Στροφές/Σχέση κιβωτίου / χλμ?

[savvas]

Στο 700άρη σαφώς θα υπάρχει διαφορά απο το 650άρη..

ρε παιδιά τόσα ατομα είναι εδω με 650άρη, τελικά εχω πρόβλημα ή οχι ?

με 5000 στροφές και 5η εχω 105χλμ/ωρα αν τελικά είναι πεσμένο τι πρέπει να κάνω ?

φυσικά το Θέμα δεν το άνοιξα μόνο για το 650άρη ΤΑ ας γράψουμε ολοι περίπου που βρισκόμαστε..

Αν υπάρχει κάποια απόκλιση με το ίδιο μοτέρ και γράνάζια τι πρέπει να κάνει κάποιος για να το επαναφέρει ? Αν μιλάμε για σταθερά κινούμενα μέρη φαντάζομαι οτι φίλτρα , βαλβίδες ή οτι άλλο δεν έχουνε σχέση με αυτές τις σταθερές, ετσι δεν είναι ?

Αν έχεις αμφιβολίες για το μοτερ σου, κοιτάς αυτή τη στιγμή προς λάθος κατεύθυνση. Η σχέση μεταξύ στροφών κινητήρα - ταχύτητας είναι ΣΤΑΘΕΡΗ (με μικρές διαφορές λόγω αλλαγής και φθοράς ελαστικών) για τα ίδια γρανάζια.
Το αν ειναι πεσμένο ενα μοτερ θα το καταλάβεις απο το αν καίει λάδια, αν δεν εχει την ιδια ευστροφία-ζωντάνια όπως παλιά (αν και ειναι λιγο δυσκολο αυτό να το προσδιορίσεις γιατί είναι υποκειμενική η αίσθηση μας), αν δεν μπορεί να ανεβάσει στροφές και να πιάσει ταχύτητες που έπιανε παλαιότερα (πχ. φορτωμένος σε ανηφορικά κομμάτια στην εθνική δεν μπορεί να ανεβασει πανω απο ενα οριο που παλαιότερα μπορούσε.).

Αν καινούργιο το μοτέρ σου έδινε π.χ. 100km/5000 στροφές και πεσμένο πάλι 100km/5000 θα δίνει. Αυτό ΔΕΝ αλλάζει.
Η μόνη περίπτωση είναι να πατινάρει και να χρειάζεσαι δίσκους, αλλά και αυτό θα το καταλάβαινες, ιδιαίτερα στην εκκίνηση και στις αλλαγές ταχυτήτων.

Υ.Γ. Αν είσαι απόλυτα σίγουρος (και δεν ειναι απλα υποκειμενική αίσθηση) οτι εχεις διαφορά απο παλιά στις ενδείξεις ταχύτητα- στροφές, πιο πιθανό είναι οι ενδείξεις κοντερ και/ή στροφόμετρου να μην ειναι σωστές.

[Sotos]

οπως τα λεει ο savvas, ειναι.-

[Harry]

     Διαβασα το πρωι αυτο το θεμα και πραγματικα μου κινησε το ενδιαφερον .Μολις γυρισα απο μια βολτουλα οπου τσεκαρα το θεμα αυτο μετα απο ζεσταμα κινητηρα φυσικα.Εμενα(TA 650 '07) με 5000rpm ειναι στα 108km/h (κοντερ) .Παντως εχεις σκεφτει να κοιταξεις το κοντερ σου(Αν και τα 105km/h μια χαρα ειναι)?Τα ΤΑ ειχαν ενα προβλημα με αυτο το θεμα,κατι με ενα γραναζι.Υπαρχει και σχετικο στο forum.Εγω εδω το ειχα διαβασει πρωτη φορα πριν παρω τη μηχανη .
     Αυτο ειναι το μοναδικο προβλημα που μου εχει βγαλει και μενα η μηχανη μου στα 3 χρονια και καλυφθηκε μεσα στην εγγυηση.Το εβγαλε γυρω στα 5000km .Το κοντερ εκανε το εξης: αρχισε να χανει χιλιομετρα (αλλα μιλαμε για 10km) και μετα σταματουσε να δουλευει και ξαφνικα δουλευε (ακριβως),κατι που ειναι τελειως διαφορετικο βεβαια απο αυτο που νομιζεις οτι εχεις.Αυτο εγινε μεσα σε 3 μερες οπου αμεσως φτιαχτηκε.Γενικα αν και δεν ξερω απο μηχανικα τοσο καλα , οσα λεει ο savvas νομιζω (και γω) οτι ειναι το σωστο και λογικο.Απο εκει και μερα μην ξεχνας οτι ειναι και θεμα βαρους και αεροδυναμικης.
     Υπαρχει και σχετικο θεμα για τις τελικες ταχυτητες.Πχ η μηχανη μου με μενα πανω (1.93 & 115 kg) δεν ξεκολαει απο τα 160km/h .Επειδη ειχα προβληματιστει λοιπον την εδωσα σε ενα φιλαρακι  (1,75 & 68kg) και η μηχανη σε ευθεια επιασε 178km/h (με φορτωμενο βαλιτσακι-χωρις αερα) .Παντως μου φαινεσαι αγχωμενος με το θεμα ,παρτο ηρεμα γιατι και γω ειχα τρελαθει και τελικα ηταν ολα οκ.

[Venumis (Mike)]

οχι Χάρη καθόλου αγχωμένος δεν είμαι προς θεού, ποτέ δεν αγχώθηκα με τέτοια θέματα !

Απλά ήθελα να κάνω μια σύγκριση, μπορεί να είναι και της ιδέας μου οτι εχει πέσει το μοτόρι γιατι πάντα μου έλειπε το γκάζι σε αυτή την μηχανή ! Δυστυχώς ή ευτυχώς όμως οτι μηχανή και αν εχω καβαλήσει ως τώρα πάντα βρίσκω το ΤΑ να υπερτερεί βάση των δικών μου γούστων στα υπόλοιπα...Το μοναδικό μηχανάκι που δεν έχω καβαλήσει είναι το Vstrom (εχει η μισή Ελλάδα αυτη την μηχανή κ εγω δεν εχω ούτε εναν γνωστό που να την έχει)

Οσο για την τελική που λες εγω είμαι περίπου στα 80 κιλά και 1.82 ύψος , τα 160 τα πιάνει σχετικά γρήγορα, απο εκεί και πέρα αρχίζει και ζορίζεται, εμένα περίπου ως τα 170+ μπορεί να πιάσει αλλά κάπου εκει φωνάζει οτι "ειμαι στα όρια μου κόψε κάτι"   

[tranten]

χθες προσεξα αρκετες φορες το κοντερ στις 5000σ/λ σε ευθειες με μονο το topcase ως εχτρα βαρος κ ογκο.ειδα 112 χ/ω.ξερω ομως οτι οφειλεται στα ελαστικα που θελουν αντικατασταση

[Harry]

τα 160 τα πιάνει σχετικά γρήγορα, απο εκεί και πέρα αρχίζει και ζορίζεται, εμένα περίπου ως τα 170+ μπορεί να πιάσει αλλά κάπου εκει φωνάζει οτι "ειμαι στα όρια μου κόψε κάτι"   

      Ε τοτε φιλε μου μια χαρα ειναι η μηχανη σου ! Βγαλτο απο το μυαλο σου.