Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Ηλεκτρολογικά => Topic started by: Chris the Loutrinos on Δευτέρα 17 Αύγουστος 2009, 21:14:09 μμ
-
Την Παρασκευη σε προσπάθεια να βαλω προς το ΤΑ, ο κινητηρα ξεκινησε αλλα η μιζα δεν σταματησε ποτε.
Αναγκάστηκα να βγαλω τον ενα πολο της μπαταριας για να σταματησει,για πολλες προσπάθεις κάθε φορα που ακουμπαγα το πολο στην μπαταρία σχεδον αμέσως δούλευε η μιζα.
Κάποια στιγμη ξεκόλλησε μόνο του.
Με όποιον συζήτησα μου ειπε για το ρελε της μιζας που βρήσκετε αριστερα της μπαταρίας.
Λέω να το αλλαξω ξερει κανεις τα χαρακτηριστικα του ρελε, επισης κατι που πρέπει να προσέξω.
Να αναφέρω πως έχω ΤΑ 600 99΄
-
Χρηστάρα κάνε μια βόλατα μέχρι τον Γαλλαίο στην Πειραιώς - ελπίζω να είναι ανοικτός- τα παιδιά εκεί θα ξέρουν.
Αν το έχουν σε γνήσιο και σε sun electrics πάρε το sun electrics (σίγουρα φθηνότερο) καθότι τα δίνει αυτή στην μαμά Honda και εκείνη το δίνει κατόπιν σαν Honda genuine part !
Δυστυχώς χαρακτηριστικά δεν γνωρίζω.
-
Χρηστάρα κάνε μια βόλατα μέχρι τον Γαλλαίο στην Πειραιώς - ελπίζω να είναι ανοικτός- τα παιδιά εκεί θα ξέρουν.
Αν το έχουν σε γνήσιο και σε sun electrics πάρε το sun electrics (σίγουρα φθηνότερο) καθότι τα δίνει αυτή στην μαμά Honda και εκείνη το δίνει κατόπιν σαν Honda genuine part !
Δυστυχώς χαρακτηριστικά δεν γνωρίζω.
Ευχαριστω πολυ Νικολα!!
-
και με ένα χτύπημα στο ρελέ μπορεί να ξεκολλήσει.
Και άλλη φορά μη τρως κανταΐφι πάνω στη μηχανή !
-
και με ένα χτύπημα στο ρελέ μπορεί να ξεκολλήσει.
Σωστό αλλά και αυτό να συμβεί θέλει αλλαγή γιατί δεν ξέρεις πότε θα στο ξανακάνει αφού μέσα στο ρελεδάκι έχουν ψιλοκαρβουνιάσει οι επαφές.
Το αλλάζεις και κρατάς αυτό σαν ανταλλακτικό.
-
και με ένα χτύπημα στο ρελέ μπορεί να ξεκολλήσει.
Και άλλη φορά μη τρως κανταΐφι πάνω στη μηχανή !
Δεν φταίει το κανταιφι βρε Κώστα αλλα το παγωτο που το συνοδευα!!!!!
-
Εμένα όταν μου έτυχε αυτό άλλαξα προληπτικά και το μπουτόν της μίζας (starter switch) διότι ναι μεν 99% έφταιγε το ρελέ αλλά έφευγα για Ισλανδία και όπως καταλαβαίνεις δεν με έπαιρνε να πιθανολογώ. Θεωρητικά μπορούσε να φταίει και ο διακόπτης (πιο σπάνιο). Αν δεν είναι ακριβός άλλαξέ τον και αυτόν, είναι "πακέτο" με την πλεξούδα του (μόνος σου το κάνεις και το ρελέ και το μπουτόν, πανεύκολο) και κράτα τον παλιό ρεζέρβα.
-
Χμ κατάλαβα ποιός θα το αλλάξει ;D
-
Χρήστο τυχερός είσαι... Κάποιος άλλος το 'πάθε πηγαίνοντας στην ΙΤΤ, μόλις κατέβηκε από το πλοίο στην Βενετία.... ::)
Και γώ που έλεγα ότι ήταν θέμα της συγκεκριμένης μηχανής... :2hysterical:
-
Εμένα όταν μου έτυχε αυτό άλλαξα προληπτικά και το μπουτόν της μίζας (starter switch) διότι ναι μεν 99% έφταιγε το ρελέ αλλά έφευγα για Ισλανδία και όπως καταλαβαίνεις δεν με έπαιρνε να πιθανολογώ. Θεωρητικά μπορούσε να φταίει και ο διακόπτης (πιο σπάνιο). Αν δεν είναι ακριβός άλλαξέ τον και αυτόν, είναι "πακέτο" με την πλεξούδα του (μόνος σου το κάνεις και το ρελέ και το μπουτόν, πανεύκολο) και κράτα τον παλιό ρεζέρβα.
Eυχαριστω πολυ Φωτη για το tip!!!!
Χμ κατάλαβα ποιός θα το αλλάξει ;D
Ναι ναι ναι ναι φανταστικε μαγαζατορα!!!!
Χρήστο τυχερός είσαι... Κάποιος άλλος το 'πάθε πηγαίνοντας στην ΙΤΤ, μόλις κατέβηκε από το πλοίο στην Βενετία.... ::)
Και γώ που έλεγα ότι ήταν θέμα της συγκεκριμένης μηχανής... :2hysterical:
Ας μην το σχολιασω καλυτερα.... :2hysterical: :2hysterical:
-
Καλημέρα,
αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα με το TA600 σήμερα.
Απενεργοποιώ το συναγερμό και πάω να βάλω μπρος. Τίποτα. Η μίζα ήταν νεκρή! Τα φώτα είναι ανοιχτά, όλα δουλεύουν, εκτός απο τη μίζα...Δεν ακούγεται κανένας ήχος όταν την πατάω.
τι μπορεί να συμβαίνει; Τρίτη τη χρησιμοποίησα κανονικά, ενώ χθες έλειπα και δεν την ακούμπησα. Η οδική βοήθεια μπορεί να φανεί χρήσιμη σε τέτοια πράγματα;
ευχαριστώ
-
Ασφάλειες;
Kill switch;
Πρόβλημα στο διακόπτη του stand και "νομίζει" πως είναι κατεβασμένο;
Πρόβλημα στο διακόπτη του συμπλέκτη;
Απλές εικασίες...
-
Μάλλον είναι το ρελέ της μίζας. Αν δεν ακούς το χαρακτηριστικό ήχο "κλακ" που οπλίζει το ρελέ, πας για αλλαγή.
Μπορείς να δοκιμάσεις κτυπώντας το με κάτι, μήπως ξεκολλήσει. Βρίσκεται δίπλα ακριβώς στην μπαταρία
-
Μάλλον είναι το ρελέ της μίζας. Αν δεν ακούς το χαρακτηριστικό ήχο "κλακ" που οπλίζει το ρελέ, πας για αλλαγή.
Μπορείς να δοκιμάσεις κτυπώντας το με κάτι, μήπως ξεκολλήσει. Βρίσκεται δίπλα ακριβώς στην μπαταρία
Αν πάλι το ρελέ "κουμπώνει" δοκίμασε να καθαρίσεις τις επαφές της μπαταρίας!
-
Καλημέρα,
αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα με το TA600 σήμερα.
Απενεργοποιώ το συναγερμό και πάω να βάλω μπρος. Τίποτα. Η μίζα ήταν νεκρή! Τα φώτα είναι ανοιχτά, όλα δουλεύουν, εκτός απο τη μίζα...Δεν ακούγεται κανένας ήχος όταν την πατάω.
τι μπορεί να συμβαίνει; Τρίτη τη χρησιμοποίησα κανονικά, ενώ χθες έλειπα και δεν την ακούμπησα. Η οδική βοήθεια μπορεί να φανεί χρήσιμη σε τέτοια πράγματα;
ευχαριστώ
Αποσύνδεσε τον συναγερμό αν είναι με Immobiliser . Το πιθανότερο αίτιο είναι ο συναγερμός όπως μου ακούγεται .
Η οδική μπορεί να σε πάει μέχρι το συνεργείο ή να σου δώσει ρεύμα. Οχι κάτι άλλο
-
Καλημέρα.
΄Εχω ένα TRANSALP '99 (600) κι είμαι νέος στο "άθλημα" γενικά. Το πρόβλημα είναι το εξής:
καιρό τώρα στις αλλαγές ταχύτητας κι ενω εδινα μια γκαζιά πάνω στο "νεκρό" ακουγότανε σα να μη "σκάει" ο κινητήρας... σα να είχε τάση να σβήσει (στιγμιαία) και σχεδόν πάντα έπερνε με την τρίτη μιζιά. Τώρα εδώ και μέρες αρνείται να ξεκινήσει ο κινητήρας ενώ γυρίζει κανονικά η μίζα, μέχρι που κάποια στιγμή κολάει. Ποιος μπορεί να μου πει τί μπορεί να συμβαίνει? Αν είναι απλό ή να βάλω το χέρι στην τσέπη πάλι...........
-
Απο σερβις τι παιζει ?... η μιζα η καρβουνακια 'η η μπαταρια δεν εχει πλεον δυναμη να την γυριση ..
-
..την πήρα το Μάρτη του '09 υποτίθεται σερβαρισμένη........... μόνο λάδια & τακάκια 'εχω αλλάξει.
Απο σερβις τι παιζει ?... η μιζα η καρβουνακια 'η η μπαταρια δεν εχει πλεον δυναμη να την γυριση ..
Απο σερβις τι παιζει ?... η μιζα η καρβουνακια 'η η μπαταρια δεν εχει πλεον δυναμη να την γυριση ..
-
..την πήρα το Μάρτη του '09 υποτίθεται σερβαρισμένη........... μόνο λάδια & τακάκια 'εχω αλλάξει.
Τοτε για τα σβησιματα μπορει να φταινε τα μπουζι ,μπορει να φταινε τα καρμπς ,μπορει να θελει ενα ρυθμισμα βαλβιδες ..πιστευω οτι πρεπει να κανεις ενα καλο σερβις στην μηχανη το υποτιθετε δεν λεει κατι γιατι αυτος που στην πουλησε ετσι ηθελε να λεει για να την πουληση εκτο ς απο την καινουρια σε αγορα μετχ καλο ειναι να κανεις ενα καλο σερβις για να ξερεις που βρισκεσε .
;D
Μοντς το θεμα στα τεχνικα παρακαλω ;D
ΑΑκαι καλος ηρθες στην παρεα ;D
-
...ευχαριστώ captain, καλως σας βρήκα!
Τοτε για τα σβησιματα μπορει να φταινε τα μπουζι ,μπορει να φταινε τα καρμπς ,μπορει να θελει ενα ρυθμισμα βαλβιδες ..πιστευω οτι πρεπει να κανεις ενα καλο σερβις στην μηχανη το υποτιθετε δεν λεει κατι γιατι αυτος που στην πουλησε ετσι ηθελε να λεει για να την πουληση εκτο ς απο την καινουρια σε αγορα μετχ καλο ειναι να κανεις ενα καλο σερβις για να ξερεις που βρισκεσε .
;D
Μοντς το θεμα στα τεχνικα παρακαλω ;D
ΑΑκαι καλος ηρθες στην παρεα ;D
-
Δύο νήματα με το ίδιο θέμα συγχωνεύθηκαν σε ένα.