Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: tsosmi on Πέμπτη 05 Ιούνιος 2008, 17:15:40 μμ
-
Καλημέρα
Διαβάζωντας όλα τα προηγούμενα post όσο αναφορά την μεγάλη κατανάλωση λαδιού που είχα στο transalp
έβγαλα το συμπέρασμα ότι μάλλον εγώ φταίω.Εννοώ πώς το Transalp πηγαίνοντας κάθε πρωι Θεσσαλονίκη -Σίνδο το δουλεύω συνέχεια πάνω από τις 5500 rpm.Διαβάζωντας τα σχόλια σας κατάλαβα πως το Transalp δεν είναι για να δουλεύει σε ταχύτητες 140 και πάνω ή είναι?Πείτε μου γιατί έχω μπερδευτεί!Δηλαδή ποιές είναι οι ταχύτητες και οι στροφές που πρέπει να δουλεύω το μηχανάκι?Γιατί όταν μου λέτε πως στις 5500rpm το πίνω το μηχανάκι, μου φαίνεται λίγο υπερβολικό!Τις 5500rpm τις πιάνει θες δεν θές όταν βγαίνεις εκτός πόλεως.Αν το Τρανσαλπ φτιάχτηκε για να ταξιδεύει με 100 Km/H τότε τι να πώ, έπρεπε να πάρω ένα καινούργιο παπί ρε παιδιά!
-
Όχι βρε, για όνομα! Όταν λέμε ότι το πίνεις εννοούμε ότι έχει μεγάλη κατανάλωση σε βενζίνη και λίγο σε λάδι. Κατά τη γνώμη μου η καλύτερη ταχύτητα για το ΤΑ είναι 120-130 (για να είμαστε και νόμιμοι ;D) σε ταξίδι και να μη κάνουμε πλούσιους τους βενζινάδες ;)
-
Και στις 7.000 στροφές μια χαρά πάει.
Αυτό που είπαμε είναι πως άμα δουλεύει παρατεταμένα μετά τίς τις 6000 στροφές πρώτον μπορεί να κάψει και λίγα λαδάκια και δεύτερον καίει πολύ καύσιμο.
ΔΕΝ είπαμε οτι το ΤΑ είναι για να πηγαίνει με 100. Βέβαια αυτό δεν σημαίνει οτι το ΤΑ είναι για να πηγαίνει συνέχεια με 170. Αν και κάποιοι από εδώ το κάνουν...
-
Αμάν ρε Μήτσο που πας με 170 Θεσσαλονίκη Σίνδο.
Κοντινήα απόσταση απλώς το σκάζεις γκάζι -φρένο τι να σου κάνει.
Ταξιδάκι με 120-130 μιά χαρά είναι και αυτό που λες γιά παπί στα 100 νομίζεις ότι θα ξεκολλήσουν τα μπρίκια σου.
Πες τέτοια και σε λίγο θα έρθει ο Πάγκαλος να δεις με πόσα πάνε οικονομικά. :brushteeth:
-
με 5000-5500 στροφες πας μια χαρα ταξιδι και δεν κουραζεις ουτε τον εαυτο σου,ουτε την μηχανη,χαλαρα.
-
θα συμφωνησω με τον διαμαντη,στις 5500 εχεις 120 χιλ κ αρκετο ακομα γκαζι για προσπερασεις.οτι αφορα τον φιλο μας σιγουρο ειναι πως αν παιζεις συνεχεια τις μικρες ταχυτητες (του κιβωτιου) σε ψηλες στροφες θα καψει λαδακι..
-
120, και μέχρι 140 αν βιάζομαι (μιλάω για 2καβαλο πάντα).
Τέρμα γκάζι, που συνοδεύεται με κατέβασμα ταχύτητας πολλές φορές, μόνο όταν είναι να προσπεράσω.
-
Συμφωνώ οτι η ταχύτητα ταξιδιού είναι με ανώτερη σταθερή τα 130 . Απο εκεί και πέρα αλλάζουν πολλά.
Το ίδιο εφαρμόζω και με το varadero που συνήθως είμαι κολλημένος στα 135-140. Υπάρχουν και ανεβάσματα βέβαια σε πολύ καλές συνθήκες και όρεξη, αλλά ή σταθερή ταχύτητα είναι εκεί.
-
120-130 είναι η πιο λογική, ασφαλής και οικονομική ταχύτητα για ένα ΤΑ (σε σχέση και με την ικανοποιητική απόσταση-χρόνος σχέση και κατάσταση οδικού δικτύου). Πάει όμως και με 160-170 αλλά τί καίει όμως σε εκείνη την περιοχή ταχυτήτων!
Αλλά και για το αυτοκίνητό σου δεν ισχύουν πάνω κάτω τα ίδια πράγματα?
Κάτι αντίστοιχο ισχύει και για τις μηχανές.
Για παράδειγμα, στο δικό μου αυτοκίνητο, με 110χλμ/ώρα η μέση κατανάλωση είναι 6.9λτ/100χλμ. Αν όμως πηγαίνω με 210χλμ/ώρα τότε η κατανάλωση ανεβαίνει 22.6λτ/100χλμ! Μια χαρά πάει με 210 (κοντέρ) και είναι και σταθερό, αλλά πόσο όμως καίει τότε?? Συμφέρει?
Κρίνε και μόνος σου!
-
Καλημέρα
Διαβάζωντας όλα τα προηγούμενα post όσο αναφορά την μεγάλη κατανάλωση λαδιού που είχα στο transalp
έβγαλα το συμπέρασμα ότι μάλλον εγώ φταίω.Εννοώ πώς το Transalp πηγαίνοντας κάθε πρωι Θεσσαλονίκη -Σίνδο το δουλεύω συνέχεια πάνω από τις 5500 rpm.Διαβάζωντας τα σχόλια σας κατάλαβα πως το Transalp δεν είναι για να δουλεύει σε ταχύτητες 140 και πάνω ή είναι?Πείτε μου γιατί έχω μπερδευτεί!Δηλαδή ποιές είναι οι ταχύτητες και οι στροφές που πρέπει να δουλεύω το μηχανάκι?Γιατί όταν μου λέτε πως στις 5500rpm το πίνω το μηχανάκι, μου φαίνεται λίγο υπερβολικό!Τις 5500rpm τις πιάνει θες δεν θές όταν βγαίνεις εκτός πόλεως.Αν το Τρανσαλπ φτιάχτηκε για να ταξιδεύει με 100 Km/H τότε τι να πώ, έπρεπε να πάρω ένα καινούργιο παπί ρε παιδιά!
Γεια σου φιλε συμπολιτη σε οτι αφορα την ιδανικη ταχυτητα πιστευω οτι εξαρταται σε πιο οδικο δικτυο εισαι και επειδη ειμαι κι εγω απο θεσ/νικη και γνωριζω τον δρομο σου λεω οτι το πασ μια χαρα.Περυσι κατεβηκαμε στο ραλυ Ακροπολις και οι ταχυτητες που κινουμασταν ηταν 140-160 και καναμε συνολικα 1300χλμ .Σε πληροφορω οτι δεν εκαψε σταγονα λαδι και πηγαινε μια χαρα στον δρομο.Τωρα το οτι σου καιει λαδακι συντελουν πολλοι παραγοντες .Πιστευω να σε βοηθησα.
-
Καλησπέρα σε όλους
Αν και νέος ακόμα στο ‘σπορ’ έχω προσέξει την κατανάλωση σε αυτές τις ταχύτητες στην Αττική Οδό. Από Παπάγου στην Ελευσίνα (Ναυπηγεία) όλο Αττική είναι κάπου 90 χλμ πήγενε-έλα. Με ταχύτητες 110-140χλμ έκανα 2,5 μέρες σχεδόν 230-250χλμ. Δεν θα έλεγα ότι έκαψε παραπάνω από αυτό που περίμενα. Αν και θα έλεγα ότι πάνω από 120χλμ πρέπει να είναι κουραστικό το ταξίδι με την 600 του ’93 που έχω. Ίσως λόγω παλαιότητας.
Όσο για το λάδι δεν υπάρχει περίπτωση να μην κάψει έστω και λίγο. Και ειδικά το λεπτό λάδι. Αυτή είναι η πείρα μου από το αυτοκίνητο.
-
Εχοντας κάνει τα περισότερα απο τα 65Κ χιλιόμετρα με το ΤΑ650 σε ταξίδια, θα έλεγα ότι μπορεί να ταξιδεύει άνετα μέχρι τις 6500 στροφές, στις οποίες με το standard γρανάζωμα έχει 140-145χμω στο κοντέρ. Σ'αυτή την ταχύτητα καίει 7.5-8+ lt/100χμ ανάλογα με τις συνθήκες και αυτή είναι και η ταχύτητα με την οποία συνήθως ταξιδεύω. Εχώ βέβαια ταξιδέψει παρατεταμένα και με 160-170χμω, θυμάμαι μια φορά που έκανα 350χμ έτσι (Παρίσι-Καλαί για να προλάβω το πλοίο), σ'αυτές τις ταχύτητες καίει ~10 lt/100χμ.
Η ταχύτητα ταξιδιού εξαρτάται προφανώς από το μηχανάκι, με το VFR ταξιδεύω συνήθως με 160χμω χαλαρά και με 180-200+χμω όταν βιάζομαι (μιλάω πάντα για αυτοκινητόδρομους).
-
Ας πω και εγώ...
σ.σ έχω το 400 ...αλλα πάνω κάτω...μια απ'τα ίδια.
Όταν το πρωτοπήρα το πήγαινα τσίτα πιτα ...μετά η αδερφή της δικιάς μου...του μπατζανάκη ντε έστειλε δύο φουσκωτούς και με στανιάρανε...
Τώρα πηγαίνω 110-120 και δεν καίει τίποτα ούτε απο λάδι, ούτε απο βενζίνη....απολαμβάνω και την φύση και είμαι χαλαρός.
Αν θες να κάνεις Θεσ/νικη -Σίνδο με 160 λάθος μηχανάκι πήρες...όχι οτι δεν τα κάνει αλλα...ταλαιπωρείσαι ρε αδερφέ...πολλοί κραδασμοί, βουητό....πάρε fazer θα γουστάρεις ;)...και το Ζ της κάβασάκι καλό είναι...
Εξάλλου (και προσωπικά μιλώντας) το ΤΑ ένα μεγάλο παπι είναι...
Στην πόλη μανιτζέβελο...στους αγρούς άνετο...στα χώματα διεκπεραιoτικό ως ανταγωνιστικό...στο ταξίδι οικονομικό, άνετο, υπο προυποθέσεις γρήγορο...στους επαρχιακούς στριφτερό σε νορμαλ ταχύτητες...στο σέρβις τα κάνεις και μόνος...
Λίγες μοτο πλέον είναι τόσο πολυεργαλεία... ;)
-
Συμφωνώ με το Γιώργο (XL) στις τιμές που δίνει για το 15Τ.
Εγώ έχω 16Τ και η κατανάλωση ευνοείται λιγάκι. Η μεγίστη που έχω δεί είναι 9.75 λτ/100χλμ.
Αλλά Δημήτρη, δες και τα παρακάτω που έχουμε αναφέρει καταναλώσεις (για να μην τα ξαναλέμε):
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3617.msg59286#msg59286
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3182.msg43735#msg43735
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3986.msg57003#msg57003
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3986.msg57003#msg57003
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=654.msg23368#msg23368
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2622.msg34481#msg34481
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=633.msg5795#msg5795
-
οταν ειχε η βενζινη 0,80-0,90 € τοτε τα ταξιδια μου σε πορεια ηταν 150+. εχω 16Τ εμπρος οποτε και με 160 ειχα σχεδον 7000 στροφες. σαν μοτορι δεν εχει αναγκη. λιγο λαδακι το τσιμπουσε,λογικο θα ελεγα. απο καυσιμο? ειλικρινα οπου εβλεπα βενζιναδικο ελεγα και ενα γεια ;D ;D
απο την στιγμη οπου τα καυσιμα εφτασαν εδω που εφτασαν και ταυτοχρονα εβαλα φιλτρο Κ&Ν καθως αλλαξα και την μαρκα λαδιων οπως και εκοψα τα γκαζια, μπορω να πω οτι συνηθως ειμαι στα 6 - 6,3 /100κμ. λαδι φυσικα ουτε σταγονα. μια φορα που την...εσπασα για λογους σοβαρους, οταν γεμισα πρεπει αν θυμαμαι κοντα στα 8 να εκαψε.
-
Σωστός ο Λευτέρης!
Τώρα που ακρίβηνε η βενζίνη γίναμε όλοι ... παρθένες!
Πάνε τα μαλιοκούβαρα!
-
...μετά η αδερφή της δικιάς μου...του μπατζανάκη ντε έστειλε δύο φουσκωτούς και με στανιάρανε...
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Τι θα επαθαν οι κατακαημένοι
32 psi εβαλαν μετα για να ξαναφουσκώσουν
:D :D :D
-
Πηγα ΠΣΚ απο Λαρισα - Ξανθη δικαβαλος με τριπλετα φουλ φορτωμενος και η ταχυτητα ταξιδιου ηταν στα 140Km/ωρα. Ολα αψογα συμπεριφορα :goofy:,σταθεροτητα και αρκετη καταναλωση
-
Εγώ έχω την 650 (αυτή στο avatar) και στα λίγα ταξίδια που έχω κάνει εγώ μέχρι στιγμής, τα οποία είναι όλα και με τις 3 βαλίτσες πήγαινα με ταχύτητες μέχρι 130 χμω και έβαζα βενζίνη κάθε 180-190 χιλιόμετρα