Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: Alompar on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:05:10 μμ

Title: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Alompar on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:05:10 μμ: Ρε παιδιά έλεος.. Είναι η πέμπτη φορά εδώ και 2 χρονιά που έχω το ΤΑ που τα παίζει το κοντέρ. Το πρόβλημα είναι πλέον γνωστό ακόμα και σε μένα τον άσχετο. Ατερμωνας και ίσως και ντιζα.
Υπάρχει κάτι εναλλακτικό για αυτή την πλαστική βλακεία που κάθε τόσο χαλάει; >:(
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: hristos3 on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:16:34 μμ: Ιταλίδα είναι?
Το τακτερ μου ειναι Fiat και μετά την 10ετία δεν λειτουργεί τιποτα ηλεκτολογικό
Θερμοκρασιες - στροφομετρο - φλας - αλαρμ κλπ είδη.
Τωρα το εχω κάνει διαστημικο με τα καινουργια που εχω περάσει πάνω του.
Magneti - Marelli rulz :D
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Derd on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:19:57 μμ: Tip.: Προσοχή κατά την αλλαγή του πλαστικού ατέρμονα να μπαίνει μονό λευκό γράσο (σιλικόνη) και όχι το κλασικό πράσινο γιατί είναι τοξικό και τον (ξανά) καταστρέφει σύντομα...
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:55:42 μμ: Quote from: Alompar on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:05:10 μμ
Ρε παιδιά έλεος.. Είναι η πέμπτη φορά εδώ και 2 χρονιά που έχω το ΤΑ που τα παίζει το κοντέρ. Το πρόβλημα είναι πλέον γνωστό ακόμα και σε μένα τον άσχετο. Ατερμωνας και ίσως και ντιζα.
Υπάρχει κάτι εναλλακτικό για αυτή την πλαστική βλακεία που κάθε τόσο χαλάει; >:(

Δεν είναι καθόλου βλακεία. Έχει μπεί πλαστικό εκεί για λόγους ασφαλείας. Αν ήταν μεταλλικό και μάγκωνε κάποια στιγμή, θα μπλοκάριζε απότομα ο μπροστινός τροχός. Βέβαια το όλο σύστημα είναι λίγο ...φτηνιάρικο γιατί σε άλλα μοντέλα υπάρχει αισθητήρας στο κιβώτιο (πολύ πιο αξιόπιστο σύστημα).

Η καλύτερη λύση είναι αλλαγή όλος ο ατέρμωνας. Κρατάει πολύ και δεν μπλέκεσαι με συχνές αλλαγές.
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Παύλος on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:59:44 μμ: Μηπως τα έχουμε ξαναπει όλα αυτά κάπου αλλού;
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 18:03:25 μμ: Ναι Παύλο, το είχαμε ξανασυζητήσει αυτό το θέμα. Θα το ψάξω.

Εδώ:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1173.0

και εδώ:

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1121.0
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 18:09:18 μμ: Quote from: Derd on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:19:57 μμ
Tip.: Προσοχή κατά την αλλαγή του πλαστικού ατέρμονα να μπαίνει μονό λευκό γράσο (σιλικόνη) και όχι το κλασικό πράσινο γιατί είναι τοξικό και τον (ξανά) καταστρέφει σύντομα...

Και αυτό το είχαμε ξανασυζητήσει:

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1121.0
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: fotisalp on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:28:27 μμ: Χρήστο και μένα μου είχε χαλάσει κανα δυο φορές στο παρελθόν και θυμάμαι ο μηχανικός μου είχε πει ότι έφταιγε και κάποιος τζόγος που αναπτυσσόταν εκεί μάσα με την πάροδο του χρόνου. Είχε ανοίξει τότε μια τρύπα στον ατέρμωνα εκ διαμέτρου αντίθετα από το σημείο που εισέρχεται η ντίζα και είχε βιδώσει εκεί μια βίδα που έπαιρνε αυτό το τζόγο (εξαιτίας του "ξυριζότανε" το πλαστικό γραναζάκι-δεν θυμάμαι περισσότερες λεπτομέρειες). Από τότε πάντως δεν ξαναχάλασε ποτέ.
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: KostasC on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:35:19 μμ: Quote from: fotisalp on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:28:27 μμ
Χρήστο και μένα μου είχε χαλάσει κανα δυο φορές στο παρελθόν και θυμάμαι ο μηχανικός μου είχε πει ότι έφταιγε και κάποιος τζόγος που αναπτυσσόταν εκεί μάσα με την πάροδο του χρόνου. Είχε ανοίξει τότε μια τρύπα στον ατέρμωνα εκ διαμέτρου αντίθετα από το σημείο που εισέρχεται η ντίζα και είχε βιδώσει εκεί μια βίδα που έπαιρνε αυτό το τζόγο (εξαιτίας του "ξυριζότανε" το πλαστικό γραναζάκι-δεν θυμάμαι περισσότερες λεπτομέρειες). Από τότε πάντως δεν ξαναχάλασε ποτέ.

Επιτέλους κάποιος το έκανε !!! το είχα αναφέρει πριν χρόνια ότι γι αυτο τον λογο πιθανότατα να έσπαγε το γρανάζι !!
Μια μερα ειχα βαλει κάτω ολο το σύστημα να το μελετήσω. Μονο σε αυτη τη λυση είχα καταλήξει.
Θελει καλό βίδωμα ομως με προσοχή και σωστό μήκος βίδας
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: fotisalp on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:40:38 μμ: Θες να βγάλω τη βίδα μου να τη μετρήσεις? ;D
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:42:21 μμ: Καλύτερα να βάλεις τη βίδα σου δίπλα σε ένα υποδεκάμετρο (χάρακα), να βγάλεις μία φωτό και να την ανεβάσεις στο φόρουμ ::)
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Τάκης on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:45:26 μμ: Παιδιά και εγώ όταν το έπαθα την δεύτερη φορά, μου έκανε μια ...στίτσα ο μηχανικός και δεν ξαναχάλασε από τότε. Μόνο που δεν θυμάμαι ακριβώς τι και πώς. Όταν θα ξαναπάω θα τον ρωτήσω μήπως και θυμηθεί και θα σας πω. Πάντως για κάτι τέτοιο με την βιδούλα πρέπει να είναι.
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: fotisalp on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:56:26 μμ: Quote from: Γιάννης Σταυρουλάκης on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:42:21 μμ
Καλύτερα να βάλεις τη βίδα σου δίπλα σε ένα υποδεκάμετρο (χάρακα), να βγάλεις μία φωτό και να την ανεβάσεις στο φόρουμ ::)
Μην ακούς τον Κχατζ, όλο προβλήματα βλέπει μπροστά του αυτό το παιδί :eusa_think:. Με μερικές ροδελίτσες κανονίζεται το σωστό μήκος μια χαρά.
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: KostasC on Σάββατο 20 Οκτώβριος 2007, 00:03:23 πμ: Quote from: fotisalp on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 23:56:26 μμ
Μην ακούς τον Κχατζ, όλο προβλήματα βλέπει μπροστά του αυτό το παιδί :eusa_think:. Με μερικές ροδελίτσες κανονίζεται το σωστό μήκος μια χαρά.

για σωστή δουλειά μιλάμε... 1-2-3 και την έχασες τη βίδα αμέσως
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: xrisimix on Δευτέρα 12 Νοέμβριος 2007, 00:48:52 πμ: Εγώ θυμάμαι ότι κάποτε άλλαξα έναν τέτοιο ατέρμονα (σχεδόν το είχα ξεχάσει) θα ήταν μεταξι 30000 με 40000 Km αλλά από τότε και μέχρι σήμερα 126000 Km δεν με έχει ξαναπασχολήσει. Να υποθέσω ότι έφταιγε το γράσο που έβαζα τότε (τώρα δεν βάζω τίποτα.
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 12 Νοέμβριος 2007, 07:48:43 πμ: Θέλει άσπρο γράσο μέσα. Ειδικό για πλαστικά. Την προηγούμενη φορά που άλαξα ατέρμωνα (πριν πολλά-πολλά χλμ) τον γέμισα μέσα με γράσο και από τότε δεν έχει ξαναχαλάσει (μέχρι τώρα).
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: nassosxlvbros on Τρίτη 20 Νοέμβριος 2007, 05:45:48 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Δευτέρα 12 Νοέμβριος 2007, 07:48:43 πμ
Θέλει άσπρο γράσο μέσα. Ειδικό για πλαστικά. Την προηγούμενη φορά που άλαξα ατέρμωνα (πριν πολλά-πολλά χλμ) τον γέμισα μέσα με γράσο και από τότε δεν έχει ξαναχαλάσει (μέχρι τώρα).

να συμφωνήσω...στα 4 χρόνια μου χάλασε το κόστος αστείο,απλά το γρανάζι ήταν...στεγνό!! 4χρόνια πλυσίματα δε σκέφτηκα ποτέ να το λαδώσω/γρασσάρω...α! και προσοχή στη βίδα να κουμπώσει το "ο ρινγκ" και να βιδώσει σωστά,γιατί στραβοβιδώνει για πλάκα!!!!
Title: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: tsosmi on Δευτέρα 10 Δεκέμβριος 2007, 16:23:40 μμ: Ξαφνικά χθές το βράδυ παρατήρησα πως το κοντέρ σταμάτησε να δείχνει Km/H και είναι κολλημένο στο μηδέν.Μπορώ κάτι να κοιτάξω μόνος μου πριν πάω στον μάστορα?Ίσως την ντίζα?Ξέρει κάποιος να μου πεί?
Title: Απ: Σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά το κοντέρ
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 10 Δεκέμβριος 2007, 16:28:25 μμ: Το έχουμε αναλύσει το θέμα αυτό σε πολλά άλλα posts (ας μη γράφουμε πάλι τα ίδια)!
Στο 99% των περιπτώσεων, ή η ντίζα έχει πρόβλημα, ή ο ατέρμονας. Πιο σπάνια, το κοντέρ.
Κάνε ένα search "ατέρμονας", "κοντέρ", "βελόνα".
"Μηχανολογικό" είναι το πρόβλημα όχι "Ηλεκτρολογικό".

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2215.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2051.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1173.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1128.0
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1121.0
Title: Απ: Σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά το κοντέρ
Post by: louros on Δευτέρα 10 Δεκέμβριος 2007, 16:34:00 μμ: Όπως τα λέει ο Χρήστος.
Μάλλον ο ατέρμονας σου είναι .

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1173.0

Στις παραπομπες θα τα βρείς.
Καλά ξεμπερδέματα και μην ανησυχείς , συνηθισμένα πράματα.
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: andy on Παρασκευή 11 Ιανουάριος 2008, 17:59:19 μμ: Καλημέρα. Αλλος ένας στην παρέα με νεκρό κοντερ.
Θα το πάω στον μάστοτη το μεσιμέρι.
Title: Απ: Πλαστικός ατέρμωνας...Μεγαααλη έμπνευση!
Post by: KostasC on Παρασκευή 11 Ιανουάριος 2008, 18:49:38 μμ: ποιο μαστόρι ρε φίλε... τι τζάμπα σεμινάρια κάνουμε εδω μέσα ? .Πάρε το γραναζάκι και κάνε δουλειά...
Title: Δεν δουλεύει η βελόνα του κοντέρ (Km/h) και οι μετρητές
Post by: K.man on Πέμπτη 29 Μάιος 2008, 08:17:42 πμ: Ο προηγούμενος που την είχε, είχε φάει μια δυο φορές με την κλειδαριά την ντίζα.
Ε, άλλες 2 εγώ και μάλον θα κόπηκε. :-\
Ο φίλος Βάιος μου είπε και το story για τον ατέρμονα.
Ξέρει κανείς τι παίζει απο τιμές?
Title: Απ: Τώρα δεν δουλεύει η βελόνα Khm και οι μετρητές
Post by: African Boy on Πέμπτη 29 Μάιος 2008, 08:44:32 πμ: Φίλε μου δές εδώ.....

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3484.0

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1173.0

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2689.0

τα έχουμε ξανακουβεντιάσει ........ ;)
κάνε λίγο τον κόπο και δές τα........ ;)
Title: Απ: Τώρα δεν δουλεύει η βελόνα Khm και οι μετρητές
Post by: K.man on Πέμπτη 29 Μάιος 2008, 09:04:39 πμ: Σε ευχαριστώ
Title: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: nikosPS on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 16:21:47 μμ: ΤΕΣΣΕΡΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΝ ΕΧΩ ....ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΦΟΡΕΣ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΑΤΕΡΜΟΝΑ Ή ΓΡΑΝΑΖΑΚΙ. ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ;
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: BilLar on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 16:42:54 μμ: ΚΑτι δεν κανεις καλά μαλλον...
Εγω μια φορά τον επισκεύασα μονος μου όταν την πήρα και 1 χρόνο τώρα δεν μου εκανε το παραμικρό...
Εφαγε μπολικο γράσο βεβαια....
Οταν την πήρα δεν δούλευε, το άνοιξα και απλά στράβωσα λίγο τα αυτάκια στο μεταλλικό δακτυλίδι που είναι μετά το ρουλεμάν...
Είχε κολλήσει το ατερμονο γρανάζι (λογω βλακείας του προηγούμενου ιδιοκτήτη) και ειχε φαγωθεί το λευκό πλαστικό ...
Το καθάρισα καλά με παραφινέλαιο, έβαλα γράσο, και ήταν έτοιμο με μηδέν κόστος. ;)
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: nikosPS on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 16:54:24 μμ: ΑΥΤΟ ΛΕΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΟΤΙ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ....ΑΛΛΑ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ;
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: Παύλος on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 18:01:16 μμ: Νίκο αν τον τοποθετείς σωστά δε δικαιολογείται να χαλάει τόσο γρήγορα, μήπως έχει πρόβλημα η ντίζα σου; Αν δεν είναι καλά λαδωμένη ή έχει γρέζια τότε ο ατέρμονας ζορίζεται και χαλάει...

ΥΓ: Σε παρακαλώ γράφε με μικρά γράμματα
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: Chris_de_Ze on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 18:19:44 μμ: Για καλύτερη αξιοπιστία, θέλει αλλαγή ολόκληρος ο ατέρμων και όχι μόνο το πλαστικό γραναζάκι γιατί ξαναχαλάει γρήγορα.
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: vasko on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 02:26:28 πμ: Μήπως αν χρησιμοποιούσες γράσσο καλύτερης ποιότητας θα πετύχαινες μεγαλύτερο χρόνο ζωής?

Το απλό γράσσο ξεραίνεται γρήγορα.Δοκίμασε ίσως κάποιο άλλο...διαρκείας ονομάζεται αν δεν κάνω λάθος.
Title: Απ: Τώρα δεν δουλεύει η βελόνα Khm και οι μετρητές
Post by: vasko on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 02:28:00 πμ: 18€ το άσπρο γρανάζι για τον ατέρμονα (γνήσιο HONDA).
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 04:22:24 πμ: Γράσσο μόνο άσπρο. Αυτό το λεπτό με τη μπεζ ανοιχτή απόχρωση.
Σαν και αυτό που έχουν πχ. μέσα τα μίξερ (τα οποία αποτελούνται ως επί το πλείστον από πλαστικά γρανάζια / κινούμενα μέρη)
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: Fratello Giovanni on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 08:48:02 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 04:22:24 πμ
Γράσσο μόνο άσπρο. Αυτό το λεπτό με τη μπεζ ανοιχτή απόχρωση.
Σαν και αυτό που έχουν πχ. μέσα τα μίξερ (τα οποία αποτελούνται ως επί το πλείστον από πλαστικά γρανάζια / κινούμενα μέρη)

από τη μάνα του κατάμαυρο είναι πάντως
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 09:31:07 πμ: Στο εμπόριο θα το βρείς σε άσπρο-μπεζ πάντως, (μοιάζει με κρέμα).
Οταν λες "μαύρο" εννοείς όταν αγοράζεις καινούριο τον ατέρμονα ή όταν έχει γίνει έτσι με τη χρήση?
(η μαμά χρησιμοποιεί δικής της παραγγελία γράσσο ειδικό για πλαστικά μέρη)
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: louros on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 18:04:16 μμ: Το μαύρο το γραφιτούχο δε ενδείκνυται γιά πλαστικά γενικά χρησιμοποιέιται σε ανοιχτές κατασκευές (συρματόσκοινα,γρανάζια )και σε βαρέος τύπου γενικά .
Απλό γράσο λιθίου δε θα σηκώσουμε και κάνα πύραυλο απλά να υπάρχει.

Ο φίλος πρέπει ν ασχοληθεί αρκετά ,κάτι ζορίζεται και κουρεύει τα γρανάζια η κάτι δεν κουμπώνει καλά.

Μήπως υπερθερμαίνεται να δεις ρουλεμάν ? :2search: Ψάξε...
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: Fratello Giovanni on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 19:50:18 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 09:31:07 πμ
Στο εμπόριο θα το βρείς σε άσπρο-μπεζ πάντως, (μοιάζει με κρέμα).
Οταν λες "μαύρο" εννοείς όταν αγοράζεις καινούριο τον ατέρμονα ή όταν έχει γίνει έτσι με τη χρήση?
(η μαμά χρησιμοποιεί δικής της παραγγελία γράσσο ειδικό για πλαστικά μέρη)

εννοώ το είδα μαύρο όταν τον ξεβίδωσα ;D αααα ναι έχει κάνει χρήση :D
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 13 Ιούνιος 2008, 21:50:52 μμ: Μαύρα γίνονται όλα όταν δουλευτούν! Άσπρα είναι όταν είναι καινούρια.

ΥΓ: Μας παραπλάνησες και μπερδευτήκαμε...
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: nikosPS on Σάββατο 14 Ιούνιος 2008, 06:59:34 πμ: Το άνοιξα και όλα μέσα ήταν οκ μόνο που μου φάνηκε ότι δεν είχε αρκετό γράσο. Του έβαλα μπόλικο γράσο και δούλεψε ξανά . Μου είπανε ότι χρειάζεται γρασάρισμα συχνά ο ατέρμονος . Πάντως να προσέχετε τα τέσσερα δεκαράκια που έχει η δεξιά μπότα. Κόβονται πολύ εύκολα και επειδή μέσα στο σπείρωμα έχουν κόλλα( loctide) είναι δύσκολο να μπει και το καινούργιο μπουζόνι . Δεν θέλουν πολύ ζόρισμα. Την πάτησα εγώ αλλά τώρα είναι οκ.
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: memos on Παρασκευή 20 Ιούνιος 2008, 00:54:54 πμ: Quote from: nikosPS on Σάββατο 14 Ιούνιος 2008, 06:59:34 πμ
Μου είπανε ότι χρειάζεται γρασάρισμα συχνά ο ατέρμονος .

Συχνά;;;

Δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο.
Την δικιά μου την πήρα 18.000 χλμ. τώρα είναι 112.000 και δεν τον έχω γρασάρει τον αρτέμονα ποτέ και ούτε έχει πρόβλημα...
Title: Απ: ΠΑΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ
Post by: fotisalp on Παρασκευή 20 Ιούνιος 2008, 02:34:33 πμ: Quote from: nikosPS on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 16:21:47 μμ
ΤΕΣΣΕΡΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΝ ΕΧΩ ....ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΦΟΡΕΣ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΑΤΕΡΜΟΝΑ Ή ΓΡΑΝΑΖΑΚΙ. ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ;

Στείλε μου το τηλ σου πμ, να σε στείλω στο μηχανικό μου να σου κάνει την πατέντα που είχε κάνει και σε μένα. Δεν ξαναχάλασε έκτοτε.
Title: S.O.S προβλημα με κοντερ εν τω μεσω ταξιδιου!!!!
Post by: apnea_xaos on Κυριακή 14 Σεπτέμβριος 2008, 02:58:48 πμ: παιδες καλησπερα.
αυτη την στιγμη σας γραφω απο το πλοιο για ανκονα.
σημερα το πρωι ξεκινοντας απο τον πειραια σε καποια φαση διαπυστωσα οτι η βελονα των χιλιομετρων ειναι νεκρη!!!!
ολα τα αλλα οργανα δουλευουν κανονικα!! (στροφομετρο, δεικτης βενζινης, θερμοκρασια, ενδειξεις φλας κτλ)
αναγκαστηκα κοιτα την ταχυτητα μου απο το gps!
υπαρχει καποιος τροπος να το φτιαξω μονος μου οταν φτασω ιταλια?
εργαλεια εχω. θα χρειαστει κατι αλλο???
Title: Απ: S.O.S προβλημα με κοντερ εν τω μεσο ταξιδιου!!!!
Post by: xplast on Κυριακή 14 Σεπτέμβριος 2008, 03:05:22 πμ: Όταν το είχα πάθει εγώ, είχε ξεβιδώσει η ντίζα στο πάνω μέρος, στα όργανα. Ξεβίδωσα τα πλαστικά, την ξαναβίδωσα και βουιλά!
Title: Απ: S.O.S προβλημα με κοντερ εν τω μεσω ταξιδιου!!!!
Post by: fotisalp on Κυριακή 14 Σεπτέμβριος 2008, 03:14:52 πμ: Τσέκαρε τις άκρες της ντίζας αν είναι σωστά βαλμένες (σε ατέρμωνα και σε κοντέρ).

Αν δεν βλέπεις κάτι τότε ή κόπηκε η ντίζα, η χάλασε ο ατέρμωνας (πιθανότερο) ή χάλασε το κοντέρ (πολύ απίθανο). Δεν νομίζω ότι μπορείς να κάνεις κάτι γι αυτά χωρίς ανταλλακτικά. Χαλάρωσε και απόλαυσε το ταξίδι. Είχα πάθει το ίδιο πράγμα και στα δύο μεγάλα ταξίδια που έχω κάνει, δεν είναι τίποτα, ψυχολογικό είναι ;).
Title: Απ: S.O.S προβλημα με κοντερ εν τω μεσω ταξιδιου!!!!
Post by: apnea_xaos on Κυριακή 14 Σεπτέμβριος 2008, 03:34:00 πμ: καλυτερα θα το ελεγξω οταν παναπατριστω.
γιατι και η ντιζα να ειναι κομενη δεν προκειτε να καθομαι να ψαχω στην ιταλια για το που εχει ντιζα.
αλλα σπαστικα ρε γαμωτο...

thanks guys... see ya soon.
Title: Απ: S.O.S προβλημα με κοντερ εν τω μεσω ταξιδιου!!!!
Post by: M. I. Pagalos on Κυριακή 14 Σεπτέμβριος 2008, 16:47:52 μμ: Εμένα όταν μου είχε συμβεί στο ΤΑ, είχε ξεκαβαλήσει η κάτω άκρη της ντίζας από τη θέση της στον ατέρμονα, μετά από πτώση σε λακούβα (οι ελληικοί δρόμοι). Με 5 λεπτά δουλειά να την ξεβιδώσω και να την τοποθετήσω σωστά λύθηκε το πρόβλημα.
Αργότερα, την άλλαξα με καινούρια (κόστος €10,00) γιατί άρχισε να μου το παρουσιάζει όλο και πιο συχνά σε κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος και το πρόβλημα λύθηκε δια παντός.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: rastabill on Παρασκευή 29 Μάιος 2009, 07:00:56 πμ: Γυρνώντας απο την ΙΤΤ, κάπου στην Κόρινθο σταμάτησε να μου δουλεύει το κοντέρ είχε κουρέψει τον ατέρμονα.Άντεξε 70000 χλμ αγόρασα έναν με 15 εβρό και όλα οκ.Τον τελευταίο καιρό στις χαμηλές ταχύτητες οι βελόνα τρεμόπαιζε.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: hondakias on Παρασκευή 29 Μάιος 2009, 17:38:26 μμ: Και σε μένα παιδιά μέσα σε δύο χρόνια χάλασε ο ατέρμων δύο φορές, την πρώτη το γρανάζι τώρα όλος ο ατέρμων. Συγκεκριμένα είναι χαλασμένος εδώ και 1,5 μήνα και πήγα να το αλλάξω προχτές και μου λέει καινούριο 58 ευρώ, του είπα να ψάξει για μεταχειρισμένο, σήμερα 8α πάω να το περάσω.
Είναι ένα πρόβλημα που εμφανίζεται πολύ συχνά στα transalp, προφανώς οφείλεται στο γεγονός ότι μαζεύει υγρασία ισως και βρομιες και σκληραίνει το γράσο, δε ξέρω τι να πω
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 29 Μάιος 2009, 18:13:45 μμ: Αν πας για μεταχειρισμένο, έλεγξε το πολύ καλά. Αλλιώς μπορεί να έχεις σύντομα το ίδιο πρόβλημα.
Θα έλεγα ότι τουλάχιστον αυτό το εξάρτημα είναι από αυτά που πρέπει κανείς να τα παίρνει καινούρια (εξ άλλου το κόστος δεν είναι κάτι το τρομερό αν μάλιστα έχεις και την έκπτωση του συλλόγου).

Quote from: nikosPS on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 16:21:47 μμ
τεσσερα χρονια την εχω ....τεσσερις φορες εχω αλλαξει ατερμονα ή γραναζακι. ξερει κανενας αν κανει καποιος αλλος ατερμονας απο αλλο μοντελο πιο αξιοπιστος;
Δυστυχώς δεν υπάρχει κάτι άλλο. Μέχρι τώρα τον έχω αλλάξει μόνο μια φορά (πριν πολλά χρόνια) και από τότε κανένα πρόβλημα. Αρχίζω να υποπτεύομαι ότι το πλαστικό γραναζάκι σε κάποιους χαλάει/φθείρεται σχετικά γρήγορα επειδή πολλά μαστόρια είτε δεν βάζουν μέσα καθόλου γράσσο είτε βάζουν ακατάλληλο γράσσο. Οπότε προσοχή σε αυτό το σημείο!
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: olmega on Παρασκευή 29 Μάιος 2009, 18:45:03 μμ: Και εγώ πάντως στα 13 χρόνια άλλαξα μία φορά και από ότι ξέρω δεν είχε αλλάξει ποτέ ο προηγούμενος αρα πάμε 1 στην 20ετία.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 29 Μάιος 2009, 20:25:45 μμ: Αλεξ, στο δικό σου σίγουρα έβαλαν μέσα το σωστό γράσσο.
Αλλά αν (από άγνοια) βάλεις μέσα γράσσο σαν και αυτό που (το βρίσκουν πρόχειρο τα μαστόρια και) κάνει μόνο για μεταλλικά κινούμενα μέρη (γρανάζια κλπ) τότε η πιθανότητα να σου χαλάσει πολύ γρήγορα είναι βέβαια.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: KostasC on Σάββατο 30 Μάιος 2009, 00:20:31 πμ: εγώ θα πειραματιζόμουν και με "φάγωμα" των πλαστικών δοντιών του γραναζιού, ώστε στην περίπτωση εκείνη που
θα κόλλαγε ο ατέρμονας να μην τα έσπαγε αλλά να "πηδούσαν" τα μεταλλικά του ατέρμονα.

Επίσης σημαντικό είναι η ντίζα του ταχύμετρου να είναι καλά λαδωμένη και να μην κάνει σκαλώματα. Η αντίσταση
στην περιστροφή της, μεταφράζεται σε αντίσταση στα πλαστικά δόντια-γρανάζι.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 30 Μάιος 2009, 00:43:55 πμ: Πολύ σωστή παρατήρηση Κώστα και πολύ σημαντική (για το λάδωμα της ντίζας). :eusa_clap:
Αυξάνεις τη ζωή του ατέρμονα.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: Tsargy on Σάββατο 30 Μάιος 2009, 02:37:44 πμ: Ρε πειδιά, δεν ε'ιναι λίγο αγγούρι να βαλεις αυτήν την διχάλα της ντίζας στην υποδοχή της???
Ή εμένα μου φάνηκε έτσι?
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: rastabill on Σάββατο 30 Μάιος 2009, 21:10:51 μμ: Quote from: Tsargy on Σάββατο 30 Μάιος 2009, 02:37:44 πμ
Ρε πειδιά, δεν ε'ιναι λίγο αγγούρι να βαλεις αυτήν την διχάλα της ντίζας στην υποδοχή της???
Ή εμένα μου φάνηκε έτσι?

Αν την συγκρίνεις με κάτι άλλα αγγούρια που έχει το τρανσαλπ σε θέματα σέρβις αυτή η δουλειά είναι πανεύκολη.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: νικος πλατο on Κυριακή 31 Μάιος 2009, 02:25:47 πμ: Quote from: nikosPS on Πέμπτη 12 Ιούνιος 2008, 16:21:47 μμ
ΤΕΣΣΕΡΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΝ ΕΧΩ ....ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΦΟΡΕΣ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΑΤΕΡΜΟΝΑ Ή ΓΡΑΝΑΖΑΚΙ. ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΑΤΕΡΜΟΝΑΣ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ;

θεμα τυχησ η γατα μηχανικος
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: costas on Κυριακή 31 Μάιος 2009, 02:34:01 πμ: Μη το ξαναφτιάξεις!!!!!!!!!!!!!!! Κι εγώ δε έχω κοντέρ , άσε που οι μετρήσεις χιλιομέτρων κ.λ.π.ΑΓΧΩΝΟΥΝ!!!!!!!!
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: dj_sk on Σάββατο 04 Ιούλιος 2009, 06:48:19 πμ: Από πού μπορώ να αγοράσω και γω εναν ατέρμονα για το transalp μου βρε παιδιά?
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: samniotis on Κυριακή 05 Ιούλιος 2009, 11:37:32 πμ: Και γω το ακούω μετά τα 110 να τσιρίζει λίγο απο μπροστά...
σκέφτηκα ότι είναι ή η ντίζα ή το κοντέρ!
έχουμε κανένα οδηγό για το λάδωμα της ντίζας? (τί βάζουμε, πώς ξεβιδώνουμε και αν πρέπει να προσέξουμε κάτι?)
Title: πρόβλημα με το γραναζάκι του κοντέρ
Post by: stou on Πέμπτη 04 Μάρτιος 2010, 00:05:56 πμ: φίλοι καλησπέρα και από μένα..
πριν από ένα εξάμηνο περίπου χάλασε το κοντέρ στο ΤΑ μου(μοντελο '96 μόνο δισκόφρενο)
ο μάστορας μου είπε ότι είναι το γραναζάκι ,το αλλάξαμε έκανε κ΄που 200χλμ και ξαναχάλασε..
μετά αλλάξαμε την ντίζα αλλά δεν έγινε τπτ οπότε το γρανάζι ξανααλλάχτηκε..κράτησε για 60 χλμ περίπου και ξανά τα ίδια..
την τρίτη φοράαλλαγής γραναζιού ο μάστορας μου είπε να αγοράσω και τη σιδερένια στεφάνη με τα 2 δοντάκια με την οποία συνεργάζεται..
στην τελευταία αλλαγή κράτησε περίπου 300 χλμ και τα ξανάφτυσε...
ενημεωτικά τις προηγούμενες φορές το γρανάζι ή έιχε φαγωμένα δόντια ή ήταν σπασμένο...
τώρα μάλλον για σπασμένο το κόβω αλλά βαρέθηκα και το παράτησα..
ένας φίλος με την ίδια ακριβώς μηχανή μου είπε ότι ειναι γενικότερα ελαττωματικό και θέλει αλλαγή όλος ο ατέρμονας που οδηγεί στην ντίζα.
εμένα αυτό δεν μου βγάζει και πολύ νόημα γιατί ένας προβληματικός ατέρμονας δεν νομίζω ότι μπορεί να σπάει το γρανάζι!
μήπως πρέπει απλά να αλλάξω μάστορα????
Title: Απ: πρόβλημα με το γραναζάκι του κοντέρ
Post by: Chris_de_Ze on Πέμπτη 04 Μάρτιος 2010, 00:23:32 πμ: Κάνε ένα search για ατέρμονα, κοντέρ κλπ, πριν ποστάρεις.

Το νήμα συγχωνεύθηκε.
Title: Απ: Πάλι πρόβλημα ο ατέρμονας
Post by: Nikos Paxinos on Κυριακή 30 Μάιος 2010, 06:46:31 πμ: Πριν κανένα τρίμηνο είχα αλλάξει και στο δικό μου το πλαστικό γραναζάκι.Αυτό που είχα βγάλει δεν είχε καθόλου καρέ !! το είχε "κουρέψει όλο, και λογικό αφού ο κοχλίας που δίνει την ένδειξη είναι μεταλλικός.Χθες στο δρόμο για το Πέραμα ξαναπέθανε πάλι το κοντέρ, και νόμιζα ότι είναι πάλι το πλαστικό γρανάζι, στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα... :2hysterical:
Αφού έβγαλα τον ατέρμονα είδα ότι το γρανάζι είναι σε εξαιρετική κατάσταση, το καθάρισα, έβαλα και λευκό γράσσο λιθίου και το επανατοποθέτησα.Τελικά είχε σπάσει η ντίζα αφού δεν γυρνούσε καθόλου (κι εγώ έβγαλα τον ατέρμονα :2hysterical: ) αγόρασα μία ιμιτασιόν με 8 ευρώ την τοποθέτησα και όλα λειτουργούν κανονικά πάλι.Στο 600 πάντως η ντίζα αλλάζει πανεύκολα...
Title: ατερμονας
Post by: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:33:21 μμ: γεια σε ολους.με λενε Δημητρη απο θεσσαλονικη.εχω μια 650 μοντ 2003 σε ακινησια 2 χρονια(ναεκανε συνολο 200κμ).επειδη δεν περισσευουν χρηματα τιθα μπορουσα να κανω απο μονος μου για συμμαζεμα(λαδια φιλτρακλπ)καιακομη δεν δουλευει ο δεικτης ταχυτητας(αλλαζω μηπως ατερμονα και πως γινεται αυτο).οι γνωσεις μου ειναι πολυ javascript:void(0);φτωχες.αν θελει καποιος ας μου απαντησει.Ευχαριστω εκ των προτερων.
Title: Απ: ατερμονας
Post by: παλτακης on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:36:11 μμ: Quote from: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:33:21 μμ
γεια σε ολους.με λενε Δημητρη απο θεσσαλονικη.εχω μια 650 μοντ 2003 σε ακινησια 2 χρονια(ναεκανε συνολο 200κμ).επειδη δεν περισσευουν χρηματα τιθα μπορουσα να κανω απο μονος μου για συμμαζεμα(λαδια φιλτρακλπ)καιακομη δεν δουλευει ο δεικτης ταχυτητας(αλλαζω μηπως ατερμονα και πως γινεται αυτο).οι γνωσεις μου ειναι πολυ javascript:void(0);φτωχες.αν θελει καποιος ας μου απαντησει.Ευχαριστω εκ των προτερων.

Λαδια φιλτρα και μπουζι ειναι κατι που μπορεις να κανεις μονος σου αλλα πρεπει να εχεις μια στοιχειωδη γνωση .
Το θεμα κοντερ δεν ειναι αναγκη να αλλαξης ολο τον ατερμονα αλλα το πλαστικο γραναζι που εχει εσωτερικα ...αν δεν ειναι η ντιζα ..και το κοστος πολυ χαμηλοτερο .
Title: Απ: ατερμονας
Post by: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:43:58 μμ: το θεμα ειναι οτι δεν ξερω ουτε πωσ ειναι
Title: Απ: ατερμονας
Post by: παλτακης on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:48:25 μμ: Quote from: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:43:58 μμ
το θεμα ειναι οτι δεν ξερω ουτε πωσ ειναι

Αν λες για το γραναζι πρεπει να βγει ο τροχος ωστε να αποκοληθη ο ατερμονας και να το βγαλεις απο μεσα και ανα χειρας στα ανταλλακτικα να το βρεις .. ...ειναι σαν ενα στριφτο μακαρονι ..τις βιδες που λεμε ;D
Title: Απ: ατερμονας
Post by: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:51:07 μμ: παλτακη ευχαριστω για τις ανταποκρηση.Εχω μονο πλαγιοστατη .Θα τα καταφερω λες
Title: Απ: ατερμονας
Post by: Hypersonic on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:12:18 μμ: Πρεπει να βοηθησει και 2ο ατομο για να σηκωσεις τω μηχανη στο σταντ και να βαλεις κατω απο το μοτερ (στη θεση που μπαινει το διπλο σταντ και που πιανουν τα καγκελα, αν εχεις) "κατι" γερο για να στηριζει τη μηχανη και να ειναι η μπροστινη ροδα στον αερα μεχρι να τη βγαλεις και μετα οταν τη βγαλεις να βαλεις και κατι κατω απο τα πιρουνια για να μην πεσει...

Απο εκει και περα, αν δεν το εχεις ξανακανει ή δεν εισαι σιγουρος πως να το κανεις (λαδια, μπουζι.. γιατι πρεπει να σηκωσεις ντεποζιτο)... και αφου δεν κανεις και πολλα χιλιομετρα θα προτεινα να το πας σε ενα μαστορα... δηλαδη το να πληρωσεις πχ 100€ για ενα σερβις μεσα σε 2 χρονια δεν ειναι και πολυ... και εισαι και σιγουρος (λεμε τωρα) οτι μαστορας δε θα κανει καποια ζημια που εσυ μπορει να εκανες...
Title: Απ: ατερμονας
Post by: παλτακης on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:13:51 μμ: Quote from: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 18:51:07 μμ
παλτακη ευχαριστω για τις ανταποκρηση.Εχω μονο πλαγιοστατη .Θα τα καταφερω λες
Για τον μπροστινο τροχο ΟΧΙ η μηχανη θελει τακαρισμα να ειναι σταθερη και το μπροστινο στον αερα

(http://i276.photobucket.com/albums/kk11/palafoutas/DSC01700.jpg)

ετσι κανω εγω με εναν ξυλινο τακο ;D
Title: Απ: ατερμονας
Post by: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:20:20 μμ: θελω να ασχοληθω προσωπικα για να μαθω και 5 πραγματα.οποιεσδηποτε γνωσεις και εμπειριες ευπροσδεκτες
Title: Απ: ατερμονας
Post by: Hypersonic on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:23:08 μμ: Δημητρη οπως καταλαβαινεις ο παλτακης πηγε και ξηλωσε τωρα τη ροδα του για να βγαλει φωτογραφια.... :2hysterical:

Και πολυ καλα κανεις που θες να ασχοληθεις, γιατι περαν του οικονομικοτερου, πρεπει να ξερεις...
Title: Απ: ατερμονας
Post by: παλτακης on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:27:58 μμ: Quote from: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:20:20 μμ
θελω να ασχοληθω προσωπικα για να μαθω και 5 πραγματα.οποιεσδηποτε γνωσεις και εμπειριες ευπροσδεκτες

Το βασικο ειναι σε αυτο που θες να φτιαξεις να ξερεις την λειτουργια του δεν ειναι ολα βιδωσε -ξεβιδωσε μια βιδα ...αλλα ακομα και εκει πρεπει να ξερεις πως ξεβιδωνει μια βιδα ή ποσο πρεπει να σφιξεις την βιδα για να μην φας τα σπιρωματα δεν θελω να σε υποτιμησω απλα συμφωνα με αυτα που γραφεις γραφω καλο θα ηταν αν θες να γλυτωσεις τα εξοδα σε συνεργεια καποιες δουλειες που θα κανεις για πρωτη φορα να τις εκανες με καποιον που γνωριζει ετσι και εσυ θα μαθεις καποια πραγματα ..οπως και εμεις καποιοι μας τα εδειξαν ...και πραγματι ειναι πολυ καλο να ξερεις για να μην σου λενε παπαριες για να στα περνουν αλλα και να μπορεις να αντιμετωπισης κατι σε καποιο ταξιδι βολτα .
Θα σου προτεινα σε οτι θες να κανεις να ψαξεις το αναλογο θρεντ και να διαβασεις εκει θα βρεις πολυτιμες πληροφοριες .

Καλη τυχη ;D
Title: Απ: ατερμονας
Post by: παλτακης on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:30:03 μμ: Quote from: Hypersonic on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:23:08 μμ
Δημητρη οπως καταλαβαινεις ο παλτακης πηγε και ξηλωσε τωρα τη ροδα του για να βγαλει φωτογραφια.... :2hysterical:
:2hysterical: :2hysterical: μπαμ μπαμ οι δουλειες και οχι μονο εβγαλα τροχο αλλα και το ενα πιρουνι :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: ατερμονας
Post by: zeo195 on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:34:08 μμ: ευχαριστω παιδια
Title: Απ: ατερμονας
Post by: παλτακης on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:38:43 μμ: http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,1128.msg10753.html#msg10753

http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,1121.0.html

http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,3484.0.html

http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,2215.0.html

http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,2689.0.html

αναλογα θεματα με το κοντερ ριξε μια ματια ..
Title: Απ: ατερμονας
Post by: παλτακης on Σάββατο 28 Αύγουστος 2010, 19:44:16 μμ: http://www.transalpforum.gr/index.php/board,7.0.html

και εδω θα βρεις διαφορα θεματα για δουλειες που μπορεις να κανεις μονος σου και σε καποια εχει και φωτο ;D

Αλλο τωρα που ζεσταθηκα ;D ;D ;D
Title: Απ: ατερμονας
Post by: γκ on Κυριακή 29 Αύγουστος 2010, 00:09:14 πμ: Το φόρουμ βοηθάει όπως βλέπεις, αλλά καλό είναι να αγοράσεις και το μάνιουαλ αφού θέλεις να ασχοληθείς.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Chris_de_Ze on Κυριακή 05 Σεπτέμβριος 2010, 15:18:37 μμ: Αρκετά νήματα με το ίδιο θέμα συγχωνεύθηκαν
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: XLGeorge on Τετάρτη 22 Σεπτέμβριος 2010, 18:49:37 μμ: Αντε παλι... >:( Παιρνω το ΤΑ να φυγω για τη δουλεια πριν κανενα μισαωρο και διαπιστωνω οτι τρεμοπαιζε η βελονα του κοντερ. Μαλλον ο ατερμονας αρχιζει να τα παιζει σκεφτηκα αλλα ισως κρατησει καποιο καιρο οπως και την προηγουμενη φορα, οποτε αυτη τη φορα θα παρω το πλαστικο γραναζι να το εχω ετοιμο. Αμ δε, κανα δυο χιλιομετρα παρακατω και ενω πηγαινα με 50-60χμω η βελονα εδειχνε μονο 10-20χμω τερμοπαιζοντας. Επιστροφη στο σπιτι και τσεκαρισμα (μια βιδα ξεβιδωμα θελει και δυο ατομα), ο ατερμονας kaput.

Την πρωτη φορα συνεβη στα 62Κ χμ, αυτη τη φορα - δευτερη - στα 91Κ χμ, αρα μιση διαρκεια ζωης απο την πρωτη φορα. Να πω την αληθεια δεν ειχα βαλει ασπρο γρασο καθως δεν ειχα αλλα λιπαντικο αλυσιδας Bel Ray που ειναι επισης ..ασπρο ;D Αυτη τη φορα θα ψαξω να βρω και ασπρο γρασο. (Ειδα για την πατεντα του μηχανικου του Φωτη αλλα ποιος καθεται τωρα να ψαχνει τετοιες πατεντες).
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: XLGeorge on Πέμπτη 23 Σεπτέμβριος 2010, 05:04:07 πμ: Quote from: XLGeorge on Τετάρτη 22 Σεπτέμβριος 2010, 18:49:37 μμ
Να πω την αληθεια δεν ειχα βαλει ασπρο γρασο καθως δεν ειχα αλλα λιπαντικο αλυσιδας Bel Ray που ειναι επισης ..ασπρο ;D Αυτη τη φορα θα ψαξω να βρω και ασπρο γρασο.

Λοιπον, πηρα τον ατερμονα και αγορασα και ασπρο γρασο. Αλλα ειναι το ασπρο γρασο/σπρευ που αγορασα το σωστο δηλ. αυτο που χρειαζεται? Ειναι ακριβως αυτο: http://www.commaoil.com/productsguide/view/6/216 Το λεω γιατι ειναι σχετικα λεπτο και ...κρυο. Καθως ειχα ηδη βγαλει τον τροχο οταν το δοκιμασα, εβαλα τον ατερμονα μ'αυτο το γρασο.

Μια αλλη λυση φανταζομαι ειναι αυτο που λεμε εδω red rubber grease δηλ. κοκκινο γρασο που δεν καταστρεφει λαστιχα και πλαστικα (και ειχα τετοιο). Τι λενε οι ειδικοι (Ντε Ζε, Παξινος)?
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 25 Σεπτέμβριος 2010, 15:17:47 μμ: Γιώργο, επίσης ένα οποιοδήποτε καλό γράσο σιλικόνης συμβατό με τα πλαστικά θα κάνει δουλειά, πχ. σαν και αυτό (http://www.plus4u.gr/showitem.php?ID=120081404&ref=pathfinder) ή αυτό (http://www.toolnet.gr/%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%8A%CF%8C%CE%BD%CF%84%CE%B1/%CE%A5%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CE%AC%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B1%CF%81%CE%BC%CE%BF%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82/%CE%A3%CF%85%CE%BD%CE%B1%CF%81%CE%BC%CE%BF%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B7%CE%BC%CE%AC%CF%84%CF%89%CE%BD/%CE%9B%CE%B9%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC/%CE%A3%CE%99%CE%9B%CE%99%CE%9A%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%A5%CE%A7%CE%9F%CE%93%CE%A1%CE%91%CE%A3%CE%9FMOLYKOTEPG211Kg.html) ή το CASTROL OPTISIL FM.
Να το γράφει και στη συσκευασία ότι κάνει και για πλαστικά. Γιατί κάποια άσπρα γράσα έχουν μερικές φορές και πρόσθετα.

ΥΓ: Μια φορά έχω αλλάξει ατέρμονα (πριν πολλά χρόνια) αλλά πριν τον τοποθετήσω τον γέμισα τελείως με (ειδικό) γράσο. Δεν έχει παρουσιάσει από τότε πρόβλημα.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: ΓIANNHΣ on Πέμπτη 19 Απρίλιος 2012, 01:57:32 πμ: Το ξεθάβω γιατί ήρθε και η ώρα του δικού μου να παραδώσει πνεύμα. Έχουμε κάποιο σχέδιο και κάποιο κωδικό για το συγκεκριμένο ανταλλακτικό;
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Πέμπτη 19 Απρίλιος 2012, 03:23:11 πμ: 44800MV1013 box assy , speedometer gear το κουτί 73.50€
44806MV1003 speedometer gear, το λευκό πλαστικό γρανάζι 13.85€
44809ML7003 washer speedometer gear , οι δύο ροδέλες. 1.48€ (Χ2)

Υπ΄όψιν χρησιμοποιείς λευκό γράσσο λιθίου που είναι φιλικό σε πλαστικά μέρη.
Συνήθως τα παίζει το πλαστικό γρανάζι.
Οι ροδέλες εχουν τη σημασία τους. Εμένα ενας π@π@ρας είχε αφαιρέσει την μια για να είναι πιό χαλαρό το πλαστικό, μκε αποτελεσμα να το φαέι επειδή ''έπαιζε'''

Γνώμη μου (αν δεν είναι ντίζα) και αφού αναγκαστικά θα βγάλεις όλο το μηχανισμό, προσοχή στην σειρά που μπαινουν οι ροδέλες, το καθαρίζεις καλά απο παλιά γράσσα, ακόμα και τον ατερμονα άξονα που συνδέεται στην ντίζα περιστρέφοντάς του και πλένοντάς τον με ενα
πινέλο.
Μετά σχολαστική λίπανση του άξονα και συναρμολόγηση.

Σχέδια εχω αυτά ελπίζω να βοηθάνε:

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Manual%20%20microfiche/13-7.jpg)

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Manual%20%20microfiche/13-8.jpg)

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Manual%20%20microfiche/13-9.jpg)

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Manual%20%20microfiche/13-10.jpg)
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: ΓIANNHΣ on Παρασκευή 20 Απρίλιος 2012, 01:43:52 πμ: Μια χαρά είναι τα σχέδια Νικόλα, την όλη διαδικασία βαριέμαι ;D
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Παρασκευή 20 Απρίλιος 2012, 15:07:18 μμ: Λιακάδα, και ενας φραπές δουλειά είναι ...

Τροχό βγάζεις εύκολα, δαγκάνες δεν θυμάμαι αν βγάζεις , τα υπόλοιπα δεν είναι πολλή δουλειά.
Τελικά το σιγούρεψες οτι είναι ατερμονας?
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: XLGeorge on Δευτέρα 03 Δεκέμβριος 2012, 02:33:14 πμ: Quote from: XLGeorge on Τετάρτη 22 Σεπτέμβριος 2010, 18:49:37 μμ
Την πρωτη φορα συνεβη στα 62Κ χμ, αυτη τη φορα - δευτερη - στα 91Κ χμ, αρα μιση διαρκεια ζωης απο την πρωτη φορα. Να πω την αληθεια δεν ειχα βαλει ασπρο γρασο καθως δεν ειχα αλλα λιπαντικο αλυσιδας Bel Ray που ειναι επισης ..ασπρο ;D Αυτη τη φορα θα ψαξω να βρω και ασπρο γρασο. (Ειδα για την πατεντα του μηχανικου του Φωτη αλλα ποιος καθεται τωρα να ψαχνει τετοιες πατεντες).

Και νασου προχθες το βραδυ παλι παπαλα το κοντερ, αυτη τη φορα ακριβως στα 112Κ χμ, δηλ. 21Κ χμ απο την τελευταια φορα. 62Κ την πρωτη, 29Κ χμ την δευτερη, 21Κ τωρα (τριτη φορα). Ψυλιαστηκα λοιπον οτι ισως ταχει παιξει ο ατερμονας. Ενα τηλεφωνο στον konkost που τον ειχε αλλαξει προσφατα και εμαθα οτι σε τετοια περιπτωση το μεταλλικο γραναζακι εχει διαμηκη τζογο αρκετα μεγαλυτερο απο 1 χλ. Χθες το πρωι βγαζω τον μπροστινο τροχο και τι να δω, τζογος περιπου 4 χλ :o Μια επισκεψη στην τοπικη Χοντα και ναι το εχει σε στοκ αλλα η τιμη καταλογου ειναι 115 ευρω :o :o Τελικα το πηρα 90 λογω ειδικης σχεσης αλλα αυτο το ανταλλακτικο ειναι πανακριβο οποτε φροντιστε τον ατερμονα πχ καθαριστε τον προσεκτικα και ξαναγρασαρετε με λευκο γρασο λιθιου σε τακτα διαστηματα (ισως μια φορα το χρονο).
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: γκ on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:22:30 μμ: Ξεθάβω γιατί ήγγικεν η ώρα και για το δικό μου ατέρμωνα αλλά και για να προσθέσω την δική μου εμπειρία.
Στις 30.000 χλμ άρχισε να τρεμοπαίζει η βελόνα του κοντέρ. Έβγαλα τον τροχό, καθάρισα, γρασάρισα και όλα καλά. Η βελόνα έδειχνε σταθερά την ταχύτητα.
Στις 44.000 καπούτ.
Οπότε αγόρασα το πλαστικό γρανάζι και περίμενα το ΤΑ να έλθει για το δωράκι του.
Από όσα έχω διαβάσει εδώ, περίμενα να έχει φθαρεί η οδόντωση του πλαστικού γραναζιού. Όμως όχι! Είχαν φθαρεί τα αυτάκια του.

(http://i586.photobucket.com/albums/ss301/ikamenakis/TIM%20MARS/P5124379.jpg)

Ακόμα νέοπας λοιπόν στο τρανσάλπ και τζίφος η επισκευή. Η ντίζα δεν γύριζε σχεδόν με τίποτα. Η μεγάλη αντίσταση στην περιστροφή της ντίζας έφαγε τα αυτάκια. Τώρα χρειάζομαι και ντίζα του κοντέρ.

Γιατί όμως να σφίξει τόσο; Θυμάμαι ότι μια φορά της έβαλα wd.

Τελικά τα αυτάκια φθείρωνται και όχι η οδόντωση όπως πίστευα;
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:30:32 μμ: Ως νέοπας ειχες βάλει και γραφιτόγρασο?

Ναι και σε εμένα τα αυτάκια είχαν μια, μικρή ομως, φθορά.

Η ντίζα μου ηταν κομμένη 10εκ πριν τον ατέρμονα και επειδή φοβήθηκα μην και τα ξεφτυσμένα συρματάκια που γύριζαν εσωτερικά της είχαν κάνει ζημιά την άλλαξα ολήκληρη με γνήσια.
Η Honda μας δίνει ανταλλάκτικό και σκέτη ντίζα. Αν θές να κοιτάξω στοιχεία /τιμές.

Α! και στην ντίζα θέλει λευκό γράσο η-λιθίου. :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:38:50 μμ: 44830MM9000 CABLE,ASSY.,SPDMT 30.45€

44831MM9000 CABLE,INNER 7.54€

44806KF0000 GEAR SPEEDOMETER 23.86€
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: γκ on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:47:51 μμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:30:32 μμ
Ως νέοπας ειχες βάλει και γραφιτόγρασο?

Όχι, έβαλα ένα γράσο που μας έδινε η SKF ως χαμηλής τριβής στο "Shell eco marathon". Στη συσκευασία έγραφε ότι κάνει για ρόδες πατινιού "in line" που έχουν πλαστικές ρόδες.

Quote from: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:30:32 μμ
Ναι και σε εμένα τα αυτάκια είχαν μια, μικρή ομως, φθορά.

Τα αυτάκια φθείρονται λοιπόν;

Quote from: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:30:32 μμ
Η ντίζα μου ηταν κομμένη 10εκ πριν τον ατέρμονα και επειδή φοβήθηκα μην και τα ξεφτυσμένα συρματάκια που γύριζαν εσωτερικά της είχαν κάνει ζημιά την άλλαξα ολήκληρη με γνήσια.
Η Honda μας δίνει ανταλλάκτικό και σκέτη ντίζα. Αν θές να κοιτάξω στοιχεία /τιμές.

Πολύ καλό αυτό, να έχει σκέτο το συρματόσχοινο. Κάνε την καλή πράξη γιατί επιστατεύομαι και δεν θα έχω χρόνο. :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:

Quote from: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:30:32 μμ
Α! και στην ντίζα θέλει λευκό γράσο η-λιθίου. :2hysterical:

Γράσο ε; Παρόλλο που δεν έχει μεγάλες πιέσεις εκεί που τρίβεται...
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: γκ on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:49:08 μμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:38:50 μμ
44830MM9000 CABLE,ASSY.,SPDMT 30.45€

44831MM9000 CABLE,INNER 7.54€

44806KF0000 GEAR SPEEDOMETER 23.86€

Ευχαριστώ ...Θησαυρέ. ;D
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:52:26 μμ: Ομως πριν παραγγείλεις έλεγξε τους κωδικούς επειδή δεν ξέρω απο ποιάς χρονολογίας μοντέλο είναι, ισως δεν αλλάζουν αλλά ποτέ δεν ξέρεις.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: γκ on Τετάρτη 15 Μάιος 2013, 17:15:12 μμ: Ε λοιπόν δεν το περίμενα.
Το συρματόσχοινο το οποίο δεν περιστρεφόταν στο περίβλημά του και βγήκε πολύ δύσκολα, μετά μια δυο φορές μέσα έξω, περιστρέφεται σχεδόν ελεύθερα! Δεν φαίνεται να έχει κάποια ζημιά.

Είναι δυνατόν να σφίξει τόσο πολύ λόγω βρώμας;
Και πού βρέθηκε η βρώμα αφού είναι κλεισμένο;
Αλοιώθηκε - χάλασε το γράσο μετά 15 χρόνια που πέρασε την πόρτα του εργοστασίου;

Μετά από σχολαστικό καθάρισμα θα ξαναβάλω τα ίδια. Πράτω σωστά;

Quote from: Stoneman on Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 16:30:32 μμ

Α! και στην ντίζα θέλει λευκό γράσο η-λιθίου. :2hysterical:

Έχει δίκηο ο αρχηγός, γράσο θέλει η ντίζα του κοντέρ;

Και κάθε πότε τη συντηρούμε, αφού αν δεν φρενάριζε η ντίζα δεν θα χάλαγε και ο ετέρμωνας.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τετάρτη 15 Μάιος 2013, 21:34:30 μμ: Quote from: γκ on Τετάρτη 15 Μάιος 2013, 17:15:12 μμ

Μετά από σχολαστικό καθάρισμα θα ξαναβάλω τα ίδια. Πράτω σωστά;

Έχει δίκιο ο αρχηγός, γράσο θέλει η ντίζα του κοντέρ;

Και κάθε πότε τη συντηρούμε, αφού αν δεν φρενάριζε η ντίζα δεν θα χάλαγε και ο ετέρμωνας.

Γιατί οχι? αν δεν εχει εμφανή σημάδια φθοράς, τσακίσματα η εστω μια τρίχα κομμένη, τσέκαρε όμως και τα σημεία που ενώνεται το πλεκτό τμήμα του με τα μασίφ μεταλικά που πιάνουν στα οργανα και στον ατέρμονα.
Ελεγξε και το εξωτερικό .

H Ηοnda μας προσείνει γράσσο λευκό λιθίου, και η γνήσια καινούργια που εβαλα οταν έβγαλα το σύρμα λευκό γράσσο είχε.
Διαστήματα συντήρησης δεν αναφέρει , αλλά αναφέρει για όλες τις ντίζες λίπανση κάθε 12000χλμ η δύο χρόνια.

Κάτι ακόμα, αφού θα βγάλεις τον ατέρμονα για να αλλάξεις το πλαστικό γρανάζι, καθάρισε το μεταλικό τμήμα του καλά, πλύσιμο με διαλυτικό και μετά φύσα το με πίεση να καθαρίσει ο κοχλίας του ατερμονα καλά, μετά γράσσο σε μια σύριγγα και του ρίχνεις μέσα στην φωλιά του να γεμίσει ενώ τον περιστρέφεις. Μετά βάζεις το πλαστικό γρανάζι και το λιπαίνεις.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: dimXLV650 on Δευτέρα 10 Φεβρουάριος 2014, 08:19:43 πμ: Meta απο σχετικο ψαξιμο και με την "δικη σας" βοήθεια ειπα κα εγω ν΄αλλαξω τον ατερμονα του κοντερ γιατι ειχε κολλησει στα 20 χιλ.
Αγορασα λοιπον το λευκο πλαστικο, τις ροδελες και ενα σπρευ λιθίου και ενα πρωί ελυσα τον τροχο και διαπιστωσα οτι το παλιο γραναζακι, ηταν μια χαρά. Καθολου φαγωμενο. Ισως ελαχιστα τ΄αυτακια του, παραπολυ λιγο.
Νομιζω θα συμφωνήσετε και εσεις...
(http://i556.photobucket.com/albums/ss4/dimpatr/XLV%20650/ANTALLAKTIKA/XLV650038.jpg) (http://s556.photobucket.com/user/dimpatr/media/XLV%20650/ANTALLAKTIKA/XLV650038.jpg.html)

Εδω πλυμενο και καθαρο.

(http://i556.photobucket.com/albums/ss4/dimpatr/XLV%20650/ANTALLAKTIKA/XLV650030.jpg) (http://s556.photobucket.com/user/dimpatr/media/XLV%20650/ANTALLAKTIKA/XLV650030.jpg.html)

Κοιτω μήπως λειπουν οι ροδελες, αλλα και αυτες εδώ. Μια χαρα.
(http://i556.photobucket.com/albums/ss4/dimpatr/XLV%20650/ANTALLAKTIKA/XLV650040.jpg) (http://s556.photobucket.com/user/dimpatr/media/XLV%20650/ANTALLAKTIKA/XLV650040.jpg.html)

Και οι 2 φωτο ειναι απο αυτα που φορουσα, οχι τα καινουργια.

Τωρα τι κανω? Βαζω τα ιδια? Αφου τα ειχα ειπα να βαλω τα καινουργια και να κρατησω τα παλια για αλλαγη.
Τα πλενω, τα καθαριζω, ριχνω σπρευ και βαζω μια μια τις ροδελες (με ενδιαμεσο σπρευ) και γεμιζω με αφθονο γρασσο τον ατερμονα και τοποθετω τελευταιο το γραναζι. Ριχνω και στην τρυπα της ντιζας και συμαρμολογω την ρόδα. Κανω μια βολτα και όλα ειναι ΟΚ. Το κοντερ δουλευει σωστα.
Εχω κανει ηδη 200 χιλ και ουδεν προβλημα.

Δεν συμφωνειτε οτι τελικα εφταιγε το πολυ λιγο και καταμαυρο γρασσο, που ειχε μεσα ο ατερμονας και οχι το γραναζακι?
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Δευτέρα 10 Φεβρουάριος 2014, 23:53:28 μμ: Είτε συμφωνούμε είτε όχι , απλές υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε ως προς το τι φταίει..

Την ντίζα την έλεγξες? αφού ελυσες ατέρμονα μπορούσες να την βγάλεις (και τώρα μπορείς φυσικά) και αυτήν δίχως να ξεβιδώσεις το ακρο στα όργανα, να τραβήξεις δλδ το εωτερικό να βγεί να την ελέγξεις και να την καθαρίσεις/γρασάρεις με λευκό γράσο.

Και όταν λές είχε κολήσει στα 20χλμ εννοείς οτι με όσα και να πήγαινες αυτό εδειχνε 20 χλμ? δίχως να κάνει τινάγματα?
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: dimXLV650 on Τρίτη 11 Φεβρουάριος 2014, 00:46:34 πμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 10 Φεβρουάριος 2014, 23:53:28 μμ
Είτε συμφωνούμε είτε όχι , απλές υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε ως προς το τι φταίει..

Την ντίζα την έλεγξες? αφού ελυσες ατέρμονα μπορούσες να την βγάλεις (και τώρα μπορείς φυσικά) και αυτήν δίχως να ξεβιδώσεις το ακρο στα όργανα, να τραβήξεις δλδ το εωτερικό να βγεί να την ελέγξεις και να την καθαρίσεις/γρασάρεις με λευκό γράσο.

Και όταν λές είχε κολήσει στα 20χλμ εννοείς οτι με όσα και να πήγαινες αυτό εδειχνε 20 χλμ? δίχως να κάνει τινάγματα?

Την κοιταξα την ντιζα (εβγαλα το 1/3 περιπου) και νομιζω οτι ηταν καλη, αλλα δεν την καθαρισα ??? ??? Χαζομαρα μου.

Οσα και να πηγαινα εφτανε μεχρι τα 30 (λαθος οχι 20) και τρεμοπαιζε.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 11 Φεβρουάριος 2014, 01:02:53 πμ: Βγάλε την ντίζα και καθάρισε/λίπανέ την με γράσο λιθίου, μια βίδα και 10 λεπτά δουλειά είναι, ισως έχει κάποιο πρόβλημα (ισως) πχ δεν έχει λίπανση και σου τρώει το πλαστικό γρανάζι.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: dimXLV650 on Τρίτη 11 Φεβρουάριος 2014, 05:01:25 πμ: Quote from: Stoneman on Τρίτη 11 Φεβρουάριος 2014, 01:02:53 πμ
Βγάλε την ντίζα και καθάρισε/λίπανέ την με γράσο λιθίου, μια βίδα και 10 λεπτά δουλειά είναι, ισως έχει κάποιο πρόβλημα (ισως) πχ δεν έχει λίπανση και σου τρώει το πλαστικό γρανάζι.

Nai εχεις δικιο, χαζομαρα μου αφου εκανα ολη την δουλεια αφησα κατι απλο :goofy:

Ισως το ΣΚ να προλάβω να κανω ενα service και θα την καθαρισω και αυτην.Αλλιώς μονο την ντιζα.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 11 Φεβρουάριος 2014, 19:48:02 μμ: Μόνο την ντίζα θα καθαρίσεις, δεν χρειάζεται και το εξωτερικό.
Μην είμαστε και υπερβολικοί.;D
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: dimXLV650 on Πέμπτη 13 Φεβρουάριος 2014, 00:02:31 πμ: Quote from: Stoneman on Τρίτη 11 Φεβρουάριος 2014, 19:48:02 μμ
Μόνο την ντίζα θα καθαρίσεις, δεν χρειάζεται και το εξωτερικό.
Μην είμαστε και υπερβολικοί.;D

:2hysterical: :2hysterical: ...και οπως λένε: Eιπανε του ...να χε@ει και εκατσε και ξεκ@κ@λ#*ε :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Πέμπτη 13 Φεβρουάριος 2014, 02:40:26 πμ: Κάπως ετσι :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: pan zak on Δευτέρα 17 Φεβρουάριος 2014, 03:45:29 πμ: και εγω σημερα εκανα πειραματα με τον ατερμονα ειχε σπασει το αυτακι του σιδερενιου γραναζιου με αποτελεσμα να το αλαξω ολο το γραναζι απο εναν παλιο που ειχα.αυτο που θα ηθελα να ρωτησω ειναι οτι το καλαμι-πλακακι αφηνει ενα κενο απτον ατερμονα 3-4 χιλ με συνεπεια να πρεπει να σπρωξω με πολυ δυναμη το καλαμι για να εφαρμοσει κ να σφιξω της 10αρες....λογικο??τα φωτα σας κ μια φωτο απο κομλε συστημα αν ειναι ευκολο..ευχαριστω!
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 18 Φεβρουάριος 2014, 03:10:54 πμ: Δεν κατάλαβα τι έχει σπάσει , αλλά για δες παρακάτω και πές μου:
Πρώτον το πλαστικό γρανάζι

(http://www.my-bikeshop.de/images/product_images/popup_images/DSCF5499.jpg)

Ο ατέρμονας κομπλέ

(http://makinaparts.com/573-4370-thickbox/44800mv1013-honda-speed-gear-box-assy-xrv-xlv-africa-twin-transalp.jpg)

και το σχέδιό του, είναι το Νο15

(http://www.lingshondaparts.com/hpl/images_large/13MCB2S1/imge/F__1000.jpg)
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: pan zak on Τρίτη 18 Φεβρουάριος 2014, 03:35:53 πμ: το πλαστικο γραναζι δινει κινηση σε ενα μεταλικο γραναζι με ενα αυτακι που μπαινει μεσα στην ντιζα..αυτο ειχε σπασει (το αυτακι) κ το αλλαξα!
ο ατερμονας του 600 ομως ειναι διαφορετικος απο αυτον στην φωτο σου νικο!
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 18 Φεβρουάριος 2014, 04:56:15 πμ: Ναι εχεις δίκιο είναι απο 650, ο δικός σου είναι αυτός? Κωδ: 44800MK5013

(http://images.cmsnl.com/img/partslists/front-wheel_bigecm9h42f__1000_ad6a.gif)

αν είναι έχει σπάσει το Νο10?

Πάντως απο οτι βλέπω δεν υπάρχουν διαφορές στα δυο σχέδια
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: pan zak on Τρίτη 25 Φεβρουάριος 2014, 01:55:23 πμ: Quote from: Stoneman on Τρίτη 18 Φεβρουάριος 2014, 04:56:15 πμ
Ναι εχεις δίκιο είναι απο 650, ο δικός σου είναι αυτός? Κωδ: 44800MK5013

(http://images.cmsnl.com/img/partslists/front-wheel_bigecm9h42f__1000_ad6a.gif)

αν είναι έχει σπάσει το Νο10?

Πάντως απο οτι βλέπω δεν υπάρχουν διαφορές στα δυο σχέδια
μετα το 17 και τα δυο 18 ειναι και αλλο ανταλακτικο μεσα στον ατερμονα (σιδερενιο γραναζι) αυτο αλλαξα!
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Καψιώτης.... on Τρίτη 25 Φεβρουάριος 2014, 03:11:26 πμ: Σου την φύλαγε καλά, αν άλλαξες το μεταλικό γρανάζι.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: konkost on Τρίτη 25 Φεβρουάριος 2014, 13:55:07 μμ: Quote from: pan zak on Τρίτη 25 Φεβρουάριος 2014, 01:55:23 πμ
μετα το 17 και τα δυο 18 ειναι και αλλο ανταλακτικο μεσα στον ατερμονα (σιδερενιο γραναζι) αυτο αλλαξα!
Nαι αλλα αυτο το γραναζι δεν δινεται σαν ανταλακτικο και αγοραζεις ολον τον ατερμονα Τουλαχιστον στο 650
Στο 600αρι υπαρχει κωδικος γι αυτο το γραναζι?
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 25 Φεβρουάριος 2014, 18:34:59 μμ: Quote from: pan zak on Τρίτη 25 Φεβρουάριος 2014, 01:55:23 πμ
μετα το 17 και τα δυο 18 ειναι και αλλο ανταλακτικο μεσα στον ατερμονα (σιδερενιο γραναζι) αυτο αλλαξα!

Κατάλαβα ποιό λές, αυτό το γρανάζι που καταλήγει σε μια μύτη κατσαβιδιού που μετα μπαίνει στην σχισμή της ντίζας.

Quote from: konkost on Τρίτη 25 Φεβρουάριος 2014, 13:55:07 μμ
Nαι αλλα αυτο το γραναζι δεν δινεται σαν ανταλακτικο και αγοραζεις ολον τον ατερμονα Τουλαχιστον στο 650
Στο 600αρι υπαρχει κωδικος γι αυτο το γραναζι?

Κώστα το σχέδιο απο πάνω είνα της 600αρας (μονό δισκόφρενο) και το Νο16 (Νο15 στην δικιά μας) έχει ενα κωδικό.

Ισως το βρήκε μεταχειρισμένο. :eusa_think: η απο παλιο διαλυμένο ατέρμονα.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: pan zak on Πέμπτη 27 Φεβρουάριος 2014, 02:17:17 πμ: οντως απο παλιο ατερμονα απτο xr που ειχα το βρηκα,αλλα για να το βγαλω απο μεσα χρειαστηκε τρυπα με τρυπανακι κ χτυπημα με ποντα απο κατω για να βγει γιατι ειναι πολυυυυ σφηνομενο μεσα!στη συνεχεια μπηκε το νεο γραναζι και την τρυπα την σφραγισα με κολλα 2 συστατικων!
ηθικο διδαγμα_οπιος εχει παλιους ατερμονες απο χr μην τους πεταξει ΠΟΤΕ!
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: GiorgosXLV on Σάββατο 26 Ιούλιος 2014, 20:58:19 μμ: Καλοι μου ανθρωποι, στο δικο μου τα εχει παιξει μονο ο χιλιομετρητης ο κεντρικος με τα πολλα χλμ. Ολα τα οργανα δουλευουν κανονικα, αλλα αυτος μετραει μονο τα τελευταια δυο ψηφια. Τα υπολοιπα κολλημενα! Το προβλημα που περιγραφεται εδω εχω; Ευχαριστω
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: trelomhxmhx on Σάββατο 26 Ιούλιος 2014, 21:04:27 μμ: Quote from: GiorgosXLV on Σάββατο 26 Ιούλιος 2014, 20:58:19 μμ
Καλοι μου ανθρωποι, στο δικο μου τα εχει παιξει μονο ο χιλιομετρητης ο κεντρικος με τα πολλα χλμ. Ολα τα οργανα δουλευουν κανονικα, αλλα αυτος μετραει μονο τα τελευταια δυο ψηφια. Τα υπολοιπα κολλημενα! Το προβλημα που περιγραφεται εδω εχω; Ευχαριστω

μπα το πρόβλημά σου είναι στο "τύμπανο" με τα ψηφία πως θα το φτιάξεις δεν νομίζω να το βρεις και ευκολα γιατι κανείς δεν το έχει πάθει

εδώ: http://www.cmsnl.com/honda-xl600v-transalp-1993-germany_model6571/speedometer-comp_37200ms6731/#.U9OLlmP23yg πρέπει να επικεντωθείς

κωδικός 37200MS6731
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Δευτέρα 28 Ιούλιος 2014, 20:06:51 μμ: Quote from: GiorgosXLV on Σάββατο 26 Ιούλιος 2014, 20:58:19 μμ
Καλοι μου ανθρωποι, στο δικο μου τα εχει παιξει μονο ο χιλιομετρητης ο κεντρικος με τα πολλα χλμ. Ολα τα οργανα δουλευουν κανονικα, αλλα αυτος μετραει μονο τα τελευταια δυο ψηφια. Τα υπολοιπα κολλημενα! Το προβλημα που περιγραφεται εδω εχω; Ευχαριστω

Με πολλή τόλμη και υπομονή, ;D
αφαιρείς τα όργανα, και με βάση το παρακάτω σχέδιο :

(http://www.lingshondaparts.com/hpl/images_large/13MCB2S1/imge/F__0200.jpg)

α) τα διαιρείς, δλδ βγάζεις το εμπρός διάφανο τζάμι δλδ το Νο7 (προσοχή μην παρασφίξεις τις βίδες του οταν το επανατοποθετήσεις)
β) βγάζεις εύκολα και την εμπρός μαύρη πλάκα που καλύπτει το κενό ανάμεσα στις κυκλικές επιφανειες με τις ενδείξεις των οργάνων, είναι το Νο8
γ) μετά ξεβιδώνεις τις δύο σταυρωτές βίδες που κρατάνε στην θέση του το ταχύμετρο Νο5.
δ) το ταχύμετρο βγαίνει όλόκληρο, δίνεις προσοχή μην τσακίσεις την βελόνα του και ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙΣ το ελατήριό του.
Στην πίσω μεριά του θα δείς το μηχανισμό που καταγράφει τα χιλιόμετρα.
Με ενα τρυπάνι με καταλληλο κεφάλι γυρίζεις με προσοχή το σημείο που πιάνει η ντίζα που έρχεται απο τον εμπρός τροχό και παρατήρησε τι δεν πάει καλά.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: GiorgosXLV on Τρίτη 29 Ιούλιος 2014, 04:29:12 πμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 28 Ιούλιος 2014, 20:06:51 μμ
Με πολλή τόλμη και υπομονή, ;D
αφαιρείς τα όργανα, και με βάση το παρακάτω σχέδιο :

(http://www.lingshondaparts.com/hpl/images_large/13MCB2S1/imge/F__0200.jpg)

α) τα διαιρείς, δλδ βγάζεις το εμπρός διάφανο τζάμι δλδ το Νο7 (προσοχή μην παρασφίξεις τις βίδες του οταν το επανατοποθετήσεις)
β) βγάζεις εύκολα και την εμπρός μαύρη πλάκα που καλύπτει το κενό ανάμεσα στις κυκλικές επιφανειες με τις ενδείξεις των οργάνων, είναι το Νο8
γ) μετά ξεβιδώνεις τις δύο σταυρωτές βίδες που κρατάνε στην θέση του το ταχύμετρο Νο5.
δ) το ταχύμετρο βγαίνει όλόκληρο, δίνεις προσοχή μην τσακίσεις την βελόνα του και ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙΣ το ελατήριό του.
Στην πίσω μεριά του θα δείς το μηχανισμό που καταγράφει τα χιλιόμετρα.
Με ενα τρυπάνι με καταλληλο κεφάλι γυρίζεις με προσοχή το σημείο που πιάνει η ντίζα που έρχεται απο τον εμπρός τροχό και παρατήρησε τι δεν πάει καλά.

Τα έκανα ήδη αυτά, σ' ευχαριστώ. Τα ψηφία απλά δεν γυρνάνε, δεν καταλαβαίνω γιατί... Τώρα είμαι σε αναζήτηση αυτού του "τυμπάνου" σκέτου γιατί η Χόντα πουλάει το κοντέρ ολόκληρο. Ελπίζω να δουλεύει απ' ο,τι μηχανάκι να 'ναι γιατί αλλιώς το βλέπω να γράφει 30.000 για πάντα. Έτσι κι αλλιώς στην ουσία μόνο για να ξέρεις πότε είναι τα σέρβις θες τον χιλιομετρητή
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 29 Ιούλιος 2014, 06:16:12 πμ: Γράφεις οτι γυρίζουν τα δύο τελευταία ψηφία.
Κάθε ροδέλα αριθμών έχει στο μηδέν ενα πίν που σε κάθε περιστροφή του σπρώχνει υο επομενο ροδελάκι ψηφίων κατα μία μονάδα.
Πιστεύω οτι στην περίπτωσή σου συμβαινουν δύο τινά:
α) το πινάκι αυτό έχει σπάσει , η
β) κάποιος προσπάθησε να μειώσει τα χιλιόμετρα κ η το έσπασε η οταν απομάκρυνε τα ροδελάκια για να τα περιστρέψει δεν τα επανέφερε στην σωστή απόσταση με αποτέλεσμα να μην λειτουργούν σωστά.
Αν θυμάμαι καλά τα ροδελάκια είναι όλα ίδια, μπορείς λοιπόν να το διαλύσεις όλο και να τα ελέγξεις.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Diamantis on Δευτέρα 25 Ιούλιος 2016, 17:55:21 μμ: Αλλαγή λαδιών και φίλτρου,είπαμε να κάνουμε,καθώς και την τοποθέτηση των βαμμένων πλαστικών.....

(http://i1302.photobucket.com/albums/ag129/dspiliot13/My%20motorbike/20160724_142755_zps2rwbatuq.jpg~original)

και μιας και παρέδωσε πάλι πνεύμα το ταχύμετρο,το αιώνιο πρόβλημα με τον ατέρμονα,είπε ο φίλος pantelewn ,να ασχοληθεί και με αυτό....:

(http://i1302.photobucket.com/albums/ag129/dspiliot13/My%20motorbike/20160724_143511_zpsowxhlzia.jpg~original)

(http://i1302.photobucket.com/albums/ag129/dspiliot13/My%20motorbike/20160724_143424_zpsoctxjgkf.jpg~original)

Έχω να πω ότι έχω πληρώσει ένα κάρο λεφτά για τον γ@μ@μ@νο τον ατέρμονα και συνέχεια έπαιζε και μετά τα έπαιζε και ο μόνος που έδωσε λύση,είναι ο φίλος Παντελής.
Χθές τρείς ώρες έβαζε έβγαζε τροχό, δοκίμαζε ντιζα και το καντράν το δικό μου 650 και ντιζα και καντράν δικό του 600,για να δει αν έχει προβλημα το καντράν μου,έκανε του κόσμου τις δοκιμές και τελικά ..αυτός ξέρει!!,λύθηκε το πρόβλημα,με επέμβαση στο πλαστικό του ατέρμονα,στον τροχό μου και τοποθέτηση όλο το σύστημα του ατέρμονα και της ντίζας,από τρανσαλπ 600.Ναί!!! ταιριάζει γάντι και δουλεύει,λες και είναι καινούριος.
Στο τσακ ήμουν να του πω να τα παρατήσει,να πάω Σαρακάκη να πάρω όλο τον ατέρμονα καινούριο,αλλά ο φίλος Παντελής,είχε πιζμώσει τόσο πολύ,που αν δεν το έφτιαχνε μέχρι εσχάτων,ακόμα εκεί θα ήμουν.
Μπράβο στο παιδί,που παρόλο το νεαρό της ηλικίας του,τα χέρια του πιάνουν και με την υπομονή που διαθέτει,κάνει ''θαύματα''.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Δευτέρα 25 Ιούλιος 2016, 19:29:05 μμ: Και τι πρόβλημα είχε ο ατέρμονας ? απο οτι βλέπω στην φωτό το πλαστικό γρανάζι εχει τα δύο αυτάκια.
Τις δύο ροδέλες στον πάτο τις βάλατε?
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Diamantis on Δευτέρα 25 Ιούλιος 2016, 19:36:29 μμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 25 Ιούλιος 2016, 19:29:05 μμ
Και τι πρόβλημα είχε ο ατέρμονας ? απο οτι βλέπω στην φωτό το πλαστικό γρανάζι εχει τα δύο αυτάκια.
Τις δύο ροδέλες στον πάτο τις βάλατε?
Άμα γνώριζα :eusa_doh:,θα το έφτιαχνα μόνος μου φίλε μου.Δεν ξέρω τι έκανε,άμα μπει και το δει, ας απαντήσει ο ίδιος
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: konkost on Δευτέρα 25 Ιούλιος 2016, 23:18:38 μμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 25 Ιούλιος 2016, 19:29:05 μμ
Και τι πρόβλημα είχε ο ατέρμονας ? απο οτι βλέπω στην φωτό το πλαστικό γρανάζι εχει τα δύο αυτάκια.
Τις δύο ροδέλες στον πάτο τις βάλατε?
Το προβλημα συνηθως οπως ξερεις το δημιουργει το πλαστικο γραναζι Ομως δεν οφειλεται στο οτι σπανε τα αυτακια του αλλα στο οτι φθειρονται τα δοντια του Εκιει δηλαδη που παταει πανω στο αλλο το μεταλικο γραναζι Η φθορα λοιπον αυτη οφειλεται στην φθορα της φωλιας του μεταλικου γραναζιου κατι που κανει το μεταλικο γραναζι να κολλαει στιγμιαια και κατα συνεπεια να τρωει τα δοντια του πλαστικου γραναζιου

Το προβλημα με επιμονη, υπομονη και πολληηηη τυχη μπρει να διορθωθει αν τρυπηθει απο κατω ο ατερμονας και ακριβως εκει που παταει το μεταλικο γραναζι και βιδωθει κατοιν μια βιδα η οποια θα παρει και τα μποσικα της φλιας και θα σταθεροποιησει ετσι το μεταλικο γραναζι
Αυτο δοκιμασα να το κανω καποια στιγμη αλλα δυστυχως απετυχα! Ετσι και σε μια κριση μου σπαταλης αγορασα καινουριο ατερμονα (τοτε πριν μερικα χρονια αντι 85 ευρω)

Αν και δεν τον εχω γρασσαρει απο τοτε ποτε με το προτεινομενο γρασσο φιλικο προς τα πλαστικα, που λεει η χοντα, παρα μονο μια-δυο φορες με ενα απλο γρασο, συνεχιζει να λειτουργει απροβληματιστα εδω και περιπου 52000 χλμ
Βεβαια ακομα δεν εχω ξεπερασει τις 62000 χλμ, σημειο που αρχισε να μου κανει ο ατερμονας νερα Τοτε και στην δικια μου περιπτωση ισως ο αρχικος υπαιτιος για την φθορα της φωλιας του μεταλικου γραναζιου ηταν η ντιζα παρ' ολο που εμφανισιακα τοσο το συρματοσχοινο οσο και το περιβλημα εδειχναν ενταξει!
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: bestoftherest7 on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 00:38:32 πμ: Το 600αρι δεν έχει πλαστικό γραναζακι;
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: trelomhxmhx on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 09:04:41 πμ: Quote from: bestoftherest7 on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 00:38:32 πμ
Το 600αρι δεν έχει πλαστικό γραναζακι;

πλαστικό έχει
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Diamantis on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 16:48:32 μμ: Quote from: konkost on Δευτέρα 25 Ιούλιος 2016, 23:18:38 μμ
Το προβλημα με επιμονη, υπομονη και πολληηηη τυχη μπρει να διορθωθει αν τρυπηθει απο κατω ο ατερμονας και ακριβως εκει που παταει το μεταλικο γραναζι και βιδωθει κατοιν μια βιδα η οποια θα παρει και τα μποσικα της φλιας και θα σταθεροποιησει ετσι το μεταλικο γραναζι
Αυτό μου το έχει πει και άλλος φίλος συμφορουμίτης και κάνει δουλειά!!!! για να πετύχει όμως,πρέπει να το κάνει μάστορας που να το γνωρίζει.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 20:56:16 μμ: Ενα ακόμα θέμα είναι να καθαριστεί το μεταλικό γρανάζι απο τα πλαστικά ρινίσματα αν έχει ''φάει'' το πλαστικό κ πολύ καλά απο το παλιό γρασο.
Αν μείνουν μέσα πιθανόν να προκαλέσουν πάλι ζημιά.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Diamantis on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 20:59:12 μμ: Quote from: Stoneman on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 20:56:16 μμ
Ενα ακόμα θέμα είναι να καθαριστεί το μεταλικό γρανάζι απο τα πλαστικά ρινίσματα αν έχει ''φάει'' το πλαστικό κ πολύ καλά απο το παλιό γρασο.
Αν μείνουν μέσα πιθανόν να προκαλέσουν πάλι ζημιά.
Επειδή το κατέχεις το τεχνικό θέμα τρανσαλπ, είπα του Παντελή να μπεί να γράψει τι ακριβώς έκανε......
....είναι και πολυάσχολος ο άτιμος!!
Νομίζω θα έρθει σήμερα και στο παρτάκυ...
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Sotos on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 20:59:45 μμ: Αυτο που λεει ο Νικος!
Οποτε καθαριζα καλα πριν βαλω καινουριο γραναζακι, μου κραταγε 40-45 χιλιαδες χιλιόμετρα...
όποτε δεν, μου κραταγε καμια 15αρια.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 26 Ιούλιος 2016, 22:17:33 μμ: Μέσα στο μεταλικό ας πούμε καβούκι του ατέρμονα εκεί που ''παταει '' το πλαστικό γρανάζι έχει δύο ροδέλες .
Μερικοι συνεργειάδες αφαιρούν (η χάνουν ) την μια απο αυτές η κ τις δύο ανάλογα τα κέφια ωστε να ''γυρίζει πιο εύκολα '' το πλαστικό γρανάζι, αφού γνωρίζουν περισσότερα απο την Honda :2hysterical:
Αυτό εχει σαν αποτέλεσμα να κατεβαίνει πιο μεσα το πλαστικό γρανάζι χάνοντας τα κέντρα του με το μεταλικό αλλά κ τα δύο αυτάκια που εχει απο την αλλη μεριά να βρίσκουν σε λιγότερη επιφάνεια κ να τρώγονται.

Είναι το Νο17 στο σχέδιο:

(https://www.motosp.gr/photos/800x/2276235540320615001351701723frontwheel.jpg)

17 WASHER, SPEEDOMETER GEAR 44809-ML7-003
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: george p on Δευτέρα 12 Μάρτιος 2018, 19:57:27 μμ: Ηρθε και η δικη μου μερα για αλλαγη στον ατερμονα.Εχει αλλαξει τιποτα σε αυτα τα 2 χρονια η ακομα με γραναζακι θα παιζουμε μεχρι να βρεθουν τα λεφτα να αλλαξει ολο το συστημα? Η εχει βγει τιποτα να αντεχει παραπανω?
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 13 Μάρτιος 2018, 14:49:23 μμ: Αλλαγη στον ατέρμονα? παράξενο, ο ατέρμονας δεν παθαίνει σχεδόν ποτέ ζημιά , το πλασικό ασπρο γρανάζι θα έχει φθαρεί.

Ξεβίδωσε την σταυρωτή βίδα κ βγάλε την ντίζα , είναι καλή? δλδ είναι ένα κομμάτι? ;D
Γυρίζει ελεύθερα με το χερι? η δείχνει να σκαλώνει
Βγάλτην ολόκληρη τραβηχτά κ έλεγξέ την αν έχει πετάξει σε κάποιο σημείο τρίχες .
Ισως κ να είναι κομμένη .

Ρίξε μια ματιά εδώ πως να τον λιπάνεις μετά : https://www.transalpforum.gr/index.php?topic=23286.0
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: george p on Τρίτη 13 Μάρτιος 2018, 22:11:55 μμ: Οποτε αν αλλαξω μονο το πλαστικο γραναζι δε θα εχω θεμα δλδ ξανα σε λιγα χλμ? Διαβαζα καποιους πιο πανω οτι ειχαν θεματα ξανα με τον ατερμονα και σχετικα γρηγορα! Δλδ παλι δε δουλευε το κοντερ!!
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Sotos on Τετάρτη 14 Μάρτιος 2018, 00:13:57 πμ: Αυτο συμβαινει αν δεν καθαρισεις πολυ καλα την φωλια πριν αλλαξεις πλαστικο γραναζακι.
Θελει δηλαηδ πολυ σχολαστικο καθαρισμα και γρασαρισμα παλι γιατι εχει πολλα "ρινισματα" απο το παλιο κατεστραμενο γραναζι (και φυσικα πολυ καλο ελεγχο της ντιζας οτι λειτουργει ελευθερα και ωραια)
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τετάρτη 14 Μάρτιος 2018, 03:34:51 πμ: Quote from: Sotos on Τετάρτη 14 Μάρτιος 2018, 00:13:57 πμ
Αυτο συμβαινει αν δεν καθαρισεις πολυ καλα την φωλια πριν αλλαξεις πλαστικο γραναζακι.
Θελει δηλαηδ πολυ σχολαστικο καθαρισμα και γρασαρισμα παλι γιατι εχει πολλα "ρινισματα" απο το παλιο κατεστραμενο γραναζι (και φυσικα πολυ καλο ελεγχο της ντιζας οτι λειτουργει ελευθερα και ωραια)

Πολύ σωστά :thumbright:

Kαι να τοποθετήσεις και τις δύο ροδελες του, μερικοί μαστόροι αφαιρουν την μια για να περιστρέφεται το πλαστικό γρανάζι ευκολότερα . :jack:
Δλδ το Νο 17 στο σχεδιο:

(http://www.motosp.gr/photos/800x/2276235540320615001351701723frontwheel.jpg)
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Καψιώτης.... on Τετάρτη 14 Μάρτιος 2018, 14:16:14 μμ: Το πιο συνηθισμένο είναι να "φαγώνεται" το πλαστικό γράνάζι.
Τα υπόλοιπα λέχθηκαν από τους προλαλήσαντες.
Να είναι κάτι άλλο, δεν συνηθίζεται, λές...
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: george p on Τετάρτη 14 Μάρτιος 2018, 18:42:35 μμ: Μακαρι να ειχα το χρονο κυριως και μετα τα εργαλεια να τα εκανα ολα μονος.Δεν εμπιστευομαι συνεργεια.Οι πιο πολλοι κοιταν να στα παρουν.Και κανουν μισοδουλειες ωστε να σε εχουν παντα εκει.Ελεος δλδ. Ρωτησα για αλλαγη αλυσιδογραναζο και εργασια μονο θελουν 25.
Για την αλλαγη τωρα γραναζιου και ντιζας θα προσπαθησω να ειμαι εκει να δω τι θα κανει.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Sotos on Τετάρτη 14 Μάρτιος 2018, 18:48:39 μμ: Μα αφου μπορεις να εισαι εκει μαζι του, έχεις τον χρονο!
θα μου πεις αυτος θα χρειαστει λιγότερο πιθανον.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: george p on Τετάρτη 14 Μάρτιος 2018, 20:20:16 μμ: Και λιγοτερο χρονο και εχει και τα καταλληλα εργαλεια.Εγω εχω εργαλεια για μοντελισμο μονο!!!! :goofy:
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Πέμπτη 15 Μάρτιος 2018, 06:04:41 πμ: Το να ξεβιδώσεις μια σταυρωτή βίδα κ να τραβήξεις το εσωτερικό συρματόσχοινο της ντίζας για να το ελέγξεις ,
δεν θέλει κ πολύ προσπάθεια , ούτε φυσικά να την λαδώσεις κ να την ξαναβάλεις .

Εντάξει για τον ατερμονα χρειάζεται δυναμόκλειδο κ κάποιες γνώσεις επειδή θα βγάλεις τροχό.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Cerium64 on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 03:30:52 πμ: Καλησπέρα στο forum.
Σήμερα το απόγευμα άλλαξα κι εγώ το πλαστικό γρανάζι του ατέρμονα κοντέρ.
Κάτι που παρατήρησα καθαρίζοντας τον ατέρμονα είναι ότι
1. δεν είχε καμία ροδέλα στην πατούρα του πλαστικού γραναζιού και
2. το παλιό πλαστικο γρανάζι έχει εσοχή γύρω γύρω εκεί που πατάει ενώ το καινούργιο είναι εξογκωμένο δηλ. δεν είναι ίδια.΄
Άλλαξε κάτι η Honda σε αυτό το ανταλλακτικό; Γνωρίζει κανείς;
Το κοντέρ δουλεύει πάντως.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 04:43:55 πμ: Oπως βλέπεις στο παρακάτω σχέδιο :

(http://www.motosp.gr/photos/800x/2276235540320615001351701723frontwheel.jpg)

Το Νο16 είναι αυτό που άλλαξες , κ τα Νο17 οι δύο ροδέλες με κωδικό:

Part Number: 44809-ML7-003
Εξάρτημα: WASHER, SPEEDOMETER GEAR
Απαιτούμενα τεμάχια: 2
Τιμή: 1,25 € (χωρίς ΦΠΑ 24%)

Αυτό δεν άλλαξες?

(https://www.dropbox.com/s/7ngdnvljiviqj51/c9a4.jpg?raw=1)

To μόνο που χρειάζεται είναι ενα καλό καθάρισμα τα παλιά γράσα, ωστε να φύγουν τυχόν κομμάτια απο το παλιό πλαστικό
αν αυτό είχε φθαρεί, κ γρασάρισμα με γράσο λιθίου.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Cerium64 on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 07:10:32 πμ: Σωστά. Το νούμερο 16 άλλαξα, αλλά οι ροδέλες νούμερο 17 δεν υπήρχαν κάτω από το πλαστικό γρανάζι και όπως έγραψα πιο πάνω έχει μια μικροδιαφορά το γρανάζι που εβγαλα με αυτό που έβαλα. Άμα μάθω να ανεβάζω φωτογραφίες θα δείξω τι εννοώ.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: γκ on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 17:28:29 μμ: Οι ροδέλες πιθανόν να είναι "κολλημένες" στο κάτω μέρος της υποδοχής.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 19:55:49 μμ: Quote from: Cerium64 on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 07:10:32 πμ
Σωστά. Το νούμερο 16 άλλαξα, αλλά οι ροδέλες νούμερο 17 δεν υπήρχαν κάτω από το πλαστικό γρανάζι και όπως έγραψα πιο πάνω έχει μια μικροδιαφορά το γρανάζι που εβγαλα με αυτό που έβαλα. Άμα μάθω να ανεβάζω φωτογραφίες θα δείξω τι εννοώ.

Αν είναι το γνήσιο θα είναι ίδιο , η μπορεί να είχε αλλαχθεί με μη γνήσιο κ τώρα βάζοντας το σωστό να είδες διαφορά.
Πάντως τα στοιχεία του ήταν αυτά που γράφειι το καρτελάκι στην φωτό που ποστάρησα πριν ετσι ?

Quote from: γκ on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 17:28:29 μμ
Οι ροδέλες πιθανόν να είναι "κολλημένες" στο κάτω μέρος της υποδοχής.

Πιθανόν , να είναι κάτω απο τα γράσα.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Cerium64 on Κυριακή 16 Δεκέμβριος 2018, 22:20:32 μμ: (https://i.imgur.com/ooddfbi.jpg)

Αυτό είναι το γρανάζι που έβγαλα και φορούσε από το εργοστάσιο χωρίς να έχει αλλαχθεί άλλη φορά.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: γκ on Δευτέρα 17 Δεκέμβριος 2018, 09:51:30 πμ: Συνήθως τρώγονται τα "ποδαράκια" στο κάτω μέρος όπως είναι στη φωτό και όχι η οδόντωση.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Καψιώτης.... on Δευτέρα 17 Δεκέμβριος 2018, 21:29:06 μμ: Τι ροδέλες πολλοί τις "πετάνε" θεωρώντας τες πλεονασμό.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Cerium64 on Δευτέρα 17 Δεκέμβριος 2018, 23:11:04 μμ: (https://i.imgur.com/jOXIY0u.jpg)

Μπορεί να σας κούρασα, αλλά είμαι λίγο περίεργος.
Στο αριστερό γρανάζι που έβγαλα το κομμάτι ανάμεσα στα βελάκια είναι πιό κάτω σε σχέση με τα δόντια του γραναζιού μισό με ένα χιλιοστό περίπου, ενώ αντίθετα στο δεξί καινούργιο γρανάζι το ίδιο κομμάτι εξέχει από τα δόντια μισό με ένα χιλιοστό. Αν δεν είναι φθορά του αριστερού γραναζιού τότε μαλλον η Honda άλλαξε το συγκεκριμένο ανταλλακτικό.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 18 Δεκέμβριος 2018, 02:46:40 πμ: Κατάλαβα τι θες να πείς .

Θεωρώ οτι η πατούρα δεν υπήρχε , δημιουργήθηκε λόγω φθοράς .
Ισως για αυτό το λόγο πήγε το γρανάζι πιο μέσα κ δεν πατούσε στα δόντια ,
ετσι σταμάτησε να γυρίζει την ντίζα.
Αυτός είναι ίσως ο λόγος που υπάρχουν οι ροδέλες οι οποίες είναι πολύ λεπτές .
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Cerium64 on Τρίτη 18 Δεκέμβριος 2018, 03:14:53 πμ: Μάλλον έχεις δίκιο Stoneman, από αυτή τη φθορά σταμάτησε να γυρίζει το γρανάζι. Έφαγε το πλαστικό σιγά σιγά και ο γράσος μέσα είχε γίνει σαν στόκος.
Έπαιξαν ρόλο και τα συχνά πλυσίματα με πλυστικό μηχάνημα σε μεγάλη πίεση. Από δω και πέρα μόνο σφουγγάρι και κουβά.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 18 Δεκέμβριος 2018, 03:43:43 πμ: Αν μπάζει νερα αλλάζεις την τσιμούχα η κ τις δύο.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Καψιώτης.... on Τρίτη 18 Δεκέμβριος 2018, 18:09:16 μμ: Ρόλο παίζει και το γράσο που θα μπεί.
Πρέπει να είναι αδιάβροχο. Προστατεύει περισσότερο.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 18 Δεκέμβριος 2018, 22:44:36 μμ: Η Χόντα συνιστά : multi purpose grease ( Lithium based multi purpose grease NLGI #2 or equivalent)

Tώρα τι είναι αυτό δεν κατέχω ,
( http://www.skf.com/group/products/lubrication-solutions/lubricants/general-purpose-industrial-and-automotive-nlgi-2-grease/index.html)
, εγώ χρησιμοποιούσα κλασικό γράσο λιθίου που λένε πως είναι φιλικό με τα πλαστικά .
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: klearxos on Δευτέρα 14 Ιανουάριος 2019, 07:06:13 πμ: Quote from: Alompar on Παρασκευή 19 Οκτώβριος 2007, 17:05:10 μμ
Ρε παιδιά έλεος.. Είναι η πέμπτη φορά εδώ και 2 χρονιά που έχω το ΤΑ που τα παίζει το κοντέρ. Το πρόβλημα είναι πλέον γνωστό ακόμα και σε μένα τον άσχετο. Ατερμωνας και ίσως και ντιζα.
Υπάρχει κάτι εναλλακτικό για αυτή την πλαστική βλακεία που κάθε τόσο χαλάει; >:(

Αν δεν στο αλλάζει κάποιος άλλος τότε κανείς κάποιο λάθος. Θέλει καθάρισμα κ ατέρμονας και ροδέλα και μπόλικο γράσο. Επίσης τραβάς ντίζα καθαρίζεις,γρασάρεις, και την τοποθετείς σωστά μέσα στην υποδοχή του ατέρμονα και σφίγγεις. Αν δεν κάτσει καλά η ντίζα τότε...!!! Αααα και πάνω στο όργανο...!!! Βασικό να κάτσει σωστά κ το γρανάζι του ατέρμονα καθ' ότι πλαστικό. Το άλλαξα πριν έξι χρόνια..έτσι για ψυχοθεραπεία.....
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: agor on Δευτέρα 10 Ιούνιος 2024, 03:15:07 πμ: Μιά φορά μου είχε χαλάσει, τον άλλαξα, και δεν ξανασχολήθηκα.

Είμαι όμως περίεργος αν έχει δοκιμάσει κανείς την DIY λύση:
https://www.thingiverse.com/thing:3517590

Δεν το έψαξα πολύ, μιλάμε για κάνα ευρώ το κόστος εκτύπωσης.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: sot econ on Δευτέρα 10 Ιούνιος 2024, 17:02:00 μμ: Και το σχέδιο που το βρίσκεις;
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: agor on Δευτέρα 10 Ιούνιος 2024, 21:43:03 μμ: Στο link έχει download (all files).
Το stl χρειάζεται, εγώ τα ανοίγω με blender για να δω διαστάσεις ή/και να κάνω τροποποιήσεις.
Για να τυπωθεί πρέπει να το μετατρέψεις σε εντολές που καταλαβαίνει ο 3D printer - δηλαδή θα γίνει gcode (τα sli3r, prusaslicer, cura είναι δωρεάν).

Αν δεν διαθέτετε εκτυπωτή προσφέρομαι να εκτυπώσω μερικά...

Είδα ότι ένας λεβέντης που το τύπωσε άλλαξε λίγο τις διαστάσεις.
Πιθανόν να διαφέρουν λίγο μεταξύ TA600/TA650/TA700.
Ότι πληροφορία έχετε σχετικά θα την εκτιμούσα.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: sot econ on Δευτέρα 10 Ιούνιος 2024, 23:07:01 μμ: Ο κωδικός του ανταλακτικού είναι 44806-MV1- 008

και φαίνεται https://www.motosp.gr/search.php?partno=+44806-MV1-003&x=63&y=25 (https://www.motosp.gr/search.php?partno=+44806-MV1-003&x=63&y=25) οτι είναι κοινό για 600 και 650 και Afrika 750

Τα υπόλοιπα για τα αρχεία και τις εκτυπώσεις εμένα μου ακούγονται κινέζικα. :-\
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Δευτέρα 10 Ιούνιος 2024, 23:16:53 μμ: Αν δεν κάνω λάθος εχει δύο ρεδέλες, μερικοί τεχνικάρες αφαιρουν την μια για να γυρίζει το γρανάζι πιο ελεύθερα.

Κούνια που τους κούναγε, γιατι ετσι το γρανάζι αποκτάει μια κίνηση πάνω κάτω .

Επίσης θέλει πολύ καλό καθάρισμα με την αλλαγή, απο τα παλιά γράσα κ τυχόν κομμάτια απο το παλιό γρανάζι.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: agor on Τρίτη 11 Ιούνιος 2024, 00:39:34 πμ: sot econ και stoneman, ευχαριστώ για τις γνώσεις σας.

Με πολύ λίγο ψάξιμο:

Part 1
Πως αλλάζουμε ατέρμονα:
https://www.youtube.com/watch?v=V9IyYoOms2k

Αυτό που δεν κάνει εδώ είναι το καθάρισμα που λες stoneman που θεωρώ απαραίτητο.
Πρέπει να γίνει σχολαστικά, να φύγουν τα πάντα από μέσα, σωστά;
Και τι λιπαντικό προτείνειται; Απλό γράσσο κάνει;
(Το έχει κάνει επιστήμη ο συνάδελφος 1, θέλει συγκεκριμένες δυνάμεις στα εργαλεία).

Part 2
Σχεδιασμός, εκτύπωση και μετρήσεις του ατέρμονα από τον συνάδελφο 2:
https://www.youtube.com/watch?v=NEw1EgYeSq4

Στο part 2 αντί να μπει ο μαμίσιος από το part 1 μπαίνει ο εκτυπωμένος.
Το πρόβλημα με τους εκτυπωτές είναι οι ανοχές. Μπορεί να πεις στον εκτυπωτή "τύπωσε μιά ροδέλλα διαμέτρου 23mm" και ο εκτυπωτής να σου βγάλει 23.01 στην οριζόντια μέτρηση και 22.98 στην κάθετη, αυτό είναι θέμα...

Και επειδή ότι δουλεύει δεν το πειράζουμε ;), μόνο αν κάνω την ολική ανακατασκευή - ή αν μου χαλάσει - θα δοκιμάσω να βάλω τον εκτυπωμένο και να δω πως θα δουλέψει.

Αν κάποιος όμως τον έχει χαλασμένο και θέλει να δοκιμάσει, ας μου πει να του στείλω ένα.
Το κόστος της εκτύπωσης δωρεάν, τα μεταφορικά όχι...

ΥΓ: Και τρίτος παθών, δέιχνει part number, και το έπνιξε στο γράσσο (καλά έκανε?):
Και έχει και σκύλο που κάνει τα ίδια και σε μένα (γεια σου ρε Λίζα!)
https://www.youtube.com/watch?v=Uu8Oni4WZfc
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: sot econ on Τρίτη 11 Ιούνιος 2024, 02:21:51 πμ: Για το δυναμόκλειδο καλά κάνει αν και λίγο υπερβολή στον άξονα που πρέπει να ανεβεις πάνω στο κλειδί για να κάνεις ζημιά.
Για τα μπουλόνια απο το καπάκι θέλει προσοχή και μικρή ροπή και έχει φορά τοποθέτησης και να πατήσει πρώτα στην μία μεριά και μετά σφίγγουμε την απέναντι.

Γράσο δεν κάνει κακό το πολύ. Υπάρχουν γράσα για πλαστικά και υψηλές στροφές και ίσως αδιάβροχο.
Εγώ είχα πάρει ένα που χρησιμοποιούν στην λίπανση της κεφαλής των χορτοκοπτικών.

Το προβλημα με τον ατέρμονα δεν είναι αστοχία της Honda. Είναι πλαστικός και ευπαθής για λόγους ασφάλειας.
Φαντάσου να φρακάρει κάπου και να μην κουρευτούν τα γρανάζια.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τρίτη 11 Ιούνιος 2024, 04:42:30 πμ: Συνήθως στα πλαστικά χρησιμοποιούμε λευκό γράσο λιθίου, (Use white Lithium grease on the flexible cable, λένε σε κάποιο φόρουμ.
Η Χοντα μας το ονομάζει speedometer Gear Grease και το περιγράφει σαν : Multy purpose grease NLGI #2 or equivalent.

Η εμπειρία μου στο κομμάτι αυτό είναι πως όταν έκανα γενική ανακατασκευή στο μηχανάκι ανοιξα τον ατέρμονα που είχε ενα γράσο σαν κιτρινο στόκο, τον καθάρισα
και είδα οτι έλειπε η μια ροδέλα την οποία παράγγειλα σετ κ τις έβαλα κ τις δύο καινούργιες. Επίσης άλλαξα και την τσιμούχα για να αποτρέψω να μπαίνουν
σκόνες η νερά .
Η ειρωνεία είναι οτι ολο αυτό έγινε για να αλλαχθούν τα ρουλεμάν του τροχού και να διορθώσω ενα πάιξιμο της βελόνας του κοντέρ στα 40-60 χλμ.
Αφού λοιπόν τελείωσα μετα απο μια βδομάδα κόπηκε η ντίζα του κοντέρ που ηταν η αιτία του παιξίματος
Δεν ηθελα να πειραματιστώ και την πήρα κομπλέ αν και πωλείται κ μόνον το σύρμα, τότε φοβήθηκα οτι ισως εχει γίνει ζημιά στο περίβλημα απο τις τρίχες
της ντίζας.
Θέλω να πώ οτι αν δεν υπάρχει κατι που να προβληματίζει τον ατερμονα , ζεί για πολλά πολλά χλμτρα, ο δικός μου είχε πάνω απο 60.000χλμ

Επίσης ενα ακόμα βασικό σημείο , οταν γρασάρετε την ντίζα πρέπει πρώτα να την πλένετε καλά εσωτερικά , επειδή μάλλον είναι σαν στριφτό συρματόσχοινο
ανεβαζει τα γράσα επάνω . Δλδ αν έχει υπερβολικό γράσο (οπως έκανα εγώ δλδ :goofy: :goofy:) τα βγάζει μέσα στο κοντέρ κ μετα κολάει το σύστημα με τους περιστρεφόμενους μαγνήτες και το ελατήριο , αποτέλεσμα να μην δείχνει τπτ μεχρι κάποια χλμτρα και μετα να τινάζεται η οταν σταματας σε ενα φανάρι η βελόνα
κάνει κάνα τεταρτο να μηδενίσει. Το έπαθα, πήγα να το πλύνω, και η βενζίνη εσβησε τα νούμερα στον ημερήσιο , κ αναγκάστηκα να πάρω αλλα όργανα :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: XLGeorge on Τετάρτη 12 Ιούνιος 2024, 05:51:15 πμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 10 Ιούνιος 2024, 23:16:53 μμ
Επίσης θέλει πολύ καλό καθάρισμα με την αλλαγή, απο τα παλιά γράσα κ τυχόν κομμάτια απο το παλιό γρανάζι.

Ακριβως, και αυτο δεν εκανα την τελευταια φορα στο Αλπ του Νησιου την τελευταια φορα που αλλαξα το γραναζι. Αποτελεσμα: λογω σκουπιδιων που δεν καθαρισα το γραναζι μπλοκαρισε και κουρευτηκε προωρα μετα απο μολις 2000χμ. Και μαλιστα εκανα μεγαλη προσπαθεια να βγαλω το παλιο γραναζι απο μεσα. Οποτε πριν βαλω το καινουργιο, καθαρισα και επλυνα σχολαστικα τον ατερμονα. Τα πλαστικα γραναζια στα δικα μου Αλπ βγαζουν περιπου 40Κ χμ πριν χρειαστουν αλλαγη.

Σχετικα με γρασο, κι'εγω βαζω μονο ασπρο γρασο λιθιου εκει.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: agor on Τετάρτη 12 Ιούνιος 2024, 15:27:51 μμ: Καλημέρα σε όλους.

Οποτε πριν βαλω το καινουργιο, καθαρισα και επλυνα σχολαστικα τον ατερμονα.

Με ναράκι το πλύσιμο;
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: Stoneman on Τετάρτη 12 Ιούνιος 2024, 17:15:48 μμ: Τα γράσα δεν βγαίνουν με νεράκι , θέλουν πιο δραστικά καθαριστικά, πχ μπεζίνα , αλλά να μην καπνίζεις (αν καπνίζεις ) κατά την διαδικασία.

Και μην ξεχνάς τις ροδέλες.

(https://www.motosp.gr/photos/800x/2276235540320615001351701723frontwheel.jpg)

To No 17 x2
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: XLGeorge on Τετάρτη 12 Ιούνιος 2024, 17:37:18 μμ: Καλημερα, εγω χρησιμοποιησα WD40 και καθαριστικο φρενων.
Title: Απ: Πρόβλημα με ατέρμονα (δεν λειτουργεί το κοντέρ)
Post by: agor on Τετάρτη 12 Ιούνιος 2024, 17:44:26 μμ: Χαζή ερώτηση έκανα, καλό είναι να το έχουμε ξεκάθαρο στο μυαλό μας.

Σας ευχαριστώ και τους δύο παίδες!