Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: XLGeorge on Πέμπτη 04 Απρίλιος 2013, 08:07:12 πμ
-
Αλλαξα προσφατα το πισω αμορτισερ με ενα ελαφρα μεταχειρισμενο απο ΤΑ650 που ειχε κανει 15Κ χμ τη στιγμη που το δικο μου ειχε κανει 115Κ χμ. Τοδωσα να το βγαλουν / βαλουν σε μαγαζι οντας μπροστα και ο μαστορας αποφασισε να βγαλει τον αξονα του ψαλιδιου και να τραβηξει λιγο το ψαλιδι προς τα πισω για να βγει το αμορτισερ (εχοντας βγαλει φυσικα τον τροχο). Ο αξονας βγηκε με πολυ μεγαλη δυσκολια, εχοντας πιασει σκουρια και εχοντας σχεδον κολλησει :o Ο μαστορας μου ειπε οτι εχουν υπαρξει μηχανακια στα οποια μετα απο διαφορες πατεντες οπως ζεσταμα κλπ παρατησανε το εγχειρημα. Και καθως βγαλαμε και καθαρισαμε τον αξονα σε τροχο, με την ευκαιρια γρασαραμε και τα βελονοειδη ρουλεμαν που εχει εκει.
Tip: σε μηχανακια με πολλα χιλιομετρα, βγαλτε-καθαριστε-γρασαρετε τον αξονα του ψαλιδιου προληπτικα.
-
Αυτός ο αξονας δεν έχει ενα κάτι σε τσιμουχάκια ωστε να μην περνάει μέσα υγρασία?