Hellas Transalp Forum
Για τον οδηγό => Τεχνικές Οδήγησης => Επικίνδυνα σημεία στο οδικό δίκτυο => Topic started by: Yianni on Παρασκευή 07 Αύγουστος 2009, 16:19:00 μμ
-
Την μηχανή την κλειδώνω συνήθως έξω από το σπίτι στον δρόμο...
Σήμερα το πρωί ανοίγω το παράθυρο και τι να δώ... Το τρανσαλπάκι σωριασμένο κάτω στον δρόμο. >:( >:( >:(
Τρελάθηκα ... Βγαίνω έψω περιμένοντας να δω τα χειρότερα... Σηκώνω την μηχανή και ... αν έχετε τον Θεό σας... αποκαλύπτω τον δράστη!!
Ολο το νύχι της μηχανής βγαίνει ΜΕΣΑ από την άσφαλτο και αποκαλύπτει μία τρυπάρα ΝΑ! (μετά συγχωρήσεως ;D)
Στηρίζω την μηχανή σε άλλο σταθερό σημείο και ψάχνω να βρω ζημιές... Ουτε ένα στραβωμα, ούτε μία γρατζουνιά, ούτε χυμένα λάδια, βενζίνες.... τίποτα!
Προφανώς όλο το βράδυ η άσφαλτος υποχωρούσε και αργά αργά η μηχανή έπεφτε στο πλάι μέχρι που ακούμπησε στην άσφαλτο!
Σημειώνω ότι ή ασφαλτος ήταν περίπου 6 μηνών αφού από κει είχε περάσει τότε αγωγός φυσικού αερίου. Ευτυχως που δεν έπαθα ζημιά γιατί αλλιώς τρέχα να βρεις τον φταίχτη! Φωτογράφησα το γεγονός και το απόγευμα θα σας περάσω το υλικό.
Μόνο στην Ελλάδα τέτοια φαινόμενα ρε παιδιά και όσο σκέφτομαι τον δρόμο στις Αλπεις της Β.Ιταλίας, τρελαίνομαι....
-
Μου έχει τύχει και εμένα σε σχετικά καινούργια άσφαλτο. Φαντάζομαι οτι το πιο πολύ βάρος έπεφτε απο την πλευρά του stand.
-
Σύνηθες φαινόμενο τις μέρες με πολλή ζέστη. Παράξενο όμως να γίνει νύχτα και ειδικά χτες που είχε δροσιά.
Ευτυχώς που απέφυγες τα χειρότερα
-
Φαντάζομαι οτι το πιο πολύ βάρος έπεφτε απο την πλευρά του stand.
Ε, ναι... Απλώς από δω και πέρα θα την αφήνω μόνο στο διπλό σταντ ή αλλιώς πάνω στο πεζοδρόμιο.
-
Ε, ναι... Απλώς από δω και πέρα θα την αφήνω μόνο στο διπλό σταντ ή αλλιώς πάνω στο πεζοδρόμιο.
Το έχω δει να συμβαίνει και σε διπλό stand .Να προσέξεις να μην έχει καθόλου κλήση δεξιά αριστερά ,έτσι ώστε αν μπούνε μέσα στην άσφαλτο να μπούνε και τα 2 ομοιόμορφα.
Μπορείς επίσης να βάλεις κάτι απο κάτω απο το μόνο stand ώστε να έχει πιο μεγάλη επιφάνεια στήριξης.
-
Σύνηθες φαινόμενο. Αρουραίοι που γουστάρουν φρέσκο φυσικό αέριο, κυκλοφορούν κάτω απο την άσφαλτο.
Το βράδυ νιώθουν τη σιγουριά του ονόματος honda πάνω απο το κεφάλι τους και σκάβουν άφοβα.
Που να φανταστούν όμως οτι ο Γιαννάκης ώς γνήσιος easy rider κοιμάται στη σέλα της μηχανής ? Λίγο το βάρος... λίγο
η λεπτή άσφαλτος... τους έπεσε στο κεφάλι. Πάλι καλά να λες που δε ροκάνισαν το stand .
-
Τελευταία είσαι όλο εμπνεύσεις.... Τραγουδάκια στον Σώτο... Ιστοριούλες....
Κωλοβάρεμα στην δουλειά, έ? ;D
-
Βαλτη στο 2πλο σταντ, να μαλακωσει η ασφαλτος, να βουλιαξει ολοκληρη μετα και να μη μπορεις να τη βγαλεις.
Μετα δε θα εχεις on/off road.... IN road θα γινει.
-
Και εγω πιστευω οτι το διπλο ειναι χειροτερο, και αν υποχωρησει το ενα απο τα δυο στηριγματα, τοτε η μηχανη θα σκασει κατω με φορα... Ενω απο το σταντ κατεβαινει πιο ομαλα...
Μου εχει τυχει και μενα σε σταση σε ταξιδι... απο 100 μετρα μακρυα την εβλεπα να γερνει να γερνει, να τρεχω, να γερνει... φυσικα δεν προλαβα να φτασω πριν ακουμπισουν κατω τα σαμαρια...
-
(http://i291.photobucket.com/albums/ll291/Nell80/magnimatebmp.jpg)
Me 8-10€ λύνεται το πρόβλημα όχι μόνο στην άσφαλτο αλλά και σε μαλακό χώμα.
-
Me 8-10€ λύνεται το πρόβλημα όχι μόνο στην άσφαλτο αλλά και σε μαλακό χώμα.
Με 0.80 λεπτά μπορείς να πάρεις ένα κουτάκι κοκα κόλα, να πιείς το περιεχόμενο και αφού το πατήσεις καλά να το χρισημοποιείς κάτω από το στάντ. Σιγά μην τα δώσω στην Oxford! :2hysterical:
-
Ολο το νύχι της μηχανής βγαίνει ΜΕΣΑ από την άσφαλτο και αποκαλύπτει μία τρυπάρα ΝΑ! (μετά συγχωρήσεως ;D)
Να πάρεις το παιδί από κει γρήγορα .... :badair:
-
Δεν λες που έχω Τρανσάλπ? Φαντάζεσαι να είχα Βαραντέρο?
Ακόμα κάτω θα ήταν.... Ασε που μπορεί να είχε χαθεί ολόκληρη μες'την τρύπα από το βάρος.... :2hysterical:
-
Για τρανσαλπ μιλαγα παντως παραπανω Γιαννη!
-
¨Οντως το διπλό στάντ δεν είναι πολύ καλή ιδέα! ρωτήστε και εμένα, όπου στην εκδρόμη του club στη Νέδα έβαλα την μηχανή στο δίπλο για να την φορτώσω και τα πόδια του στάντ μπήκαν στο χώμα μέχρι που ακούμπησαν οι ρόδες κάτω και λίγο παρακάτω :o: :2slap: :banghead: ευτυχώς που ήταν μαλακό το χώμα και την τράβηξα σχετικά εύκολα και γαμώ το όργωμα λέμε έκανα στο χώμα :2hysterical:
-
Μιας και μιλαμε (και) για ασφαλτο....
Λενε οτι στρωνουν τους δρομους καλοκαιρι (και γινεται χαμος απο τις κλειστες λωριδες της εθνικης κλπ) για να πιανει καλυτερα η πισσα κλπ λογω ζεστης...
Ηθελα να ξερω, στη Σουηδια οι ασφαλτοι δεν πιανουν?
-
Δεν είναι μόνο που την βάζουν καλοκαίρι (αυτό υποθέτω είναι σωστό) αλλά και η ποιότητα της ασφάλτου είναι απο τις χειρότερες. Σε μια τυχαία συζήτηση που είχα με μηχανικό που δουλεύει στην Αττική οδό, μου εξήγησε οτι η άσφαλτος που τοποθετούν στις εθνικές οδούς είναι πολύ μέτριας ποιότητας και επίσης βάζουν λιγότερο χαλίκι επειδή είναι πιο οικονομικό. Γι' αυτό γίνεται "γυαλί" τόσο γρήγορα και υποχωρεί τόσο εύκολα.
Ενα παράδειγμα θα δείτε στο -σχετικά- πρόσφατα ασφαλτοστρωμένο σημείο της Ε.Ο Αθηνών λαμίας μετά την έξοδο για Πατήσια και μέχρι την έξοδο για Αγίους Αναργύρους. Είναι περίπου 4-5 μήνες που την έχουν ρίξει και ήδη στις άκρες των λωρίδων (στα σημεία που πατάνε τα λάστιχα των αυτοκινήτων - φορτηγών) έχει γίνει γυαλί και σε μερικά σημεία έχει υποχωρήσει κιόλας!
-
Ενα παράδειγμα θα δείτε στο -σχετικά- πρόσφατα ασφαλτοστρωμένο σημείο της Ε.Ο Αθηνών λαμίας μετά την έξοδο για Πατήσια και μέχρι την έξοδο για Αγίους Αναργύρους. Είναι περίπου 4-5 μήνες που την έχουν ρίξει και ήδη στις άκρες των λωρίδων (στα σημεία που πατάνε τα λάστιχα των αυτοκινήτων - φορτηγών) έχει γίνει γυαλί και σε μερικά σημεία έχει υποχωρήσει κιόλας!
Συμφωνώ με την παρατήρηση. 2 εβδομάδες χρήσης και λειάνθηκε όλη τη επιφάνεια .Το καλοκαίρι δεν έχεις πρόβλημα πρόσφυσης αλλά με πολύ νερό, θα κάνει μια υδρολίσθηση ...μούρλια