Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: nick kastor on Πέμπτη 15 Σεπτέμβριος 2016, 07:25:49 πμ

Title: Σκασίματα στην εξάτμηση
Post by: nick kastor on Πέμπτη 15 Σεπτέμβριος 2016, 07:25:49 πμ

Καλησπέρα σας. Ερώτηση: έχω Τ/Α 600 98' μον. το πήρα πριν περίπου ένα μήνα. στον δρόμο πηγαίνει μια χαρά αλλά ιδικά σε κατηφόρα αν αφήσω το γκάζι κάνει σκασίματα η εξάτμιση ( Πυροβολάει ) τι μπορεί να φταίει? 

Title: Απ: Σκασίματα στην εξάτμηση
Post by: john lk on Πέμπτη 15 Σεπτέμβριος 2016, 07:46:59 πμ

τα ιδια ειχα στην αρχη, με ιδια μηχανη,
Καθαρισε τα καρμπς, αλλαγη μεμβρανων αν εχουν καποια τρυπα η σκισιμο, πολυ προσοχη στις μεμβρανες των air cut off valves.
Αν ειναι σκισμενες δημιουργουν τα σκασιματα που λες.
Επισης μπορει να ευθυνεται το μειγμα (πολυ φτωχο) αυτο μπορεις να το διαπιστωσεις αν ριξεις μια γκαζια (με νεκρα) εως τις 3500-400 στροφες και παρατηρησεις πως επανερχεται η βελονα του στροφομετρου στο ρελαντι. Αν δειχνει να σταματαει για λιγο στις 1700 με 2000 στροφες και μετα παει ρελαντι, τοτε εχεις αδυνατο μειγμα και πρεπει να ξεβιδωσεις λιγο τα pilot screws εως σταματησει αυτο το "σκαλωμα" κατα την πτωση των στροφων.
Το ιδανικο παντως ειναι να δεις και να κανεις ενα καλο σερβις στα καρμπς αου και μετα μια καλη ρυθμιση και ζυγοσταθμιση αυτων.

Title: Απ: Σκασίματα στην εξάτμηση
Post by: KostasC on Πέμπτη 15 Σεπτέμβριος 2016, 15:46:41 μμ

Απο κάπου μπορεί να παίρνει αέρα η εξάτμιση. Βάλε προσεκτικά το χέρι σε όλη τη διαδρομή και δες αν χάνει

Title: Απ: Σκασίματα στην εξάτμηση
Post by: γκ on Πέμπτη 15 Σεπτέμβριος 2016, 17:45:26 μμ

Quote from: nick kastor on Πέμπτη 15 Σεπτέμβριος 2016, 07:25:49 πμ

..... ιδικά σε κατηφόρα αν αφήσω το γκάζι κάνει σκασίματα η εξάτμιση ( Πυροβολάει ) τι μπορεί να φταίει? 

Κανείς δεν φταίει!  ;D Οι πυροβολισμοί κατά ριπάς στην κατηφόρα είναι δωράκι του ΤΑ στον οδηγό.

Quote from: john lk on Πέμπτη 15 Σεπτέμβριος 2016, 07:46:59 πμ

.... αλλαγη μεμβρανων αν εχουν καποια τρυπα η σκισιμο.....

Γιάννη,
πριν λίγες μέρες άλλαξα τις μεμβράνες τις οποίες η Χόντα δίνει μαζί με τα ποτήρια. 310€  :blob8: :blob8: :blob8: με τα μεταφορικά από τους Ολλανδούς! !!
Έτσι όπως είναι τοποθετημένες στα ποτήρια, δεν θα επέλεγα να αλλάξω μόνο τις μεμβράνες με αφτερμάρκετ γύρω στα 30€. Αλλά αν πραγματικά είναι σκισμένες, το ΤΑ πάει σαν 250άρι και μπερδεύει στο άνοιγμα του γκαζιού. Αφού η μηχανή του φίλου πάει καλά δεν υπάρχει λόγος για τόσο μεγάλο έξοδο, που αμφιβάλω αν συμμετέχει στα σκασίματα.

Title: Απ: Σκασίματα στην εξάτμηση
Post by: nick kastor on Παρασκευή 16 Σεπτέμβριος 2016, 00:12:13 πμ

όχι, δεν μπερδεύει το γκάζι και έχει πολύ καλά ανοίγματα - αρπάγματα. πολύ καλές επιταχύνσεις στο προσπέρασμα και απο τελική δεν ξέρω δεν το τερμάτισα το άνοιξα μέχρι 160 αλλά τελέιωσε ο δρόμος και έκοψα αλλά πιστεύω οτι εκεί είναι το όριο συνήθως κινούμε απο 100 - 120 εκτός πόλης και εκεί η μηχανή ανοίγει πού καλά και ανεβάζει

Title: Απ: Σκασίματα στην εξάτμηση
Post by: γκ on Παρασκευή 16 Σεπτέμβριος 2016, 02:30:11 πμ

Quote from: nick kastor on Παρασκευή 16 Σεπτέμβριος 2016, 00:12:13 πμ

όχι, δεν μπερδεύει το γκάζι και έχει πολύ καλά ανοίγματα - αρπάγματα. πολύ καλές επιταχύνσεις στο προσπέρασμα και απο τελική δεν ξέρω δεν το τερμάτισα το άνοιξα μέχρι 160 αλλά τελέιωσε ο δρόμος και έκοψα αλλά πιστεύω οτι εκεί είναι το όριο συνήθως κινούμε απο 100 - 120 εκτός πόλης και εκεί η μηχανή ανοίγει πού καλά και ανεβάζει

 :thumbright: Άρα το γλυτωσες το μεγάλο έξοδο!   :thumbright: