Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: hristos3 on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 20:14:08 μμ

Title: Αλυσίδα x-ring
Post by: hristos3 on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 20:14:08 μμ: Τι είναι αυτή η αλυσίδα και ποια διαφορά έχει από τις άλλες. Μπαίνει σε όλα τα μηχανάκια και αξίζει να την βάλουμε
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 21:38:35 μμ: Θεωρείται ως η επόμενη γενιά των O-ring. Στις O-ring, στα άκρα κάθε συνδέσμου της αλυσίδας (και από τις 2 πλευρές του) παρεμβάλεται από μια μικρή τσιμούχα. Στις Χ-ring αυτή η τσιμουχίτσα έχει (κάθετη) διατομή ενός Χ (εξ ού και η ονομασία της). Το πλεονέκτημα είναι να διατηρείται περισσότερο χρόνο μέσα στο σύνδεσμο το λιπαντικό-γράσσο που φέρει ώστε να μην φθείρονται γρήγορα τα (εσωτερικά) κινούμενα μέρη των συνδέσμων (εκεί δηλ. που δεν φτάνει το εξωτερικό λιπαντικό).

(ΔΙΟΡΘΩΣΗ): Αν λιπαίνεις τακτικά την αλυσίδα (και με καλό λιπαντικό) τότε βοηθάς πολύ στη μακροζωία της αλυσίδας! Φρόντισε μόνο να είναι καλή μάρκα και η αλυσίδα και το λιπαντικό.
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: hristos3 on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 15:51:57 μμ: Ποιο είναι καλό λιπαντικό όμως? Ολα οσα εχω δεί είναι "κορυφαία" ??? και από προδιαγραφές και από τιμή.
Εγώ πήρα για πρώτη φορά της βιρτ. Σιλικονουχο και μπλαμπλαμπλα. Για προτείνετε κάποιο που να το βαζετε για καιρό και να είστε ευχαριστημενοι....
Ευχαριστώ
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 18:04:01 μμ: Belray Superclean.
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: hristos3 on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 18:30:30 μμ: Φανταζομαι σε ολα τα καταστηματα μοτοσυκλετών
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: KostasC on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 19:12:57 μμ: 90ρα βαλβολίνη ... μαρκα μ'εκαψες... τη βαζω απο 20.000 και η αλυσιδα τωρα στα 60000 ειναι για αλλαγη.
κόστος 3Ε για 15 χρόνια !
ουτε σπράυ ουτε πεταμενα λεφτα
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: Sotos on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 19:19:38 μμ: Την μεγαλυτερη ζωη που εβγαλε ποτε αλυσιδα μου,ηταν αυτη που λιπαινα με βαλβολίνη.
Περιπου 55.000.
Ειναι λιγο σπαστικό, (πιο συχνα, λερωνει καπως πιο ευκολα, κλπ κλπ) αλλα αποτελεσματικό!
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 20:03:41 μμ: Ορυκτέλαια, γράσα, βαλβολίνες λιπαίνουν και αυτά την αλυσίδα αλλά λερώνουν εύκολα τη ζάντα και το λάστιχο επειδή δεν συγκρατούνται πάνω στην αλυσίδα. Αν θυμάσαι Κώστα είχε κυκλοφορήσει πριν χρόνια ένα αυτόματο σύστημα λίπανσης (το Scot-oiler) που λειτουργούσε με απλό λεπτό λάδι. Αλλά δεν πολυ-έπιασε στην ελληνική αγορά (προβλήματα στον αυτοματισμό του). Ένα καλό σπρέυ (και λίπανση κάθε 500) είναι μια αξιοπρεπής και γρήγορης εφαρμογής λύση.

Άσχετο:

Πάει ένας τσιγκούνης στο βενζινάδικο και λέει στο βενζινά:
- Βάλε μου 50 σταγόνες βενζίνη και 10 σταγόνες λάδι
Και ο βενζινάς:
- Να σου βήξω και στα λάστιχα?
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 20:22:52 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 20:03:41 μμ
Πάει ένας τσιγκούνης στο βενζινάδικο και λέει στο βενζινά:
- Βάλε μου 50 σταγόνες βενζίνη και 10 σταγόνες λάδι
Και ο βενζινάς:
- Να σου βήξω και στα λάστιχα?
Πάλι καλά που δεν του πρότεινε να του τα κλάσει ;D ;D ;D ;D ;D (τα λάστιχα)
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: M. I. Pagalos on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 20:32:52 μμ: Quote from: KostasC on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 19:12:57 μμ
90ρα βαλβολίνη ... μαρκα μ'εκαψες... τη βαζω απο 20.000 και η αλυσιδα τωρα στα 60000 ειναι για αλλαγη.
κόστος 3Ε για 15 χρόνια !
ουτε σπράυ ουτε πεταμενα λεφτα
Το καλύτερο! Αυτό προτέινει και η HAYNES αν θυμάμαι καλά. Απλώς, όπως είπαν και οι Χρήστος και Σώτος αφ' ενός λερώνει και αφ' ετέρου είναι μπελαλίδικη στο να τη βάλεις. Αυτά ακριβώς δηλαδή που προσφέρει το σπρέϊ: ευκολία στη χρήση και συγκράτηση του λιπαντικού πάνω στην αλυσίδα.
Το σύστημα που αναφέρει ο Χρήστος το έχω στην απρίλια. Δεν μπορώ να πω ότι ήμουν και πολύ ευχαριστημένος.
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 21:00:41 μμ: Μιχάλη το πουλάνε αλήθεια ακόμα στην αγορά αυτό το σύστημα?
Τί λάδι χρησιμοποιείς? Αυτό που δίνει η ίδια η εταιρία ή κάποιο άλλο?
Είχα μάλιστα ακούσει παλιά ότι ίδιο λάδι (με αυτό που δίνει η Scotoiler) είναι και το λάδι που χρησιμοποιείται για λάδωμα ... αλυσοπρίονων (το οποίο το αγοράζεις φθηνότερα!).

Κώστα, η δική σου μηχανή που "κλαδεύει και θερίζει" στο δρόμο ,θα της αρέσει σίγουρα αυτό το λάδι!

Γενικά πάντως για το σύστημα αυτό δεν είχαν ακουστεί κολακευτικά λόγια από αρκετούς χρήστες. Ίσως στην αρχή δουλεύει καλά, αλλά με την πάροδο του χρόνου συχνά "μπλοκάρει".
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: Sotos on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 21:03:04 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 20:03:41 μμ
...... Αν θυμάσαι Κώστα είχε κυκλοφορήσει πριν χρόνια ένα αυτόματο σύστημα λίπανσης (το Scot-oiler) που λειτουργούσε με απλό λεπτό λάδι. ..........

Το εχω ακουσει και ως Αυτοματο συστημα βρωμισματος πισω μερους μηχανης!
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: M. I. Pagalos on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 21:09:20 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 21:00:41 μμ
Μιχάλη το πουλάνε αλήθεια ακόμα στην αγορά αυτό το σύστημα?
Τί λάδι χρησιμοποιείς? Αυτό που δίνει η ίδια η εταιρία ή κάποιο άλλο?
Είχα μάλιστα ακούσει παλιά ότι ίδιο λάδι (με αυτό που δίνει η Scotoiler) είναι και το λάδι που χρησιμοποιείται για λάδωμα ... αλυσοπρίονων (το οποίο το αγοράζεις φθηνότερα!).

Κώστα, η δική σου μηχανή που "κλαδεύει και θερίζει" στο δρόμο ,θα της αρέσει σίγουρα αυτό το λάδι!

Γενικά πάντως για το σύστημα αυτό δεν είχαν ακουστεί κολακευτικά λόγια από αρκετούς χρήστες. Ίσως στην αρχή δουλεύει καλά, αλλά με την πάροδο του χρόνου συχνά "μπλοκάρει".
Δεν ξέρω αν υπάρχει στην αγορά ακόμα. Μιλάω για 15 χρόνια πριν. Εγώ το έχω στην απρίλια αλλά δεν το χρησιμοποιώ. Το είχα εγκαταλείψει πολύ νωρίς. Δεν το είχα βρει και πολύ βολικό. Ίσως σήμερα, με τη διαφορετική χρήση που κάνω, να είχα άλλη γνώμη. Τότε έκανα και πολύυυυυ χώμα και δεν εξυπηρετούσε και πολύ.
Λεπτό λάδι Νο 6 ήταν το ιδανικό, σαν αυτό των ραπτομηχανών και άλλων οικιακών συσκευών.
Title: Απ: Αλυσίδα x-ring
Post by: M. I. Pagalos on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 21:28:59 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 21:00:41 μμ
Γενικά πάντως για το σύστημα αυτό δεν είχαν ακουστεί κολακευτικά λόγια από αρκετούς χρήστες. Ίσως στην αρχή δουλεύει καλά, αλλά με την πάροδο του χρόνου συχνά "μπλοκάρει".
Όχι, το πρόβλημα δεν ήταν ότι μπλόκαρε. Μια χαρά δούλευε. Το πρόβλημα ήταν κυρίως η σωστή τοποθέτηση, που έπρεπε να είναι σε τέτοιο σημείο ώστε οι σταγόνες του λαδιού να μην συμπαρασύρονται από την περιστρεφόμενη αλυσίδα και λόγω φυγόκεντρου να πετιώνται παντού. Αν το έβαζα σήμερα, θα διάλεγα κάπου στο μπροστινό γρανάζι που είναι καλυμένο. Αλλά πώς να το περάσεις εκεί μέσα?
Ένα άλλο βασικό πρόβλημα ήταν ότι στη θέση 1 δεν λίπαινε ικανοποιητικά και στο 4 γέμιζε τον κόσμο λάδια (είχε από το 1 έως το 4).
Γι' αυτό το λόγο δε, στα χώματα-λάσπες ήταν άχρηστο αφού στο 1 κατέβαζε μια σταγόνα κάθε μία ώρα και στο 4 κολλούσε στο σκόνη γεμίζοντας την αλυσίδα λάσπη!
Ξαναλέω, ίσως σήμερα με μια προσεχτική τοποθέτηση και με διαφορετική οδήγηση να είχα άλλη γνώμη. Αλλά δεν πρόκειται να κάτσω να πειραματίζομαι πια. Καλύπτομαι μια χαρά με το απλό σπρέϊ που βάζω απαραιτήτως κάθε βδομάδα.
Θα το βγάλω φωτογραφία να το δείτε.