Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: Νiκos on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 00:50:03 πμ

Title: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Νiκos on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 00:50:03 πμ: Καλησπέρα και καλή χρονιά εύχομαι ολόψυχα σε όλους.
Έκανα ένα search στο forum ψάχνοντας καμία λύση για καταπολέμηση της ΣΚΟΥΡΙΑΣ στην αλυσίδα.
Έχει πιάσει λίγο στο πλευρό της. Αν έχει συζητηθεί τι θέμα σας παρακαλώ παραπέμπστε με.
Αλλιώς καμιά ιδέα/προϊον?
Πάντως με παραφινέλαιο και οδοντόβουρτσα που την πάλεβα δεν κατάφερα να την αφαιρέσω. :-\
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Sotos on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 01:29:08 πμ: Οταν δω ιχνη σκουριας, απλως την λαδωνω...
Αν εχει παντα λαδακι πανω της, δεν παρουσιαζει ποτε σκουρια...
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Chris_de_Ze on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 01:44:20 πμ: Πόσο καιρό έχεις την αλυσίδα επάνω και πόσα χλμ έχεις κάνει? Πόσο καιρό έχεις να τη λαδώσεις?
Πάρε ένα καλό spray και κάνε αυτό που είπε ο Σώτος.
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: kostasj on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 06:12:53 πμ: Κι Εγώ όταν πήρα την μηχανή είχε λίγο σκουριά πάνω. Δεν την ετριψα με κάτι απλά Πήρα ένα σπρέι και της βάζω κάθε 2 βδομάδες περίπου.

Με την ευκαιρία εχω 2 ερωτήσεις.
1. Τελευταία φορά που της έβαλα σπρέι την επόμενη μέρα που την κοίταξα μου φάνηκε πολύ σκληρή (ίσως λόγο κρύου) και επειδή είχα λάδι μηχανής (20W 50) σε ένα κουτί έβαλα από αυτό, πειράζει?
2. Δεν εχω κεντρικό σταντ, πόσο πρέπει να είναι η ταλάντοση της αλυσίδας ενώ είναι στο πλαϊνό σταντ;
Τώρα είναι 3,5 εκατοστά μπορώ να την τεντώσω μόνος μου ενώ είναι ακουμπισμενη στο πλαϊνό σταντ;
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina) on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 06:50:28 πμ: Quote from: kostasj on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 06:12:53 πμ
Κι Εγώ όταν πήρα την μηχανή είχε λίγο σκουριά πάνω. Δεν την ετριψα με κάτι απλά Πήρα ένα σπρέι και της βάζω κάθε 2 βδομάδες περίπου.

Με την ευκαιρία εχω 2 ερωτήσεις.
1. Τελευταία φορά που της έβαλα σπρέι την επόμενη μέρα που την κοίταξα μου φάνηκε πολύ σκληρή (ίσως λόγο κρύου) και επειδή είχα λάδι μηχανής (20W 50) σε ένα κουτί έβαλα από αυτό, πειράζει?
2. Δεν εχω κεντρικό σταντ, πόσο πρέπει να είναι η ταλάντοση της αλυσίδας ενώ είναι στο πλαϊνό σταντ;
Τώρα είναι 3,5 εκατοστά μπορώ να την τεντώσω μόνος μου ενώ είναι ακουμπισμενη στο πλαϊνό σταντ;
1) οχι.

2) δεν εχει πλαινο ή κεντρικο σταν. αναλογα με το βαρος σου ειναι.θα εισαι εσυ πανω στην μηχανη και πρεπει 2-4 εκατοστα κενο να εχει. εμενα στο πλαγιοστατη εχει 6 περιπου και οταν ανεβω 2-3.
ενα ατομο αν εχεις στα κιλα σου να καθεται στην μηχανη σε 2 λεπτα εχεις τελειωσει
παντως απο τα λεγομενα σου σφιχτη πρεπει να ειναι.
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Chris_de_Ze on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 07:24:37 πμ: Αν το λάδι είναι ένα απλό μονότυπο καθαρό ορυκτέλαιο, θα έλεγα ότι είναι safe για την αλυσίδα και ότι δεν πειράζει τα "O" rings.
Αν όμως είναι πολύτυπο ημι-/συνθετικό, τότε ναι μεν λιπαίνει την αλυσίδα αλλά δεν γνωρίζουμε αν τα διάφορα χημικά πρόσθετα που περιέχει είναι επιζήμια ή όχι στα "O" rings.

Για το τζόγο της αλυσίδας, σου απάντησε ο Λευτέρης. Εξαρτάται από το βάρος σου, αν οδηγείς μονοκάβαλλος/δικάβαλος, χώμα, άσφαλτο κλπ. Πάντως 3,5 εκατοστά είναι λίγα (αν όχι οριακά για 1 άτομο). Εγώ το έχω στο 5,5 εκ. (δικάβαλος + χώμα), και είναι και η ανάρτηση πολύ σκληρή.

Επιζήμια για τα "O" rings μπορεί να είναι και διάφορα spray λιπαντικά (πχ. WD40 κλπ). Ειδικά για το WD40, η ίδια η εταιρία έχει παραδεχθεί ότι μπορεί να εισχωρήσει μέσα στα "O" rings και να διαλύσει/καθαρίσει το υπάρχον (από το εργοστάσιο) γράσσο/λιπαντικό.

ΥΓ: Να και ένα καθαριστικό βουρτσάκι ειδικό για αλυσίδα!
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: kostasj on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 07:47:47 πμ: Όσον αφορά τον τζόγο ρωτάω γιατί το manual γράφει 3,5 με 4,5 εκατοστά με την μηχανή στο κεντρικό σταντ. Και ακόμα γιατί χτυπάει τις ταχύτητες ειδικά την πρώτη.
Σκέφτηκα μήπως είναι χαλαρή και το κάνει.

Όσο για το λάδι ήταν 20W 50 ημισυνθετικό κάστρολ.
Σπρέι γρασου βάζω το μοτουλ που είναι άσπρο
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Chris_de_Ze on Κυριακή 11 Ιανουάριος 2009, 08:20:10 πμ: H 1η πάντα χτυπάει! Ειδικά στο σωστό ρελαντί. Δεν είναι πρόβλημα αυτό. Όταν 7 ζευγάρια δίσκοι (=14 δίσκοι) συμπαρασύρονται περιστρεφόμενοι κολυμπώντας μέσα σε ένα κάρτερ γεμάτο λάδι, κάποια από αυτά δεν απομονώνουν μεταξύ τους! Βάζοντας 1η, φρενάρουν απότομα οι μισοί και ακούγεται αυτό το χαρακτηριστικό "γκουπ" από το κιβώτιο. Ο τζόγος της αλυσίδας απλώς επηρεάζει το μέγεθος του "γκουπ".
Δεν υπάρχει μηχανάκι (με υγρό συμπλέκτη) που να μην χτυπάει στην 1η, (είναι λόγω κατασκευής/σχεδίασης του συστήματος συμπλέκτη).
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Νiκos on Δευτέρα 12 Ιανουάριος 2009, 04:11:53 πμ: Την αλυσίδα την έβαλα τέλος καλοκαιριού και από τότε δυστυχώς δεν είχα ευκαιρία να την ξαναβολτάρω παραπάνω από 2-3 φορές :'(
Την λαδώνω με Bel Ray αλλά να συμειώσω οτι ήταν εκτεθημένη σε βροχή/υγρασία για κανένα 3μηνο.
Τώρα που τα γράφω αυτά συνειδητοποιώ ότι δεν ήμουν όσο επιμελής θα έπρεπε να είμαι με την συντήρησή της. Αυτό μαρτυρά και η μπαταπία όπου μετά από 2 ώρες βόλτα η φόρτηση δεν κρατά ούτε 24ωρο.
Θα την λάδώνω τακτικά αυτό το διάστημα (αγόρασα και μηχανικό γρύλο και το λάδωμα είναι πλέον παιχνιδάκι) και θα την παρατηρώ.
Να 'στε καλά
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 12 Ιανουάριος 2009, 08:21:56 πμ: Μήπως η μπαταρία σου, αρχίζει να σε "χαιρετάει" λόγω του ότι την έχεις πολύ καιρό ελλειπώς φορτισμένη?
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: kostasj on Δευτέρα 12 Ιανουάριος 2009, 13:56:24 μμ: Quote from: Νiκos on Δευτέρα 12 Ιανουάριος 2009, 04:11:53 πμ
Την αλυσίδα την έβαλα τέλος καλοκαιριού και από τότε δυστυχώς δεν είχα ευκαιρία να την ξαναβολτάρω παραπάνω από 2-3 φορές :'(
Την λαδώνω με Bel Ray αλλά να συμειώσω οτι ήταν εκτεθημένη σε βροχή/υγρασία για κανένα 3μηνο.
Τώρα που τα γράφω αυτά συνειδητοποιώ ότι δεν ήμουν όσο επιμελής θα έπρεπε να είμαι με την συντήρησή της. Αυτό μαρτυρά και η μπαταπία όπου μετά από 2 ώρες βόλτα η φόρτηση δεν κρατά ούτε 24ωρο.
Θα την λάδώνω τακτικά αυτό το διάστημα (αγόρασα και μηχανικό γρύλο και το λάδωμα είναι πλέον παιχνιδάκι) και θα την παρατηρώ.
Να 'στε καλά

Φίλε νίκο καλημέρα. Αν κοιτάξεις στο φόρουμ υπάρχει θέμα για το λαδομα της αλυσίδας, ακόμα και ψηφοφορία για το πότε την λαδώνεί ο καθένας. Είναι κάτι που πρέπει να γίνεται πολύ τακτικά.

Όσο για τον γρυλο που λες ποιον εννοείς;
Γιατί ενδιαφέρομαι κι εγώ.
Είσαι σίγουρος ότι είναι ασφαλής η στήριξη της μηχανής;
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Νiκos on Τρίτη 13 Ιανουάριος 2009, 06:31:20 πμ: Φίλε Chris ήδη έχω αρχίσει να κοιτάω τις σχετικές απόψεις σας για τις μπαταρίες και κατά την άνοιξη θα την αντικαταστήσω από ότι φαίνεται. Ίσως επιχειρίσω να τη δώσω για φόρτιση ίσα-ίσα να βγάλω το χειμώνα.

Φίλε Κώστα αγόρασα τον υδραυλικό γρύλο που δείχνω στη photo. Κάποια παιδιά από το forum είπανε ότι βολεύει για το λάδωμα της αλυσίδας εφόσον δεν υπάρχει κεντρικό stand. Βάζω τη μηχανή μου στο πευρικό stand, στιρίζω τον γρύλο στο καζανάκι (προσέχω να έχω μεγάλη επιφάνεια επαφής στο καζανάκι και με πανιά κιόλας για να μην το ζορίσω) και αρχίζω να τη σηκώνω. Μόλις ο πίσω τροχός χάσει την επαφή του με το έδαφος...τέλος.
Δύο φορές που το έκανα δεν κατάλαβα να κινδυνεύει η καλή μου και η διαδικασία είναι ΠΑΝεύκολη!
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: ThanDim on Τρίτη 13 Ιανουάριος 2009, 06:36:58 πμ: Quote from: Νiκos on Τρίτη 13 Ιανουάριος 2009, 06:31:20 πμ
Φίλε Chris ήδη έχω αρχίσει να κοιτάω τις σχετικές απόψεις σας για τις μπαταρίες και κατά την άνοιξη θα την αντικαταστήσω από ότι φαίνεται. Ίσως επιχειρίσω να τη δώσω για φόρτιση ίσα-ίσα να βγάλω το χειμώνα.

Φίλε Κώστα αγόρασα τον υδραυλικό γρύλο που δείχνω στη photo. Κάποια παιδιά από το forum είπανε ότι βολεύει για το λάδωμα της αλυσίδας εφόσον δεν υπάρχει κεντρικό stand. Βάζω τη μηχανή μου στο πευρικό stand, στιρίζω τον γρύλο στο καζανάκι (προσέχω να έχω μεγάλη επιφάνεια επαφής στο καζανάκι και με πανιά κιόλας για να μην το ζορίσω) και αρχίζω να τη σηκώνω. Μόλις ο πίσω τροχός χάσει την επαφή του με το έδαφος...τέλος.
Δύο φορές που το έκανα δεν κατάλαβα να κινδυνεύει η καλή μου και η διαδικασία είναι ΠΑΝεύκολη!

Νίκο, με ποιο τρόπο στηρίζεις τον γρύλο στο .....ταβάνι;;;;

;D ;D ;D ;D ;D ;D
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: ΚΡΑΣΟΠΑΤΕΡΑΣ on Τρίτη 13 Ιανουάριος 2009, 06:48:58 πμ: Quote from: ThanDim on Τρίτη 13 Ιανουάριος 2009, 06:36:58 πμ

Νίκο, με ποιο τρόπο στηρίζεις τον γρύλο στο .....ταβάνι;;;;

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Πονηράδες….απο τον Θανάση….άργησες να γράψεις αλλά το πέτυχες !!

:goofy: :goofy:
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: tranten on Τετάρτη 14 Ιανουάριος 2009, 00:02:19 πμ: Quote from: ThanDim on Τρίτη 13 Ιανουάριος 2009, 06:36:58 πμ

Νίκο, με ποιο τρόπο στηρίζεις τον γρύλο στο .....ταβάνι;;;;

;D ;D ;D ;D ;D ;D

απο τα καλυτερα που εχουν γραφτει εδω μεσα,θαναση αξιος..που εισαι λουρε?
Title: Απ: Λίγη οξείδωση στην αλυσίδα (DID o-ring)
Post by: Νiκos on Τετάρτη 14 Ιανουάριος 2009, 01:07:40 πμ: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

Ρε δεν κατάλαβα γιατί το έβαλε ανάποδα ???
Η φωτο όρθια είναι!