Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => Βελτιώσεις => Topic started by: kotopoulas on Τρίτη 20 Μάιος 2008, 19:44:06 μμ
-
έψαξα το forum και δεν βρήκα να έχει ξαναμπεί.
http://www.future-line.gr/index.php?option=content&task=view&id=66 (http://www.future-line.gr/index.php?option=content&task=view&id=66)
Το έχει χρησιμοποιήσει κανείς;
Αν ναί, έκανε δουλειά ή είναι παραμύθι;
-
Απο άτομα που έβαλαν(όχι αυτό,ένα παρόμοιο που διαφημίστηκε πολύ) δεν είδαν διαφορά...
Τι το θες?...Άστο μηχανάκι να δουλέυει...
Άκου αυξηση ιπποδύναμης κατα 14%.... :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Θα το είχαν βάλει και σε ποδήλατα ::)
-
καλα το 14% αυξηση ιπποδυναμης ειναι τρελή π@π@ρ@....
αλλά άν είναι να έχω 10% μείωση στην κατανάλωση γιατί όχι;
Έτσι που πάει η βενζίνη σε λίγο θα κυνηγάω και το 1% στη μειωση κατανάλωσης.
ας είναι καλά το παπί για τις καθημερινές μετακινήσεις....
-
Αυτό το Μαγνητικό Σύστημα Οικονομίας Καυσίμων είναι ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ!
Επειδή η βενζίνη είναι ένα πλήρως μαγνητικό υγρό (δεν τόξερες?), το μαγνητικό πεδίο επιδρά και αλλάζει τη μοριακή δομή και κατευθυντικότητα των μορίων, με αποτέλεσμα τα στοιχισμένα πια μόρια να πηγαίνουν με τάξη (και όχι με χαώδη και άτακτη κίνηση) και να καίγονται σιγά-σιγά με οικονομία! Επειδή πια υπάρχει τάξη, τα μόρια καταλαμβάνουν λιγότερο όγκο και χώρο με αποτέλεσμα όσα αρνούνται να καούν (γιατί υπάρχουν και τέτοια δύστροπα μόρια) επιστρέφουν πίσω στο ρεζερβουάρ μέσω της ίδιας παροχής καυσίμου και η οικονομία είναι διπλάσια!! Δεν είναι ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ? Απλώς ...Φοβερό!
Μα θα μας τρελάνουν?
-
Είδες εγώ που είμαι άσχετος :goofy: αμα δεν ρωτούσα, θα πετούσα 120€ ;D
-
Να κανω την ερωτηση,που τοποθετειται το συστημα? Στο ρεζερβουαρ ή κατω στα σωλινακια της βενζινης? ???
-
Εδω μιλάμε για θαυματα...
Αν ήταν έτσι θα το είχαν εφαρμόσει οι κατασκευαστές ....
Τι λεμε τωρα
-
μην πάτε μακριά. Αν ίσχυαν όλα αυτά γιατί να μην το έχουν ΗΔΗ υιοθετήσει οι αυτοκινητοβιομηχανιες ώστε να πετύχουν οικονομία στα καύσιμα (και στους ρύπους κατά συνέπεια)?
α! με πρόλαβε ο συνάδελφος!
-
Αυτό που πρέπει να σε "πονηρέψει" είναι το ότι δεν υπάρχει καμία (επιστημονική) εξήγηση ή (εργαστηριακή) απόδειξη για τα νούμερα που αναφέρουν.
Το μόνο που παραθέτουν είναι ... μαρτυρίες ευχαριστημένων πελατών! (ο πιο σίγουρος και ανέξοδος τρόπος εσκεμένης/κατευθυνόμενης διαφήμισης για οποιοδήποτε προιόν).
Hint: Αν κάνεις μια βόλτα το Σάββατο στο κοιμητήριο της περιοχής σου, και εσύ μπορείς να μαζέψεις καμιά εικοσαριά ονόματα να τα βάλεις στην ιστοσελίδα σου ως ευχαριστημένους πελάτες! Και θα είσαι και σίγουρος ότι κανείς από αυτούς δεν θα φέρει ποτέ αντίρρηση ή θα σε διαψεύσει!
-
Αυτό το Μαγνητικό Σύστημα Οικονομίας Καυσίμων είναι ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ!
Επειδή η βενζίνη είναι ένα πλήρως μαγνητικό υγρό (δεν τόξερες?), το μαγνητικό πεδίο επιδρά και αλλάζει τη μοριακή δομή και κατευθυντικότητα των μορίων, με αποτέλεσμα τα στοιχισμένα πια μόρια να πηγαίνουν με τάξη (και όχι με χαώδη και άτακτη κίνηση) και να καίγονται σιγά-σιγά με οικονομία! Επειδή πια υπάρχει τάξη, τα μόρια καταλαμβάνουν λιγότερο όγκο και χώρο με αποτέλεσμα όσα αρνούνται να καούν (γιατί υπάρχουν και τέτοια δύστροπα μόρια) επιστρέφουν πίσω στο ρεζερβουάρ μέσω της ίδιας παροχής καυσίμου και η οικονομία είναι διπλάσια!! Δεν είναι ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ? Απλώς ...Φοβερό!
Μα θα μας τρελάνουν?
:2hysterical:Η πιο ωραία άκυρη επιστημονική εξήγηση που έχω ακούσει.
Ωραίος Χρήστο.
Εξηγώντας το έτσι δίνεις την ευκαιρία ακόμα και στον πιο άσχετο να το κάνει challenge...και στο τέλος να καταλάβει περι τίνος πρόκειται.
Πολύ ωραίος.χαχα μαγνητικό υγρό χαχαχα....
-
Να κανω την ερωτηση,που τοποθετειται το συστημα? Στο ρεζερβουαρ ή κατω στα σωλινακια της βενζινης? ???
:eusa_silenced:
Θου κύριε.........
-
Λοιπόν πατέντα Ελληνική....και ανέξοδη:
Παίρνουμε ένα μεγάφωνο(κατα προτίμηση πάνω απο 100W....να έχει γερό μαγνήτη) και το ξεχαρβαλώνουμε να μείνει μόνο ο μαγνήτης....αφου μείνει ο μαγνήτης παίρνουμε μαύρο ματ σπρεί(σαν αυτό που θα χρησιμοποιήσει ο Τσερτς...όποιος τον ξέρει μπορεί να δανειστεί...δύο φφφσσσιτ χρειάζεται)...και βάφουμε τον μαγνήτη...έπειτα στον στρόγγυλλο και πλέον μαύρο μαγνήτη σχηματίζουμε με διορθωτικό υγρό(οχι απο μπουκαλάκι...απο στυλο) ένα χαρούμενο προσωπάκι....το οποίο και ακουμπάμε στο γραφείο μας βάζοντας συνδετήρες καρφίτσες και αλλα μεταλλοειδή μπιρμπίλια....
...Επειτα πηγαίνουμε και βάζουμε μπροστά την μηχανή μας...στα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα θα καταλάβουμε την διαφορά...
Επειτα απο μαρτυρίες ατόμων που χρησιμοποίησαν και τις δύο μεθόδους (το ματζαφλάρι δηλαδή που κάνει 120€ και τον μαγνήτη του ηχείου) καταλήξαμε στο συμπέρασμα πως με τον μαγνήτη του ηχείου καίει 0.00057 λιγότερα λίτρα στα 100 χλμ...το οποίο μπορεί να είναι και στατιστικό λάθος...
Αρα ισοπαλία :D
-
Με αυτό τον τρόπο, το υγρό καύσιμο έχει μεγαλύτερη θερμοδυναμική απόδοση και έκλυση ενέργειας κατά την καύση του γιατί αφενός δεν καίγονται όλα τα μόρια (κάποια επιστρέφουν πίσω στο ρεζερβουάρ) και τα υπόλοιπα με το στοίχισμα των μορίων τους δεν δαπανούν έξτρα κινητική ενέργεια ώστε το κάθε μόριο να αναιρεί την κινητική ενέργεια του άλλου. Δηλ. δεν δαπανάται ενέργεια (από την εσωτερική ενέργεια του υγρού) για τη μετατροπή της σε (άχρηστη) θερμότητα.
Παρόμοια και καλύτερα αποτελέσματα μπορείς αντίστοιχα να πετύχεις και με το νερό που πίνεις. Δεν έχεις ακούσει για το λεγόμενο "μεταλλικό νερό"? Αυτό μαγνητίζεται ιδιαίτερα εύκολα και γρήγορα. Ειδικά το καλοκαίρι, στην παραλία, πίνεις μικρότερη ποσότητα και κάνεις οικονομία! (σημειωτέον το μεταλλικό νερό είναι ακριβότερο από τη βενζίνη).
Μετά τη φοβερή αυτή εφεύρεση, οι εταιρίες σκέφτονται να προωθήσουν στην αγορά και μεταλλικές μπύρες! Θα είναι κανονικές μπύρες που θα βασίζονται σε μεταλλικό νερό. Ένα κουτάκι 330ml θα αντιστοιχεί σε κανονική μπύρα 500ml. Εγγυημένα αποτελέσματα!
-
Πάει χάλασες και σύ ;D
-
ααααααααα γιαυτό έχει χαμηλή κατανάλωση ο Τσέρτσης, επειδή χρησιμοποιεί μαγνητικό tankbag στο ντεπόζιτο πάνω :2hysterical:
-
Συγχαρητήρια σε όλους τους ποσταράδες!!!
Γέλασα μέχρι δακρύων ... :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Τώρα που μπήκε το καλοκαιράκι αν ακούσετε κάτι για μεταλικό μιλκ-σέηκ στείλτε μου σας παρακαλώ πολύ ένα π.μ.
Οι πολλοί καφέδες με πειράζουν στο στομάχι....
-
ααααααααα γιαυτό έχει χαμηλή κατανάλωση ο Τσέρτσης, επειδή χρησιμοποιεί μαγνητικό tankbag στο ντεπόζιτο πάνω :2hysterical:
Ρε σεις! Λέτε, γι' αυτό να κάνω τόσα πολλά χιλιόμετρα με το στρομ? Επειδή έχω μαγνητικό τανκ-μπαγκ? :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Άκου στοιχισμένα με τάξη μόρια. Μήπως έχουν και κανένα ειδικό μόριο που τους δίνει παραγγέλματα με κράνος και μπαλάσκες?
-
Ρε αφήστε τα σχόλια και τρέξτε να αγοράσετε το νέο υπερ-προϊόν!!
Ακόμα δεν πειστήκατε?
Τζάμπα τα λέγαμε?
-
Αν βάλετε όλα τα προιόντα που κυκλοφορούν στην αγορά θα αυξηθεί η ιπποδύναμη τρομακτικά, 5 η εξάτμιση 5 τα λάστιχα 5 η σούπερ αμόλυβδη βενζίνη 5 το μηχάνημα για τα καυσαέρια 5 τα μαγνητικά 5 τό ένα 5 το άλλο , η ΤΑ θα φτάσει τα 100 άλογα!
-
Λοιπόν, μετά απο αυτά που διάβασα και ιδιαίτερα τα λεγόμενα του Ντε Ζε που τον εμπιστεύομαι, πήγα και αγόρασα τη συσκευή (την βρήκα σε ευκαιρία 115 ευρώ).
Έχω να πω ότι είμαι ΠΟΛΥ ευχαριστημένος και πραγματικά η ιπποδύναμη αυξήθηκε θεαματικά!
Σας ευχαριστώ που με ενημερώσατε για αυτό το διαμάντι του διεθνούς εμπορίου!
ΥΓ: Έβαλα και στη βρύση και τώρα κάνω ΤΡΟΜΕΡΗ οικονομία στο νερό!! :eusa_clap:
-
Αν βάλετε όλα τα προιόντα που κυκλοφορούν στην αγορά θα αυξηθεί η ιπποδύναμη τρομακτικά, 5 η εξάτμιση 5 τα λάστιχα 5 η σούπερ αμόλυβδη βενζίνη 5 το μηχάνημα για τα καυσαέρια 5 τα μαγνητικά 5 τό ένα 5 το άλλο , η ΤΑ θα φτάσει τα 100 άλογα!
Και άλλα 5 το αυτοκόλλητο Nektarios Injection
(αυτό πάει για αυτοκίνητα, θα το ξέρουν όσοι είναι από Βορρά, αλλά δεν κρατήθηκα)
-
Αφήστε ρε την πλάκα!
Ο κ. Κ.Β. Εικονόμου (από το Λαύριο) που το δοκίμασε (άλλος ένας ευχαριστημένος πελάτης) έφτασε με ένα γέμισμα μέχρι το Βουκουρέστι! Μάλιστα, του έμεινε βενζίνη για να γυρίσει μέχρι και τη Σόφια. Εκεί ξαναγέμισε (μην τα θέλετε όλα δικά σας!).
Ο κ. Απόστολος (από τη Θεσ/κη) που κόλησε στο τεπόζιτο όλο μεγάφωνα από τα παλιατζίδικα, δεν κατάφερε να φτάσει ούτε μέχρι τη Σόφια!
Ο κ. Κώστας (από τη Σάμο) που το χρησιμοποίησε, εδώ και 3 μέρες τριγύρναγε με τη βάρκα του όλο το Αιγαίο. Με ένα και μόνο γέμισμα! (τον έχει χάσει η γυναίκα του, τελευταία φορά που το είδαν ήταν στον Ελλήσποντο και μετά στη Μαύρη Θάλασσα)
-
Αφήστε ρε την πλάκα!
Ο κ. Κ.Β. Εικονόμου (από το Λαύριο) που το δοκίμασε (άλλος ένας ευχαριστημένος πελάτης) έφτασε με ένα γέμισμα μέχρι το Βουκουρέστι! Μάλιστα, του έμεινε βενζίνη για να γυρίσει μέχρι και τη Σόφια. Εκεί ξαναγέμισε (μην τα θέλετε όλα δικά σας!).
Ο κ. Απόστολος (από τη Θεσ/κη) που κόλησε στο τεπόζιτο όλο μεγάφωνα από τα παλιατζίδικα, δεν κατάφερε να φτάσει ούτε μέχρι τη Σόφια!
Ο κ. Κώστας (από τη Σάμο) που το χρησιμοποίησε, εδώ και 3 μέρες τριγύρναγε με τη βάρκα του όλο το Αιγαίο. Με ένα και μόνο γέμισμα! (τον έχει χάσει η γυναίκα του, τελευταία φορά που το είδαν ήταν στον Ελλήσποντο και μετά στη Μαύρη Θάλασσα)
εχεις ρεντα σημερα Χρηστο .εχω πεσει κατω απο τα γελια
-
Αλλος άνθρωπος σου λέω.....μαγνητίζει και υγρά ;D
-
Ένα σοβαρό άνθρωπο είχαμε στο φόρουμ και τον χαλάσαμε και αυτόν...
-
Ένα σοβαρό άνθρωπο είχαμε στο φόρουμ και τον χαλάσαμε και αυτόν...
Εσένα, σου χρειάζεται πιο πολύ από όλους και καλά έκανες και το πήρες! Δεν θα είχες χάσει καμία βίδα αν το είχες πάρει από την αρχή! Θα τις έβρισκες όλες κολημένες επάνω του.
-
:laughing9: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
-
Εσένα, σου χρειάζεται πιο πολύ από όλους και καλά έκανες και το πήρες! Δεν θα είχες χάσει καμία βίδα αν το είχες πάρει από την αρχή! Θα τις έβρισκες όλες κολημένες επάνω του.
Πες το ψέματα... :2hysterical:
-
Εσένα, σου χρειάζεται πιο πολύ από όλους και καλά έκανες και το πήρες! Δεν θα είχες χάσει καμία βίδα αν το είχες πάρει από την αρχή! Θα τις έβρισκες όλες κολημένες επάνω του.
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
-
Το εχει χρησιμοποιησει ενας γνωστος μου και εχει βαλει σε αυτοκινητο, μηχανακι, καυστηρα και μου ειπε οτι ειναι πολυ ευχαριστημενος.
Βρε μπας και ειναι ψυχολογικο; Δηλαδη το πιστευεις τοσο πολυ που στο τελος νομιζεις πως συμβαινει;
Υ.Γ: Αυτος ο γνωστος μου ξεχασα να σας πω, οτι π..π..ρια κυκλοφορει στο εμποριο παει και την αγοραζει
-
Να του δώσω κάτι μεγάφωνα που έχω ευκαιρα?
-
Να του δώσω κάτι μεγάφωνα που έχω ευκαιρα?
Καλα δεν μποεις να φανταστεις τι εχει μαζεψει απο τετοια
Αλλαζει συνεχεια το Radio/cd στο αυτοκινητο στο σπιτι ηχεια ενισχυτες κτλ και τα παληα τα κραταει :banghead:
-
Αυτά είναι ειδικά για οικονομία καυσίμου....τα ακουμπάς με το μικρό σου δακτυλάκιτου δεξιού χεριού το οποίο και μαγνητίζει την γκαζιέρα και επιτυγχάνεις οικονομία.......μόνο 99.99 το τεμάχιο ;D
-
:2hysterical: :2hysterical:
-
Ρε σεις ο τύπος έχει βγάλει τέτοια μαγνητικά μπιχλιμπίδια όχι μόνο για το καύσιμο αλλά και για τον αέρα (που εισέρχεται στο φίλτρο) και για τo ψυκτικό υγρό!
Βοηθητικά συστήματα (http://www.future-line.gr/content/view/15/31/lang,gr).
Τελικά ο Αποστόλης είχε δίκιο με τα μεγάφωνα! Κόλλα τα όπου λάχει και όσο πιο πολλά μπορείς, και θα δείς διαφορά στις ανηφόρες!
-
Ασχετο (?)
Σήμερα συμπλήρωσα με ένα ρεζερβουάρ 300 χιλιόμετρα. Γέμισα και πήρε 17,54 λίτρα. (21 ευρώπουλα).
Τα χιλιόμετρα αυτά τα περισσότερα έγιναν μονοκάβαλος και με αρκετά χαλαρή οδήγηση (80-100) μέσα στην Αττική.
Στο τελευταίο σέρβις, άλλαξα φίλτρο και έβαλα K&N (Κώστας και Νίκη, νομίζω :goofy:)
-
Ρε σεις ο τύπος έχει βγάλει τέτοια μαγνητικά μπιχλιμπίδια όχι μόνο για το καύσιμο αλλά και για τον αέρα (που εισέρχεται στο φίλτρο) και για τo ψυκτικό υγρό!
Εγω το εχω βαλει στα σωλινακια των φρενων και λειτουργει σαν ABS και εχω ακουσει απο τον Σωκρατη Γ. οτι το εχει τοποθετισει στο συρματοσχοινο του γκαζιου και δουλευει σαν αντισπιν!!!
-
Ασχετο (?)
Σήμερα συμπλήρωσα με ένα ρεζερβουάρ 300 χιλιόμετρα. Γέμισα και πήρε 17,54 λίτρα. (21 ευρώπουλα).
Τα χιλιόμετρα αυτά τα περισσότερα έγιναν μονοκάβαλος και με αρκετά χαλαρή οδήγηση (80-100) μέσα στην Αττική.
Και γω Γιάννη με ενα ρεζερβουάρ έκανα 1280 χιλιόμετρα αλλά όταν το γέμισα πήρε 720 λίτρα!
Μιλάμε για οικονομία ε?
Με 1 λιτρο ούτε 2 χιλιόμετρα!
Γμτ !!!!!!!!!!!! :smoke: :smoke: :smoke: :smoke: :smoke:
-
Μια που το συζητήσαμε, να και μια σελίδα (http://www.fuelsaving.info/debunk.htm) που εξετάζει διεξοδικά και καταρρίπτει τους ισχυρισμούς όλων των γνωστών (στην Αμερική τουλάχιστον) "συσκευών εξοικονόμησης ενέργειας" (από μαγνητάκια μέχρι κάθε είδους εξωτικά παπαράκια).
Ως επίλογος?
"One more thing to remember is that thousands of scientists and engineers all over the world have been working on car engines for decades. The physics of engines is pretty well known now and you have to ask yourself if some amazing new breakthrough, only involving bolting something to the outside of your engine, would really have escaped the car industry's notice all that time."
ΥΓ: Οπότε αποφασίζει ο καθένας και ανάλογα αγοράζει
-
δεν εχω γελάσει τόσο πολύ σε άλλο θέμα !!!!(παραλίγο να ξυπνήσω και το έτερο ήμισυ )
ιδίως ο chris_de_ze είχε απίστευτη έμπνευση (πηγαίο χιούμορ)
:eusa_clap: :eusa_clap: :2hysterical: :2hysterical: :eusa_clap: :eusa_clap: :2hysterical: :2hysterical:
-
Γιά δές τε κι' αυτό http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?t=156411&page=7 Παρακαλώ διαβάστε με προσοχή τα σχόλια του BENS.
-
???Ξέρει κανείς αν οι μαγνήτες στο καύσιμο
Φέρνουν οικονομία και καλή καύση? Το έχει βάλει κανείς? ???
Λεπτομέρειες στο http://www.fueleconomy.gr
-
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4514
-
παραθετω το ακολουθο λινκ και περιμενω αν καποιος εχει βαλει κατι τετοιο αν εχει δει διαφορα στην καταναλωση και στην καυση http://www.fuelxx-economy.gr/ (http://www.fuelxx-economy.gr/)
-
Εκφράζοντας προσωπικές απόψεις, μιάς και η εν λόγω ''συσκευή'' παραδόξως εμφανίζεται σε διαφημίσεις σε περιόδους αύξησης της τιμής των καυσίμων.
<<Οικονομία στα καύσιμα μέχρι και 30%>> μόνο και μόνο για αυτό θα τους είχαν ''καθαρίσει''
ΕΩΣ 30% περισσότερα χιλιόμετρα
Αύξηση ροπής ιπποδύναμης ΜΕΧΡΙ και 13% [δε θα χρειαστούμε και αλλο τελικό εξάτμισης]
Μείωση των εκπομπών καυσαερίου ΕΩΣ και 80% [και -0,001% δηλαδη είμαστε μέσα]
ΜΕΧΡΙ, ΕΩΣ κλπ μου θυμίζει την σύνδεση που πληρώνω εως 8 Mpps και δεν μπορώ να ανέβω πάνω από τα 2.3!!!!!
Επειτα απο μια μικρή έρευνα στο διαδύκτιο στην Wikipedia, [ http://en.wikipedia.org/wiki/Felix_Bloch ] οι επιστήμομες που αναφέρει πράγματι υπήρξαν αλλά πήραν το Νόμπελ για '' την ανάπτυξη νέων μεθόδων για την ακριβή μέτρηση του πυρηνικού μαγνητισμού'' { He and Edward Mills Purcell were awarded the 1952 Nobel Prize for "their development of new ways and methods for nuclear magnetic precision measurements ]
Βγάλε τα συμπεράσματά σου ...
-
Και δεν θα έβαζε η χόντα για παράδειγμα από τη μάνα του κάτι τέτοιο για να βγάζει μηχανάκια που να καίνει 20% λιγότερο; Το παιδί του θα πούλαγε ο Σοϊχίρο για κάτι τέτοιο. Δεν το κόβω...
-
παραθετω το ακολουθο λινκ και περιμενω αν καποιος εχει βαλει κατι τετοιο αν εχει δει διαφορα στην καταναλωση και στην καυση http://www.fuelxx-economy.gr/ (http://www.fuelxx-economy.gr/)
Φίλε, περίμενε καμιά εβδομάδα ακόμα, το έχω τοποθετήσει 10 μέρες περίπου και συνεχίζω τις μετρήσεις. Όταν ειμαι σίγουρος θα αναφερθώ με συγκεκριμένα στοιχεία.
-
Προσοχή, οι περισσότερες τέτοιου είδους συσκευές δεν προσφέρουν αυτό που υπόσχονται.
-
Στο ΤΑ δεν εχω τοποθετήσει κατι τετοιο. παραδοξος στο αυτοκινητο μου που εχω ενα τετοιο εχω δει μια οικονομια στο καυσιμο αλλα οχι 30%. ισος να σε προδιαθετει και για διαφορετικη οδηγηση......
τι να πω.
-
Στο ΤΑ δεν εχω τοποθετήσει κατι τετοιο. παραδοξος στο αυτοκινητο μου που εχω ενα τετοιο εχω δει μια οικονομια στο καυσιμο αλλα οχι 30%. ισος να σε προδιαθετει και για διαφορετικη οδηγηση......
τι να πω.
Αν το πιστεύεις πραγματικά τότε εντάξει είσαι οκ!!! Τα πάντα στην ζωή μας είναι υποκειμενικά και ότι αν πιστεύουμε έτσι είναι , αν κάτι πχ είναι ψέμα και πιστεύουμε εμείς ότι είναι αλήθεια , τότε είναι αλήθεια , αν κάτι μας κάνει ευτυχισμένους γιατί έτσι πιστεύουμε αυτό πρέπει να πιστέψουμε για να εξακολουθήσουμε να είμαστε ευτυχισμένοι! Δε χρειάζεται απολύτως τίποτα ούτε να αποδείξεις σε κανέναν τίποτα , έτσι είναι , αυτό που έβαλες στην μηχανή σου και στο αμάξι σου σε έκανε ευτυχισμένο και αυτό αρκεί!!!
-
Αν το πιστεύεις πραγματικά τότε εντάξει είσαι οκ!!! Τα πάντα στην ζωή μας είναι υποκειμενικά και ότι αν πιστεύουμε έτσι είναι , αν κάτι πχ είναι ψέμα και πιστεύουμε εμείς ότι είναι αλήθεια , τότε είναι αλήθεια , αν κάτι μας κάνει ευτυχισμένους γιατί έτσι πιστεύουμε αυτό πρέπει να πιστέψουμε για να εξακολουθήσουμε να είμαστε ευτυχισμένοι! Δε χρειάζεται απολύτως τίποτα ούτε να αποδείξεις σε κανέναν τίποτα , έτσι είναι , αυτό που έβαλες στην μηχανή σου και στο αμάξι σου σε έκανε ευτυχισμένο και αυτό αρκεί!!!
δεν νομιζω να χρειαζομαι να ζω στις ψευδαισθήσεις αυτες οπως παραπανω περιγραφεις.
εγω απλα ειπα οτι ισος με εκανε να οδηγω ποιο οικονομικα. Απλα αυτο τοποθετήθηκε πριν απο ενα χρονο περιπου.
σε ταξιδι για Βουλγαρια με 4 ατομα και αποσκευες ειδα μεση καταναλωση 4,4 λ/100χμ με μεση ταχυτητα τα 80 με 90 χλ/ωρα (μεσα στην Βουλγαρια γραφουν πολυ για υπερ. ταχυτητα)
το αυτοκινητο μου ειναι ενα honda Jazz.
τα συμπερασματα δικα σας.
-
δεν νομιζω να χρειαζομαι να ζω στις ψευδαισθήσεις αυτες οπως παραπανω περιγραφεις.
εγω απλα ειπα οτι ισος με εκανε να οδηγω ποιο οικονομικα.
τα συμπερασματα δικα σας.
Εβαλες κάτι στο αυτοκινητό σου και αυτό το κάτι που έβαλες στο αυτοκινητό σου λες ότι ίσως επέδρασε σε εσένα και σε έκανε εσένα να οδηγείς ποιό οικονομικά !!! Αυτό είναι ψευδαίσθηση διότι κάτι που βάζουμε σε κάτι άλλο άψυχο αντικείμενο δεν επιδρά σε εμάς !! Λογικό δεν είναι;;;;
-
Εβαλες κάτι στο αυτοκινητό σου και αυτό το κάτι που έβαλες στο αυτοκινητό σου λες ότι ίσως επέδρασε σε εσένα και σε έκανε εσένα να οδηγείς ποιό οικονομικά !!! Αυτό είναι ψευδαίσθηση διότι κάτι που βάζουμε σε κάτι άλλο άψυχο αντικείμενο δεν επιδρά σε εμάς !! Λογικό δεν είναι;;;;
Λογικο θα ηταν αν δεν ειχα ιδια σημετοχη στο αντικειμενο αυτο καθε αυτο.
το οτι εσβησες στη παραθεση σου αυτο που εγραψα και κρατησες μονο αυτο που σε βολευει για να μου πεις οτι αυτο δηλαδη που προσθεσα ειναι κατι που με εκανε να αυτοεξαπατούμε!!!
τα συμπερασματα δικα σας στο 4,4 λιτρα ανα 100 χιλιομετρα!
και δεν ειμαι εμπορας σε αυτη την συσκευη, απλα τη τοποθετησα στο αυτοκηνιτο μου!!! λες Κωστα να με κανει να περνω και ναρκωτικα????????
-
το οτι εσβησες στη παραθεση σου αυτο που εγραψα και κρατησες μονο αυτο που σε βολευει
Πολλές φορές στην παράθεση κρατάμε μόνο την ουσία για να μη κουράζουμε και τους άλλους που διαβάζουν!!!
Συγνώμη πάντως τώρα είδα ότι είσαι από την Καβάλα , όμορφη πόλη με καλή ομάδα αλλά ποτέ δε μπόρεσα να συννενοηθώ με Καβαλιώτη έχετε μια άλλη αντίληψη!!!!
-
... και για να ηρεμήσουν τα πνεύματα, η μόνη εποχή που είδα οικονομία στο αυτ/το μου ηταν οταν έβαλα ένα οικονομόμετρο! Συγκρίνοντας το στύλ οδήγησής μου με αυτό που ''αρεσε'' στο όργανο παρατήρησα οτι τελικά δεν είναι το πόσο γρήγορα πάς αλλά το πόσο απότομα επιταχύνεις!! Δεν είναι ψέματα αυτό που κάποτε έλεγε ο Κ. Καββαθάς στους 4 τροχούς οτι αν θέλουμε να οδηγήσουμε οικονομικά πρέπει να θεωρήσουμε οτι ανάμεσα στο πεντάλ του γκαζιού και στο δεξί μας πόδι υπάρχει ενα αυγό. Αυτές οι άσκοπες επιταχύνσεις και η λειτουργία του κινητήρα σε λάθος στροφές ,πχ απαίτηση επιτάχυνσης με φορτίο και 5η στο κιβώτιο με μόλις 2000 σαλ!, είναι εκείνες οι φορές που αισθανόμαστε οτι δεν λειτουργεί το γκάζι και το πατάμε μέχρι το πάτωμα....
-
έβαλα ένα οικονομόμετρο!
εχεις απόλυτο δίκιο αυτό με έσωσε και μένα!!!!
-
Εβαλες κάτι στο αυτοκινητό σου και αυτό το κάτι που έβαλες στο αυτοκινητό σου λες ότι ίσως επέδρασε σε εσένα και σε έκανε εσένα να οδηγείς ποιό οικονομικά !!! Αυτό είναι ψευδαίσθηση διότι κάτι που βάζουμε σε κάτι άλλο άψυχο αντικείμενο δεν επιδρά σε εμάς !! Λογικό δεν είναι;;;;
... και για να ηρεμήσουν τα πνεύματα, η μόνη εποχή που είδα οικονομία στο αυτ/το μου ηταν οταν έβαλα ένα οικονομόμετρο! Συγκρίνοντας το στύλ οδήγησής μου με αυτό που ''αρεσε'' στο όργανο παρατήρησα οτι τελικά δεν είναι το πόσο γρήγορα πάς αλλά το πόσο απότομα επιταχύνεις!! Δεν είναι ψέματα αυτό που κάποτε έλεγε ο Κ. Καββαθάς στους 4 τροχούς οτι αν θέλουμε να οδηγήσουμε οικονομικά πρέπει να θεωρήσουμε οτι ανάμεσα στο πεντάλ του γκαζιού και στο δεξί μας πόδι υπάρχει ενα αυγό. Αυτές οι άσκοπες επιταχύνσεις και η λειτουργία του κινητήρα σε λάθος στροφές ,πχ απαίτηση επιτάχυνσης με φορτίο και 5η στο κιβώτιο με μόλις 2000 σαλ!, είναι εκείνες οι φορές που αισθανόμαστε οτι δεν λειτουργεί το γκάζι και το πατάμε μέχρι το πάτωμα....
Τελικα φιλε Stoneman εκανες και εσυ το λαθος αυτο βαση των λεγομενων του φιλου Κωστα?
μηπως το οικονομομετρο ως άψυχο αντικείμενο σε εκανε να ζεις και εσυ σε ενα "κοσμο ψευδαισθήσεων" κανοντας οπως πολυ σωστα λες και συμφωνω απολυτα μαζι σου να αλλαξεις τον τροπο που οδηγεις το οχημα σου και κατα συνεπεια κα κανεις οικονομια στο καυσιμο σου?
τελικα το τι ειναι σωστω και το τι οχι δεν μπορεσα να καταλαβω ισος το νερο της πολης μου να ειναι το προβλημα ποιος ξερει!!!! χαχαχαχα
-
???? Με μπέρδεψες Μάνο, αυτά τα φιλοσοφικά δεν ηταν πάντα το δυνατό μου σημείο. Βασικά αυτό που κατάλαβα εγώ ηταν οτι αν οδηγούσα σαν ταξιτζής , ηρεμα και βαρετά, έκανα οικονομία. Γιατι σαν οδηγός πρέπει να παραδεχτώ οτι .... τα ανακατεύω καλά τα λάδια! :2hysterical:
Εξ' άλλου η άποψή μου για το όλο θέμα βρίσκεται στην αρχή του πόστ.
Kαλό σας βραδυ
-
Για να πιστοποιήσει κάποιος την οικονομία που μπορεί να έχει με χρήση μια τέτοιας συσκευής θα πρέπει να κάνει την ίδια απόσταση με τις ίδιες ακριβώς συνθήκες (τουλάχιστον) 2 φορές (μια με και μία χωρίς). Μόνο έτσι μπορεί να εξακριβωθεί η (οποιαδήποτε) διαφορά. Κάτι τέτοιο όμως από το μέσο καθημερινό οδηγό είναι λίγο αδύνατο να γίνει.
Άρα κανείς επαφίεται στις σχετικές μετρήσεις (έγκριτων) εργαστηρίων που πιθανόν να έχουν γίνει για κάποια συγκεκριμένη συσκευή.
Αν υπάρχουν τέτοιες μετρήσεις και σας πείθουν τότε ΟΚ.
ΥΓ1: Παρόμοιες συσκευές έχουν κατά καιρούς απασχολήσει αρκετά από τα ελληνικά και ξένα auto/motο φόρουμ που παρακολουθώ. Μάλιστα έχουν παρατεθεί και κάποια links (δεν τα έχω πρόχειρα αυτή τη στιγμή) από εργαστηριακές δοκιμές σε κάποιες συσκευές (δυστυχώς δεν θυμάμαι ονόματα) όπου δεν έχει εξακριβωθεί διαφορά στην οικονομία.
Γενικά αυτό που συνιστώ είναι να είναι κανείς προσεκτικός με τέτοιου είδους "πολλά υποσχόμενες" συσκευές.
ΥΓ2: Μια παρόμοια (όχι ίδια) περίπτωση είναι και με εκείνα τα περίφημα "ανεμιστηράκια" που διαφημίζονται ότι αν τα τοποθετήσεις στην εισαγωγή (σε ατμοσφαιρικούς κινητήρες) αυξάνεται κατά 2-3psi η πίεση με αποτέλεσμα να έχεις μια αντίστοιχη 10-15% αύξηση στην ιπποδύναμη! Δηλαδή με άλλα λόγια κάναμε turbo το αυτοκίνητο μας με 50-100 δολλάρια (αναφέρω δολλάρια γιατί ως επί το πλείστον από εκεί μας έρχονται οι περισσότερες φαεινές αυτές εφευρέσεις)!
Φοβερή ευκαιρία θα έλεγε κάποιος!
Ναι μεν αλλά! Για δείτε όμως μερικούς πρόχειρους υπολογισμούς:
Γενικά (as a rule of thumb) ένας δίλιτρος κινητήρας απαιτεί ροή αέρα στην εισαγωγή περ. 0.5Kg/min για να παράγει 10 ίππους. Δηλ. περ. 7.5kg/min για απόδοση 150 ίππους. Για να μπορέσεις να αυξήσεις την πίεση σε αυτή τη ροή κατά 3 psi απαιτούνται περ. 3.8kW. Στα 12 volts, αυτό μεταφράζεται σε 3800/12 = 320A! Τα περισσότερα περίφημα "ανεμιστηράκια" έχουν κατανάλωση 3-5 amps στα 12 volts, οπότε (όπως καταλαβαίνετε) με τίποτα δεν μπορούν να δώσουν την υποσχόμενη αύξηση 2-3 psi. Γι αυτό το λόγο βάζουν turbo ή superchargers/compressors στα αυτοκίνητα! Αλλιώς με ένα παπαρο-ανεμιστηράκι θα καθαρίζαμε όλοι μας φθηνά και γρήγορα! Τελικά, αυτό που έχει δείξει η πράξη είναι ότι το ανεμιστηράκι το μόνο που κάνει είναι να εμποδίζει την ομαλή ροή αέρα και να έχεις μείωση (αντί αύξηση) ιπποδύναμης !
-
παραθετω το ακολουθο λινκ και περιμενω αν καποιος εχει βαλει κατι τετοιο αν εχει δει διαφορα στην καταναλωση και στην καυση http://www.fuelxx-economy.gr/ (http://www.fuelxx-economy.gr/)
Λοιπόν αγαπητέ φίλε, άνθρακες ο θησαυρός, έχω κάνει 5 γεμίσματα και έχω διανύσει περίπου 1500 χλμ και δεν έχω δει καμιά διαφορά στην κατανάλωση με μετρήσεις είχα κατανάλωση απο 5,2 - 5,7 λιτρα στα 100 χλμ όσο είχα και πριν. Η μόνη διαφορά που διαπίστωσα ήταν ότι το ΤΑ είναι λίγο πιο ζωηρό, πιο ροπάτο και από τις χαμηλές στροφές δηλαδή είχε μια συμπεριφορά ανάλογη όταν του βάζεις 100άρα βενζίνη. Τα ίδια συμπεράσματα με τα δικά μου είχε και ένας συνάδελφος που το τοποθέτησε στο αμάξι του.
Τώρα σκέφτομαι να το επιστρέψω για να δούμε θα τα επιστρέψουν τα χρήματα όπως υπόσχονται???
-
Τώρα σκέφτομαι να το επιστρέψω για να δούμε θα τα επιστρέψουν τα χρήματα όπως υπόσχονται???
:2hysterical: :2hysterical: ασ πάει στα ανέκδοτα !!! Καλόόόό!!! :2hysterical:
-
Tον τελευταίο μήνα μας έχουν ταράξει στα τηλέφωνα για μια συσκευή που ... ''μπαίνει απλά στην μπρίζα'' όπως λένε και παρέχει οικονομία στο ρεύμα μέχρι 30%. Οταν ρώτησε η κυρά τι ακριβώς κάνει η συσκευή της είπαν οτι ''γεμίζει'' με ρεύμα και ετσι κάνει οικονομία :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Μια μέρα το σήκωσα εγώ και ρώτησα ποιά αρχή εκμεταλεύεται η συγκεκριμένη συσκευή αφού σαν ηλεκτρονικός μπορώ να το συζητήσω πιο ''επιστημονικά''. Η πωλήτρια μου είπε οτι δεν μπορούσε να με ενημερώσει και οτι θα με καλούσε κάποιος απο την τεχνική υποστήριξη. Ακόμα περιμένω... Περιττό να αναφέρω οτι η τιμή ηταν στα 65 ευρά, και φυσικά δυνατότητα επιστροφής χρημάτων αν δεν μέναμε οικανοποιημένοι μέσα σε έξι μήνες!
-
Αεριτζήδες υπάρχουν παντού και πάντα!
ΥΓ: Ακόμα και μια αγγελία πώλησης (για οτιδήποτε) να βάλεις στη Χρυσή Ευκαιρία, θα σε πάρουν διάφορα γραφεία να πάς να τους σκάσεις λεφτά για να στο πουλήσουν δήθεν γρηγορότερα. Αν τους πείς, "πουλήστε το πρώτα και μετά σας δίνω την προμήθεια", δεν δέχονται και στο κλείνουν!!! :2hysterical:
-
ΥΓ2: Μια παρόμοια (όχι ίδια) περίπτωση είναι και με εκείνα τα περίφημα "ανεμιστηράκια" που διαφημίζονται ότι αν τα τοποθετήσεις στην εισαγωγή (σε ατμοσφαιρικούς κινητήρες) αυξάνεται κατά 2-3psi η πίεση με αποτέλεσμα να έχεις μια αντίστοιχη 10-15% αύξηση στην ιπποδύναμη! Δηλαδή με άλλα λόγια κάναμε turbo το αυτοκίνητο μας με 50-100 δολλάρια (αναφέρω δολλάρια γιατί ως επί το πλείστον από εκεί μας έρχονται οι περισσότερες φαεινές αυτές εφευρέσεις)!
Φοβερή ευκαιρία θα έλεγε κάποιος!
Την έχω πατήσει με αυτό...μόλις το είδα ζωντανό, δεν το έβαλα καν...
Αφου το αγόρασα, το συζήτησα με φίλο μηχανικό (αυτό είναι το λάθος μας, πρώτα την πατάμε και μετά το συζητάμε) και το συμπέρασμα που βγήκε είναι το εξής: Ακόμα και αν αυτό το πιστολάκι μαλλιών (χωρίς αντίσταση) μπορεί να πρεσσάρει αερα στην εισαγωγή, με τόση δύναμη, θα τρελλαινόταν ο εγκέφαλος και θα έβγαζε σφάλμα...
Και θεωρώ τον εαυτό μου απαράδεκτο, γιατί έχω δει Volumex σε Lancia ζωντανά το 1983 (είναι αυτό που αργότερα ονομάστηκε Compressor απο την Mrs)
Αρα μπορεί να την πατήσει κανείς εύκολα...το θέμα είναι τι θα κάνει μετά...
Θα το πιστέψει? (γιατί μέσα του δεν μπορεί να δεχθεί ότι την πάτησε)
Θα πείσει και άλλους, εστω και αν αυτός δεν πείστηκε απο την εφαρμογή? (μόνο εμείς θα τηνπατάμε?)
Θα προσπαθήσει να αποτρέψει και άλλο πιθανά θύμα? (για να μάθει να μην μας κοροϊδεύει αυτός που το πουλάει)
-
Θα ήθελα να ξέρω υπάρχουν ακόμα άνθρωποι που πιστεύουν σε τέτοιες σαχλαμάρες?
-
Και όμως ναι φίλε Γιάννη! Είναι μάλιστα περισσότεροι από όσο φανταζόμαστε.
Και εκεί ακριβώς ποντάρουν οι επιτήδειοι.
Μόλις την προηγούμενη βδομάδα ένας γείτονας, μου εκθείαζε ένα τέτοιο μαραφέτι που έβαλε στο Focus του. Και το αστείο? Του το τοποθέτησε ο ... μηχανικός του! (ένα μαστόρι της γειτονιάς βέβαια).
Και το πιο αστείο? Προσπαθούσε να με πείσει να το βάλω και εγώ!
Συμπέρασμα: Αν κάποιος είναι άσχετος με μηχανολογία και τεχνικά θέματα, εύκολα παρασύρεται και πείθεται. Του πετάς εκεί δυο-τρείς κοτσάνες ξεγυρισμένες και μένει με ανοιχτό το στόμα! Του λες για μαγνήτες και πλανήτες και ιονισμένα άτομα, και ... πάρτον κάτω! :2hysterical: Είναι μέχρι να βάλει το χέρι στην τσέπη!
Οπότε το σωστό είναι αυτό που είπε ο Tsargy: ρωτήστε πρώτα έναν ειδικό.
-
:2hysterical: :2hysterical: ασ πάει στα ανέκδοτα !!! Καλόόόό!!! :2hysterical:
Λοιπόν φίλε Κώστα σε διαβεβαιώνω ότι πριν από λίγες ωρες ήρθε ο κουριερ και μου έσκασε τα 59 ευρώπουλα που το είχα αγοράσει. Οπότε η εταρία ως προς την επιστροφή των χρημάτων αποδείχθηκε πολύ αξιόπιστη. Αυτή η δέσμευση τους με παρότρυνε να το δοκιμάσω και οι πολύ καλές κριτικές τους από τους υποτιθέμενους ευχαριστημένους πελάτες τους.
Το 30% είναι εξωπραγματικό αλλά είχα μια ελπίδα μήπως έβλεπα μία μείωση γύρω στα 10% αλλά τίποτα δυστυχώς.
Μείωση 8-10% είδα εγώ όταν άλλαξα το μπροστινό γρανάζι σε 16 και αυτό δικαιολογείται και με τη λογική. Στην Αττική οδό με συνηθισμένη ταχύτητα 120 χλμ είχαμε 5.500 στροφές ενώ τώρα με 5150 στροφές περίπου οπότε η διαφορά των 350 στροφών εξηγεί και την οικονομία.
-
Λοιπόν φίλε Κώστα σε διαβεβαιώνω ότι πριν από λίγες ωρες ήρθε ο κουριερ και μου έσκασε τα 59 ευρώπουλα
Kαλοόόό!!! Εύγε ! Οπότε (δε πήγε και..) ας μη πάει στα ανέκδοτα!!!!!!
-
αυτή η συσκευή δε λειτουργεί καρατσεκαρισμένο
η καλυτερη συσκευή οικονομίας καυσίμου είναι τα χέρια και τα πόδια μας αν τα ελφρύνουμε ;D
-
Και άλλες τέτοιες συσκευούλες:
http://www.bens.gr/ (ελληνική εφεύρεση (http://www.autotriti.gr/data/magazine/viewthema/32709.asp))
http://www.irdusa.com/superfuelmax/
Και για όποιον θέλει να διαβάσει την "άλλη" άποψη για τέτοιου είδους συσκευές:
http://www.fuelsaving.info/debunk.htm
-
Για πειτε καποιος που ξερει. Το power commander δεν μπορει να χρηση-θει και για οικονομια καυσιμου ? απο τη στιγμη που εμεις μπορουμε να ελενξουμε την χαρτογραφηση και την ροη καυσιμων ?????????????
ή λεω λαλακιες και ειναι μονο για αυξηση ιπποδυναμης ??? ???
Απ οτι εχω διαβασει κιολας μπορουμε να εχουμε ετοιμες 2 , 3 χαρτογραφησεις διαφορετικες και με το πατημα ενος κουμπιου να τις αλλαζουμε ???.
Παντως εμενα θα με ενδειφερε κατι τετοιο και ας ειχα λιγοτερους ιππους μονο για μεσα στην πολη (ουτως ή αλλως η Ροδος ειναι μικρη πολη ) αλλα καλυτερη καταναλωση (τωρα εχω περιπου 6.5 λιτ-100 μεσα στην πολη 90%) και να μπορουσα ευκολα να αλλαξω την χαρτογραφηση αν εβγαινα προς τα εξω.
-
Μπορεις απλα να οδηγεις σε χαμηλοτερες στροφες, χωρις αποτομες επιταχυνσεις, στρωτά, και θα ενεις την οικονομια που χρειαζεται...