Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Ηλεκτρολογικά => Topic started by: Τάκης on Παρασκευή 27 Ιούνιος 2008, 17:23:21 μμ
-
Μετά την αλλαγή στα ρουλεμάν λαιμού (όπου λύθηκε φαντάζομαι όλο το μπροστινό σύστημα) δεν ανάβει το ένα από τα 2 φωτάκια στο ταμπλώ, αυτό στην δεξιά πλευρά όπως κοιτάμε τα όργανα. Δεν έχω δηλαδή φως στο στροφόμετρο και στη θερμοκρασία, ενώ έχω φως στο κοντέρ και στην βενζίνη. Δεν νομίζω να έχει καεί. Υποθέτω πως δεν έχει "κουμπώσει" καλά το φισάκι μετά το βάλε βγάλε. Ξέρει κανείς που είναι αυτό το φισάκι και αν έχω πρόσβαση εκεί χωρίς να βγάλω το πλαστικό που καλύπτει τα όργανα, ή πρέπει να λύσω κάτι;;
-
Μετά την αλλαγή στα ρουλεμάν λαιμού (όπου λύθηκε φαντάζομαι όλο το μπροστινό σύστημα) δεν ανάβει το ένα από τα 2 φωτάκια στο ταμπλώ, αυτό στην δεξιά πλευρά όπως κοιτάμε τα όργανα. Δεν έχω δηλαδή φως στο στροφόμετρο και στη θερμοκρασία, ενώ έχω φως στο κοντέρ και στην βενζίνη. Δεν νομίζω να έχει καεί. Υποθέτω πως δεν έχει "κουμπώσει" καλά το φισάκι μετά το βάλε βγάλε. Ξέρει κανείς που είναι αυτό το φισάκι και αν έχω πρόσβαση εκεί χωρίς να βγάλω το πλαστικό που καλύπτει τα όργανα, ή πρέπει να λύσω κάτι;;
Έχει καεί το λαμπάκι
Αν δεν είχε κουμπώσει η φίσα, δε θα φώτιζε-δούλευε τίποτα στα όργανα.
-
Εγω παλι αλλαξα τις λαμπιτσες, οι οποιες δεν ηταν καμενες τελικα, αλλα δεν εχω φως στο καντραν.
Δεν ξερω τι συμβαινει.
-
Α ναι ε!!! Μια φίσα δηλαδή και για τα 2 λαμπάκια υπάρχει. Και για να αλλάξει βγάζω μόνο το πλαστικό πάνω από τα όργανα ή και τίποτα άλλο;
-
H πλακέτα των οργάνων παίρνει τάση για όλα τα όργανά της και (ξεχωριστά) για τα λαμπάκια της από μια φίσα που κουμπώνει πάνω σε αυτή. Οτιδήποτε είναι συνδεδεμένο/κουμπωμένο πάνω στην πλακέτα , παίρνει ρεύμα από αυτή. Δεν υπάρχει ξεχωριστή τροφοδοσία για κάθε λαμπάκι.
Άρα ο Χρήστος (pissaman) σωστά υπέδειξε το πρόβλημα. Αλλά καμιά φορά μπορεί να μην έχει κουμπώσει σωστά το λαμπάκι ή το βύσμα (βάση) του ή να έχει φύγει.
-
H πλακέτα των οργάνων παίρνει τάση για όλα τα όργανά της και (ξεχωριστά) για τα λαμπάκια της από μια φίσα που κουμπώνει πάνω σε αυτή. Οτιδήποτε είναι συνδεδεμένο/κουμπωμένο πάνω στην πλακέτα , παίρνει ρεύμα από αυτή. Δεν υπάρχει ξεχωριστή τροφοδοσία για κάθε λαμπάκι.
Άρα ο Χρήστος (pissaman) σωστά υπέδειξε το πρόβλημα. Αλλά καμιά φορά μπορεί να μην έχει κουμπώσει σωστά το λαμπάκι ή το βύσμα (βάση) του ή να έχει φύγει.
OK. Και τι πρέπει να κάνω (λύσω - βγάλω - ξεμοντάρω) για να έχω πρόσβαση ώστε να γίνει η διάγνωση και να λυθεί το πρόβλημα; Το έχει κάνει κανείς; Και αν τελικά το λαμπάκι είναι καμμένο τι λαμπάκι παίρνει;
-
Κάπου το έχουμε ξανά παραθέσει αυτό με το τι λαμπάκια παίρνουν…..
Δεν είναι τίποτα 10 λεπτά δουλεία……
Βγάλε το μαύρο ματ πλαστικό στο καντράν….. την ζελατίνα άλλοι την βγάζουν άλλοι όχι γνώμη μου να την βγάλεις ώστε να έχεις καλύτερη πρόσβαση στο πίσω μέρος του καντράν……
Αν θέλεις βγάζεις και τις 4 βίδες 8αράκι η 10αράκι δεν θυμάμαι καλά που κρατάνε το καντράν και είσαι έτοιμος.
Τραβάς ελαφριά τις γκρι φίσες που έχουν πρόβλημα και βγάζεις το λαμπάκι……. για αντικατάσταση…..
Τώρα τα χαρακτηριστικά στο λαμπάκι είναι 12V-3,4W η 12V-3W
Μου έχει συμβεί αρκετές φορές και επειδή ήθελα να αλλάξω και τα χρώματα στις λάμπες πλέον βγάζω μόνο το μαύρο πλαστικό και ξεβιδώνω το καντράν κατευθείαν χωρίς να βγάλω την ζελατίνα …..
Καλή τύχη…
-
Κάπου το έχουμε ξανά παραθέσει αυτό με το τι λαμπάκια παίρνουν…..
Δεν είναι τίποτα 10 λεπτά δουλεία……
Βγάλε το μαύρο ματ πλαστικό στο καντράν….. την ζελατίνα άλλοι την βγάζουν άλλοι όχι γνώμη μου να την βγάλεις ώστε να έχεις καλύτερη πρόσβαση στο πίσω μέρος του καντράν……
Αν θέλεις βγάζεις και τις 4 βίδες 8αράκι η 10αράκι δεν θυμάμαι καλά που κρατάνε το καντράν και είσαι έτοιμος.
Τραβάς ελαφριά τις γκρι φίσες που έχουν πρόβλημα και βγάζεις το λαμπάκι……. για αντικατάσταση…..
Τώρα τα χαρακτηριστικά στο λαμπάκι είναι 12V-3,4W η 12V-3W
Μου έχει συμβεί αρκετές φορές και επειδή ήθελα να αλλάξω και τα χρώματα στις λάμπες πλέον βγάζω μόνο το μαύρο πλαστικό και ξεβιδώνω το καντράν κατευθείαν χωρίς να βγάλω την ζελατίνα …..
Καλή τύχη…
+1000
-
Thanx LEON. Σήμερα μπήκα στο forum και είδα την απάντηση σου που ήταν άκρως κατατοπιστική. Νομίζω ότι θα τα καταφέρω. Και πάλι ευχαριστώ.
-
Να προσέχεις με το πλαστικό μην σπάσεις τίποτε βασούλες στο φέρινγκ αριστερά - δεξιά και να προσέχεις γενικώς το ξεβίδωμα - βίδωμα...
Προχθές, έφαγα ώρες να ξαναβιδώσω το πλαστικό (πήρα καινούργιο) και έμπλεξα άλλη μια φορά με την πλαστικοβλακεία της Χόντα...για να μην πω κάτι άλλο...Θες εκπαίδευση ακόμα και για τα πιό βασικά και αυτονόητα...
-
Να προσέχεις με το πλαστικό μην σπάσεις τίποτε βασούλες στο φέρινγκ αριστερά - δεξιά και να προσέχεις γενικώς το ξεβίδωμα - βίδωμα...
Προχθές, έφαγα ώρες να ξαναβιδώσω το πλαστικό (πήρα καινούργιο) και έμπλεξα άλλη μια φορά με την πλαστικοβλακεία της Χόντα...για να μην πω κάτι άλλο...Θες εκπαίδευση ακόμα και για τα πιό βασικά και αυτονόητα...
Δε νομίζω ότι τα πλαστικά είναι καθόλου δύσκολα.
Που αντιμετώπισες πρόβλημα?
-
Δε νομίζω ότι τα πλαστικά είναι καθόλου δύσκολα.
Που αντιμετώπισες πρόβλημα?
Tης νύχτας τα καμώματα......... :-\
-
Εγω εχω σπασμενο το δεξι ! τωρα σκεφτομαι να σπασω και το αριστερο? ή να παω να κολησω το δεξι ? :-\
-
Εγω εχω σπασμενο το δεξι ! τωρα σκεφτομαι να σπασω και το αριστερο? ή να παω να κολησω το δεξι ? :-\
Ποιό δεξί Θάνο΄μ ? :o
-
Θανάση ίσως να εννοεί τα αυτάκια που έχουν τα φέρινκ στο τελειώματα τους ώστε να εφαρμόζουν και να κουμπώνουν με το μαύρο ματ πλαστικό που κουμπώνει στα όργανα.......
Κ μένα μου έχουν ραγίσει αλλά δεν είναι κάτι το φοβερό.....
-
Δε νομίζω ότι τα πλαστικά είναι καθόλου δύσκολα.
Που αντιμετώπισες πρόβλημα?
Από την πλευρά του ειδικού, έχεις δίκιο... 8)
Αλλά από την πλευρά μου, δυσανασχετώ επειδή με μπερδεύουν εύκολα... :P
Τελικά, το πέδεμα προήλθε από λάθος τοποθέτηση των βίδων, στην πάνω και κάτω πλευρά, με αποτέλεσμα να στραβώσουν τα λαμάκια και να χαλάσει το πάσο τους.
Θα ομολογούσα αν ήξερα σίγουρα ότι έφταιξα εγώ, πάντως ήταν λάθος βιδωμένο το κόκπιτ. Όταν βρίζω τα πλαστικά, εννοώ γιατί να μην είναι π.χ. ίδιες οι βίδες, ώστε να μην σε μπερδεύει και να επιτρέπει να αλλάξεις π.χ. μια καμμένη λαμπίτσα, δίχως να δημιουργείται ολόκληρο ζήτημα.
-
Tης νύχτας τα καμώματα......... :-\
Την νύχτε ρε έχω χρόνο, τι θές ; :clubbed:
-
Από την πλευρά του ειδικού, έχεις δίκιο... 8)
Αλλά από την πλευρά μου, δυσανασχετώ επειδή με μπερδεύουν εύκολα... :P
Τελικά, το πέδεμα προήλθε από λάθος τοποθέτηση των βίδων, στην πάνω και κάτω πλευρά, με αποτέλεσμα να στραβώσουν τα λαμάκια και να χαλάσει το πάσο τους.
Θα ομολογούσα αν ήξερα σίγουρα ότι έφταιξα εγώ, πάντως ήταν λάθος βιδωμένο το κόκπιτ. Όταν βρίζω τα πλαστικά, εννοώ γιατί να μην είναι π.χ. ίδιες οι βίδες, ώστε να μην σε μπερδεύει και να επιτρέπει να αλλάξεις π.χ. μια καμμένη λαμπίτσα, δίχως να δημιουργείται ολόκληρο ζήτημα.
αχ πως σε νιώθω πως σε νιώθω :-[
-
Τελικά βρήκα χρόνο και άλλαξα τα λαμπάκια που όντως ήταν καμμένα στο ταμπλώ. Δεν έβρισκα όμως 1.7W και άλλαξα και τα 3 βάζοντας 5W. Το φως στο ταμπλώ είναι βέβαια σαφώς καλύτερο, αλλά δεν ξ'ερω μήπως έχω πρόβλημα αφού έβαλα μεγαλύτερης ισχύος λαμπάκια. Ξέρει κανείς που και αν μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα αυτή η παραπάνω ισχύς;
-
Τελικά βρήκα χρόνο και άλλαξα τα λαμπάκια που όντως ήταν καμμένα στο ταμπλώ. Δεν έβρισκα όμως 1.7W και άλλαξα και τα 3 βάζοντας 5W. Το φως στο ταμπλώ είναι βέβαια σαφώς καλύτερο, αλλά δεν ξ'ερω μήπως έχω πρόβλημα αφού έβαλα μεγαλύτερης ισχύος λαμπάκια. Ξέρει κανείς που και αν μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα αυτή η παραπάνω ισχύς;
Να τα βγάλεις, γιατί από την περισσότερη θερμοκρασία μπορεί να σου λιώσουν τα πλαστικά.!!!
-
Από την πλευρά του ειδικού, έχεις δίκιο... 8)
Αλλά από την πλευρά μου, δυσανασχετώ επειδή με μπερδεύουν εύκολα... :P
Τελικά, το πέδεμα προήλθε από λάθος τοποθέτηση των βίδων, στην πάνω και κάτω πλευρά, με αποτέλεσμα να στραβώσουν τα λαμάκια και να χαλάσει το πάσο τους.
Θα ομολογούσα αν ήξερα σίγουρα ότι έφταιξα εγώ, πάντως ήταν λάθος βιδωμένο το κόκπιτ. Όταν βρίζω τα πλαστικά, εννοώ γιατί να μην είναι π.χ. ίδιες οι βίδες, ώστε να μην σε μπερδεύει και να επιτρέπει να αλλάξεις π.χ. μια καμμένη λαμπίτσα, δίχως να δημιουργείται ολόκληρο ζήτημα.
Οι εταιρίες προσπαθούν να κάνουν τα οχήματα (αυτοκίνητα και μηχανές) λιγότερο προσιτές στον ιδιώτη.
Αυτό το κάνουν για να γίνονται από εξιδεικευμένο προσωπικό ώστε να μην θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές των επιβατών. Αυτή τουλάχιστον είναι η επίσημη εκδοχή. Η ανεπίσημη λέει ότι το κάνουν για να στηρίζουν τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία τους, ώστε να συνεχίσουν να έχουν δουλειά, μιας και οι επισκευές είναι πολύ λιγότερες από ότι ήταν πριν μία δεκαετία και προβλέπετε ότι στο μέλλον θα είναι ακόμα λιγότερες.
Αν πάντως χρειαστείς πουθενά βοήθεια με τα πλαστικά στείλε μου πμ...
-
Να τα βγάλεις, γιατί από την περισσότερη θερμοκρασία μπορεί να σου λιώσουν τα πλαστικά.!!!
Σωστός!!! ΟΚ thanks.
-
Αν και είμαι σίγουρος ότι μπορείς να βρεις στο εμπόριο πολύ πιο φθηνά, ο κωδικός για τα γνήσια είναι 34909 MCB 611