Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: karam on Τετάρτη 28 Νοέμβριος 2007, 20:53:05 μμ
-
Χαιρετώ τα μέλη του forum.
Πριν από λίγο καιρό άλλαξε ο μηχανικός στην Transalp μου τα τακάκια των μπροστινών δισκόφρενων (68 €, 100 με την τοποθέτηση) και έβαλε κάποια "Ferodo" που κατά τη γνώμη του είναι από τα καλύτερα που κυκλοφορούν
(δε χαράζουν λόγω του ειδικού κράμματος κλπ κλπ).Αυτό που παρατηρώ όμως και αφότου έχουν περάσει καμιά 20ριά ημέρες, είναι ότι που και που και σε χαμηλές ταχύτητες, μπλοκάρουν στιγμιαία κάνοντας ταυτόχρονα ένα τρίξιμο.
Ήθελα να ρωτήσω, εάν αυτό είναι:
1. κακή τοποθέτησή τους,
2. μάπα το καρπούζι με τα "Ferodo" ή
3. θέμα "στρωσίματος" οπότε και κάνω λίγο καιρό ακόμη υπομονή;
Ευχαριστώ
-
Όταν λες ότι μπλοκάρουν στιγμιαία τί εννοείς? Χωρίς να πατήσεις φρένο?
Ποιο κωδικό Ferodo έβαλε? Απλά είναι ή μεταλλικά? (αν μπλοκάρουν στιγμιαία με το πάτημα του φρένου μάλλον μεταλλικά είναι)
Γενικά πάντως από Ferodo εγώ προσωπικά δεν είχα μείνει και πολύ ευχαριστημένος. Μια φορά είχα βάλει πολύ παλιά και τα άλλαξα σύντομα.
-
Όταν λες ότι μπλοκάρουν στιγμιαία τί εννοείς? Χωρίς να πατήσεις φρένο?
Ποιο κωδικό Ferodo έβαλε? Απλά είναι ή μεταλλικά? (αν μπλοκάρουν στιγμιαία με το πάτημα του φρένου μάλλον μεταλλικά είναι)
Γενικά πάντως από Ferodo εγώ προσωπικά δεν είχα μείνει και πολύ ευχαριστημένος. Μια φορά είχα βάλει πολύ παλιά και τα άλλαξα σύντομα.
Με πάτημα του φρένου. Απ'ότι θυμάμαι, είναι μεταλλικά
-
Με τα μεταλλικά θα έχεις μεν καλύτερο φρενάρισμα αλλά από την άλλη θα έχεις γρυλίσματα και θα φαγωθούν πιο γρήγορα οι δίσκοι. Υπάρχουν κάποιοι τρόποι να μειώσεις τους θορύβους πάντως. Πές στο μηχανικό σου είτε να ρίξει σπρέυ χαλκού είτε να βάλει αυτοκόλητες ταινίες (θα καταλάβει αυτός).
Έπρεπε να βάλεις με οργανική πάστα για να μην έχεις θορύβους.
Φυσιολογικό είναι αυτό που σου κάνει.
-
Πριν απο 15 ημερες εκανα μονος μου ενα γενικο συμαζεμα στα φρενα και περιμενα να στρωσουν για να γραψω εντυπωσεις. Ειχα σκοπο να κανω την παλια πατεντα του Σωτου με το μεγαλυτερο δισκο εμπρος και την απαραιτητη προεκταση στην δαγκανα και παω στον Χαλαρη στον πειραια για ναδω τι παιζει σε δισκους 300 mm και πανω.Επειδη ψωνιζω σε αυτο το μαγαζι πολλα χρονια και εχω μεινη ευχαριστημενος απο τιμες και περισσοτερο απο ποιοτητα ακουσα την συμβουλη τους να μην βαλω μεγαλο δισκο και να τοποθετισω αυτα που μου ειπαν. :goofy: Πηρα λοιπον ενα σετ τακακια εμπρος πισω premier οργανικα medium πισω δισκο stainless steel (ανοξειδωτο) και μπροστα σωληνακι αεροπορικου τυπου (με βιδωτα inox ρακορ στα ακρα ) και υγρα dot 4 με σημειο βρασμου 350 βαθμων κελσιου. :hot: .Αφου ελυσα τα παντα εκανα και ενα καλο πλυσιμο στις δαγκανες βγαζοντας τελειως τα εμβολακια γιατι μονο εγω δεν ημουν επανω τους.Τελειωνω με τις εξαερωσεις και πρωτη εντυπωση η πολυ σκληρη αισθηση της μανετας πριν καν κατεβασω την μηχανη απο το αυτοσχεδιο σταντ (βλεπε τελαρα). Το αποτελεσμα καλυτερο απο οτι περιμενα.ΠΟΛΥ δυνατο εμπρος και περισσοτερο απο οτι χρειαζεται πισω αλλα ελεγχομενο και προοδευτικο μαλλον λογω καλης ποιοτητας τακακιων.Τα προηγουμενα ηταν new fren και ηταν :banghead: Το κοστος μαλλον χαμηλο για το αποτελεσμα 65 ευρω δισκος πισω 20 τακακια πισω 35 εμπρος 67 το σωληνακι 6 τα τσιμουχακια δαγκανας και 4 τα dot 4. 8)
-
Τάκη, τα Newfren είναι "άστα να πάνε". Αναγκάστηκα και έβαλα το καλοκαίρι (γιατί στο νησί που ήμουν δεν είχαν και τίποτα άλλο) και "σκούζουν" σαν μεντεσές! Εϊναι και οργανικά πανάθεμάτα!
-
Το κοστος μαλλον χαμηλο για το αποτελεσμα 65 ευρω δισκος
Ρε συ Τάκη μεγάλη διαφορά τιμής από τα μαμίσια !!!!
-
Αντιθέτως με τον Χρήστο εγώ έμεινα πολύ ευχαριστημένος από τα FERODO, όταν μου τα έβαλε το 2001 ένας μηχανικός στην πόλη σου... ;) Άπαιχτο φρένο, ειδικά με τις ζέστες που τα οργανικά "τελειώνουν". Είχα βέβαια ακόμα τον μαμίσιο δίσκο, ο οποίος "κουβαλούσε" ήδη πολλά χλμ., οπότε δεν με ένοιαζε η φθορά.
Αν "έπαιζε" λάθος στην τοποθέτηση θα είχες σοβαρό πρόβλημα πάντως, δεν νομίζω ότι ισχύει κάτι τέτοιο.
Χαιρετισμούς πολλούς.
-
Γιώργο, τα μεταλλικά είχες βάλει?
ΟδοντοΣβερκοΜεντεσεδοΤσιριγματοΓρυλίσματα είχες κατά το φρενάρισμα?
Η αίσθηση καλή ήταν από όσο θυμάμαι.
Αλλά με τίποτα δεν αλλάζω την αίσθηση, το προοδευτικό φρένο, και την ησυχία της οργανικής πάστας του EBC. Έχω "καλομάθει" φαίνεται με αυτά τα τακάκια!
-
Τα μαμίσια είναι μέτρια;
Γιατί δεν σας αρέσουν;
Απλά μια ερώτηση κάνω πληροφοριακά.
Μία φορά που μου είχε βάλει ο μάστορής μου κάποια άλλα δεν κράτησαν παραπάνω από 2.500 χλμ.
Από τότε βάζω μόνο μαμάς.
-
Και εγώ βάζω μπροστα μαμίσια δεν έχω παράπονο,αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι όταν κατεβαίνω στο γκαράζ στο σπίτι μου και έχω σβηστή τη μηχανή με πιάνει ανατριχίλα απο το στριγκλισμα που κάνουν.
-
Τα μαμίσια είναι μέτρια;
Γιατί δεν σας αρέσουν;
Απλά μια ερώτηση κάνω πληροφοριακά.
Μία φορά που μου είχε βάλει ο μάστορής μου κάποια άλλα δεν κράτησαν παραπάνω από 2.500 χλμ.
Από τότε βάζω μόνο μαμάς.
Υπαρχουν πολυ καλυτερα απο τα μαμα χωρις να ειναι ακριβα.Αυτα που σου εβαλε ο<< μαστορης>> αλλου επρεπε να τα βαλει . :asshaking:
-
Και εγώ βάζω μπροστα μαμίσια δεν έχω παράπονο,αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι όταν κατεβαίνω στο γκαράζ στο σπίτι μου και έχω σβηστή τη μηχανή με πιάνει ανατριχίλα απο το στριγκλισμα που κάνουν.
Γιατί, με αναμένη μηχανή δεν στο κάνει? Ή έχεις αναμένη μηχανή μόνο όταν ανεβαίνεις τη ράμπα?
-
Γιατί, με αναμένη μηχανή δεν στο κάνει? Ή έχεις αναμένη μηχανή μόνο όταν ανεβαίνεις τη ράμπα?
Όταν έχω σβηστή τη μηχανή έχει ησυχία και ακούγονται.
-
καλημερα σε ολους,
Οταν αγορασα το μοτορι (προσφατα) ο τυπος που το πηρα μου ειπε ευθεως να αλλαξω πισω τακακια. εχετε να μου προτεινετε καμια μαρκα η να παω στην αντιπροσωπεια τις honda και να μου βαλουν τα μαμισια?
ξερετε καθολου κοστος?
ρωταω διοτι τον τελευταιο καιρο μετα την αγορα του ΤΑ και του εξοπλισμου ειμαι λιγο στριμωγμενος!
-
Στην υπόγα το ζευγάρι έχει περίπου 30 ευρώ. Αυτά έβαλα την τελευταία φορά και είναι μια χαρά, λίγο σκληρά όμως...
-
υπογα...?
-
υπογα...?
Καλημερα Παναγιωτη. Και εγω το καλοκαιρι το αγορασα το μοτορι (μετ/νο). Αλλαξα τα τακακια πισω και εβαλα τα μαμισια 30 ευροπουλα. Λιγο σφυριζουν ομως
-
ενας φιλος μου προτεινε τα CARBON LORRAINE με την μεσαια παστα.
μου λεει οτι ειναι πολυ καλα.
κανεις που να ξερει τπτ για τα συγκεκριμενα?
-
Συνήθως φοράω ή της Daytona ημίσκληρα ή της Braking τα κόκκινα. Τα πρώτα είναι πιο φθηνά και πολύ καλά σε σχέση με την τιμή τους.
-
Τα είχα χρησιμοποιήσει μια φορά (όταν μου τα σύστησε κάποιος φίλος) πολλά όμως χρόνια πριν.
Τελικά έχω μείνει (εδώ και 3 αλλαγές) στα EBC ως πολύ ευχαριστημένος σε σχέση με ότι έχω δοκιμάσει μέχρι τώρα.
-
τι να πω βρε παιδια πολλες μαρκες και εχω ψιλομπερδευτει!
ενας αλλος γνωστος μου που εχει συνεργειο μου λεει οτι τα μπρεμπο ειναι τα καλυτερα!
εχω χασει λιγο την μπαλα...
-
Τα brembo όντως ήταν πάρα πολύ καλά (και τα χρησιμοποιούσα ως πρώτη μου επιλογή στο παρελθόν), μέχρι που η εταιρία εξαγοράστηκε από τη Ferodo. Μετά την εξαγορά όμως, όταν πήρα ένα σετ brembo δεν έμεινα ευχαριστημένος (βλ. γρυλίσματα και όχι ικανοποιητικό φρενάρισμα). Και αφού δοκίμασα αρκετές μάρκες κατέληξα στα EBC.
Αυτά όμως πριν πολλά χρόνια. Μπορεί σήμερα τα brembo να έχουν βελτιωθεί. Δεν τα έχω δοκιμάσει από τότε.
-
Ρε π...στη Κρις που τα ξέρεις αυτά τα πραματα ρε γαμώτο;
Έκλεισε λέει το εργοστάσιο και το αγόρασε η τάδε...
Καλά τα μηχανολογικά της ΤΑ, έχεις ασχοληθεί και έχεις γίνει γκουρού, αλλά τα hostile takeovers της βιομηχανίας τακακίων (sic) που διάολο τα μαθαίνεις!!! ;D ;D
Σόρρυ για το off-topic αλλά με έπιασε νευρικό γέλιο όσο διάβαζα την άνω δημοσίευση...
...άκου λέει εξαγοράστηκε από τη ferodo... .. θα μας τρελάνει ο τύπος...
-
...άκου λέει εξαγοράστηκε από τη ferodo... .. θα μας τρελάνει ο τύπος...
και που να μπεί σε λεπτομέρειες...
-
Υπόγα λέμε το υπόγειο με τα ανταλλακτικά μοτοσυκλετών Honda, που βρίσκεται μέσα στην αντιπροσωπεία του Σαρακάκη στη Λ. Αθηνών.
Εγώ θα σου πρότεινα να αγοράσεις τα γνήσια Honda. Δεν ξέρω αν είναι τα καλύτερα (εγώ προσωπικά είμαι πολύ ευχαριστημένος και τα προτιμώ), σίγουρα όμως έχουν κάποια στάνταρ απόδοσης και δεν πρόκειται να φας φόλα.
Επίσης είναι πολύ φιλικά σε ότι αφορά και την φθορά της δισκόπλακας.
-
Συνήθως φοράω ή της Daytona ημίσκληρα ή της Braking τα κόκκινα. Τα πρώτα είναι πιο φθηνά και πολύ καλά σε σχέση με την τιμή τους.
της brakings φοράω εγω τώρα..αρκετά καλά. Σφυρίζουν κιόλας...(αλλα δεν νομίζω να έχει σχέση μεγάλη με το τακάκι) αλλιώς τα εργοστασιακά...Οτι και να πάρεις να είναι κεραμικά. Της Honda είναι.
-
Υπόγα
:D
-
Ασχετο με το θεμα, σορρυ, αλλα για την υπογα, μπορειτε να διαβασετε και αυτο (http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=104.0) το ευθυμογραφημα που τα λεει ολα... (1981, Αναστασιαδης, Μοτορσπορ)
-
Εντάξει η υπόγα (ως χώρος) μπορεί τέλος πάντων να υποφέρεται, αλλά εκείνο που είναι απαράδεκτο (και εκνευριστικό) είναι ότι για να πάρεις ένα ανταλλακτικό (είτε honda, είτε mitsubishi, είτε volvo) πρέπει να αναλώσεις 30-45 λεπτά και να απασχοληθούν για αυτό 6 άτομα (αυτός που του λες τί θέλεις, αυτός που παίρνει την παραγγελία, αυτός που βρίσκει το ανταλλακτικό, αυτός που τυπώνει την απόδειξη, αυτός που πληρώνεις, και αυτός από τον οποίο το παραλαμβάνεις).
Για μένα αυτή η διαδικασία είναι απαράδεκτη, αντι-εμπορική, μη φιλική και χρονοβόρα προς τον πελάτη, και κοστοβόρα στον αντιπρόσωπο! Απορώ πώς και δεν το έχουν μέχρι τώρα διορθώσει.
Όσο για τα τακάκια, ναι υπάρχουν πολλά και πολλές γνώμες. Οπότε ή δοκιμάζεις ή εμπιστεύεσαι κάποιον που ξέρει ή παίρνεις τα μαμά. Διαλέγεις και παίρνεις. Εγώ έχω κάνει μόνο τα 2 πρώτα (δοκίμασα πολλά και στο τέλος εμπιστεύτηκα τη γνώμη του (δικού μας) Τηλέμαχου (Traveller)).
-
Και αφού δοκίμασα αρκετές μάρκες κατέληξα στα EBC.
Καλημέρα Χρήστο.
Και πόσο τα αγοράζεις τα EBC;
-
Δεν θυμάμαι τιμή Μέμο μου. Είναι διαφορετική για τα μπροστινά και πίσω.
Τελευταία φορά τα είχα πάρει από το brake shop (καλλιρόης).
Έχω μείνει πάρα πολύ ευχαριστημένος (φρενάρισμα, αθόρυβα, φάγωμα δίσκου), που εδώ και πολλές αλλαγές τα χρησιμοποιώ συνέχεια. Δεν είναι πολύ μεγάλης διάρκειας (σαν κάτι άλλα σκληρά τακάκια) αλλά διαρκούν περ. όσο τα μαμά.
-
Δεν θυμάμαι τιμή Μέμο μου. Είναι διαφορετική για τα μπροστινά και πίσω.
Τελευταία φορά τα είχα πάρει από το brake shop (καλλιρόης).
Έχω μείνει πάρα πολύ ευχαριστημένος (φρενάρισμα, αθόρυβα, φάγωμα δίσκου), που εδώ και πολλές αλλαγές τα χρησιμοποιώ συνέχεια. Δεν είναι πολύ μεγάλης διάρκειας (σαν κάτι άλλα σκληρά τακάκια) αλλά διαρκούν περ. όσο τα μαμά.
Σ΄ευχαριστώ Χρήστο.
Αν και έχω στοκ τακάκια μπρος-πίσω (μαμάς), θα πάω στο brake shop και θα ρωτήσω (με ενδιαφέρουν επίσης γιατί δεν "τρώνε" τις δισκόπλακες).
-
καλημερα,
θελω τα φωτα σας!
το σαββατο πηγα βολτουλα με την μηχανη αρκετα χλμ σε ασφαλτο και χωμα!
στον γυρισμο λοιπον καθωςπατουσα το μπροστινο φρενο ακουγοταν ενας θορυβος σαν σφυριγμα να το πω.. ενα (βζιν... ::) ) το οποιο διαρκουσε οση ωρα πατουσα φρενο οταν το αφηνα σταματουσε.
να σημειωσω εδω οτι αυτο το εκανε μονο οταν η μηχανη ηταν εν κινηση
τελος να σημειωσω οτι την ιδια ημερα οταν ημουν το χωμα εφαγα και την πρωτη μου τουμπα!!
μην φανταστειτε τιποτα το σοβαρο απλα ηταν μια αποτομη ανηφορα με ψιλο χωμα μου γλιστρισε το ποδι και ουσιαστικα πλαγιασε η μηχανη και την αφησα να ξαπλωσει....δηλαδη δεν επεσε με δυναμη.
εδω να πω ενα μεγαλο ευχαριστω στον φιλο που ανεβασε το βιντεακι με το πως σηκωνουμε την μοτο μετα απο πεσιμο. εκανα αυτη την διαδικασια και η μηχανη σηκωθηκε πανευκολα!!! σε ευχαριστω φιλε μου.
λες και το ηξερε λεγοντας οτι ερχεται ΣΚ και πρεπει ολοι να ξερουμε πως σηκωνουμε την μηχανη!!!!
ολες οι γνωμες δεκτες!!!
-
Ρίχτου ένα πλυσιματάκι ,τράβα και μερικά γερά φρεναρίσματα και αν το "βζινννν" επιμένει συνεχίζεις το ψάξιμο.
Αφού το ακούς μόνο όταν φρενάρεις μη πολυανησυχείς.
-
την επλυνα εχθες αλλα δεν την εκανα βολτα ακομα. θα την παρω σημερα το απογευμα και θα το δοκιμασω.
ευχαριστω.
-
Πόση πάστα έχουν ακόμα τα τακάκια σου?
Το πέσιμο, αν δεν χτύπησε κάτι στο σύστημα φρένων, δεν νομίζω ότι έχει σχέση.
-
τα πισω τα τακακια τα αλλαξα πριν μια εβδομαδα και τα μπροστινα ειναι σχεδον καινουρια!
-
Προχώρα τότε με τη συμβουλή του Θανάση (Λούρος).
-
θανκσ!!
-
γεια σου φιλε
κοιτα να δεις μηπως εχει παρει πετραδακι μεσα στο τακακι,μπορεις να δεις και στο δισκο αν εχει βαθουλωμα απο πετρα αν εχει παρει η οποια θα εινε ακομα μεσα
-
Σε όλες μου τις μοτοσυκλετες που έχω και είχα ακούω το θόρυβο του αέρα που περνάει από τις τρύπες του δίσκου όταν πατάω το φρένο.Μήπως είναι αυτός ο ήχος που ακους ?
-
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΟ FORUM.
ΝΑ ΣΥΣΤΗΘΩ ΠΡΩΤΑ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΕΑ ΑΝ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΑΠΟ ΤΟ 2001
ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΟ ΟΝΟΜΑ,ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΣΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ.
ΤΟ ΜΟΤΟΡΙ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΗΔΗ 83000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΑΛΛΑΖΩ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ.
ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΤΙΣ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΘΕΩΡΗΣΑ ΧΡΙΣΗΜΕΣ.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΚΝ,ΕΞΑΤΜΙΣΗ REMUS,ΦΩΤΑ XENON,ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΑΛΥΣΙΔΑ,ΚΤΛ ΚΤΛ.
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΞΗΣ.
ΑΛΛΑΞΑ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ ΒΑΖΟΝΤΑΣ BREAKING ΜΕ ΤΑΚΑΚΙΑ BREAKING.TO ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΣΦΥΡΙΖΕΙ ΑΠΛΑ,ΞΥΠΝΑΕΙ ΠΕΘΑΜΕΝΟ!!!!!
ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ ΣΦΥΡΑΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ,ΟΧΙ ΟΠΩΣ ΤΟ ΠΙΣΩ,ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΘΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΑΝΕΤΑΣ,ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΡΑΓΜΑ ΣΑΝ ΤΡΙΞΙΜΟ.....ΩΡΑΙΟ Ε?????
ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ....ΤΙ ΚΑΙ ΤΑΚΑΚΙΑ HONDA ΕΒΑΛΑ,ΤΙ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΤΡΙΨΑ,ΤΙ ΤΙΣ ΓΩΝΙΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΤΙΣ ΕΤΡΕΙΨΑ....ΤΙ ΚΑΙ ΥΓΡΑ ΠΟΥ ΑΛΛΑΞΑ 2 ΦΟΡΕΣ,ΤΙ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΩΣΕΙΣ ΕΚΑΝΑ...ΜΗΔΕΝ ΕΙΣ ΤΟ ΠΗΛΙΚΟ!!!!
Α...ΟΧΙ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ (ΑΝ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΤΕΧΩ ΛΙΓΟ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ)
ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ HONDA!!!!
ΒΕΒΑΙΑ ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΦΡΕΝΑΡΕΙ ΚΑΛΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ,ΑΛΛΑ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΖΕΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΠΟΣΤΑΣΗ...
ΔΩΣΤΕ ΜΟΥ ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΑΣ ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΝΕΥΡΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΣΑΤΑΛΙΑ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!!!!! ???
-
Λαδάκι.....
Τι το θες το φρένο άλλωστε.......
-
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ.
ΛΑΔΑΚΙ?????
ΔΗΛΑΔΗ? ???
-
Μην το παίρνεις σοβαρά, πλάκα κάνω!
Υπάρχουν όμως κάτι καθαριστικά δισκόπλακας σε σπρέι που καθαρίζουν δισκόπλακα και τακάκια. Προσωπικά έχω δοκιμάσει της TOYOTA από το αυτοκίνητο, αλλά δεν ενθουσιάστηκα ιδιαίτερα. Θα σου τα πει καλύτερα κάποιος που ξέρει.......
-
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!!!
ΘΑ ΤΟ ΚΟΙΤΑΞΩ ΚΑΙ ΑΥΤΟ.
ΜΑΛΛΟΝ ΟΜΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΩ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΣΕ ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ BREAKING ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΒΑΖΕΙ Η ΜΑΜΑ.
ΕΧΕΙΣ ΝΑ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙΣ ΚΑΤΙ? ;)
-
EBC. FERODO. Αυτά έχω δοκιμάσει. Περίμενε μέχρι το βράδυ, όλο και κάποιος πιο παλιός θα έχει να σου πει περισσότερα.
-
Αν τα τακάκια σου είναι (ημι)μεταλλικά θα έχεις πάντα αυτό το γρύλισμα-σφύριγμα.
Επέλεξε οργανικά τακάκια μιας καλής μάρκας, πχ. EBC.
Τα χρησιμοποιώ εδώ και πάρα πολλά χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα.
-
ΣΥΝΟΝΟΜΑΤΕ Σ'ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΝΤΗΣΗ.
ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΘΑ ΚΑΝΩ.
ΑΝΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΥΣΗΧΑΣΟΥΝ ΤΑ ΝΕΥΡΑ ΜΟΥ ΚΑΙ ΤΑ ΑΥΤΙΑ ΤΩΝ ΤΡΙΓΥΡΩ.....
ΘΑ ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΩ ΓΙΑ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ.
-
Να επιλέξεις τα απλά, οργανικά τακάκια της EBC (όχι (ημι)μεταλλικά, racing κλπ).
Έχω δοκιμάσει μέχρι τώρα σχεδόν όλες τις μάρκες με απογοητευτικά (για μένα) αποτέλεσμα. Αλλά τα απλά EBC (που χρόνια τώρα βάζω) δεν τα συγκρίνω με κανένα άλλο.
Είναι μαλακά τακάκια και δεν φθείρουν τους δίσκους. Θόρυβος μηδέν. Αίσθηση φρεναρίσματος πολύ καλή.
Οι κωδικοί των (οργανικών) EBC τακακιών για το XL650V είναι:
XL650V 2000-2007 : FA185TT (μπρος, Χ2), FA140 (πίσω)
Οι κωδικοί των (οργανικών) EBC τακακιών για το XL600V είναι:
XL 600 VH/VJ/VK 87-90: FA69 (μπρος), H318 (πίσω)
XL 600 VM/VN/VP 91-93: FA124/2 (μπρος), FA140 (πίσω)
XL 600 VR/VT 94-96: FA196 (μπρος), FA140 (πίσω)
XL 600 VV/VW/VX 97-99: FA185TT (μπρος Χ2), FA140 (πίσω)
-
Καλώς ήρθες Χρήστο, καλά ποσταρίσματα. :)
Για το πρόβλημά σου, μπορείς να εφαρμόσεις και την λύση της ωτοασπίδας και να το μετετρέψεις απλά σε πρόβλημα των... άλλων ! :goofy: ;D
-
χα χα χα :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
THANKS ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΩΔΙΚΟΥΣ ;D
ΑΥΡΙΟ ΜΕΣΗΜΕΡΑΚΙ ΘΑ ΠΑΩ ΝΑ ΤΑ ΠΑΡΩ.
ΤΙΣ ΣΚΕΦΤΗΚΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΩΤΟΑΣΠΙΔΕΣ....ΘΑ ΓΛΥΤΩΣΩ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΕΙ Ο ΘΥΛΗΚΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ ΟΤΑΝ ΤΟΥ ΚΑΝΩ ΤΗΝ ΧΑΡΗ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΖΙ ΜΟΥ ΒΕΒΑΙΑ!!!! :eusa_naughty:
ΠΑΝΤΩΣ ΠΑΙΔΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ.ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΤΟ FORUM :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
Καλως ηρθες Χρηστο στην παρεα.
Ελπιζω να λυθει το προβλημα σου με τα EBC (δεν τα εχω δοκιμασει ποτε, αλλ αγια να το λεει ο Dr Chris De Ze, ετσι θα ειναι).
Για το αλλο που λες, για το τριξιμο της μανετας, αν εχω καταλαβει καλα το προβλημα που περιγραφεις, θα πρεπει να βγαλεις εντελως την μανετα, και να της βαλεις λιγο γρασακι στην τρυπα που εχει και περναει ο πυρος. Εννοειται αφου καθαρισεις πολυ καλα την παλια μακα που θα εχει. Η δουλεια ειναι πολυ απλη, μια βιδα μονο, και το αποτελεσμα θα σε ανταμοιψει.
-
ΧΑΙΡΕΤΕ ΧΑΙΡΕΤΕ ΣΤΟΥΣ "ΚΑΒΑΛΑΡΗΔΕΣ"
ΕΧΩ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΣΗΜΕΡΑ ΚΙΟΛΑΣ ΜΕ BRAKESHOP ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ EBC.
ΑΠΌΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΚΑΙ Ο CHRIS ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙΛΟΓΗ.
ΘΑ POSTARO ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ.
ΦΙΛΕ SOTO ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΤΗΣ ΜΑΝΕΤΑΣ ΘΑ ΤΟ ΚΟΙΤΑΞΩ ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ.
ΤΩΡΑ ΕΠΙΣΤΡΕΦΩ ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΓΙΑΤΙ ΝΙΩΘΩ ΠΩΣ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙ 8)
BOSS ΤΟΝ ΛΕΝΕ!!!
ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ;D
-
Ζήτησε από τον Θεοδόση (αν και δεν χρειάζεται με τα EBC) να ρίξει και λίγο σπρέυ χαλκού στα τακάκια. Μάλιστα η SBS έχει και κάτι ειδικά πλαστικά αυτοκόλλητα.
-
καλημερα,
θελω τα φωτα σας!
το σαββατο πηγα βολτουλα με την μηχανη αρκετα χλμ σε ασφαλτο και χωμα!
στον γυρισμο λοιπον καθωςπατουσα το μπροστινο φρενο ακουγοταν ενας θορυβος σαν σφυριγμα να το πω.. ενα (βζιν... ::) ) το οποιο διαρκουσε οση ωρα πατουσα φρενο οταν το αφηνα σταματουσε.
να σημειωσω εδω οτι αυτο το εκανε μονο οταν η μηχανη ηταν εν κινηση
τελος να σημειωσω οτι την ιδια ημερα οταν ημουν το χωμα εφαγα και την πρωτη μου τουμπα!!
μην φανταστειτε τιποτα το σοβαρο απλα ηταν μια αποτομη ανηφορα με ψιλο χωμα μου γλιστρισε το ποδι και ουσιαστικα πλαγιασε η μηχανη και την αφησα να ξαπλωσει....δηλαδη δεν επεσε με δυναμη.
Τελικά τι έγινε με τον θόρυβο αυτό??? Βρήκες τπτ???
-
γεια σου φιλε
κοιτα να δεις μηπως εχει παρει πετραδακι μεσα στο τακακι,μπορεις να δεις και στο δισκο αν εχει βαθουλωμα απο πετρα αν εχει παρει η οποια θα εινε ακομα μεσα
δε γίνεται αυτό εύκολα. Θα είχε φύγει στο πρώτο φρενάρισμα.
-
Και επίσης τα τακάκια είναι καινούργια.
Μήπως έχει δόντι η δισκόπλακα και θέλει χρόνο για να "πατήσει" το τακάκι?
Ρίξε μία ματιά στη δισκόπλακα. Αν έχει στραβώσει απο το πέσιμο και βρίσκει το
τακάκι θα έχει μαυρισει σε σημεία. (ο θόρυβος είναι συνεχής?)αν ναι και βρίσκει το τακάκι
στη δισκοπλακα τότε θα είναι μαύρη κυκλικά.
Εχεις διπλό σταντ? Αν έχεις δοκίμασε να ρολαρεις την ρόδα με το χερι και να ακουσεις. Τοτε
μάλλον θα καταλάβεις.
-
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.
ΜΟΛΙΣ ΤΩΡΑ ΤΕΛΕΙΩΣΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΚΟΥΡΑΣΤΙΚΗ ΜΕΡΑ ΚΑΙ ΑΥΡΙΟ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
ΕΒΑΛΑ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΟΝ ΘΕΟΔΟΣΗ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ,ΕΒΑΛΕ ΚΑΙ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ,ΟΠΩΣ ΜΟΥ ΕΙΧΕΣ ΓΡΑΨΕΙ CHRIS_DE ΚΑΙ ΔΟΞΑ ΤΟ ΘΕΟ :goofy: :goofy: :goofy:ΓΛΥΤΩΣΑΑΑΑΑΑ!!!!!!
ΤΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΤΟ.ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΕΙΜΑΙ ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΕΑΣ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΑΠΟ'ΜΕΝΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΔΙΝΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΟΤΙ ΒΟΗΘΕΙΑ ΜΠΟΡΩ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΟ FORUM ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ.
ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΕΙΧΑ ΚΑΝΕΙ ΑΠΟ ΚΑΙΡΟ ΒΕΒΑΙΑ ΑΛΛΑ ΕΔΕΙΞΑ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΣΕ ΛΑΘΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ.....
ΘΕ ΕΞΗΓΗΣΩ ΣΕ ΕΠΟΜΕΝΟ POSTARISMA ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΝΝΟΩ!ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΣΑΣ ΚΟΥΡΑΖΩ.
THANKS KAI ΠΑΛΙ ;D ;D ;D
-
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΟ FORUM.
ΝΑ ΣΥΣΤΗΘΩ ΠΡΩΤΑ
Χρήστο καλημέρα, πέρνα μιά βόλτα από την γωνία με τους νέους (http://(http://www.transalpforum.gr/index.php?board=17.0)) γιά το καλωσόρισμα και σε παρακαλώ γράφε με μικρά γράμματα (όσο και αν είναι δύσκολο)
-
OK!
Θα περασω μεσα στην επομενη εβδομαδα αν τα καταφερω αλλιως σιγουρα την μεθεπομενη γιατι εχω πραγματικα ενα βουνο στην δουλεια αυτο τον καιρο.
Μετακομιζω 5 RADIO STUDIOS & 2 TV.
Αστα να πανε :P :P :P
-
χρηστο θα ηθελα να ρωτησω αν το παχος της παστας στα after market τακακια εχει διαφορά απο μαρκα σε μαρκα.
επισης αν εχεις ιδεα για καποια premier( σε κοκκινο χρωμα ειναι) τα βρηκα στην σαλονικα στον makina στα 35€ για τις δυο δαγκανες
-
Λευτερη γεια χαρα.
Απο οτι εχω δει σε οσα τακακια εχω αλλαξει το παχος της παστας δεν εχει διαφορα και νομιζω πως και ετσι πρεπει να ειναι γι'αυτο και το καθε μοντελο μοτοσυκλετας εχει και τον δικο του τυπο ανεξαρτητα απο την εταιρια κατασκευης.Καλυτερα βεβαια θα ξερει ο chris_de_ze.
Φιλια στην ομορφη φλωρινα.
-
Οι διαφορές Λευτέρη στο πάχος της πάστας είναι πάρα πολύ μικρές (<1mm). Τα μεταλλικά συνήθως είναι λεπτότερα (αφού ως σκληρότερα διαρκούν και περισσότερο)
Ferodo Premier (αν εννοείς αυτά) είχα δοκιμάσει μια φορά πολύ παλιά αλλά δεν θυμάμαι να ήταν κόκκινα αλλά μαύρα.
-
Οι διαφορές Λευτέρη στο πάχος της πάστας είναι πάρα πολύ μικρές (<1mm). Τα μεταλλικά συνήθως είναι λεπτότερα (αφού ως σκληρότερα διαρκούν και περισσότερο)
Ferodo Premier (αν εννοείς αυτά) είχα δοκιμάσει μια φορά πολύ παλιά αλλά δεν θυμάμαι να ήταν κόκκινα αλλά μαύρα.
Premier μονο γραφει το κουτι και πουθενα Ferodo.το μεταλλο και το περιβλημα της παστας ειναι κοκκινα. η πατουρα στο κανονικο. made is USA λενε. τα εχεις υποψιν? αν ναι ποιες οι εντυπωσεις?
-
Δεν τα γνωρίζω Λευτέρη.
-
Δεν τα γνωρίζω Λευτέρη.
ωχ...κακο αυτο....(για εμενα) :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
Γεια χαρα σε ολους.
Στο φλεγον ζητημα.....Mετα απο 3 ημερες και απο 205Khm
Οσον τα φρενα σφυριζουν,τριζουν,φωναζουν κ.τ.λ κ.τ.λ :'( :'( :'(
Η λυση ειναι μια:EBC Οργανικα.
Σωθηκα,ηρεμησαν τα νευρα μου.
THANKS CHRIS_DE_ZE :eusa_clap:
-
Ένας από τους βασικούς λόγος ύπαρξης αυτού του φόρουμ είναι να ανταλλάσσονται εποικοδομητικές απόψεις και εμπειρίες.
-
πολυ μεγαλη δουλεια παιδια φτιαχνουμε ολοι εδω βοηθωντας ο ενας τον αλλον
επειδη εχω ενα σκαφος και ειμαι και σε αλλο forum γραφει ενας φιλος (παιδια οι γνωμες-αποψεις που προσφερει ο ενας στον αλλο και η δουλεια που γινετε εδω ειναι πολυ μεγαλη και ανεκτιμητη και συμβαινει αυτο γιατι ΚΑΝΕΙΣ δεν εχει οικονομικο οφελος)
λοιπον το ιδιο πιστευω και για μας εδω
και ο λογος που το εγραψα αυτο ειναι γιατι πραγματικα χαρηκα που ο
chrisdeze βοηθησε με την πειρα του με την γνωση του τον REDHARIS και ηρεμησε το παιδι με το σφυριγμα απο τα τακακια,ο οποιος ειχε καινει τα παντα για να το διωρθωσει
ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ
-
Αν ο Chris_de_Ze είχε οικονομικό όφελος από τις συμβουλές που δίνει εδώ μέσα, θα μας έγραφε από το προσωπικό του διαστημόπλοιο ;D ;D
-
Γιατί απο που νομίζεις οτι μας γραφεί?
Περιστοιχίζεται απο 322 Η/Υ που είναι ανοιγμένοι ταυτόχρονα σε διαφορα σαιτ αναζήτησης πληροφοριών.
Ταυτόχρονα ελέγχει μέσω ενος πολυτηλεκοντρόλ 647 τηλεοράσεις με νέα απο όλον τον κόσμο.
Έχει στην κατοχή του και τον έλεγχο του και καμια 20 δορυφόρους για να μας βλεπει.
Χώρια που στο υπόγειο του κάστρου του έχει φυλακισμένους τους δημιουργούς της ΤΑ απο το πρώτο μοντέλο μέχρι και το 650(Του 700 έχει στείλει ειδικους καταδρομεις να τον απαγάγουν) ;D
Ασε έτσι και εγώ γίνομαι μάγκας :P
Χρήστο φιλικά έ!
Μην με διακτινίσεις και με εξαυλώσεις ;D
-
Μην με διακτινίσεις και με εξαυλώσεις ;D
Χρηστο, αν μπορεις παντως να το κανεις αυτο απο μενα εχεις την αδεια!!! :)
-
Εννοείται βέβαια ότι ΟΛΑ ΤΑ SERVICE του διαστημόπλοιου τα κάνει ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ
Ξέρω, ξέρω... :offtopic:
-
λοιπον DRAKE RAMORE εχω να γελασω ετσι δε ξερω και γω απο ποτε,να σε καλα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Χαίρετε χαίρετε σε όλους.
Sorry που εξαφανίστηκα αλλά μια ίωση βάλθηκε να με ρίξει κάτω...σιγά να μην τα κατάφερνε :eusa_naughty:
Ελπίζω να είσαστε όλοι καλά και πάντα όρθιοι!
Σίγουρα χρωστάμε πάρα πολλά στον chris_de_ze.
Τα είπε όλα με αυτή την φράση:"Ένας από τους βασικούς λόγος ύπαρξης αυτού του φόρουμ είναι να ανταλλάσσονται εποικοδομητικές απόψεις και εμπειρίες."
ΑΠΛΑ!!!
-
πειτε μου για τα τακακια της φωτο, τα εχει δοκιμασει ποτε κανεις? αυτα βρηκα σε ιμιτασιον στα 38€ το σετ
-
πειτε μου για τα τακακια της φωτο, τα εχει δοκιμασει ποτε κανεις? αυτα βρηκα σε ιμιτασιον στα 38€ το σετ
Το γεγονός οτι πάνω δεξιά έχει κολλημένο Bar code το οποιο γράφει και την λέξη τακάκια σε ελληνικά, δεν μου αρέσει καθόλου.
Συνήθως κολλάς δικά σου αυτοκόλλητα σε ανταλλακτικά εισαγωγής όταν προέρχονται απο Κινα Ταιβαν κλπ.Οχι απο UK ή USA.
Τότε τα αναδεικνύεις.
Και τι εταιρία είναι αυτή που έχει δύο εργοστάσια(ένα σε Αγγλία, ένα σε Αμερική), και βγάζει μπλίστερ που σου λέει είναι απο Αγγλία ή απο Αμερική.
Τι κάνει ?Τα εξάγει με το κιλό απο τα εργοστάσια και τα βάζουν σε Μπλίστερ....που?
Μακριά.......και αλάργα.
-
Λευτέρη, ο κωδικός που αναγράφουν επάνω είναι ό ίδιος με τον κωδικό των τακακιών της EBC (που ανέφερα πριν λίγα posts).
Μόλις θυμήθηκα, ότι παλιά, κάπου είχα διαβάσει ότι τα EBC, Premier και Lucas είναι τα ίδια ακριβώς τακάκια που κυκλοφορούν με διαφορετικό όνομα. Δεν ξέρω αν συνεχίζει να ισχύει κάτι τέτοιο. Αν πράγματι ισχύει ακόμα, τότε EBC και Premier είναι τα ίδια τακάκια σε διαφορετική συσκευασία.
-
πειτε μου για τα τακακια της φωτο, τα εχει δοκιμασει ποτε κανεις? αυτα βρηκα σε ιμιτασιον στα 38€ το σετ
Λευτέρη τα ίδια φοράω που δείχνεις στη foto, (μόνο που έμενα είναι μπλέ στο χρώμα & δεν είναι ιμιτασιόν), & είμαι πολύ ευχαριστημένος.
-
Αυτή είναι η σχετική σελίδα προδιαγραφών των EBC τακακιών με τον κωδικό FA185 (για το ΤΑ).
Κάτω δεξιά αναφέρει τους κωδικούς κάποιων άλλων εταιριών που έχουν αντίστοιχα τακάκια.
-
Να επιλέξεις τα απλά, οργανικά τακάκια της EBC (όχι (ημι)μεταλλικά, racing κλπ).
Έχω δοκιμάσει μέχρι τώρα σχεδόν όλες τις μάρκες με απογοητευτικά (για μένα) αποτέλεσμα. Αλλά τα απλά EBC (που χρόνια τώρα βάζω) δεν τα συγκρίνω με κανένα άλλο.
Είναι μαλακά τακάκια και δεν φθείρουν τους δίσκους. Θόρυβος μηδέν. Αίσθηση φρεναρίσματος πολύ καλή.
Οι κωδικοί των (οργανικών) EBC τακακιών για το XL650V είναι:
XL650V 2000-2007 : FA185TT (μπρος, Χ2), FA140 (πίσω)
Οι κωδικοί των (οργανικών) EBC τακακιών για το XL600V είναι:
XL 600 VH/VJ/VK 87-90: FA69 (μπρος), H318 (πίσω)
XL 600 VM/VN/VP 91-93: FA124/2 (μπρος), FA140 (πίσω)
XL 600 VR/VT 94-96: FA196 (μπρος), FA140 (πίσω)
XL 600 VV/VW/VX 97-99: FA185TT (μπρος Χ2), FA140 (πίσω)
Το ιδιο προβλημα αντιμετοπιζω κι εγω,μολις φρεναρω γυριζουν ολοι απο διπλα μου και με κοιτανε (ντροπηηηηη) και πριν 20 μερες την πηρα απο service (+ τακακια) .Ξερω οτι ειναι ασημαντη η ερωτηση αλλα λογω δυσκολιων και προσφατης αλλαγης φρενων οι τιμη τους ποια ειναι γιατι πρεπει επειγοντως να τα αλλαξω,δεν υποφερεται.
-
Το ιδιο προβλημα αντιμετοπιζω κι εγω,μολις φρεναρω γυριζουν ολοι απο διπλα μου και με κοιτανε (ντροπηηηηη) και πριν 20 μερες την πηρα απο service (+ τακακια) .Ξερω οτι ειναι ασημαντη η ερωτηση αλλα λογω δυσκολιων και προσφατης αλλαγης φρενων οι τιμη τους ποια ειναι γιατι πρεπει επειγοντως να τα αλλαξω,δεν υποφερεται.
αυτ στην πιο πανω φωτο τα πηρα 38€. τα ιμιτασιον πανω κατω εκει κοστιζουν. αν πας ομως να τα παρεις απο μαγαζι οπου και θα στα βαλει υπολογισε κανα 60-70€
ειναι κλεφτες οι ανθρωποι τι να λεμε... >:( >:( >:(
-
αυτ στην πιο πανω φωτο τα πηρα 38€. τα ιμιτασιον πανω κατω εκει κοστιζουν. αν πας ομως να τα παρεις απο μαγαζι οπου και θα στα βαλει υπολογισε κανα 60-70€
ειναι κλεφτες οι ανθρωποι τι να λεμε... >:( >:( >:(
:goofy: :o :hot: :2dizzy:
-
Έχω το ίδιο πρόβλημα στη δική μου.
Ρώτησα στο συνεργείο και μου είπαν πως δεν είναι τπτ και ο λόγος είναι το τακάκι.
-
και εμανα στο συνεργειο το ιδιο μου ειπαν, αλλα ο θορυβος συνεχιζει!
εμενα παντως δεν μου αρεσει αυτος ο θορυβος... :eusa_think:
-
Αδερφέ γειά χαρά.
Για το πρόβλημα που αναφέρεις μην τρελένεσαι.Με τέτοιο πέσιμο που ανέφερες αποκλείεται να σου έχει στραβώσει δισκόπλακα.
Μάλλον κάποιο δοντάκι στο τακάκι θα είναι και με τον καιρό θα σταματήσει.
-
Καλησπερα απο το μεσημερι ακουω ενα θορυβο στη μανετα του συμπλεκτη λετε να σπασει η να ειναι ετοιμο για μπραφ το συρμα ?
-
Τί είδους θόρυβο ακούς Σπύρο? Κάτι σαν να γραντζουνάει ή κάτι σαν κλικ?
Τα συρματόσχοινα λογικά δεν θέλουν λάδωμα στο ΤΑ (επειδή έχουν ειδική επικάλυψη εκ κατασκευής) αλλά πού και πού καλό είναι να τα λαδώνουμε και αυτά.
-
Καλησπερα απο το μεσημερι ακουω ενα θορυβο στη μανετα του συμπλεκτη λετε να σπασει η να ειναι ετοιμο για μπραφ το συρμα ?
θέλει λάδωμα η άρθρωση της μανέτας. Μια σταγόνα στον πίρο .
Φυσικά ρίξε και μια ματιά στην κατάσταση της ντίζας. Δεν πρέπει να έχει τσακίσματα και να μην εφάπτεται σε καμία επιφάνεια
η εσωτερική ντίζα-συρματόσχοινο
-
το προβλημα που εχεις που ακουγεται σαν πορτα που τριζει,ειναι η παστα απο το τακακι σου,και δεν θα φυγει μεχρι να τελειωσουν...
βασικα ολα τα τακακια (αλλα και οι δισκοι αναλογα βεβαια αν ειναι πλευστοι η οχι) χρειαζεται να βρουν τα "πατηματα" τους...μεταξυ τους...για μερικα χιλιομετρα ,καμμια 200σαρια θα σου λεγα αλλα ισως ειναι και πολλα...
αν ομως το τακακι που εβαλες ειναι συγκεκριμενου τυπου και σφυραει...τοτε αλλαξε μαρκα τακακια.....δοκιμασε καποιες αλλες πιο μαλακες ενδεχομενως που θα συνεργαζονται καλυτερα με το δισκο
προσοχη στα αποτομα φρεναρισματα,μην τα καψεις τα τακακια.......μαλακα θελει στην αρχη...
καλη τυχη
-
kαλησπερα και παλι,λοιπον ακουω ενα κλικ -κλικ οπως ακουγεται η βαλβιδα απο το μπροστινο φρενο(η μανετα) το συρμα ειναι τζαμι μαλλον λαδι θα θελει απο το πλυνε πλυνε το χειμωνα 2 φορες και το καλοκαιρι καθε μερα φιλικα ΣΠΥΡΟΣ
-
Το να κάνει ένα ελαφρό κλικ-κλικ (ή τσικ-τσικ) κάθε φορά που πατάς τη μανέτα (αριστερή ή δεξιά) είναι φυσιολογικό. Κάθε μανέτα έχει και ένα ηλεκτρικό διακοπτάκι στο μηχανισμό της, που δίνει σήμα στην ηλεκτρονική για την κατάσταση (open/close) που βρίσκεται. Και το κλικ-κλικ (ή τσικ-τσικ) προέρχεται από το έλασμα του διακόπτη.
Μήπως εννοείς κάτι τέτοιο? Ή εννοείς κάτι πιο δυνατό και ... ανατριχιαστικό?
-
Λοιπον αυτο το ελασμα που ειπες ειναι, αλλα επρεπε να περασουνε 5 χρονια να το ακουσω χαχα Παντως ευχριστω για την απαντηση φιλικα ΣΠΥΡΟΣ
-
...πλυνε πλυνε το χειμωνα 2 φορες και το καλοκαιρι καθε μερα...
Πολύ μερακλή σε κόβω Σπύρο!
-
Τα EBC που προτείνει ο Χρήστος, τα βρήκα με 25 Ε/ ζευγάρι (ίδια τιμή μπροστά και πίσω). Σύνολο δηλ. 3 Χ 25 = 75 Ε.
Ερώτηση : είναι τα "κόκκινα" έτσι ;
-
Για μαύρα εγώ τα ξέρω!
-
Χίλια συγνώμη που έχω εξαφανιστεί αλλά αντιμετωπίζω σοβαρό πρόβλημα υγείας και τρέχω στο λαικό κάθε μέρα εδώ και 15 μέρες για αιματολογική θεραπεία.... :-[
Τα τακάκια κόκκινα είναι (στη βάση τους) ίσως αυτό να εννοεί ο φίλος.
Εύχομαι να επανέρθω το συντομότερο.
Καλό Πάσχα και καλή Ανάσταση σε όλους με ΥΓΕΙΑ πάνω απ'όλα,γιατί μόνο δεδομένη δεν είναι.
-
off topic
Φίλε Χρήστο, σοκαρίστηκα! Σου εύχομαι ολόψυχα καλό κουράγιο και περαστικά με το πρόβλημα υγείας που αντιμετωπίζεις! Εύχομαι γρήγορη ανάρωση. Καλό Πάσχα και σε σένα και την οικογένειά σου.
Αν μπορούμε να βοηθήσουμε σε κάτι, μας λες.
-
Τις καλυτερες Ευχες μου για γρηγορη αναρωση Χρηστο...
-
Ωωπαααα..
Περαστικά σου καμάρι΄μ και γρήγορα γερός.
Τα άλλα μη τα συζητάς ,νάσαι καλά.
-
Χρηστο σου ευχομε ολοψυχα περαστικα. Η υγεια παιδια ειναι το παν και ολα τα αλλα ερχοντε και παρερχοντε!!
-
Οσον αφορα και στο θεμα εγω αλλαξα τα μπροστινα τακακια με τα γνησια της Honda 60 ευρω και τα 2. Απο οτι βλεπω ομως δεν τα προτινει κανεις γιατι;
-
Μια χαρά τακάκια είναι και αυτά. Η Honda δεν φτιάχνει τακάκια, για τα ΤΑ τα παίρνει από τη Nissin.
-
Χίλια συγνώμη που έχω εξαφανιστεί αλλά αντιμετωπίζω σοβαρό πρόβλημα υγείας και τρέχω στο λαικό κάθε μέρα εδώ και 15 μέρες για αιματολογική θεραπεία.... :-[
Τα τακάκια κόκκινα είναι (στη βάση τους) ίσως αυτό να εννοεί ο φίλος.
Εύχομαι να επανέρθω το συντομότερο.
Καλό Πάσχα και καλή Ανάσταση σε όλους με ΥΓΕΙΑ πάνω απ'όλα,γιατί μόνο δεδομένη δεν είναι.
φιλε μου ευχομαι να το ξεπερασεις αμεσα
-
Περαστικά και σύντομα φίλε.
-
Εύχομαι όλα καλά Χρήστο με την υγεία σου...nothing else matters...
-
καλημερα,
θελω τα φωτα σας!
το σαββατο πηγα βολτουλα με την μηχανη αρκετα χλμ σε ασφαλτο και χωμα!
στον γυρισμο λοιπον καθωςπατουσα το μπροστινο φρενο ακουγοταν ενας θορυβος σαν σφυριγμα να το πω.. ενα (βζιν... ::) ) το οποιο διαρκουσε οση ωρα πατουσα φρενο οταν το αφηνα σταματουσε.
να σημειωσω εδω οτι αυτο το εκανε μονο οταν η μηχανη ηταν εν κινηση
τελος να σημειωσω οτι την ιδια ημερα οταν ημουν το χωμα εφαγα και την πρωτη μου τουμπα!!
μην φανταστειτε τιποτα το σοβαρο απλα ηταν μια αποτομη ανηφορα με ψιλο χωμα μου γλιστρισε το ποδι και ουσιαστικα πλαγιασε η μηχανη και την αφησα να ξαπλωσει....δηλαδη δεν επεσε με δυναμη.
εδω να πω ενα μεγαλο ευχαριστω στον φιλο που ανεβασε το βιντεακι με το πως σηκωνουμε την μοτο μετα απο πεσιμο. εκανα αυτη την διαδικασια και η μηχανη σηκωθηκε πανευκολα!!! σε ευχαριστω φιλε μου.
λες και το ηξερε λεγοντας οτι ερχεται ΣΚ και πρεπει ολοι να ξερουμε πως σηκωνουμε την μηχανη!!!!
ολες οι γνωμες δεκτες!!!
Αντιπετώπισα τέτοιους θορύβους στο μπροστινό, πρίν ακόμα η μοτοσυκλέτα αλλάξει για πρώτη φορά τακάκια και πρίν πέσει
για πρώτη φορά. Το τακάκι έβρισκε λίγο στη δισκόπλακα σε κάθε στροφή της ρόδας. Το καταλάβαινα όταν η μοτοσυκλέτα
τσούλαγε ήσυχα ή τραβούσε ελαφρά την μανέτα του φρένου σε χαμηλή ταχύτητα. Ο θόρυβος συνεχίστηκε ακόμη και όταν τα τακάκια φαγώθηκαν
αρκετά κι άρχισαν να τσιρίζουν καθ' όλη τη στροφή της ρόδας όταν τραβούσα φρένο, ελαφρά ή σφιχτά.
Μέχρι να φαγωθούν τα τακάκια, η μοτοσυκλέτα έπεσε και ξανάπεσε στα μαλακά, μέχρι να φάω μία γερή! :eyrcrazzy:
Στη γενική επισκευή δεν αλλάχτηκαν δισκόπλακες. Μόνο τα τακάκια. Από τότε, και σε κάθε αλλαγή, μόνο κάποια τσιρίγματα μπροστά ή πίσω
που σταματάνε σύντομα.
Συμπέρασμα: ούτε πέτρα ήτανε, ούτε σκληρό τακάκι. Κι η δισκόπλακα πόσο στραβή να είναι;....εφόσον με την καινούργια περασιά τακάκια
δεν υπήρχε τίποτα από τα προηγούμενα. Όπως έγραψε κι ο bomba, τα εξαρτήματα της πέδησης εκεί στον τροχό χρειάζεται να βρούν....πατήματα
μεταξύ τους. Στη δική μου δεν τα βρήκαν με τα km.........Ωστόσο, δεν αντιμετώπισα κάποιο ουσιαστικό πρόβλημα.
-
Χίλια συγνώμη που έχω εξαφανιστεί αλλά αντιμετωπίζω σοβαρό πρόβλημα υγείας και τρέχω στο λαικό κάθε μέρα εδώ και 15 μέρες για αιματολογική θεραπεία.... :-[
Τα τακάκια κόκκινα είναι (στη βάση τους) ίσως αυτό να εννοεί ο φίλος.
Εύχομαι να επανέρθω το συντομότερο.
Καλό Πάσχα και καλή Ανάσταση σε όλους με ΥΓΕΙΑ πάνω απ'όλα,γιατί μόνο δεδομένη δεν είναι.
Χρηστο ΕΥΧΟΜΑΙ ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ γρηγορα να εισαι καλα στο σπιτι με υγεια
-
Χρήστο γρήγορα γερός ευχομαι και υγεία.Καλό Πάσχα να χεις.
-
Σας ευχαριστώ πολύ όλους παιδιά.
Τα πράγματα πάνε πολύ καλύτερα.
ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!!
-
Καλή Ανάσταση σε σένα & στην οικογένεια σου Χρήστο. Σου εύχομαι να είσαι πάντα καλά.
-
Τα πράγματα πάνε πολύ καλύτερα.
Μπράβο ρε Χρήστο! Τέτοια θέλουμε να ακούμε! Είσαι λιοντάρι, μην το αφήσεις να σε βάλει κάτω!
-
Τα πράγματα πάνε πολύ καλύτερα.
ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!!
Καλά νέα, μπράβο :eusa_clap:
-
Μπραβο ρε φιλε αυτα ειναι πραγματικα χαρουμενα νεα
-
τα καλύτερα τακάκια που έχω βάλει σε σχέση με την τιμή τους πάντα, είναι τα FIZZY η κάπως έτσι, είναι πολύ οικονομικά 8-9 ευρώ το ζευγάρι, πιάνουν καλά, δε σφυρίζουν, δε τρώνε το δίσκο και δε τρώγονται τόσο εύκολα, πως τα καταφέρνουν όλα αυτά τόσο φθηνά που είναι δε ξέρω.
άλλα είναι λίγο δυσεύρετα, ενώ σαν εταιρία υπάρχει σχεδόν σε όλα τα καταστήματα με ανταλακτικά ( after market ) για τη συγκεκριμένη μοτο δε τα πολυφέρνουν.
-
FIZZY? Δεν τα έχω ξανακούσει! Μήπως είναι ΟΕΜ κάποιας γνωστής μάρκας με άλλη ονομασία?
-
Δε το ξέρω αυτό.
-
τα καλύτερα τακάκια που έχω βάλει σε σχέση με την τιμή τους πάντα, είναι τα FIZZY η κάπως έτσι, είναι πολύ οικονομικά 8-9 ευρώ το ζευγάρι, πιάνουν καλά, δε σφυρίζουν, δε τρώνε το δίσκο και δε τρώγονται τόσο εύκολα, πως τα καταφέρνουν όλα αυτά τόσο φθηνά που είναι δε ξέρω.
Καλησπέρα pnefsis.
Για να έχουμε μία ολοκληρωμένη εικόνα από τα τακάκια FIZZY, πόσα ζευγάρια έχεις αλλάξει μέχρι τώρα και σε πόσα χλμ.; (όχι ότι παίζουν ρόλο τα χλμ. αλλά εάν θυμάσαι καλό είναι).
-
Καλησπερα memos,
έχω βάλει πολλές φορές αυτά τα τακάκια αλλα για χιλιόμετρα δε θυμάμαι να σου πω γιατι συνήθως δε το παρακολουθώ αυτό.
-
Δεν γίνεται να μην τρώνε το δίσκο και ταυτόχρονα να μην τρώγονται ούτε αυτά. Ένα απ' τα δύο. Και πώς ξέρεις ότι δεν τρώνε το δίσκο? Πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει με αυτά? Τα έχεις ξαναβάλει?
Σωστά συμπεράσματα βγαίνουν μετά από 2-3 αλλαγές.
-
Εγώ έχω ένα κακό συνηθιο. Ακουμπάω το πόδι στη μανέτα με αποτέλεσμα κάθε αλλαγή λαδιών αλλάζω και τακάκια.Βάζω τακάκια μαλακά που αγγίζοντας την μανέτα φρενάρει εντυπωσιακά, σεν κάνουν θόρυβο και δεν τρώνε τον δίσκο.
Χτες παρατήρησα ότι η δισκοπλακα ήταν σπασμένη και ήταν από υπερθέρμανση της κακιάς συνηθιας.
Και μια παρατήρηση τώρα. Πήρα τηλέφωνο στην "υπόγα" για να ρωτήσω ποσο έχει και μου είπε ότι δεν είχε καθόλου και ότι αν την έφερνε από Ελλάδα ήθελε 3 μέρες και αν δεν έβρισκε και έκανε παραγγελεία απ΄έξω ήθελε 20 μέρες. Οποτε τα πήρα στο κρανίο και του λέω ΕΝΑ Τ/Α ΚΑΙ ΕΝΑ INNOVA ΕΧΕΙΣ BEST SELLER ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΜΙΑ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΑ ΡΕ ΝΤΕΝΕΚΕ ΞΕΓΑΝΟΤΕ.
-
Ωραίος ο Andy!
Περίεργο που δεν έχουν τέτοιο δίσκο αφού αρκετά μοντέλα της Χόντα παίρνουν τον ίδιο.
Φαίνεται ότι το νέο σύστημα που εφάρμοσαν με τα ανταλλακτικά θα αργήσει κάπως να σταθεροποιηθεί!
Δυστυχώς οι τρυπητές δισκόπλακες είναι επιρρεπείς στο να παρουσιάζουν ρωγμές κυρίως γύρω από τις τρύπες. Έχουν όμως το πλεονέκτημα ότι αποβάλλουν γρήγορα θερμότητα.
-
Τελικά εβαλά αυτη. Με τακάκια μου πήγε 100e με τοποθέτηση. Η μαμά έκανε 119e με την εκπτωση χωριίς τοποθέτηση.
-
Εχω την εντύπωση οτι στην υπόγα δουλεύουν μόνο με κωδικούς στα ανταλακτικά, οπότε και απο αλλο μηχανάκι να ταιριάζει καποιο ανταλακτικό αυτοί ούτε που το φαντάζονται.
-
Επειδή τοχω και πρόσφατο που άλλαξα το πίσω, έχετε παρατηρήσει φαντάζομαι ότι στις 4 γωνίες το τακάκι είναι λειασμένο/φαγωμένο από τη μάνα του. Δηλαδή ακόμα και από κει να κάνουν οικονομία, λες και δε το πληρώνουμε???? αίσχος και έλεος δηλαδή, να βγάλουν από τη μύγα ξύγκι :banghead:
-
Πρέπει να ξέρεις ότι πιο ακριβά τους κοστίζει να το λειάνουν εκεί, παρά να το αφήσουν όπως έχει!
-
Δεν νομίζω ότι το κάνουν για να γλιτώσουν λεφτά. Έχει να κάνει μάλλον με το σωστή εφαρμογή τους στον δίσκο (να πατήσουν, όπως λέμε).
-
Επειδή τοχω και πρόσφατο που άλλαξα το πίσω, έχετε παρατηρήσει φαντάζομαι ότι στις 4 γωνίες το τακάκι είναι λειασμένο/φαγωμένο από τη μάνα του. Δηλαδή ακόμα και από κει να κάνουν οικονομία, λες και δε το πληρώνουμε???? αίσχος και έλεος δηλαδή, να βγάλουν από τη μύγα ξύγκι :banghead:
Η διαδικασία αυτή έχει απλώς να κάνει με το απαληφθεί το ενοχλητικό "στρίγγλισμα" όταν πατάς το φρένο σε ημιμεταλλικά τακάκια.
Ας έπαιρνες οργανικά!
-
Η διαδικασία αυτή έχει απλώς να κάνει με το απαληφθεί το ενοχλητικό "στρίγγλισμα" όταν πατάς το φρένο σε ημιμεταλλικά τακάκια.
Ας έπαιρνες οργανικά!
αααα έτσι πες μου. Γιατί σε κανένα άλλο τακάκι δεν έχω δει φαγωμένες γωνίες...
-
Να επιλέξεις τα απλά, οργανικά τακάκια της EBC (όχι (ημι)μεταλλικά, racing κλπ).
Έχω δοκιμάσει μέχρι τώρα σχεδόν όλες τις μάρκες με απογοητευτικά (για μένα) αποτέλεσμα. Αλλά τα απλά EBC (που χρόνια τώρα βάζω) δεν τα συγκρίνω με κανένα άλλο.
Είναι μαλακά τακάκια και δεν φθείρουν τους δίσκους. Θόρυβος μηδέν. Αίσθηση φρεναρίσματος πολύ καλή.
Οι κωδικοί των (οργανικών) EBC τακακιών για το XL650V είναι:
XL650V 2000-2007 : FA185TT (μπρος, Χ2), FA140 (πίσω)
Οι κωδικοί των (οργανικών) EBC τακακιών για το XL600V είναι:
XL 600 VH/VJ/VK 87-90: FA69 (μπρος), H318 (πίσω)
XL 600 VM/VN/VP 91-93: FA124/2 (μπρος), FA140 (πίσω)
XL 600 VR/VT 94-96: FA196 (μπρος), FA140 (πίσω)
XL 600 VV/VW/VX 97-99: FA185TT (μπρος Χ2), FA140 (πίσω)
Αγορά από μέλος του φόρουμ που έχει μαγαζί, με έκπτωση 10%, τα EBC FA140 (για πίσω φρένα ), μαζί με 1 μπουκάλι λάδι για το scottoiler ( αξίας 11Ε ) : 34,5Ε !!!
-
Τα EBC μέχρι τώρα (περ. 2500Κ), τα έχω ευχαριστηθεί, γιατί και δεν σφυρίζουν και πιάνουν καλά.
-
καλημερα σας,
ισως να εχει ξανασυζητηθει το θεμα αλλα θα θελα να ρωτησω το εξης..
αλλαξα πισω τακακια πριν απο 150 χιλ περιπου,κ προαπαθησα να ειμαι προσεκτικος στην χρηση ωστε να πατησουν σωστα.παρολαυτα καθε φορα που παταω φρενο εχουμε οπερα... ;D απιστευτο στριγκλισμα ???
λογικα δεν θα επρεπε να εχει υποχωρησει ο θορυβος? η' θελει λιγο υπομονη ακομα?δεν θυμαμαι αλλη φορα να ειχα τοση διαρκεια
-
Το έχουμε ξανασυζητήσει ουκ ολίγες φορές!
Ακριβώς σε αυτό εδώ το thread που είσαι τώρα!
Παραπλήσιο είναι και αυτό (http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4021.0).
Όπως επίσης και όλα αυτά:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4300.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4843.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2574.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1475.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3141.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1592.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3678.0
ΥΓ: Κανένα search κάνουμε? Έχει και search (αναζήτηση) το φόρουμ!!!
-
χρηστο καλημερα,εκανα αναζητηση κ οντως αρκετα απο τα τοπικ που εγραψες τα βρηκα.δεν καταφερα ομως να μαθω αν κ μετα απο ποσο περιπου σταματα ο θορυβος
-
Το σπουδαιότερο όμως δεν το αναφέρεις!
Τί μάρκα και τύπο τακάκια έβαλες?
-
χρηστο ουτε που ρωτησα μιας κ ''εμπιστευομαι τον μηχανικο μου''
θα περασω ομως το μεσσημερι απο εκει κ θα μαθω
-
σε λιγο καιρο θα αλλαξω μπροστινα τακακια,τα πισω τα αλλαξα πριν 4μηνες με brembo(καλα αλλα σφυριζουν).εχετε καμια προταση για καποια συγκεκριμενη,αλλη μαρκα,ή μηπως τα μαμισια?
-
Προσωπικά πάντα μαμίσια φοράω.
Δεν ξέρω εάν αξίζει να ψάχνω να δοκιμάζω τακάκια άλλης εταιρίας αφού με τα "μαμά" είμαι ικανοποιημένος.
Τέσσερις μήνες κράτησαν αυτά που είχες;
-
Μέμο πριν 4 μήνες άλλαξε τα πισω.. Προσωπικά βάζω μαμίσια μπρος-πίσω και είμαι ευχαριστημένος εκτός της τελευταίας αλλαγής στα πίσω που σφύριζαν αλλάαυτό έχει σχέση κα με τη φθορά του δίσκου....
-
τη μηχ τη πηρα μεταχειρησμενη,πισω τακακια ειχε premier,πριν βαλω brembo.απλα μεχρι τωρα εχω μαθει οτι υπαρχουν εταιρειες που εχουν καλυτερα προιοντα σε σχεση τιμης-αποδοσης!
η brembo ηταν κορυφαια μεχρι που την πηρε η ferrodo!!!
παρ'αυτα ξερει κανεις τιμες για μαμισια?
-
Με την έκπτωση του H.T.C. έχουν περίπου 28-31 ευρώ το ζευγάρι.
Κοίτα και εδώ: http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=473.0
-
Με την έκπτωση του H.T.C. έχουν περίπου 28-31 ευρώ το ζευγάρι.
Κοίτα και εδώ: http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=473.0
Αυτο το νημα....ειναι του 2007...... ;D
Απο τοτε......θα εχουν "αλλαξει" πολλα....στις τιμες....... :goofy: :goofy:
-
Αυτο το νημα....ειναι του 2007...... ;D
Απο τοτε......θα εχουν "αλλαξει" πολλα....στις τιμες....... :goofy: :goofy:
Γιαυτό Τάσο έχω έγραψα προηγούμενος (για τα τακάκια ειδικά) 1 με 2 ευρώ πάνω από το νήμα που έβαλα.
Στο νήμα έχουν 28-29 ενώ εγώ έβαλα 28-31 ευρώ...
Καλό θα είναι το νήμα "Τιμές ανταλλακτικών" να παραμένει καθαρό και να συμπληρώνεται- ενημερώνεται από όλους μας όταν κάνουμε κάποια αγορά ανταλλακτικών για τις ΤΑ μας. ;) ;) ;)
-
Προσωπικά βάζω της Daytona στα 19-20€ μιας και είναι δίπλα το μαγαζί ........ και δεν είχα ποτέ μα ποτέ κανένα πρόβλημα.....
-
Προσωπικά βάζω της Daytona στα 19-20€ μιας και είναι δίπλα το μαγαζί ........ και δεν είχα ποτέ μα ποτέ κανένα πρόβλημα.....
Και για μετά από πόσο καιρό τα αλλάζεις Λευτέρη;
-
Εξαρτάται την χρήση και την κίνηση, memo αλλά θα σου πω ψέματα κάθε πότε τα αλλάζω ακριβώς….
Το σίγουρο είναι πως μου κρατάνε για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς σφυρίγματα και άλλες δυσλειτουργίες
-
dion, αυτά σε καλύπτουν στις απορίες σου?
1) http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4843.0
2) Και όλο το παρόν νήμα
-
chris thanks! αν και μπερδευτικα λιγο, καθενας μας εχει και την διαφορετικη αποψη του(λογικοτατο),μαλλον θα στραφω στα γνησια nissin-honda για να γλυτωσω τους πειραματισμους!
-
Αν και τα EBC τα έχω εδώ και κάτι μήνες, τα μπροστινά είναι ΟΚ, αλλά το πίσω μου φαίνεται λίγο σκληρότερο...ίσως λόγω φθοράς...
-
Χαιρετώ την παρέα! 8)
Πριν 2 μηνες έκανα service σε επίσημο αντιπρόσωποτης Honda, στην Αθήνα, και απο τότε τρίζουν τα πίσω φρένα όποτε τα πατάω. Δυστυχώς ζω στα Χανιά οπότε δεν έχω δυνατότητα για άμεση επαναεπίσκεψη, όμως ένας μηχανικός της Honda εδώ(ανεπίσημος) με διαβεβαίωσε οτι φοράει τα αυθεντικά πίσω τακάκια, ψέκασε με καθαριστικό υγρό τη δισκόπλακα και ακόμα ο θόρυβος συνεχίζει, μάλιστα γίνεται όλο πιο έντονος! Στην αφή μου δεν υπάρχουν αυλακώσεις στη δισκόπλακα...και επισημαίνω οτι πριν το Service δεν έτριζε καθόλου...!!! Κάθε πρόταση ευπρόσδεκτη!!! :discussion:
-
Ημι/μεταλικά τακάκια έβαλε πίσω? Θυμάσαι τί μάρκα ήταν? (η Χόντα δεν παράγει τακάκια, τα μαμά είναι συνήθως Nissin).
Πάντως το έχουμε συζητήσει εκτενώς το θέμα σε αρκετά άλλα νήματα (κάνε ένα search).
Το τρίξιμο οφείλεται (κατά πάσα πιθανότητα) στην πάστα του τακακιού (αν όλα τα άλλα και η τοποθέτηση είναι ΟΚ).
Δες και αυτά:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1475.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2574.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=7671.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=7847.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=4021.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3794.0
ΥΓ: Το νήμα θα μεταφερθεί/συγχωνευθεί οσονούπω...
-
Δεν ξέρω καθόλου τι έβαλε αφου την άφησα και έφυγα... :-\
Δυστυχώς κανένα απο αυτά που μου έστειλες δεν βοηθάει καθώς ο ήχος που παράγει η μηχανή είναι ένα κλασσικό τρίξιμο τακακιού-δισκόπλακας και όσο πάει γίνεται και πιο έντονος >:( >:( >:( σήμερα κατέβηκα νότια κρήτη και μου παιξε τα νεύρα, δεν το χαίρομαι καθόλου, καινούρια μηχανή 8.000χλμ και τρίζει σαν πόρτα γκαράζ όποτε πατάω φρένο :goofy:
-
Και εγώ έβαλα τα γνήσια στις 15000χλμ και τρίζουν και εμένα αν και τα έχω 1000χλμ, πιστεύω ότι θα σταματήσουν όταν φαγωθούν λίγο και κάνουν πατούρα…
-
Δυστυχώς κανένα απο αυτά που μου έστειλες δεν βοηθάει
Είσαι σίγουρος? Τα διάβασες καλά? ???
Κάποια από αυτά αναφέρουν 100% για το πρόβλημά σου!
Πχ. για διάβασε αυτά τα posts:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1475.msg15421#msg15421
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2574.msg53834#msg53834
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2574.msg79974#msg79974
Μοιάζουν με το δικό σου πρόβλημα ή όχι?
Αν όχι, περιέγραψέ μας το "διαφορετικό" θορυβο που κάνει το δικό σου φρένο.
ΥΓ: Το νήμα θα συγχωνευθεί. Και εκεί που θα το συγχωνεύσουμε, διάβασε τα σχετικά posts.
-
Καλημέρα.
Εγώ άλλαξα την Κυριακή τα δικά μου μπροστινά τακάκια.
Τα πήρα 42 ευρώ το ζευγάρι μαμά.
Έχω 11000 χλμ και αν και είχαν αρκετό ψωμί ακόμη τα άλλαξα γιατί ήταν η πρώτη μου φορά και ήθελα να δώ αν θα τα καταφέρω. ;D
-
Ας πώ κ εγώ για τα EBC..
Μόλις άλλαξα τα NISSΙN με αυτα:
http://cgi.ebay.co.uk/EBC-FRONT-BRAKE-PADS-FA185TT-XL600V-TRANSALP-97-07-/160476940628?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item255d2bc954 (http://cgi.ebay.co.uk/EBC-FRONT-BRAKE-PADS-FA185TT-XL600V-TRANSALP-97-07-/160476940628?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item255d2bc954)
Όντως πολύ προοδευτικά, και άψογο φρενάρισμα.
Καλύτερα απο τα μαμά θα έλεγα αλλα δεν είμαι σίγουρος απόλυτα γιατί με τα τακάκια άλλαξα και υγρά και βγήκαν πηχτά σαν φυσικός χυμός ένα πράμα και ίσως για αυτό τα νιώθω τώρα καλύτερα. Αξίζει όμως να πώ ότι τα μαμά τα είχε απο τη μαμά ιταλία και τα άλλαξα τώρα στις 55000km.
Είχα και πίσω ΕΒC αλλα επειδή χρειάστηκε να τα αλλάξω άμεσα βρήκα μόνο PREMIERE και ανυπομονώ να τα αλλάξω πάλι σε EBC.
-
Τοποθέτησα και εγώ τα τακάκια EBC μετά από τις παροτρύνσεις του αγαπητού γκουρού του φόρουμ του Chris_de_ze και ειμαι σίγουρος ότι δεν θα το μετανιώσω. Εχω ακολουθήσει και άλλες φορές τις οδηγίες του και έχω μείνει απόλυτα ευχαριστημένος. Επισκέφτηκα το brake shop για πρώτη φορά και έφυγα με τις καλύτερες εντυπώσεις από τον επαγγελματισμό και την ευγενεια του ιδιοκτήτη του. Χρέωση 30 ευρώ με τη τοποθέτηση για τα πίσω τακάκια εφόσον έκανε μία έκπτωση για μέλη του HTC (-3 ευρώ). Του έκανε εξαιρετική εντύπωση που δεν έχω αλλάξει ακόμα δισκόπλακα (140.000 χλμ) με την εμπειρία του θεωρεί τα 70.000 χλμ μέσο όρο αλλαγής. Τις δύο τελευταίες αλλαγές είχα χρησιμοποιήσει τα Πρεμιέρ τα μεταλλικά και μου είχαν κρατήσει συνολικά 70.000 χλμ. Δεν είχα παράπονο από αυτά, είχαν πολύ καλη αίσθηση, έπιαναν πολύ καλά, δεν ζεσταινόντουσαν αλλά είχαν τον εκνευριστικό εκείνο θόρυβο. Επειδή έχω μια περιέργεια με τους θορύβους και τα τριξίματα διάλεξα κάτι εντελώς αθόρυβο, θα επανέλθω για τις εντυπώσεις κατά τη χρήση εφόσον διανύσω 1.000 χλμ.
-
Παρελαβα σημερα EBC σετ εμπρος πισω 69€ για το 650 .Ειναι καλη τιμη; http://www.ebay.co.uk/sch/Motorcycle-Parts-Accessories-/14780/i.html?Manufacturer=Honda&_nkw=ebc%20brake%20pads&_catref=1&_dmpt=UK_Motorcycle_Parts&_fln=1&_ssov=1&_trksid=p3286.c0.m1539&Model%252F%2520Series=XL
-
Παρελαβα σημερα EBC σετ εμπρος πισω 69€ για το 650 .Ειναι καλη τιμη; http://www.ebay.co.uk/sch/Motorcycle-Parts-Accessories-/14780/i.html?Manufacturer=Honda&_nkw=ebc%20brake%20pads&_catref=1&_dmpt=UK_Motorcycle_Parts&_fln=1&_ssov=1&_trksid=p3286.c0.m1539&Model%252F%2520Series=XL
Φίλε τώρα που τα παρέλαβες νομίζω οτι δεν έχει και τόση σημασία η γνώμη μας για την τιμή.
Χωρίς πάντως να έχω χρησιμοποιήσει τα συγκεκριμένα, εγώ θα προτιμούσα σίγουρα τα γνήσια.
-
Παρελαβα σημερα EBC σετ εμπρος πισω 69€ για το 650 .Ειναι καλη τιμη; http://www.ebay.co.uk/sch/Motorcycle-Parts-Accessories-/14780/i.html?Manufacturer=Honda&_nkw=ebc%20brake%20pads&_catref=1&_dmpt=UK_Motorcycle_Parts&_fln=1&_ssov=1&_trksid=p3286.c0.m1539&Model%252F%2520Series=XL
Πολύ καλή η τιμή. Εγώ τα πήρα πριν απο δυο μήνες 72€. Και είναι εξίσου καλά ίσως και λιγο καλύτερα απο τα γνήσια και σε τιμή και σε συμπεριφορα ;)
-
Η μαμα Honda για τα γνησια μου ζητησε 127€.Εγω προσωπικα δεν τα δινω.
-
Καλησπερα παιδια...
Σημερα αλλαξα για πρωτη φορα τα πισω τακακια της μηχανης μετα απο 5 χρονια που την εχω...(την πηρα μεταχειρησμενη)
Εβαλα τα artrax τα χρυσα...δυστηχως δεν θυμαμαι κωδικο...
Εχει κανεις εμπειρια απ αυτα;; Προς το παρον παντως μου φαινονται καλα στην συμπεριφορα τους...αλλα ο χρονος θα δειξει...
-
Ξεχασα να αναφερω τιμη...32 ευρω...
-
Δεν τα ξέρω, χρησιμοποιώ τα οργανικά της EBC για πίσω.
Τρώγονται ποιό γρήγορα αλλά δεν σφυρίζουν και δεν τρώνε την δισκόπλακα.
Σαν τιμή κάπου 28 ευρώ.
Τα δικά σου είναι οργανικά?
-
Ναι οργανικα ειναι...
Και απο θορυβο δεν ακουγονται καθολου...και η πρωτη εντυπωση πριν φυγει ακομη η ''κολα'' ειναι ιδιαιτερα ικανοποιητικη...
Την Κυριακη θα κανω ενα αρκετα καλο ταξιδακι...οποτε θα υπαρχουν καλυτερα συμπερασματα.
-
Τα πάω πολύ τα οργανικά, ισως επειδή δεν φθείρουν τις δισκόπλακες κ δεν σφυρίζουν.
Σκέφτομαι να αντικατστήσω κ τα εμπρός που τα εχω γνήσια με οργανικά αλλά το φοβάμαι μην και κουράζονται.
-
Τα πάω πολύ τα οργανικά, ισως επειδή δεν φθείρουν τις δισκόπλακες κ δεν σφυρίζουν.
Σκέφτομαι να αντικατστήσω κ τα εμπρός που τα εχω γνήσια με οργανικά αλλά το φοβάμαι μην και κουράζονται.
νικο,συμφωνα με τα λεγομενα σου,τα περισσοτερα χλμ -αν οχι ολα- τα κανεις μεσα στην πολη και σε επαρχιακους δρομους με μεγιστη ταχυτητα τα 120.ποσο να κουραστουν? βαλε οργανικα χωρις προβλημα.
-
Αυτό λέω κ εγώ Παναγιώτη, ενα σετ οργανικά της EBC που θα είναι και ποιό φθηνά ελπίζω.
Θα ρωτήσω και στο brakeshop και θα αποφασίσω, αν και δεν είμαι πολύ ''του φρένου'' φρεναρω περισσότερο με κινητήρα, τα πίσω οργανικά έχουν 14000χλμ και δεν έχουν φτάσει ακόμα στην μέση.
-
Η επίσιμη λιανική των Ferodo, μπρος πίσω σε ημιμεταλική πάστα για κάθε δισκόπλακα, είναι 22,70 και είναι ένα εκπληκτικό τακάκι!!!
Το δούλευα κι εγώ όταν είχα Τρανσαλπ και δεν έτριξε ούτε μια φορά.
Όσοι τα έχουν βάλει (είτε αγοράζοντάς τα είτε κερδίζοντάς τα) δεν έχουν να πουν κάποια γνώμη;
-
Όσοι τα έχουν βάλει (είτε αγοράζοντάς τα είτε κερδίζοντάς τα) δεν έχουν να πουν κάποια γνώμη;
προσφατα εβαλα πισω τακακια ferodo μαζι με καινουρια δισκοπλακα EBC.
επιβεβαιωσα αυτο που μου ειχες πει και καποιος φιλος απο εδω μεσα -πουδεν θυμαμαι- οτι θελουν λιγο παραπανω δυναμη στο φρενο.
πριν ειχα galfer οργανικα στην μαμα δισκοπλακα που ειχε κανει δοντι.
μετα απο 1500 χλμ μπορω να πω οτι με τα ferodo ειναι πιο δυσκολο να μπλοκαρεις την ροδα.εχει καλυτερο φρενο γενικα και το οτι θελει παραπανω δυναμη δεν το βλεπω ως μειονεκτημα.
με τα προηγουμενα το μπλοκαρισμα ερχοταν πιο νωρις και χωρις την ιδια αποδοση στο φρεναρισμα.
βεβαια μπορει να εφταιγε και η δισκοπλακα,δεν ξερω ποσο αντικειμενικο ειναι αυτο τωρα.
σιγουρα ομως το φρεναρισμα ειναι καλυτερο.
τα τακακια ειναι αυτα που εβαλα ειναι τα FDB892P FDB531P
εχεις κωδικο για τακακια εμπρος ημιμεταλικα?
-
Εγω παντως,είχα βάλει παλιά,τακάκια semi metallic και το μετάνοιωσα.Αρχισαν να μου κάνουν ζημιά στην δισκοπλακα και τα άλλαξα πάλι με της "μαμάς".