Hellas Transalp Forum

Για τον οδηγό => Αγώνες => Topic started by: dman on Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 23:19:37 μμ

Title: .
Post by: dman on Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 23:19:37 μμ: .
Title: Απ: Η ΚΤΜ αποχωρει απο το Rally Dakar
Post by: xplast on Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 23:26:01 μμ: Πλάκα κάνεις!!
Title: Απ: Η ΚΤΜ αποχωρει απο το Rally Dakar
Post by: KostasC on Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 23:37:55 μμ: και η επίσημη ανακοίνωση
http://www.ktm.at/KTM-News.223.0.html?nodeID=106583&cHash=ecd1127720

Μα καλά είναι δυνατόν να βγάζουν τα μάτια τους ? μόνο ως κίνηση υπερ της Honda Και Yamaha θα μπορούσε να
ερμηνευτεί !
Νομίζω οτι ο Βασίλης Ορφανός έχει την ευκαιρία του. Είχε δηλώσει οτι αν έτρεχε με αντίστοιχες μοτοσικλέτες θα το κέρδιζε ...
(όσο μπορεί να λέγεται πλέον dakar...)

Σύντομα θα ξεφυτρώσει αγώνας που θα καλύψει το κενό του Dakar... και για το παλιό dakar σε λίγα χρόνια μόνο
απο διάφορα αθλητικά των Αμερικάνων θα μαθαίνουμε. Κανείς Ευρωπαίος δε θα ενδιαφέρεται
Title: Απ: Η ΚΤΜ αποχωρει απο το Rally Dakar
Post by: African Boy on Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 23:39:27 μμ: Απ τις μεγαλύτερες απώλειες......

Βέβαια εις όφελος του Βασίλη μας είναι οπότε καλύτερο για εμάς, μόνο αυτό το θετικό βλέπω ….
Επίσης να σου καλύτερα μιας και τα ατυχήματα ήταν πολλά και θανατηφόρα….
Title: Απ: Η ΚΤΜ αποχωρει απο το Rally Dakar
Post by: Ζορπας on Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 23:54:00 μμ: Κατι παρομοιο συμβαινει και στην Φορμουλα 1 με την πιθανοτητα απο χρονου να μην συμμετασχουν οι Φερραρι, Ρενο, Μπεμβε και Τογιοτα !
Title: Απ: Η ΚΤΜ αποχωρει απο το Rally Dakar
Post by: KostasC on Πέμπτη 16 Ιούλιος 2009, 00:15:45 πμ: επιτέλους συμβιβασμός...

(απο το ΜοτοΤρίτη)

Θα θυμάστε φυσικά ότι πριν από λίγο καιρό η KTM ανακοίνωσε την αποχώρηση της από το Rally Dakar του 2010, εξαιτίας της απόφασης της διοργανώτριας αρχής, που απαγόρευε τη συμμετοχή μοτοσικλετών με κυβισμό μεγαλύτερο των 450 κ.εκ. Από ότι φαίνεται τελικά, οι δύο αντιμαχόμενες πλευρές ήρθαν σε «συμβιβασμό».
Το όριο στα κυβικά θα ισχύσει –καθολικά- από το 2012, επιτρέποντας στους κατασκευαστές και στις επαγγελματικές ομάδες να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα. Μέχρι τότε βέβαια οι κανονισμοί δεν θα μείνουν ως έχουν, αλλά θα εφαρμοσθούν περιορισμοί στη μεγάλη κατηγορία.

Συγκεκριμένα:

Για τον αγώνα του 2010, οι οδηγοί της κατηγορίας ASO Elite (επαγγελματικές ομάδες δηλαδή) θα επιτρέπεται να συμμετάσχουν με μοτοσικλέτες χωρητικότητας μεγαλύτερης των 450 κ.εκ. οι οποίες θα έχουν ωστόσο, περιορισμένη ισχύ. Για τους υπόλοιπους οδηγούς (ιδιώτες), δεν θα ισχύσει κανένας περιορισμός, είτε στο κυβισμό, είτε στην ισχύ των μοτοσικλετών τους.

Στο Rally Dakar του 2011, οι οδηγοί της κατηγορίας ASO Elite θα πρέπει να συμμετάσχουν υποχρεωτικά με μοτοσικλέτες ίσου ή μικρότερου κυβισμού από τα 450 κ.εκ. Οι υπόλοιπο οδηγοί θα μπορέσουν να συμμετάσχουν με μοτοσικλέτες μεγαλύτερες των 450 κ.εκ., στις οποίες όμως θα υπάρχουν περιορισμοί στην ισχύ.

Για τον αγώνα του 2012, επιτρέπεται μόνο η συμμετοχή αναβατών (οποιασδήποτε κατηγορίας ) που θα οδηγούν μοτοσικλέτες με κυβισμό ίσο ή μικρότερο από τα 450 κ.εκ.

Αν και ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί οι περιορισμοί στην ισχύ, αυτό που θα επιχειρήσει η διοργανώτρια αρχή με την επιβολή τους είναι η «εξίσωση» όλων των κατηγοριών, μεταβάλλοντας την αναλογία ίππων / βάρους κατά περίπτωση.