

KostasC · 5550

Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Οσες φορές έχω κάνει αυτη τη διαδρομή ποτε δεν αισθανόμουν ασφαλής.
Δυστυχώς με τη νέα κατοικία θα πρέπει να την κάνω καθημερινά πάνω-κάτω.

Πολλά ατυχήματα καθημερινά κυρίως λόγω ασυνείδητων οδηγών που αλλάζουν πορεία
χωρίς προειδοποίηση, μεγάλα οχήματα ενδιάμεσα, νυσταγμένος ή κόσμος που βιάζεται ή άλλοι
που διαβάζουν εφημερίδα στο τιμόνι, παίζουν και μιλάνε στο κινητό κλπ

Πολύ προσοχή σε όσους κινούνται σε αυτό το κομμάτι του δρόμου ειδικά οταν έχει αυξημένη κίνηση.

Λύση δεν έχω βρει, όλες οι λωρίδες το ίδιο επικίνδυνες.


Offline Παύλος Α

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 905
Εκτός από επικίνδυνος είναι και πολύ κουραστικός, πρέπει να πας όλη την διαδρομή στο ενδιάμεσο μεταξύ αριστερής και μεσαίας με ΠΟΛΥ προσοχή.

Όλοι οι πηγμένοι, νυσταγμένοι, αδιάφοροι είναι έτοιμοι να κάνουν την κίνηση για να κερδίσουν κάποια δευτερόλεπτα.

Σήμερα το μπλοκάρισμα στις 8:30 ξεκινούσε από την λαχαναγορά και έφθανε στην Αττική οδό.
Όσο και να προσέχεις δεν είναι δύσκολο να είσαι άτυχος.

Υπομονή και προσοχή.


Παύλος Αγγελίδης


Offline Ταξιδευτής

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2067
  • Κυνηγός ηλιοφάνειας.
  παίδες πιστέψτε με στήν Ευρώπη  μέ τούς καταπληκτικούς αυτούς δρόμους υπάρχουν καί κάτι καταπληκτικά μποτιλιαρίσματα πού ούτε στό χειρότερο εφιάλτη σου δέν μορείς νά τά ονειρευτείς .
  Μιλάμε γιά ώρες ατελείωτες ακινησίας πού βρίσκεις χρόνο νά κάνεις φίλους καί νά παίξεις μέχρι καί μπιρίμπα !


Όλοι θά πεθάνουμε , λίγοι όμως θά ... ζήσουμε

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΤΣΑΚΙΣΤΕΙΣ ΣΕ ΑΓΝΩΣΤΑ ΠΕΛΑΓΗ ΠΑΡΑ ΝΑ ΣΚΟΥΡΙΑΖΕΙΣ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ......

Κυνηγός ηλιοφάνειας.

Η καλύτερη δουλειά.
Ούτε όπλα χρειάζεσαι, ούτε άδειες και έχεις και το θήραμα χωρίς να το σκοτώσεις.


toshmagic

  • Guest
Οσες φορές έχω κάνει αυτη τη διαδρομή ποτε δεν αισθανόμουν ασφαλής.
Δυστυχώς με τη νέα κατοικία θα πρέπει να την κάνω καθημερινά πάνω-κάτω.

Πολλά ατυχήματα καθημερινά κυρίως λόγω ασυνείδητων οδηγών που αλλάζουν πορεία
χωρίς προειδοποίηση, μεγάλα οχήματα ενδιάμεσα, νυσταγμένος ή κόσμος που βιάζεται ή άλλοι
που διαβάζουν εφημερίδα στο τιμόνι, παίζουν και μιλάνε στο κινητό κλπ

Πολύ προσοχή σε όσους κινούνται σε αυτό το κομμάτι του δρόμου ειδικά οταν έχει αυξημένη κίνηση.

Λύση δεν έχω βρει, όλες οι λωρίδες το ίδιο επικίνδυνες.

Δεν υπάρχει λύση Κώστα, την ταυτότητα στο στόμα και ο Θεός βοηθός.
Έκανα για χρόνια αυτή τη διαδρομή με μηχανή πρωί-απόγευμα και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι αυξάνεται μαθηματικά το ρίσκο, όσο πιο πολύ κινείσαι σε αυτές τις συνθήκες.

Η πλάκα είναι ότι δεν αισθανόμουν να κινδυνεύω τόσο πολύ από τα αυτοκίνητα, γιατί είναι πιο προβλέψιμα.
Οι σφήνες που κάνουν είναι συνήθως στην αρχή του μποτιλιαρίσματος, για να πάρουν pole position.
Μετά παίζουν λίγα απρόοπτα.

Σιχάθηκα όμως τους "συναδέλφους" δίτροχούς. Όσες φορές κινδύνεψα σοβαρά ήταν από αυτούς.
Να σε πιέζουν ασταμάτητα μέσα στο "λούκι" να πηγαίνεις πιο γρήγορα και να αναπτύσσουν τρελλές ταχύτητες μεταξύ των ακινητοποιημένων τουτού μέχρι και στα 100 χλμ. όσο απίθανο και να φάινεται.
Χρήση φώτων και κόρνας επιβάλλεται ανά τακτά διαστήματα καθώς και περιστασιακά να πατάς το σινιάλιο.

Θεωρώ πάντως το VARA για αυτή τη χρήση πιο ασφαλές λόγω καλύτερου "ζυγίσματος", όγκου και πιο μαζεμένου τιμονιού από το ΤΑ, γιατί τη μισή θητεία σε αυτή τη διαδρομή την έκανα τότε με ένα τέτοιο (όσο το κράτησα).

Η μόνη λύση σε τέτοιο είδους διαδρομές είναι το "πηγαίνω αργά γιατί βιάζομαι"

 




Offline petervic

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 635
Συμφωνώ με τον Τόλη και επ΄αυξάνω. Έκανα αυτή τη διαδρομή για 1 1/2 χρόνο καθημερινά από Αγ. Αναργύρους μέχρι Κρυονέρι και πίσω, σε σημείο να αναγνωρίζω πλέον αυτοκίνητα και μηχανάκια (α, ο καραγκιόζης με το Audi, κάτσε να πάω από την άλλη για να μη μου την ξανακάνει...). Το πρωί όλοι νυσταγμένοι χωρίς καφέ και το μεσημέρι όλοι τσίτα από τη δουλειά και την κίνηση λες και άμα πάμε 2 λεπτά νωρίτερα θα γίνει κάτι. Πάντως όσοι κάνουν καθημερινά αυτή τη διαδρομή ξέρουν ότι ανάμεσα στην αριστερή και τη μεσαία περνάνε τα μηχανάκια λες και έγινε άγραφος νόμος. Όσο για τους "γρήγορους" που κολλούσαν πίσω μου στο πρώτο άνοιγμα που έβρισκα έκανα δεξιά και τους άφηνα να περάσουν. Στο τέλος βέβαια συνηθίζεις το όλο σκηνικό και απλά πας και έρχεσαι...



Η ασημουλα μου, το 4ο παιδι μου...

Πέτρος
XL650V


Offline Sotiris

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 737
  • Χανια!!!!!


Σιχάθηκα όμως τους "συναδέλφους" δίτροχούς. Όσες φορές κινδύνεψα σοβαρά ήταν από αυτούς.
Να σε πιέζουν ασταμάτητα μέσα στο "λούκι" να πηγαίνεις πιο γρήγορα και να αναπτύσσουν τρελλές ταχύτητες μεταξύ των ακινητοποιημένων τουτού μέχρι και στα 100 χλμ. όσο απίθανο και να φάινεται.
Χρήση φώτων και κόρνας επιβάλλεται ανά τακτά διαστήματα καθώς και περιστασιακά να πατάς το σινιάλιο.



4 Χρόνια που σπουδάζω στα Χανιά 3 οδηγάω μηχανή. Επί 3 λοιπόν χρόνια όποτε ανεβοκατεβαίνω με την μηχανή (πάντα δηλαδή) αυτό το πράμα που να με προσπερνάνε τα παπιά και οι σκοτώστρες με 60+ ανάμεσα στα αυτοκίνητα εμένα με τρελένει. Όποτε μαζέψω μπόλικους από δαύτους στην ουρά μου κάνω στην άκρη και με περνάνε. Κάνω τον σταυρό μου και πάμε πάλι. Μία φορά ένα παπί παραλίγο να μπεί κάτω από ένα vitara. Θα το ομολογήσω ότι εκεί την στιγμή πολύ στεναχωρήθηκα που δεν μπήκε. Μετά το μετάνιωσα, αλλά εκείνη την στιγμή πολύ το στεναχωρήθηκα :goofy: .



Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Στο τέλος βέβαια συνηθίζεις το όλο σκηνικό και απλά πας και έρχεσαι...

Προσοχή ! αυτη ειναι η παγίδα. Η συνήθεια , όταν νομίζεις ότι έγινε ρουτίνα.

Για τους γρήγορους, θέλει αυτοσυγκράτηση.Αν δεν μπορουν να αλλάξουν λωρίδα και να περάσουν
ας τους αφήνουμε να φεύγουν μπροστά στην πρώτη ευκαιρία.


Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
ε μα πας σε κάτι περιοχές...

Η Autostrada τις Κυριακές ειναι πίτα στις εισόδους.
Η Autopista τα ίδια (αντε διακοπές όταν φεύγουν.... ανατριχίλα)
Κωνσταντινούπολη ?...άντε γεια !!!
Καιρο ? αστεία λέμε ?
Το Λονδίνο ειναι τεράστιο και δεν μπορείς να μιλήσεις συνολικά. Για να έχουν βάλει όμως διόδια... κάποιο πρόβλημα θα είχαν και αυτοι δε νομίζεις ? Ασε που ειναι εκτός σύγκρισης μια πολη με μετρό σε λειτουργία πάνω απο 100 χρόνια, υποδομές και διαδικασίες πρότυπα

Ο Ζαχος κυριολεκτεί... βγαινουν έξω απο τα αυτοκίνητα, τρώνε, συζητάνε....

 Αααα, μπράβο Κώστα μου. Εκεί ακριβώς εστίαζε το κείμενό μου. Στην υποδομή. Το 'πιασες το υπονοούμενο. Ήθελα να καταδείξω, ότι ακόμη και σε μια πόλη των 10.000.000 κατοίκων, όσο όλη η Ελλάδα δηλαδή, είναι δυνατόν να μην έχει μποτιλιάρισμα αν υπάρχει η κατάλληλη υποδομή. Και στο Λονδίνο, υπάρχει η υποδομή γι' αυτό δεν υπάρχει μποτιλιάρισμα. Στην Ελλάδα όμως η λέξη υποδομή είναι ανύπαρκτη.
  Δες και μόνος σου. Ποιες χώρες αναφέρουμε εδώ ως μποτιλιαρισμένες? Α).Τις αναπτυσσόμενες (για να μη χρησιμοποιήσω τον βαρύ όρο τριτοκοσμικές) και Β).τις μεσογειακές. Αίγυπτο, Τουρκία, Ελλάδα, Ιταλία (autostrada), Ισπανία??? (autopista), Λετονία κλπ.
  Αν σας λέει κάτι όλο αυτό.




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!