Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Ηλεκτρολογικά => Topic started by: flwrina on Σάββατο 03 Νοέμβριος 2007, 20:47:06 μμ

Title: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: flwrina on Σάββατο 03 Νοέμβριος 2007, 20:47:06 μμ

ειχα 2 βδομαδες να βαλω μπρος την μηχανη και σημερα ηθελα να την ''περπατησω'' λιγο. οταν ομως πηγα να την βαλω μπρος δεν επαιρνε με τιποτα. η μπαταρια 7 μηνων ειναι. εδινε ρευμα κανονικα,το καταλαβαινα απο την μιζα που γυρνουσε αλλα δεν εκανε εκεινο τον θορυβο που λες τωρα θα παρει...λιγο ακομη κλπ. σαν να γυριζε μονο η μιζα.. χωρις να δινει εντολη στον κινητηρα.ετσι το ενιωθα. τελικα σε μια κατηφορα και εκει με πολλες προσπαθειες πηρε.εκει ειχες την αισθηση οτι πας να βαλεις μπρος μια μηχανη χωρις καυσιμα. αφηνα τον συμπλεκτη ανεβαζε λιγες στροφες και μολις εβαζα νεκρα ή εδινα λιγο γκαζι εσβηνε. μετα απο αρκετο δουλεμα πλεον δουλευει κανονικα. μηπως τυχον και η ελαχιστη πτωση τασης το προκαλεσε? τσοκ ανοιχτο ειχα,αλλα εδωσα ελαχιστο γκαζι με την πρωτη προσπαθεια. η μηπως ''μπουκωσε'' και με το λιγο το γκαζι? περυσι την ειχα 2 μηνες με την παλια μπαταρια και επαιρνε με την πρωτη...

Title: Απ: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 03 Νοέμβριος 2007, 23:17:10 μμ

Λευτέρη, ο καιρός δεν είναι ακόμα για τσοκ. Ο κανόνας για το ΤΑ είναι να παίρνει μπρος με την 1η στροφή της μίζας. Δύο εβδομάδες δεν είναι μεγάλο χρονικό διάστημα. Έχεις βάλει κανένα πρόσθετο φίλτρο βενζίνης στη γραμή τροφοδοσίας? Αν ναι, βγάλτο.
Μπορεί όμως και να είχαν κολήσει τα φλοτεράκια και δεν κατέβαζε βενζίνη (πχ. από κακή ποιότητα βενζίνης), οπότε αν στο ξαναπαρουσιάσει, χτύπησε ελαφρά με ένα κατσαβίδι το κάτω μέρος (δεξαμενές) των καρμπς.

Παρατήρησε να δείς αν στο ξανακάνει. Με μια φορά μόνο, δεν μπορείς να βγάλεις ακριβές συμπέρασμα.

Title: Απ: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: M. I. Pagalos on Κυριακή 04 Νοέμβριος 2007, 00:29:31 πμ

  Γενικώς, δεν ενδείκνυται να αφήνουμε τον κινητήρα χωρίς λειτουργία για μεγάλα διαστήματα. Ακόμη κι αν δεν κυκλοφορούμε, καλό είναι να τον βάζουμε μπροστά τουλάχιστον μια φορά τη βδομάδα. 

Title: Απ: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: Chris_de_Ze on Κυριακή 04 Νοέμβριος 2007, 02:27:14 πμ

Έχω αφήσει (χειμώνα) το ΤΑ και 2 και 3 μήνες χωρίς να το βάλω μπροστά.
Και πάντα μετά πήρε με την πρώτη. Αυτό είναι το καλό με τον κινητήρα του ΤΑ (αν είναι σωστά ρυθμισμένος).

Title: Απ: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: fox537 on Κυριακή 09 Νοέμβριος 2008, 20:45:21 μμ

γιατι πρεπει να βγει το προσθετο φιλτρακι καυσιμου?

Title: Απ: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 10 Νοέμβριος 2008, 04:49:57 πμ

Για να μην αναιρεί την υδροστατική πίεση του καυσίμου, ώστε να ρέει ελεύθερα.

Title: Απ: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: olmega on Δευτέρα 10 Νοέμβριος 2008, 18:14:02 μμ

Quote from: Chris_de_Ze on Κυριακή 04 Νοέμβριος 2007, 02:27:14 πμ

Έχω αφήσει (χειμώνα) το ΤΑ και 2 και 3 μήνες χωρίς να το βάλω μπροστά.
Και πάντα μετά πήρε με την πρώτη. Αυτό είναι το καλό με τον κινητήρα του ΤΑ (αν είναι σωστά ρυθμισμένος).

Μιχάλη και εγώ με το που γεννήθηκε ο μικρός η ΤΑ έμενε για μήνες ακίνητη αλλά έπαιρνε με τη μία μέχρι και στο συνεργείο απορούσε ο μηχανικός. Τη μοναδική φορά που είχα πρόβλημα και την έβαλα σκαστή ήταν γιατί είχε έρθει ο καιρός να αλλάξω μπαταρία τα είχε φάει τα ψωμιά της.

Title: Απ: ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ.
Post by: RAM 166 on Κυριακή 07 Δεκέμβριος 2008, 20:24:32 μμ

ΑΝ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΤΑΣΗ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΤΟ IMMOBILIZER ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣ ΕΥΚΟΛΑ, ΔΕΣ Κ ΟΛΑΣ  ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΗ ΜΙΖΑ ΑΝ ΞΑΝΑΑΝΑΒΕΙ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΤΟΥ IMMOBILIZER