Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: blast on Τρίτη 23 Ιούνιος 2009, 07:23:49 πμ
-
Όπως λέει και ο τίτλος η ΤΑ μου παρουσιάζει ένα κενό ανάμεσα από τις 6 έως τις 7000 στροφές. Είναι μοντέλο 2002 650cc. Δεν το κάνει πάντα και δεν είναι πάντα το ίδιο έντονο. Την πρώτη φορά που το πήγα στο μάστορα μου είπε ότι ήταν από τον συμπλέκτη ότι πατινάριζε! Μου έκανε κάποια ρύθμιση στο συμπλέκτη και για λίγες μέρες δεν μου το παρουσίασε. Το σκ που είχα πάει βόλτα μου το ξανά παρουσίασε και μάλιστα πάνω σε προσπέραση!!! Σήμερα ξανά πήγα μια βόλτα από τον μάστορα και μου είπε να δοκιμάσω 100αρα βενζίνη και εάν πάλι δεν λυθεί το πρόβλημα μου τότε θα το ψάξει μήπως είναι από τπτα άλλο. Το θέμα είναι ότι ανησυχώ μιας και την μηχανί την πήρα πρόσφατα μεταχειρισμένη και το μυαλό μου λογικό είναι να πάει στο κακό! Έχει κάνεις καμία ιδέα τι μπορεί να συμβαίνει ? Ευχαριστώ
-
το κανει με ολες τις ταχυτητες στο κιβωτιο?
-
δλδ εκει που δινεις γκαζι, ξαφνικα οι στροφες πανε στα υψη αποτομα χωρις να επιταχυνεις? πιο συχνα στο παρουσιαζει με 4-5 ταχυτητα? αν συμβαινουν τα παραπανω θες αλλαγη δισκων!!
-
Eάν έχει πρόβλημα με τους δίσκους, τότε, εκεί που επιταχύνει, το μηχανάκι θα ανεβάσει στροφές χωρίς να ανεβαίνει αντίστοιχα και η ταχύτητα (συνήθως μετά το δεύτερο μισό των στροφών 5.500 και απάνω).
-
Νομιζω οτι καταλαβαινω τι εννοεις,το εκανε κ εμενα μερικες φορες παλαιοτερα (XL650V 2003) κυριως σε ταξιδια,σε εντονη καταπονηση δηλαδη,το συζητησα με πολλους μηχανικους κ τα παιδια απο το club κ τελικα καταληξαμε,στο μεγαλο σερβις καποιες ρυθμισεις στα καρμπιρατερ,εκτοτε σταματησε,επισης η δικη μου γνωμη ειναι οτι μερικες φορες πιεζουμε τη μηχανη παραπανω απο τις δυνατοτητες της.
-
Ποσα χιλιομετρα εχει κανει;
καλες οι υποθεσεις και οι ενδειξεις για δισκους, αλλα χωρις τα χιλιομετρα.....
-
Ευχαριστώ για της απαντήσεις η μηχανή έχει κάνει 35000χμ . Όταν μου παρουσιάζει αυτό το κενό δεν ανεβαίνουν οι στροφές!!! Βασικά από της 6000 αργεί να ανέβει στις 7000 δεν το κάνει πάντα και το κάνει από την 3ή ταχύτητα και πάνω
-
Εξάτμιση έχεις μαμά? Το φίλτρο αέρος είναι καθαρό?
-
Καλημέρα.
Τι εννοείς "κενο"?
Ανοίγεις γκάζι και δεν ανεβάζει στροφές?
Γονατίζει?
Ανεβάζει στροφές χωρίς να επιταχύνει? (πατινάρισμα συμπλέκτη)
Τσεκαρε λιγο και αυτο:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=6337.0 (http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=6337.0)
-
Ρίξε και μια ματιά σε κάποια σχετικά νήματα για τυχόν λύσεις, όπως:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=6982.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1700.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=7119.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4617.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4540.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3848.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3372.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3048.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2557.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2273.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2202.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1784.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1322.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1127.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=7867.0
Μπορείς να ταυτίσεις το πρόβλημά σου με κάποια από τις ανωτέρω περιπτώσεις?
-
Διάβασα όλες της περιπτώσεις αλλά δεν βρήκα κάποια να ταιριάζει με το πρόβλημα μου! Το σίγουρο είναι ότι δεν πατινάρει μιας και όταν υπαρχή το κενό αυτό δεν ανεβαίνουν οι στροφές ! Το μηχανάκι από τις 0 στροφές ανοίγει γραμμικά μέχρι τις 6000 από τις 6000 μέχρι τις 7000 είναι σαν μπουκωμένο και από τις 7000 και πάνω ανεβάζει πάλι κανονικά.
-
Εξάτμιση έχεις μαμά? Το φίλτρο αέρος είναι καθαρό?
Ποτε εκανες το τελευταίο service?
Σε άλλο μάστορα την πήγες, να παρεις μια δευτερη γνωμη?
Συμβουλέψου κάποιο μέλος από την περιοχή σου για κανένα σωστό συνεργείο.
-
Για πες μας λοιπόν πότε και πού έκανες το τελευταίο service και τί ακριβώς εργασίες έγιναν (πχ. φίλτρα, λάδια, μπουζί κλπ?). Πόσα χλμ γράφει το κοντέρ (όχι ότι λέει σίγουρα αλήθεια, αλλά λέμε...).
-
Τα service που έχει κάνει η μηχανί μέχρι τώρα είναι τα εξεις:
στα 6000χμ λάδια τακάκια
στα 11.500χμ λάδια φίλτρο τακάκια μπουζί
στα 18000χμ λάδια τακάκια
στα 26000χμ λάδια φίλτρο λαδιού αερους μπουζί
στα 32000χμ λάδια φίλτρο λαδιού αντιψ/κα υγρά φρενών ρύθμιση βαλβίδες
αυτά αναγράφονται στο service book που πήρα μαζί με την μηχανί
έπρεπε να είχε γίνει και κάτι ακόμα? Ποτε πρέπει να κάνω το επόμενο και τι θα πρέπει να αλλαχτεί ? τώρα έχω 36000χμ
ευχαριστώ προκαταβολικά για την βοήθεια
-
Είναι πιθανό να μην γράφονται όλα στο βιβλίο.
Το βρίσκω πολύ τραβηγμένο για παράδειγμα να έχει 32.000+ χλμ στο κοντέρ και να έχει ακόμα τα αλυσιδογράναζα της μάνας του.
Πιθανό επίσης να έχει αλλαχτεί και το ρουλεμάν τιμονιού.
Μικρό σέρβις κάθε 6.000 χλμ. και μεγάλο κάθε 12.000 χλμ.
Υπάρχει και αρχείο εδώ μέσα αν ψάξεις που αναφέρει τι εργασίες γίνονται και ανά πόσα χιλιόμετρα. Και το μάνιουαλ της μηχανής σου αν το έχεις τα λέει. Αν δεν το έχεις, προσπάθησε να το βρεις σε ηλεκτρονική μορφή.
-
Μετά το τελευταίο σέρβις των 32Κ μέχρι σήμερα (που έχει 36Κ), πότε στο παρουσίασε για 1η φορά?
Πριν στο παρουσιάσει, την άνοιγες κανονικά μέχρι 7000 στροφές και δεν στο παρουσίαζε?
ΥΓ: Προληπτικά κάνε ένα έλεγχο στα 4 μπουζί, φίλτρο αέρα και στα σωληνάκια (εξαέρωσης, υπερχείλισης) που είναι κάτω από το ρεζερβουάρ. Έλεγξε όλα τα σωληνάκια (που συνδέονται στα καρμπς) ότι είναι σε καλή κατάσταση. Επίσης το TPS (που είναι από τη δεξιά μεριά της μηχανής) πάνω στο καρμπ. Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρότερο όπως πχ. μεμβράνες καρμπς κλπ.