Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: johnbas on Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 19:02:59 μμ
-
Καλημέρα,
Θέλω την βοήθεια σας για ένα προβληματάκι που αντιμετωπίζω. Το καρπυρατέρ στον πίσω κύλινδρο απ'ότι φαίνεται χάνει βενζίνη και λερώνει εξωτερικά. Το πλαστικό που ενώνεται το καρπυρατέρ με τον κύλινδρο (δεν θυμάμαι πως λέγεται) να του αλλάξω σφιχτήρα ή να πάω σε αλλαγή?
(http://www.em-host.gr/images/transalp.jpg)
-
Ξεράθηκε απ το χρόνο μάλλον.
Συνηθισμένο.
Αν δε τεζάρει άλλο αλλαξέ το.
-
Πριν δεις τη διαρροή, πρόσεξες πρόβλημα στην απόδοση? Λογικά πρέπει να έχει. Επίσης αρυθμία στο ρελαντί?
Συνηθισμένο πρόβλημα πάντως σε αυτής της χρονολογίας τα ΤΑ (έχω ακριβώς το ίδιο).
Λόγω υψηλότερης θερμοκρασίας του πίσω κυλίνδρου, δημιουργούνται με τον καιρό ρωγμές στον ελαστικό αυλό εισαγωγής. Από την ίδια αιτία υποφέρει και η φλάντζα του καπακιού των βαλβίδων του πίσω κυλίνδρου.
-
Epeidi mou etixe kai emena mia fora, brika diladi ton kilindro piso se asximi katastasi, ti proteineis gia auti tin periptosi me gnomona tin asfaleia tis mixanis? Allagi flatzas?
-
Είτε πρόκειται για τη φλάντζα είτε για τον αυλό εισαγωγής, ναι αλλαγή.
(για τη φλάντζα μάλιστα υπάρχει και σχετικό νήμα).
-
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις, μήπως γνωρίζει κάποιος σε τι τιμές κυμαίνονται? Ανταλλακτικά μόνο ο Σαρακάκης?
-
Δεν ξερω τιμες, αλλα η φωτο της μηχανης σου ειναι "φρεσκια" ή στα νιατα της?
Σε τρομερα καλη κατασταση φαινεται!