Hellas Transalp Forum
Για τον οδηγό => Αγώνες => Topic started by: African Boy on Δευτέρα 02 Ιανουάριος 2012, 08:31:14 πμ
-
Για να παίρνουμε σειρά στους καναπέδες και να απολαύσουμε....
http://www.youtube.com/watch?v=oef9m5BEoDo
-
http://www.youtube.com/watch?v=tC72QOZaJp8
http://www.dakar.com/index_DAKus.html
-
Stage 1 (http://www.dakar.com/dakar/2012/us/stage-1/videos-galery.html)
-
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
Κρίμα....
http://www.sport-fm.gr/article/524666 (http://www.sport-fm.gr/article/524666)
-
Yπάρχει και ελληνική συμμετοχή. Ένας Έλληνας (του εξωτερικού όμως..) ο Θεοχάρης Καραθανάσης από το Κονγκό τρέχει με μια Υamaha 450.
http://www.dakar.com/dakar/2012/us/rider/127.html (http://www.dakar.com/dakar/2012/us/rider/127.html)
-
Κρίμα....
http://www.sport-fm.gr/article/524666 (http://www.sport-fm.gr/article/524666)
Κρίμα πραγματικά.....
-
Δηλαδή αν κατάλαβα καλά τρέχουν τώρα.
Από πότε ξεκίνησαν;;;
Ο Ορφανός κάπου είδα δεν παίρνει μέρος;;;;;
-
Δηλαδή αν κατάλαβα καλά τρέχουν τώρα.
Nαι!
Από πότε ξεκίνησαν;;;
Σήμερα είναι η Δεύτερη μέρα.
Ο Ορφανός κάπου είδα δεν παίρνει μέρος;;;;;
Όχι δεν παίρνει μέρος γιατί δεν κατάφερε να βρει χορηγούς (π......α οικονομική κρίση....)
-
Από πότε ξεκίνησαν;;;
01/01/2012
Ο Ορφανός κάπου είδα δεν παίρνει μέρος;;;;;
http://www.vorfanos.gr/
-
Κάποια στιγμή διάβασα ότι ήδη την πρώτη μέρα είχαμε και το θάνατο ενός αναβάτη.
-
Κάποια στιγμή διάβασα ότι ήδη την πρώτη μέρα είχαμε και το θάνατο ενός αναβάτη.
λίγο παραπάνω ? ;)
-
Περίληψη της 2ης ημέρας με τον Ισπανό Coma να προηγείται.
http://www.youtube.com/watch?v=xNlAki_VpDs&feature=player_embedded#! (http://www.youtube.com/watch?v=xNlAki_VpDs&feature=player_embedded#!)
-
λίγο παραπάνω ? ;)
Το είχα διαβάσει σε ξένα sites απλώς δεν είδα ότι αναφέρθηκε...
-
Κάποιο φωτογραφικό υλικό....
(http://i.bssl.es/altaspulsaciones//2012/01/Dakar-2012-Moto-600x396.jpg)
(http://www.autonewsinfo.com/wp-content/uploads/2012/01/DAKAR-2012-PODIUMB-depart-les-3-premiers-MOTARDS-640x360.jpg)
(http://www.redbull.com/cs/RedBull/RBImages/000/000/677/284/photo610x343/Dakar%202012%20-%20Stage%201%20-%20Francisco%20Lopez%20-%20Photo.jpg)
(http://data.motoracinglive.com/uploads/2012/01/DAK_2012_0100_LIV_06.jpg)
-
Εκτός από τον 38χρονο μοτοσυκλετιστή που έχασε τη ζωή του δυστυχώς σκοτώθηκαν και άλλα δύο άτομα, θεατές (πατέρας και γιός) οι οποίοι παρακολουθούσαν τον αγώνα με το αεροσκάφος τους. Άσχημο ξεκίνημα...
http://www.seprin.com/2012/01/03/father-son-flying-over-dakar-rally-die-in-plane-crash/
-
3η μέρα με νικητή τον Despres. Ο Καραθανάσης 140ος
http://www.youtube.com/watch?v=AfFMfA0IqiE&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=AfFMfA0IqiE&feature=player_embedded)
Και ένα ατύχημα με μηχανή. Ευτυχώς ο άνθρωπος δεν έπαθε κάτι σοβαρό..
http://www.youtube.com/watch?v=wjkHGs2NhXs&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=wjkHGs2NhXs&feature=player_embedded)
-
Και ένα ατύχημα με μηχανή. Ευτυχώς ο άνθρωπος δεν έπαθε κάτι σοβαρό..
http://www.youtube.com/watch?v=wjkHGs2NhXs&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=wjkHGs2NhXs&feature=player_embedded)
Δε τον έσωσε το prolink της Honda. Τα KTM κατηγορούνται γενικά σε τέτοια στούμπια λόγω του PDS
όσο για τον Despres τον βλέπω νικητή φέτος. (απλά διαίσθηση)
-
Δε τον έσωσε το prolink της Honda. Τα KTM κατηγορούνται γενικά σε τέτοια στούμπια λόγω του PDS
όσο για τον Despres τον βλέπω νικητή φέτος. (απλά διαίσθηση)
Ρε Κώστα πως έφυγε έτσι το πίσω μέρος του;
Είχε πριν ένα μικρό άλμα και μετά το πίσω μέρος εκσφενδονίστηκε....
-
Ρε Κώστα πως έφυγε έτσι το πίσω μέρος του;
Είχε πριν ένα μικρό άλμα και μετά το πίσω μέρος εκσφενδονίστηκε....
κλασική κλωτσιά στη πίσω ρόδα απο σαμάρι. ο φόβος και ο τρόμος είναι αυτό... την έχεις βέβαιη τη χοντρή σούπα.
και μάλλον αν σου κάτσει, δε τη γλυτώνεις. Αντίστοιχα την είχε πάθει ο Meoni αν θυμάμαι καλά. Και εκεί έλεγαν για το PDS της ΚΤΜ
-
κλασική κλωτσιά στη πίσω ρόδα απο σαμάρι. ο φόβος και ο τρόμος είναι αυτό... την έχεις βέβαιη τη χοντρή σούπα.
και μάλλον αν σου κάτσει, δε τη γλυτώνεις. Αντίστοιχα την είχε πάθει ο Meoni αν θυμάμαι καλά. Και εκεί έλεγαν για το PDS της ΚΤΜ
Το βλέπω και το ξαναβλέπω το video και δεν το πιστεύω πως σηκώθηκε ζωντανός....
-
Ρε Κώστα πως έφυγε έτσι το πίσω μέρος του;
Είχε πριν ένα μικρό άλμα και μετά το πίσω μέρος εκσφενδονίστηκε....
Tον προδωσε το αμορτισερ (το μοχλικο νομιζω καμια εμφανη σχεση δεν ειχε εδω) Συγκεκριμενα η αποσβεση επαναφορας αποδειχτηκε πολυ αργη την δεδομενη στιγμη
Αν προσεξεις μερικα μετρα πριν την κωλοτουμπα το αμορτισερ βρισκεται συμπιεσμενο μετα το μικρο αλματακι Κατοπιν και πριν προλαβει να εκτονωθει (ομαλα) το ελατηριο το πισω μερος χτυπα στο στουμπι οπου ακαριαια ο τροχος χανει κατα μερικα εκατοστα την επαφη του με το εδαφος Ακολουθει η εκτονωση του αμορτισερ που ακριβως επειδη ο τροχος βρισκεται στον αερα γινεται βιαια Κοντραρει πλεον ο τροχος στο εδαφος και αντε γεια...! Συνυπολογισε και την σταση του αναβατη που ειχε ριξει το βαρος μπροστα αλλα και την ταχυτητα Ολα αυτα οδηγησαν στο να παρει την μηχανη στην πλατη
-
Tον προδωσε το αμορτισερ (το μοχλικο νομιζω καμια εμφανη σχεση δεν ειχε εδω) Συγκεκριμενα η αποσβεση επαναφορας αποδειχτηκε πολυ αργη την δεδομενη στιγμη
Αν προσεξεις μερικα μετρα πριν την κωλοτουμπα το αμορτισερ βρισκεται συμπιεσμενο μετα το μικρο αλματακι Κατοπιν και πριν προλαβει να εκτονωθει (ομαλα) το ελατηριο το πισω μερος χτυπα στο στουμπι οπου ακαριαια ο τροχος χανει κατα μερικα εκατοστα την επαφη του με το εδαφος Ακολουθει η εκτονωση του αμορτισερ που ακριβως επειδη ο τροχος βρισκεται στον αερα γινεται βιαια Κοντραρει πλεον ο τροχος στο εδαφος και αντε γεια...! Συνυπολογισε και την σταση του αναβατη που ειχε ριξει το βαρος μπροστα αλλα και την ταχυτητα Ολα αυτα οδηγησαν στο να παρει την μηχανη στην πλατη
Το αμορτισερ εδράζεται στο μοχλικό. Τα prolink μέσω της άρθρωσης έχουν πιο ομαλή συμπίεση σε σχέση με το PDS που ουσιαστικά το αμορτισερ εδράζεται απευθείας στο ψαλίδι.
Αν και είναι ... γραφικό, να κάνουμε ανάλυση μέσω ενός video εξ αποστάσεως, η αιτία είναι προφανώς η ίδια που αναλύουμε.
έχει σαφώς σχέση με το αμορτισέρ , απλά η αναφορά μου στο μοχλικό έγινε επειδή το PDS έχει κατηγορηθεί για τέτοιες περιπτώσεις.
Να που συμβαίνουν και σε αμορτισερ... με μοχλικό.
Η στάση του αναβάτη ίσως μπορεί να το σώσει, αλλά αν ήταν πιο πίσω μπορεί να είχαν φτάσει τα νεφρά του, πάνω απο το κράνος.
Όποτε μου εχει τύχει, εννοείται με μικρότερη ταχύτητα, είναι οτι πιο οδυνηρό και άγαρμπο, που αν δεν έχεις χρόνο να φτιάξεις το σώμα σου... μπορεί να καταλήξει σε άσχημη τούμπα όπως αυτή που είδαμε (endo και κωλοτούμπι).
-
Η μεγαλοπρεπής "κολοτούμπα" στην συγκεκριμένη πτώση πρέπει να οφείλεται και στο γεγονός οτι προηγουμένως ο οδηγός έχει σηκώσει το μπροστινό για να αποφύγει το εμπόδιο.
Την στιγμή που το ρίχνει και συμπιέζεται η μπροστινή ανάρτηση - μεταφέροντας βάρος μπροστά - κοπανάει με δύναμη ο πίσω τροχός στο νεροφάγωμα ή οτι άλλο είναι και . . . άντε γεια.
Το κράνος σίγουρα έβγαλε στο πολλαπλό τα λεφτά του. ;)
-
Eγώ λέω ότι ήταν ανάδρομος ο Ερμής.
-
Του ηρθε ο ουρανος στο κ..ο!!!!!Παλι καλα!!!!!!!!!
-
4η μέρα χθες και ο Coma ήταν πρώτος μέσα από την λάσπη.... Στο σύνολο του αγώνα προηγείται ο teammate Despres.
Ο Καραθανάσης στην θέση 133(όλο και καλυτερεύει...)
http://www.youtube.com/watch?v=8CkbtfEK1ds&feature=player_embedded#! (http://www.youtube.com/watch?v=8CkbtfEK1ds&feature=player_embedded#!)
-
Αυτό που μου τη σπαέι με τα Ελληνικά μέσα ενημέρωσης, είναι ότι γράφουν κάποια πράγματα μόνο όταν υπάρχει αίμα... Γράφουν για το θάνατο του Borero από την 1η μέρα αλλά για αυτό που τον έκανε να τρέξει ούτε λόγος.. Για την λάμψη στα μάτια του Βασίλη Ορφανού όταν αναφέρεται στο Dakar πάλι τα ίδια. Οι άνθρωποι που γράφουν δεν έχουν ιδέα για το τι πραγματικά γίνεται...
http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp?catid=15661&subid=2&pubid=7214572 (http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp?catid=15661&subid=2&pubid=7214572)
-
Tον προδωσε το αμορτισερ (το μοχλικο νομιζω καμια εμφανη σχεση δεν ειχε εδω) Συγκεκριμενα η αποσβεση επαναφορας αποδειχτηκε πολυ αργη την δεδομενη στιγμη
@KostasC
Εσυ λες για την συμπιεση εγω για την επαναφορα Και δεν κανουμε καμια αναλυση Απλα ετσι λειτουργει η αναρτηση! Αρα δεν κινδυνευουμε να γινουμε γραφικοι
Δωσε βαση και στις ανωτερω λεξεις με κοκκινο
Το PDS απο οτι θυμαμαι οτι εγραφε ο ειδικος τυπος οταν πρωτοπαρουσιαστηκε πραγματι υπολοιποταν των μοχλικων (και οχι μονο του prolink) κατα την συμπιεση Ενδεχομενως βεβαια η WP να το εχει πλεον βελτιωσει
Kαι πραγματι το να χασεις το πισω μερος σε σαμαρακι-στουμπι μπορει να συμβει ανεξαρτητως συστηματος αναρτησης
@Leon
Προσθεσε στις πιθανες αιτιες και τον αναδρομο Ερμη!
-
5η μέρα και ο αγώνας συνεχίζεται.... Ο Despres συνεχίζει και παραμένει πρώτος.
http://www.youtube.com/watch?v=G-TGcS_7wPM&feature=player_embedded#! (http://www.youtube.com/watch?v=G-TGcS_7wPM&feature=player_embedded#!)
-
(http://www.mototriti.gr/jpg/mtr/390/NEWS/gcoma9112.jpg)
Στην 5η Ειδική Διαδρομή κέρδισε ο Cyril Despres και άφησε πίσω του τον Marc Coma. Να σημειώσουμε, ότι οι μοτοσικλέτες για την 5η ΕΔ, λόγω του καιρού δεν διένυσαν 265 χιλιόμετρα όπως ήταν προγραμματισμένο, αλλά μόνο 185 χιλιόμετρα. Τελικά, τερμάτισε πρώτος ο Despres σημειώνοντας την 28η νίκη του.
Η 6η Ειδική Διαδρομή ακυρώθηκε λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στις Άνδεις. Οι υπεύθυνοι του ράλι ακύρωσαν την διαδρομή αφού το πέρασμά της θα γινόταν από ύψωμα 4.700 μέτρων, το οποίο είχε κλείσει από το χιόνι.
Στην 7η Ειδική Διαδρομή είχαμε για ακόμα μια φορά μονομαχία ανάμεσα στους Despres και Coma. O δεύτερος κατάφερε να ξεφύγει αρκετά, αφήνοντας τον Γάλλο αρκετά πίσω. Ο Despres όμως διατήρησε μια εύλογη απόσταση από τον Ισπανό και η διαφορά τους στη γενική κατάταξη μετά την 7η ΕΔ ανήλθε στα 8 λεπτά.
Αναλυτικά η 10άδα της γενικής κατάταξης έως τώρα έχει ως εξής:
1. DESPRES (FRA)- KTM
2. COMA (ESP)- KTM
3. RODRIGUES (PRT)- YAMAHA
4. GONCALVES (PRT)- HUSQVARNA
5. CΑSTEU (FRA)- YAMAHA
6. VILADOMS (ESP)- KTM
7. FARRES GUELL (ESP)- KTM
8. SVITKO (SVK)- KTM
9. LOPEZ (CHL)- APRILIA
10. PEDRERO GARCIA (ESP)- KTM
-
(http://static.doldigital.net/webstatic/4CB885316CB9E076752EEFB85C6C12E7.jpg)
7η ημέρα: Christophe Blondeau (Yamaha), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/01DCD693026A36236458031B40FFB410.jpg)
7η ημέρα: Gerard Farres Guell (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/D5B84B8295B1408508903C4B2E5BD777.jpg)
7η ημέρα: Marc Coma (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/A203A96C53D602B475C83865BD5FEDB6.jpg)
7η ημέρα: Geert Mulder (Honda), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
-
(http://static.doldigital.net/webstatic/89C9C5ABB8BC2D8337F99CDB2CC52162.jpg)
7η ημέρα: Marc Coma και Cyril Despres (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/7EA369E3BC2DEAA9344B4B4E47E294BC.jpg)
7η ημέρα: Pal Ullevalseter (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/58B3A5622B51E3891796838A4316D425.jpg)
7η ημέρα: Marc Coma και Cyril Despres (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/EAFA57D03CCC0BFE260EB8386BA5A772.jpg)
7η ημέρα: Cyril Despres (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
-
(http://static.doldigital.net/webstatic/0EC8DE8BAE3AEFA7D2FA273995D3FF71.jpg)
7η ημέρα: Marc Coma (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/41B6C42B34187AC9961D97B647F98EE8.jpg)
7η ημέρα: Paolo Ceci (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/46342257E758ACDE68F1E304EE8A9DD9.jpg)
7η ημέρα: Neil Scott-Williams (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
(http://static.doldigital.net/webstatic/5621ACA297F310A1B6DCE3AA645F27CB.jpg)
7η ημέρα: Marc Coma (KTM), Copiapo - Copiapo, Χιλή, Σάββατο 7 Ιανουαρίου 2012
-
Ρε Λευτέρη, δείξε και κανά άλλο μηχανάκι. Όλο ΚΤΜ, ΚΤΜ..! Θα σε παρεξηγήσουν!
-
Ρε Λευτέρη, δείξε και κανά άλλο μηχανάκι. Όλο ΚΤΜ, ΚΤΜ..! Θα σε παρεξηγήσουν!
Καλά σου λέει,
Φανερώθηκες μωρή κρυφή :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
-
Aπό την 8η μέρα δείτε το καπάκι που τρώνε δύο άτομα μέσα στη λάσπη...
http://www.youtube.com/watch?v=oS1ONeBaSBs&feature=player_embedded#! (http://www.youtube.com/watch?v=oS1ONeBaSBs&feature=player_embedded#!)
Όσο για το ποιος είναι μπροστά, αφήστε το.... ΝΤΕΡΜΠΥ είναι , για την ώρα ο Coma είναι μπροστά..
(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2012/800/18.jpg)
(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2012/700/53-b.jpg)
(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2012/700/50-b.jpg)
-
Aπό την 8η μέρα δείτε το καπάκι που τρώνε δύο άτομα μέσα στη λάσπη...
Τρελή λάσπη απ το πουθενά.......
-
Έδειχνε το eurosport τη μέρα ξεκούρασης. Οι επαγγελματικές ομάδες στα αυτοκίνητα (τουλάχιστον), άλλαζαν κυριολεκτικά
όλο το αυτοκίνητο εκτός απο το σασί. Το έλεγε και ο αρχιμηχανικός, τα κάνουμε σα να ξεκινούσαν ξανά απο την πρώτη μέρα.
Μιλάμε οτι τα Mini μόνο Mini δεν ήταν... Ολο το πλαισιο
χωροδικτύωμα αλουμινίου, διπλές αναρτήσεις, τρελά ψαλίδια...
Η διαδρομή ανάρτησης στο Mini είναι 26εκ !! και στο hummer το διπλάσιο !! (αλλά σα σουμιές πάει αυτό το πράγμα, πόσο να καίει ? 400λτ κάθε μέρα στα σίγουρα )
Οι επαγγελματίες οδηγοί μοτό, εντελως cool , ενω οι ερασιτέχνες...ένα πράμα σαν τον Leon μετά απο ολοήμερη εντουροβόλτα.
-
Οι επαγγελματίες οδηγοί μοτό, εντελως cool , ενω οι ερασιτέχνες...ένα πράμα σαν τον Leon μετά απο ολοήμερη εντουροβόλτα.
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Γεια σου ρε Κώστα με τα ωραία σου.... ;D
-
Οι επαγγελματίες οδηγοί μοτό, εντελως cool , ενω οι ερασιτέχνες...ένα πράμα σαν τον Leon μετά απο ολοήμερη εντουροβόλτα.
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Το λοιπόν, η συνέχεια!!!
9η μέρα η χθεσινή και ο Despres είναι 1ος με 2ο τον Coma (είπαμε ντέρμπυ!!!)
http://www.youtube.com/watch?v=XBuOsa1MtV4&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=XBuOsa1MtV4&feature=player_embedded)
και μερικές ωραίες φωτογραφίες!!
(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2012/900/66-b.jpg)
(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2012/900/65-b.jpg)
(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2012/900/61-b.jpg)
(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2012/900/58-b.jpg)
-
11η μέρα και το ντέρμπυ συνεχίζεται o Despres παραμένει πρώτος με τον Coma 2o, με πολύ μικρή διαφορά στα 2 λεπτά μεταξύ τους!!
Δείτε πως το παλεύει ο Coma μέσα στην άμμο... Τι να πω όμως και για το πέρσμα στο ποτάμι. Πόσο δύναμη να έχουν αυτά τα άτομα μετά από τόσα αγωνιστικά χιλιόμετρα!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=49BrJqP_KrI&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=49BrJqP_KrI&feature=player_embedded)
-
12η μέρα και υπάρχει πάλι αλλαγή στηπρωτοπορεία ( τι πρωτότυπο!!! ;D ) Ο Coma είναι μπροστά.
http://www.youtube.com/watch?v=_cXZrzAshhE&list=PL4B0283A4A5E93E56&index=1&feature=plcp (http://www.youtube.com/watch?v=_cXZrzAshhE&list=PL4B0283A4A5E93E56&index=1&feature=plcp)
-
13η μέρα χθες και ο Coma μετά από ένα τεράστιο λάθος στην πλοήγηση του κατάφερε να χάσει τη 1η θέση για τα καλά όπως μάλλον και τον αγώνα από τον teammate Despres για 56 λεπτά.... Κρίμα...
http://www.youtube.com/watch?v=M3-AZw3TB_g&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=M3-AZw3TB_g&feature=player_embedded)
-
Cyril Despres: "Το δυσκολότερο όλων"
Winner Dakar 2012 Argentina-Chile-Peru
KTM 450 R
Επιστρέφοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου μετά το 2010 και κερδίζοντας μια οριακή μάχη στα δευτερόλεπτα,
ο Cyril Despres τόνισε: «Δίνω πάντοτε μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια.
Μου αρέσει να είμαι διαβασμένος και στη δουλειά μου όποτε τα πράγματα πάνε καλά καταλήγεις να κερδίζεις!
Σήμερα κερδίσαμε και είναι φανταστικό.
Αυτό ήταν, χωρίς καμία αμφιβολία, το δυσκολότερο Dakar στο οποίο έλαβα μέρος.
Ήταν δύσκολο από πλευράς φυσικής κατάστασης, αλλά ακόμα περισσότερο ψυχολογικά.
Το να προκαλείς τον εαυτό σου κάθε πρωί και να μάχεσαι στη διαδρομή έχει τις επιπτώσεις του στο μυαλό σου.
Δεν είναι σαν μαραθώνιος 42 χιλιομέτρων - εδώ πρέπει να κερδίζεις τη θέση σου κάθε πρωί.
Όλες οι νίκες είναι υπέροχες, αλλά η συγκεκριμένη είναι ξεχωριστή, διότι έφτασε στο νήμα και κρίθηκε στο τελευταίο λεπτό.
Ήταν ένα σενάριο που δεν μπορούσε κανείς να φανταστεί, με τους πρωτοπόρους να χωρίζονται από ελάχιστα δευτερόλεπτα.
Έχω αγωνιστεί σε 90 ή 85 ράλι στη ζωή μου και αυτό ήταν εκείνο στο οποίο έπρεπε να μοχθήσω περισσότερο.
Η σημερινή μέρα θα αφήσει το σημάδι της μέσα μου. Υπάρχει ένας Stephane Peterhansel στο κόσμο.
Δεν ξέρω αν είμαι καλός στην οδήγηση αυτοκινήτων, δεν προσπάθησα ποτέ.
Αυτό που ξέρω είναι ότι έχει έναν καλό συνοδηγό, τον Jean Paul Cottret, ενώ εγώ έχω έναν καλό συνεργάτη, τον Ruben Faria».
RALLY DAKAR 2012
ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ
1. Despres (KTM) 43:28:11
2. Coma (KTM) +53:20
3. Rodrigues (Yamaha) +1:11:17
4. Viladoms (KTM) +1:40:56
5. Svitko (KTM) +1:47:28
6. Ullevalseter (KTM) +2:11:56
7. Farres Guell (KTM) +2:14:22
8. Botturi (KTM) +2:59:04
9. Pain (Yamaha) +3:17:50
10. Zanol (KTM) +3:25:56
QUADS
1. Α.Patronelli (Yamaha) 53:01:51
2. Μ. Patronelli (Yamaha) +1:20:17
3. Maffei (Yamaha) +2:14:21
4. Sonik (Yamaha) +5:05:52
5. Casale (Yamaha) +6:09:23
6. La Fuente (Yamaha) +8:19:06
***1+2 Patronelli is Brothers
-
Σημειώνω οτι και οι δύο (Despres & Coma) άλλαξαν κινητήρες στα μισά του αγώνα με 50λεπτά ποινή !!!!!
-
Σημειώνω οτι και οι δύο (Despres & Coma) άλλαξαν κινητήρες στα μισά του αγώνα με 50λεπτά ποινή !!!!!
Αυτό το πράγμα έγινε για προληπτικούς λόγους (φόβος των Ιουδαίων ένα πράμα!!!! :goofy:). Αντίθετα η Yamaha με τον Rodrigues αποφάσισε να μην το κάνει. (Γιαπωνέζικη αξιοπιστία απέναντι σε δύναμη και δύο καταπληκτικούς οδηγούς) Αν οι Γιαπωνέζοι είχαν έναν από τους δύο πόσο μπροστά θα ήταν;;;
Μια μικρή περίληψη των ημερών
https://www.youtube.com/watch?v=ljkeNZPRYDU&feature=relmfu (https://www.youtube.com/watch?v=ljkeNZPRYDU&feature=relmfu)
-
Αυτό είναι το DAKAR......
Μια φωτό ορισμός του DAKAR....
(http://img193.imageshack.us/img193/9075/bp1g.jpg)