Hellas Transalp Forum
Γενικά Θέματα => Νέος στην ηλεκτρονική-παρέα μας? => Topic started by: LEON SALONIKA on Δευτέρα 24 Σεπτέμβριος 2007, 18:50:15 μμ
-
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΛΕΓΟΜΑΙ ΛΕΟΝ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΠΟΥ ΒΡΗΚΑ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ http://www.car.gr/dealers/one.php?id=51271&type=motorbike ΦΩΤΟ ΚΑΙ SPECS..
-
Καλώς ήρθες και παντα όρθιος. Το μόνο που με προβληματίζει είναι τα χιλιομετρα, για 10ετιας μηχανή μου φαίνονται λίγα. Μήπως είναι γυρισμένο το κοντερ, κατα τ'αλλα φαινεται σε καλή κατασταση.
-
Ωραια δεχνει αν ειναι και πραγματικα τα χιλιομετρα της..............καλως ηλθες φανταζομαι πως τα παιδια με μεγαλυτερη πειρα θα σου πουν περισσοτερα.
-
ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΘΟΡΕΣ Η ΜΗΧΑΝΗ,Ο ΣΚΕΛΕΤΟΣ,ΤΑΛΑΣΤΙΚΑ ΤΟΥ!!!Ο ΜΑΓΑΖΑΤΟΡΑΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΠΩΣ ΕΙΝΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ !!!ΣΥΝ ΟΤΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΕΞΤΡΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΠΑΝΩ ΤΟΥ!!!ΑΠΟ ΤΙΜΗ ΤΙ ΛΕΤΕ????
-
γεια σου Λεον.
Απο τις φωτό , ειδικά απο μια μάντρα, δεν μπορεις να δεις και πολλά.
Το σίγουρο ειναι οτι το μηχανάκι ειναι μοντέλο παλαιότερο απο 2007, μαλλον 2006.Δεν παιζει και ρόλο βέβαια εκτός του διπλού
δισκόφρενου μπροστά που δεν έχει.
Η μπαγκαζιέρα ειναι nonfnago και δεν μπορεις να βρεις ανταλλακτικά αν χρειαστείς (εχει κλεισει η εταιρία)
Σελα και bagster ειναι στα συν.
Τα χιλιόμετρα να τα υπολογίζεις γύρω στα +70.000 αν έχει κυκλοφορίσει , να μη πω και περισσότερα . 15.000 δεν έχει σίγουρα
(μονο εξαιρετικές περιπτώσεις...)
Επισης τα χρήματα ειναι πολλά για μοντέλο τέτοιας χρονολογίας. Λογικά θα ήταν τα 3000 αν ειναι στην κατάσταση που περιγράφει και μόνο.
Τωρα που ξαναβλέπω τον εμπρός δίσκο , έχει σίγουρα αλλαχτεί.Αρα έχει πάνω απο 50.000χλμ το μηχανάκι
(εκτος και αν τον είχε στραβώσει... που δεν τα πιστεύουμε αυτα απο μαντράδες όσο γνωστοί και να ειναι)
Αν το δει μηχανικός και ειναι οκ και στο δώσει κάτω απο 3000 , τοτε αξίζει
-
Καλως όρισες LEON.
Τ 3,600 είναι πολλά , ψάξε ψάξε έχει πράμα έξω. ;)
-
ΓΕΙΑ ΣΑΣ!!!Η ΜΗΧΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΤΕΛΟ 96 ΜΕ ΠΡΩΤΗ ΑΔΕΙΑ ΤΟΝ 7ο ΤΟΥ 97.ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΕΧΕΙ 70000 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΚΑΛΗ Η ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ?????
-
Μην ξεχνάς και το εξής. Ενα από τα πιο γνωστά προβλήματα του ΤΑ είναι οτι χαλάει ο ατέρμωνας και το γραναζάκι που είναι πλαστικά και φθείρονται, πάνω στην ρόδα, εκεί που τερματίζει η ντίζα του κοντέρ. Ενας φίλος μου είχα ένα ΤΑ με τη βλάβη αυτή πάνω από ένα χρόνο. Νόμιζε οτι είχε κοπεί η ντίζα και βαριόταν να την αλλάξει. Τελικά την έδωσε/χάρισε τη μηχανή του, έτσι, σε συγγενή του. Οπως και να 'χει πάντως η μηχανή είχε κάνει αρκετά χιλιόμετρα παραπάνω απ' ότι έγραφε το κοντέρ. Χωρίς να αλλάξει κοντέρ, ή να προσπαθήσει να μαϊμουδίσει οτιδήποτε. Απλά από αδιαφορία του. Δεν λέω παραπάνω, γιατί αυτός που πήρε τη μηχανή διαβάζει το φόρουμ.
-
Γεια σου Λεοντη και καλως ηρθες στην παρέα μας.
Μια χαρα φαινεται το μηχανακι.
αν μπορεις παρε τον αριθμο πλαισιου, να βρουμε ποτε κατασκευαστηκε
τα χρηματα οντως φαινονται πολλα, και τα χιλιομετρα υποπτα λιγα.
Γενικα να ξερεις οτι το τρανσαλπ αν το προσεξεις λιγο, δεν ειναι απο τα μηχανακια που μαρτυραει την χρηση του.
Γνωριζω μηχανακια που ενω ειχαν 140.000 Km πουληθηκαν με 35.000 στο κοντερ, και κανεις δεν καταλαβε κατι...
Ομως μην τρομαζεις. Ειναι αθραυστο. ακομα και πιο πολλα χλμ να εχει, δεν ειναι και τοσο αποτρεπτικο απο το ανα το αγορασεις.
Εχει πολυ ωραια σελα παντως και φαινεται προσεγμενο!
Εγω θα το πηγαινα σε εναν μηχανικο να μετρησει συμπιεση στους κυλινδρους, να τσεκαρει αναρτησεις, μοχλικο, και σκελετο πριν το παρω. Ασε που θα εψαχνα και τον παλιο ιδιοκτητη του για να μου πει οτι γνωριζει για το μηχανακι (αφου φυσικα το ειχε καποιος και δεν εγινε εισαγωγη απο τον μαγαζατορα)
-
Μην ξεχνάς και το εξής. Ενα από τα πιο γνωστά προβλήματα του ΤΑ είναι οτι χαλάει ο ατέρμωνας και το γραναζάκι που είναι πλαστικά και φθείρονται, πάνω στην ρόδα, εκεί που τερματίζει η ντίζα του κοντέρ. Ενας φίλος μου είχα ένα ΤΑ με τη βλάβη αυτή πάνω από ένα χρόνο. Νόμιζε οτι είχε κοπεί η ντίζα και βαριόταν να την αλλάξει. Τελικά την έδωσε/χάρισε τη μηχανή του, έτσι, σε συγγενή του. Οπως και να 'χει πάντως η μηχανή είχε κάνει αρκετά χιλιόμετρα παραπάνω απ' ότι έγραφε το κοντέρ. Χωρίς να αλλάξει κοντέρ, ή να προσπαθήσει να μαϊμουδίσει οτιδήποτε. Απλά από αδιαφορία του. Δεν λέω παραπάνω, γιατί αυτός που πήρε τη μηχανή διαβάζει το φόρουμ.
Γιάννη δεν ήξερα ότι ξέρεις τον μπαμπά μου.. ;D ;D ;D ;D
Leon έχω ακριβώς την ίδια μηχανή από το 96'
Δεν είναι στην ίδια κατάσταση με αυτήν που περιγράφεις αλλά για 143000 χιλιόμετρα 93000 ;) ;) κοντερίσια είναι σε πολύ κατάσταση.
Δες τι εννοώ: http://picasaweb.google.com/sotos.enveng/BkdBE/photo#5054511998722370466 (http://picasaweb.google.com/sotos.enveng/BkdBE/photo#5054511998722370466)
http://picasaweb.google.com/sotos.enveng/MoniTsagkarolonKMoniGoubernetou/photo#5032917784985210482 (http://picasaweb.google.com/sotos.enveng/MoniTsagkarolonKMoniGoubernetou/photo#5032917784985210482)
Οπότε αν μου επιτρέπετε δεν τον εμπιστεύομαι τον μαντρα ως προς τα 15000 χιλίομετρα εκτός αμα έχει ξεχάσει (καταλάθος) κάποιο 0
-
ΓΕΙΑ ΣΑΣ!!!Η ΜΗΧΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΤΕΛΟ 96 ΜΕ ΠΡΩΤΗ ΑΔΕΙΑ ΤΟΝ 7ο ΤΟΥ 97.ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΕΧΕΙ 70000 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΚΑΛΗ Η ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ?????
Οι μαντράδες για να δώσουν τη μηχανή την κάνουν ...αγνώριστη ! Τι κεριά,τι σαπουνια... σιλικόνες κλπ...
μονο ενα εμπειρο μάτι μπορει να διακρίνει τι έχει μακιγιαριστεί και αυτο καμιά φορά την πατάει.
Δε λεω οτι ειναι αδύνατο να έχει 15.000 .Συνήθως αυτα απο Γερμανία έχουν λίγα, αλλα έχει κυκλοφορήσει στην Ελλάδα και τόσα χρόνια.
Η τελική επιλογή ειναι πάντα δική σου και εσύ βάζεις το χέρι στη φωτιά.(στην τσέπη μαλλον)
-
Όπως είπαν τα παιδια το πολύ 3000. Με 3800-4000 βρεισκεις και 650cc του 2001
-
Η ΜΗΧΑΝΗ ΕΧΕΙ ΕΡΘΕΙ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΠΕΡΣΙ!!!!ΕΧΕΙ ΠΑΝΩ ΑΥΤΟΚΚΟΛΗΤΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ!ΕΧΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ!!!ΔΗΛΑΔΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 1 ΧΡΟΝΟ.ΜΟΥ ΔΙΝΕΙ ΚΑΙ 1 ΧΡΟΝΟ ΓΡΑΠΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ ;D
-
Η ΜΗΧΑΝΗ ΕΧΕΙ ΕΡΘΕΙ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΠΕΡΣΙ!!!!ΕΧΕΙ ΠΑΝΩ ΑΥΤΟΚΚΟΛΗΤΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ!ΕΧΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ!!!ΔΗΛΑΔΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 1 ΧΡΟΝΟ.ΜΟΥ ΔΙΝΕΙ ΚΑΙ 1 ΧΡΟΝΟ ΓΡΑΠΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ ;D
οκ , αρα μπορεί να έχει και τόσα χλμ οσα λέει. Παλι ομως ενα παζάρι δε βλάπτει.Αντε το πολύ 3200, με τίποτα παραπάνω
Και η αναμονή κάθε Γερμανικό χειμώνα, φθορά στους κυλίνδρους είναι.
Μή ψαρώνεις.
-
Παίξτον ρε Λέον λίγο, αν και αυτός δίνει πολύ μηχανή.
Και προσπάθησε να μην δείχνεις ότι σου γυάλισε πολύ (αυτό φαίνεται).
Πάντως θέλει υπομονή η αγορά μετ/νου.
Τι διάολο 11 χρονών είναι ,επιμένω είναι πολλά δεν είναι δα και κανένα κελεπούρι.
-
οκ , αρα μπορεί να έχει και τόσα χλμ οσα λέει. Παλι ομως ενα παζάρι δε βλάπτει.Αντε το πολύ 3200, με τίποτα παραπάνω
Και η αναμονή κάθε Γερμανικό χειμώνα, φθορά στους κυλίνδρους είναι.
Μή ψαρώνεις.
ΤΙ ΕΝΝΟΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ?????????????????????
-
ΤΙ ΕΝΝΟΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ?????????????????????
Οτι μπορει μεν να μην έχει χλμ αλλα δε σημαίνει οτι το διαστημα που καθόταν στο υπόγειο του Fritz όλα
είχαν "παγώσει" στη μηχανή. Η διαδικασία διαχείμασης της μοτοσικλέτας αν δεν γίνεται σωστά φέρνει
φθορές , μερικές φορές χειρότερες απο τη χρήση.
Πχ. Αν δεν άλλαζε λάδια πριν την κλείσει, η οξείδωση των παλιών έκανε ζημιά στα εσωτερικά τοιχώματα (ψωριάζουν).
Η μπαταρία, οι άξονες, τα στεφάνια των τροχών κλπ
Λεον , γράφε με πεζά οχι κεφαλαία. Εκτός και αν φωνάζεις... (κράτα τις φωνές για τον μαντρά :director: ;D )
-
3600€ για μοντέλο '96 με τίποτα... είναι πολύ όμορφο όμως ..
-
παιδια σας ευχαριστω ολους για τις πληροφοριες σας !!!!αυριο το απογευμα θα εχω νεα!!!θα παω με τον μηχανικο απο το μαγαζι να του ριξει μια ματια!!να ειστε καλα!!!
-
πες του να παρει μαζι εργαλειο που μετραει συμπιεση κυλινδρων.
καλη τυχη
-
και η δικιά μου 51000 έχει με χαλασμένο κοντέρ εδώ και 10 χρόνια!
-
Απο τις φωτό .... Τωρα που ξαναβλέπω τον εμπρός δίσκο , έχει σίγουρα αλλαχτεί.
Εσύ πάλι πού τον είδες το δίσκο σε αυτή τη μικρή φωτογραφιούλα και κατάλαβες ότι έχει αλλαχτεί? Ο Πουαρώ είσαι?
Είναι μοντέλο 96 αλλά γιατί ο μαντράς αναφέρει 97? Δες την άδεια να δεις τί γράφει. Πότε το έκανε εισαγωγή?
Και κάτι ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Δες τον κωδικό των καρμπς και πες μας τί γράφουν. Στη Γερμανία κυκλοφόρησαν και πολλά 600άρια κλειστά μοντέλα (με μειωμένη απόδοση).
Η σέλα Corbin έχει σίγουρα περ. €300.
Πάντως το μηχανάκι φαίνεται να είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση!
-
και η δικιά μου 51000 έχει με χαλασμένο κοντέρ εδώ και 10 χρόνια!
Η δικιά σου θέλει πάντα να μένει ...νέα!
Την έχεις και κακομαθημένη?
-
βέβαια....
-
Προσωπικά στα ίδια χρήματα θα προσπαθούσα να βρω κάτι από 99’ μοντέλο και πάνω ,
και όχι από μαντρά.
Αυτός παίζει να το πήρε από Γερμανία 2800€ και να το πουλάει σαν ολόφρεσκο κουλούρι.
Θα προτιμούσα κάποιον ιδιώτη ……..
Μπες λιγάκι στο www.mobile.de και θα δεις πως το συγκεκριμένο μοντέλο, έχει μέχρι 2850€.
Καλή τύχη………..
-
Εσύ πάλι πού τον είδες το δίσκο σε αυτή τη μικρή φωτογραφιούλα και κατάλαβες ότι έχει αλλαχτεί? Ο Πουαρώ είσαι?
Είναι μοντέλο 96 αλλά γιατί ο μαντράς αναφέρει 97? Δες την άδεια να δεις τί γράφει. Πότε το έκανε εισαγωγή?
Και κάτι ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Δες τον κωδικό των καρμπς και πες μας τί γράφουν. Στη Γερμανία κυκλοφόρησαν και πολλά 600άρια κλειστά μοντέλα (με μειωμένη απόδοση).
Η σέλα Corbin έχει σίγουρα περ. €300.
Πάντως το μηχανάκι φαίνεται να είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση!
Μπορείς να δεις την δισκόπλακα σε αυτη τη φωτό.
(http://www.car.gr/Images/Motorbikes/honda_transalp%20xl600v_51_51271_f.jpg)
Επιπλέον η σελα ειναι Θεσσαλονικιώτικης κατασκευής στον TonyBagio και έχει 160Ε .Δεν ειναι corbin.
Αλλα ειναι καλή και αυτη φυσικά.
-
Μπορείς να δεις την δισκόπλακα σε αυτη τη φωτό.
Και από αυτή τη φωτό κατάλαβες ότι έχει αλλαχθεί? Περίεργο!
-
Και από αυτή τη φωτό κατάλαβες ότι έχει αλλαχθεί? Περίεργο!
Την ίδια απορία είχα κι εγώ :o
-
nai ρε παιδια.
Οι τρυπες της δισκοπλακας ειναι σε αλλη διαταξη
-
Τι΄στε σεις μανούλα μου.
Βουλωμένο γράμμα διαβάζετε... :o
-
nai ρε παιδια.
Οι τρυπες της δισκοπλακας ειναι σε αλλη διαταξη
Ουπς σωστά...και είναι και 2 χιλιοστά πιο μεγάλες!!! ;D
-
Και από αυτή τη φωτό κατάλαβες ότι έχει αλλαχθεί? Περίεργο!
ακομα και το ότι το μηχανάκι ειναι στη ρεζέρβα (δειτε φωτο) κάτι λεει...
Το εχουν δοκιμάσει πολλοί... αλλα κανείς δεν το πήρε !!!
έχει μείνει χωρίς βενζίνη το ντεπόζιτο για καιρό, αρα θα έχει σκουρίτσες κ.α
(οκ ειμαι υπερβολικός...αλλα λεφτά δινει ο άνθρωπος)
-
ΑΚΥΡΟ ΠΑΙΔΙΑ!!!!ΔΙΚΑΙΟ ΕΙΧΑΤΕ!!ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΞΑΝΑΒΑΜΕΝΑ ΤΑ ΦΑΙΡΙΝΓΚ ΧΩΡΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΑ ΒΡΗΚΑΜΕ ΣΤΗΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ!!!ΤΕΛΙΚΑ ΠΑΡΗΓΓΕΙΛΛΑ ΑΠΟ ΦΙΛΟ Τ.Α 600 98 ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ ΜΗΝΑ ΠΕΡΙΠΟΥ ΘΑ ΤΟ ΧΩ!!!!
-
Ουτε βιβλιο απο το amazon να ητανε...
Ξερεις τιποτε παραπανω για αυτο?
-
τι εννοεισ, για ποιο???
-
αν ξερεις κατι παραπανω για αυτο που περιμενεις απο εξωτερικο.
-
nai ρε παιδια.
Οι τρυπες της δισκοπλακας ειναι σε αλλη διαταξη
Και στο δικό μου ('93) αυτή τη διάταξη έχουν!
-
ο τυποσ που θα μου το φερει ειναι φιλος του ξαδερφου μου!!πηγαμε εχθες και του ειπαμε να μας παρει το crm και να φερει ενα transalp 98,99 με κανενα εξτρα(βαλιτσα,μπαχτερ,καγκελα)μερι 3000 ευρο.δεν με ενδιαφερει ασ πουμε τι χρωμα θα ναι αλλα το οτιυο μηχανακι θα ειναι εγγυημενο τι λες soto,ekana kala???
-
Και στο δικό μου ('93) αυτή τη διάταξη έχουν!
και πες μας οτι έχεις την original δισκόπλακα ...μη τρελαθούμε.
Λεον , ελπιζω τώρα που μας βρήκες να μη μας ξαναχάσεις.
-
δεν σας ξεχνω ρε παιδια,μην φοβαστε ηρθα για να μεινω ;D
-
ο τυποσ που θα μου το φερει ειναι φιλος του ξαδερφου μου!!πηγαμε εχθες και του ειπαμε να μας παρει το crm και να φερει ενα transalp 98,99 με κανενα εξτρα(βαλιτσα,μπαχτερ,καγκελα)μερι 3000 ευρο.δεν με ενδιαφερει ασ πουμε τι χρωμα θα ναι αλλα το οτιυο μηχανακι θα ειναι εγγυημενο τι λες soto,ekana kala???
Κρυβει λιγο ρισκο, αλλα οκ. Αν τον εμπιστευεστε ειναι ΟΚ.
Παντως μου κανει εντυπωση να μπει κανεις σε τετοια διαδικασια.
Η Ελλαδα "βρωμαει" απο μεταχειρισμενα τρανσαλπ.
-
Ο Σώτος έχει δίκιο.
Δες και αυτό το (σημερινό) αφιέρωμα στο mototriti.gr για μεταχειρισμένα ΤΑ:
"Honda XLV 650V Transalp από 3.500 €"
http://www.mototriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=93&NEWS_DATA_ID=64503
-
και πες μας οτι έχεις την original δισκόπλακα ...μη τρελαθούμε.
Την 1η φορά που άλλαξα έβαλα μεταχειρισμένη μαμίσια. Τώρα όμως δεν την έχω βάλει επάνω γιατί έχω 316μμ (η 2η που έχω αλλάξει). Νάναι καλά ο Σώτος με το "σωτήριο" αποστάτη!!