Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: XLGeorge on Πέμπτη 23 Οκτώβριος 2008, 02:51:24 πμ
-
Ενας φίλος έχει πάρει μεταχειρισμένο ΤΑ στο Λονδίνο και αν και το μηχανάκι έχει κάνει μόνο 8500 μίλια (13500χμ), η μαμίσια αλυσίδα είναι στο όριο - α άξονας μπορει να πάει πίσω ακομη 3-4 χιλιοστά max. Κοίταξα τα γρανάζια και η φθορά είναι λίγη. Επειδή ο φίλος είναι πιεσμένος οικονομικά, σκέφτηκα να πάρω μια φτηνή αλυσίδα να του βγάλει άλλα τόσα χιλιόμετρα πριν αλλάξει γρανάζια-αλυσίδα. Ο Αλεξόπουλος που πήρα τηλέφωνο μου είπε για μια κινέζικη O-ring (Χ-κάτι όνομα) με 44 ευρώ. Ξέρει κανείς καμμιά άλλη φτηνή αλυσίδα? Η DID σαν τη μαμίσια κάνει 85, ας πουμε μέγιστη τιμή 50-55 ευρώ.
-
Αξίζει ρε Γιώργη να βάλεις φθηνή κινέζικη επάνω? Ξανά μανά αλυσίδα μετά από λίγο?
Άσε που αν κοπεί στα ξαφνικά είναι και επικίνδυνο για τον άνθρωπο! (μην μπλεχτεί η αλυσίδα πουθενά σε κανένα τροχό ή σφηνώσει σε κανένα ψαλίδι και έχει άλλες ιστορίες μετά ....)
Πάρε μια DID (το πιο απλό και φθηνότερο Ο μοντέλο) και ας στα δώσει σε 3-6 δόσεις.
Εκτός και αν αυτές οι κινέζικες είναι μεν φθηνές αλλά και (αποδεδειγμένα) super-duper!
Ρώτα και στο Γαλλαίο (Βουλιαγμένης) και στον Τόγελο (Λιοσίων). Αυτοί φέρνουν διάφορες μάρκες.
-
Στην αντιπροσωπεία της RK θα βρείς σίγουρα με κάτω απο 50. (clip type)
-
Μια φορά είχα βάλει σε ένα ΤΑ 650 μία αλυσίδα των 30€ για μερικές μέρες μέχρι να πουληθεί.
Μετά από 2 εβδομάδες, είχε πουληθεί, αλλά η αλυσίδα ξανααλάχτηκε
-
Το κρίσιμο δεν είναι τόσο η αλλαγή όσο η επικινδυνότητα.
Η αλυσίδα είναι από τα κρίσιμα εξαρτήματα σε μια μηχανή. Η καλή της ποιότητα και κατάσταση επιβάλλεται. Είναι πρώτα από όλα θέμα ασφάλειας.
Τώρα ο Γιώργος, ας αποφασίσει...
-
Το κρίσιμο δεν είναι τόσο η αλλαγή όσο η επικινδυνότητα.
Η αλυσίδα είναι από τα κρίσιμα εξαρτήματα σε μια μηχανή. Η καλή της ποιότητα και κατάσταση επιβάλλεται. Είναι πρώτα από όλα θέμα ασφάλειας.
Χρήστο, Κώστα και λοιποί, tnx, τα σχόλια περι ασφάλειας απόλυτα σωστά, κι'εγω θα προτιμούσα/έβαζα αλυσίδα γνωστής ποιότητας (DID, RK, κλπ). Θα ρωτήσω αύριο για φτηνότερη DID O-ring αν υπάρχει και θα ψάξω και τις RK - θα ρωτήσω και τι φέρνει ο Γαλαίος απο περιέργεια, αν και θα προτιμήσω γνωστή μάρκα.
Κατι άλλο: εγώ προσωπικά δεν θάβαζα αλυσίδα clip-type καθώς έχω μείνει μια φορά στην Εθνική με το XLR250 και έπρεπε να "ψαρέψω" την αλυσίδα απο τη λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας (και δεν είχα πρόσθετη ασφάλεια μαζί, ας είναι καλά ενας άλλος μηχανόβιος που με έσπρωξε για χιλιόμετρα με τη μέθοδο "δεξί πόδι - πίσω αριστερό μαρσπιέ συνεπιβάτη"). Ποια είναι η γνώμη σας για αλυσίδα clip-type για το ΤΑ?
-
Απλώς δεν συνιστάται καθόλου (δια ροπάλου). Στα ποδήλατα, ναι.
-
H πιο φτηνή DID είναι στα 30€
άποψη μου: ΜΑΚΡΥΑ!
-
ti noumero einai i alisida ? Kai min pei kanena koubadaki 42.
-
Αυτή όμως δεν πρέπει να Ο.
Σε Ο πόσο έχει?
Γιώργο, 525 είναι η αλυσίδα.
-
Δεν έχει Ο και είναι η πιο φτηνή did, θέλετε να δω και την πιο φτηνή Ο???
525 χ 118
-
Δεν έχει Ο και είναι η πιο φτηνή did, θέλετε να δω και την πιο φτηνή Ο???
525 χ 118
Ναι αν ειναι δυνατόν - αν και ο Αλεξόπουλος μου είπε οτι δεν υπάρχει φτηνότερη O-ring απο τη "μαμίσια".
-
Το εχουμε αναφερει και παλαιοτερα,διπλα στον Αλεξοπουλο υπαρχει μια τρυπα που πουλαει ανταλλακτικα και διαφορα αλλα.
Συγκεκριμενα δινει ενα κιτ (δηλαδη αλυσιδα DID 525V9 γραναζια JT 15,47) με 120 ευρω.
http://www.billsrebuilts.gr/SET%20DID-JT.htm
Ριξε μια ματια επισης γραφει οτι κανει και ενα 10% εαν παραλαβεις απο το μαγαζι.
Ο τυπος δεν εχει στοκ διπλα παει στον Αλεξοπουλο και αγοραζει και τα πουλαει πιο φτηνα.
Επισης στην Περκο μια EK απλη O-ring στα 95€ και η Zero Strech στα 122 υπαρχει και εκει ενα κιτ στα 134€ με την απλη O-ring.
Στην Περκο εχουμε και εκπτωση 20%.
-
Ναι αν ειναι δυνατόν - αν και ο Αλεξόπουλος μου είπε οτι δεν υπάρχει φτηνότερη O-ring απο τη "μαμίσια".
Λοιπόν η πιο φτηνή 525χ118 Ο είναι με 85€ και την παίρνουμε στα 75€ και το κιτάκι έχει 125.5 και το παίρνουμε στα 110€
-
Εμένα μου κάνει εντύπωση που συζητάμε για φθηνή αλυσίδα. Πρόκειται για αλυσίδα όχι για πλαστικά ή γριπ. Εννοείτε ότι θα βάλεις κάτι καλό και σίγουρο, έχει να κάνει με την ζωή σου.
Τις προάλλες κόπηκε η αλυσίδα στον προϊστάμενο μου, γιατί του είχε κάτσει η ανάρτηση, και ήρθε το πρωί στην δουλειά χλωμός. «Πως την γλύτωσα με 140χλμ στην Αττική Οδό» έλεγε.
Στην μοτό είμαστε που είμαστε ευάλωτοι μην πάμε γυρεύοντας όμως.
-
Εμένα μου κάνει εντύπωση που συζητάμε για φθηνή αλυσίδα. Πρόκειται για αλυσίδα όχι για πλαστικά ή γριπ. Εννοείτε ότι θα βάλεις κάτι καλό και σίγουρο, έχει να κάνει με την ζωή σου.
Τις προάλλες κόπηκε η αλυσίδα στον προϊστάμενο μου, γιατί του είχε κάτσει η ανάρτηση, και ήρθε το πρωί στην δουλειά χλωμός. «Πως την γλύτωσα με 140χλμ στην Αττική Οδό» έλεγε.
Στην μοτό είμαστε που είμαστε ευάλωτοι μην πάμε γυρεύοντας όμως.
ο προϊστάμενος σου είχε βάλει φτηνιάρικη αλυσίδα ? Να μη νομίζουμε οτι οι ακριβές δεν εμφανίζουν προβλήματα εεε...
-
ο προϊστάμενος σου είχε βάλει φτηνιάρικη αλυσίδα ? Να μη νομίζουμε οτι οι ακριβές δεν εμφανίζουν προβλήματα εεε...
Αυτό ενισχύει την άποψή μου. Το καλύτερο είναι ποιο σίγουρο αλλά όχι απαραίτητα ασφαλές.
Όσον αφορά τον προϊστάμενο μου, κόπηκε λόγο της ανάρτησης, όπως είπα. Η αλυσίδα δεν είχε κλείσει χρόνο και ήταν από τις ακριβές.
Το θέμα είναι να μειώνεις τις πιθανότητες να σου συμβεί κάτι.
Γι’ αυτό ότι αφορά ασφάλεια μοτο, το πρώτο πράγμα που σου λένε είναι να είναι η μοτό στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.
-
Αυτό ενισχύει την άποψή μου. Το καλύτερο είναι ποιο σίγουρο αλλά όχι απαραίτητα ασφαλές.
Όσον αφορά τον προϊστάμενο μου, κόπηκε λόγο της ανάρτησης, όπως είπα. Η αλυσίδα δεν είχε κλείσει χρόνο και ήταν από τις ακριβές.
Το θέμα είναι να μειώνεις τις πιθανότητες να σου συμβεί κάτι.
Γι’ αυτό ότι αφορά ασφάλεια μοτο, το πρώτο πράγμα που σου λένε είναι να είναι η μοτό στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.
άρα είναι άσχετο με την αλυσίδα. Κάποιο άλλο πρόβλημα προκάλεσε κάτι άλλο.
Τελικά ο δικός σου, έπρεπε να έχει το νου του στην ανάρτηση (η στα κιλά του) παρά την αλυσίδα.
-
άρα είναι άσχετο με την αλυσίδα. Κάποιο άλλο πρόβλημα προκάλεσε κάτι άλλο.
Τελικά ο δικός σου, έπρεπε να έχει το νου του στην ανάρτηση (η στα κιλά του) παρά την αλυσίδα.
Άσχετο δεν είναι. Παράδειγμα που έχει να κάνει με την ασφάλεια είναι και ότι δεν μπορείς να είσαι σίγουρος με τίποτα.
Απλά μειώνουμε τις πιθανότητες.
Αν εσύ προτιμάς τις κινέζικες των 30€ πάρτες. Φαντάζομαι θα νιώθεις και ιδιαίτερα ασφαλής.
;)
-
Δεν είπαμε να βάλουμε αλυσίδα αμφίβολης ποιότητας αλλα απο την άλλη δεν σημαίνει ότι ακριβότερο=καλύτερο. Για παράδειγμα, μετα την μαμίσια που κράτησε 45000χμ έβαλα DID χρυσή X-ring. Ε λοιπόν αυτή η αλυσίδα κράτησε με το ζόρι 15000χμ και με περισσότερη φροντίδα απο τη μαμίσια. Να πω επίσης οτι το UK VFR forum υπάρχουν σχετικές ιστορίες για τέτοιες αλυσίδες που κοπήκανε σε VFR :o Τέλος-πάντων, όταν τη πέταξα ξαναπήρα τη στανταρντ DID O-ring σαν την μαμίσια (με γενναία έκπτωση αφου παραπονέθηκα στον Αλεξόπουλο) η οποία έχει κάνει 15000χμ και δεν έχει χρειαστεί ρύθμισμα ακόμη - αυτή ίσως βγάλει > 50000χμ.
Αν έβρισκα για τον φίλο μια RK Ο-ring πριτσινωτή με 50 ευρώ, δεν θα είχα κανένα ενδοιασμό να του την πάρω.
-
Λοιπόν η πιο φτηνή 525χ118 Ο είναι με 85€ και την παίρνουμε στα 75€ και το κιτάκι έχει 125.5 και το παίρνουμε στα 110€
Χρήστο, αν δεν βρω καμμιά φτηνή RK σαν μεταβατική λύση, θα πάrω το κιτακι (πιστεύω ότι εννοείς με γρανάζια JT) από σένα.
-
Ξερει κανεις τι λεει η IZUMI απο ποιοτητα ? (made in japan) εχει και απλες εχει και o-ring
ή την DC (made in belgium)
-
Ξερει κανεις τι λεει η IZUMI απο ποιοτητα ? (made in japan) εχει και απλες εχει και o-ring
ή την DC (made in belgium)
Είχα βάλει μια φορά στο ΤΑ - σκυλί είχε βγεί
Που τις βρήκες αυτές, που τις πουλάνε πλέον;
-
Είχα βάλει μια φορά στο ΤΑ - σκυλί είχε βγεί
Υποθετω για την IZUMI λες.
Που τις βρήκες αυτές, που τις πουλάνε πλέον;
Ξερω ενα μαγαζι αλλα ειναι στο Ηρακλειο
:goofy: :goofy: :goofy:
-
πειτε καμια καλη ρε παιδια!
ξερετε τιμεσ μαζι με γραναζια???
βρηκα στο ebay με 150 €!
-
ΑΠΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ AFTER MARKET!
ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΘΑ ΤΑ ΑΛΛΑΞΩ ΓΙΑΤΙ ΤΗΝ ΕΧΩ ΦΛΟΜΟΣΗ ΣΤΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΧΩ ΣΦΙΞΕΙ ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ ΣΕ ΕΝΑ ΜΗΝΑ!!!!!