Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: Γιώργος Lepanto on Δευτέρα 27 Φεβρουάριος 2017, 23:23:20 μμ

Title: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Γιώργος Lepanto on Δευτέρα 27 Φεβρουάριος 2017, 23:23:20 μμ
Καλησπέρα!

Έχω πρόβλημα με το τιμόνι. Όταν είμαι σε πορεία και θέλω να στρίψω, νιώθω αρκετά βαρύ το τιμόνι. Δεν έχω πάει σε μάστορα προς το παρόν, αλλά πιστεύω ότι είναι ρουλεμαν, το οποίο το άλλαξα πριν 40.000 χιλιόμετρα περίπου. Υπάρχει περίπτωση να είναι κάτι άλλο.

Ευχαριστώ

ΤΑ 650
Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Stoneman on Δευτέρα 27 Φεβρουάριος 2017, 23:57:51 μμ
Αν έχεις κεντρικό σταντ σήκωσε τον εμπρός τροχό κ στριψε το τιμόνι δεξια - αριστερά να δείς αν κινείται μαλακά κ δεν σκαλώνει πουθενά.
Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Γιώργος Lepanto on Τρίτη 28 Φεβρουάριος 2017, 00:17:44 πμ
Αν έχεις κεντρικό σταντ σήκωσε τον εμπρός τροχό κ στριψε το τιμόνι δεξια - αριστερά να δείς αν κινείται μαλακά κ δεν σκαλώνει πουθενά.

Δεν έχω κεντρικό σταντ. Τι θα σημαίνει αυτό;
Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Γιώργος Lepanto on Τρίτη 28 Φεβρουάριος 2017, 00:24:06 πμ
Αν έχεις κεντρικό σταντ σήκωσε τον εμπρός τροχό κ στριψε το τιμόνι δεξια - αριστερά να δείς αν κινείται μαλακά κ δεν σκαλώνει πουθενά.

Να σημειώσω το εξής, όταν είχα αλλάξει ρουλεμαν όλοι οι μηχανικοί που έπιασαν το τιμόνι  μου είπαν ότι είναι βαρύ και θέλει αλλαγή, όμως, αυτό που τώρα αντιμετωπίζω είναι ότι το τιμόνι , όταν η μηχανή είναι ακίνητη ή κινείται με λίγα χιλιόμετρα , είναι ελαφρύ. Βαραίνει όταν η μηχανή βρίσκεται σε πορεία.
Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: γκ on Τρίτη 28 Φεβρουάριος 2017, 01:50:38 πμ
Δεν έχω κεντρικό σταντ. Τι θα σημαίνει αυτό;

Απλά με το κεντρικό σταντ γίνεται εύκολος ο έλεγχος των ρουλεμάν.

.... όλοι οι μηχανικοί που έπιασαν το τιμόνι  μου είπαν ότι είναι βαρύ και θέλει αλλαγή...

Θέλει αλλαγή τι;


...όταν η μηχανή είναι ακίνητη ή κινείται με λίγα χιλιόμετρα , είναι ελαφρύ. Βαραίνει όταν η μηχανή βρίσκεται σε πορεία.

Αυτό δεν δείχνει ρουλεμάν λαιμού.
Όταν η μοτό χρειάζεται ρουλεμάν λαιμού, το τιμόνι σκαλώνει και σε λακούβες και φρεναρίσματα αισθανόμαστε χτύπημα.
Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Παύλος on Τρίτη 28 Φεβρουάριος 2017, 02:15:11 πμ
Αφου δεν εχεις διπλό σταντ βάλε κάποιο τάκο απο κατω και βάρος στη σχάρα σου ώστε να μένει όρθιος ο μπροστά τροχός. Μετα δοκίμασε να τον στρίψεις ώστε να διαπιστώσεις αν κινείται ανεμπόδιστα.
Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Γιώργος Lepanto on Τρίτη 28 Φεβρουάριος 2017, 02:21:38 πμ
Αφου δεν εχεις διπλό σταντ βάλε κάποιο τάκο απο κατω και βάρος στη σχάρα σου ώστε να μένει όρθιος ο μπροστά τροχός. Μετα δοκίμασε να τον στρίψεις ώστε να διαπιστώσεις αν κινείται ανεμπόδιστα.

Υπάρχει περίπτωση να έχει στραβώσει ο άξονας; Ότι ήθελε κάποιο φτιάξιμο, τουλάχιστον όταν άλλαζα ελαστικά αυτό μου πρότειναν αλλά όχι ως κάτι ιδιαίτερα σημαντικό, αυτό είναι αλήθεια. Τώρα κάτι που μου πρότειναν είναι τα λάδια στις μπουκάλες, αλλά αυτά αλλάχθηκαν πριν 20.000 χιλιόμετρα.

Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Γιώργος Lepanto on Τρίτη 28 Φεβρουάριος 2017, 02:26:17 πμ
Υπάρχει περίπτωση να έχει στραβώσει ο άξονας; Ότι ήθελε κάποιο φτιάξιμο, τουλάχιστον όταν άλλαζα ελαστικά αυτό μου πρότειναν αλλά όχι ως κάτι ιδιαίτερα σημαντικό, αυτό είναι αλήθεια. Τώρα κάτι που μου πρότειναν είναι τα λάδια στις μπουκάλες, αλλά αυτά αλλάχθηκαν πριν 20.000 χιλιόμετρα.



Από τις απαντήσεις που έχω λάβει, και σας ευχαριστώ, και λίγο ψάξιμο στο διαδίκτυο μάλλον ρουλεμαν τροχού είναι. Γνωρίζει κάποιος το κόστος;
Title: Απ: πρόβλημα στο τιμόνι
Post by: Παύλος on Τρίτη 28 Φεβρουάριος 2017, 04:22:20 πμ
Αν ειναι ρουλεμάν τροχού θα το καταλάβεις πιο εύκολα αν σηκώσεις την μπροστά ρόδα την πιάσεις με τα χέρια σου και την κουνήσεις προς όλες τις κατευθύνσεις με το τιμόνι σταθερό.

Κανονικά δεν πρέπει να κουνηθεί