λύπη μου για την ελληνική.
Η Ενιαία Wheel Μοτοσικλέτας Ρυμούλκα Concept
Μια ενιαία τροχοφόροι μοτοσικλέτας ρυμουλκούμενο που φαίνεται ότι πίσω από τις επιχειρήσεις αθλητικών / τουριστικών ποδήλατο. Κάτι μπορείτε απλά προσδένω up and go, κανένα πρόβλημα με ρύθμιση που δεν μοιάζουν με άσκηση και στο πώς να καταστρέψουν τα βλέμματα από το ποδήλατο.
http://monotire-motorbiketrailer.blogspot.com/



http://monotire-motorbiketrailer.blogspot.com/Πώς το ότι πρόκειται να εργαστούν στη συνέχεια;
Λοιπόν, έχουμε εξετάζει προσεκτικά το σχεδιασμό όλων των στοιχείων. Χρειάστηκαν σχεδόν τρία χρόνια μας, αλλά είμαστε μόνο για εκεί. Μια νοικοκυρεμένος, petite ρυμούλκησης bracket, ότι η αναστολή δεν αναπήδηση και είναι πολύ ασφαλής και για να έλκει ρυμουλκούμενο αναζητούν ένα καλό όργανο που θα μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο.
Θα πρέπει να επισημάνω εδώ ότι μόνο τροχό ρυμουλκούμενα δεν έχουν τη φέρουσα ικανότητα των δύο τροχούς μοτοσικλέτας ρυμουλκουμένου. Ρυμουλκουμένων μας θα κατέχει περίπου 180 λίτρα σε όγκο - "αλλά είναι πολύ μεγάλο βαθμό μια υπόθεση του άλογα για τα μαθήματα" - με ρυμουλκούμενα μας μπορείτε ακόμα να φίλτρου σε κυκλοφορία - μόλις λάβουμε υπόψη το επιπλέον μήκος! Το μέγιστο πλάτος είναι μόλις 575 χιλιοστά - λιγότερο από το μεγαλύτερο μέρος του το ποδήλατο και λιγότερο από ό, τι πιο panniers όταν τοποθετούνται.
Αναστολή
Η αναστολή έχει πλήρως επανασχεδιαστεί εννέα φορές τώρα! αλλά επιτέλους έχουμε δημιουργήσει ένα σύστημα που να είναι απλό, εύρωστο και συντήρηση ελεύθερη. Η διαδρομή είναι πραγματικά πολύ καλύτερη από ό, τι ελπίζαμε για το λόγο αυτό είναι πραγματικά πολύ ικανοποιημένος με αυτό. Αναστολή και το φορτίο δοκιμής είναι πλέον ολοκληρωθεί.
Chassis
Τα πρώτα χρόνια κατέστη σαφές, πολύ γρήγορα ότι η στρεπτική ακαμψία είναι το κλειδί για μια σταθερή σχεδίαση. Τρία χρόνια τώρα για τον έλεγχο της και του πλαισίου, ο σχεδιασμός έχει ολοκληρωθεί. Είμαστε σε σκόνη που παράγουν αυτές οι επικαλυμμένο μαλακό χάλυβα και προσπαθούν να εισαγάγουν από ανοξείδωτο χάλυβα επιλογή για ακραίες συνθήκες. Δεν ανησυχεί για διάβρωση εδώ!
Ενιαία τροχό ρυμουλκουμένων ΔΕΝ χρήση τυποποιημένων σύρση μπάλες. Αν έκαναν το ρυμουλκούμενο απλώς θα πέσει πάνω στο κράσπεδο! Αντί να έχουν μια ειδική ρύθμιση που καθορίζει προσδένω πλευρά προς την πλευρά εκ περιτροπής σύμφωνα με το ποδήλατο - εξ ου και το ρυμουλκούμενο "κλίνει" με το ποδήλατο. Αυτό σημαίνει επίσης ότι η αναποδιά μπορεί να τοποθετηθεί σε υψηλή θέση στην μηχανή - άμεσα κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας - διατηρώντας τα πράγματα όπως νοικοκυρεμένος δυνατό. Το ρυμουλκούμενο έχει διαφορετικό ύψος σύρση μπαρ διατίθεται καλύπτει κάθε κατάσταση. Αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται το σχέδιο έχει επανασχεδιασθεί τώρα καθιστώντας ελαφρύτερα και neater. Μόλις φτάσουν οι μονάδες παραγωγής θα τοποθετήσουμε μερικές φωτογραφίες εδώ.
Ρυμούλκα Body
Ένα από τα μεγαλύτερα downsides να έλκει ρυμουλκούμενο άσχημο είναι πως οι περισσότεροι από αυτούς κοίτα!! Έχουμε λάβει κατανείμει του χρόνου για να προσπαθήσουν να σχεδιάσουν ένα ρυμουλκούμενο που μοιάζει ήταν πάντα να είναι και ένα ρυμουλκούμενο έλκεται από μια σύγχρονη μοτοσικλέτα. Ο σχεδιασμός έχει εξελιχθεί και έχει αλλάξει πολλές φορές. Έχουμε πλέον σχεδόν ολοκληρωθεί το πρώτο κτίριο στο σώμα της σάρκας. Μεγαλύτερη ανησυχία είναι μια καλή στεγανή σφραγίδα για το καπάκι και εντελώς εκπλύεται οργανισμός γραμμές.
Ο Φωτισμός για το ρυμουλκούμενο θα χρησιμοποιεί ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου. Αυτό σημαίνει ότι το ρυμουλκούμενο φώτα είναι εντελώς ανεξάρτητη από το σύστημα και ποδήλατα καλωδίωση δεν θα επηρεάσει τα επιτόκια επαναλαμβάνω κάθε δείκτη ή ABS λειτουργίες και θα συνεργαστεί με τις πιο πρόσφατες KTM, Ducati, BMW και CAN-bus συστήματα εξοπλισμένα.
Τώρα διαπιστώνουμε ότι δεν σχεδιασμό στυλ θα ταιριάζει σε όλους - και γι 'αυτό θα πρέπει να παράγουν ένα φάσμα ρυμουλκούμενα. Αρχικά, ένα για την άνοιξη του 2009 και περαιτέρω σχέδια για το 2010. Επίσης, θα λειτουργήσει ένα εμπόριο υπηρεσιών, την οποία μπορείτε να αναβαθμίσετε το ρυμουλκούμενο με τις τελευταίες σχεδιασμού, εάν το επιθυμείτε, και, συνεπώς, δεύτερος χρήστης ρυμουλκούμενα θα είναι διαθέσιμο και με μειωμένο κόστος.
http://monotire-motorbiketrailer.blogspot.com/nougurlu@gmail.com