Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: munchkin on Πέμπτη 26 Δεκέμβριος 2013, 09:23:29 πμ
-
Οκ το πήγα τη γριά (trans-1990) για service . (ρύθμιση καρμπ , λάδια - φίλτρο , ρύθμιση βαλβίδες ,δίσκοι αμπραγιάζ ) Το πήρα. και μετά μανούριασα .
1) το μηχανάκι αμέσως αφού το πήρα , πήγα με την γυναίκα μου κάπου για να τσιμπίσουμε καθώτι νηστικοί . Οταν πήγα να φύγω είδα λίγα λαδάκια φρέσκα κάτω. Οκ λέω ίσως να είχαν τρέξει λιγα απο την αλλαγή και να έσταξαν τώρα . καλα το βλέπουμε και άυριο.
2) ακούγετε ένας θόρυβος ... πως να το περιγράψω τώρα ???? σάν μεταλλικός ήχος στο ανοιγμα του γκαζιού .. σάν βαλβίδες ένα πράμα αλλα ποιο απάλος ... (μην βαράτε !! προσπαθώ !!!) και άσε που υποτίθεται οτι το έχει ρυθμίσει. στο ρελαντί που πρήν ακουγόντουσαν οι βαλβίδες τώρα δέν ακούγονται. τον ήχο αυτό τον πρόσεξα με ανοιχτό το κράνος ... με κλειστό δέν τον άκουγα. σαν κάτι να συντονίζει .. αλλα πρήν δέν τον έκανε .(η τουλάχιστον δεν τον άκουγα.)
3) το μηχανάκι ένω πρήν δεν τράβαγε .. άνοιγα γκάζι , ανέβαζε τροφές αλλα δέν πήγαινε , (δίσκοι αμπραγιάζ ) τώρα πάει κανονικά , αλλα όταν ανοίγω το γκάζι μετα την τρίτη κάνει ένα περίεργο κόμπιαζμα.... σάν να κόβει για δευτερόλεπτα και να ξανα δίνει μετα. δέν μπορώ να το εξηγήσω με άλλον τρόπο ..
Είμαι να σκάσω χρονιάρες μέρες ....
-
2) ακούγετε ένας θόρυβος ... πως να το περιγράψω τώρα ???? σάν μεταλλικός ήχος στο ανοιγμα του γκαζιού .. σάν βαλβίδες ένα πράμα αλλα ποιο απάλος ... (μην βαράτε !! προσπαθώ !!!) και άσε που υποτίθεται οτι το έχει ρυθμίσει. στο ρελαντί που πρήν ακουγόντουσαν οι βαλβίδες τώρα δέν ακούγονται. τον ήχο αυτό τον πρόσεξα με ανοιχτό το κράνος ... με κλειστό δέν τον άκουγα. σαν κάτι να συντονίζει .. αλλα πρήν δέν τον έκανε .(η τουλάχιστον δεν τον άκουγα.)
ανοιξε το καπακι του εμπρος γραναζιου και ψαξε για επαφες της αλυσιδας με το καπακι.για σημαδια δλδ που να δειχνουν οτι κατι δεν παει καλα με την αλυσιδα.μεσα στο καπακι εχει ενα μεταλλικο κομματι,σαν ενισχυση του καπακιου,εκει κοιτα μηπως εχει τιποτα σημαδια.
-
Για το 1 ενδεχομενως να επρεπε να αλλαχτουν καποιο, καποια ή και ολα τα Ο-rings στα καπακια των βαλβιδων Eιναι ευκολο παντως να εντοπιστει απο ποιο Ο-ring προερχεται η διαροη
-
Για το 3 κάποιο σωληνάκι απο αυτά που πάνε κάτω απο το ντεπόζιτο είναι διπλωμένο ή τα σωληνάκια που είναι οι αναπονοές απο τα Carbs.
-
ευχαιστώ παιδιά .. θα κοιτάξω αυτά που μου είπατε και θα σας πώ τι έγινε ..
και χρόνια πολλά !!!