Hellas Transalp Forum
Γενικά Θέματα => Νέος στην ηλεκτρονική-παρέα μας? => Topic started by: kle500 on Κυριακή 04 Μάιος 2008, 21:28:12 μμ
-
Καλησπέρα σε όλους τους συμφορουμήτες.
Έπεσα τυχαία στο Forum μετά από μια έρευνα που κάνω για την αλλαγή ελαστικών στο TA600 μου, μιας και έμεινα από σαμπρέλα.
Έχω κάνει περί τα 40.000 χιλ. χωρίς προβλήματα, αλλά αυτό που μπορώ να πω είναι ότι λόγω οικογενειακών συνθηκών, δεν μου είναι ιδιαίτερα εύκολο να κάνω πάνω από 2000-3000 χιλ. τον χρόνο, λόγω του ότι διαθέτω και σκούτερ για τις μετακινήσεις εντός πόλης.
Η οικογένεια και οι συνθήκες της ζωής δυστυχώς δεν μας επιτρέπουν (εμού και της γυναίκας μου), εδώ και αρκετά χρόνια να ευχαριστηθούμε ταξιδάκια όπως κάναμε με την πρώην μηχανή μου Kle500 (nickname).
Το κακό είναι ότι ενώ η μηχανή μου δεν έχει πρόβλημα, λόγω του ότι στο προηγούμενο σπίτι που έμενα, την άφηνα στον δρόμο και εν συνεπεία εκτεθειμένη στις καιρικές συνθήκες, πολλά μέρη έχουν επιφανειακές σκουριές.
Αφού λοιπόν, είπα να αλλάξω λάστιχα, είχα SCORPIO τα οποία δεν με ικανοποίησαν καθόλου (χρήση μόνο εντός πόλης με ήπιο τρόπο οδήγησης), πήγα την μηχανή σε ένα συνεργείο (Yamaha) το οποίο θα μου αλλάξει λάστιχα (SAHARA), γρανάζια αλυσίδες και θα γίνει και service.
Φυσικά, μετά διάβασα τα διάφορα post σχετικά με τα συνεργεία και τα ανταλλακτικά, αλλά είμαι καμένος από το πρώτο μεγαλοσυνεργείο HONDA που είχα πάει όταν είχα πρωτοπάει την μηχανή μου για το πρώτο service και είχα πληρώσει 85000 δραχμές.
Αυτά τα ολίγα φίλοι μου, εύχομαι να είστε όλοι καλά και να οδηγείτε με σύνεση και συνέπεια (οδηγώ εδώ και 24 χρόνια).
Φιλικά
Γιώργος
-
Καλώς όρισες Γιώργο! Πολύ καλύτερη η ΤΑ και στην πόλη από το σκούτερ!
-
:welcome: Γιώργο και απο εμένα.
-
Καλώς μας βρήκες Γιώργο,
Εύχομαι να μπορέσεις να βρεις λίγο χρόνο γιά να φορτίσεις λίγο τις μπαταρίες σας ;) 3000 χλμ τον χρόνο δεν φτάνουν ούτε γιά να ανακατευτεί το λάδι της ΤΑ. ;D
-
Ευχαριστώ πολύ παιδιά για το welcome.
Δυστυχώς ή ευτυχώς είχα βολευτεί με το 50άρι YAMAHA NEO'S της γυναίκας μου, το οποίο αισίως έκανε περί τα 110000 χιλιόμετρα και παρέδωσε πνεύμα.
Οπότε αποφάσισα να ασχοληθώ ενδελεχώς με την ΤΑ και σιγά σιγά να την συμμαζέψω.
Που μπορώ παιδιά να ποστάρω ερωτήσεις σχετικές με την συντήρηση των διαφόρων μερών της μηχανής (εξωτερικών), ώστε να αρχίσω να την ξαναομορφαίνω?
Π.Χ. πως να βάψω ή να αφαιρέσω σκουριές?
Πολλά σημεία, λόγω του ότι είναι ΙΤΑΛΙΑΣ και όχι ΙΑΠΩΝΙΑΣ, έχουν ξεβάψει (έχει σκάσει η μπογιά). Τι μπορώ να κάνω?
Αυτά φίλοι μου!
-
Καλώς ήρθες Γιώργο !
-
Που μπορώ παιδιά να ποστάρω ερωτήσεις σχετικές με την συντήρηση των διαφόρων μερών της μηχανής (εξωτερικών), ώστε να αρχίσω να την ξαναομορφαίνω?
Κάποια από τα θέματα που θα σε απασχολούν ίσως να έχουν συζητηθεί ήδη...Κάνε αναζήτηση...
Γι τα υπόλοιπα ...Δοκίμασε εδώ:
http://www.transalpforum.gr/index.php?board=9.0
-
Καλώς ήρθες Γιώργο, :wave:
Τα ΤΑ κυρίως 97-98 όντως υπέφεραν από κάποια μικροπροβληματάκια φινιρίσματος όπως ξεφλούδισμα χρώματος (ιδιαίτερα στο ρεζερβουάρ, πίσω ψαλίδι, σκελετός, μαρσπιέδες, τιμόνι, ζάντες κλπ), θάμπωμα χρώματος στα πλαστικά, και σκουριές σε διάφορα περιφερειακά. Ο κινητήρας ευτυχώς δεν έχει κανένα πρόβλημα (ερχόταν από Ιαπωνία).
Θα χρειαστεί ίσως να ξαναβάψεις αυτά τα οποία έχουν το πρόβλημα. Κάποια καλύτερα να τα δώσεις να στα βάψουν για καλύτερο αποτέλεσμα (πχ. ρεζερβουάρ) και κάποια μπορείς να τα κάνεις και μόνος σου (πχ. πλαστικά, ψαλίδι).
Εσύ σε ποια έχεις πρόβλημα με το χρώμα και τις σκουριές?
(άνοιξε αν θέλεις ένα καινούριο τόπικ με το θέμα αυτό για να συνεχιστεί η συζήτηση εκεί)
-
Συνονόματε καλώς ήρθες.
-
:welcome: Γιωργο :welcome:
-
Καλώς όρισες και απο μένα! :welcome:
-
Παιδιά, χίλια ευχαριστώ για το welcome.
Θα πάρω την μηχανή την Τρίτη από Service, το οποίο θα μου πάει δυστυχώς περί τα 700, καθώς θα αλάξω, λάστιχα, αλυσιδα + γρανάζια + service + ντίζα κοντέρ (δεν δουλεύει, λέτε να είναι ο ατέρμωνας?) τάπα ρεγουλατώρου δεξιά στο ψαλίδι (η τάπα που ρθυμίζει την αλύσίδα έχει φύγει εντελώς).
Θα ανοίξω new topic και θα καταγράψω εκεί τις ερωτήσεις μου.!
Φιλικά
Γιώργος
-
Καλώς ήρθες Γιώργο στην παρέα μας. ;)
-
:welcome: έστω και καθυστερημένα ;)
-
welcome: και πολλα και ορθια χιλιομετρα
-
:welcome: Καλά χλμ να έχεις και πάντα όρθιος.
-
Καλώς ήρθες Γιώργο και σιγά-σιγά θα συμμαζευτεί το ΤΑ σου αλλά θέλει χρόνο.
-
Kαλώς όρισες..
-
Καλως ορισες και απο εμενα Γιωργο στην παρεα και καλα χιλιόμετρα φιλε μου
-
ντίζα κοντέρ (δεν δουλεύει, λέτε να είναι ο ατέρμωνας?)
Παίζει πολύ να είναι ο ατέρμονας. Τσεκαρέ το πριν πας για ντίζα
-
Γιώργο καλώς μας βρήκες ................
Στην θέση σου θα έψαχνα στο forum δια τα όποια προβλήματα σε απασχολούν ...... ;)
Εχουμε αναλύσει αρκετά θέματα με σύνηθες βλάβες και φθορές του Transalp.........
Προσωπικά την δική μου την έχω και μέσα στην πόλη χώρις να έχω μπεί στον πειρασμό για ένα μικρότερου κυβισμού...... ;)
Φιλικά Λ.Γ.
-
Γειά σου Γιώργο!
Κατ' αρχήν να γνωρίζεις ότι ο Κρις Ντε Ζε που έγραψε παραπάνω κατά πάσα πιθανότητα θα γνωρίζει να σου απαντήσει με ανατριχιαστικές λεπτομέρειες στις τεχνικές ερωτήσεις σου. Το πώς αντλεί αυτές τις γνώσεις έχει ξανασυζητηθεί και ακόμα αποτελεί ένα μυστήριο...
Το κακό με αυτό το φόρουμ είναι ότι ο Κρις δεν είναι ο μόνος ο οποίος γνωρίζει πολλά για τη μηχανή μας και θα βαρεθείς να σου απαντάνε 3 - 4 άτομα στις απορίες σου, ο ένας πιο λεπτομερώς από τον προηγούμενο εντός μισάωρου..
Το ανέκδοτο είναι ότι ακόμα και εγώ μπορώ να σε βοηθήσω σε τεχνικό επίπεδο (ποιός θα μου το έλεγε και θα τον πίστευα πριν 8 μήνες!!
Ξεβίδωσε τη βίδα που κρατάει τη ντίζα στον ατέρμονα, τράβα την ντίζα έξω και γύρνα τη ρόδα. Αν γυρνάει ο ατέρμονας τότε ή ντίζα ή κοντέρ. Βγάλε το πλαστικό γύρω από τον πίνακα από τις 2 βίδες, δεξιά και αριστερά, και τη ζελατίνα, και αποκτάς πρόσβαση στις 3 βίδες που κρατάν τον πίνακα οργάνων στη θέση του (έχουν στρογγυλά δακτυλίδια από καουτσούκ για απορρόφηση κραδασμών). Τις ξεβιδώνεις και ξεβιδώνεις και την ντίζα από το κοντέρ (ακριβώς πίσω από τη βελόνα του κοντέρ έρχεται). Γύρνα με ένα κατσαβίδι την εγκοπή στην κάτω μεριά της ντίζας και δες αν γυρνάει η τετράγωνη κατάληξη στην πάνω μεριά της ντίζας, αν όχι τότε θες ντιζα. Τέλος με ένα λεπτό αλενάκι μπορείς να γυρίσεις την εσοχή στο κοντέρ και να δοκιμάσεις την ορθή λειτουργία του πίνακα.
Καλώς όρισες και καλές δημοσιεύσεις! :D