Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: eXoTiC on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 05:07:47 πμ

Title: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: eXoTiC on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 05:07:47 πμ: Λοιπόν έχουμε και λέμε σήμερα έκανα κάποια χιλιόμετρα βόλτα επαρχειακό δρόμο πολλές στροφές και δίαφορα άλλα πήγαμε και εθνικό, το ζώρισα πολύ το μηχανάκι γιατι είμουνα με ενα v-storm 1000 και ενα versys. Κατεβασιές στις στροφές τέρμα γκάζι στην έξοδο, 180 στον εθνικό κτλ.
Ευτυχώς μέτα τη βόλτα μέσα στην πόλη με 40χλμ ακούω κρακ και σπάει η αλυσίδα δεν έπεσα δεν έπαθε άλλη ζημιά από οτι είδα η μηχανή.
Το θέμα μου έχω αφήσει τη μηχανή έξω απο την αντιπροσοπεία της yamaha και δεν ξέρω τι αλυσίδα να βάλω χ ring, o ring δεν έχω ιδέα από αυτό το θέμα, τα γρανάζια έχουν 7000 - 8000χμλ να τα αλλάξω;
Τι μάρκα θέλω άμεσες συμβουλές αύριο το πρώι στις 9 θα πάω να του πώ τι να μου κάνει!!!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: memos on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 05:37:20 πμ: Γιώργο εδώ κοίταξες ; ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΔΕΝΑ - ΑΓΟΡΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ, ΝΑΙ ΑΛΛΑ ΠΟΙΑ????? (http://ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΔΕΝΑ - ΑΓΟΡΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ, ΝΑΙ ΑΛΛΑ ΠΟΙΑ?????)
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 07:43:59 πμ: Μια oring ενισχυμένη ειναι μια χαρά. Σίγουρα Japan , DID,RK,EK,TSUBAKI,AFAM με τη σειρά που τις γράφω
(προσωπική εκτίμηση)
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 09:30:24 πμ: Συνιστάται να αλλάξεις και σετ γρανάζια μαζί (από Χόντα ή JT).
Μια καλή ο-ring είναι ΟΚ για καλή οικονομική λύση (όπως λέει και ο Κώστας).
Η x-ring είναι απλώς μια διπλή ο-ring (για μεγαλύτερη διάρκεια και λίπανση)

Ο Μέμος εννοεί αυτό το thread:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=347.0
Ρίξτου μια ματιά.

Κώστα, δεν συμφωνώ με τη γνώμη σου για την AFAM. Εϊναι καλή μάρκα.
Τώρα για τις RK και ΕΚ, κάποιος του χώρου μού είχε πεί κάτι αρνητικό για κάποια από τις δύο αλλά δεν θυμάμαι για ποια (οπότε δεν παίρνω καμία από τις δύο και είμαι ήσυχος).

Η προσωπική μου επιλογή είναι: DID 525 ZVM2 Gold X-ring. Απαιχτη αλυσίδα σε ποιότητα και αξιοπιστία. Καταπληκτικές προδιαγραφές σε αντοχή, αντιτριβικές ικανότητες και δυνάμεις ελκυσμού και στρέψης. Συνιστάται για μηχανές 1300κε. Λίγο υπερβολή βέβαια για το ΤΑ, αλλά με καλή συντήρηση θα διαρκέσει όσο θα έχεις το ΤΑ!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: memos on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 16:31:15 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 09:30:24 πμ
Ο Μέμος εννοεί αυτό το thread:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=347.0
Ρίξτου μια ματιά.

Ναι Χρήστο αυτό ενοούσα . . . τα ρημαδοκουμπιά :banghead:. . . . που θα πάει . . . θα τα μάθω !
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 17:02:24 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 09:30:24 πμ
Κώστα, δεν συμφωνώ με τη γνώμη σου για την AFAM. Εϊναι καλή μάρκα.
Τώρα για τις RK και ΕΚ, κάποιος του χώρου μού είχε πεί κάτι αρνητικό για κάποια από τις δύο αλλά δεν θυμάμαι για ποια (οπότε δεν παίρνω καμία από τις δύο και είμαι ήσυχος).

Η προσωπική μου επιλογή είναι: DID 525 ZVM2 Gold X-ring. Απαιχτη αλυσίδα σε ποιότητα και αξιοπιστία. Καταπληκτικές προδιαγραφές σε αντοχή, αντιτριβικές ικανότητες και δυνάμεις ελκυσμού και στρέψης. Συνιστάται για μηχανές 1300κε. Λίγο υπερβολή βέβαια για το ΤΑ, αλλά με καλή συντήρηση θα διαρκέσει όσο θα έχεις το ΤΑ!

Προσωπικά δεν έχω καλή εικόνα για την Afam. Οσο για την αλυσίδα , το να φέρεις μια αλυσίδα βαρύτερη απο αυτη που προτείνει
ο κατασκευαστής έχει και κάποια μειονεκτήματα. Παντως η κορυφαία της DID εχει τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με την αντίστοιχη RK (παράδειγμα).
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: eXoTiC on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 00:36:13 πμ: Λοιπόν σας ευχαριστώ όλους, μπήκα το πρώι βιαστικά και διάβασα τα ποστ σας αλλά βιαζόμουν και δεν απάντησα!
Για το λόγο του οτι ο τοπικός αντιπρόσωπος της Honda είναι ο μέγας ταπατζής δεν πέρασα καν από εκεί μπουζί για ιnnova χωρίς τοποθέτηση 7.50€(LOL)΄
Η μέρα μου ήταν επισοδιακή ο ένας δεν είχε γρανάζι πίσω ο άλλος είχε κινέζικα και γενικά ήμουν όλη μέρα στο τηλέφωνο μιας και δεν μπορούσα να φύγω από τη δουλεία. Το πιο φτηνό πακέτο που μου βγήκε ήταν ενισχυμένη αλυσίδα ο ring αυτολυπαινόμενη regina (η πίο καλή αλυσίδα που μου βρήκε ο μάστορας και καλά) και γράναζια (δεν θυμάμαι αν μου είπε κάν μάρκα) 180 υλικά και 40 ευρώ εργασία!
Το ακούω παθαίνω σόκ και λέω τι τοπική αγωρά και μλκιες ας βάλουν μυαλό, πέρνω τηλ στο ε-μοτο και λέω γεία σου το σετ did που έχεις για transalp 650 είναι ενισχυμένο; μπορείς να μου το στείλεις με courier και σου πληρώνω τη διαφορά στα μετοφορικά(δωρεάν γι απλή μεταφορά) και μου λέει ο άνθρώπος ναι φυσικά είναι ενισχυμένη και με 10 ευρώ παραπάνω το στέλνω σε λίγο με courier.
Κανόνισα να έρθει και ένας φίλος που είχε συναιργείο να τα αλλάξουμε και όλα οκ!
Που 220€ και που 120.
Απλά με φόβισε ο μάστορας γιατί μου απάντησε οταν του είπα πως τα βρήκα 110 οτι αποκλείεται και οτι θα είναι μούφα γιατί η τιμή που μου είπε ήταν τιμή καταλόγου και πώς δε γίνεται να τα βρήκα με τόση μεγάλη διαφορά!
Εσείς τι λέτε καλά είναι αυτά; http://www.e-moto.gr/gr/Details.asp?ProductID=1077

Σας ευχαριστώ πολύυυυυυυυ!!!!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 03:39:01 πμ: Μια χαρά φαίνεται να είναι! Και τα γρανάζια είναι (γιαπωνέζικα) πάρα πολύ καλά.
Μεγειά και καλά χιλιόμετρα!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: rastabill on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 03:52:07 πμ: Για πες μας πόσα χλμ είχες με την παλιά αλυσίδα.Άναψε και ένα κεράκι ήσουν πολύ τυχερός που το έπαθες με λίγα χλμ.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: eXoTiC on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 04:08:35 πμ: Την μηχανή την πήρα μεταχειρισμένη απο το αφεντικό μου και από μια συζήτηση που κάναμε μου είπε οτι την είχε αλλάξει πρόσφατα αυτός δεν έκανε πολλά χλμ, εγώ της έχς κάνει 4500χλμ οπότε σχεδόν το αποκλείω να είχε πάνς από 10.000χλμ η αλυσίδα. Υπάρχει το θέμα οτι το έλατηριο τησ στέκας μου προεξείχε πολύ και έβρισε στην αλυσίδα. Και με τεντωμένη την αλυσίδα με 3cm τζόγο οπότε μέχρι να καταλάβω τι ακριβώς ήταν πέρασε μια εβδομάδα, ίσως αυτό να φταίει.

Σε ευχαριστώ χρήστο με καθυσήχασες αρκετά! Αν και σε ένα ποστ που κάποιου η αλυσίδα του έσπασε το καρτερ και έψαχνε να το κολλήσει σε πιο παλιό ποστ ήταν DID και αυτού :-\ :-\
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 04:27:43 πμ: Γιώργο, οι αλυσίδες DID είναι καλές, αλλά ΜΕΓΑΛΟ ρόλο παίζει και ο μάστορας που θα περάσει τον πήρο σύνδεσης. Παίζει μεγάλο ρόλο αυτό. Οι DID δεν είναι endless σαν τις αλυσίδες της Χόντα. Tα 2 άκρα της αλυσίδας ενώνονται με πήρο, ο οποίος για να "κουμπώσει" θέλει ειδικό εργαλείο. Ακόμα και το πόσο θα σφίξεις τον πήρο παίζει μεγάλο ρόλο.
Άρα θέλει μάστορα με ΕΜΠΕΙΡΙΑ!
Αν τυχόν έσπασε σε κάποιον η αλυσίδα τότε μπορεί να φταίει και το πώς συνδέθηκε (αν ο μάστορας δεν ήξερε τί έκανε)
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Παύλος on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 16:33:56 μμ: Quote from: eXoTiC on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 04:08:35 πμ
Την μηχανή την πήρα μεταχειρισμένη απο το αφεντικό μου και από μια συζήτηση που κάναμε μου είπε οτι την είχε αλλάξει πρόσφατα αυτός δεν έκανε πολλά χλμ, εγώ της έχς κάνει 4500χλμ οπότε σχεδόν το αποκλείω να είχε πάνς από 10.000χλμ η αλυσίδα. Υπάρχει το θέμα οτι το έλατηριο τησ στέκας μου προεξείχε πολύ και έβρισε στην αλυσίδα. Και με τεντωμένη την αλυσίδα με 3cm τζόγο οπότε μέχρι να καταλάβω τι ακριβώς ήταν πέρασε μια εβδομάδα, ίσως αυτό να φταίει.

Μήπως φταίει που την είχεις ξεσκίσει στις σούζες και στα απότομα ανοιγματα; ;)
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 17:17:09 μμ: Παντα μα πάντα οταν λαδώνουμε , ελέγχουμε και τον πίρο .
Μια χαρά ειναι η αλυσίδα. (κακως βεβαια δεν αναφέρει κωδικό το eshop)
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Τάκης on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 22:23:50 μμ: Συγνώμη για τη ασχετοσύνη μου, αλλά που ακριβώς είναι αυτός ο πύρος ρε παιδιά;;;
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: flwrina on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 22:41:05 μμ: μιας και σε λιγο καιρο με βλεπω για αλυσιδα-γραναζια να ρωτησω θελω το εξης: απο αυτα τα καλα σετακια που προτεινετε και υπαρχουν στην αγορα η ακομη και τα μαμισια το εμπρος δοντι ειναι στανταρ 15 αρι? ρωτω γιατι εχω 16αρι και φοβαμαι μην μπω σε μπελαδες αν δεν ειναι το καταλληλο..
επισης με τον οδηγο πανω στην μοτο ο τζογος 3-4 εκ.της αλυσιδας ειναι καλος? και χωρις τον οδηγο 5-6 περιπου..
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 23:21:40 μμ: Λευτέρη, όλα τα σετάκια (αλυσίδα+γρανάζια) έχουν 15άρι μπροστινό γρανάζι. Πρέπει να τα πάρεις ξεχωριστά αν θέλεις 16άρι.
Ο τζόγος μετράται με το πλαϊνό σταντ χωρίς άτομο επάνω 4-5 εκ.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 23:23:01 μμ: Quote from: Τάκης on Τρίτη 11 Σεπτέμβριος 2007, 22:23:50 μμ
Συγνώμη για τη ασχετοσύνη μου, αλλά που ακριβώς είναι αυτός ο πύρος ρε παιδιά;;;

Ο πύρος είναι αυτός που ενώνει τα 2 άκρα της αλυσίδας. Ψάχνοντας τα links θα δείς κάποιο που διαφέρει από τα άλλα. Εκεί είναι.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: costas on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 04:50:31 πμ: βρε παιδιά με όλα αυτά.... ανησυχώ που ανεβαίνω στην 19χρονη ΤΑμου, αρχίζω να φοβάμαι!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 06:40:31 πμ: Κώστα, δεν έχουν όλες οι αλυσίδες συνδετικό πύρο. Η μαμίσια της Χόντα είναι ήδη συνδεδεμένη από το εργοστάσιο. Αλλά για να την αλλάξεις πρέπει να λύσεις το πίσω ψαλίδι (βλ. αρκετή φασαρία).
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: rastabill on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:24:29 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 06:40:31 πμ
Η μαμίσια της Χόντα είναι ήδη συνδεδεμένη από το εργοστάσιο. Αλλά για να την αλλάξεις πρέπει να λύσεις το πίσω ψαλίδι (βλ. αρκετή φασαρία).

Όσες έχω αλλάξει τις παλιές τις κόβω με τον τροχό.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:33:28 πμ: Quote from: rastabill on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:24:29 πμ
Όσες έχω αλλάξει τις παλιές τις κόβω με τον τροχό.

Και τις καινιούριες πώς τις βάζεις?
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: rastabill on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:41:57 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:33:28 πμ
Και τις καινιούριες πώς τις βάζεις?
Παίρνω αλυσίδα με συνδετήρα και δεν είχα ποτέ πρόβλημα,αρκεί να τον βάλεις με την σωστή φορά.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:49:26 πμ: Quote from: rastabill on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:41:57 πμ
Παίρνω αλυσίδα με συνδετήρα και δεν είχα ποτέ πρόβλημα,αρκεί να τον βάλεις με την σωστή φορά.

Ε εισαι πόντιος ! Εχουν συνδετήρα και τις κόβεις με τροχό ? :lol:
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: rastabill on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:54:38 πμ: Quote from: KostasC on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:49:26 πμ
Ε εισαι πόντιος ! Εχουν συνδετήρα και τις κόβεις με τροχό ? :lol:
Το ευχαριστιέμαι.Είναι ωραία να μαστορεύεις αλλά και να χαλάς μερικές φορές είναι καλύτερα.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 09:35:48 πμ: Το ίδιο εργαλείο που συνδέει την αλυσίδα, το ίδιο την ξε-συνδέει απλά, γρήγορα και εύκολα με ένα απλό "κλικ".

Όταν αλλάζεις λάστιχα και αυτά με τον τροχό τα κόβεις? Ή με ηλεκτρικό πριόνι?
Όταν αλλάζεις φίλτρο?
Στην αλλαγή λαδιών τί κάνεις? Συνδέεις αντλία ακαθάρτων?

Ας μην χρειαστεί να φανταστώ τί θα κάνεις αν χρειαστεί ποτέ να αλλάξεις ...γυναίκα!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: rastabill on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 10:15:39 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 09:35:48 πμ
Το ίδιο εργαλείο που συνδέει την αλυσίδα, το ίδιο την ξε-συνδέει απλά, γρήγορα και εύκολα με ένα απλό "κλικ".

Όταν αλλάζεις λάστιχα και αυτά με τον τροχό τα κόβεις? Ή με ηλεκτρικό πριόνι?
Όταν αλλάζεις φίλτρο?
Στην αλλαγή λαδιών τί κάνεις? Συνδέεις αντλία ακαθάρτων?

Ας μην χρειαστεί να φανταστώ τί θα κάνεις αν χρειαστεί ποτέ να αλλάξεις ...γυναίκα!

Την αλυσίδα της μαμάς την έκοψα γιατί είναι πριτσινωτή ,μετά δεν βρήκα με ασφάλεια και έβαλα πάλι πριτσινωτή οπότε και αυτήν την έκοψα ,την τρίτη όμως βρήκα με συνδετήρα.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 04:04:15 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Δευτέρα 10 Σεπτέμβριος 2007, 09:30:24 πμ
Η προσωπική μου επιλογή είναι: DID 525 ZVM2 Gold X-ring. Απαιχτη αλυσίδα σε ποιότητα και αξιοπιστία. Καταπληκτικές προδιαγραφές σε αντοχή, αντιτριβικές ικανότητες και δυνάμεις ελκυσμού και στρέψης. Συνιστάται για μηχανές 1300κε. Λίγο υπερβολή βέβαια για το ΤΑ, αλλά με καλή συντήρηση θα διαρκέσει όσο θα έχεις το ΤΑ!

Εμένα πάλι Χρήστο η DID που φορούσα, ξαφνικά άρχισε να κάνει ένα θόρυβο (από παραμόρφωση προφανώς) και την άλλη μέρα έσπασε εν κινήσει. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια απαραίτητα ότι η DID είναι κακή. Θα μπορούσε να συμβεί με οποιαδήποτε μάρκα ή πιθανόν να μου έτυχε ελαττωματικό κομμάτι.

Τέλος πάντων, την άλλαξα επειγόντως με μια ΕΚ x-ring και όχι το καλύτερο μοντέλο της, αφού αυτή βρήκα και μετά μεσολαβούσε Κυριακή (κλειστά). Μέχρι τώρα δεν μου έχει παρουσιάσει πρόβλημα. Την παρακολουθώ προσεκτικά πάντως, αφού μετα τα 1500+ χλμ μέχρι Βουλγαρία, σαν να ακούω ένα ανεπαίσθητο θόρυβο.
Νεότερα αργότερα.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: costas on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 07:27:55 πμ: Quote from: rastabill on Τετάρτη 12 Σεπτέμβριος 2007, 07:24:29 πμ
Όσες έχω αλλάξει τις παλιές τις κόβω με τον τροχό.

αλλάζονται συχνά οι αλυσίδες ; εμένα δεν μου έχει τύχει να αλλάξω αλυσίδα ποτέ , όχι τώρα που δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα αλλά και παλιότερα που με το XL και το VFR ΄είχα γυρίσει όλη την ελλάδα!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 07:40:38 πμ: Όταν αρχίζει και κάνει πολύ θόρυβο τότε σημαίνει ότι θέλει σύντομα αλλαγή
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: memos on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 07:46:00 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 07:40:38 πμ
Όταν αρχίζει και κάνει θόρυβο τότε σημαίνει ότι θέλει σύντομα αλλαγή

Αφού πρώτα όμως έχουμε φτάσει τους ρυθμιστές της αλυσίδας όσο πιο πίσω γίνεται.
Έτσι δεν είναι;
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: eXoTiC on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 08:05:46 πμ: Ε μια που το αναλύσαμε πολυ το θέμα να σας πώ τον πόνο μου!! Μου λείπει αυτό το μαραφέτι και δεν μπορώ να κλείσω την αλυσίδα τα έχω βάλει πάνω 2 μέρες τώρα!
http://www.didchain.com/install.htm το did km500 cutting and riveting tool!
Όσους μάστορες έχω ρωτήσει μου λένε εγώ το πετάω και αγωράζω μια απλή ασφάλεια! ΕΛΕΟΣ
Στο Link λέει επίσης οτι είναι 3 φορές πιο ανθεκτικό αυτο το κούμπωμα (zj) Τι να κάνω να το παραγγήλω από τον αντιπρόσωπο αν δεν είναι ακριβό ΧΡΗΣΤΟ ΠΕΣ.
Και φίλε μου Παύλο αν ήταν να σπάει η αλυσίδα με τις απότομες γκαζιές τότε τα μισά μηχανάκια θα ήταν με σπασμένο καρτερ από σπάσιμο αλυσίδας!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Sotos on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 16:13:59 μμ: Ολες τις φορες που εχω αλλαξει αλυσιδα σε τρανσαλπ και βαρα, δεν εχω χρησιμοποιησει αυτο το εργαλειο. Το συνδετικό πλακακι στην ακρη των πειρων του εχει αλλο μεταλο (μπρουτζο?) το οποιο ειναι πιο μαλακο (δεν ασκουνται δυναμεις εκει οποτε δεν ειναι κακο). Αυτο λοιπον το "κεφαλωνω" παντα με χτυπημα με κατι μυτερο (ποντα) ωστε να βοηθησει το "πετσικαρισμα" του μαλακου μερους.

Προσοχη ομως, Απο την πισω μερια (ο κ@λ@ς του πειρου), πρεπει να ειναι παντα καπου σταθερα κοντραρισμενος, ωστε να μην καταλαβει καθολου το χτυπημα η υπολοιπη αλυσιδα, ουτε καν το πλακακι που στηριζει τον ιδιο πειρο που θα χτυπησεις. Αυτο το κανω με παλι κατι μυτερο και μακρυ (καλεμι) το οποιο κοντραρει σε κατι που δεν μπορει να υποχωρησει, και καποιος μου το κραταει σταθερο και κεντραρισμενο. Ενα-δυο δυνατα χτυπηματα στο κεντρο, και εισαι ΟΚ.
Δεν ειχα ποτε προβλημα.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 16:24:01 μμ: Γιώργο,
Έβαλες την καινούρια αλυσίδα?
Ο μάστορας δεν είχε κάποιο εργαλείο να την κλείσει?
Πώς την έκλεισε δηλαδή?

Αυτό το εργαλείο δεν νομίζω ότι είναι ανάγκη να το αγοράσεις για 2 φορές που θα αλλάξεις αλυσίδα όσο έχεις το μηχανάκι.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 18:04:19 μμ: Quote from: eXoTiC on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 08:05:46 πμ
Ε μια που το αναλύσαμε πολυ το θέμα να σας πώ τον πόνο μου!! Μου λείπει αυτό το μαραφέτι και δεν μπορώ να κλείσω την αλυσίδα τα έχω βάλει πάνω 2 μέρες τώρα!
http://www.didchain.com/install.htm το did km500 cutting and riveting tool!
Όσους μάστορες έχω ρωτήσει μου λένε εγώ το πετάω και αγωράζω μια απλή ασφάλεια! ΕΛΕΟΣ
Στο Link λέει επίσης οτι είναι 3 φορές πιο ανθεκτικό αυτο το κούμπωμα (zj) Τι να κάνω να το παραγγήλω από τον αντιπρόσωπο αν δεν είναι ακριβό ΧΡΗΣΤΟ ΠΕΣ.
Και φίλε μου Παύλο αν ήταν να σπάει η αλυσίδα με τις απότομες γκαζιές τότε τα μισά μηχανάκια θα ήταν με σπασμένο καρτερ από σπάσιμο αλυσίδας!

Αυτα που λέει ο Σωτος. Τετοιο εργαλείο υπάρχει με 100+ ευρώ ή μουφα με κανα 20ρικο.Δεν το βρισκεις ομως εκει που εισαι...
αρα κανε οτι σου λέει ο Σωτος.
Η αλυσίδα χύμα στο πάτωμα, κοντρα στον τοιχο με ενα μεγαλο τάκο που στο σημειο που ακουμπάει στην αλυσίδα
βαζεις ενα μεταλλικό πλακάκι. Σημαδεύεις με πόντα και χτυπάς με μικρή βαριά (βαριοπούλα).
Ο κρίκος για να μπει - πατήσει καλά (αυτο ειναι το πιο σημαντικό) θέλει πίεση με κάβουρα υδραυλικών (μεγάλο) ή με σκύλα
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: louros on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 20:47:38 μμ: Πάνε πουλάκι μου σ ένα μάστορα της προκοπής να στην κεφαλώσει μη πάθεις καμιά νίλα.
Και αφού δείς πως γίνεται φτιάχνεις την επόμενη.
Μη σου φύγει με πολλά και ψάχνεσαι.
ΔΕν είναι τόσο αθώα όλα αυτά ,έχει χαθεί κόσμος.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 23:43:56 μμ: Όντως είναι λίγο ακριβούτσικο αυτό το εργαλείο (ίσως το μόνο που δεν έχω στη συλλογή μου).

Αλλά το καλύτερο είναι αυτό που συνιστά ο Λούρος.
Σε έναν έμπειρο μάστορα για να μην έχεις μετά προβλήματα
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 00:10:51 πμ: Είπαμε. Το κεφαλώνεις με ένα ζουμπά. Αυτό έκανα κι εγώ. Αυτό μου είπε κι ο μηχανικός μου από το τηλέφωνο να κάνω. Φρόντισε ο ζουμπάς να είναι στο κατάλληλο μέγεθος. Πήγαινε έξω από ένα χρωματοπωλείο και δοκίμασε επί τόπου στο μηχανάκι ποιο μέγεθος ζουμπά κάνει και αγόρασέ τον. Κοστίζει 2-3 ευρώ. Όταν το χτυπήσεις για να κεφαλώσει, κάποιος πρέπει να κρατάει κόντρα από την πίσω μεριά (με μια βαριοπούλα ίσως) πολύ προσεκτικά όμως.

Τι να κάνουμε? Ελληνικές πατέντες αλλά δυστυχώς αυτούς τους μηχανικούς έχουμε, αυτή είναι η πραγματικότητά μας, αναλόγως προσαρμοζόμαστε!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: louros on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 17:26:44 μμ: Το να ενθαρρύνεις κάποιον και να μαστορέψει μόνος του δε λέω καλό είναι αλλά πως να το κάνουμε ρε παιδιά παίζει και ο παράγοντας ασφάλεια.
Τόσο να είναι ο ζουμπάς , τέτοιο να βάλεις κόντρα , τόσο να χτυπήσεις εντάξει καλά όλα αυτά αλλά αυτός που θα κάνει τη δουλειά αν σε περίπτωση κάνει λάθος και δεν κεφαλώσει καλά η χτυπήσει πολύ και το αδυνατήσει , αν τη στραβώσει.... θα το καταλάβει η θα το καταλάβει μία και καλή στο δρόμο.
Γράφουμε όλοι (και εγώ δηλ.) κάνε έτσι κάνε αλλιώς αλλά καλά είναι καμιά φορά να μιλάει και η λογική .
Καλά είναι γιά κάθε μαστόρεμα και ειδικά αυτά που αφορούν φρένα ,μετάδοση,τροχούς ...
και γενικά πράγματα που αν δε τα φτιάξεις σωστά κινδυνεύεις να έχεις και κάποιον έμπειρο γιά καμιά γνώμη η τουλάχιστο να έχεις δει πως γίνεται γιά να τα κάνεις μετά.

Μαστόρια δια αλληλογραφίας δύσκολα θα γίνουμε άσχετα αν πιάνουν τα χέρια μας.
Προσωπικά φτιάχνω ότι ξέρω ότι έχω δει και καταλάβει και ότι και να μη γίνει σωστά να μη με πάρει στο λαιμό του.
Για τα δύσκολα και επικίνδυνα η με κανα κολλητό που σκαμπάζει η στο μαστορα.

:-* Μαστοράκια μου ... :-*
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Sotos on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 18:38:12 μμ: Quote from: louros tana on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 17:26:44 μμ
.....Προσωπικά φτιάχνω ότι ξέρω ότι έχω δει και καταλάβει και ότι και να μη γίνει σωστά να μη με πάρει στο λαιμό του.

Εχεις δικιο Θαναση. Θελει πολυ προσοχη.

Για αυτο σε ολα τα ποστ μου προσεχω παντα να μην λεω "κανε αυτο η κανε εκεινο" αλλα να λεω "εγω το κανω ετσι, ετσι ή ετσι". Δεν θελω να προτρεπω δηλαδη, ιδιαιτερα αν προκειται γι ακατι που εχει να κανει και με την ασφαλεια μας.
Εννοειται οτι για να προσπαθησει καποιος κατι απο οσα λεγονται εδω κατα καιρους, θα πρεπει πρωτα να το κατεχει το θεμα καπως, και να εχει εμπιστοσυνη στο τι μπορει να κανει καλα μονος του και τι οχι.

Η ασφαλεια μας ειναι ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΟΛΑ.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Ευτύχης on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 19:29:10 μμ: Ο καθένας γράφει τις εμπειρίες του ή τις λύσεις που έχει βρει σε προβλήματα του ΤΑ.
Απο κει και πέρα ή τα εφαρμόζει κάποιος μόνος του ή τα προτείνει στο μηχανικό του.
Και στις δύο περιπτώσεις είμαστε ενήμεροι για αυτό που κάνουμε και οι μηχανικοί δεν μπορούν να μας λένε ότι τους έρθει στο μυαλό, ούτε να μας κοροιδεύουν.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 21:44:43 μμ: Κάποιες επεμβάσεις, επισκευές κλπ, σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια. Και κάποιες άλλες όχι και τόσο. Οι πρώτες καλό είναι να γίνονται από έμπειρους. Οι δεύτερες μπορεί και από κάποιον που θέλει να προσπαθήσεις.

Η αλυσίδα ανήκει στην 1η κατηγορία! Εϊναι ΠΟΛΥ επικίνδυνο να πάρεις ένα ζουμπά και να βαράς όταν δεν ξέρεις πόσο και πού ακριβώς πρέπει να βαρέσεις ή δεν έχεις ξαναβαρέσει. Γιατί όταν θα το μάθεις ίσως είναι αργά!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 22:16:17 μμ: Δεν είναι υποχρεωτικό να ακολουθήσει κανείς τις οδηγίες. Εμείς αναφέρουμε πώς το κάναμε, από τη στιγμή μάλιστα που ρωτάει μόνος του, και από 'κει και πέρα ας κρίνει αυτός αν κάνει το ίδιο.
Όσο για το ζουμπά, μάθετε ότι είναι η επίσημη τακτική της "εξουσιοδοτημένης" χόντα εδώ για να αλλάζει αλυσίδες!!!!!!

Και αναρωτιέμαι γιατί δεν σας πειράζει (και κανείς δεν αναφέρθηκε) στους εμπόρους και αντιπροσώπους που πουλάνε αλυσίδες αλλά δεν διαθέτουν το κατάλληλο εργαλείο τοποθέτησής τους.

Εσύ, ας πούμε Χρήστο, πώς θα το έβαζες χωρίς το εργαλείο?
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: louros on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 22:22:00 μμ: Σσσσσσίίίίί Πάγκαλε και μας άρπαξες απ τα μούτρα.
Εγώ δεν είπα οτι με πειράζει που δίνονται οδηγίες αυτό είναι καλό.
Αυτοί που τις ακούν να προσέχουν όμως δε σημαίνει ότι όλα θα γίνουν όπως πρέπει.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 22:30:32 μμ: Quote from: louros tana on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 22:22:00 μμ
Σσσσσσίίίίί Πάγκαλε και μας άρπαξες απ τα μούτρα.
Εγώ δεν είπα οτι με πειράζει που δίνονται οδηγίες αυτό είναι καλό.
Αυτοί που τις ακούν να προσέχουν όμως δε σημαίνει ότι όλα θα γίνουν όπως πρέπει.

Αυτό εννοείται. Ο καθένας έχει κρίση να κρίνει.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 15 Σεπτέμβριος 2007, 02:46:45 πμ: Quote from: M. I. Pagalos on Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 22:16:17 μμ

Εσύ, ας πούμε Χρήστο, πώς θα το έβαζες χωρίς το εργαλείο?

Δανείζομαι ένα.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Σάββατο 15 Σεπτέμβριος 2007, 04:05:19 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Σάββατο 15 Σεπτέμβριος 2007, 02:46:45 πμ
Δανείζομαι ένα.

Αμ, έλα που δεν υπάρχουν! Εγώ ενδιαφέρθηκα να αγοράσω ένα, όχι απλά να δανειστώ αλλά...
Κοτζάμ Χόντα, όταν ρώτησα "καλά ρε παιδιά και πώς θα τη βάλω?" μου υπέδειξαν το χτύπημα με κάτι αιχμηρό!!!
Και καλά οι υπόλοιποι κομπογιαννίτες μηχανικοί, αλλά και η ίδια η χόντα?
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: eXoTiC on Σάββατο 15 Σεπτέμβριος 2007, 09:19:04 πμ: 1oν Ο κάθε τοπικός αντιπρόσωπος δεν έιναι η χόντα αλλά ίσως ένας μπακαλομάστορας που πήρε την αντιπροσωπία όπως και δικός μου τοπικός. 2ον πίανουν πολύ τα χέρια μου και θα το έκανα άνετα μόνος μου αλλά είχα πεισμώσει, ήθελα το εργαλείο σόνι και καλά. Κάνει 150€ πήρα τηλ στον αντιπρόσωπο της did στην Ελλάδα. Και τέλος καλό όλα καλά βρήκα ένα μαστορά νέο σε ηλικία σχετικά, που τρέχει σε αγώνες με husaberg και χρησιμοποιεί DID αλυσίδες, είχε το εργαλείο και του έδωσα 5€ να μου την πρεσάσει.
Σας ευχαριστώ όλους!!! ;-)
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 05:23:04 πμ: Καλησπέρα σας.
Χθες κατέβηκα Κυπαρισσία για μια ημέρα και σήμερα νωρίς πάνω για την ψήφο.
Η διαδρομή πιεσμένη χρονικά και στις ανηφόρες τάπα γκάζι.
Οταν έφτασα σπίτι κλειδώνοντας τη μηχανή και βάζοντας το πέταλο... κα΄νω τη συνηθισμένη κίνηση
να κοιτάζω πάντα τον συνδετικό κρίκο της αλυσίδας.... και ως προς μεγάλη μου έκπληξη είχε φύγει η ασφάλεια !!!!
Μια φορα ειχα ξαναβάλει με ασφάλεια και ολες τις αλλες τις έβαζα χωρίς...
Τελικά... ηταν λάθος να επιλέξω (αν και οταν την πήρα το διαπίστωσα) αλυσίδα με ασφάλεια.
Αν είχε βγει ο κρίκος ποίος ξέρει τι αποτελέσματα θα υπήρχαν !!!

Ανάθεμα την ωρα που βαρέθηκα να παω μετα να παρω εναν κρίκο πριτσινωτό.
Θα αναγκαστώ να το κάνω αύριο.

σσ. Το πλακάκι του κρίκου δεν ειναι εύκολο να βγεί ακομα και χωρίς την ασφάλεια...ειναι προφανές αυτο.
Αλλα η ασφάλεια υπάρχει για κάποιο λόγο
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 10:22:31 πμ: Καμμία σοβαρή εταιρία δεν συνιστά αλυσίδα με ασφάλεια. Ο κίνυνος είναι μεγάλος! Ειδικά για μηχανάκια μεγάλα με αρκετή ιπποδύναμη. Εσένα πάλι πώς σου ήρθε τώρα να αγοράσεις τέτοια αλυσίδα? Και ειδικά για Varadero?
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 15:52:22 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 10:22:31 πμ
Καμμία σοβαρή εταιρία δεν συνιστά αλυσίδα με ασφάλεια. Ο κίνυνος είναι μεγάλος! Ειδικά για μηχανάκια μεγάλα με αρκετή ιπποδύναμη.

Παρ' όλα αυτά πουλάνε τέτοιες αλυσίδες χωρίς να έχουν το ειδικό μηχάνημα τοποθέτησής τους εξαναγκάζοντάς μας να καταφεύγουμε σε "ελληνικές" πατέντες.
Και καλά ο ο μικρός, συνοικιακός μάστωρ. Αλλά ακόμη και η χόντα? Αυτή είναι η αντίληψη περί υπηρεσιών προς τον πελάτη στην Ελλάδα.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 21:57:17 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 10:22:31 πμ
Καμμία σοβαρή εταιρία δεν συνιστά αλυσίδα με ασφάλεια. Ο κίνυνος είναι μεγάλος! Ειδικά για μηχανάκια μεγάλα με αρκετή ιπποδύναμη. Εσένα πάλι πώς σου ήρθε τώρα να αγοράσεις τέτοια αλυσίδα? Και ειδικά για Varadero?

Αρχικά την πήρα και μετά διαπίστωσα οτι έχει ασφάλεια... (οταν ημουν με το σφυρί στο χέρι)
Οταν πηγα μετα να πάρω νέο κρίκο πριτσινωτό δεν είχε φέρει ακομα απο Ιαπωνία.
Σημερα πήγα το πρωι και αγόρασα άλλη μια ασφάλεια, επειδή ΑΚΟΜΑ δεν έχει φέρει κρίκο με πριτσίνι !!
Ο τυπος της αντιπροσωπείας της RK μου είπε οτι ΟΛΕΣ οι αλυσίδες με ασφάλεια χάνουν αργά η γρήγορα την ασφάλεια τους
λόγω κραδασμών. Μου ειπε να την ασφαλίσω τρέχοντας ενα πολυ μικρό συρματάκι γύρω απο τους πίρους ίσα να κρατάει τους
κραδασμούς απο την ασφάλεια στο πλακάκι (να γεμίσω τα μπόσικα !)
τεσπα... μεχρι να φέρει ενα κανονικό πριτσινωτό μπορεί να το κάνω έτσι.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: Sotos on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 21:58:01 μμ: αν ειναι δυνατον...
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: KostasC on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 23:18:47 μμ: κι ομως...
εγω το είδα γιατι πραγματικά οταν σταματάω για ξεκουραση ή οταν βάζω το λουκετο , πάντα κοιτάω να δω
την ασφάλεια . Ετσι το είδα...
Οποτε οποιος έχει αλυσίδα με ασφάλεια, καλό θα ηταν να την αλλάξει με πριτσινωτό κρίκο (αλλαζει μονο αυτον τον κρίκο)
πριν το διαπιστώσει με άσχημο τρόπο !!

σσ. Εχει συμβεί στον Τηλέμαχο και μου το είχε πεί τότε οταν την έβαλα. Απλα ο τύπος δεν ειχε φέρει πριτσινωτό κρίκο
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: George_Peristeri on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 05:21:36 πμ: Εγώ πήγα σήμερα σε ένα μεγάλο μαγαζί στο περιστέρι που εμπορεύεται honda και ρώτησα για σετ αλυσίδα γρανάζια και μου είπε 228 ευρώ original το σετάκι και μάλιστα με πριτσινωτό κρίκο.Μου φάνηκαν υπερβολικά.
Τι να κάνω συμφορουμίστες μου?
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 05:26:18 πμ: Quote from: George_Peristeri on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 05:21:36 πμ
Εγώ πήγα σήμερα σε ένα μεγάλο μαγαζί στο περιστέρι που εμπορεύεται honda και ρώτησα για σετ αλυσίδα γρανάζια και μου είπε 228 ευρώ original το σετάκι και μάλιστα με πριτσινωτό κρίκο.Μου φάνηκαν υπερβολικά.
Τι να κάνω συμφορουμίστες μου?

Πριν κάμποσο καιρό (όχι πολύ) το e-moto.gr διαφήμιζε μια προσφορά για ΤΑ, σετ αλυσίδα DID και γρανάζια 110 €. Για ψάξ' το...
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: jkoyr on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 05:35:40 πμ: Quote from: M. I. Pagalos on Δευτέρα 17 Σεπτέμβριος 2007, 15:52:22 μμ
Παρ' όλα αυτά πουλάνε τέτοιες αλυσίδες χωρίς να έχουν το ειδικό μηχάνημα τοποθέτησής τους εξαναγκάζοντάς μας να καταφεύγουμε σε "ελληνικές" πατέντες.
Και καλά ο ο μικρός, συνοικιακός μάστωρ. Αλλά ακόμη και η χόντα? Αυτή είναι η αντίληψη περί υπηρεσιών προς τον πελάτη στην Ελλάδα.

Γι'αυτό να έρχεσαι κι εσύ στου Αργύρη στο Ηράκλειο που πάει και ο Ζάχος κι εγώ. (να μας έχει όλους μαζί κομπανία).
:band:
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: George_Peristeri on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 05:59:38 πμ: Quote from: jkoyr on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 05:35:40 πμ
Γι'αυτό να έρχεσαι κι εσύ στου Αργύρη στο Ηράκλειο που πάει και ο Ζάχος κι εγώ. (να μας έχει όλους μαζί κομπανία).
:band:
Και που είναι ο Αργύρης?
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: rastabill on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 06:05:30 πμ: Quote from: George_Peristeri on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 05:21:36 πμ
Εγώ πήγα σήμερα σε ένα μεγάλο μαγαζί στο περιστέρι που εμπορεύεται honda και ρώτησα για σετ αλυσίδα γρανάζια και μου είπε 228 ευρώ original το σετάκι και μάλιστα με πριτσινωτό κρίκο.Μου φάνηκαν υπερβολικά.
Τι να κάνω συμφορουμίστες μου?
Απο το madness στη Θηβών πέρασες;
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: George_Peristeri on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 06:06:45 πμ: Quote from: rastabill on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 06:05:30 πμ
Απο το madness στη Θηβών πέρασες;
Όχι AGIO MOTORS Μπουρνάζι
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: rastabill on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 06:09:42 πμ: Quote from: George_Peristeri on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 06:06:45 πμ
Όχι AGIO MOTORS Μπουρνάζι

Το madness είναι μετά τον Λακιώτη στην Θηβών κάνε και εκεί μια ερώτηση.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: George_Peristeri on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 06:11:55 πμ: Quote from: rastabill on Τρίτη 18 Σεπτέμβριος 2007, 06:09:42 πμ
Το madness είναι μετά τον Λακιώτη στην Θηβών κάνε και εκεί μια ερώτηση.
Το ξέρω θα πάω αύριο
Πήγα στην agio γιατί μένω ακριβώς στο πίσω στενό.
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: eXoTiC on Τετάρτη 19 Σεπτέμβριος 2007, 06:06:12 πμ: George peristeri Εγώ πήρα από το e-moto Jt γρανάζια ιαπονικά και did αλυσίδα ενυσχημένη και πρεσαριστό κρίκο 110€ Είναι σετ και όλα japan εμένα μου φάνηκαν γαμάτα και από ποιότητα!
Title: Απ: SoS Συμβουλέψτε με: Σπασμένη αλυσίδα
Post by: M. I. Pagalos on Τετάρτη 19 Σεπτέμβριος 2007, 06:16:07 πμ: Quote from: eXoTiC on Τετάρτη 19 Σεπτέμβριος 2007, 06:06:12 πμ
George peristeri Εγώ πήρα από το e-moto Jt γρανάζια ιαπονικά και did αλυσίδα ενυσχημένη και πρεσαριστό κρίκο 110€ Είναι σετ και όλα japan εμένα μου φάνηκαν γαμάτα και από ποιότητα!

Α, τα πήρες τελικά από 'κει Γιώργο? Και είναι καλά, λες? Να το έχουμε υπ' όψη μας λοιπόν.