Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: nikolas fmx on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 08:03:04 πμ

Title: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: nikolas fmx on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 08:03:04 πμ: Εχω παρατηρησει εδω και αρκετο καιρο οτι, η μηχανη μεχρι να ανεβασει στροφες και να φτασει στις 3.000 - 3.500 εχει φοβερους κραδασμους.
Και μιλαμε ΟΛΗ η μηχανη εχει κραδασμους, οχι μονο το τιμονι.
Το προβλημα το αντιληφθηκα οταν εβαλα πιο ψηλη ζελατινα και μεχρι να ανεβουν οι στροφες τρεμόπαιζε δυνατα.
Ειναι φυσιολογικο γιατρε ?
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Παύλος on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 17:07:14 μμ: Μάλλον απίθανο να έχει κραδασμούς από τη ζελατίνα. Ανεβάζει στροφές κανονικά ή δουλεύει ο ένας κύλινδρος μόνο;

Συγχρονισμό καρμπιρατέρ έχεις κάνει, μπουζί έχεις ελέγξει;
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: KostasC on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 17:30:27 μμ: βγάλε τη ζελατίνα και ξαναδες.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: trelomhxmhx on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 20:51:02 μμ: νοθευμένη βενζίνη;
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: azwros on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 21:07:55 μμ: Δεν νομίζω να παίζει κανα ρόλο η ψιλή ζελατίνα!!! απλά σου δείχνει τους κραδασμούς (που είχες και προν) ποιο έντονα!!
Κύτα συγχρονισμό καρμπυρατέρ.
Σου το κάνει ακόμα και όταν είναι ζεστό;;; γιατι και το δικό μου έχει κανα δυό λεπτα μεχρι να πιάσει θερμοκρασία
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Stoneman on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 23:43:45 μμ: Κραδασμούς η σκορτσαρίσματα που συνήθως κάνουν και την αλυσίδα να χτυπάει στην γλύστρα?
Η δική μου οταν ''ζορίζεται'' πχ ανηφορίτσα, δικάβαλος, τετάρτη στο κιβώτιο και ανοιγμα στο γκάζι απο τις 2500στρ/λ [οχι απότομο απλά απαίτηση επιτάχυνσης] μεχρι λίγο πριν τις 4000 στρ/λ περίπου ακούγεται ο χαρακτηριστικός ηχος του ''V'' και τρέμει ολόκληρη [οχι όμως και τόσο δυνατά που να σε τρομάζει, αλλά σου δίνει την εντύπωση οτι το προκαλεί ο κινητήρας] , δεν μπορώ να δώ ουτε απο τους καθρέπτες. :2hysterical: Καρμπς εχω ανοίξει, καθαρίσει, συγχρονίσει πρόσφατα. Αρα η θα της περάσει η θα συνηθίσω εγώ να κατεβάζω μια σχέση στο κιβώτιο. :2hysterical: λεφτά άλλα δεν δίνω!!!
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Παύλος on Τετάρτη 06 Ιούλιος 2011, 16:29:31 μμ: Quote from: Stoneman on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 23:43:45 μμ
Αρα η θα της περάσει η θα συνηθίσω εγώ να κατεβάζω μια σχέση στο κιβώτιο. :2hysterical: λεφτά άλλα δεν δίνω!!!

Αν δεν κάνεις το δεύτερο, δε θα της περάσει ποτέ :goofy: :goofy:
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: γκ on Τετάρτη 06 Ιούλιος 2011, 16:38:27 μμ: Quote from: Stoneman on Τρίτη 05 Ιούλιος 2011, 23:43:45 μμ
Καρμπς εχω ανοίξει, καθαρίσει, συγχρονίσει πρόσφατα. Αρα η θα της περάσει η θα συνηθίσω εγώ να κατεβάζω μια σχέση στο κιβώτιο.

Νικόλα, αν και είσαι ο βασιλάς της σχολαστικότητας και της αεροπορικής συντήρησης, σου διαφεύγει ίσως, ότι αυτοί οι κραδασμοί δεν κάνουν καλό στην υγεία του στροφάλου. Λάβε υπόψη σου ότι χαμηλές στροφές κινητήρα συνεπάγονται και χαμηλές στροφές της αντλίας λαδιού .............
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: nikolas fmx on Τετάρτη 06 Ιούλιος 2011, 22:26:47 μμ: Η αιτια των κραδασμων σιγουρα δεν ειναι η ζελατινα, απλως τωρα με την πιο ψηλη τους καταλαβαινω περισσοτερο.
Ειδικα μολις κουμπωσω την 1η στις 1200 στροφες και μεχρι να περασει το στροφομετρο τις 3000-3500, η μηχανη τρεμει σε σημαντικο βαθμο. Δεν ξερω αν αυτο ειναι το συνηθισμενο τρεμουλο των V κινητηρων, αλλα οπως εγραψε και καποιος φιλος, σε αυτο το φασμα στροφων δεν μπορεις να δεις ουτε απο τον καθρεφτη.
Εχω κανει προσφατα συγχρονισμο καρμπυρατερ και εχω βαλει καινουρια αλυσιδογραναζα, αρα η αλυσιδα αποκλειεται να βαραει.
Μπορει να παιζει κατι απο τη μερια σασμαν-εσωτερικων γραναζιων ?
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: plimiras on Τετάρτη 06 Ιούλιος 2011, 23:31:04 μμ: Νικολα ησουν μπροστα στον συνχρονισμο καρμπ? γιατι το πιο πιθανο ειναι να στην κανει απο εκει.Πριν ρεγουλαρο βαλβιδες ειχα κραδασμους οι οποιοι μειωθηκαν αισθητα μετα απο συχρονισμο καρμπ εξαφανιστικαν απλα .
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Aerios on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 00:34:59 πμ: Μέχρι τις 3000σαλ στα καρμπ δουλεύουν οι ρυθμίσεις των Pilots. Μήπως δεν είναι το ίδιο ρυθμισμένες και στα δυο.
Ο συγχρονισμός θα πρέπει να γίνει μετά τη ρύθμιση των pilot στη default ρύθμιση (3 στροφές).
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: nikolas fmx on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 08:45:03 πμ: Δε νομιζω να υπαρχει προβλημα συγχρονισμου καρμπυρατερ, γιατι θα το καταλαβαινα και στο ρελαντι.
Η μηχανη δεν κανει σκασιματα, ουτε αρρυθμιες. Απλως μολις κουμπωσω την ταχυτητα και μεχρι να ανεβασει στροφες κουδουνιζει ολοκληρη.
Οι κραδασμοι γινονται αισθητοι παντου, απο τα γκριπς μεχρι τα μαρσπιε ! Μαλιστα στα ποδια τους καταλαβαινω εντονοτερους.
Θα κοιταξω και τις βαλβιδες στο φιναλε, ελπιζω να μην ειναι θεμα στροφαλου-γραναζιων γιατι την κατσαμε.....
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: trelomhxmhx on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 09:27:21 πμ: λέω γω τώρα μήπως πατινάρει ο δίσκος

κανονικά θα πρεπε να συμπεριφέρεται πιο καλά στις λίγες στροφές παρά στις υψηλές αν πατινάριζε αλλά μήπως χάνει τόσες που στις 3000 είναι σαν να πηγαίνεις με 1000-1500?
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: kostasj on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 09:57:57 πμ: Φίλε όταν ανεβάσεις στροφές με νεκρά. Στο κάνει?

Επίσης. Από τα γραφόμενα σου, καταλαβαίνω ότι πρέπει να είναι ιδιαίτερα έντονοι οι κραδασμοί.
Πράγμα που σημαίνει ότι θα έπρεπε να τους καταλάβαινες και πριν βάλεις την ζελατίνα.

Σίγουρα κάτι (από τα τελευταία) δεν έχει γίνει σωστά.
Μέσα σε αυτα που σε ρώτησαν τα παιδιά πιο πάνω.
Προσθέτω δύο ακόμα.. Μήπως η αλυσίδα είναι πολύ τεντωμένη?
Ο συμπλέκτης είναι εντάξει? Η' μήπως πιάνει πολύ ψηλά?
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: trackler on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 17:20:41 μμ: Quote from: kostasj on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 09:57:57 πμ
Φίλε όταν ανεβάσεις στροφές με νεκρά. Στο κάνει?

συμπληρωνοντας
οταν βαλεις ταχυτητα αλλα εχεις ακομα κρατημενο τον συμπλεκτη και ανεβασεις στροφες στο κανει?
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: nikolas fmx on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 17:56:07 μμ: 1. Η αλυσιδα ειναι σε φυσιολογικα ορια και ο συμπλεκτης δουλευει κανονικα.
2. Στο ρελαντι οταν γκαζωνω δεν υπαρχουν κραδασμοι.
Δημιουργουνται ΜΟΝΟ οταν κουμπωσει ταχυτητα και μεχρι να ανεβει το στροφομετρο στις 3000(εντονοι κραδασμοι) - 3500(λιγοτεροι κραδασμοι). Εχω την εντυπωση οτι προερχονται χαμηλα απο το σασμαν και οχι ψηλα απο το μοτερ..... ???
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: trackler on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 19:03:59 μμ: Quote from: nikolas fmx on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 17:56:07 μμ
Εχω την εντυπωση οτι προερχονται χαμηλα απο το σασμαν και οχι ψηλα απο το μοτερ..... ???

για αυτο ρωτησα,αν εχεις βαλει ταχυτητα χωρις να αφησεις συμπλεκτη κανει παλι κραδασμους?

και εγω πιστευω οτι ειναι απο σαζμαν το προβλημα.ισως καμια ξεβιδωμενη βιδα και κουνιεται κατι μεγαλο και κανει κραδασμους και οταν ανεβαινουν οι στροφες συντονιζει και μειωνεται το προβλημα.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: παλτακης on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 19:44:50 μμ: Ο μηχανικος τι σου εχει πει ; ............ας μην τα λυνουμε και ολα απο εδω ;D
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Stoneman on Παρασκευή 08 Ιούλιος 2011, 05:27:04 πμ: Quote from: Παύλος on Τετάρτη 06 Ιούλιος 2011, 16:29:31 μμ
Αν δεν κάνεις το δεύτερο, δε θα της περάσει ποτέ :goofy: :goofy:
Εχεις δίκιο .
Quote from: γκ on Τετάρτη 06 Ιούλιος 2011, 16:38:27 μμ
....χαμηλές στροφές κινητήρα συνεπάγονται και χαμηλές στροφές της αντλίας λαδιού .............
Ούπς, δεν πήγε εκεί καθόλου ο νούς μου.
Quote from: plimiras on Τετάρτη 06 Ιούλιος 2011, 23:31:04 μμ
Νικολα ησουν μπροστα στον συνχρονισμο καρμπ?
Ναι αφού εγώ τον έκανα με την συσκευή που μου πρότεινες ....
Quote from: Aerios on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 00:34:59 πμ
Μέχρι τις 3000σαλ στα καρμπ δουλεύουν οι ρυθμίσεις των Pilots. Μήπως δεν είναι το ίδιο ρυθμισμένες και στα δυο.Ο συγχρονισμός θα πρέπει να γίνει μετά τη ρύθμιση των pilot στη default ρύθμιση (3 στροφές).
Σωστός και πάλι, κάτι μου λέει οτι εσύ Θανάση κάτι ξέρεις απο καρμπς...
Quote from: nikolas fmx on Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 08:45:03 πμ
Δε νομιζω να υπαρχει προβλημα συγχρονισμου καρμπυρατερ, γιατι θα το καταλαβαινα και στο ρελαντι.
Η μηχανη δεν κανει σκασιματα, ουτε αρρυθμιες. Απλως μολις κουμπωσω την ταχυτητα και μεχρι να ανεβασει στροφες κουδουνιζει ολοκληρη.
Οι κραδασμοι γινονται αισθητοι παντου, απο τα γκριπς μεχρι τα μαρσπιε ! Μαλιστα στα ποδια τους καταλαβαινω εντονοτερους.
Θα κοιταξω και τις βαλβιδες στο φιναλε, ελπιζω να μην ειναι θεμα στροφαλου-γραναζιων γιατι την κατσαμε.....
Οχι σε καμμια περίπτωση η δική μου δεν τρέμει έτσι, τρέμουν οι καθρέπτες αλλα μόλις ανεβάσει 2700-3000 στροφές σταματάει, αν δε εχω μια σχέση κάτω δεν το κάνει. Εσένα το παρουσιάζει στο συγκεκριμένο φάσμα στροφών άσχετα με την σχέση που εχεις στο κιβώτιο?
Ελπίζω να είναι απλά θέμα ρύθμισης και να στρώσει, μέχρι τότε μην την παιδεύεις.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: gkesi on Παρασκευή 27 Οκτώβριος 2017, 20:02:56 μμ: Αν και αρκετά παλιό το θέμα το ξεθάβω γιατί αντιμετωπίζω σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το 600άρι. Η διαφορά είναι ότι εμένα μου εμφανίζει αυτό το τρέμουλο απο τις 1500 στρ. έως τις 2500 περίπου σε συνδυασμό με θόρυβο κατά την απότομη επιτάχυνση κυρίως . Αν ανοίξεις προοδευτικά το γκάζι σχεδόν δεν το κάνει καθόλου. Σαν κάτι να είναι ξεχαρβαλωμένο απο την αριστερή πλευρά του κινητήρα. Δηλ. μαζί με τους χτύπους των κυλίνδρων ακούγεται και κάτι σαν μεταλλικός θόρυβος ας πούμε κράκ κράκ έως ότου χαθεί μαζί με τους κραδασμούς όταν ανέβουν οι στροφές. Να επισημάνω ότι το φαινόμενο είναι δραματικά πιο έντονο με δεύτερο άτομο. Τρέμει όλη η μηχανή, νομίζεις ότι κάτι θα σπάσει. Δεν είναι απο την αλυσίδα, έχει ικανοποιητικό τζόγο αλλά όταν μία φορά το οδηγούσε φίλος και εγώ οδηγούσα το δικό του δίπλα δίπλα για να βλέπω την αλυσίδα διαπίστωσα ότη την επίμαχη στιγμή αυτή ταλαντευόταν σαν παλαβή πάνω κάτω μέχρι που έστρωνε όταν ανέβαιναν οι στροφές. Ο άξονας απο το μπροστινό γρανάζι είναι σαν καινούργιος, μηδέν τζόγος, το έλενξα.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Stoneman on Παρασκευή 27 Οκτώβριος 2017, 22:55:09 μμ: Quote from: gkesi on Παρασκευή 27 Οκτώβριος 2017, 20:02:56 μμ
............Η διαφορά είναι ότι εμένα μου εμφανίζει αυτό το τρέμουλο απο τις 1500 στρ. έως τις 2500 περίπου σε συνδυασμό με θόρυβο κατά την απότομη επιτάχυνση κυρίως . Αν ανοίξεις προοδευτικά το γκάζι σχεδόν δεν το κάνει καθόλου. .

Και οταν λέμε ''απότομη επιτάχυνση'' με ποιά ταχύτητα στο κιβώτιο?
Δλδ στις 1500-2500στρ/λ λογικά θα έχεις 1η η 2α
Αν έχεις 3η κ μαλιστα όπως λές οτι στο δικάβαλο χειροτερεύει , μάλλον ο κινητήρας σκορτσάρει πράγμα φυσιολογικό για τον V κινητήρα.
Αυτό μου το έκανε κ εμένα .
Το σκορτσάρισμα είναι σαν ο κινητήρας να λειτουργεί διακοπτόμενα με αποτέλεσμα η μεταδωση / αλυσίδα να τραβανε ζόρια κ να κοπανάνε όλα.

Αν κ τα μηχανολογικά δεν είναι το φόρτε μου , εμένα η κατασταση αυτή (αν δεν είναι σκορταρισμα) που θυμίζει κατι σαν ο κινητηρας να μην λειτουργει σωστα , πχ απο ανάφλεξη η απο καύσιμο , κ ετσι προκαλεί αυτήν την ανώμαλη λειτουργία .
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Sotos on Παρασκευή 27 Οκτώβριος 2017, 23:12:21 μμ: ή συγχρονισμό καρμπ που χειροτερευει το σκορτσάρισμα...
παντως αυτο που λεει ο Νικος ειναι σωστό... τι ταχύτητα εχεις μεσα δηλαδη οταν ανοιγεις το γκαζι απο τις 1500 στροφες...
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: gkesi on Σάββατο 28 Οκτώβριος 2017, 05:09:42 πμ: Μιλάμε για 1η - 2α και δεν είναι μόνο το σκορτσάρισμα που μέχρι ένα σημείο κρίνετε φυσιολογικό, αλλά ακούγεται και μεταλλικός θόρυβος απο την αριστερή πλευρά,διακοπτόμενος μαζί με τις εκρήξεις του κινητήρα. Συγχρονισμό των καρμπυλατέρ έκανα πολύ πρόσφατα και καθαρισμό και όλα. Οδήγησα άλλο ίδιο μηχανάκι και είχε πολύ πιο στρωτή λειτουργία σε αυτές τις στροφές και στις ίδιες συνθήκες.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: john lk on Σάββατο 28 Οκτώβριος 2017, 13:00:06 μμ: Κατι που μου ερχεται στο μυαλο (και το ειχα παθει) ηταν οτι σε καποτε ειχε λασκαρει η (μια εκ των δυο) Μ6 βιδα της ασφαλειας του εμπρος γραναζιου και σε χαμηλες στροφες (με η χωρις ταχυτητα στο κιβωτιο) ακουγα ενα ξυσιμο κατω αριστερα στο μοτερ καθως αυτη ακουμπουσε κατα την περιστροφη της στο καπακι στου γραναζιου. Εβγαλα και τις δυο βιδες και εβαλα λιγο μακρυτερες με κολλα σπειτωματος και ολα ΟΚ.
Εσυ μεν ακους μεταλικο θορυβο και οχι ξυσιμο και επισης εχεις δει οτι δεν εχεις τζογο στο εμπρος γραναζι με το καρε, ομως το σημειο αυτο παιρνει ισως την μεγαλυτερη καταπονηση κατα την επιταχυνση. Θα ελεγα να ξανατσεκαρεις τοσο την εφαρμογη του γραναζιου στον αξονα, οσο και εαν οι βιδες της ασφαλειας του ειναι σφιγμενες. Καλου κακου τσεκαρισε αν ειναι σφιγμενο και το πισω γραναζι.
Λογικα και απο την στιγμη που (αν καταλαβαινω σωστα) ολα αρχισαν μετα απο την αλλαγη γραναζιων & αλυσιδας, καπου εκει ειναι η αιτια.
Αν δεν ειναι απο τα γραναζια/αλυσιδα το τρεμουλο που εχεις, ισως να πρεπει να δεις τα πηνια και ο΄τι περιεχει το αριστερο καπακι του μοτερ. Δεν νομιζω οτι προερχεται απο τα καρμπς / ηλεκτρικο συστημα, η γενικα απο τον τομεα καυσης.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: george2411 on Σάββατο 28 Οκτώβριος 2017, 20:53:32 μμ: Φιλε μου εγω στη θεση σου δεν θα το αφηνα.
Μπορει να ειναι λογω κακου συγχρονισμου των carbs,μπορει απο αλυσιδα οπως αναφερθηκε πιο πανω, η μπορει απλα να εχεις καποιο θεμα στη βαση του μοτερ η καποια λυμενη βιδα.
Καλο ειναι να το κοιταξεις παντως γιατι μπορει να σου δημιουργησει προβλημα στην πορεια. Δεν θεωρω οτι ενας μηχανικος θα αργησει να το βρει (αρκει να ειναι της προκοπης).
Η ψηλη ζελατινα ουδεμια σχεση εχει απλα συντονιζεται και σου δειχνει περισσοτερο τους κραδασμους γιατι εχει περισσοτερη ταλαντωση λογω του μεγαλυτερου μηκους της.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Stoneman on Σάββατο 28 Οκτώβριος 2017, 22:27:34 μμ: Σωστα, δεν νομίζω ότι κάτι μέσα στον κινητήρα μπορεί να κάνει ένα μηχανάκι να τρέμει, μπορεί να το κάνει να συντονίζει όμως αφού μιλάμε για ρυθμούς περιστροφής 1500-2500στρ/λ.

Έλεγξε γρανάζια κ ανοχή στην αλυσίδα, στα ποσά εκ είναι ρυθμισμένη?
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: stefosg on Δευτέρα 30 Οκτώβριος 2017, 01:04:54 πμ: Είναι καιρό που άκουγα μεταλλικό επαναλαμβανόμενο ήχο κατα την πορεία, αλλά δεν είχα δει κάτι στο δρόμο (τέντωσα αλυσίδα, λαιμό, κλπ.). Την εβδομάδα που πέρασε την Τετάρτη άλλαξα λάστιχα και έβαλα τα Mitas E08 και από τότε έχω μουρλαθεί στο τρέμουλο, λες και φοράω τακουνάτο λάστιχο. Ξεκινάει στα 40χλμ/ώρα, επαναλαμβάνεται στα 80 και στα 120 σου φεύγουν τα σφραγίσματα. Σίγουρος ότι το παληκάρι στο βουλακνοζατέρ έχει κάνει μ@λ@κί@, λύνω εμπρός και πίσω τροχό. Εμπρός δεν βρήκα κάτι, πίσω θέλω το σετ ρουλεμάν βρήκα το ένα απο αυτά να γραντζουνάει οταν του βάζεις δάχκτυλο και τα άλλα τα βρήκα αρκετά σφικτά. Κοιτώντας συμπτωματικά και την δισκόπλακα έχω φτάσει στα 3,5mm με όριο τα 4, άρα θέλω και πίσω δισκοπλακα. Οι εμπρός είναι ελάχιστα πάνω από το όριο (θα πρέπει να περιμένουν). Επίσης ο μάγκας στο βουλκανιζατέρ έβαλε λάθος τα πίσω τακάκια και μου στράβωσε το λαμάκι που τα κρατάει στη θέση τους...

Έχω βαρεθεί με τον κάθε λογής άσχετο που τον πληρώνουμε να μας φτίαχνει τη μηχανή, αυτοκίνητο, σπίτι κλπ... Ανάθεμα στους άτεχνους!

Υ.Γ. Κάποιος που έχει αλλάξει τα παραπάνω πρόσφατα, μπορεί να δώσει κατευθύνσεις σε μαγαζία τιμές; Βρήκα από ebay σέτ ρουλεμάν τσιμούχες για πίσω τροχό (SKF) από Αγγλία με €40 με τα μεταφορικά μέσα. Για δισκόπλακες δεν έχει νόημα νομίζω, βρίσκεις και εδώ από κινεζίλες μέχρι BRaking/γνήσιες (πανάκριβες)
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Stoneman on Δευτέρα 30 Οκτώβριος 2017, 01:16:48 πμ: Πίσω ρουλεμαν δεν έχω αλλάξει , αλλά γιατί δεν πας σε ενα καταστημα πχ SKF να βρείς με τα νουμερα η τα παλιά ρουλεμάν στο χερι?

Bρήκα με κόστος περίπου 8.5 ευρώ τα δύο εμπρός ρουλεμάν ( http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=23286.0 ) στον

ΔΟΝΟΥΠΟΓΛΟΥ, ΠΑΝΤΕΛΗΣ Κ., Α.Ε.
Λεωφ. Αθηνών 46
21 0522 9331

βρήκα εκεί ρουλεμαν εκτός απο SKF , NTN, κ KOYO
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: stefosg on Δευτέρα 30 Οκτώβριος 2017, 02:00:45 πμ: Ευχαριστώ Νίκο για την απάντηση. Ο λόγος δεν κάνω αυτό που λές είναι επειδή δεν έχω χρόνο καθημερινές να λύσω να πάω σε κατάστημα και να συναρμολογήσω. Πρέπει να έχω ανταλλακτικά ανα χείρας και να τα βάλω ΣΚ. Τη μηχανή τη χρησιμοποιώ καθημερινά και έχω αρκετά άστατο ωράριο δουλειάς (09:00-.....)
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: george2411 on Τετάρτη 01 Νοέμβριος 2017, 02:51:28 πμ: Quote from: stefosg on Δευτέρα 30 Οκτώβριος 2017, 01:04:54 πμ
Είναι καιρό που άκουγα μεταλλικό επαναλαμβανόμενο ήχο κατα την πορεία, αλλά δεν είχα δει κάτι στο δρόμο (τέντωσα αλυσίδα, λαιμό, κλπ.). Την εβδομάδα που πέρασε την Τετάρτη άλλαξα λάστιχα και έβαλα τα Mitas E08 και από τότε έχω μουρλαθεί στο τρέμουλο, λες και φοράω τακουνάτο λάστιχο. Ξεκινάει στα 40χλμ/ώρα, επαναλαμβάνεται στα 80 και στα 120 σου φεύγουν τα σφραγίσματα. Σίγουρος ότι το παληκάρι στο βουλακνοζατέρ έχει κάνει μ@λ@κί@, λύνω εμπρός και πίσω τροχό. Εμπρός δεν βρήκα κάτι, πίσω θέλω το σετ ρουλεμάν βρήκα το ένα απο αυτά να γραντζουνάει οταν του βάζεις δάχκτυλο και τα άλλα τα βρήκα αρκετά σφικτά. Κοιτώντας συμπτωματικά και την δισκόπλακα έχω φτάσει στα 3,5mm με όριο τα 4, άρα θέλω και πίσω δισκοπλακα. Οι εμπρός είναι ελάχιστα πάνω από το όριο (θα πρέπει να περιμένουν). Επίσης ο μάγκας στο βουλκανιζατέρ έβαλε λάθος τα πίσω τακάκια και μου στράβωσε το λαμάκι που τα κρατάει στη θέση τους...

Έχω βαρεθεί με τον κάθε λογής άσχετο που τον πληρώνουμε να μας φτίαχνει τη μηχανή, αυτοκίνητο, σπίτι κλπ... Ανάθεμα στους άτεχνους!

Υ.Γ. Κάποιος που έχει αλλάξει τα παραπάνω πρόσφατα, μπορεί να δώσει κατευθύνσεις σε μαγαζία τιμές; Βρήκα από ebay σέτ ρουλεμάν τσιμούχες για πίσω τροχό (SKF) από Αγγλία με €40 με τα μεταφορικά μέσα. Για δισκόπλακες δεν έχει νόημα νομίζω, βρίσκεις και εδώ από κινεζίλες μέχρι BRaking/γνήσιες (πανάκριβες)
Δυστυχώς έτσι είναι όπως τα λες. Έχουμε γεμίσει άσχετους...αλλά όταν ρίχνεις το κόστος εργατικού προσωπικού δεν μπορείς να έχεις απαιτήσεις...όχι εσυ αλλά ο εργοδότης. Σαν εμένα που πήγα σε εξουσιοδοτημένο Honda για αλλαγή λαδιών και μου έβαλε το λάδι με το μάτι...μαζί με φίλτρο. Και όταν γύρισα σπίτι με έτρωγε να δω τι έβαλε ο άσχετος που ούτε τον δείκτη δεν έβγαλε να δει....όταν του το είπα μου λέει ξέρω εγώ με το μάτι το πάω .....το αποτέλεσμα; 350 ml παραπάνω λάδι.
Τώρα όσο για το θέμα σου δες και το ενδεχόμενο ακτινολογησης και ζυγοστάθμισης
Title: Απ: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: stefosg on Τετάρτη 01 Νοέμβριος 2017, 04:00:52 πμ: Quote from: george2411 on Τετάρτη 01 Νοέμβριος 2017, 02:51:28 πμ
Δυστυχώς έτσι είναι όπως τα λες. Έχουμε γεμίσει άσχετους...αλλά όταν ρίχνεις το κόστος εργατικού προσωπικού δεν μπορείς να έχεις απαιτήσεις...όχι εσυ αλλά ο εργοδότης. Σαν εμένα που πήγα σε εξουσιοδοτημένο Honda για αλλαγή λαδιών και μου έβαλε το λάδι με το μάτι...μαζί με φίλτρο. Και όταν γύρισα σπίτι με έτρωγε να δω τι έβαλε ο άσχετος που ούτε τον δείκτη δεν έβγαλε να δει....όταν του το είπα μου λέει ξέρω εγώ με το μάτι το πάω .....το αποτέλεσμα; 350 ml παραπάνω λάδι.
Τώρα όσο για το θέμα σου δες και το ενδεχόμενο ακτινολογησης και ζυγοστάθμισης
Ευχαριστώ για τα σχόλια. Προς το παρόν παρήγγειλα ρουλεμάν τσιμουχες εμπρός και πίσω και θα τα αλλάξω ΣΚ. Το επόμενο βήμα είναι αυτό που λες, αν και ακτινολογηση έκανα πριν ένα χρόνο περίπου και στις δύο ζάντες. Όσο για ζυγοστάθμιση ο λαστιχας είπε οι ζάντες με τις ακτίνες δεν χρειάζεται...

Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Title: Απ: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: konkost on Τετάρτη 01 Νοέμβριος 2017, 14:08:09 μμ: Quote from: stefosg on Τετάρτη 01 Νοέμβριος 2017, 04:00:52 πμ
Ευχαριστώ για τα σχόλια. Προς το παρόν παρήγγειλα ρουλεμάν τσιμουχες εμπρός και πίσω και θα τα αλλάξω ΣΚ. Το επόμενο βήμα είναι αυτό που λες, αν και ακτινολογηση έκανα πριν ένα χρόνο περίπου και στις δύο ζάντες. Όσο για ζυγοστάθμιση ο λαστιχας είπε οι ζάντες με τις ακτίνες δεν χρειάζεται...

Sent from my Redmi Pro using Tapatalk

Κρινοντας απο το παραπανω (με κιτρινο) :o εγω θα τσεκαρα αν εχουν πατησει σωστα τα λαστιχα στις ζαντες
Ζυγοσταθμιση δεν χρειαζεται μονο αν βαλεις χωματινα λαστιχα Και αυτο γιατι η φθορα στα τακουνια δεν ειναι ομοιομορφη οποτε και η οποια ζυγοσταθμιση που εχει γινει παει περιπατο
Ακτινολογηση δεν νομιζω να χρειαζεσαι ξανα μετα απο ενα χρονο Τσεκαρε μονος σου τις ζαντες αν ειναι στραβες
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: stefosg on Τετάρτη 01 Νοέμβριος 2017, 20:46:34 μμ: Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια, τα έλεγξα τα λαστιχα και είναι οκ. Θα ενημερώσω εκ νέου μετά την επέμβαση το ΣΚ για την αλλαγή τους...
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: stefosg on Κυριακή 05 Νοέμβριος 2017, 23:24:03 μμ: Ενημερώνω ότι μετά την αλλαγή των πίσω ρουλεμάν, σε εμένα δουλεέυουν όλα ρολόι. Ο ήχος σταμάτησε όπως και οι κραδασμοί που έιχα ανά 40χλμ. Από εβδομάδα θα αλλάξω και τα εμπρός που έχω παραγγείλει προληπτικά, αφου΄έτσι και αλλιώς θα χαλάσουν και αυτά σύντομα.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Stoneman on Κυριακή 05 Νοέμβριος 2017, 23:33:20 μμ: Απορία, οταν οπως έγραψες άλλαξες λάστιχα τα ζυγοστάθμισες?

Γιατί στην ζυγοστάθμιση λογικά δεν θα φαινόταν οτι ο τροχός είχε ''παίξιμο''?
Η δεν είχε ? κ απλά είχες θόρυβο?
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: XLGeorge on Πέμπτη 16 Νοέμβριος 2017, 19:17:41 μμ: Quote from: stefosg on Κυριακή 05 Νοέμβριος 2017, 23:24:03 μμ
Ενημερώνω ότι μετά την αλλαγή των πίσω ρουλεμάν, σε εμένα δουλεέυουν όλα ρολόι. Ο ήχος σταμάτησε όπως και οι κραδασμοί που έιχα ανά 40χλμ. Από εβδομάδα θα αλλάξω και τα εμπρός που έχω παραγγείλει προληπτικά, αφου΄έτσι και αλλιώς θα χαλάσουν και αυτά σύντομα.

Δεν ειμαι σιγουρος αν χρειαζεται καθως τα ρουλεμαν του πισω τροχου δεχονται μεγαλυτερες δυναμεις. Στο δικο μου ΤΑ αλλαξα τα πισω ρουλεμαν στα 120Κ χμ καθως ο τροχος ειχε αποκτησει ενα μικρο εγκαρσιο τζογο αλλα τα μπροστινα ειναι ακομη τα μαμα στα 170Κ χμ. Γενικα, τα ρουλεμαν του πισω τροχου την ακουνε συνηθως. Απο την αλλη, το κοστος αλλαγης και των μπροστινων ειναι σχετικα μικρο.
Title: Απ: Κραδασμοι στις χαμηλες στροφες.
Post by: Καψιώτης.... on Παρασκευή 17 Νοέμβριος 2017, 02:48:15 πμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 30 Οκτώβριος 2017, 01:16:48 πμ
Πίσω ρουλεμαν δεν έχω αλλάξει , αλλά γιατί δεν πας σε ενα καταστημα πχ SKF να βρείς με τα νουμερα η τα παλιά ρουλεμάν στο χερι?
Bρήκα με κόστος περίπου 8.5 ευρώ τα δύο εμπρός ρουλεμάν ( http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=23286.0 )
Αυτό ακριβώς. Το έκανα όταν άλλαξα τα ρουλεμάν στους τροχούς.