Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => Άλλες Μηχανές => Topic started by: παλτακης on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2012, 18:39:27 μμ
-
Το θυμασται καθολου ......
(http://i402.photobucket.com/albums/pp104/KostasGazis/avas_6552_1980_rd350a.jpg)
(http://www.motorcyclenews.com/upload/217686/images/RD350LC.jpg)
Aν ναι τοτε ξαναρχεται .......
H Yamaha ανακοίνωσε τα σχέδιά της για την επαναφορά του παλιού θρυλικού RD 350 στην γκάμα της. Τουλάχιστον κατά το όνομα.
Το RD 350 ήταν μία από τις ισχυρότερες και πιο εκρηκτικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1970. Η απόδοσή της έφτανε τους 45 ίππους, με τους 35 περίπου να καταλήγουν στον πίσω τροχό.
Τα νούμερα ακούγονται χλιαρά σήμερα, όμως τότε το Yamaha RD 350 ήταν δίχρονο και δικύλινδρο, αποδίδοντας την ισχύ του σχεδόν ακαριαία. Τα χέρια του οδηγού τέντωναν, ο πίσω τροχός δεν σταματούσε να σπινάρει και το ανάλαφρο RD 350 εκτοξευόταν στο βάθος του ορίζοντα.
Σήμερα όλα αυτά μοιάζουν ανέφικτα να επαναληφθούν καθώς οι ευρωπαϊκές οδηγίες για τις εκπομπές ρύπων έχουν κάνει πρακτικά αδύνατη την παραγωγή δίχρονων κινητήρων. Κυρίως λόγω του κόστους που συνεπάγεται ο σχεδιασμός και η εξέλιξη ενός καθαρού δίχρονου κινητήρα που θα εναρμονίζεται με τις αυστηρές προδιαγραφές για τους ρύπους.
Έτσι η Yamaha μπορεί να παρουσιάσει στα τέλη του 2013 (μοντέλο 2014) το πανέμορφο νεανικό και λιτό RD 350, όμως θα το εφοδιάσει με έναν κινητήρα τετράχρονο και κατά πάσα πιθανότητα μονοκύλινδρο με τον κυβισμό αυτό.
(http://www.newsbeast.gr/files/1/2012/09/11/yamahard350_1.jpg)
(http://www.newsbeast.gr/files/1/2012/09/11/yamahard350_4.jpg)
πηγη (http://www.newsbeast.gr/car/arthro/411104/epistrefei-to-rd-350-tis-yamaha/)
-
Πόσοι "'έφυγαν" με αυτό το μηχανάκι... είναι πεδίο επιστημονικής έρευνας.
-
Πόσοι "'έφυγαν" με αυτό το μηχανάκι... είναι πεδίο επιστημονικής έρευνας.
Παρα πολλοι το μηχανακι ηταν σχετο on με την μια και δεν κρατιοταν στο δρομο ...σαν συνοδηγος και ολιγον οδηγος οταν κατεβαινα ετρεμαν ταποδια μου .
-
σαν συνοδηγος και ολιγον οδηγος οταν κατεβαινα ετρεμαν ταποδια μου .
Αφού είσαι μπουχεσάκος...... ;D
-
Αφού είσαι μπουχεσάκος...... ;D
Ξεψαρώσαμε μικρέ ;D
-
Ο κινητήρας φαίνεται δίχρονος Παναγιώτη.
Επικίνδυνα γρήγορο, πολλοί "έφυγαν" αλλά λίγοι που μπορούσαν να τα πάνε, έβγαζαν μεροκάματο σε κόντρες με εφτάμιση, ή νικούσαν TZ 2~3 χρόνων στο Τατόι.
-
Αν δεν βγεί δίχρονο θα είναι ιεροσυλία.
Διαφορετικά δεν θα πρέπει να λέγεται RD ! ! !
-
αυτα τα μηχανακια δεν ηταν σκοτοστρες απο τα αλογατα που ειχαν
αλλα γιατι δεν ειχαν τπτ αλλο πλαισιο αναρτισεις φρενα κτλ οποτε
γι'αυτο εφευγε κοσμος
-
αυτα τα μηχανακια δεν ηταν σκοτοστρες απο τα αλογατα που ειχαν
αλλα γιατι δεν ειχαν τπτ αλλο πλαισιο αναρτισεις φρενα κτλ οποτε
γι'αυτο εφευγε κοσμος
ΕΤΣΙ, ΕΤΣΙ.
180χλμ/ω με ταμπουροφρενο
-
Αν δεν βγεί δίχρονο θα είναι ιεροσυλία.
Διαφορετικά δεν θα πρέπει να λέγεται RD ! ! !
+650
Είπαμε να αναβιώνουν παλιά μοντέλα αλλά το συγκεκριμένο ήταν διχρονο και έτσι πρέπει να μείνει
Θα είναι σαν αφρικα μονοκυλινδρη
-
Πόσοι "'έφυγαν" με αυτό το μηχανάκι... είναι πεδίο επιστημονικής έρευνας.
Εγώ την γλύτωσα :D
μάλλον είχα είδη εξελιχθεί από το κωλοφτιαγμένο RD125 που είχα πριν από το 350 ;)
Δεν γνωρίζω κάποιον που έφυγε και μάλλον ήταν ψιλομύθος.
Το μοτερ πάντως του 350 τα έβαζε για πλάκα με τα 750 και κόλλαγε στους κουλούς με τα 1000 !
Το γνωστό πρόβλημα στα δίχρονα και ειδικότερα στα 2κίλυνδρα ήταν ότι στα καταβάσματα όχι μόνο δεν "άκουγε" , αλλά τρελενόταν στην ακαριαία ροπάκλα.
Το πούλησα για να πάω φαντάρος ...ουπς μου ξέφυγε η ηλικία μου ;D
Θα το ξαναγόραζα για αντίκα και αυτό και το 750 Kawasaki Samurai
-
Αν δεν βγεί δίχρονο θα είναι ιεροσυλία.
Διαφορετικά δεν θα πρέπει να λέγεται RD ! ! !
ΕΤΣΙ ΕΤΣΙ
-
Το 500 ήταν κορυφή. 90 ίπποι και το μηχανάκι δέν κρατιόταν... :o
-
Το 500 ήταν κορυφή. 90 ίπποι και το μηχανάκι δέν κρατιόταν... :o
Το ξεπέρασε η Suzuki με το RGV500... αλλά ξεφεύγουμε ;)
-
Ο κινητήρας φαίνεται δίχρονος Παναγιώτη.
Επικίνδυνα γρήγορο, πολλοί "έφυγαν" αλλά λίγοι που μπορούσαν να τα πάνε, έβγαζαν μεροκάματο σε κόντρες με εφτάμιση, ή νικούσαν TZ 2~3 χρόνων στο Τατόι.
Δεν θα ειναι διχρονος λογω ευρωπαικης ενωσης ...τετραχρονος θα ειναι .
-
Α ρε Παλτάκη τι μου θύμισες τώρα!!!!
Το είχε ένας στην παρέα μου όταν εγώ είχα το Honda cb400n
Πραγματικά όταν το έπαιρνα βόλτα μου τρέμαν και μενα τα πόδια μου μετα για ώρα.......
Δούλευε σαν αλυσοπρίονο. Ολη η ροπή και η ιπποδύναμη με την μία!!!! Μπάμ!!
-
.. Ολη η ροπή και η ιπποδύναμη με την μία!!!! Μπάμ!!
..και κατ!
(κατ= κάτω)
-
..και κατ!
(κατ= κάτω)
:spamsign:
Μη τσ μαθένς άλλα Λαρσινά ρα!! Θα μας πάρνς φαλάγγ κι θα μας ζτάν κιάλα :goofy:
-
:spamsign:
Μη τσ μαθένς άλλα Λαρσινά ρα!! Θα μας πάρνς φαλάγγ κι θα μας ζτάν κιάλα :goofy:
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
-
Τούτ οι Λαρσαίοι........ :eusa_snooty: τιλείους απαράδικτ.
Κατα τ άλλα έξυπνοι οι της ΥΑΜΑΗΑ.
Ενα όνομα θρύλλος σε μιά μοτό που θα τα κάνει όλα καλά πιά.
Μάλλον δίχρονο θα το κάνουν γιατί αν όχι τι να μας πουν .....
-
ωραιες αναμνησεις με το παλιο RD, και το νεο ομως ρε παιδια ειναι παρα πολυ ομορφο :eusa_clap: Πολυ ωραιο design !!
-
Αν δεν βγεί δίχρονο θα είναι ιεροσυλία.
Διαφορετικά δεν θα πρέπει να λέγεται RD ! ! !
θα είναι ασυγχώρητη ιεροσυλία.
Τα RD είναι ΘΡΥΛΟΙ!
-
Rd 350 η λεγόμενη σκύλα, έτσι την αποκαλούσαμε γιατί όταν τις τα έδινες ούρλιαζε.
Δυστυχώς έχω χάσει φίλο με rd 250
-
Εχει ο πατερας μου 1 350.Φτιαγμενο.Πρεπει να βγαζει γυρω στα 65-70 αλογα στον πισω τροχο ειναι 400 κυβικα πλεον και το μηχανακι δεν κρατιεται..Πως ανεβαζω φωτογραφιες να το ποσταρω?
-
Εγώ θυμάμαι το '94 φαντάρος στην Αλεξ/πολη, κάτω στην παραλία μέσα σε ένα στενάκι, ήταν παρατημένη μιά σκοτώστρα, ανάθεμα με πόσα κυβικά - ένας φίλος που ήξερε απο αυτά έλεγε ότι ήταν 2χρονο 900cc!!!
Φαινόταν παλιό, με full αγωνιστικά fairing σε κόκκινο χρώμα και είχε στο ντεπόζιτο 3-4 σταυρούς!!!
Στο κουστούμι έμοιαζε με αυτό αλλά σε κόκκινο ξεπλυμένο απο τον καιρό (ίσως να ήταν και πιο παλιό)
(http://vft.org/ForSaleWanted/05May18-z-YamahaRZ500-Street..jpg)
Βλέπαμε τους σταυρούς και μας έπιανε ρίγος!!!