Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Ηλεκτρολογικά => Topic started by: gus on Τρίτη 20 Οκτώβριος 2020, 05:25:11 πμ
-
Σήμερα την έβαλα.. απίστευτη!!
https://m.youtube.com/watch?v=4Wba4B203lU
-
Για πες ? από πού και πόσο ? ενδιαφέρουσα φαίνεται... led Μόνο αυτή η εταιρεία βγάζει υπάρχουν και άλλες?
-
Για πες ? από πού και πόσο ? ενδιαφέρουσα φαίνεται... led Μόνο αυτή η εταιρεία βγάζει υπάρχουν και άλλες?
https://www.skroutz.gr/c/1241/car_bulbs/m/36945/NovSight.html
ποιον τύπο φοράμε;
-
Ο τύπος της λάμπα είναι Η4 μάρκα Novsight n30s. Πριν φορούσα την Phillips xtreme vision 130% motorcycle bulb ποιό φωτεινό και καλά. Καμία σχέση.. Τα led στο skroutz τα έχει 63€ με τα μεταφορικά έχει 2 μέσα έχεις ένα καβάτζα..
-
Ο τύπος της λάμπα είναι Η4 μάρκα Novsight n30s. Πριν φορούσα την Phillips xtreme vision 130% motorcycle bulb ποιό φωτεινό και καλά. Καμία σχέση.. Τα led στο skroutz τα έχει 63€ με τα μεταφορικά έχει 2 μέσα έχεις ένα καβάτζα..
ευχαριστώ πολύ φίλε
-
Ο τύπος της λάμπα είναι Η4 μάρκα Novsight n30s. Πριν φορούσα την Phillips xtreme vision 130% motorcycle bulb ποιό φωτεινό και καλά. Καμία σχέση.. Τα led στο skroutz τα έχει 63€ με τα μεταφορικά έχει 2 μέσα έχεις ένα καβάτζα..
Αρκετά ακριβές ρε συ.... Για πες πόσο καιρό τις φοράς? Είσαι ευχαριστημένος αν αντέχουν στο χρόνο?
-
Αρκετά ακριβές ρε συ.... Για πες πόσο καιρό τις φοράς? Είσαι ευχαριστημένος αν αντέχουν στο χρόνο?
Αλλά είναι δύο πακετο στην τιμή
-
Αλλά είναι δύο πακετο στην τιμή
Το ξέρω Αλλά παρόλα αυτά 30 ευρώ η μία λάμπα είναι αρκετα τα λεφτά... Το θέμα είναι αν έχουν και διάρκεια στο χρόνο ..τα οπτικά αποτελέσματα φαίνονται πολύ καλά
-
Το ξέρω Αλλά παρόλα αυτά 30 ευρώ η μία λάμπα είναι αρκετα τα λεφτά... Το θέμα είναι αν έχουν και διάρκεια στο χρόνο ..τα οπτικά αποτελέσματα φαίνονται πολύ καλά
Σωστή η απορία. Τα LED είναι πολύ ευαίσθητα στην θερμοκρασία περιβάλλοντος, οπότε αν δεν έχει καλό σύστημα απαγωγής της θερμότητας που αναπτύσσεται πάνω στην πλακέτα τους, θα καούν γρήγορα.
Το Χειμώνα δεν πιστεύω πως θα έχουν θέμα, αλλά το καλοκαίρι σε κίνηση μέσα στην πόλη με 30+ βαθμούς...
-
Ok
Απο τιμές ναι 30€ η λάμπα ,αλλά η Philips έκανε 20€ η μια.και ηταν δυνατή για 6 -7 μήνες μετα ψόφια. Τα φώτα μου είναι μόνιμα αναμμένα. Το led αυτό έχει ενσωματωμένο ανεμιστηρα και χαρακτηριστικά εως 80 βαθμους με 2 χρόνια εγγύηση. Έχει 2 μέρες που τα έβαλα, οκ πολύ νωρίς αλλά έχω την δεύτερη καβάτζα και εγγύηση. Άμα μου πάνε 2 χρόνια με αυτό το φως η μια χαλάλι τα 30 η λάμπα. Θα σας ενημερώσω αν υπάρξει κάποιο πρόβλημα εννοείται.
-
Αυτος λέει 3 χρόνια εγγύηση.. Δείτε τα χαρακτηριστικά..
NovSight A500-N30S LED 55W H4 10000LM 6000K - Idea Hellas
https://www.ideahellas.gr/product/novsight-a500-n30s-led-55w-h4-10000lm-6000k/?skr_prm=WyJiNWQ4NTA4NC00NDJmLTRmOWMtYTc3MS00NjZjMDVlZmY1N2IiLDE2MDMyMDAzNDcyODYseyJhcHBfdHlwZSI6Im5hdGl2ZSIsImNwIjoiZiIsInRhZ3MiOiIifV0
-
Το led αυτό έχει ενσωματωμένο ανεμιστηρα και χαρακτηριστικά εως 80 βαθμους ....
Και ο ανεμιστήρας απο που παίρνει το ζεστό αέρα ωστε να τον αποβάλει?
Η απλά ψύχει το εξωτερικό τμήμα της λάμπας?
Και με το λάστιχο που στεγανοποιεί το φανάρι τι έκανες ? Η μπαίνει κανονικά κ δεν το ενοχλεί?
-
Βασικά όλη η λάμπα είναι ψύκτρα .Ο ανεμιστηρας, πως το μελέτησαν δεν εχω ιδέα. Μπαίνει όπως μια απλή λαμπα μαζί και το λάστιχο από πίσω..
-
Βασικά όλη η λάμπα είναι ψύκτρα .Ο ανεμιστηρας, πως το μελέτησαν δεν εχω ιδέα. Μπαίνει όπως μια απλή λαμπα μαζί και το λάστιχο από πίσω..
Πολύ καλό αυτό που δεν χρειάζεται μετατροπή κάτι στο φανάρι .....αν έχουνε διάρκεια στο χρόνο αξίζουν τα λεφτά τους θα μας κρατάς ενήμερους Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής τους? και εμένα το Transalp μου συνέχεια ανάμενα έχει τα φώτα οπότε θα ήθελα να ξέρω πόσο θα κρατήσουν
-
Βασικά όλη η λάμπα είναι ψύκτρα .Ο ανεμιστηρας, πως το μελέτησαν δεν εχω ιδέα. Μπαίνει όπως μια απλή λαμπα μαζί και το λάστιχο από πίσω..
Αν καταλαβαίνω καλά, ο ανεμιστήρας είναι μέσα στη λάμπα. Άρα ο ζεστός αέρας διοχετεύεται μέσα στο φανάρι. Εύχομαι να μην πάθει ζημιά το κάτοπτρο. Το καλοκαίρι να το ελέγχεις συχνά ακουμπώντας με το χέρι σου το φανάρι
-
Έχω βάλει 2 χρόνια τώρα και βρήκα την υγειά μου!
(πρόσφατα καήκε το 1 από τα 2 led και εξακολουθώ να βλέπω καλύτερα από ότι με τις συμβατικές λάμπες.)
Αν καταλαβαίνω καλά, ο ανεμιστήρας είναι μέσα στη λάμπα. Άρα ο ζεστός αέρας διοχετεύεται μέσα στο φανάρι. Εύχομαι να μην πάθει ζημιά το κάτοπτρο. Το καλοκαίρι να το ελέγχεις συχνά ακουμπώντας με το χέρι σου το φανάρι
Το ανεμιστηράκι είναι έξω από το κάτοπτρο και αποροφάει την θερμοκρασία από το στέλεχος που είναι μέσα διοχετεύοντας την στο περιβάλλον.
Και με το λάστιχο που στεγανοποιεί το φανάρι τι έκανες ? Η μπαίνει κανονικά κ δεν το ενοχλεί?
Θυμάμαι ότι έπρεπε να κόψω λίγο το λαστιχο που υπάρχει για να μπει.
Τι είχα γράψει 2 χρόνια πριν!
Πριν από ένα μήνα περίπου έκανα αλλαγή της κεντρικής λάμπας με led, μετά από προτροπή και του μηχανικού μου με την ακόλουθη:
https://www.stelpet.gr/Proion/21576/143/Lampa-led-H4-6000K-Limastar/
(από ένα γρήγορο ψάξιμο, εδώ την βρήκα πιο φτηνή και στην τιμή που την πήρα κι εγώ)
Λίγο τσιμπημένη, σε σχέση με τις φτηνές κινέζικες, αρκετά χαμηλή σε σχέση με τις καλές π.χ. OSRAM. Μετά από αρκετό ψάξιμο βρήκα ότι χρησιμοποιεί μέρη της OSRAM, ίσως γι αυτό και η τιμή της.
Η εντύπωσή μου άριστη μέχρι τώρα. Φωτίζει καθαρά και δυνατά και δεν ενοχλεί τους απέναντι -μπροστά απ' όσο δοκίμασα.
Συμφορουμίτης μπροστά μου σε βραδινή διαδρομή μου είπε: "Καταλάβαινα ότι έχεις δυνατά φώτα αλλά δεν με ενόχλησαν".
Έχω επίσης την αίσθηση ότι κρατάει το ίδιο “τόξο” που είχε και η παλιά.
Υ.Γ. Μια λεπτομέρεια για όποιον αποφασίσει να την φορέσει: όταν τοποθετείται και την γυρνάς για να σφίξει έχει 4-5 κλικ μέχρι να τερματίσει. Θέλει 1 κλικ πριν το τελικό. Το καταλαβαίνεις γιατί φαίνεται το λογότυπο που έχει σωστά.
-
Οχι λάστιχο δεν πρέπει να κόψεις..
Για θερμοκρασία η λάμπα είναι 28watt ενω η αλογονου είναι 55watt αρα η θερμοκρασία θα είναι λιγότερη.
-
Οχι λάστιχο δεν πρέπει να κόψεις..
Για θερμοκρασία η λάμπα είναι 28watt ενω η αλογονου είναι 55watt αρα η θερμοκρασία θα είναι λιγότερη.
Δεν λέμε (τουλάχιστον εγώ ) για θερμοκρασία κατόπτρου, αλλά για θερμοκρασία της λάμπας κ κυρίως του ημιαγωγού της.
Πάντως αυτό με την θερμοκρασία δεν θα το λύσουν ποτέ, κυρίως στις λάμπες που μπαίνουν σαν μετατροπή , στα σύγχρονα φαναρια
φυσικά εχει προβλεφθεί ψύξη.
@ Mad Vag, Αλλά και εσύ Βαγγέλη , εσπρωξες χρήμα βλέπω. ;D
-
Hi παιδιά. Sorry πάω πίσω στο θεμα θερμοκρασίας στο link στη εικονα το κομμάτι νούμερο 2 είναι pipe cp vent εξαερισμός υγρασίας και θερμοκρασίας. Υπάρχει και στα φανάρια αυτοκινήτου..
https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/650-MOTO/TRANSALP/2002/XL650V2/Frame/HEADLIGHT/13MCB2S1/F__0100/2/12337
-
Αρα απο εκεί μπαίνει ο κρύος αέρας κ το ανεμιστηράκι της λάμπας τον αποβαλλει, η το ανάποδο αν λειτουργεί ανάποδα το ανεμιστηράκι.
Καλή περίπτωαη.
-
Λοιπον στο versys που ειχα και ειχε την ιδια φουσκα σταγανοποιησης με του transalp 650 οταν ειχα βαλει τις c6 https://a.scdn.gr/images/sku_main_images/016768/16768699/20181212095921_oem_h4_cob_led_headlights_c6_8_48v_2tmch.jpeg χρειαστηκε να κοψω τι φουσκα για να τι φερω στα μετρα τις ψυκτρας πραγμα που δε μου πολυαρεσε οπως δε μου αρεσε που ο ανεμηστηρας φυσαγε μεσα στο φαναρι με αποτελεσμα μακροπροθεσμα να εφερνε και σκονη πραγμα που δε προλαβα να το δω γιατι με τρακαραν... απο θερμοκρασιες το φαναρι πιο κατω με τις αλογονου
τωρα επειδη δεν ηθελα να εχω τα παραπανω πηγα σε αυτη εδω ουτε ανεμηστηρια ουτε μετατροπη-καταστροφη στη φουσκα στεγανοποιησης
https://d.scdn.gr/images/sku_images/023462/23462721/20181204152104_66d0493d.jpeg
Διδαγμα οταν προτιματε λαμπες led να εχουν ψυκρα οσο πιο κατω γινετε και οχι οπως οι C6 για να μη πειραζετε καθολου τι φουσκα 8)
-
Σωστός ο Βασίλης . :thumbright:
Θα ήθελα εδώ όμως να πώ το εξής , στις λάμπες Η4, έχεις επιλογή η μεσαία η μεγάλη σκάλα,
στο CBF όμως που έχει δύο φανάρια οταν οδηγάς με την μεσαία σκάλα κ ανάψεις την μεγάλη η μεσαία δεν σβήνει, εξακολουθεί να φωτίζει κοντά κ χαμηλά ενώ ταυτόχρονα βλέπεις και μακρυά.
Το ίδιο κ στο αυτοκίνητο, πάς με την μεσαία που είναι οι δύο ακριανοί προβολείς κ οταν ανάψεις την μεγάλη σκάλα ανάβουν ΚΑΙ οι εσωτερικοί.
Θα έλεγα λοιπόν , γιατι να μην τροποποιήσουμε τον διακόπτη των φώτων ετσι ώστε να ανάβουν ΚΑΙ οι δύο σκάλες ταυτόχρονα?
Εστω και αν αυτό θα γίνει με εναν εξωτερικό διακόπτη ετσι ωστε η λειτουργία αυτή να μην είναι μόνιμη αλλά μετα απο επιλογή μας επειδή οταν θα ανάβουν
και οι δύο σκάλες θα έχουμε διπλάσια θερμότητα .
Για θέματα κατανάλωσης δεν το συζητώ αφου αρκετοί στο παρελθόν κ στην πρό-λεντ εποχή τοποθετούσαν προβολάκια αλογόνου 55+55W χωρίς πρόβλημα.
Λέω .....
-
Stoneman τα led H4 γενικος δεν ανάβουν μαζι δυο σκαλες δεν θα γίνει τίποτα αν πειράξεις τον διακόπτη..
Επειδή μου το ανέφερες και μου άρεσε γιατι και το δικό μου άναβαν τα δυο μαζί με την αλογονου έχω στείλει email στην εταιρεία .Θα σας ενημερώσω μόλις απαντήσουν..
-
Σωστός ο Βασίλης . :thumbright:
Θα ήθελα εδώ όμως να πώ το εξής , στις λάμπες Η4, έχεις επιλογή η μεσαία η μεγάλη σκάλα,
στο CBF όμως που έχει δύο φανάρια οταν οδηγάς με την μεσαία σκάλα κ ανάψεις την μεγάλη η μεσαία δεν σβήνει, εξακολουθεί να φωτίζει κοντά κ χαμηλά ενώ ταυτόχρονα βλέπεις και μακρυά.
Το ίδιο κ στο αυτοκίνητο, πάς με την μεσαία που είναι οι δύο ακριανοί προβολείς κ οταν ανάψεις την μεγάλη σκάλα ανάβουν ΚΑΙ οι εσωτερικοί....
και να θες να κανεις συνιαλο και να μπλεξεις τα μπουτια σου :eusa_naughty: :2hysterical:
ας μη μπερδευουμε τους τυπους λαμπες με οτι φοραμε... και εμενα η προηγουμενη φοραγε 2 Η7 και αναβαν και οι 2...
το καλυτερο που μπορεις να κανεις ειναι να τις ρυθμισεις σωστα καιι αν δε σε καλυπτει να αλλαξεις λαμπες η να βαλεις εξτρα προβολακια ;)
-
Stoneman τα led H4 γενικος δεν ανάβουν μαζι δυο σκαλες δεν θα γίνει τίποτα αν πειράξεις τον διακόπτη..
Οταν δλδ έχεις την μεσαία σκάλα κ κάνεις σινιάλο δεν ανάβουν και τα δύο νήματα μαζί?
Στα πρώτα μοντέλα 2000-2004 που δεν αναβε συνεχώς η μεσαία σκάλα , αλλά κ στα μεταγενέστερα πόσο δύσκολο είναι να τοποθετηθεί ενας διακόπτης παράλληλα με αυτόν του σινιάλου? και να αναβει ελεγχόμενα η μεγαλη σκάλα?
Επειδή μου το ανέφερες και μου άρεσε γιατι και το δικό μου άναβαν τα δυο μαζί με την αλογονου έχω στείλει email στην εταιρεία .Θα σας ενημερώσω μόλις απαντήσουν..
Σε ποιά εταιρεία ?
και να θες να κανεις συνιαλο και να μπλεξεις τα μπουτια σου :eusa_naughty: :2hysterical:
Γιατι οταν έχεις ανοίξει τη μεγαλη σκάλα έχεις σινιάλο?
-
stoneman --->
Οχι αλλα αν χρειαστει εγω κανω με το διακοπτη αν εχω μεγαλη σκαλα γιατι με το pass εννοειτε οτι δε γινετε... μονο εγω το κανω αυτο δηλαδη ? :goofy:
-
Στην εταιρεία της led. Novsight.
-
stoneman --->
Οχι αλλα αν χρειαστει εγω κανω με το διακοπτη αν εχω μεγαλη σκαλα γιατι με το pass εννοειτε οτι δε γινετε... μονο εγω το κανω αυτο δηλαδη ? :goofy:
Δλδ ? ανοιγοκλείνεις τα φώτα απο το διακόπτη?
Οταν έχεις μεγάλη σκάλα μονιμα ανοικτή πειράζεις τον διακόπτη ? και κατεβαζεις σε μεσαία και πάλι μεγάλη?
Κάπου κάτι δεν καταλαβαίνω μου φαίνεται. :goofy:
Kαι σε οτι αφορά τις λάμπες, προσωπικά προτιμώ επώνυμες σαν αυτήν για παράδειγμα
https://autoplanet.gr/el/lampes-autokinitou/lampes-osram-h4-ledriving-hl-gen2-cool-white-12v24v-14w-6000k-9726cw-p-58795.html
-
Δλδ ? ανοιγοκλείνεις τα φώτα απο το διακόπτη?
Οταν έχεις μεγάλη σκάλα μονιμα ανοικτή πειράζεις τον διακόπτη ? και κατεβαζεις σε μεσαία και πάλι μεγάλη?
Κάπου κάτι δεν καταλαβαίνω μου φαίνεται. :goofy: ...
καλα καταλαβες ρεσυ πως θα κανω συνιαλο αν εχω μεγαλη σκαλα δε δουλευει το Pass η θα κανω αυτο η κατεβαζω σκαλα και παιζω με το pass οτι εντολη δωσει εκεινη την ωρα ο εγκεφαλος :2hysterical:
ωραιες οι osram και οι narva-philips αλλα δε μου αρεσουν οι τιμες τους :2hysterical: παντως και αυτες που πηρα Philips-lumileds λεει οτι ειναι το chip και φωτοδιοδοι
-
ωραιες οι osram και οι narva-philips αλλα δε μου αρεσουν οι τιμες τους :2hysterical: παντως και αυτες που πηρα Philips-lumileds λεει οτι ειναι το chip και φωτοδιοδοι
Η εταιρεία LUMILEDS δεν ανήκει πλέον στη Philips, αλλά έχει πολύ αξιόπιστα led chips. Μην πιστεύεις πάντως ότι λένε οι Κινέζοι, έχουν δει πολλά τα μάτια μου :o
-
Παυλο γιατι νομιζεις υπαρχει η philips :2hysterical: εδω και χρονια μια κινεζικη εταιρια την εχει αγορασει με τα δικαιωματα τις να βαζει τι φιρμα τις καμια 10αρια χρονια τωρα,οπως και οι τoυρκικη vestel που εχει τα δικαιωματα για panasonic,eskimo,toshiba,telefunken και πολλες αλλες επωνυμες που πλεον δεν υπαρχουν...
αυτο με τους κινεζους ισχυει κατα 50% ομως βγαζουν και ποιοτικα προιοντα ομως πχ xiaomi,huawei και πολλες αλλες μη επωνυμες για εμας,
δεν ειναι οπως πριν 15-20 χρονια που ηταν ολα σαπια τα βλεπω απο μεσα γιαυτο στα λεω ειμαι ηλεκτρονικος και τεχνικος Η/Υ
η lumileds ουτε που την ηξερα τωρα την εμαθα και αποσο το εχω ψαξει ειναι ακομα τις Philips και καλα συμφωνα με την google
παντως ξεβιδωσα το καθρεφτακι τις λαμπας απο περιεγια και γραφει philips Lumileds απως αυτα που βλεπω στις εικονες του google,παντως κλαιν ουτε που με ενδιαφερει και να μην ηταν απλα απο περιεργια πιο πολυ λες και οι c6 που ηταν cob κουκουρουκου μαρκας με χαλαγαν μια χαρα εφεγγαν μη σου πω και καλυτερα απο αυτες ;)
-
Μπερδεύσεται .. το pass με αλογονου λαμπα μένει και η μικρή σκάλα αναμένει με την μεγάλη και ο διακοπτης μεγάλης σβήνει την μικρή ..με τα led αν πατήσεις το pass η μικρή σβήνει μένει μεγάλη.. τον διακόπτη μεγαλης σκάλας κάνει ακριβώς το ίδιο θα ανάψει μεγάλη σβήνει μικρή
-
Μπερδεύσεται .. το pass με αλογονου λαμπα μένει και η μικρή σκάλα αναμένει με την μεγάλη και ο διακοπτης μεγάλης σβήνει την μικρή .
Σωστά, στο σινιάλο ανάβει η μεγάλη σκάλα, στα μηχανάκια που δεν έχουν μονιμα αναμένα φωτα δλδ μοντέλα 2004 κ πρίν, με κλειστά τα φωτα ανάβει μονο η μεγάλη σκάλα κ αν εχεις ανάψει την μεσαία σκλα ανάβουν και οι δύο, στα μεταγενέστερα του 2004 αφου είναι μονιμα αναμένη η μεσαία σκάλα απλά ανάβει κ η μεγάλη στο σινιάλο.
Ομως αυτό που λέω είναι πως αν ανάψουμε κ τις δύο σκάλες εχουμε πολύ καλύτερο φωτισμό.
Και αυτό μπορούμε να το πετύχουμε με ενα διακόπτη που θα (ας πούμε) κρατάει το σινιάλο ανοικτό.
.με τα led αν πατήσεις το pass η μικρή σβήνει μένει μεγάλη...
Και γιατι συμβαίνει αυτό στα λεντ? αφου απο το ίδιο ντουί παίρνουν τάση , εκτός κ αν είναι ετσι κατασκευασμένα επειδη αν ανάψουν κ οι δύο σκάλες θα ψήνεις μετα μπριζόλες στο φανάρι.
.... τον διακόπτη μεγαλης σκάλας κάνει ακριβώς το ίδιο θα ανάψει μεγάλη σβήνει μικρή
Ναι αυτό κάνει ο διακόπτης στις Η4 , αλλά αν έχεις δυο φανάρια απλά μενει η μεσαία ανοικτή κ ανάβει η μεγάλη σκάλα.
-
Βασίλη δεν είναι ακριβώς έτσι, αλλά δεν είναι του παρόντος να συζητάμε για τους κατασκευαστές των LED. Ίσως τα πούμε από κοντά κάποια στιγμή.
-
stoneman --->
στο δικο μου 2003 μοντελο με κλειστα φωτα αναβει μονο η μεγαλη σκαλα στο σινιαλο, αν εχω μεσαια σκαλα και κανω σινιαλο ειναι και οι 2 σκαλες αναμμενες και οταν αναβω μονο μεγαλη σκαλα σβηνει η μεσαια σκαλα.
ετσι δουλευουν οσες Η4 εχω δει και την ιδια συμπεριφορα εχω και στη led που εβαλα
στα μετα του 2004 δε ξερω τι παιζει παντως απο θεμα θερμοκρασιας δε παιζει θεμα μιας και το προηγουμενο που ειχα ειχε μεσαια σκαλα και μεγαλη 2 Η7 απο 55 watt η καθε μια που αναβαν και οι 2
γιατι οι Η7 εχουν ενα νημα μεσα επειδη εχουν μια σκαλα για οσους δε ξερουν...
Παυλος --->
οκ
-
Ετσι είναι Βασίλη , οπως το περιγράφεις.
Και για αυτό λέω πως αν με ενα διακόπτη κρατησουμε το σινιάλο ανοικτό , σαν να είναι δλδ πατημένο, θα εχουμε τον διπλάσιο φωτισμό , κ μπροστα χαμηλά κ μακρυά.
Στα μετα το 2004 μοντέλα ο διακόπτης απλά δεν εχει θέση κλειστο, εχει μονο επιλογή μεσαία/μεγαλη σκάλα.
-
Ετσι είναι Βασίλη , οπως το περιγράφεις...
Α οκ τοτε καλα καταλαβα ;) Βεβαια αυτο που λες δε ξερω κατα ποσο ειναι εφικτο στη λαμπα να αντεξει τοσο μεγαλη θερμοκρασια και των 2 νηματων
το οποιο ειναι 60+55=115watt πιστευω οτι θα σπασει το γυαλι τις η θα λιωσει-ζαρωσει το καθρεφτη περιμετρικα τις πατουρας-βασης τις λαμπας...
(μου εχει τυχη σε λαμπα Η7 που ηταν στα τελευταια τις και το νημα ειχε ψιλοενωθει και ειχε αναπτυξει περισσοτερη θερμοκρασια απο το προβλεπομενο κατασκευαστη)
Στα μετα του 2004 η λαμπα μενουν και οι 2 σκαλες αναμμενες οταν βαζεις τι μεγαλη σκαλα ?
γιατι αυτο δε θυμαμε να το εχω δει σε Η4 λαμπες ειτε αμαξι ειτε μηχανη που να φοραει αυτο το τυπο...
-
Ναι στο σινιάλο (pass) μένει αναμμένη αλλα είναι για να μείνει για λιγο .. αν πατήσεις το κουμπί της μεγάλης σκάλας μένει μόνο η μεγάλη για το λόγο θερμοκρασίας που ανέφερες... Στο αμάξι μου h4 λάμπα αλογονου δεν μένει αναμενόμενη σε καμία περίπτωση..
-
gus --->
αρα τα ιδια ειναι και στις 2 περιπτωσεις μοντελων πριν και μετα του 2004... προφανως για το λογο που ειπα παραπανω.
οποτε κατι τετοιο θα ηταν ολεθριο για το φαναρι-καθρεφτη με τις θερμοκρασιες που θα ανεβαζε...
αρα καλυτερη λυση πιστευω ειναι ενισχυση με επιπλεον προβολακια απο τι στιγμη που εχει ηδη led στο φαναρι και δε τον καλυπτουν ;)
-
Το είπα απο την αρχή οτι αυτό με την θερμοκρασία είναι το μόνο πρόβλημα , αλλά οταν είχα την ΤΑ σε κάποιες διαδρομές συνήθιζα να χρησιμοποιώ το σινιάλο μόνιμα για να βλέπω καλύτερα, αυτό όμως για όχι μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ενα λόγος που μου αρέσουν τα τελείως γυμνά μηχανάκι είναι που το φανάρι στρέφεται με το τιμόνι, μόνο αρνητικό σε στροφές με κλίσεις όμως βλέπεις πολύ κοντά.
-
Το είπα απο την αρχή οτι αυτό με την θερμοκρασία είναι το μόνο πρόβλημα...
Ναι στη συγκεκριμενη περιπτωση υπαρχει προβλημα οπως ειπαμε... γενικα ομως σε φαναρι που εχει 2 λαμπες μιας σκαλας δεν υπαρχει προβλημα αν και για αυτο θα εχει φροντισει ο κατασκευαστης ;)
-
Ναι στη συγκεκριμενη περιπτωση υπαρχει προβλημα οπως ειπαμε... γενικα ομως σε φαναρι που εχει 2 λαμπες μιας σκαλας δεν υπαρχει προβλημα αν και για αυτο θα εχει φροντισει ο κατασκευαστης ;)
Βασίλη όλα γίνονται, αλλά εκτός απο χρόνο για πειραματισμούς , θές κ χρήμα αφου τα ανταλλακτικά ακόμα κ μεταχειρισμένα είναι ακριβά , ασε που μερικά δεν τα βρίσκεις κι όλας.
Θα μπορούσε δλδ κάποιος να ψύξει το εσωτερικό του φαναριού με ένα ανεμιστήρα κ δύο τρύπες (λέω τώρα εγώ σενάρια διαστημικής φαντασίας τύπου σε κουβέντα να βρισκόμαστε ) αλλά ποιός θα κάτσει να τρυπήσει φανάρι , να βάλει φίλτρο για την σκόνη, κ αν αποτύχει να το μπαλώσει η να το αλλάξει , κ όλο αυτό για εξτρα φωτισμό.
Κανείς.
Ολοι θα βαλουν δύο προβολάκια κ θα είναι κ ιν στην μόδα . ;D
-
...Ολοι θα βαλουν δύο προβολάκια κ θα είναι κ ιν στην μόδα . ;D
εεετσι ;) την αλλη πατεντα με τις τρυπες στο φαναρι δε το ειχα σκεφτει :2hysterical:
-
εεετσι ;) την αλλη πατεντα με τις τρυπες στο φαναρι δε το ειχα σκεφτει :2hysterical:
Και όμως , υπάρχουν ανεμιστηράκια 12βολτα με σίτα που παίρνει φίλτρο αέρα
κ ψύχουν συσκευές που εχουν θέμα με τη σκόνη.
-
Stoneman --->
ναι το ξερω τα εχω δει... και 220 volt υπαρχουν,απλα δεν ειχα σκεφτει να το κανεις σε φαναρι τετοια πατεντα