Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => Βελτιώσεις => Topic started by: mhxanofagos on Τετάρτη 23 Μάιος 2012, 04:50:35 πμ
-
φιλοι καλησπερα,κατοχος ενος καλου transalp 600 japan του 1993-3
θελω την βοηθεια σας σε κατι
μπορω να βαλω καλυτερα μπουζι απο τα απλα που φοραει,μποορουν να μπου 2 ακιδων?(γιατι ακουγοντε πολλα)
αν οχι καποια καλυτερα υπαρχουν?
με την μπροστα αναρτηση-ελλατηρτια,διαβασα καπου στο φορουμ οτι τα wp ειναι καλα αλλα υψωνουν εστω κ λιγο απο τα γνησια,
λογο του οτι δεν εχει αλλαξει ποτε τιποτα,δεν θελω να σκληρινει η να ψηλωσει καθολου τι προτεινετε??
τελος θελει δισκους συμπλεκτη,ξερει κανεις συνολικο κοστος και κατα το ποσο δυσκολα αλλαζουν?
ευχαριστω εκ των πρωτερων
-
Μην πειραζεις τον ΤΑΥΡΟ γιατι θα σε τριπησουν τα κερατα.Καλα, λες οτι κατι διαβασες στο φορουμ......τιποτα δεν καταλαβες?Αν δεν τον πειραξεις τον γιαπονεζο,ποτε δεν θα σε πειραξει.Αν θυμαμε καλα οι δισκοι με την τοποθετηση 100 ευρω περιπου.
-
φολε δεν θελω να τον πηραξω...ρωταω αν γινεται καλυτερος...μπουζι,εμπρος συστημα,ξερεις λεπτομερειες?
θα με βοηθουσες παντα ως προς την καλυτερευση της μηχανης
σ΄ευχαριστω..
-
Είδα κι εγώ lifting στον τίτλο, λέω κάτσε κάτι τρελό θα δω...
:'(
-
εσωτερικο φιλε λιφτινγκ...πιστευω να μην παρεξηγησες
-
Τα απλά μπουζί στο ΤΑ βγαίνουν πεντακάθαρα μετά 30.000 χλμ. Κάπου έχω ποστάρει και φωτογραφίες, τι περιμένεις να γίνει με τα καλύτερα, ιριδίου ας πούμε;
Η απόδοση με τα καλύτερα μπουζί, δεν ανεβαίνει τόσο πολύ, ώστε να το καταλάβεις.
Αν προτιμάς σκληρώτερα ελατήρια βάλε τα και η μηχανή θα σηκωθεί λίγο, για το πόσο θα σηκωθεί το ελέγχεις και με την προφόρτιση και μπορείς να κατεβάσεις λίγο τα καλάμια στις πλάκες.
Το να προφορτίσεις τα στάνταρ ελατήρια είναι σχεδόν δωρεάν, αλλά η βελτίωση δεν είναι σαν να βάζεις σκληρώτερα.
-
ενταξει φιλε μπουζι τα κανονικα οταν εγραψα αποδοση δεν ελεγα δυναμη αλλα καλυτερη καυση κ οικονομια
αν δεν σου κανει κοπο για το μπροστα συστημα ελλατηριων δεν θελω να ψηλωσει κ να σκληρινει πολυ
τι προτεινεις
γνωριζεις επισης αν κ που μπορω να δω προβολοκια που συνηθως μπαινουν στα προστετευτικα καγκελα,τιμες κ αποδοση
σ ευχαριστω πολυ :)
-
Τα μπουζί ιριδίου δεν στα συνηστώ. Άσε τα απλά.Έλενξε τα για φθορές.
Στο μπροστινό εάν δεν θές να αλλάξεις τα χαρακτηριστικά του τι ψάχνεσαι για ελλατήρια?
Σέρβις του μπροστινού και ησύχασες για άλλα 10 χρόνια.
-
kai an den kanei kopo ti symperilamvanei to servis mprostinou...sygnomh gia ta greecklis...xalase plhktrologio kai den gyrnaei
allazeis mono ladia h kai kati allo?
-
Θα ελένξει και τις τσιμούχες αλλά και το μήκος του πάνω ελλατηρίου ελευθέρου συμπίεσης.
-
kai gnorizeis katholou kostos gia to ollo service diamanbi toy mprostinou?
thelo na kano kai katharismo + rythmisi karmpirater k thelo na exo eikona toy kostous
se eyxaristo
-
80 ευρώ σέρβις μπροστινού, με αφαίρεσή του, και τα λάδια δικά του.
(τό έκανα μόνος γιατί μου φανηκαν πολλά)
60 ευρώ αφαίρεση - καθαρισμός - ρύθμιση καρμπς, αν δεν χρειαστεί κάποιο εξαρτημα αντικατάσταση.
α) Δεν είναι κανόνας, απλά εμένα αυτά μου ζήτησαν.
Β) αν δεν εχεις πρόβλημα με το μπροστινό, δλδ διαρροή λαδιού, η αίσθηση μην το πειράζεις,
τα καρμπς καλό είναι να κααθριστιούν, αλλά και πάλι αν δεν εχεις πρόβλημα αστα μεχρι να κάνεις ενα μεγαλο σέρβις, ωστε να αλλάξεις και μπουζί και να κοιτάξεις και βαλβίδες.
Γνώμη μου ...
-
Τι ειναι αυτο που δεν σου αρεσει στο μπροστινο? Αν βρεις την απαντηση σ'αυτο το ερωτημα θα βοηθηθεις πολυ στο αν θα κανεις συντηρηση ή επεμβαση σε αυτο
Και μη φανταστεις Ειτε συντηρηση ειτε επεμβαση ο μηχανικος σε ενα δυο πραγματα θα βαλει χερι και τον ιδιο κοπο θα κανει! Οποτε και το ιδιο θα (πρεπει να) πληρωθει για την εργασια του (κανα 50αρικο) Τα ανταλακτικα βεβαια ειναι αλλη ιστορια
Επεμβαση/Συντηρηση= Μετρηση ελευθερου μηκους ελατηριων και αν ειναι ΟΚ επανατοποθετηση και αλλαγη λαδιων αφου καθαριστουν εσωτερικα οι μπουκαλες
Επεμβαση/επισκευη= Aντικατασταση ελλατηριων με (συνηθως) αφτερ μαρκετ ή προφορτιση των ηδη υπαρχοντων και αντικατασταση λαδιων αφου καθαριστουν εσωτερικα οι μπουκαλες Αλλαγη τσιμουχων ΜΟΝΟ αν εχουν προβλημα
Για τα μπουζι οτι σου νειπαν οι ανωτερω
-
Τιμές φίλε μου δεν γνωρίζω.Σε μηχανικό δεν πάω.Τα κάνω μόνος μου.
-
φιλοι στο μπροστινο κατι συγκεκριμενο δεν εχω σαν μαυρο σημειο αναφορας,,ελεγα λογο παλαιοτητας να εκανα μια πολυ καλη συντηρηση μιας και θα ειναι κατι που θα κρατησω σαν μηχανη για τις καθημερινες κ οχι μονον αναγκες
μπουζι το καταλαβα,,,απλα κ ειναι ενταξει...λαδια φιλτρα τα κλασικα,,,καρμυρατερ θα καθαρισω και θα ρυθμισω για καλυτερη αποδοση κ οικονομια,ελεγα αν καποιος γνωριζει για το προστινο εκτος των ελατηριων που ειναι πολυ της μοδας κατι αλλο,,,απ οτι βλεπω διαρροες δεν εχει,,ισως αρκεστω μονο σε συντηρηση οπως αλλαγη λαδιων τσεκαρισμα τσιμουχες κτλ
καποια αλλη προταση απο εσας?
η μηχανη ειναι σε πολυ καλη κατασταση με 33,000χιλμ περιπου
δισκους συμπλεκτη θελει και θα αλλαχτουν τι αλλο να τσεκαρω?
σας ευχαριστω...
-
Τσεκαρε την τσεπη σου γιατι μου φενετε οτι σε γαργαλαει.
-
σωτηρη λαθος συμπερασμα εβγαλες....για να εχω υσηχο το κεφαλι και την τσεπη κανω μια καλη συντηρηση,,,
ειμαι υπερ της προληψης απ την θεραπεια...
-
Η πρόληψη κοστίζει , ασε που μπορεί να περάσει πολύς καιρός μέχρι να χρειαστεί θεραπεία. :2hysterical:
Και δεν είναι λίγοι αυτοί που πήγαν για πρόληψη και βρέθηκαν να πληρώνουν θεραπείες :2hysterical:
Τα βασικά τώρα για ξεκίνημα, λαδια, φίλτρα, μπουζί, ψυκτικό, υγρά φρενων και τα υπόλοιπα οταν ζητήσει.
-
kalos...diskous sympekti sigoura thelei...apo ladia gia to 600ari ti proteinete?
-
kalos...diskous sympekti sigoura thelei...apo ladia gia to 600ari ti proteinete?
πατιναρει ?
-
Αν και εχουν γραφτεί πολλά εδώ μέσα.
Τι προτείνουμε, η τι χρησιμοποιούμε?
Αν και το λάδι είναι ''προσωπική επιλογή'' εγώ χρησιμοποιώ Motul 5100 ημισυνθετικό 15-50W και πάντα γνήσιο φίλτρο λαδιού σε κάθε αλλαγή λαδιών.
http://www.oilsmotoauto.gr/index.php?module=products&pid=576 .
Χρησιμοποιούσα 10-40W αλλά οι αλλαγές ακουγόντουσαν λίγο.
Τώρα με το 15-50W μαλάκωσαν αρκετά.
-
euxaristo poly.sta mesa tou iouni tha thn exo etoimh
-
kalos...diskous sympekti sigoura thelei...apo ladia gia to 600ari ti proteinete?
33.000 χλμ είναι λίγα για να χρειάζεται δίσκους, όσο σκληρή και να ήταν η χρήση.
Έλεγξε αν η ντίζα του συμπλέκτη είναι σωστά ρυθμισμένη και αν δουλεύει ελεύθερα.
-
file mou otan allazeis se tetarti h pempth k anoigeis gazi tote patinarei,xekinaei kai h trith na to kanei,pistevo oti o prohgoumenos to xekinage me deyteres kai exei faei diskous
-
Πρώτον κάνε σωστή ρύθμιση του συμπλέκτη σου, και δεύτερον κάνε μια αλλάγή στα λάδια σου με άλλου τυπου λιπαντικά, και μετά από αυτό θα κρίνεις αν έχει αλλάξει συμπεριφορά και πράττεις αναλόγως, η αλλάγή λαδιών και πιο οικονομική είναι και καθόλου χρονοβόρα εν σχέση με την αλλάγή δισκων
-
vageli an ypothesoume thn periptosh na einai rythmisi symplekth pou den to pistevo...ti prepei na tsekaro?
ta ladia file moy opos k gnisio filtro tha allaxthou sigoura mazi me empros takakia,mpouzi kai katharismo k rythmisi karmpirater
-
Για να μην απαντάμε σε θεματα που εχουν ηδη απαντηθεί, ετσι απλά για να γίνεται κουβεντα ,
ρίξε και μια ψαχτική εδώ μεσα, εχουν γραφτεί πολλά σχετικά με συμπλέκτη, ντιζα, δίσκους.
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,16396.0.html
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,4507.0.html
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,584.0.html
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,1730.0.html
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,1995.0.html
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,8875.0.html
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,1322.0.html
Λιγο πολύ κάπου θα βρείς την απάντησή σου.
Αν οχι τα λέμε.
-
ladia opos ta parapano ta motul px 15-50 kathe posa xil allazoun sto 600ari?
-
;D
ladia opos ta parapano ta motul px 15-50 kathe posa xil allazoun sto 600ari?
Μην αγχωνεσε,βλεπε που και που τον δικτη και εαν ειναι ενταξη η σταθμη αστα,αλλοιος,συμπληρωσε.Αλλα εσενα δεν σου αρεση το ΣΥΜΠ και θα πας στο ΠΛΗΡΩΣΕ οποτε κανε την αλλαγη σταααα 40000 χιλιομετρα ωστε να σου στοιχηση ενα ευρουλακι τα 1000 χιλ/τρα.Καταλαβε οτι εχεις ΤΑ,δηλαδη........ΦΕΕΕΕΕΕΤΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ ;)
-
ladia opos ta parapano ta motul px 15-50 kathe posa xil allazoun sto 600ari?
Εξαρτάται ...
Απο το πόσο ψείρας είσαι ...
Απο το πόσο χρήμα διαθέτεις ...
Απο το τρόπο που οδηγείς ...
κλπ
Εγώ πχ κάνω 3000-4000χλμ . το χρόνο, οπότε με προλαβαίνει το οριο ζωής τους, πριν το οριο χιλιομέτρων.
Αν εκανα περισσότερα θα τα άλλαζα κάθε 5000χλμ.
-
ρε τον σωτηρη1,,,,,φαση εχει,,,αντε ρε παλικαρι να ερθεις και απο ρεθυμνο να παμε καμια τσαρκα....
και ο στοουνμαν δικιο...απλα ξαναγραφω,,,τα λευτα τελειωσαν....τρωμε απο τα κομματια μας φιλοι,,,κ μετα απο εναν σκασμο μηχανες αποφασισα να το κρατησω,,,δεν θελω να ρησκαρω για ενα 3λιτρο λαδι.... ;)
-
Α!!!!!!!!!Τσικουδια εβαλες ποτε μεσα να δης πως τρεχει?????Οταν κατεβω Ιεραπετρα στον κουζουλοχρυσο,και ξεσουροσω θα σε παρω τηλ να πιουμε καμια και παρεα.
-
αερα...οτι βαλεις παει φιλε...ανοιχτα κ για την παρεα....σημερα ελυσε ο μηχανικος για δισκους...θα ενημερωσω,...
-
φιλοι καλησπερα...το πηρα,,,ωραιο το τρανς αν και παλιο πολυ καλη συμπερηφορα,,,ψαχνω καγκελα για μπροστα...μεταχειρησμενα κατα προτιμηση,,,καμια ιδεα?
α...και για ΝΑ ΣΥΜΠΗΡΩΣΩ...εγινε αλλαγη δισκων τριβης και αρκετα αλλα πραματα...τωρα θελω φουσκες των σλαιντ για καρμπυρατερ,παρα πολυ ακριβα απο εδω και ψαχνω γενικος,,,καμια προταση και για αυτα δεκτη,,,ευχαριστω πολυ
-
φιλοι καλησπερα...το πηρα,,,
Καλορίιιιζικοοο και καλοτάξιδοοοοο!
...τωρα θελω φουσκες των σλαιντ για καρμπυρατερ,παρα πολυ ακριβα ....
Δεν συνίσταται να κάνεις οικονομία στο συγκεκριμένο εξάρτημα.
Αν βρεις το γνήσιο στο e bay έχει καλώς.
-
ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ
-
φολε δεν θελω να τον πηραξω...ρωταω αν γινεται καλυτερος...μπουζι,εμπρος συστημα,ξερεις λεπτομερειες?
θα με βοηθουσες παντα ως προς την καλυτερευση της μηχανης
σ΄ευχαριστω..
Ως προς το υψος που αναφερεται ολοι οτι θα παρει...Και να ισχυει μπορειται να ριξετε λιγο τα μπροστα καλαμια και να ερθει στα ισια του