Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => Βελτιώσεις => Topic started by: cookos on Κυριακή 07 Απρίλιος 2013, 03:21:19 πμ
-
Ειναι πολλά τα χρονάκια που κουβαλάει στην πλάτη η γριούλα μου, και σαν γνήσια σταρ θέλει και αυτή το "τράβηγμα" της, το λίφτινγκ της.
Ειναι κάτι που το σκεφτόμουν εδώ και κάποιο καιρό και εκανα τη σχετική ερευνα αγοράς σε διαφορα καταστήματα και τεχνήτες της περιοχής. Παρ´οτι οι τιμεσ δεν ηταν εξαιρετικά απαγορευτηκές τελικά η απόφαση πάρθηκε για να ξεκινήσει το όλο project με τη συμβολή πολυ καλών φίλων που προθυμοποιήθηκαν να βοηθήσουν είτε με τις γνώσεις, είτε με τα χέρια, είτε με το χώρο να το κάνουμε ολοι μαζί.
Το όλο πλάνο περιλαμβάνει μικρές προσθήκες και μεγάλες αλλαγές.
Το αρχικό στάδιο ειναι η αλλαγή χρώματος και νέα αυτοκόλλητα. Στη συνέχεια θα προστεθούν κάποια περιφερειακά (όπως πχ προστατευτικά κάγκελα, ψηλότερη ζελατίνα) και θα γίνουν και κάποιες μικροπατέντες (πχ αναπτήρας, drl).
Αφού εγιναν οι απαραιτητες αγορές σε διαλυτικά, αστάρι, μπογιές και άλλα απαραίτητα, σήμερα λοιπόν πήρα την απόφαση να αποσύρω για μερικές ημέρες τη γριούλα μου απο τους άθλιους ελληνικούς δρόμους για να την επαναφέρω φρέσκια και ανανεωμένη.
Φυσικά ξεκινήσαμε με το λυσιμο των μερών που πρόκειται να βαφούν:
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/a8ypemab.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/me3erave.jpg)
.. Είς τα εξ ων συνετέθη
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/evubunu5.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/u2ene2uh.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/e5ede8er.jpg)
Αφού πλέον βγήκαν όλα τα πλαστικά, ξεκίνησε η επίπονη διαδικασία του τριψιματος με γυαλόχαρτο. Θα μπορούσε να γίνει πιο εύκολα αν χρησιμοποιουσα κάποιο παλινδρομικό αλλά προτίμησα με το χέρι για περισσότερο έλεγχο.
Κατα σημεία και όπου κρίθηκε απαραίτητο έγιναν και μερικά γεμισματα για να εξαφανιστούν χτυπήματα και βαθουλώματα και ξανατριφτηκαν τα σημεία αυτά με εξαιρετικά αποτελέσματα.
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/9avu4u5a.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/ezuhu5ar.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/uvetevyr.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/dasunypu.jpg)
Σήμερα ολοκληρώθηκε το τριψιμο του βερνικιού ώστε να πιάσει το αστάρωμα που θα γίνει αύριο.
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/07/e3a6atep.jpg)
έπεται συνέχεια...
-
Νεράκι δεν βάζουμε? Η ακόμα τρίβουμε τα χοντρά?
-
Νίκο με πρόλαβες.
Καλή επιτυχία.
-
Κανονικά με νεράκι, εννοείται! Στην αρχή με 800άρι και μετά με 600άρι για να πάει λίγο-λίγο. Τρίψιμο με νεράκι, καλό ξέπλυμα, στέγνωμα με αέρα για να δώ ποιά σημεία χρειάζονται και ξανά από την αρχή μέχρι να θαμπώσουν τα πάντα. Και καλό ξέπλυμα με νεράκι και azax για τα τζάμια μετά να καθαρίσει πολύ καλά για να μπεί το αστάρι.
-
Σκεφτηκες μηπως να κανεις καποια μερη με CARBON LOOK STICKER ??
http://motorcycleplace.blogspot.gr/2012_01_31_archive.html
Δεν ειναι ακριβο και αξιζει!!!
-
Το έχω υπόψιν μου, έχω μάλιστα και περίσσευμα στο σπίτι από παλαιότερη χρήση σε άλλο όχημα. Θα ήθελα πρίν όμως κάνω το οποιοδήποτε ντύσιμο με carbon wrap να ολοκληρώσω πρώτα τη διχρωμία στη βαφή για να αποφασίσω αν θα χρησιμοποιήσω και που. Ένα υποψήφιο κομμάτι είναι το πλαίσιο γυρω από τον πίνακα οργάνων το οποίο αυτή τη στιγμή έχει και αυτό τριφτεί για να βαφεί. Αν δε με ικανοποιήσει το οπτικό ταίριασμα με το υπόλοιπο σύνολο της μηχανής θα το δοκιμάσω.
-
Καλή επιτυχία στο έργο σου!!! Και μη μας ξεχνάς ε? Φωτογραφιούλες!!! Μας αρέσουν οι ανακατασκευές!!!
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
Κανονικά με νεράκι, εννοείται! Στην αρχή με 800άρι και μετά με 600άρι για να πάει λίγο-λίγο. Τρίψιμο με νεράκι, καλό ξέπλυμα, στέγνωμα με αέρα για να δώ ποιά σημεία χρειάζονται και ξανά από την αρχή μέχρι να θαμπώσουν τα πάντα. Και καλό ξέπλυμα με νεράκι και azax για τα τζάμια μετά να καθαρίσει πολύ καλά για να μπεί το αστάρι.
Ανάποδα τα λές, στην αρχή με 600αρι, μετά 800αρι και τέλος 1000αρι.
Τέλος διαλυτικό νίτρου με χαρτί κουζίνας που δεν βγάζει χνούδι. Και μετα απο αυτό δουλειά με γαντια.
Το πλαστικό οριζόντια πάνω απο το πίσω φτερό που είναι μπλέ λές να είναι καλύτερο σε μαύρο? οπως είναι της 650? Μια ιδέα λέω.
-
Έχεις δίκιο, δικό μου το λάθος. 1000αρι δε χρησιμοποίησα. Διαλυτικo νίτρου χρησιμοποίησα και για την αφαίρεση της κόλλας απο τα αυτοκόλλητα (το θερμοπίστολο έκανε καλή δουλειά και αρκετά βγήκαν εύκολα με το χέρι, αλλά μερικά λόγω παλαιότητας κόπηκαν σε πολλά κομμάτια στο τράβηγμα και άφησαν πολλά απομεινάρια κόλλας). Πριν το αστάρωμα θα τα περάσω και με το διαλυτικό, ευχαριστώ για το tip. :)
Το πίσω φτερό θα βαφτεί μαύρο, όλο. Σκέφτηκα να αλλάξω το χρώμα της σχάρας σε ασημί (αντί του στάνταρ μαύρου) για να κάνει αντίθεση αλλά θα το αποφασίσω στο τέλος, μπορεί να μην ταιριάζει.
-
Το 1000αρι θα το γλύκαινε περισσότερο και θα έστρωνε πιστεύω πιό καλά.
Και πάλι καλή επιτυχία.
-
Άντε με το καλό να τη δούμε κούκλα την 600άρα!
Τώρα επειδή αναφέρθηκε το κάρμπον λούκ, γενικά με το "λούκ" και το "δήθεν" δεν τα πάω καλά.
Ή ρίχνεις πολύ δουλειά και τα κάνεις κάρμπον, βγάζοντας καλούπι από τα πλαστικά, ή βάψε το όπως σου αρέσει. Ακόμα και τα γνήσια κάρμπον όμως τι δουλειά έχουν σε ένα βαρύ ον οφφ;
-
Χτες έγινε και το αστάρωμα, θελαμε να το αφήσουμε τουλάχιστον 24 ώρες για να στεγνώσει. Τελικά θα ασχοληθούμε με το βάψιμο την Τετάρτη τώρα πια οπότε θα έχει στεγνώσει σίγουρα μέχρι τότε.
Φωτογραφίες σύντομα.
-
Καλή επιτυχία! Να δω πότε θα σουλουπώσω και γω το 600άρι μου...
-
Άντε με το καλό να τη δούμε κούκλα την 600άρα!
Τώρα επειδή αναφέρθηκε το κάρμπον λούκ, γενικά με το "λούκ" και το "δήθεν" δεν τα πάω καλά.
Ή ρίχνεις πολύ δουλειά και τα κάνεις κάρμπον, βγάζοντας καλούπι από τα πλαστικά, ή βάψε το όπως σου αρέσει. Ακόμα και τα γνήσια κάρμπον όμως τι δουλειά έχουν σε ένα βαρύ ον οφφ;
Κάπως έτσι!!!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IAdVO8Rkv6c#!
-
Μετά από λίγες ημέρες βρήκαμε χρόνο να ασχοληθούμε πάλι..
Το αστάρωμα είχε πολύ καλό αποτέλεσμα, τα κομμάτια έμειναν 3 ημέρες απείραχτα οπότε υπήρχε πολύς χρόνος για να στεγνώσουν καλά.
(http://img850.imageshack.us/img850/6938/01img1149.th.jpg) (http://img850.imageshack.us/i/01img1149.jpg/)(http://img571.imageshack.us/img571/5696/03img1151.th.jpg) (http://img571.imageshack.us/i/03img1151.jpg/)(http://img19.imageshack.us/img19/3033/04img1152.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/04img1152.jpg/)(http://img577.imageshack.us/img577/7712/05img1153.th.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/05img1153.jpg/)(http://img822.imageshack.us/img822/4424/07img1155.th.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/07img1155.jpg/)(http://img213.imageshack.us/img213/3838/12img1160.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/12img1160.jpg/)(http://img43.imageshack.us/img43/5885/17img1167.th.jpg) (http://img43.imageshack.us/i/17img1167.jpg/)
Αφού έγινε ένας καλός καθαρισμός στην επιφάνεια..
(http://img11.imageshack.us/img11/7484/24img1174.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/24img1174.jpg/)(http://img209.imageshack.us/img209/2613/22img1172.th.jpg) (http://img209.imageshack.us/i/22img1172.jpg/)
..ξεκίνησα με το σχηματισμό της μάσκας για τη διχρωμία με ειδική ελαστική ταινία ώστε να μην έχω τσακίσματα στις καμπύλες.
(http://img688.imageshack.us/img688/569/26img1176.th.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/26img1176.jpg/)(http://img9.imageshack.us/img9/5234/31img1181.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/31img1181.jpg/)(http://img845.imageshack.us/img845/1589/25img1175.th.jpg) (http://img845.imageshack.us/i/25img1175.jpg/)
..και ξεκινήσαμε τη βαφή! Η βαφή έγινε στρώμα-στρώμα με ενδιάμεσα κενα για στέγνωμα ώστε να μην "τρέξει" το χρώμα.
(http://img812.imageshack.us/img812/3306/32img1182.th.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/32img1182.jpg/)(http://img837.imageshack.us/img837/2848/33img1183.th.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/33img1183.jpg/)
..μέχρι το βράδυ είχαμε τελειώσει με το μαύρο.
(http://img839.imageshack.us/img839/365/37img1187.th.jpg) (http://img839.imageshack.us/i/37img1187.jpg/)
Συνεχίζεται.. 8)
-
Έτοιμα για βερνίκι!!
(http://img29.imageshack.us/img29/4553/6img1203.th.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/6img1203.jpg/)(http://img827.imageshack.us/img827/6351/5img1201.th.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/5img1201.jpg/)(http://img547.imageshack.us/img547/3132/4img1200.th.jpg) (http://img547.imageshack.us/i/4img1200.jpg/)(http://img824.imageshack.us/img824/9751/3img1198.th.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/3img1198.jpg/)(http://img543.imageshack.us/img543/9950/2img1196.th.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/2img1196.jpg/)(http://img812.imageshack.us/img812/9049/1img1195.th.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/1img1195.jpg/)
-
Συνεχίζοντας το μονόλογο μου ;D σήμερα περάστηκε και το βερνίκι. Το αποτέλεσμα είναι πολύ καλό κατά την κρίση μου, φυσικά θα χρειαστεί πολύ ελαφρό τρίψιμο για να γίνει εντελώς λεία η επιφάνεια των βαμμένων επιφανειών και γυάλισμα .
(http://imageshack.us/scaled/medium/820/27img1232.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/27img1232.jpg/)
και στην αναμονή για στέγνωμα..
(http://imageshack.us/scaled/medium/803/25img1230.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/25img1230.jpg/)
Με την ευκαιρία αποφάσισα να φτιάξω και τη μπαγκαζιέρα που ήταν σε μαύρο χάλι, σε άλλα σημεία εντελώς φαγωμένη σε άλλα βαθειά γρατζουνισμένη και ξεθωριασμένη από τα χρόνια. Αφού αφαίρεσα το λογότυπο (θα το περιποιηθώ και θα το κολλήσω πάλι), στοκαρίστηκε, τρίφτηκε και βάφτηκε.
(http://imageshack.us/scaled/medium/339/09img1214.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/09img1214.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/255/11img1216.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/255/11img1216.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/837/14img1219.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/14img1219.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/827/15img1220.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/15img1220.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/706/17img1222.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/17img1222.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/9/19img1224.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/19img1224.jpg/)
Ευελπιστώ σε 1-2 ημέρες να αρχίσει το μοντάρισμα..
-
Καλά το πάς :thumbright:. δώσε στην τελική είσαι μην μασάς :thumbright:
Η μπαγκαζιέρα ηταν ξαναβαμένη?
-
Σ'ευχαριστώ. Πράγματι λίγο έμεινε, έχω επιθυμήσει βολτούλα, τώρα ειδικα που άνοιξε ο καιρός..
Όχι δεν ήταν ξαναβαμένη.
-
Δεν σε διέκοψα στον ''μονόλογό'' σου επειδή η δουλειά αυτή απαιτεί υπομονή και αυτοσυγκέντρωση ...
Ο μεγαλύτερος εφιάλτης του βαφέα είναι η τρομερή σταγόνα :cussing: αυτή που σε κάνει να ξανατρίβεις και να ξαναβάφεις, ασε που την δεύτερη φορά πιστεύεις οτι η προηγούμενη ηταν καλύτερη :2hysterical: :2hysterical:
Τελικά τι διχρωμία θα φτιάξεις? Γιατί το βλέπω όλο μαύρο.
Μέταλο έβαλες στο χρώμα? Και ενα τελευταίο, είναι δική σου επιλογή η κωδικός της Honda?
-
Και μετά βουρ για χωμάτινη σε κακής βατότητας έέέ? :2hysterical:
Πολύ καλή εργασία. ;)
-
Να προσέξεις το ντεπόζιτο όταν το χρησιμοποιήσεις πρώτη φορά, να μην πέφτει βενζίνη γύρω από το στόμιο και να μην το γεμίζεις μέχρι πάνω-πάνω, υπάρχει κίνδυνος να φουσκώσει το χρώμα και ξεφλουδίσει (το έχω πάθει).
-
Δεν σε διέκοψα στον ''μονόλογό'' σου επειδή η δουλειά αυτή απαιτεί υπομονή και αυτοσυγκέντρωση ...
Ο μεγαλύτερος εφιάλτης του βαφέα είναι η τρομερή σταγόνα :cussing: αυτή που σε κάνει να ξανατρίβεις και να ξαναβάφεις, ασε που την δεύτερη φορά πιστεύεις οτι η προηγούμενη ηταν καλύτερη :2hysterical: :2hysterical:
Τελικά τι διχρωμία θα φτιάξεις? Γιατί το βλέπω όλο μαύρο.
Μέταλο έβαλες στο χρώμα? Και ενα τελευταίο, είναι δική σου επιλογή η κωδικός της Honda?
Τον ζήσαμε και αυτόν τον εφιάλτη. :goofy: Έπεσε Βιλαμπάχο και φτού ξαναμανα. Αυτό στην αρχή, μετά πήγε πιο αργά το βάψιμο (στρώση-στέγνωμα-στρώση) κ.ο.κ. και δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα.
Ίσως φταίνε οι φωτογραφίες που είναι σε εσωτερικό χώρο, δεν είναι όλο μαύρο. Το τελικό πλάνο μου μετά από πειράματα στον υπολογιστή με διάφορους συνδυασμόυς χρωμάτων (με το μαύρο σταθερό και δεύτερο χρώμα από λευκό έως και ..πορτοκαλί) είναι αυτό (http://img706.imageshack.us/img706/2466/xl600v19985.jpg).
Είναι μαύρο & μολυβί με πέρλα με μερικά έντονα κόκκινα αυτοκόλλητα (δε φαίνονται όλα) να "σπάνε" το σκούρο. Στον ήλιο φαίνεται αρκετή διαφορά γιατί το μαύρο είναι "απλό" ενώ η πέρλα στο μολυβί γυαλίζει και ξεχωρίζουν αρκετά τα δύο χρώματα. Ίσως αυτή η φωτο (http://img839.imageshack.us/img839/833/1img1209.jpg) δείξει καλύτερα τη διαφορά.Όταν με το καλό έχω ξανά ετοιμοπόλεμη την ΤΑ μου θα βγάλω και τις αντίστοιχες φωτογραφίες.
Τα αυτοκόλλητα θα είναι custom, θα τα φτιάξω σε μαγαζί φίλου που έχει τα κατάλληλα μηχανήματα.
* Τα χρώματα δεν είναι της Honda όπως αρχικά ήθελα. Αν και τα είχα βρεί σε τοπικό κατάστημα με τους κωδικούς τους, λόγω της πολύ άσχημης αντιμετώπισης που έτυχα ως πελάτης εκεί (τραγικά αγενής ο καταστηματάρχης!) πήγα αλλού που δεν είχε τους κωδικούς και απλά διάλεξα την απόχρωση που ήθελα. Αν στο μέλλον χρειαστώ έχω κρατήσει τους τωρινούς (δικούς του) κωδικούς.
Να προσέξεις το ντεπόζιτο όταν το χρησιμοποιήσεις πρώτη φορά, να μην πέφτει βενζίνη γύρω από το στόμιο και να μην το γεμίζεις μέχρι πάνω-πάνω, υπάρχει κίνδυνος να φουσκώσει το χρώμα και ξεφλουδίσει (το έχω πάθει).
Ευχαριστώ για το tip :innocent: αν και νομίζω πως τουλάχιστον τον πρώτο καιρό (αφού θέλει περίπου 2 μήνες για να θεωρηθεί απόλυτα στεγνό το βερνίκι) θα γίνω πολύ σχολαστικός και σπαστικός.. :goofy:
-
Τέλεια επιλογή, πραγματικά άλλο μηχανάκι.
Μπράβο.
Και το πίσω φτερό τέλειο.
Τον κινητήρα τον έβαψες ασημί? η 600αρα τον εχει μαύρο.
Ομως το νούμερο 600 κάντο σαν καλλιγραφικό , ξέρεις το πλαγιαστό , μην τσιγκουνεύεσαι την κόκκινη ρίγα στα πλαινά πάρε ιδέες απο την ΤΑ650 του 05 και μετά.
Και στο φέριγκ πάνω απο το φλας θέλει κάτι, ισως ενα σήμα σαν της 650. Αν και είναι υπερβολή τώρα που το σκέφτομαι.
Και κάτι ακόμα , πρόσφατα επικοινώνησα με μια εταιρία κατασκευής αυτ/των, μου είπαν οτι εγγυώνται μια 5ετία πριν αρχίσουν να ξεκολάνε. Για ψάχτο αν γίνεται να τα περάσεις στο χρώμα και να τα καλύψεις με το λούστρο αν είσαι φυσικά 100% σίγουρος οτι δεν θα αλλάξεις γνώμη.
-
O κινητήρας μου είναι ασημί ήδη, δε χρειάστηκε να βάψω κάτι εκεί. Εδώ (http://cookos.weebly.com/uploads/4/9/6/9/4969001/6584376_orig.jpg)μια φωτογραφία πριν ξεκινήσω τα βαψίματα. Ένα καλό καθάρισμα θα του κάνω και θα βάψω κόκκινο το "Honda". και θα φρεσκάρω λίγο με μαύρο σπρέι (πυράντοχη μπογιά) το μαύρο που καλύπτει την εξάτμιση χαμηλά στον κινητήρα -δεν ξέρω πως λέγεται- που έχει ξεβάψει λίγο σε κάτι σημεία από τα πόδια.
Σήμερα είμαι ένα βήμα πριν τη συναρμολόγηση. Έτριψα το βερνίκι με πολύ ψιλό γιαλόχαρτο (2500 και 4000) ώστε να εξαφανιστεί η όψη πορτοκαλιού και να δημιουργηθεί μια λεία επιφάνεια για να περαστεί η γυαλιστική αλοιφή. Πρίν το κάνω σε όλα τα κομμάτια είχα κάνει μια δοκιμή στο πίσω φτερό (στο μέρος που κρύβεται κάτω από τη σέλα) και το αποτέλεσμα μου άρεσε αρκετά - εκτός του ότι εξαφανίστηκαν κάποια λίγα "μπιμπικάκια" στο βερνίκι, απέκτησε πλέον μια πολύ λεία υφή και άψογη γυαλάδα χωρίς νερά ή διαθλάσεις. Στην αρχή απλώνοντας την αλοιφή με το χέρι πάνω στο φτερό και τρίβοντας απαλά (πάλι με το χέρι) μπορώ να πω πως απογοητεύτηκα. Δεν γυάλιζε καθόλου, ήταν θαμπό και γενικότερα φαινόταν σα να κάναμε κακό παρά καλό με όλη αυτή τη διαδικασία. Μόλις όμως χρησιμοποιήθηκε ο αλοιφαδόρος άρχισαν να βγαίνουν τα κανονικά αποτελέσματα. Πολύ καλύτερη επιφανεια (λεία) ίδια γυαλάδα με πριν, οπότε.. ανασκούμπωμα τα μανίκια και πάμε Βιλαρίμπα πάλι τα τριψίματα σε όλα τα πλαστικά. :obsessed:
Εδώ φαίνεται καθαρά και η διχρωμία. Η γυαλάδα έχει εξαφανιστεί από το τρίψιμο αλλά θα επανέλθει με την αλοιφή.
(http://imageshack.us/scaled/medium/838/12img1245.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/12img1245.jpg/)
Και εδώ είναι όλα έτοιμα για να γυαλιστούν αύριο και να αρχίσει -επιτέλους!- το μοντάρισμα.
(http://imageshack.us/scaled/medium/10/04img1253.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/04img1253.jpg/)
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία για τα αυτοκόλλητα, αλλά θα μου τα ετοιμάσει καλός φίλος που έχει μαγαζί στην πόλη και κάνει μπλουζάκια και αυτοκόλλητα. Θα του ετοιμάσω εγώ τα σχέδια και αυτός θα μου τα κόψει στο μηχάνημα με εγγύηση ..εφ'όρου ζωής! :goofy:
Για να τα περάσω στο χρώμα θα έπρεπε ήδη να τα είχα βάλει πριν την τελευταία (τουλάχιστον) στρώση βερνικιού. Τώρα που τελείωσα με το βερνίκι και έχω ξεκινήσει το τελικό γυάλισμα δεν γίνεται. Το είχα σκεφτεί αυτό που λες από την αρχή αλλά στην πορεία το μετάνιωσα και το άφησα ώστε να έχω την ελευθερία αν ποτέ θελήσω να αλλάξω κάτι να μπορώ.
-
Αναμονή λοιπόν ...
-
Αναμονή λοιπόν ...
Aυτό κι αν το έχω νιώσει τον τελευταίο καιρό χωρίς την ΤΑ μου... :goofy:
-
Για να σε παρηγορήσω, την δικιά μου την αγόρασα 10/12/09.
Την καβάλησα 15/4/11, 18 μήνες την εκανα βίδες :eusa_wall:, μόνο κινητήρας και πίσω ψαλίδι/αλυσίδα εμεινε επάνω, και αυτό επειδή δεν κατεχω το πώς να δέσω αλυσίδα.
Αξιζε όμως δες εδώ: http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,818.950.html
-
Πολύ καλό !! Μπράβο, εξαιρετικό αποτέλεσμα!! Και εγώ αυτό περιμένω, να τελειώσω, να κάνω δυο βήματα πίσω, να την κοιτάξω και να ευχαριστηθώ.
Σίγουρα είναι κουραστικό το να καθαρίσεις-λύσεις-δέσεις-βάψεις μια μηχανή (ίσως περισσότερο από ότι περίμενα στην αρχή) αλλά η ικανοποίηση του αποτελέσματος και η πρώτη βόλτα είναι η καλύτερη ανταμοιβή.. ;)
-
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: βάλε και καμιά με δεμένη τη μηχανή να χορτάσει το μάτι μας... ;D
-
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: βάλε και καμιά με δεμένη τη μηχανή να χορτάσει το μάτι μας... ;D
Αμήν και πότε... :pope: :eusa_pray:
Ευελπιστώ άμεσα, για να μπορώ να πάρω και τα μέτρα για τα αυτοκόλλητα πάνω στη μηχανή..
-
.....να τελειώσω, να κάνω δυο βήματα πίσω, να την κοιτάξω και να ευχαριστηθώ.
........ και η πρώτη βόλτα είναι η καλύτερη ανταμοιβή.. ;)
Εχεις δίκιο αλλά .... μέχρι εκεί είναι η ευχαρίστηση. :goofy: :goofy:
Μετά αρχίζει το αγχος, μην την γρατζουνίσεις, μην στην γρατζουνίσουν, που την παρκάρεις και πώς, αλοιφούλα συχνά για γυάλισμα και τις βλαβερές ακτίνες του ηλιου :goofy:, κουκούλα για τη σκόνη και το κακό το μάτι, προσοχή στην όξινη βροχή :goofy:, οχι απο λάσπες, χώμα κλπ, πώς θα ανέβει η κυρά ... :2hysterical:
Βάσανο το να είναι πένα το μηχανάκι , κάποια στιγμή είπα να πάρω ενα χρέπι να κυκλοφορώ αλλά δεν ... είναι στον άνθρωπο τελικά, γιατί θα εφτιαχνα και αυτό και θα έπαιρνα άλλο. :2dizzy: :2hysterical:
Εδώ πήρα κάποτε ενα παπί χρέπι για την δουλειά και το εκανα ετσι http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,17047.0.html .... είναι στον άνθρωπο :goofy: :goofy:
-
Τί λες τώρα..! Πράγματι, δε συμφερεις!!
Ενα ίδιο ακριβώς είχα και εγώ για τρία χρόνια, απο το 1995 μέχρι το 1998. Η θρυλική μου "Harley Papinson"!! :rockout:
Μιλάμε για σκυλί μηχανακι, όχι αστεία. Εγώ το είχα εντελώς χρέπι, μαύρο πίσω φως, λυμενη ποδιά.. Πιο καγκουρας και απο τον Μήτρογλου σε παπί.. Και κοντρες με την απίστευτη ταχύτητα των 80χλμ/ωρα σπασμένο ... :moped: :5wolverine: :thankyou:
Θα περιμένω ένα μήνα τουλάχιστον να στεγνώσει και να σκληρύνει καλα το βερνικι και μετά θα το περάσω απο πάνω με ένα καλό sealant να προσθέσει και μια έξτρα προστασία. Τώρα γρατζουνιες κλπ κάποια στιγμή σίγουρα θα παίξουν, δυστυχώς ισχύει ο νόμος του Μερφι: όσο το προσεχείς τόσο θα φθαρεί.
Προβλέπω μετά να μπαίνω στο τρυπακι της τοπικής επιδιόρθωσης βαφής και στο τέλος να ανοίγω και φαναρτζίδικο.Είναι και οι εποχές δύσκολες... ;D
-
Εχεις δίκιο αλλά .... μέχρι εκεί είναι η ευχαρίστηση. :goofy: :goofy:
Μετά αρχίζει το αγχος, μην την γρατζουνίσεις, μην στην γρατζουνίσουν, που την παρκάρεις και πώς, αλοιφούλα συχνά για γυάλισμα και τις βλαβερές ακτίνες του ηλιου :goofy:, κουκούλα για τη σκόνη και το κακό το μάτι, προσοχή στην όξινη βροχή :goofy:, οχι απο λάσπες, χώμα κλπ, πώς θα ανέβει η κυρά ... :2hysterical:
Βάσανο το να είναι πένα το μηχανάκι , κάποια στιγμή είπα να πάρω ενα χρέπι να κυκλοφορώ αλλά δεν ... είναι στον άνθρωπο τελικά, γιατί θα εφτιαχνα και αυτό και θα έπαιρνα άλλο. :2dizzy: :2hysterical:
Εδώ πήρα κάποτε ενα παπί χρέπι για την δουλειά και το εκανα ετσι http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,17047.0.html .... είναι στον άνθρωπο :goofy: :goofy:
Νικόλα έχεις καμιά καλή αλοιφή να συστήνεις;
-
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Ωραία δουλειά και χρώμα. Επειδή γράφεις και για βερνίκι, ακρυλικό διπλής είναι;
-
Νικόλα έχεις καμιά καλή αλοιφή να συστήνεις;
Χρησιμοποιώ μια της Sonax το Metalic Polish (Γυαλιστικό μεταλλικών χρωμάτων) που είναι υγρό κερί, την χρησιμοποιώ περισσότερο για να μην κολάνε τα μυγάκια και να καθαρίζονται εύκολα τα βαμένα πλαστικά. Βάζω και στην ζελατίνα , προβολέα.
Προσοχή όμως μην πάει σε τπτ ελαστικό, οπως φυσσούνες, κάλυμα τεπόζιτου, γκριπ, σωλήνες φρένων κλπ. και οτιδήποτε άβαφο πλαστικό πχ κάλυμα οργάνων.
Ακόμα όχι σε χρώματα μονής επίστρωσης πχ κάγκελα.
Για το πλύσιμο Γυαλιστικό σαμπουάν της Sonax (Πράκτικερ) η της Shell (το βρίσκω στα βενζινάδικα) πλύσιμο με σφουγγάρι και στα δύσκολα σημεία( δαγκάνες, κινητήρας κλπ) με ενα μεγάλο μαλακό πινέλο με μήκος τρίχας κοντά 8εκ.
Το μυστικό? στέγνωμα αμμέσως με αέρα, οχι πανιά ούτε δέρματα, αέρας να μην στεγνώσει επάνω το νερό και αφήσει άλατα.
Ακολουθεί κέρωμα, πέρασμα σωλήνες και ντίζες με σιλικονούχο σπρέυ, καθάρισμα/γυάλισμα βίδες και ακτίνες με καθαριστικό μετάλων κλπ κλπ ... μαζοχισμός δλδ.
Και κάτι ακόμα, στα λάστιχα (πλαινά)περνάω με πανί που εχω ρίξει σπρευ σιλικόνης του Lidl , ειπώθηκε εδώ μέσα οτι μειώνει την πρόσφυση και ετσι εφαρμόζω αυτό τον τρόπο για σιγουριά.
-
Δυστυχώς χθες είχαμε μια καθυστέρηση. Σε ορισμένα σημεία η αλοιφή δεν κάνει καθόλου καλή δουλειά. Ενω εχει δημιουργηθει μια πολυ λεια επιφανεια, αφήνει μια έντονη θαμπαδα και δε γυαλίζει καθόλου, ούτε καλύπτει τις οποίες ατέλειες που προκλήθηκαν απο το τριψιμο του βερνικιου. Δοκιμάσαμε με χέρι, με αλοιφαδόρο, πιο λεπτή, πιο χοντρή αλοιφή και δυστυχώς το αποτέλεσμα δεν ειναι καθόλου καλο. Σήμερα το απόγευμα θα έρθει ένας φίλος που εχει λίγη περισσότερη εμπειρία πάνω στο γυαλισμα και αν η κατάσταση ειναι μη αναστρέψιμη το πιθανότερο ειναι να πέσει τριψιμο και αλλά 1-2 χέρια βερνικι. Αν και έχουν πέσει 4-5 στρωσεις βερνικιού ήδη, φοβάμαι μήπως δεν ηταν όλες στο πάχος και την ποσότητα που πρέπει και φάγαμε στο τριψιμο παραπάνω βερνικι απο ότι έπρεπε. Στην καλύτερη των περιπτώσεων αν διορθώνεται το θέμα σήμερα θα τελειώσουμε, ειδάλλως με βλέπω για ακόμα 4-5 ημέρες χωρίς την ΤΑ μου :bang: :crybaby:
-
Εδω που εχεις φτασει καλυτερα καποιες μερες καθυστερηση και ενα αψογο αποτελεσμα ..παρα το αντιθετο ..παντως μην τρελαίνεσαι ολα διορθώνονται
Μπραβο σου πολυ καλη δουλεια εχεις κανει :eusa_clap:
-
Το βερνίκι πέφτει σε μια στρώση μέχρι να ''μελώσει'' εκεί φαίνεται και ο μάστορας, ρίχνει μέχρι να φτάσει στο ελάχιστο πριν το τρέξιμο, θέλει μαγκιά.
Και δεν μπορώ να καταλάβω τι σημαίνει επιφάνεια ''πορτοκάλι'' η ''μπιμπίκι'' και ποιός ο λόγος της αλοιφής, αυτό δεν συμβαίνει αν εχεις σωστή αναλογία διαλύτη και καταλύτη.
Οταν έβαψα το τεπόζιτο της ΤΑ, ο μάστορης μπροστά μου εριξε το χρώμα και το λούστρο.
Ουτε αλοιφές μετά ουτε τρίψιμο, η λέξη καθρέπτης είναι λίγη για να πριγράψει την γυαλάδα και την λεία επιφάνεια.
-
Εδω που εχεις φτασει καλυτερα καποιες μερες καθυστερηση και ενα αψογο αποτελεσμα ..παρα το αντιθετο ..παντως μην τρελαίνεσαι ολα διορθώνονται
Μπραβο σου πολυ καλη δουλεια εχεις κανει :eusa_clap:
Εννοείται πως δε θα βιαστώ τώρα στο τέλος, προτιμώ να περιμένω και μια εβδομάδα και να είναι άψογο το αποτέλεσμα παρά να βιαστώ για να βολτάρω και μετά να αρχίσω να δείχνω τις ατέλειες και τα λάθη. Ήδη έχει περάσει αρκετός καιρός, δε με πειράζουν (τόσο) κάποιες ημέρες παραπάνω.
Το βερνίκι πέφτει σε μια στρώση μέχρι να ''μελώσει'' εκεί φαίνεται και ο μάστορας, ρίχνει μέχρι να φτάσει στο ελάχιστο πριν το τρέξιμο, θέλει μαγκιά.
Και δεν μπορώ να καταλάβω τι σημαίνει επιφάνεια ''πορτοκάλι'' η ''μπιμπίκι'' και ποιός ο λόγος της αλοιφής, αυτό δεν συμβαίνει αν εχεις σωστή αναλογία διαλύτη και καταλύτη.
Οταν έβαψα το τεπόζιτο της ΤΑ, ο μάστορης μπροστά μου εριξε το χρώμα και το λούστρο.
Ουτε αλοιφές μετά ουτε τρίψιμο, η λέξη καθρέπτης είναι λίγη για να πριγράψει την γυαλάδα και την λεία επιφάνεια.
Προφανώς μάστορας δεν είμαι και είναι ουσιαστικά η πρώτη απόπειρα να βάψω κάτι οπότε είναι πιστεύω λογικό κάπου να κάνω κάποιο λάθος ή να μην είμαι τόσο μαέστρος όσο κάπoιος επαγγελαμτίας ή κάποιος που το έχει κάνει Χ φορές. Περισσότερο είμαι στο "διαβάζω" και "βλέπω βίντεο" πριν το κάνω, παρά από εμπειρία. Από όσο έχω διαβάσει οι πιθανές αιτίες για την όψη πορτοκαλιού είναι η χρήση ακατάλληλου διαλυτικού (το αποκλείω αφού αγοράστηκαν μαζί), η εφαρμογή του χρώματος ή του βερνικιού με πιστόλι που έγινε από πολύ κοντινή απόσταση (και αυτό σχεδόν το αποκλείω αφού έγινε στρώση-στρώση από μια σχετικά καλή απόσταση με μπόλικη υπομονή) και λανθασμένη αραιώση του χρώματος (ακολουθήσαμε τις οδηγίες που μας υποδείχτηκαν).
Αυτό που πιθανόν να ήταν το σφάλμα μας και πάνω σε αυτό θα το δουλέψω είναι η τελική στρώση του βερνικιού που ίσως θα έπρεπε να είναι πιο παχιά. Δοκιμή και βλέπουμε. Τουλάχιστον μετά θα γνωρίζω να το κάνω σωστά.. :goofy:
-
....και αυτό σχεδόν το αποκλείω αφού έγινε στρώση-στρώση ,,,
Αυτό σου λέω, στο χρώμα η βεντάλια που κάνει το πιστόλι μπορείς να την ανοίξεις, μειώνεις το μίγμα (περισσότερο αέρα λιγότερο χρώμα) και περνάς ηρεμα 2-3 αχνά χέρια, δεν σε νοιάζει αφού ετσι κι αλλιώς τελικά ματ θα βγεί.
Στο λουστρο όμως πρέπει να ρίξεις το υλικό ετσι που η βεντάλια να πατάει το ενα πέρασμα πάνω στο προηγούμενο 2-3 εκ, εχεις δυνατότητα μόνο ενός περάσματος , γιατί αν γυρίσεις πίσω θα αφήνεις άχνες στο υλικό που έχεις ρίξει επειδή τραβάει γρήγορα λόγω του καταλύτη.
είναι η τελική στρώση του βερνικιού που ίσως θα έπρεπε να είναι πιο παχιά. Δοκιμή και βλέπουμε. Τουλάχιστον μετά θα γνωρίζω να το κάνω σωστά.. :goofy:
Δοκιμή σε ενα κομμάτι λαμαρίνα, το μάτι σου κοιτάει εκεί που πέφτει το χρώμα, να αισθάνεσαι την βεντάλια του πιστολιού σαν πινέλο, δοκίμασε σε μια μεταλική επιφάνεια να δείς πόσο υλικό πρέπει να ρίξεις μέχρι να τρέξει , μάθε το χέρι σου με ποιά ταχύτητα να το κινείς, να ρίχνεις τόσο υλικό ωστε να αισθάνεσαι οτι η επιφάνεια γυαλίζει.
Ακόμα το χρώμα στεγνώνει σε 20 λεπτά, το λούστρο δεν θέλει πολλά χέρια γιατί δεν αναπνέει το πρώτο και αργεί να τραβήξει , ετσι πέφτοντας το επόμενο μπορεί και να δημιουργήσει ζάρες.
Αν κάπου σου τρέξει πάτα το πιστόλι στην 1η σκάλα και φύσα την σταγόνα με σκέτο αέρα μήπως απλώσει η φτάσει στο τέλος της επιφάνειας και την γλυτώσεις.
-
Μετά απο αρκετές προσπάθειες, πειράματα και ...Βιλαρίμπα, έτοιμοι για το μοντάρισμα..
(http://imageshack.us/a/img689/8741/photo21161105.jpg)(http://imageshack.us/a/img62/2773/photo21115153.jpg)(http://imageshack.us/a/img844/2807/photo21161129.jpg)(http://imageshack.us/a/img51/2263/photo21161149.jpg)(http://imageshack.us/a/img443/9326/photo21161219.jpg)
-
(http://imageshack.us/a/img197/9393/photo21202547.jpg)(http://imageshack.us/a/img823/4580/photo21202525.jpg)
;D
Επόμενο βήμα διακόσμηση με αυτοκόλλητα.
-
Δεν εχω λόγια, πιστεύω οτι η φωτό το αδικεί. :thumbright:
Μπράβο για άλλη μια φορά.
Για να σε δώ τώρα με τα αυτοκόλλητα τι καλλιτέχνης είσαι? :eusa_think:
-
Και απο μενα ενα μπραβο για το πολυ καλο αποτελεσμα :eusa_clap: :eusa_clap:
-
Μπράβο για το μεράκι σου.
Περιμένουμε καλύτερες φωτογραφίες και σε φωτεινότερο περιβάλλον για να εκτιμήσουμε το αισθητικό αποτέλεσμα.
-
(http://imageshack.us/a/img690/161/img1331lu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/img1331lu.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img51/1371/img1329b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/img1329b.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img542/905/img1328y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/img1328y.jpg/)
Αν και το αποτέλεσμα δεν είναι επαγγελματία, θεωρώ ότι πλησιάζει πολύ στον αρχικό μου στόχο. Σίγουρα θα ασχοληθώ και πάλι σε λίγο καιρό με το βερνίκι με κάποιο sealant (όπως αυτό (http://swell.gr/car/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-vmbright.tpl&product_id=543&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=72)) το οποίο θα προσθέσει κάποια έξτρα προστασία και γυαλάδα σε μικροατέλειες.
Σε γενικές γραμμές είμαι ικανοποιημένος.
Όσο για τα αυτοκόλλητα είμαι ακόμα σε φάση πειραματισμών (http://imageshack.us/a/img90/2264/xl600v19984.jpg)στο υπολογιστή..
-
Αλλο μηχανάκι, το χρώμα στην μπαγκαζιέρα σκοτώνει αλλά φοβάμαι να την βάψω, εχω και την κυρά με τα ψηλοτάκουνα που τα κάνει όλα στόλος, δύο τρύπες εχει αποκτήσει η σέλα.
Όσο για τα αυτοκόλλητα είμαι ακόμα σε φάση πειραματισμών στο υπολογιστή..
Σε αυτό που είδα, αν αφαιρέσεις τις γραμμές στα φτερά και λίιιιιγο μεγάλωμα το αυτοκόλλητο στο φέριγκ και είσαι ΟΚ. (γνώμη μου)
Δώσε και άλλα να εχουμε επιλογές.
-
Ένα update μετά από καιρό..
Φρεσκάρισμα στο καπάκι της εξάτμισης που είχε ξεβάψει με τον καιρό (πυράντοχο μαύρο ματ) και βαφή του δακτυλίου της εξάτμισης (πυράντοχο ασημί)..
(http://img89.imageshack.us/img89/2674/965817origc.jpg)
(http://imageshack.us/scaled/large/89/photo42fv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/photo42fv.jpg/)
Τοποθέτηση αναπτήρα..
Αφού ανοίχτηκε η τρύπα στο πλαστικό..
(http://img507.imageshack.us/img507/5575/photo1zq.jpg)
έγινε η σύνδεση με το κουτί ασφαλειών/γείωση και περάστηκε ο αναπτήρας..
(http://imageshack.us/scaled/large/19/photo4vf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/photo4vf.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/medium/703/photo11eo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/photo11eo.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/medium/542/photo3mep.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/photo3mep.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/medium/855/photo21z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/photo21z.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/medium/441/photo41gq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/photo41gq.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/medium/705/photo5xpm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/photo5xpm.jpg/)
Προσοχή στη λεπτομέρεια..Αντικατάσταση παλαιών βιδών με νέες..
(http://imageshack.us/scaled/large/692/photo32hb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/photo32hb.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/large/835/photo2oj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/photo2oj.jpg/)
Και συνεχίζεται..
-
Well done!
-
Ένα update μετά από καιρό..
Τοποθέτηση αναπτήρα..
Ωραίος!μπράβο σου..Και εγω πρέπει να το πάρω απόφαση να βάλω έναν...ολο μενω απο μπαταρία στο gps......
Προσοχή στη λεπτομέρεια..Αντικατάσταση παλαιών βιδών με νέες..
Και συνεχίζεται..
Σωστός!!εκει φαίνεται το μεράκι,στις λεπτομέρειες!Αντε καλή δύναμη για την συνέχεια...
-
Για τη συνέχεια, το μενού έχει...
(http://imageshack.us/scaled/medium/203/kfuw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/kfuw.jpg/)
Σήμερα βάφτηκε σε μαύρο ματ και αύριο τοποθέτηση και φωτογραφία.. :goofy:
-
(http://imageshack.us/scaled/large/818/v8ou.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/v8ou.jpg/)
-
δημητρη πενα το μοτορι σου.. φτου φτου.. απο τα ομορφοτερα που εχω δει.. πολυ καλη δουλεια.. μπραβο σου...
-
Ωραίος, μπράβο.
Για βάλε και καμμιά φωτό ολοκληρο το μηυχανάκι να δώ η μαύρη ποδιά "δένει" στην 600?
-
(http://imageshack.us/scaled/medium/59/sus7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/sus7.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/medium/824/w79l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/w79l.jpg/)
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια, έχω επενδύσει πολύ χρόνο και κάποια χρήματα για κάτι που πέραν του αποτελέσματος (που είναι εντελώς υποκειμενικό) η διαδικασία της "μεταμόρφωσης" με ευχαριστεί ιδιαίτερα.
Η συνέχεια περιλαμβάνει διακοσμητικά αυτοκόλλητα (τα έχω ετοιμάσει στον υπολογιστή αλλά δεν έχω βρεί χρόνο να τα ετοιμάσω με το φίλο στο μαγαζί του) και προστατευτικά κάγκελα.
Σίγα-σιγά βέβαια από εδώ και πέρα γιατί και τα οικονομικά μας δε χρήζουν χρηματοκιβωτίου... :goofy:
-
Kαλή φαίνεται και ετσι.
Τις φυσούνες πώς και τις αφαίρεσες? Λόγοι καθαρά αισθητικοί?
-
Οι φυσούνες ηταν ήδη χαλασμένες απο τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Ηταν κομμένες από την πολυκαιρία και άσχημες. Δε χρειαστηκε και πολυ προσπαθεια, τις αποτελειωσα με ενα ξυραφι και ξεβιδωσα τα δαχτυλιδια στηριξης. Κάποια στιγμή θα βάλω κάλτσες.
-
Ετσι τηυν πάτησα και εγώ, οταν την πρωτοπήρα είχαν ενα μικρό σχίσιμο η δεξιά αν θυμάμαι καλά, αλλά δεν πρόλαβα τον Πακσταν στο πλυντήριο και τις εκανε κουρέλια με την πίεση. :cussing: εντάξει ηταν και πολυκαιρισμένες δεν λέω, αλλά εκείνη τη στιγμή δεν είχα σάλιο που λένε για επισκευές.
-
Μικρές και διακριτικές προσθήκες..
Τα αυτοκόλλητα (http://i1003.photobucket.com/albums/af151/cookakos/Transalp/IMG_3676_zps5d662a03.jpg)είναι αλουμινίου.
(http://i1003.photobucket.com/albums/af151/cookakos/Transalp/IMG_3675_zps414f8660.jpg)
(http://i1003.photobucket.com/albums/af151/cookakos/Transalp/IMG_3674_zpsb246c922.jpg)
Είπα να ανανεώσω και αυτό στο κουτί με τις ασφάλειες..
Πρίν:
(http://i1003.photobucket.com/albums/af151/cookakos/Transalp/IMG_3678_zps58dbc403.jpg)
Μετά:
(http://i1003.photobucket.com/albums/af151/cookakos/Transalp/IMG_3681_zpsb9a17b3a.jpg)
Και ένα τελευταίο..
(http://i1003.photobucket.com/albums/af151/cookakos/Transalp/IMG_3682_zpseb4110bf.jpg)
-
Πολύ ωραία και διακριτικά τα καινούρια σου.
Το φτερό στην τάπα του ρεζερβουάρ τα σπάει :o
-
Λοιπόν:
Αυτό πάνω απο το φανάρι δεν μ αρέσει. Θέλει ενα σαν του πίσω φτερού σε μικρότερη διάσταση αλλά μόνο το Honda και επάνω στο μαύρο της ζελατίνας.
Στο πίσω φτερό ετσι κι ετσι
Στις ασφάλειες είναι πολύ καλό, τέλειο θα έλεγα.
Στην τάπα, θέλει η ολοκληρο στρογγυλό η τπτ.
Γνώμη μου.
-
από πού τα πήρες; ebay?
-
Λοιπόν:
Αυτό πάνω απο το φανάρι δεν μ αρέσει. Θέλει ενα σαν του πίσω φτερού σε μικρότερη διάσταση αλλά μόνο το Honda και επάνω στο μαύρο της ζελατίνας.
Στο πίσω φτερό ετσι κι ετσι
Στις ασφάλειες είναι πολύ καλό, τέλειο θα έλεγα.
Στην τάπα, θέλει η ολοκληρο στρογγυλό η τπτ.
Γνώμη μου.
Ευχαριστώ, γνώμες θέλω.. Αυτό πάνω από το φανάρι για να είμαι ειλικρινής δε με ενθουσίασε ούτε εμένα από την αρχή. Ίσως το φτερό να χαλάει τη συμμετρία. Το αυτοκόλλητο που υπήρχε αρχικά (http://www.fastbikebits.com/shopimages/products/normal/hondaXLV600Transalp.jpg) σε εκείνο το σημείο ήταν απλά το "honda" χωρίς φτερό. Ίσως θα έπρεπε να ακολουθήσω την πεπατημένη. Ευτυχώς υπάρχει αυτοκόλλητο για αντικατάσταση. Πιθανότατα να το αλλάξω..
από πού τα πήρες; ebay?
Ναι, και μάλιστα τα χρυσοπλήρωσα αναλογικά με το τι μου βγήκε τελικά. Τα περίμενα μεγαλύτερα σε μέγεθος αλλά μου βγήκαν αρκετά μικρότερα. Δεν πρόσεξα καλά τις διαστάσεις πριν τα παραγγείλω. :banghead:
-
Ναι, και μάλιστα τα χρυσοπλήρωσα αναλογικά με το τι μου βγήκε τελικά. Τα περίμενα μεγαλύτερα σε μέγεθος αλλά μου βγήκαν αρκετά μικρότερα. Δεν πρόσεξα καλά τις διαστάσεις πριν τα παραγγείλω. :banghead:
Εχεις καποιο λινκ που πηρες τα αυτοκολλητα ;
-
Φυσικά.. http://www.ebay.com/itm/281133916370?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
-
Φυσικά.. http://www.ebay.com/itm/281133916370?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
:thumbright:
-
πολυ ωραιο
μπραβο σου και καλη δουλεια
ηθελα να σε ρωτησω για την μπαγκαζιερα και τα μαυρα πλαστικα πως τα εβαψες;
τι χρωμα εβαλες;
-
Αν πρόσεξες σε ένα απο τα αρχικά πόστ σε αυτό το νήμα αναφέρω τη διαδικασία επαναφοράς της μπαγκαζιερας η οποία απο τον προηγούμενο ιδιοκτήτη δεν είχε τύχει της καλύτερης συμπεριφοράς. Είχε σπάσει το καπάκι στη πίσω αριστερή γωνία (έλλειπε ένα φάλτσο κομμάτι) και στο πανω μέρος είχε πολλές γρατζουνιές. Η διαδικασία περιελάμβανε αρχικά στοκαρισμα για να γεμίσουν τα αυλάκια και το χαμένο φάλτσο κομμάτι, τριψιμο με διαφορα νούμερα ντουκόχαρτο για να γίνει λεία η επιφάνεια και μετα βαφή με το πιστόλι σε αρκετά στρώματα (το χρώμα ειναι αυτοκινητου) και βερνικι ματ για προστασία και για να πάρει μια όψη "πλαστικού".
Τα μαύρο πλαστικό μέρος της μπαγκαζιερας δεν το έβαψα, αφού το έπλυνα καλα με νερό και σαπούνι το πέρασα με ένα ειδικό γυαλιστικό-καθαριστικό της Armor (αλοιφή, εφαρμογή με πανί). Καθε φορά που πλένω τη μηχανη περνάω τα πλαστικά της (και τη μπαγκαζιερα) με ενα παραπλήσιο προϊόν σε σπρέι που αγόρασα απο τα Jumbo το οποίο ηταν μεν κατα πολυ φθηνότερο αλλα νομίζω πως δε συγκρίνεται με το Armor. Σε ενα οποιοδήποτε κατάστημα με είδη αυτοκινητου αν πας θα βρεις το ίδιο ή αντιστοιχο για περιποίηση πλαστικών και θα δεις πως κανει διαφορά. Εκτος και αν εχει ασπρισει παρα πολυ απο τον ήλιο το πλαστικό σου οποτε δεν ξέρω αν θα σου κανει δουλειά κάτι τέτοιο. Σε αυτή την περίπτωση εγω θα το έβαφα όπως έκανα με το καπάκι, σε μαύρο χρώμα φυσικά.
Σου παραθέτω για ευκολία το αντίστοιχο ποσταρισμα:
" Με την ευκαιρία αποφάσισα να φτιάξω και τη μπαγκαζιέρα που ήταν σε μαύρο χάλι, σε άλλα σημεία εντελώς φαγωμένη σε άλλα βαθειά γρατζουνισμένη και ξεθωριασμένη από τα χρόνια. Αφού αφαίρεσα το λογότυπο (θα το περιποιηθώ και θα το κολλήσω πάλι), στοκαρίστηκε, τρίφτηκε και βάφτηκε."
(http://imageshack.us/scaled/medium/339/09img1214.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/09img1214.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/255/11img1216.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/255/11img1216.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/837/14img1219.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/14img1219.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/827/15img1220.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/15img1220.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/706/17img1222.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/17img1222.jpg/)(http://imageshack.us/scaled/medium/9/19img1224.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/19img1224.jpg/)
-
Σε αυτά τα δύο προϊόντα αναφέρομαι..
(http://i1003.photobucket.com/albums/af151/cookakos/Transalp/IMG_3721-001_zps9703af07.jpg)
Μεταξύ των δύο θα σου (σας) πρότεινα το Armor All, κάνει εξαιρετική δουλειά!
-
Επειδή με τρώει το χέρι μου πάλι, σκέφτομαι να κάνω μια πατέντα με τα φλας, αλλά πριν θα ήθελα τη γνώμη/γνώση σας. Έχω ένα σετ από tinted καπάκια για τα φλας, το είχα αγοράσει μέσω ίντερνετ για να αντικαταστήσω τα εμπρος φλας αλλά από "λάθος" του πωλητή "ξέχασε" να αναφέρει πως ήταν για τα πίσω original φλας.
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/615226_orig.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/5755880_orig.jpg)
Κάποια στιγμή έβγαλα τα εμπρός φλας για να δω ομοιότητες και διαφορές και στην πρώτη ματιά δεν είδα να υπάρχουν αφού οι διαστάσεις και το σχήμα είναι πανομοιότυπα. Όμως όπως θα δείτε στις παρακάτω φωτογραφίες έχουν δύο-τρεις διαφορές που με προβληματίζουν.
Η πρώτη εντοπίζεται σε ένα μικρό πλαστικό (στο σκούρο καπάκι) το οποίο φαντάζομαι πως κανονικά θα θηλυκώνει στο μαμά πίσω στέλεχος του φλας (κάτι που στο εμπρός δε υπάρχει).
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/491859_orig.jpg)
Αυτό σκέφτομαι πως μπορεί να κοπεί εύκολα με ένα dremel (για να μην κάνουμε και ατσουμπαλιές... :goofy:)
.. και η δεύτερη στο ότι το μεν είναι βιδωτό το δέ (μαμά) μάλλον κολλημένο ή με κάποιο κλιπ που φοβόμουν να το πιέσω μήπως το σπάσω.. :eusa_doh:
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/1584417_orig.jpg)
Πρώτη ερώτηση: πώς μπορώ να αφαιρέσω το καπάκι του φλας από τη βάση του; Είναι με κλιπ ή είναι κολλημένο;
Σε περίπτωση που με κάποιο τρόπο καταφέρω και το αφαιρέσω από τη βάση (δεύτερη ερώτηση) τι κόλλα προτείνετε να χρησιμοποιήσω ώστε να έχω πολύ καλό αποτέλεσμα συγκόλλησης και να αποφύγω την υγρασία; (Σκέφτομαι επίσης να προσθέσω για επιπλέον στεγανότητα και για αποφυγή κραδασμών παρεμφερή κολλητική ταινία στο σημείο της κόλλησης.) ???
Έχει ανοίξει παλαιότερα κανένας το φλας;
-
Απο οτι βλέπω εδώ:
(http://www.lingshondaparts.com/hpl/images_large/13MM9H42/imge/F__2400.jpg)
μόνο τα πίσω διαιρούνται , οπότε θα έχεις την χαρά της πρωτιάς :2hysterical:
Αν τελικά δεν θές το εμπρός κρύσταλο απλά με ντρέμελ το κόβεις απο πάνω να δείς δλδ το εσωτερικό και μετα λίγο λίγο κατεβαίνεις με προσοχή ως την πλαστική βάση.
Το θέμα είναι και με τι κόλα είναι κολημένο, αν έχει αυτή τη στεγανοποιητική θερμόκολα , ζέστανέ το στο φούρνο ίσως ξεκολήσει.
-
Απο οτι βλέπω εδώμόνο τα πίσω διαιρούνται , οπότε θα έχεις την χαρά της πρωτιάς :2hysterical:
Από ότι φαίνεται δε με τρώει μόνο το χέρι μου αλλά και :asshaking:
:2hysterical: :2hysterical:
Κατάλαβα, σ'ευχαριστώ. ;)
-
Τελικά το άνοιγμα αποδείχθηκε (προς το παρόν) εύκολη υπόθεση. Λέω προς το παρόν γιατί κατάφερα το πρώτο, αύριο θα ασχοληθώ με το δεύτερο.
Ιδού το πειραματόζωο..
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo-1.jpg)
Αφού αφαίρεσα την αντικραδασμική ταινία ...
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo1-1.jpg)
.. πίεσα στις άκρες αρχικά απαλά και μετά με περισσότερη δύναμη και επαναλαμβανόμενες κινήσεις και μετά από μερικά δευτερόλεπτα το πορτοκαλί πλαστικό καπάκι αποκολλήθηκε από τη βάση! (Τελικά είναι κολλημένο, όχι κουμπωτό)
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo2-1.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo7.jpg)
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo5.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo6.jpg)
Ίσως από την πολυκαιρία να έχει αποδυναμωθεί η κόλλα, για να είμαι ειλικρινής περίμενα να ακούσω 'κρακ' αλλά ευτυχώς όλα πήγαν καλά (με το αριστερό, το δεξί δεν ξέρω αν θα μου επιφυλάξει εκπλήξεις).
Οι διαφορές του πορτοκαλί με το φιμέ καπάκι είναι πολύ μικρές. Η κυριότερη εντοπίζεται στο δόντι (περιμετρικά) που πατάει πάνω στη βάση. Το φιμέ έχει μεγαλύτερο από το πορτοκαλί, αφήνοντας έτσι ένα χιλιοστό περίπου εκτεθειμένο περιμετρικά. Αυτό όμως και πρακτικά δε θα ενοχλήσει, αφού πατάει το ίδιο καλά με το προηγούμενο και το 'αυλάκι' θα γεμίσει για να μην περνάει νερό και θα χαθεί κάτω από την αντικραδασμική ταινία. Το τοποθέτησα πρόχειρα (με λίγο μονωτική) πάνω στη βάση για να δώ πως φαίνεται και αύριο το απόγευμα θα έχω όλο το χρόνο να ασχοληθώ με το άνοιγμα και του δεύτερου φλας και με τη σωστή συγκόληση-μόνωση-τοποθέτηση.
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo8.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/photo9.jpg)
-
Συνιστώ να το κολήσεις με κόλα για παρμπρίζ αυτ/των, κολάει φοβερά, είναι ελαστική, στεγανοποιεί, και σε περίπτωση που θές να το ξαναβγάλεις κόβεται με λεπίδα.
Με τέτοια κόλα κόλησα την πρόεκταση του εμπρός φτερού
Ομως με μετρο οπου ακουμπήσει λερώνει και θελει διαλυτικό για να βγεί.
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20New%20Photos/DSC03333.jpg)
-
Πού μπορώ να βρώ τέτοια κόλλα; :ky: :salut:
-
Την είχα αγοράσει 8.5 ευρώ σε ενα καταστημα με χρώματα και είδη σπιτιού, χρωματοπωλείο με άλλα λόγια , είναι σωληνάριο σαν αυτά για πιστόλι σιλικόνης αλλά μεταλικό , δεν ξέρω αν υπάρχει σε μικρότερη ποσότητα.
Είναι σαν αυτή http://www.wurth.gr/gr/products/?MG=2&Cid=73&Sid=07_03&sub1=1&sub2=1&group_key=07&sc=ps&proid=12416
Αν ρίξεις μια ψαχτική με την λέξη παρμπριζόκολα θα δείς οτι κολάνε ακόμα και αεροτομές στα αυτ/τα με αυτή.
Δεν ξέρω όμως :eusa_think: αν συμφέρει να δώσεις κοντά ενα δεκάρικο για μια κουτσουλιά υλικό που θα χρειαστείς. Είναι τόσο δυνατό υλικό που όσο καλά και να την σφραγίσεις σε κανα εξάμηνο στερεοποιείται και πάει για πέταμα.
Καλύτερα εποξειδική δύο συστατικών 3.5 ευρώ και τέλος, μήπως θα κρεμιέσαι απο εκεί? ;D
-
Κατ´ αρχας σε ευχαριστώ πολύ για όλη τη βοηθεια και συμμετοχή σου. Συμφωνώ πως δεν αξίζει €10 για τόσο λίγο. Και δε θα τη χρησιμοποιουσα και αλλου ετσι κι αλλιώς, μάλλον χαμένη θα πήγαινε.
Γι αυτό προτίμησα κάτι πιο οικονομικό, έξτρα δυνατή σιλικονουχα. Πήρα αυτή εδώ:
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/3u9yny5y.jpg)
Τα έφτιαξα ήδη!
Αρχικά το δεύτερο φλας με δυσκόλεψε πολυ περισσότερο να το ανοίξω. Χρειάστηκα το θερμοπίστολο αλλιώς σίγουρα θα το είχα σπάσει. Αφού καθάρισα καλα απο τις ξεραμένες παλιές κόλλες τις επιφάνειες ξεκίνησα να βάζω τη νέα κολλα..
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/zyradygu.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/aqyveraq.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/ube2avu4.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/pavyte9y.jpg)
Φρόντισα να γεμίσω το "δόντι" και με λίγο χαρτί ως σπάτουλα έκανα ομοιόμορφη την επιφάνεια, όσο μπορούσα.
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/u2ajynep.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/aga2u3uv.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/ujy4y3e8.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/ge9a3atu.jpg)
Τα τύλιξα σφιχτά με ταινία και τα άφησα περίπου 2+ ώρες να στεγνώσει η κολλα. Σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης η κολλα θα εχει 100% απόδοση σε 24h.
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/e7abaqes.jpg)
Μετά ταινία και τοποθέτηση:
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/ahyva3az.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/u5e2eham.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/eqy2ase2.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/useba3a9.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/11/syre2e3u.jpg)
-
Δεν περίμενα κάτι λιγότερο απο εσένα, μερακλής και λεπτολόγος. :thumbright:
Τώρα θα κάνεις και τα πίσω μαύρα? :goofy:
-
Όχι, τα πίσω δεν τα πειράζω. :P
Παρ'όλα αυτά πάλι κάτι μου μπήκε στο μυαλό για να αυξήσω την ορατότητα μου το βράδυ μιας και δεν είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος με το φώς :goofy:
Eφ'όσον προχωρήσω σε αγορά αυτών των μίνι προβολέων χαμηλής κατανάλωσης (led) (http://ttp://i.ebayimg.com/t/2-Pcs-Black-LED-Mini-Alu-Spot-Lights-2-Lamp-Fog-Head-Off-Road-MX-Motorcycle-/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/6OMAAMXQlgtS13jg/$_57.JPG), σκεφτομαι μια (ίσως χαζή; ) ιδέα να τα τοποθετήσω στην πλαστική ποδιά που βρίσκεται ψηλά (http://oi58.tinypic.com/xcvt3n.jpg) ανάμεσα στα πηρούνια έτσι ώστε να ακολουθούν την κίνηση του τιμονιού στις στροφές. Για αυτό δεν είμαι τόσο σίγουρος πως θα βολέψει καλύτερα από ότι να είναι σε σταθερό σημείο. Τί λέτε;
Πάντως σίγουρα θα βοηθήσει αρκετά (http://i.ebayimg.com/t/2-Pcs-Black-LED-Mini-Alu-Spot-Lights-2-Lamp-Fog-Head-Off-Road-MX-Motorcycle-/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/rl0AAMXQVERS13j7/$_57.JPG) πιστεύω..
Το μέγεθος του μίνι προβολέα είναι περίπου 5εκ οπότε αφού θα "κρεμάει" προς τα κάτω θα πρέπει να δεχτώ πως θα "χάσω" 5εκ από τη διαθέσιμη διαδρομή της ανάρτησης (βέβαια όσο το πίεσα προς τα κάτω πάντα υπάρχει περιθώριο πολύ μεγαλύτερο των 5εκ οπότε θεωρώ πως δε θα βρεί σε καμία περίπτωση πάνω στο φτερό).
Σε άλλη περίπτωση είναι να τα τοποθετήσω αργότερα πάνω σε κάγκελα (που δεν έχω) ή σε κάποιο άλλο σταθερό σημείο (πχ κάτω από το φανάρι) ;D
Γνώμες;
-
Κατω απο το φαναρι που λες εκει θα εισαι καλα εφ'οσον δεν εχεις καγκελα ...αλλη προταση μιας και πιανουν τα χερια βασεις τυπου τουρατεχ ωστε να μπουν δεξια αριστερα και ψηλα οπως τα βαζουν σε αλλες μοτο με αυτον τον τροπο μεγαλωνεις τον <<ογκο>> της μηχανης σε σχεση με το να τα βαλεις κατω απο το φαναρι οπου θα ειναι ππολυ κοντα το ενα με το αλλο
-
Δεν έχω υπόψη αυτόν τον τύπο βάσης που λες. Μήπως υπάρχει κάποιο λινκ ή προηγούμενη συζήτηση στο φόρουμ σχετικως;
-
Δεν έχω υπόψη αυτόν τον τύπο βάσης που λες. Μήπως υπάρχει κάποιο λινκ ή προηγούμενη συζήτηση στο φόρουμ σχετικως;
(http://www.makan.gr/components/com_virtuemart/shop_image/product/Thumb_01-040-2018-0_I_01.jpg)
επειδη η φωτο ειναι μικρη απο κατω το λινκ για να την δεις καλυτερα
http://www.makan.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=916&category_id=34&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=el
-
Καλημερα, cookos η δουλεια που εκανες ειναι αξιοθαυμαστη!!! (μακαρι να ειχα τοοοση υπομονη και εγω...).
Για τα φωτα λεντ που σκεφτεσαι, εγω εβαλα στους μικρους αεραγωγους (θα αναρτησω φωτο σε λιγο). Τα γλομπακια ηταν απο φωτακια σωσιβιων πλοιων (ληγμενα βεβαια!!) και το πριζακι ειναι Τ10 απο το εμποριο, το λεντ ειναι μονο με φακο στο πανω μερος του.
Ισως εαν βρεις ετοιμα προβολακια λεντ να μπορεσεις να τα τοποθετησεις στους μικρους αεραγωγους (ειναι μονο για ομορφια - δεν οδηγουν αερα προς καπου) με μικρες τροποποιησεις στην στηριξη (πχ εγω κολλησα με εποξικη κολλα μια βιδα Μ5 ωστε να βιδωσω παξιμαδι με ροδελλα απο μεσα - προσοχη μην παρασφιξεις και σπασεις τις μικρες γρυλιες των αεραγωγων). 12 βολτ πηρα απο το καλωδιο των φωτων πορειας (το μικρο λαμπακι στο φαναρι - και αυτο ειναι λεντ).
Αφου τα τοποθετησα εκανα μια βολτα με την γυναικα μου στο αυτοκινητο μοροστα και αρκετο ηλιο, τα δυο πλαινα λεντ φαινοταν καθαρα, ενω το λεντ στο φαναρι ισα - ισα. Νομιζω οτι τωρα ειμαι ορατος κατα την ημερα απο τα αυτοκινητα.
Ελπιζω να σου εδωσα μια ιδεα.
-
(http://www.makan.gr/components/com_virtuemart/shop_image/product/Thumb_01-040-2018-0_I_01.jpg)
επειδη η φωτο ειναι μικρη απο κατω το λινκ για να την δεις καλυτερα
http://www.makan.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=916&category_id=34&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=el
Όμορφο, αλλά ανεβαίνει σε απαγορευτικά ύψη για την εποχή το μπάτζετ για το χοχοψόψι. Και είναι για 650, κάνει για 600? ???
Καλημερα, cookos η δουλεια που εκανες ειναι αξιοθαυμαστη!!! (μακαρι να ειχα τοοοση υπομονη και εγω...).
Για τα φωτα λεντ που σκεφτεσαι, εγω εβαλα στους μικρους αεραγωγους (θα αναρτησω φωτο σε λιγο). Τα γλομπακια ηταν απο φωτακια σωσιβιων πλοιων (ληγμενα βεβαια!!) και το πριζακι ειναι Τ10 απο το εμποριο, το λεντ ειναι μονο με φακο στο πανω μερος του.
Ισως εαν βρεις ετοιμα προβολακια λεντ να μπορεσεις να τα τοποθετησεις στους μικρους αεραγωγους (ειναι μονο για ομορφια - δεν οδηγουν αερα προς καπου) με μικρες τροποποιησεις στην στηριξη (πχ εγω κολλησα με εποξικη κολλα μια βιδα Μ5 ωστε να βιδωσω παξιμαδι με ροδελλα απο μεσα - προσοχη μην παρασφιξεις και σπασεις τις μικρες γρυλιες των αεραγωγων). 12 βολτ πηρα απο το καλωδιο των φωτων πορειας (το μικρο λαμπακι στο φαναρι - και αυτο ειναι λεντ).
Αφου τα τοποθετησα εκανα μια βολτα με την γυναικα μου στο αυτοκινητο μοροστα και αρκετο ηλιο, τα δυο πλαινα λεντ φαινοταν καθαρα, ενω το λεντ στο φαναρι ισα - ισα. Νομιζω οτι τωρα ειμαι ορατος κατα την ημερα απο τα αυτοκινητα.
Ελπιζω να σου εδωσα μια ιδεα.
Σε ευχαριστώ. Αυτό το είχα σκεφτεί όταν ψαχνόμουν για DRL, μια ιδέα που τελικά την άφησα (http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,19833.msg304123.html)αφού πρώτα είχα δοκιμάσει ένα led bar κάτω από το φανάρι. Πάντως αν κρίνω από τη μικρή φωτογραφία που έχεις πρέπει να κάνουν δουλειά τα μπλιμπλίκια.
Σαν κατανάλωση τα προβολάκαι θα είναι 20W. Λέτε να έχω θέμα με το ρεύμα ή όχι? (με τα ηλεκτρολογικά δεν τα πολυκαταφέρνω είναι η αλήθεια :goofy: )
-
τα δυο λεντ μαζι εχουν ελαχιστη καταναλωση (ειναι και τα δυο με ενα λεντ το καθενα), γενικα τα λεντ καταναλωνουν ελαχιστα, γι'αυτο τα εβαλα ωστε να ειμαι ορατος την ημερα. Ψαχτο, νομιζω οτι ειναι καλη αυτη η θεση και ειναι και καπως πιο "μουρατο" παραμενοντας ομως σοβαρο.
-
να διευκρινισω για την καταναλωση...τα προβολακια που λες cookos θα εχουν συνολικη καταναλωση (και τα δυο μαζι) 2 x 20 W = 40 W. Αν και ειναι μικροτερη απο την καταναλωση της μεσαιας σκαλας (50 W), παρ'ολα αυτα νομιζω οτι και παλι ειναι μαλλον μεγαλουτσικη απο την στιγμη που θα τα εχεις αναμμενα την ημερα. Νομιζω οτι η λυση για φωτα ημερας ειναι μονο τα λεντ (η προβολακια η μεμονομενα).
-
Όμορφο, αλλά ανεβαίνει σε απαγορευτικά ύψη για την εποχή το μπάτζετ για το χοχοψόψι. Και είναι για 650, κάνει για 600? ???
Den λεω να το αγορασεις ...αλλα μηπως το φτιαξεις
-
Εδώ μπαίνουν οι προβολείς led , και χλιδάτα φλασάκια πιο ψηλά ...
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/TA%20600%20photos/DSCN0056_zps83eecd22.jpg)
... αντε τώρα μην αρχίσω .... με τους τσίγκους και τα σουρωτήρια για μακαρόνια ;D ;D
-
Μια που το φερε η κουβέντα, αν είχε κανείς ένα ψαγμένο λινκ στο ε μπέι για προβολάκια led...
-
κατσε καλα εσυ....
ποιος θα τα βαλει ρε τα προβολακια?
αν ειναι οικονομικα,ψηνομαι και εγω.
-
Μια που το φερε η κουβέντα, αν είχε κανείς ένα ψαγμένο λινκ στο ε μπέι για προβολάκια led...
Εγώ έχω βρεί και σκέφτομαι να αγοράσω κάποιο από αυτά:
http://www.ebay.com/itm/131022218166
http://www.ebay.com/itm/400613021651
http://www.ebay.com/itm/231123095326
http://www.ebay.com/itm/350940350743
http://www.ebay.com/itm/181229409891
Aν σενδιαφέρει κάποιο από αυτά... :tomato:
..αλλιώς μπορείς να πάρεις αυτό (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=231123096347&ssPageName=STRK:MESE:IT)και να κάνεις το περιπολικό! ;D
______________________________________________________________________________________________
να διευκρινισω για την καταναλωση...τα προβολακια που λες cookos θα εχουν συνολικη καταναλωση (και τα δυο μαζι) 2 x 20 W = 40 W. Αν και ειναι μικροτερη απο την καταναλωση της μεσαιας σκαλας (50 W), παρ'ολα αυτα νομιζω οτι και παλι ειναι μαλλον μεγαλουτσικη απο την στιγμη που θα τα εχεις αναμμενα την ημερα. Νομιζω οτι η λυση για φωτα ημερας ειναι μονο τα λεντ (η προβολακια η μεμονομενα).
Η συνολική κατανάλωση θα είναι 20W (2x10W) όχι 40W. Ίσως έχει γίνει μία παρανόηση: δεν θα χρησιμοποιούνται ως DRL, αλλά ως συμπληρωματικά φώτα τη νύχτα! Οπότε δεν θα είναι αναμένα την ημέρα. Παρ'όλα αυτά θα ήθελα να ξέρω αν θα "ζορίσουν" τη μπαταρία μου.. :shoking:
______________________________________________________________________________________________
Εδώ μπαίνουν οι προβολείς led , και χλιδάτα φλασάκια πιο ψηλά ...
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/TA%20600%20photos/DSCN0056_zps83eecd22.jpg)
... αντε τώρα μην αρχίσω .... με τους τσίγκους και τα σουρωτήρια για μακαρόνια ;D ;D
Δε με λυπάσαι; Πριν λίγο καιρό έφτιαξα τα φλασάκια! ;D
-
σορρυ cookos, νομιζα οτι τα ηθελες για ημερα. Οσο αφορα την καταναλωση (προβολακια συνολικα 20 βαττ), εγω υπολογιζω ως εξης (ας με διορθωσει / συμπληρωσει καποιος που γνωριζει περαιτερω), στοιχεια πηρα απο Haynes manual...
μεγαλη σκαλα προβολεα 60 βαττ (μικρη 55 βαττ)
τα προβολακια σου 20 βαττ
φως πορειας εμπρος (μικρο στον προβολεα) 4 βαττ
φως πορειας πισω 5 βαττ
πινακας οργανων περιπου 10 βαττ
συνολο (εξαιρουμενης της καταναλωσης για αναφλεξη που δεν την γνωριζω) περιπου 100 βαττ
αυτο σε αμπερ ειναι 100 βαττ / 12 βολτ = 8.33 αμπερ
Το δυναμο βγαζει (για μοντελα '94 - '99) 310 βαττ / 12 βολτ = 25.83 αμπερ
Γενικα πιστευω οτι τα αμπερ που απομενουν ως διαθεσιμα για την αναφλεξη και φορτιση μπαταριας (25.83 - 8.33 = 17.50 αμπερ) ειναι αρκετα και για τα δυο (αναφλεξη + φορτιση), με αλλα λογια δεν νομιζω οτι θα σου μενει αφορτιστη η μπαταρια, η ακομα χειροτερα να τραβαει ρευμα απο την μπαταρια, αρα εισαι ενταξει.
Να πω ομως οτι δεν εχω υπολογισει την τυχον απωλειες στα καλωδια, διακοπτες, επαφες κλπ., και επισης καταναλωσεις φλας και φως φρενου πισω (αλλα αυτα αναβουν για πολυ λιγη ωρα).
Καλα θα ειναι να πει την γνωμη του και καποιος πιο ψαγμενος στα ηλεκτρολογικα.
Ελπιζω να βοηθησα εστω και λιγο, εαν οχι...ειδοποιησε με να σπρωξω και εγω αν ξεμεινεις!!!! ;D ;D ;D
-
(http://i1352.photobucket.com/albums/q648/klj0711/PalaioFaliro-20140212-00637_zps4aae2456.jpg)
(http://i1352.photobucket.com/albums/q648/klj0711/PalaioFaliro-20140212-00639_zpsc8f31d5e.jpg)
(http://i1352.photobucket.com/albums/q648/klj0711/PalaioFaliro-20140212-00644_zps9ac2406e.jpg)
(http://i1352.photobucket.com/albums/q648/klj0711/PalaioFaliro-20140212-00642_zps0ee0ab28.jpg)
Αυτα ειναι τα λεντ ημερας που εβαλα, ισως να χωρουν και προβολακια για νυχτα αναλογα με το μεγεθος τους.
-
Μια που το φερε η κουβέντα, αν είχε κανείς ένα ψαγμένο λινκ στο ε μπέι για προβολάκια led...
Περιμένω να παραλάβω δύο τέτοια (http://www.ebay.co.uk/itm/10W-Cree-LED-Flood-Work-Light-Lamp-Offroad-Vehicle-Driving-Boat-ATV-Bike-12V-24V-/251306190155?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a8304254b)...
Μόλις φτάσουν στα χέρια μου, θα γράψω εντυπώσεις...
-
Περιμένω να παραλάβω δύο τέτοια (http://www.ebay.co.uk/itm/10W-Cree-LED-Flood-Work-Light-Lamp-Offroad-Vehicle-Driving-Boat-ATV-Bike-12V-24V-/251306190155?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a8304254b)...
Μόλις φτάσουν στα χέρια μου, θα γράψω εντυπώσεις...
Για κάτι τέτοιο, λογικά πρέπει να υπολογίσεις και κόστος σε καλώδια, διακόπτες, βάσεις κλπ.
Βασικά, αν δεν είχα διαβάσει τόσα για τα βολτ και τα αμπερ για το ΤΑ, θα έπαιρνα ένα givi κιτάκι στα 100 Ευρώ και θα είχα τελειώσει από καιρό...
Επίσης, με τα λεντ, ίσως παίζει και ζήτημα κραδασμών...
-
καποια στιγμη μου ειχε πει καποιος(που δεν θυμαμαι) και για φακους led ποδηλατου οι οποιοι εχουν αρκετα δυνατο φως.
με μια homemade βαση,τους βαζεις στα καγκελα και ουτε καλωδια ουτε τιποτα.με μπαταριες.μειονεκτημα οτι πρεπει να τους αναβεις εσυ καθε φορα.σιγα το πραγμα.
αν ειναι αποδωτικοι,προτιμω αυτη την επιλογη παρα να σφαζω καλωδια κτλ.
-
καποια στιγμη μου ειχε πει καποιος(που δεν θυμαμαι) και για φακους led ποδηλατου οι οποιοι εχουν αρκετα δυνατο φως.
με μια homemade βαση,τους βαζεις στα καγκελα και ουτε καλωδια ουτε τιποτα.με μπαταριες.μειονεκτημα οτι πρεπει να τους αναβεις εσυ καθε φορα.σιγα το πραγμα.
αν ειναι αποδωτικοι,προτιμω αυτη την επιλογη παρα να σφαζω καλωδια κτλ.
Δεν θεωρω ιδιαιτερα πρακτικο τις μπαταριες για να ειμαι ειλικρινης. Ακομα και να ειναι με επαναφορτιζομενες το να ξεμεινεις απο μπαταριες σε μια βραδινη διαδρομη δεν ειναι οτι καλυτερο. Εστω και αν εχεις ανταλλακτικες το να αλλαζεις μπαταριες εκεινη την ωρα ισως να ειναι ενα θεματακι..
Αλλωστε με εναν "κλεφτη" δεν σφαζεις καλωδια, απλα κουμπωνεις πανω στα υπαρχοντα τα νεα καλωδια.
Περιμένω να παραλάβω δύο τέτοια (http://www.ebay.co.uk/itm/10W-Cree-LED-Flood-Work-Light-Lamp-Offroad-Vehicle-Driving-Boat-ATV-Bike-12V-24V-/251306190155?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a8304254b)...
Μόλις φτάσουν στα χέρια μου, θα γράψω εντυπώσεις...
Θα με ενδιεφερε πολυ, ειναι απο τις πρωτες μου επιλογες το συγκεκριμενο (το εχω βρει ζευγαρι)
-
Αντε να το γυρίσω τώρα εγώ στο επιστημονικό :2hysterical:
Οτι και αν βάλετε να προσέξετε την φωτεινότητα, η τα Lumens.
Πχ απο εδώ: http://www.rapidtables.com/calc/light/watt-to-lumen-calculator.htm μετατρέπετε τα Watts σε lumens.
Πχ αν η μεσαία σκάλα είναι 55W, δίνουμε στο παραθυράκι των Watt τα 55, στο select light source δινουμε Halogen Lamp πατάμε υπολογισμό και δίνει 1100 Lm.
Aν δώσουμε 10W ισχύ (τα led δλδ που θέλετε) και στην επιλογή πηγής :Led , τότε το αποτέλεσμα είναι 600Lm, που σημαίνει οτι με δύο τέτοια θα εχετε 1200Lm. Καλό :thumbright:
Αν όμως τελικά δεν σας ικανοποιεί το αποτέλεσμα δεν θα φταίνε τα led αλλά η εστίαση. Ολα αυτά δυστυχώς φέγγουν στο υπεπέραν, παντού και πουθενά ;D, αν βρείτε κάτι που να εστιάζει ωστε όχι μόνο να σας βλέπουν (πχ DRL) αλλά και να βλέπετε τότε λύσατε και το θέμα κατανάλωση.
Αντε να δούμε.
-
Αυτό πουν λες το είχα ήδη υπόψη. Ειδικότερα τη γωνιά του φάσματος, το πόσο ανοίγει ή συγκεντρώνει τη δέσμη. Ίσως είναι και πιο σημαντικό από τα ποσα lum βγάζουν τελικά. Στα τεχνικά χαρακτηριστικά αναφέρονται όλα αυτά που λες, μέχρι και η γωνία. Σε κάποια το αναφέρει ως" flood beam" που το εκλαμβάνω ως μη συγκεντρωμένη δέσμη φωτός και σε αλλά δίνει συγκεκριμένη γωνία. Καλό θα είναι να κοιτάμε και τις ενδεικτικές.φωτογραφίες που συνοδεύουν την αγγελία όπου φαίνεται και ο τρόπος διάχυσης του φωτός. Συνήθως αυτά που έχουν ένα πιο κοίλο κάτοπτρο έχουν πολύ μεγαλύτερη γωνία διάχυσης από ότι τα πιο... flat.
Όσον αφορά τη φωτεινότητα της πηγής, οσα έχω δει αναφέρουν 700-1300lum/προβολακι. Στο ζεύγος προβολακίων δεν ξέρω αν πάει πχ 700+700 ή είναι θέμα εξίσωσης τα συνολικά lum.
-
Εχω πάψει πιά να ασχολούμε με led προβολάκια. Βαρέθηκα να διαβάζω προδιαγραφές που ουσιαστικά προσπαθούν να με παραπλανήσουν.
Υπάρχουν σωστά αλλά είναι πανάκριβα.
Οσο για αυτά που αναφέρεις οτι διαθέτουν κάτοπτρο, ναι διαθέτουν αλλά όχι ετσι όπως το εννούμε εμείς. Δλδ ενα led εκπέμπει φώς σε ημισφαίριο και μόνο πρός τα εμπρός, αντίθετα απο την λάμπα που εκπέμπει σφαιρικά.
Σωστό κάτοπτρο υπάρχει αλλά είναι διαφορετικού τύπου για κάθε led. πχ: ενα κλασικό led 3.6V/ 1W με το κάτοπτρό του
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Led%20Tailight/Dsc07521_zps37fd9f27.jpg)
και τοποθετημένο
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Transalp%20Led%20Tailight/Dsc07523_zpsf46213a5.jpg)
για να καταλάβεις, κόστος led 1,45 ευρώ, κόστος κατόπτρου 2,7 ευρώ. Ποιός θα τα βάλει σε μια πλαστική συσκευασία? Και ποσο θα τα πουλήσει?
Αυτός ο συνδοιασμός είναι τα κλασικά led που βρίσκουμε στους περισσότερους φακούς .
Αυτό σημαίνει οτι , ότι ''βλέπουμε '' στο led είναι η απευθείας ακτινοβολία του και ενα μικρό (φθηνιάρικο) κάτοπτρο σαν χωνί που απλά ''μαζεύει'' την πλευρική ακτινοβολία και την κατευθύνει ενώ ταυτόχρονα ορίζει και της μοίρες της γωνίας που είναι τα μέγιστα ορατό.
Μια λάμπα εκπέμποντας σφαιρικά, και εστιασμένη σωστά σε ενα κατοπτρο όπως το εμπρός φανάρι της ΤΑ, μας επιτρέπει να εκμεταλευτούμε και την προς τα πίσω ακτινοβολία.
Αν λοιπόν θελήσουμε να κατασκευάσουμε ενα σωστό φανάρι τότε τα led θα πρέπει να κοιτούν πρός τα πίσω ωστε να στελνει το κάτοπτρο/ανακλαστήρας την δέσμη φωτός εμπρός.Πχ
http://www.youtube.com/watch?v=JP4fn2Qna2A
μετά απο αυτό όλα τα άλλα είναι απλές οδοντόκρεμες δυστυχώς. Επειδή ενα led ποδηλάτου βγάζει μια δέσμη καρφί, αν προσπαθήσεις να απεικονίσεις τον κώνο αυτόν κάτω με το ανω του σημείο σε ύψος που να μην ενοχλεί τελικά κάτω θα βλέπεις ενα αυγό και τπτ άλλο.
Επειδή όμως γούστα είναι αυτά δεν επιμένω, γιατί κάποιον αυτή η δέσμη μπορεί να τον ικανοποιεί.
-
Ε καλα μη μας κραζεις... :goofy:
-
Την γυρνάμε την κουβέντα του θέματος απο την μεταμόρφωση της ΤΑ σε Led για την ΤΑ, οπότε μήπως θα ήταν καλό να μεταφερθούν τα ποστ με τα led αλλού?
Aν δώσουμε 10W ισχύ (τα led δλδ που θέλετε) και στην επιλογή πηγής :Led , τότε το αποτέλεσμα είναι 600Lm, που σημαίνει οτι με δύο τέτοια θα εχετε 1200Lm. Καλό :thumbright:
Αυτό που λες Νίκο πάντα με απασχολούσε και πάντα το αντιλαμβάνομαι ως λάθος... Αν έχεις μία πηγή που εκπέμπει 600lm και βάλεις δίπλα της μία ακόμη 600lm δεν θα έχεις την φωτεινότητα (ένταση) που θα εξέπεμπε μία πηγή 1200lm.
Οπότε θα έχεις 2Χ600=600 ...To φως ούτε ισχυρότερο θα είναι, ούτε θα φωτίζει μακρύτερο, ούτε δυνατότερα... Έχω λάθος ???
-
Την γυρνάμε την κουβέντα του θέματος απο την μεταμόρφωση της ΤΑ σε Led για την ΤΑ, οπότε μήπως θα ήταν καλό να μεταφερθούν τα ποστ με τα led αλλού?
Αυτό που λες Νίκο πάντα με απασχολούσε και πάντα το αντιλαμβάνομαι ως λάθος... Αν έχεις μία πηγή που εκπέμπει 600lm και βάλεις δίπλα της μία ακόμη 600lm δεν θα έχεις την φωτεινότητα (ένταση) που θα εξέπεμπε μία πηγή 1200lm.
Οπότε θα έχεις 2Χ600=600 ...To φως ούτε ισχυρότερο θα είναι, ούτε θα φωτίζει μακρύτερο, ούτε δυνατότερα... Έχω λάθος ???
μάλλον δεν έχεις 100% λάθος, το θέμα είναι πως στην προκειμένη δεν μιλάμε για δυο πηγές φωτός τη μία δίπλα στην άλλη, αλλά δυο ανεξάρτητες πηγές φωτός, σε απόσταση η μία από την άλλη, και με πιθανότατα διαφορετική η εστίαση η μία απ' την άλλη. Συνήθως τα προβολάκια είναι για να να συμπληρώνουν το μεγάλο φανάρι, στις γωνίες που αυτό δεν πιάνει, δηλαδή αριστερά-δεξιά και χαμηλά. Το ίδιο το φανάρι αν δεν βγάζει ικανοποιητικό φωτισμό, η λύση είναι ισχυρότερη λάμπα, ή ξένον...
-
Η εποχή που η Φυσική μου ήταν επιπέδου Πολυτεχνείου έχει περάσει . :goofy: :goofy:
Αν έχεις μία πηγή που εκπέμπει 600lm και βάλεις δίπλα της μία ακόμη 600lm δεν θα έχεις την φωτεινότητα (ένταση) που θα εξέπεμπε μία πηγή 1200lm.
Οπότε θα έχεις 2Χ600=600 ...To φως ούτε ισχυρότερο θα είναι, ούτε θα φωτίζει μακρύτερο, ούτε δυνατότερα... Έχω λάθος ???
Αλλο φωτεινότητα και αλλο φωτεινή ροή. Αν και οι δύο πηγές εστιάζουν στην ίδια επιφάνεια θα έχεις το αθροισμά τους.
Αν θυμάμαι καλά φωτεινότητα μετράμε σε Cd και αφορά την πηγή, ενώ το Lm που αφορά μέτρηση φωτεινής ροής είναι το ποσό του φωτός που πέφτει σε μια συγκεκριμένη μονάδα επιφάνειας απο πηγή μιας Cd (Καντέλας).
Ομως αυτό που κάνουμε δλδ να ψυρίζουμε την ρημάδα την μαιμού δεν είναι του παρόντος. :2hysterical:
Και αυτό που προσπάθησα να εξηγήσω πριν , είναι οτι εάν ενα φωτιστικό σώμα δεν είναι καταλληλα υπολογισμένο για την χρήση που εμείς θέλουμε πχ στο μηχανάκι, τότε απλά θα έχουμε η ενα διάχυτο φωτισμό στο πουθενά,οπως εδώ
(http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDUwMA==/z/gFoAAOxye2lSZMkJ/$T2eC16ZHJIcFHN-V849fBSZMkIZVYQ~~60_14.JPG)
η ενα εστιασμένο κύκλο μέσα στο σκοτάδι μπροστά μας.
Δεν θα έχουμε δλδ με τπτ το περίγραμμα του εμπρός φαναριού που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε.
Παράδειγμα , προσέξτε αυτό http://www.ebay.com/itm/231123095326 , ειδικά στην πάνω δεξιά φωτό φαίνονται τα 6 led και αν το κοιτάξετε απο εμπρός βλέπετε μόνο τα led. Aυτό σημαίνει οτι ότι φως εκπέμπεται πρός τα εμπρός είναι αυτό που εκπέμπει ο ημιαγωγός και απλά το χωνί αυτό που στο βάθος είναι το led ''συγκεντρώνει την περιμετρική ακτινοβολά του που ετσι η αλλιώς θα πήγαινε χαμένη και την στελνει εμπρός.
Αρα κάπου εμπρός θα υπάρχει ενα σημείο που θα συγκεντρώνονται αυτές οι 6 δέσμες φωτός.
Που όμως? Εμείς για να ''βλέπουμε'' θέλουμε ενα παραλληλόγραμμο στην ασφαλτο που να ξεκινάει πχ απο τα 4-5 μέτρα μπροστά μας και να φτάνει εως τα 20 μέτρα , ενώ θα έχει φάρδος όσο το τμήμα του δρόμου που κινούμαστε.
Αυτό δίχως σωστά υπολογισμένο κάτοπτρο κατ' εμέ δεν γίνεται.
Τι να το κάνω να εχω ενα κύκλο μπροστά μου εξτρα τουρμπο φωτεινό αν έχει διάμετρο 2 μέτρα το βλέμμα μου είναι συγκεντρωμένο εκεί και δεν βλέπω τον γκρεμό?
-
(http://thumbs.dreamstime.com/x/2-monkeys-cleaning-10976022.jpg)
-
Για να επαναφέρω τη κουβέντα στο αρχικό θέμα, είχα λίγο ελεύθερο χρόνο ... :goofy:
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/Newfolder.jpg)
-
Χθες βρήκα χρόνο να περάσω και τα κάγκελα. Αν και η λογική της εγκατάστασης είναι απλή (http://old.itlcanada.com/internal2/instructions/fiches/076tn363.pdf), στην πράξη χρειάστηκα και βοήθεια δέυτερου ατόμου λόγω του ότι δεν έχω κεντρικό σταντ και έπρεπε να ξεβιδωθεί το πλαινό για να περαστούν τα κάγκελα στη μία από τις δύο βίδες που το συγκρατούν.
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140331_192345_1396338484048_5.jpg)
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140401_094913_HDR_1396338481833_1.jpg)
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140401_094900_HDR_1396338483578_4.jpg)
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140401_094930_HDR_1396338483188_3.jpg)
:love4:
-
πολύ ωραιο το μηχανακι σου και καλοδιατηριμενο. μου αρεσουν πολύ τα φλας. ποσο και που αν επιτρεπεται??? :eusa_clap:
-
Τα φλασάκια δυστυχώς δεν έρχονται μαζί με τη βάση, αγόρασα τα σκούρα πλαστικά με τις λάμπες από εδώ (http://www.ebay.com/itm/BLINKER-GLASER-HONDA-XL-600-TRANSALP-PD06-PD10-87-00-SCHWARZ-SMOKE-GETONT-/390476415851?pt=DE_Motorradteile&hash=item5aea35436b). Σημείωσε πως αυτά είναι τα πλαστικά για τα πίσω μαμά φλας και όχι για τα εμπρός και έχουν κάποιες ψιλοδιαφορές. Είχα βρεί τότε (προ μηνών) κομπλέ με τις βάσεις αλλά η τιμή ξέφευγε πολύ πάνω από τα 60€. Εγώ έκανα πατέντα και τα ταίριαξα (δες εδώ (http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,19963.msg326431.html#msg326431)) στις εμπρός βάσεις..
-
Όντως η μηχανή ειναι σε άψογη κατάσταση και φοβερό χρώμα!!
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
-
Τα φλασάκια δυστυχώς δεν έρχονται μαζί με τη βάση, αγόρασα τα σκούρα πλαστικά με τις λάμπες από εδώ (http://www.ebay.com/itm/BLINKER-GLASER-HONDA-XL-600-TRANSALP-PD06-PD10-87-00-SCHWARZ-SMOKE-GETONT-/390476415851?pt=DE_Motorradteile&hash=item5aea35436b). Σημείωσε πως αυτά είναι τα πλαστικά για τα πίσω μαμά φλας και όχι για τα εμπρός και έχουν κάποιες ψιλοδιαφορές. Είχα βρεί τότε (προ μηνών) κομπλέ με τις βάσεις αλλά η τιμή ξέφευγε πολύ πάνω από τα 60€. Εγώ έκανα πατέντα και τα ταίριαξα (δες εδώ (http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,19963.msg326431.html#msg326431)) στις εμπρός βάσεις..
se ευχαριστω πολύ. καλες βολτες να εχεις και παντα ορθιος
-
GPS Mount
Γενικότερα είμαι λίγο GPS freak, όπου πηγαίνω (εκτός πόλης) θέλω να έχω το στίγμα μου.. :goofy: Είχα δεί εδώ και λίγο καιρό κάποια αξεσουάρ σε άλλες μηχανές (όπως αυτή η BMW (http://www.touratech-usa.com/media/dPECoT/?size=prodfull)) και ήθελα να κάνω κάτι παραπλήσιο.
Αφού έψαξα διάφορα στο ebay, Κατέληξα σε αυτό (http://www.ebay.com/itm/141238051534?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649) το οποίο είναι θήκη για το κινητό/gps μου αλλά προφανώς όχι για μηχανή. Οπότε μου μυρίστηκε (πάλι) μόντα α-λα Κύρος Γρανάζης...
Αφού λοιπόν το παρέλαβα ξεκίνησα το λύσιμο στα επιμέρους κομμάτια του και παραμετροποιώντας τα ίδια τα κομάτια (κόψιμο πλαστικού, βίδες κλπ) βρήκα τον τρόπο να το βιδώσω πάνω στο ταμπλό..
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_125802_HDR_1404651033157_2.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_125739_HDR_1404650991026_2.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_125728_HDR_1404650992357_4.jpg)
Το καλό είναι πως υπάρχει αυτή η βίδα/ρεγουλάτορας οπότε μπορώ να το βάλω σε όποια γωνία το επιθυμώ ανάλογα με τον ήλιο.
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_125750_HDR_1404650990301_1.jpg)
Μετά με το ντρεμελάκι τρύπες στο ταμπλό..
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_133637_HDR_1404651035077_4.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_133852_HDR_1404651034046_3.jpg)
..και τοποθέτηση με επιπλέον λαμάκι στο κάτω μέρος του ταμπλό για να αποφύγουμε ραγίσματα στις τρύπες σε περίπτωση που πιεστεί..
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_140317_HDR_1404651067537_3.jpg)
Επιπλέον σφουγγαράκια για τους κραδασμούς..
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_140347_HDR_1404651065924_1.jpg)
..σύνδεση με usb στην πρίζα και είμαστε έτοιμοι!
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_140338_HDR_1404651068293_4.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_142703_HDR.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_142534_HDR.jpg)(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_143239_HDR.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=o8AalcFfMNM
-
Να εχεις υποψιν οτι ενα κινητο δεν ειναι και πολυ αξιοπιστο ως GPS σε μοτοσικλετα ειδικα καλοκαιρινους μηνες κι αν ειναι μαλιστα εντελως εκτεθειμενο στο ηλιο. Αν το δεις καμια φορα να σβηνει μονο του μην παραξενευτείς, ειναι δικλειδα προστασιας της συσκευης εναντια στην υπερθερμανση.
Μεγεια και την ζελατινα BTW :D
-
Σωστή παρατήρηση, ευχαριστώ. Η θερμοκρασία είναι κάτι που με απασχόλησε με την προηγούμενη θήκη που ήταν κλειστή με ζελατίνα και φερμουάρ. Εκεί να δεις θερμοκρασία, ειδικά στη φόρτιση. Γι'αυτό επέλεξα ανοιχτή θήκη,να περνει αέρα. Ελπίζω να έχει αντοχή και ανοχή στη ζεστη το κινητό... χεχεχε
Η ζελατίνα τα σπάει απλά, ήτανε καλός και ο πωλητής.. ;)
-
Είσαι μερακλής. Μπράβο για την προσπάθεια σου. Το αποτέλεσμα είναι άψογο!
-
GPS Mount
..και τοποθέτηση με επιπλέον λαμάκι στο κάτω μέρος του ταμπλό για να αποφύγουμε ραγίσματα στις τρύπες σε περίπτωση που πιεστεί..
(http://i991.photobucket.com/albums/af33/vweosgr/coo/trslp/20140706_140317_HDR_1404651067537_3.jpg)
Καλο θα ηταν να αντικαταστησεις τα απλα παξιμαδια με αλλα ασφαλειας Αυτα αργα η γρηγορα θα αποχαιρετησουν το σκαφος