Hellas Transalp Forum
Για τον οδηγό => Αγώνες => Topic started by: nikosr on Πέμπτη 18 Οκτώβριος 2007, 17:20:27 μμ
-
Το ΣΚ 20 και 21 Οκτωβρίου έχει τελικό παγκοσμίου πρωταθλήματος Super moto στα Μέγαρα.
Λέω να πάω....αν δεν ρίχνει κατακλυσμό.
Υπάρχει ενδιαφέρον;
:thawave:
Το Σάββατο είναι ο τεχνικός έλγχος και τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά.
Την Κυριακή τα warm ups ξεκινούν στις 8.00 το πρωί και από τις 9.00 ξεκινούν οι διαδικασίες super pole και οι αγώνες.
-
Δεν ακούγεται άσχημη ιδέα... σε τετοιο επίπεδο το θέαμα ειναι άκρως εντυπωσιακό
-
Λέω να πάω....αν δεν ρίχνει κατακλυσμό.
Καλύτερα.
Αυτά δε χάνονται ...τυχεροί.
-
Μάλλον θα πάω και μια βόλτα από εκεί σήμερα το απόγευμα κατά τις 17.00 (θα είμαι εκεί) να δω την προπόνηση των Ελληνάρων πρωταθλητών.
Όποιος θέλει να έρθει μαζί, παρακαλώ με p.m. και μετά τις 13.00 στο κινητό 6937-120520.
-
Αν δεν κάνω λάθος ειναι 20Ε και για τις δυο ημέρες. (μονο μια πάλι 20)
Για Κυριακή ψήνεται κανείς ? τι ώρα και πού ?
-
Είμαι μέσα. Κανονιστε ώρα και τόπο συναντησης.
-
Κώστα όταν είχα ξαναπάει Μέγαρα είχε άλλη τιμή για όρθιους και άλλη για καθήμενους.
Τώρα;
-
Απο το ΜοτοΤριτη
Ο τελευταίος Αγώνας Supermoto για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2007 θα γίνει στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων στις 20-21 Οκτωβρίου 2007. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supermoto περιλαμβάνει 8 αγώνες σε όλο τον κόσμο, με την αυλαία να πέφτει για πρώτη φορά στην Ελλάδα!
Για το 2007 ο τελευταίος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων. Το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων βρίσκεται κοντά στο κέντρο της Αθήνας, στην διασταύρωση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου προς Πάχη Μεγάρων.
Οι αγώνες είναι διήμεροι, με τα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά να γίνονται το Σάββατο, ενώ οι αγώνες την Κυριακή το πρωί. Παράλληλα, ο αγώνας συμπεριλαμβάνεται και στο ημερολόγιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Supermoto, ενώ εκεί θα ολοκληρωθεί και το Ελληνικό Πρωτάθλημα καθώς θα γίνει ο τελευταίος αγώνας που θα κρίνει τους Πρωταθλητές.
Έτσι λοιπόν θα υπάρχουν οι κατηγορίες S1 (<450cc) και S2 (Open) για το Παγκόσμιο, και S3 (<250cc) και Open για το Ευρωπαϊκό και φυσικά όλες οι κατηγορίες του Ελληνικού Πρωταθλήματος.
Το Σάββατο, θα διεξαχθούν οι αγώνες για το Ελληνικό Πρωτάθλημα, ενώ την Κυριακή αυτοί του Παγκοσμίου και του Ευρωπαϊκού.
Όντας ο τελευταίος αγώνας, επιφυλάσσει μεγάλη ένταση, θέαμα κι εκπλήξεις, καθώς στα Μέγαρα θα στεφθούν οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές όλων των κατηγοριών!
Λεπτές ισορροπίες μέχρι τελικής πτώσεως, με τους πρωταγωνιστές να μάχονται για την κατάκτηση του τίτλου. Ο Thierry Van Den Bosch με Aprilia ή o Adrien Chareyre με Husqvarna θα κερδίσει την S1; O Attilio Pignotti με ΚΤΜ ή ο Gerard Delepine με Husqvarna θα κατακτήσει την S2; O Μανώλης Παπαγεωργίου Jr. Με Yamaha ή o Φώτης Τσαλίκης οδηγός της Honda θα στεφθεί πρωταθλητής στα 450; Ο Ηλίας Μικές με Husaberg μπορεί να απειληθεί από τον Θανάση Νάκη με το Yamaha; Τι θα κάνουν οι Έλληνες πρωταγωνιστές μας απέναντι στους ξένους επαγγελματίες;
Ελάτε να τους χειροκροτήσουμε όλοι μαζί, σε ένα αγωνιστικό διήμερο γεμάτο δράση, με περισσότερους από 15 τελικούς αγώνες! Ελάτε να ανακηρύξουμε τους Παγκόσμιους και Έλληνες Πρωταθλητές και να δούμε τους δικούς μας οδηγούς να μάχονται και να ανταγωνίζονται τους διεθνείς πρωταγωνιστές!
Έναρξη: Σάββατο 15:00, Κυριακή 10:00
Είσοδος: Σάββατο 10€, Κυριακή 20€, Σαββατοκύριακο 20€
-
Αποτελέσματα ? Εντυπώσεις?
-
Θανάση δεν μπορούσα να κάνω κουπί μέχρι εκεί και δεν πήγα τελικά.
Πήγα όμως στα δοκιμαστικά της Παρασκευής.
Οι μοτό που τρέχουν στο Παγκόσμιο είναι με υποστήριξη από δύο φορτηγάκια - τροχόσπιτα η κάθε μία και 5 μηχανικούς ενώ οι δικοί μας παλεύουν με τα εργαλεία και τα τρέιλερς.
Οι μοτό του Παγκόσμιου είναι απλά απίστευτες.Μάλιστα μας είπαν ότι μετά τον αγώνα όποιος τις θέλει μπορεί να τις αγοράσει ! Δεν τόλμησα να ρωτήσω πόσο κάνουν...
Οι μοτό οι δικές μας είναι σαν κάτι "φτιαγμένα" super moto που βλέπεις και στους δρόμους μας.
-
Καλημέρα. :-*
Eυχαριστώ Νίκο.
Κρίμα που το χάσατε λόγω βροχής ,αν και πιστεύω πως θα ήταν πολύ θεαματικό.
Αν γίνει ποτέ Σέρρες θα πάω πάντως.
-
Θάνο
μακάρι να γίνει στις Σέρρες για να πας, αλλά στην Αθήνα (Μέγαρα και Κιούρκα) οι πιστούλες είναι με μικρές ευθείες και δεν πέφτουν στα φρένα τελικιασμένες οι μοτο και πάνω στην στροφή έχουν ροπή για να ντριφτάρουν και να έχει θέαμα.
Στις Σέρρες οι ευθείες είναι πιο μεγάλες και τα 60-70 αλογάκια τους (στον τροχό) είναι λίγα και με μικρή διάρκεια - όχι όπως τα πολλυκύλινδρα που ανεβάζουν 16.000 στροφές/λεπτό και αντίστοιχα διπλάσια - τριπλάσια άλογα.
Παρόλα αυτά δεν νομίζω οτι το θέμα δεν θα είναι καλό - το αντίθετο μάλιστα.