Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: apostolis1978 on Σάββατο 26 Οκτώβριος 2013, 20:33:59 μμ
-
Καλημερα συναδελφοι.ειπα σημερα να βγαλω το ρεζερβουαρ για να δω το φιλτρο αερα που δεν το εχω δει ποτε 1,5 χρονο που εχω την μηχανη.βεβαια αλλαχτηκε στα 62000χμ(τωρα εχω 70000χμ.)την πατατα την εκανα φυσικα...το ενα σωληνακι απο τα δυο που πανε στην αντλια βενζινης,το πιο χοντρο δεν εβγαινε με τιποτα.οποτε πηρα την πενσα να το τραβηξω κ κοπηκε.ευτυχως το εκοψα λιγο πιο πισω κ το ξαναεβαλα.απλα εχασε ενα ποντο περιπου.φυσικα δεν ειναι σωστο ετσι αλλα.... 2.το φιλτρο που εχω ειναι το HFA 1615 hilfofiltro.τωρα ειναι καλο φιλτρο?δεν ξερω.παντως ηταν καθαρο.το μονο προβλημα,στο φιλτροκουτι μεσα ειχε στην πισω δεξια μερια λιγο υγρο το οποιο το σκουπισα κ μυριζε βενζινη.τι παιζει????
-
Τον σωλήνα του καυσίμου πρώτα τον περιστρέφουμε με μια πένσα να ξεκολήσει και μετά τραβάμε να βγεί.
Με προσοχή να μην τρέξει μπεζίνα στον κινητήρα και πειράξει το χρώμα. :eusa_whistle:
Το φίλτρο δεν το ξέρω, προτιμώ το γνήσιο για να μην έχω θέματα με τα μίγματα.
Για το υγρό τώρα, μέσα στο φίλτρο υπάρχει αυτό :
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/017_zpsac0b8ed4.jpg)
Που δεν ξέρω τί είναι αλλά ξέρω οτι εχει να κάνει με την αναπνοή του κινητήρα.
Οταν λοιπόν ανέβουν αναθυμιάσεις/υγρασία απο το κάρτερ και τρέξουν στο πίσω μέρος απο το φιλτροκούτι υπάρχει εκεί μια σωλήνα :
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/018_zpsca09b12d.jpg)
Που ξεκινάει λαστιχένια και μετά απο μια συνδεση κάτω/πίσω απο το δοχείο διαστολής του ψυκτικού
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/Dsc03180_zpsbd4be5c5.jpg)
συνεχίζει σαν διαφανής σωλήνας και καταλήγει εδώ ...
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/DSC01033_zps1b1530ad.jpg)
... το να τρέχει λοιπόν λαδάκι απο εκεί δεν είναι κάτι κακό. Αυτό που κάνουμε εμείς είναι κάθε τόσο (μια φορά το χρόνο) βγάζουμε το σφικτήρα που κρτάει την πλαστική τάπα και αφήνουμε οτι υγρό έχει μαζευτεί να τρέξει.
Και κάτι ακόμα, στο πίσω μέρος απο το φιλτροκούτι υπάρχει αυτό :
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/012_zps80a93cb2.jpg)
ενα κουτί που μέσα έχει ενα μικρό φίλτρο. Το ανοίγεις με προσοχή μην σπάσεις τα αυτάκια που το συγκρατούν και αφαιρείς το φιλτράκι αυτό, το πλένεις με σαπουνάδα και αν δεν διαλυθεί λόγω του ότι είναι πολυκαιρισμένο αφού το στεγνώσεις το βουτάς σε λάδι μηχανής να ποτίσει και μετά το στίβεις να αφαιρέσεις το πλεονάζον λάδι και το επανατοποθετείς.
Αν διαλυθεί μη μασάς, 1.60€ ευρώ κοστίζει το πολύ FILTER, SUB AIR CLEANER 17259-MCB-610
http://www.motopissaris.gr/full_product.php?prod_id=17259MCB610
Αυτά.
-
Haynes και μ@λ@κίες.......... :eusa_clap:Νίκο!
-
Να συμπληρώσω από την εμπειρία μου ότι μόνο
το μαμά φίλτρο κάθεται σωστά στο φιλτροκούτι,
χωρίς να παίζει.
Το να βάλει βέβαια κάποιος aftermarket(π.χ. hiflo ή kn ή dna)
δεν είναι κακό και απ΄ότι έχω δει δεν παρουσιάζει κάποιο
πρόβλημα στη λειτουργεία του μοτέρ.
Πάντως εγώ με τη χρήση που της κάνω ,με το μανίσιο
που φοράω βλέπω ότι η μηχανούλα μου είναι όκευ
-
Αποστόλη ,τώρα που την καθάρισες,
απέφευγε τα παρατεταμένα τελικιάσματα,
αυτά ανεβάζουν λάδι στο φίλτρο,η μηχανή είναι να
οδηγιέται σε νορμάλ ρυθμούς ;)
-
Για αλλη μια φορα εμαθα πραγματα που δεν ηξερα κ με λεπτομερειες!! :eusa_clap: :eusa_clap: ευχαριστω πολυ παιδια για τις απαντησεις,θα δω κ το φιλτρακι που μου ειπε ο Νικος.να ειστε καλα!!!
-
Τον σωλήνα του καυσίμου πρώτα τον περιστρέφουμε με μια πένσα να ξεκολήσει και μετά τραβάμε να βγεί.
Με προσοχή να μην τρέξει μπεζίνα στον κινητήρα και πειράξει το χρώμα. :eusa_whistle:
Το φίλτρο δεν το ξέρω, προτιμώ το γνήσιο για να μην έχω θέματα με τα μίγματα.
Για το υγρό τώρα, μέσα στο φίλτρο υπάρχει αυτό :
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/017_zpsac0b8ed4.jpg)
Που δεν ξέρω τί είναι αλλά ξέρω οτι εχει να κάνει με την αναπνοή του κινητήρα.
Οταν λοιπόν ανέβουν αναθυμιάσεις/υγρασία απο το κάρτερ και τρέξουν στο πίσω μέρος απο το φιλτροκούτι υπάρχει εκεί μια σωλήνα :
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/018_zpsca09b12d.jpg)
Που ξεκινάει λαστιχένια και μετά απο μια συνδεση κάτω/πίσω απο το δοχείο διαστολής του ψυκτικού
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/Dsc03180_zpsbd4be5c5.jpg)
συνεχίζει σαν διαφανής σωλήνας και καταλήγει εδώ ...
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/DSC01033_zps1b1530ad.jpg)
... το να τρέχει λοιπόν λαδάκι απο εκεί δεν είναι κάτι κακό. Αυτό που κάνουμε εμείς είναι κάθε τόσο (μια φορά το χρόνο) βγάζουμε το σφικτήρα που κρτάει την πλαστική τάπα και αφήνουμε οτι υγρό έχει μαζευτεί να τρέξει.
Και κάτι ακόμα, στο πίσω μέρος απο το φιλτροκούτι υπάρχει αυτό :
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Tubes/012_zps80a93cb2.jpg)
ενα κουτί που μέσα έχει ενα μικρό φίλτρο. Το ανοίγεις με προσοχή μην σπάσεις τα αυτάκια που το συγκρατούν και αφαιρείς το φιλτράκι αυτό, το πλένεις με σαπουνάδα και αν δεν διαλυθεί λόγω του ότι είναι πολυκαιρισμένο αφού το στεγνώσεις το βουτάς σε λάδι μηχανής να ποτίσει και μετά το στίβεις να αφαιρέσεις το πλεονάζον λάδι και το επανατοποθετείς.
Αν διαλυθεί μη μασάς, 1.60€ ευρώ κοστίζει το πολύ FILTER, SUB AIR CLEANER 17259-MCB-610
http://www.motopissaris.gr/full_product.php?prod_id=17259MCB610
Αυτά.
τωρα που το λες η ταπα στο σωληνακι που καταληγει κατω,που λες σε μενα δεν υπαρχει.ειναι ελευθερο.
-
τωρα που το λες η ταπα στο σωληνακι που καταληγει κατω,που λες σε μενα δεν υπαρχει.ειναι ελευθερο.
Τότε θα ελέγξεις πρώτα αν είνα βουλωμένη απο σκόνες/λάδια στο ακρο της και ακόμα καλύτερα να την φυσήξεις για σιγουριά αλλά απο την μεριά του φίλτρου πρός τα κάτω, και να βάλεις ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ μια τάπα επειδή απο εκεί ο αέρας/σκόνη περνάει κάτω απο το φίλτρο και πάει στον κινητήρα πριν το φίλτρο. :o :o
Περιγραφή κωδικός PLUG, BREATHER TUBE 17370-MAN-600 είναι το Νο21 εδώ:
(http://www.lingshondaparts.com/hpl/images_large/13MCB2S1/imge/F__1700.jpg)
τιμή Σαρακάτση 1.24€ http://www.motopissaris.gr/search.php
ο σφικτήρας είναι το Νο20 CLIP, TUBE 17353-MCB-960 τιμή Σαρακάτση 1.03€
Προσωρινά μπορείς να βάλεις ενα παξιμάδι με σπείρωμα ιδιας διαμέτρου και να το σφίξεις με ενα σφικτήρα. (Προσοχή μην βάλεις κάτι που να μπορεί να ρουφήξει ο κινητήρας.).
:eusa_think: Τι αλλο θα δώ .... :goofy:
-
Τότε θα ελέγξεις πρώτα αν είνα βουλωμένη απο σκόνες/λάδια στο ακρο της και ακόμα καλύτερα να την φυσήξεις για σιγουριά αλλά απο την μεριά του φίλτρου πρός τα κάτω, και να βάλεις ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ μια τάπα επειδή απο εκεί ο αέρας/σκόνη περνάει κάτω απο το φίλτρο και πάει στον κινητήρα πριν το φίλτρο. :o :o
Περιγραφή κωδικός PLUG, BREATHER TUBE 17370-MAN-600 είναι το Νο21 εδώ:
(http://www.lingshondaparts.com/hpl/images_large/13MCB2S1/imge/F__1700.jpg)
τιμή Σαρακάτση 1.24€ http://www.motopissaris.gr/search.php
ο σφικτήρας είναι το Νο20 CLIP, TUBE 17353-MCB-960 τιμή Σαρακάτση 1.03€ http://www.motopissaris.gr/search.php
Προσωρινά μπορείς να βάλεις ενα παξιμάδι με σπείρωμα ιδιας διαμέτρου και να το σφίξεις με ενα σφικτήρα. (Προσοχή μην βάλεις κάτι που να μπορεί να ρουφήξει ο κινητήρας.).
:eusa_think: Τι αλλο θα δώ .... :goofy:
μαλιστα καταλαβα.προσωρινα αυτο θα κανω.παντως σε πολλους που εχω δει η ταπα αυτη δεν υπαρχει,ουτε ο σφικτηρας.τι να πω... καλα που μοθ το ειπες.παντως ειναι καθαρο το σωληνακια κ μεσα κ κατω στην ακρη.ευχαριστω
-
Για να μην ανοιγω καινουριο θεμα,
το λαστιχο/ροδελα με το νουμερο 6 στο πιο πανω σχεδιο, ειναι πανω στο οριτζιναλ φιλτρο οταν το αγοραζεις ή πωλειται ξεχωριστα? Παντως ο κωδικος που εχω βρει για το αυθεντικο φιλτρο ειναι 17210-mcb-960.
-
Ναι, το Νο6 όπως δείχνει το σχέδιο συνδέεται με το Νο3, μπορείς να το αγοράσεις χωριστά αλλά αγοράζοντας φίλτρο το έχει επάνω.
-
Stoneman σε ευχαριστω πολυ για την απαντηση.
-
Με το σωλανακι που ματισες δεν έχεις θέμα. Για αυτο τα φτιάχνουν μεγαλύτερα. Stoneman αυτη η τάπα crankcase breather δεν την έχω ανοίξει ποτέ,κακό αυτο;
-
Δεν είναι κακό, μην αγχώνεσαι ...
Την ανοιξα εγώ πριν 5 χρόνια που αγόρασα το μηχανάκι και είχε 1-2 εκ υγρό, αν σκεφτείς οτι το έκανα πριν λίγες μέρες και έβγαλε 2 σταγόνες , μάλλον αρχικά είχε να ανοιχτεί 7 χρόνια.
Δεν είναι και τόσο σημαντικό δλδ.
-
Stoneman ψήσου να γραψεις βιβλιο για το τρανσαλπ 650. Θα αγορασω δεκα μα τη παναγια
-
Stoneman ψήσου να γραψεις βιβλιο για το τρανσαλπ 650. Θα αγορασω δεκα μα τη παναγια
Τέτοια να του λέτε και σε λίγο θα τον χάσουμε, θα σηκωθεί στον αέρα και άντε μετά να τον ξανα καθίσεις στην Γη, αφήστε τον εκεί που είναι να παλεύει με πατέντες και να τις φωτογραφίζει...... :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Γεια σου ρε φίλε Νικόλαε..........δεν σε ζηλεύω ρε, αλλά θέλω πότε πότε να σου τα χώνω....... έτσι για να περνάει η μέρα μου ευχάριστα!!! :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
-
Stoneman ψήσου να γραψεις βιβλιο για το τρανσαλπ 650. Θα αγορασω δεκα μα τη παναγια
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Exω :badair: στο γέλιο μιλάμε. :2hysterical:
-
Υπάρχει καλύτερο βιβλίο η μάλλον εγκυκλοπαίδεια απο το φόρουμ μας? :thumbright:
Ασε που έχει καθημερινά updates :2hysterical:
-
Έβγαλα σήμερα να ελέγξω το φίλτρο αέρα. Δεν θυμάμαι πότε ακριβώς αλλάχτηκε (ή στα 25k ή στα 35k, τώρα έχω 41).
Στα δικά μου τα μάτια φαίνεται σε καλή κατάσταση, αλλά δεν το κατέχω το αντικείμενο. Καμιά γνώμη;
(http://s30.postimg.org/5td6te3oh/DSC_0773.jpg) (http://postimage.org/)
how to capture screen (http://postimage.org/app.php)
Το χτύπησα μόνο απαλά να πέσουν οι βρωμιές και το ξανάβαλα στη θέση του. Νομίζω δεν κάνει να τα φυσάμε σωστά;
-
πλακα μας κανεις ....μια χαρα ειναι καινουργιο
-
Παίδες τελικά τι παίζει με το μαμά φίλτρο; το μάνουαλ δεν λέει λεπτομέρειες. καθε ποτε τα αλλαζουμε; κανει να το φυσαμε;
(http://i63.tinypic.com/288120l.png)
(http://i68.tinypic.com/ehkvhu.png)
-
Παίδες τελικά τι παίζει με το μαμά φίλτρο; το μάνουαλ δεν λέει λεπτομέρειες. καθε ποτε τα αλλαζουμε; κανει να το φυσαμε;
(http://i63.tinypic.com/288120l.png)
(http://i68.tinypic.com/ehkvhu.png)
Φυσικα και λεει! Για δες καλυτερα την πρωτη σελιδα που ανεβασες
-
Τώρα το είδα, αλλαγή κάθε 18000χλμ η 18 μήνες?
Μπαγιατεύει? :2hysterical: