Γενικά Θέματα => Νέος στην ηλεκτρονική-παρέα μας? => Topic started by: karlos on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 03:41:50 πμ
Title: Χαιρετισμός!
Post by: karlos on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 03:41:50 πμ
Είμαι νέος χρήστης και απευθύνω χαιρετισμό σε όλα τα μέλη! Έχω ένα τρανσαλπάκι 650 του 2002 και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από τη μηχανή που τα κάνει όλα! Έχω αρχίσει να σκέφτομαι να αναβαθμιστώ αγοράζοντας το νέο 700, αλλά έχω ενδοιασμούς λόγω του ότι είναι ακόμη σχετικά νέο μοντέλο και είναι άγνωστα τυχόν προβλήματα που μπορεί να παρουσιάσει (όπως π.χ. αυτό που διάβασα στο φόρουμ για το κόλλημα του πίσω εμβόλου του φρένου σε κάποιες παρτίδες από το μοντέλο με το ABS). Μπορεί όποιος έχει αγοράσει το 700 να συνοψίσει μέσα σε λίγες γραμμές τις διαφορές του νέου (700) με το παλιό (650) μοντέλο? π.χ. 1. σε οδική συμπεριφορά (π.χ. το παλιό το θεωρώ άψογο για τα κυβικά του για κίνηση μέσα σε πόλη και επίσης άψογο για ταξίδι με συνοφηγό και φορτωμένο με τρεις μπαγκαζιέρες΄ η μηχανή κάθεται κανονικά στο δρόμο παρόλο το αυξημένο της βάρος...΄ οι μόνες δυσκολίες που συνάντησα ποτέ σε ταξίδι μεγάλων αποστάσεων ήταν όταν είχα πλάγιους ανέμους έντασης άνω του μετρίου...), 2. σε θέση οδήγησης (του 650 με βολεύει αρκετά με το ύψος που έχω 1,82), 3. σε φρενάρισμα χωρίς abs (με το 650 έχω πολύ καλό φρενάρισμα, ειδικά όταν εξοικειθώθηκα με το φρενάρισμα του μπροστινού φρένου΄άλλωστε έχουν βγει αν δεν απατώμαι και από τα καλύτερα φρένα της κατηγορίας σε κάποια συγκριτικά που έχω διαβάσει), 4. σε οδήγηση με στροφές (τώρα που ο μπροστινός τροχός μίκρυνε), 5. σε τελική ταχύτητα (το μόνο παράπονο που έχω από το 650 είναι ότι σε ταχύτητες πανω από 125-130 άρχιζε να τρέμει η μηχανή, γεγονός που καθιστούσε την πολύωρη οδήγηση σε αυτές τις ταχύτητες και άνω να είναι κουραστική΄ το καινούργιο προσφέρει αυτά τα επιθυμητά παραπάνω 15-20 χιλιόμτρα/ώρα άνετης οδήγησης?), 6. σε προστασία από αέρα για ταχύτητες πάνω από 100 χλμ (στο δικο μου φόρεσα μια ermax, αυτήν που έχει και τα δύο ανοίγματα στη βάση της και είναι νομίζω η ψηλότερη που κυκλοφορεί και δεν είχα πρόβλημα ακόμα και σε μεγάλες ταχύτητες), 7. στο βάρος (που σε σχέση με το παλιό μοντέλο είναι αυξημένο κατά 20 κιλά? επηρεάζει ή χάνεται κατά την οδήγηση? επηρεάζει επίσης σε κίνηση μέσα στην πόλη, όπου οι λειγμοί είναι συνεχείς και απαραίτητοι και όπου βέβαια δεν μπορούν αντικειμενικά να χαθούν τα κιλά εν κινήσει?)
Οποιαδήποτε πληροφορία θα μου ήταν πολύτιμη και χρήσιμη. Ευχαριστώ εκ των προτέρων τον οποιον καλοθελητή...
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: tranten on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 03:58:26 πμ
καλως μας βρηκες.. karlos (ετσι δεν σε ειπαμε?) δυστηχως δεν εχω το 700 για να σου πω εντυπωσεις αλλα αν δεν σου κανει κοπο πες για κεινο το κοσκινησμα στα 125-130.. εχω το 650 αλλα δεν παρατηρησα ποτε κατι τετοιο. εχεις κοιταξει πιθανες αιτιες?αν ελεγες απο τα 150 κ πανω δεν θα σε ρωτουσα..
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: karlos on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 04:31:45 πμ
Φιλε 3-21, σε ευχαριστω για την απαντηση κατ'αρχην. Κοιτα να δεις, μιλαω για επιθυμια αρκετα ανετης οδηγησης. Και εγω πηγαινω αρκετα συχνα με 140-150 και η γενικη εμπειρια δεν ειναι οτι η μηχανη δεν ειναι σταθερη και δύσκολη αλλα οπως και να το κανω μετα απο κανενα 2ωρο οδηγησης οι παπιες μου ειναι πιασμενες και γενικα την κουραση μου επιτεινει και το γεγονος οτι δεν νιωθω τη μηχανη cool οπως μεχρι τα 120-125 χλμ. (μπορει να παιζει ρολο και ο ψυχολογικος παραγοντας). Βεβαια, απο την αλλη μπορει να ειναι και δικη μου εντυπωση μονο...
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: apnea_xaos on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 04:47:53 πμ
:welcome: :welcome:
πες μας και το ονομα σου... ;D ;D
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: ΚΡΑΣΟΠΑΤΕΡΑΣ on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 05:23:32 πμ
Καλώς ήρθες στην παρέα μας ! :welcome:
Όσο για το 700αρι είναι πολύ καλό, και ταξίδι κάνει ποιο άνετα από το δικό σου κ.λ.π αλλά κάνε και ένα τεστ να το δεις και μόνος σου. ;)
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: panbou on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 05:45:02 πμ
:welcome: :welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: georig25 on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 05:45:41 πμ
:moped: :welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: kostas larisa on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 06:05:32 πμ
:welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: louros on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 06:11:04 πμ
Κάρλε καλοσώρισες. Το 650 δεν είναι γιά πολύωρες εκατονπενηντάρες. Έχει άλλα που τα κάνουν αυτά. Αξιοπρεπέστατο στα 130 και φτύστο μη το ματιάσεις . Το 700 ναι , ταξιδεύει με τόσα και αν σκόπευα να το πάρω (πράγμα που δεν αποκλείω στο μέλλον) θα τόπαιρνα . Τώρα όσον αφορά κάποια ψιλοθέματα όλα λίγο πολύ έχουν και επίσης όλα λύνονται. Πάντως ως κάτοχος εως τώρα του 650 ,θεωρώ ότι είναι ο προσδιορισμός του "τίμιο" ,σε σχέση δε με την τιμή του σήμερα ως μτχ είναι ...μπερεκέτ.
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: memos on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 07:03:20 πμ
Καλώς ήρθες Κάρλε μας :welcome: :welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: thanos_trikala on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 07:39:43 πμ
Καλως ηρθες φιλε καλα και ορθια χλμ να εχεις! :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: Nikos-Veria on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 09:02:29 πμ
:welcome: :welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: mist on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 15:26:47 μμ
:welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: kotskofi on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 15:52:24 μμ
Καλώς ήρθες!
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: παλτακης on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 16:23:43 μμ
Καλως ηρθες Καρλο οσο για τα ΤΑ το ενα με συνεχει οδηγηση στα 130 δικαβαλος και τριβαλιτσος ειναι μια χαρα αν ομως ζητας πολυ παραπανω ισως να ανεβαινες κατηγορια κατι σε χιλια ενταξει καλο το 700 συγχρονο μηχανακι αλλα εχω την εντυπωση οτι ζητας κατι παραπανω στο ταξιδι ;) ;D
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: Chtech on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 18:48:32 μμ
:welcome: :welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: strofakias on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 21:12:48 μμ
:welcome: :welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: ΝΑΥΤΗΣ on Δευτέρα 27 Απρίλιος 2009, 21:39:02 μμ
καρλος καλως ηρθες στην παρεα μας -και εγω ενα 650 εχω και δεν ξερω εμφανισιακα τουλαχιστον μου αρεσει πιο πολυ απο το 700 τωρα σιγουρα το 700 θα εχει και κατι παραπανω να προσφερει δεν το εχω οδηγησει -παντα ορθιος
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: kostasj on Τρίτη 28 Απρίλιος 2009, 00:54:31 πμ
:moped: :welcome: :welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: makis30 on Τρίτη 28 Απρίλιος 2009, 04:21:36 πμ
:welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: labsoft on Τρίτη 28 Απρίλιος 2009, 14:33:46 μμ
:welcome: :welcome:
Απο εντυπώσεις για το 700 θα σου πώ μόλις παραλάβω το δικό μου ................
τίς διαφορές όμως μπορω να πώ μόνο απο ΤΑ 600 89' ...
:welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: KostasC on Τρίτη 28 Απρίλιος 2009, 22:52:35 μμ
Σε όλα τα παραπάνω που ανέφερες (εκτός ίσως της προστασίας απο τον αέρα) το 700ρι είναι 20% καλύτερο απο το παλιό ΤΑ. Στα φρένα 40%+ όπως και στη σπιρτάδα του πλαισίου και του κινητήρα.
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: Giorgio on Τετάρτη 29 Απρίλιος 2009, 02:35:10 πμ
:welcome: ;)
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: Απεναντι on Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 22:20:39 μμ
:welcome: :welcome:
Title: Απ: Χαιρετισμός!
Post by: Thanosf on Παρασκευή 08 Μάιος 2009, 15:19:36 μμ