Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Ηλεκτρολογικά => Topic started by: nikosfp on Δευτέρα 27 Ιούνιος 2011, 03:27:11 πμ
-
Kυριοι καλησπερα σας.Εκανα προ μιας εβδομαδας το πρωτο μου ταξιδι εκτος συνορων(Τοσκανη) με την moto και αντιμετωπισα το εξης προβλημα.Πριν απο λιγους μηνες εβαλα την πριζα αυτοκινητου κατω απο την σελα για να φορτιζω κινητο και gps.Δεν το δοκιμασα πριν ξεκινησω γιατι ολα μου εδιχναν πως το εκανα σωστα.Στην Ιταλια μολις τοποθετησα το gps,ενω μου εδειχνε πως δεχεται ρευμα(αναβε το φωτακι φορτισης και ενεργοποιηθηκε το gps)μετα απο μιση ωρα εκλεισε απο μπαταρια.Ρευμα μου εδειχνε πως δινει ο αναπτηρας,απο το φωτεινο on-off διακοπτακι που του εχω βαλει.Ομως το gps δεν το φορτωνε.Τι μπορει να εχω κανει λαθος?Ευχαριστω εκ των προτερων
-
βαλε διακοπτη χωρις λαμπακι. σου τραβαει ρευμα το λαμπακι
-
Δεν νομίζω ότι φταίει το διακοπτάκι, γιατί όσο ρεύμα και να τραβήξει δε φτάνει για να γονατίσει την μπαταρία της μηχανής.
Αν όλα έγιναν σωστά κατά την εγκατάσταση της μπρίζας (δε μπορώ να σκεφτώ και κάτι που μπορεί να μην γίνει σωστά, δύο καλώδια είναι)
τότε το πρόβλημα μάλλον είναι είτε στο τροφοδοτικό του gps ή στο ίδιο το gps (πιθανό βραχυκύκλωμα κάπου).
-
Το παρουσιάζει μόνο στο GPS? δοκίμασες αν στο κάνει και με το κινητό? Σε περίπτωση που δεν φορτίζει ούτε το κινητό ,αν κατέχεις απο ηλεκτρολογικά περιέγραψέ μου πώς εχεις τοποθετήσει τον διακόπτη, είσαι σίγουρος οτι τον εχεις συνδέσει σωστά το διακόπτη? Λογικά ο διακόπτης θα πρεπει να εχει τουλάχιστον 3 επαφές, μια συνδέεται στο καλώδιο που ερχεται απο την μπαταρία, μια στο καλώδιο που δίνει στο βίσμα και μια τρίτη που συνδέεται στην γείωση.
-
Το παρουσιάζει μόνο στο GPS? δοκίμασες αν στο κάνει και με το κινητό? Σε περίπτωση που δεν φορτίζει ούτε το κινητό ,αν κατέχεις απο ηλεκτρολογικά περιέγραψέ μου πώς εχεις τοποθετήσει τον διακόπτη, είσαι σίγουρος οτι τον εχεις συνδέσει σωστά το διακόπτη? Λογικά ο διακόπτης θα πρεπει να εχει τουλάχιστον 3 επαφές, μια συνδέεται στο καλώδιο που ερχεται απο την μπαταρία, μια στο καλώδιο που δίνει στο βίσμα και μια τρίτη που συνδέεται στην γείωση.
Φιλε stoneman καλησπερα.Το κινητο το φορτιζει κανονικα.Ο διακοπτης οντως εχει 3 επαφες αλλα εχω συνδεσει τις δυο.Δεν ηξερα οτι χρειαζεται και γειωση!!!
Ομως το κινητο γιατι το φορτιζει?
-
Δεν νομίζω ότι φταίει το διακοπτάκι, γιατί όσο ρεύμα και να τραβήξει δε φτάνει για να γονατίσει την μπαταρία της μηχανής.
Αν όλα έγιναν σωστά κατά την εγκατάσταση της μπρίζας (δε μπορώ να σκεφτώ και κάτι που μπορεί να μην γίνει σωστά, δύο καλώδια είναι)
τότε το πρόβλημα μάλλον είναι είτε στο τροφοδοτικό του gps ή στο ίδιο το gps (πιθανό βραχυκύκλωμα κάπου).
Φιλε καλησπερα και σε σενα.Δεν υπαρχει προβλημα gps γιατι στο αυτοκινητο φορτιζει κανονικα οπως και στη πριζα του σπιτιου με τον φορτιστη σπιτιου.
-
Το +/- το έλεγξες μέχρι το υέλος του καλωδίου?
-
Το +/- το έλεγξες μέχρι το υέλος του καλωδίου?
Πιστευω κατα την τοποθετηση το ειχα ελεγξει και ηταν σωστο.Διαφορετικα δεν θα επρεπε να μη φορτωνει και το κινητο?Ομως βαζοντας το κινητο για φορτωση ακουγεται μπροστα στα οργανα ενα τικ-τακ,σαν να χτυπα ρολοι!!!!!!!Σιγουρα θα εχω κανει καποια βλακεια στις συνδεσεις η θελει και 3ο καλωδιο γειωσης?Και αν ναι που συνδεω την γειωση?Ο διακοπτης ειναι κατω απο την σελα στα εργαλεια.Ευχαριστω και συγνωμη για τα βασανιστηρια που σας κανω.
-
Η μπρίζα αν είναι τοποθετημένη σε μεταλλικό σημειο γειώνεται κανονικά,αν όχι χρειάζεται γείωση
Ο φωτειζόμενος διακόπτης θέλει γείωση για το ενδεικτικό λαμπάκι, και πρέπει στο πλάϊ του να έχει σχεδιάγραμμα πως πάνε τα καλώδια και που
-
Η πριζα εχει μονο δυο καλοδια ενα + και ενα - προσεξε την πολικοτητα να ειναι σωστη
αν εχεις βαλει διακοπτη κοβης μονο το + και το συνδεεις στην μια επαφη τπου διακοπτη
και συνδεεις το αλλο καλοδιο που εκοψες στην αλλη επαφη του διακοπτη οπου και συνεχιζει και παει στο + της πριζας
το - το ενωνεις απευθειας στη πριζα απο την μπαταρια δεν χρειαζετε να περασεις το - απο διακοπτη
Για το λαμπακι που λες δεν νομιζω οτι χρειαζετε μια πριζα ειναι μονο
προσοχη στην πολικοτητα
-
Eτσι οπως τα λες Αγγελε το εχω κανει.Το κινητο το φορτιζει κανονικα.Το gps,οχι.Ο διακοπτης εχει τρεις επαφες.Η τριτη ειναι γειωση?Πρεπει να τον γειωσω?Παιζει ρολο στη φορτικοτητα η γειωση?
-
Και βέβαια θέλει γείωση. Μπορείς κάπου στο σασί- σκελετό της μηχανής να πάρεις την γείωση σου και θα είσαι οκ ;)
Όλα αυτά τα παιχνίδια σου τα κάνει μιας και το GPS τραβάει περισσότερο ρεύμα και γονατίζει η παροχή. Αντιθέτως το κινητό σου τηλέφωνο με μικρότερη κατανάλωση δουλεύει μια χαρά....
Ασφάλεια φαντάζομαι έχεις τοποθετήσει στο κύκλωμα σου έτσι;
-
Πρεπει να τον γειωσω?Παιζει ρολο στη φορτικοτητα η γειωση?
ΟΧΙ και ΟΧΙ, μην συνδέεις τπτ γιατί δεν σε βλέπω να κατέχεις το άθλημα και θα κάνεις ζημιά.
Πρώτον: Ολες οι μπρίζες εχουν στανταρ ακροδέκτες, δλδ το (-) είναι το περίβλημα η εσωτερικά της μπρίζας ο μεταλικος κυλινδρος που συνδέεται στην γείωση (-) [μαυρο καλώδιο] της μπαταρίας κατευθείαν. Το (+) της μπαταρίας [κοκκινο καλώδιο] συνέεται στην εν σειρά ασφάλεια των 10Αmperes [εαν δεν εχεις βάλλει να βάλεις ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ], μετά στον διακόπτη σου και το άλλο άκρο του διακόπτη συνδέεται στο καλώδιο της μπρίζας που είναι συνδεδεμένο με την κεντρική επαφή στην βάση της, εκεί που ακουμπά η ελατηριωτή επαφή του αρσενικού βίσματος.
Δεύτερον: Το οτι δεν σου φορτίζει το GPS , ενώ φορτίζει στο σπίτι με τον φορτιστή του δικτύου σημαινει οτι το GPS σαν συσκευή δεν εχει πρόβλημα, ισως οφείλεται στο οτι εχει καεί η εσωτερική ασφάλεια του βίσματος που συνδέεις το GPS στην μοτό. Το βίσμα αυτό [οχι σε όλα] ξεβιδώνει και εχει εσωτερικά μια ασφάλεια. Ακόμα τα GPS δουλεύουν συνήθως στα 5Volt που σημαίνει οτι στο βίσμα του υπάρχει ενα τροφοδοτικό υποβιβαστής απο τα 12 στα 5 Volts, ισως να υπάρχει και εκει πρόβλημα. Ισως...ισως...
-
Νικο,τα εκανα ολα οπως μου ειχες πει.Ο διακοπτης ειναι αυτος
http://cgi.ebay.co.uk/12V-20A-SPST-Rectangular-push-fit-Rocker-Switch-LED-/290540748485?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a593fec5
Εχω συνδεσει το +στο 1 απο την μπαταρια και συνεχιζω το ιδιο καλωδιο + στο 3 και καταληγει στο + της πριζας.Η μεσαια επαφη του διακοπτη ειναι γυμνη,ασυνδετη.Αυτη ειναι η γειωση?Η σειρα ειναι.Καλωδιο κοκκινο στο + της μπαταριας.Κοψιμο και συνδεση με την ασφαλεια.Κοψιμο και συνδεση με τον διακοπτη και καταληξη στο + της πριζας.Καλωδιο μαυρο,απευθειας απο το - της μπαταριας στο - της πριζας,μονοκοματο.Αυτη ειναι η συνδεση μου.
-
Σωστά τα εχεις συνδέσει, όμως επειδή δεν γνωρίζω την εσωτερική συνδεσμολογία του διακόπτη δεν μπορώ να σου πώ ποιά από τις τρείς επαφές είναι η γείωση για το λαμπάκι του, που αν την συνδέσεις απλά θα ανάβει και το λαμπάκι.
Μια πρακτική μέθοδος εάν δεν εχεις κάποιο πολύμετρο για να σιγουρευτείς είναι να συνδέσεις ενα λαμπάκι 12Volt μετά τον διακόπτη, πχ συνδέεις το (+) της μπαταρίας στο 1 και το λαμπάκι στο 2 και γείωση, αν ελέγχεται απο τον διακόπτη τότε εχεις βρεί τις επαφές του διακόπτη και αυτή που περισεύει είναι η γείωση για το λαμπάκι του. Αν δεν ελέγχεται δοκιμάζεις 1 με 3 κλπ. {{Αυτό στο προτείνω γιατί υπάρχει περίπτωση επειδή ο διακόπτης που μου δείχνεις εχει σαν λαμπάκι ενα Led, και αν δεν συνδεθεί σωστά πχ αν πάρεις έξοδο απο την γείωση τότε ανοίγοντάς τον θα τροφοδοτείς την συσκευή σου μέσα απο το Led! που όμως θα περιορίζει σημαντικά το ρεύμα και η συσκευή δεν θα λειτουργεί.]]
Οπότε πειραματίσου με ένα λαμπάκι 12V και βρές τους ακροδέκτες του διακόπτη, και μην ανησυχείς χρησιμοποιώντας λαμπάκι δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις ζημιά ουτε στον διακόπτη ουτε στην ΤΑ οσο και λάθος να το συνδέσεις. περιμένω ....
-
Φιλε Νικο,τωρα νομιζω πως βρισκω ακρη με τα λεγομενα σου.Λες πως η γειωαη ειναι η ακρη του διακοπτη που λογικα θα αναβει το Φωτακι?Εγω εβαλα το - εκει που αναβε το φωτακι!!!...δηλ. στο 3 του διακοπτη.Επομενως πρεπει να βαλω στο μεσαιο το - και την γειωση στο 3?Αν ειναι ετσι εχω κανει λαθος συνδεση τοτε.Συγνωμη που σε κουραζω αλλα ας τα παρουμε απο την αρχη.Μπαταρια +,κοψιμο συνδεση μια ακρη της ασφαλειας,αλλη ακρη της ασφαλειας στο 1 του διακοπτη που προφανως ειναι το + του.Συνδεση στο 2 του διακοπτη και ενωση με το + της πριζας.Μπαταρια - κατευθειαν στο - της πριζας.Και στο 3 που πρεπει να ειναι το λαμπακι γειωση πανω σε μεταλικο σημειο με τριτο καλωδιο?
-
Πιθανον το διακοπτακι εχει πανω του σημαδια για το ειναι ο καθε ακροδεκτης του.
Εχουμε λοιπον 3 ακροδεκτες....
Ακροδεκτης για εισοδο 12V
Ακροδεκτης για εξοδο 12V
Ακροδεκτης για γειωση για το λαμπακι ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ και μονο γι αυτο...
Η επαφη για να αναψει το λαμπακι ειναι εσωτερικα του διακοπτη...
Απο εκει και περα, το προβλημα που δε φορτιζει το GPS ... ΔΕΝ εχει να κανει με το διακοπτακι, γιατι φορτιζει το κινητο σου στην ιδια 12V υποδοχη.... αρα το διακοπτακι λειτουργει. Περναει ρευμα.
Το GPS λειτουργει γιατι φορτιζει με τον ιδιο φορτιστη στο αυτοκινητο....
ΜΗΝ ασχοληθεις με το διακοπτη αν το κινητο φορτιζει
ΟΠΟΤΕ, το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι οτι η υποδοχη των 12V που εχει στην μηχανη ειναι καπως "ασυμβατη" με το πριζακι του GPS... το οποιο δεν κανει καλη επαφη....
Ολες οι υποδοχες και τα μπριζακια των 12V δεν ειναι ακριβως ιδια.... και εχουν προβλημα στην επαφη τους...
-
Απο εκει και περα, το προβλημα που δε φορτιζει το GPS ... ΔΕΝ εχει να κανει με το διακοπτακι, γιατι φορτιζει το κινητο σου στην ιδια 12V υποδοχη.... αρα το διακοπτακι λειτουργει. Περναει ρευμα.
Ισως η λύση για να ησυχάσει είναι να βραχυκυκλώσει [κάνει μπαι-πας] τον διακόπτη και να δει αν φορτίζουν και τα δύο, κινητό και GPS.
Το GPS λειτουργει γιατι φορτιζει με τον ιδιο φορτιστη στο αυτοκινητο....
ΜΗΝ ασχοληθεις με το διακοπτη αν το κινητο φορτιζει
ΟΠΟΤΕ, το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι οτι η υποδοχη των 12V που εχει στην μηχανη ειναι καπως "ασυμβατη" με το πριζακι του GPS... το οποιο δεν κανει καλη επαφη....
Αφού εγραψε οτι το GPS λειτουργει στο αυτ/το και στο σπίτι εχεις δίκιο ισως δεν κάνει επαφή το βίσμα περιμετρικά, μερικά βίσματα είναι πιό λεπτά και εχουν μπόσικα σε θέμα εφαρμογής γι' αυτό και μερικές εταιρείες δίνουν ενα πλαστικό που μπαίνει εσωτερικά στο θηλυκό.
.... αλλα ας τα παρουμε απο την αρχη.Μπαταρια +,κοψιμο συνδεση μια ακρη της ασφαλειας,αλλη ακρη της ασφαλειας στο 1 του διακοπτη που προφανως ειναι το + του.Συνδεση στο 2 του διακοπτη και ενωση με το + της πριζας.Μπαταρια - κατευθειαν στο - της πριζας.Και στο 3 που πρεπει να ειναι το λαμπακι γειωση πανω σε μεταλικο σημειο με τριτο καλωδιο?
Δεν με κουράζεις καθόλου, απλά με μπερδεύεις λιγουλάκι ...
Πρόσεξε: α] Συνδέεις το (+) της μπαταρίας στο ενα ακρο της ασφάλειας, το άλλο ακρο της ασφάλειας σε μια επαφή τυχαία (πχ την Νο 1) του διακόπτη, σε μια άλλη επαφή (Χ) του διακόπτη ενα λαμπάκι 12V και το άλλο ακρο από το λαμπάκι στην γείωση. Δοκιμάζεις ποιές επαφές του διακόπτη αναβοσβήνουν [ελέγγχουν] το λαμπάκι. Μόλις τις βρείς θα ξέρεις οτι η τρίτη που περισσεύει είναι η γείωση απο το λαμπάκι του. Απλό σίγουρο και κατανοητό πιστεύω.
β] Εχοντας βρεί την συνδεσμολογία του διακόπτη με τον πιό πάνω τρόπο τον συνδέεις κανονικά. πχ αν το (1) και το (2) είναι οι επαφές [αν ...] και το (3) η γείωση απο το λαμπάκι , το (1) συνδέται στην ασφάλεια και το (2) στο (+) της μπρίζας ενώ στο (-) της μπρίζας μαζί με το (-) που ερχεται απο την μπαταρία συνδέεις την γείωση απο το λαμπάκι. Εαν σε περίπτωση δεν ανάβει το λαμπάκι του διακόπτη απλά αντιστρέφεις τα (1) και (2) συνδέοντας το (2) στην ασφάλεια και το (1) στο (+) της μπρίζας επειδή το εσωτερικό Led έχει πολικότητα.
Για δώσε μια προσπάθεια ....
-
Ευχαριστω πολυ ολους.Νομιζω πως βρηκα ακρη.Νικο περιμενω πμ.
-
1. Νικόλα ρίξε μια ματιά εδώ για να μην παιδεύεσαι, εχει τα πάντα:
http://shop.ebay.co.uk/towzatronics/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=25
2. και με 5 ευρώ είσαι μάχιμος: http://www.ebay.co.uk/itm/12V-Motorcycle-power-socket-65cm-cable-Phone-GPS-/290440483540?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item439f9a12d4
3. Αυτόν τον ακροδέκτη τύπου Molex εχω χρησιμοποιήσει εγώ, αλλά οπως είπαμε δεν ενδειαφέρομαι για φόρτιση κινητού η χρήση GPS: http://www.ebay.co.uk/itm/Battery-Charger-Connector-Set-male-female-Terminals-/290518106628?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a43a8204
4. αυτή είναι μια ασφαλειοθήκη που αν καεί η ασφάλεια ανάβει το λαμπάκι:
http://www.ebay.co.uk/itm/WATERPROOF-20A-Inline-Standard-Blade-Type-Fuse-Holder-/300341474559?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item45edbf34ff
5. αυτή είναι μια ασφαλειοθήκη για τις μικρές μαχαιρωτές [Mini Blade] ιδιες με της ΤΑ:
http://www.ebay.co.uk/itm/WATERPROOF-15A-Inline-Mini-Blade-Type-Fuse-Holder-/120692494577?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c19d550f1
6. κράτησε κάπου και αυτά τα σαιτ, είναι χρήσιμα και εχουν τα πάντα σχεδόν:
http://www.autolumination.com/equalizers.htm
http://www.autospark.gr/agora.html?page=shop.browse&category_id=163
Πιστεύω να βοήθησα ... αν οχι τα λέμε απο κοντά ...
-
Εισαι "Αρχοντας" Νικολα.Θα τα πουμε απο κοντα,ακομα και αν δεν βοηθουσες.Νασαι καλα φιλαρακο.
-
Ολα οκ με την πριζα.Εκανα καινουριες συνδεσεις,καταργισα τον ενδιαμεσο διακοπτη και ολα ειναι μια χαρα.Κατι τελευταιο και δεν θα σας ξαναεοχλησω.Τωρα που δεν εχω διακοπτη διακοπης ρευματος απο την μπαταρια στην πριζα και με ενδιαμεση ασφαλεια 10Α,η πριζα εχει συνεχεια ρευμα.Την εχω βαλει κατω απο το καθισμα στο χωρο των εργαλειων με λαμακι κ.λ.π.Υπαρχει περιπτωση να εχω απωλεια ρευματος απο την μπαταρια?Υπαρχει πιθανοτητα να την αδειαζει?
Ευχαριστω πολυ σε ολους που ασχολειθηκατε μαζι μου.
-
Εφόσον δεν υπάρχει συνδεδεμένη συσκευή να σου καταναλώνει το ρεύμα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημά.
Την κατάργηση του διακόπτη δεν καταλαβαίνω γιατί την έκανες, τέσπα προβλημα δεν υπάρχει αν το καλώδιο του θετικού δεν διατρεχει κανένα κίνδυνο να γδαρθει
Πιστεύω να μην σου άνοιξα άλλη πληγή, και άλλες σκέψεις
-
Και βέβαια θέλει γείωση. Μπορείς κάπου στο σασί- σκελετό της μηχανής να πάρεις την γείωση σου και θα είσαι οκ ;)
Όλα αυτά τα παιχνίδια σου τα κάνει μιας και το GPS τραβάει περισσότερο ρεύμα και γονατίζει η παροχή. Αντιθέτως το κινητό σου τηλέφωνο με μικρότερη κατανάλωση δουλεύει μια χαρά....
Ασφάλεια φαντάζομαι έχεις τοποθετήσει στο κύκλωμα σου έτσι;
Γειωση στον διακοπτη βαζεις μονο αν θελεις να χρησιμοποιησης να αναψει το λαμπακι αλλιως κανει μπαμ ;D ;D ;D ;D
-
Ολα οκ με την πριζα.Εκανα καινουριες συνδεσεις,καταργισα τον ενδιαμεσο διακοπτη και ολα ειναι μια χαρα.Κατι τελευταιο και δεν θα σας ξαναεοχλησω.Τωρα που δεν εχω διακοπτη διακοπης ρευματος απο την μπαταρια στην πριζα και με ενδιαμεση ασφαλεια 10Α,η πριζα εχει συνεχεια ρευμα.Την εχω βαλει κατω απο το καθισμα στο χωρο των εργαλειων με λαμακι κ.λ.π.Υπαρχει περιπτωση να εχω απωλεια ρευματος απο την μπαταρια?Υπαρχει πιθανοτητα να την αδειαζει?
Ευχαριστω πολυ σε ολους που ασχολειθηκατε μαζι μου.
Εφόσον δεν υπάρχει συνδεδεμένη συσκευή να σου καταναλώνει το ρεύμα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημά.
Την κατάργηση του διακόπτη δεν καταλαβαίνω γιατί την έκανες, τέσπα προβλημα δεν υπάρχει αν το καλώδιο του θετικού δεν διατρεχει κανένα κίνδυνο να γδαρθει
Πιστεύω να μην σου άνοιξα άλλη πληγή, και άλλες σκέψεις
Και εφοσον ειναι στεγανη και δεν πανε νερα σε καποιο πλυσιμο της μηχανης .
-
Οκ λοιπον.Δεν υπαρχει κινδυνος να γδαρθει το καλωδιο ουτε να μπει νερο σε πλυσιμο γιατι ειναι στεγανη με καπακι και ειναι κατω απο την σελα.Ευχαριστω ολους σας.
-
Ωραία υπογραφή έχεις μπρε κοπέλι στο αβατάρ σου
μα θέλεις και καλάνισκοφ έχεις ??? αλλιώς πέρασε απέναντι από την Πελοπόννησο στην κίσαμο
-
Ωραία υπογραφή έχεις μπρε κοπέλι στο αβατάρ σου
μα θέλεις και καλάνισκοφ έχεις ??? αλλιώς πέρασε απέναντι από την Πελοπόννησο στην κίσαμο
>:( >:( μια ζωη εκτος θεματος αυτο το "παιδι" :-X :-X Μεχρι ποτε θα ζω να σ'αρμηνευω ???