Ερώτηση για ΤΑ εισαγωγής

[spyros v]

Καλημέρα
Βάζω το θέμα εδώ χωρίς να ξέρω αν είναι η σωστή κατηγορία. Έχω λοιπόν βάλει αγγελία για ανταλλαγή του SH μου με ΤΑ 650. Έχω κάποιες προτάσεις που κοιτάω και από βδομάδα θα δω μια συγκεκριμένη η οποία όπως μου είπε το παλικάρι είναι μοντ. 2002 με πρώτη άδεια 2005 και είναι εισαγωγής. Θέλω λοιπόν να ρωτήσω, υπάρχει καμιά δια φορά στις ΤΑ εισαγωγής με αυτές της αντιπροσωπείας? Μπορεί για κάποιο λόγο να βγάλουν περισσότερα προβλήματα?
Ευχαριστώ
Σπύρος

[postman]

ψαξε λιγο στο car.gr υπαρχουν πολλες

[Aerios]

Έχω ακούσει ότι Ιταλικά έχουν κάποιο πρόβλημα με τα Καρμπυρατέρ (σβήνουν στα καλά καθούμενα) και τα γερμανικά λόγω προδιαγραφών στους ρύπους τα έχουν κόψει λίγο σε ισχύ. Ρώτα όμως κανέναν μηχανικό που να γνωρίζει καλύτερα

[louros]

Τα Ιταλικά 2000-2001 δεν έχουν κανένα πρόβλημα στο καρμπυρατέρ , μιά χαρά είναι .
Μετά άρχισαν να φτιάχνονται Ισπανία.

ψαξε λιγο στο car.gr υπαρχουν πολλες

Αυτό δεν είναι απάντηση η βοηθάς η μη λες τίποτα.


-Τα εισαγωγής δεν έχουν θέματα αξιοπιστίας , τα ίδια είναι.
 Κάποια Γερμανικά ίσως είναι κλειστά τα μοτέρ τους .
 Με αριθμό πλαισίου και μηχανής πας στην αντιπροσωπεία και ρωτάς , εκτός και αν έχεις γνωστό με ΤΑ και το συγκρίνεις με το δικό του κάνοντας μιά γερή βόλτα.

[spyros v]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Έχω στο μεταξύ βρει τα θέματα στο φόρουμ για το πως ξεχωρίζουμε τα μοντέλα και τα....αποστήθισα. Στις αγγελίες παίζει πολύ μοντέλο του 2003 ή 2004 που τελικά είναι του 2000 ή 2001.

[Stoneman]

Και η δική μου είναι μοντέλο 2002 όπως γράφει στο αυτοκόλλητο κάτω απο τη σέλα. Αλλά έχει ημερομηνία 1ης άδειας Μαιος του 2005. Βέβαια όπως είναι φυσικό προσπάθησαν να μου την πουλήσουν σαν μοντέλο 2005! Αλλά δεν τους βγήκε! Η Ισπανίδα μου δείχνει την καταγωγή της απο το  ''Ε'' στο VIN VTMRD11A02Exxxxxx . Aπλά ηταν σε διακοπές ανα τας Ευρώπας τρία χρονάκια. Eγώ βρήκα τον παρακάτω κατάλογο απο εδώ:
http://www.cmsnl.com/search 
                                                                frame s/n                  engine s/n
Honda XL650V2 Transalp 2002 E            2E000001 - 2E099999        2200001 - 2299999
Honda XL650V2 Transalp 2002 ED/25K    2E100001 - 2E199999        3200001 - 3299999
Honda XL650V2 Transalp 2002 F            2E200001 - 2E299999        2200001 - 2299999
Honda XL650V2 Transalp 2002 ED          2E100001 - 2E199999        2200001 - 2299999
Και από ότι εχω διαβάσει εδώ μέσα υπάρχουν μοντέλα που προορίζονται για τις αγορές της Ευρώπης (Ε), Γαλλίας (F), Γερμανίας (D) και περιορισμένης ιπποδύναμης (ED/25K).
Αν όμως ακολουθήσω τον κατάλογο αυτό εχω σκελετό με VIN που δίνει Honda XL650V2 Transalp 2002 ED/25K  και ''κλειστό'' μοντέλο. Ενώ ο αριθμός του κινητήρα είναι στην απο πάνω κατηγορία Honda XL650V2 Transalp 2002 E ? Πιάσε το αυγό και κούρευτο. Οπότε οι αριθμοί να ταιριάζουν με αυτούς της άδειας και να βγεί σωστή η μοτό και καλοτάξιδη.

[Harry]

Καλημέρα
Βάζω το θέμα εδώ χωρίς να ξέρω αν είναι η σωστή κατηγορία. Έχω λοιπόν βάλει αγγελία για ανταλλαγή του SH μου με ΤΑ 650. Έχω κάποιες προτάσεις που κοιτάω και από βδομάδα θα δω μια συγκεκριμένη η οποία όπως μου είπε το παλικάρι είναι μοντ. 2002 με πρώτη άδεια 2005 και είναι εισαγωγής. Θέλω λοιπόν να ρωτήσω, υπάρχει καμιά δια φορά στις ΤΑ εισαγωγής με αυτές της αντιπροσωπείας? Μπορεί για κάποιο λόγο να βγάλουν περισσότερα προβλήματα?
Ευχαριστώ
Σπύρος

     Όπως και να έχει εκτός από την 1η ημερομηνία κυκλοφορίας βασικό ρόλο παίζει και η ηλικία της μηχανής .Αν είναι κατασκευής 2002 δεν παύει να είναι 9 ετών κατασκευαστικά και ας ξεκίνησε την κυκλοφορία της 3 χρόνια αργότερα . Προσωπικά στάθηκα τυχερός κατά την αγορά της δικής μου χωρίς να γνωρίζω όλα αυτά . Στη θέση σου αν ήθελα τη συγκεκριμένη μηχανή θα ζητούσα περισσότερα χρήματα για τη διαφορά . Αν θες την αποψή μου , μην ασχοληθείς αν σε ενδιαφέρει νεότερο μοντέλο .