Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: jiannhs on Τετάρτη 12 Φεβρουάριος 2014, 22:12:07 μμ
-
έως της 3000xiliades στροφές περίπου όταν αφήνω το γκάζι σε κατηφόρα ακούγονται σκασίματα μήπως θέλει πείραγμα το μίγμα η βίδες στο πλάι του karb είναι 2.5 στροφές έξω να βιδώσω η να ξεβιδώσω
-
Εχει πολλές βίδες στο πλάι, αν όμως εννοείς τις pilot screws του μίγματος , του πίσω κυλίνδρου
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Carb%20Synchronization/2.jpg)
και αυτήν του εμπρός
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Carb%20Synchronization/1-1.jpg)
τότε είσαι σε καλό δρόμο.
Σκασίματα - φτωχό μίγμα, αρα πρώτα να αποκλείσεις την περίπτωση να τραβάει απο κάπου αέρα η εισαγωγή, πχ ελαστικοί λαιμοι καρμπς, υποπιέσεις ρουμπινέτου.
Οι 2.5 στρ είναι η στανταρ ρύθμιση απο εκεί και πέρα ρυθμίζεις ανάλογα.
Ξεβιδώνοντας κάνεις το μίγμα πιο πλουσιο απο το ρελαντί εως τις 2500στρ/λ. περίπου.
-
οποτε για να αποφύγω την περίπτωση φτωχού μίγματος ποσο να ξεβιδώσω μιση στροφή από 2.5 που έχω τώρα να το παο 3 ποσο περιθώριο έχω να ξεβιδώσω δοκιμάζοντας
-
ξέρω pies είναι η βίδες δεν θυμόμουν πως λέγονται στο δικώμου ta600 1994 μοντέλο φαίνονται και στα δυο karbs ευχάριστο για την απάντηση
-
Οχι μισή στροφή , δώσε 1/4 στροφής την φορά.
Το αν είσαι σωστός στο μίγμα σου θα στο πούν τα μπουζί σου.
Ρυθμίζεις , ξεβιδώνεις μπουζί (τα εύκολα) και συγκρίνεις :
http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/spark_plugs/faqs/faqread.asp
μία φορά σε κάθε αλλαγή μπουζί, δλδ μην τα βγάλεις πάνω απο δύο ΤΟ ΠΟΛΥ φορές τα ίδια μπουζί, θα πατήσει η ροδέλα τους και θα έχεις διαρροές.
Kαι κάτι τελευταίο, βιδώνεις τις βίδες τελείως μέσα ωστε ισα που να πατήσουν, οχι σφίξιμο.
Και μετα ξεβιδώνεις και μετράς.
-
αύριο θα κάνω τον μηχανικό ευχάριστο για την απάντηση