Με αφορμη το ποστ του manolo (ξανα) διαβασα μερικα πραγματα για την XRV 650 και εστιαζοντας σε καποια τεχνικα χαρακτηριστικα της βρηκα επι τελους αλοθι για το γεγονος οτι κραταω και τοσα χρονια το ΤΑ
Κυριοι το ΤΑ650 ειναι ενα καμουφλαρισμενο XRV650!!
*Ιδου οι κυριες ομοιοτητες και καποιες απο τις διαφορες τους:
TA650 XRV650
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
διαταξη 52°V-twin με 3 ανα κυλινδρο 52°V-twin με 3 ανα κυλινδρο
χωρητικοτητα 647cc 647cc
διαμ. * διαδρ. 79*66mm 79*66mm
συμπιεση 9,2:1 9,4:1 (λογω φλατζας?)
καρμπς 2*34 keihin CV type 2*34 keihin CV type
ιποδυναμη: 54hp/7500στρ/λ 57hp/8000στρ/λ
ροπη: 53 Nm/5500στρ/λ 62Nm/6000 στρ/λ
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
μπροστα διαμ: 41mm 43mm
διαδρ: 200mm 220mm
καμια ρυθμιση καμια ρυθμιση
πισω διαδρ: 187mm 210mm
προφορτιση, αποσβ.συμπιεσης προφορτιση, αποσβ.συμπιεσης
μοχλικο απο cbr 600 μοχλικο pro-link
ΦΡΕΝΑ
μπροστα:
2x256mm 2πιστονη δαγκανα 1x276mm 2πιστονη δαγκανα
πισω: 1x240mm μονοπιστονη δαγκανα 1x240mm μονοπιστονη δαγκανα
Καστερ 28ο 28ο
Ιχνος 108mm 113mm
μεταξονιο 1505mm 1555mm
αποσταση
απο το
εδαφος 192mm 230mm
* Ο κινητηρας ειναι ιδιος και στα δυο μοντελα πραγμα που δειχνει οτι ο κινητηρας του ΤΑ650 δεν στοιχισε τιποτα στην honda Οι σχεσεις στo σασμαν τους ειναι μονο διαφορετικες Τροχοι, πισω φρενο ειναι επισης ιδια Ακομα αν εξαιρεσουμε τις μεγαλυτερες διαδρομες των αναρτησεων και το καταληλα διαμορφομενο για χωμα του XRV θα μπορουσε κανεισ να ισχυριστει οτι το ΤΑ ειναι εξισου ικανο στο χωμα Ειδικα αν δει τα γεωμετρικα χαρακτηριστικα των δυο μοτοσυκλετων που ειναι υπερ του ΤΑ
Η συγκριση μπορει τελος -και το κυριοτερο για την κουβεντα μας- να δειξει πως μια εταιρεια στην περιπτωση μας η honda μπορει να φτιαξει ενα προιον απο εξαρτηματα που ηδη εχει στο ραφι και αρα δεν στοιχιζουν πολλα και να μας το πασαρει ως καινουριο την καταληλη στιγμη Φροντιζει το τμημα μαρκετινγ γι αυτο! Στην περιπτωση του ΧRV650 βαφοντας την με πολεμικα χρωματα και λανσαροντας με σχημα σαν της NXR750 με την οποια καμια σχεση δεν ειχε! Στην περιπτωση δε του ΤΑ αντιθετα βαζοντας πιο "σοβαρα" πλαστικα και με μικροεπεμβασεις δημιουργησαν μια δηθεν φρεσκια μοτοσυκλετα!! Αντιστοιχη συνταγη ακολουθηθηκε και στο 700αρι
