Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => Άλλες Μηχανές => Topic started by: panos1990 on Παρασκευή 03 Ιούνιος 2011, 06:08:26 πμ
-
καλησπερα μηπως γνωριζει κανεις την καταναλωση του cbr 600 f του 2003 μικτη ταξιδιου και μεσα στην πολη? ευχαριστω πολυ!
-
Φίλε μου καλημέρα σου. Λοιπόν η εν λόγο μηχανή έχει 15 λίτρα ντεπόζιτο και λαμπάκι κίτρινο μόλις μπει στη ρεζέρβα. Προσοχή η ρεζέρβα δε βγάζει πολλά χιλ/τρα, περίπου 25 μέχρι 35 αναλόγως πως το πας.
Σε ταξίδι με ταχύτητες έως 120 χ.α.ω. καίει ελάχιστα περίπου 4,5 λίτρα στα 100!
140 χ.α.ω. 5,5
160 6,5
180 8,5 αυξάνει δραματικά την κατανάλωσή του.
Τη μηχανή από μόνη της δε μπορείς να την οδηγήσεις χαμηλά, σε προδιαθέτει να την πηγαίνεις πάνω από 160, αλλιώς σε κουράζει, με αποτέλεσμα να μη σου βγάζει πάνω από 200 χιλ/τρα με ένα φουλάρισμα. Προσοχή μην την αφήσεις ποτέ στην πείνα, κάθε 180 χιλιόμετρα προτείνετε φουλάρισμα!!! Στις τελικές της, που είναι καλές γύρω στα 255 χ.α.ω. ανάλογα το σωματότυπό σου, μην παρεξηγηθώ αλλά εάν είσαι θηρίο τελικές 245, ξεπερνάει τα 11 λίτρα στα 100.
Στην πόλη δε φέρω άποψη γιατί την είχα μόνο για διακρατικά ταξίδια. πχ. θέλεις να πιείς ένα καφέ στη Θεσσαλονίκη? πας το πρωί και γυρνάς το απόγευμα. Με εκτίμηση Γιάννης από Θεσσαλονίκη.
-
ουαου με καλυπσες πληρως φιλε μου να σαι καλα αν το παρω θα ανεβω θεσσαλονικη για καφε χαχα ;D
-
Ενα τετοιο CBR600F μου ανοιξε τα ματια για το τι σημαινει φιλικο super sport και κατ'επεκταση sport touring μηχανακι :) Μεχρι το 2003 αρνιομουνα πεισματικα ακομη και να καβαλησω οτιδηποτε τετοιο (οπως πολλοι εδω μεσα :P) αλλα ολοι οι συναδελφοι και φιλοι που ειχανε τετοια μου κανανε πλακα για το ΤΑ - και μου εβγαινε η πιστη να τους ακολουθαω στις (ασφαλτινες) βολτες του σ/κ. Μεχρι που μια φορα στη δουλεια καπου εβαλα το κλειδι του ΤΑ και δεν μπορουσα να το βρω οποτε ο φιλτατος Mike δίνοντάς μου το κλειδι του CBR600F για να φερω το δευτερο δικο μου απο το σπιτι μου λεει "αντε, για να δεις επιτελους τι σημανει μηχανη :P". Περιτο να πω οτι τα 40+40χμ απο αυτοκινητοδρομο γινανε 40+60χμ (επιστροφη απο τα ξακουστα στροφιλικια του Dorking "the long way" ;D) και οι λεξεις ευστροφια, γκαζι, κρατημα και φρενα αποκτησανε αλλο νοημα - που μεχρι τοτε δεν ηξερα οτι υπηρχε :eusa_clap: Αλλα αυτο που με εξεπληξε ητανε η φιλικοτητα του, ολα αυτα που νομιζα για κοψιμο χεριων, αναβατης-καταρτι σε θυελλα κλπ απλα ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ. Ειδικα το CBR600F μεχρι και δευτερο ατομο για ταξιδι παιρνει.
The rest is history: την ανοιξη του 2004 δοκιμασα εκτεταμμενα τα Bird, Busa και VFR (ηθελα sport touring για δευτερο ατομο και παν-ευρωπαϊκα ταξιδια) και διαλεξα τελικα το VFR με το οποιο μετα απο 7 χρονια συμβιωσης ειμαι κατι παραπανω απο ευχαριστημενος. Καλο και αγιο το ΤΑάκι, και super στα χωματα, αλλα για μακρινο ασφαλτινο ταξιδι σε σχετικα καλους δρομους και αδρεναλινη στα στροφιλικια το σ/κ, ενα τετοιο μηχανακι ειναι απλα ...αλλου ;)
-
ενταξει παιδια με καλυψατε παω να το παρω την δευτερα χαχα ανταλαγη με το τρανσαλπ που εχω ! μου σφυραει η τριτη εχει φαγωθει το γραναζι και μου ειπαν πολλοι μαστορεσ 600 ευραιους να φτιαχτει οποτε το δινω πισω στο μαστορα για το cbr ακι το οδηγησα σημερα και ηταν απλα ΤΕΛΕΙΟΟΟΟ ευχαριστω πολυ παιδια τα λεμε στο κλαμπ!
-
Ανέβασε και καμιά φωτό από το νέο Amore όταν το κάνεις δικό σου..
Για τα καλορίζικα.. ;D
-
εγινεεεεε!!!
-
http://imageshack.us/photo/my-images/29/dsc00161q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsc00159wa.jpg/ NATO TO ΜΩΡΟ ΜΟΥ ........... !
-
Καλοταξιδο! Ευγε!
-
Φίλε μου καλημέρα σου. Λοιπόν η εν λόγο μηχανή έχει 15 λίτρα ντεπόζιτο και λαμπάκι κίτρινο μόλις μπει στη ρεζέρβα. Προσοχή η ρεζέρβα δε βγάζει πολλά χιλ/τρα, περίπου 25 μέχρι 35 αναλόγως πως το πας.
Σε ταξίδι με ταχύτητες έως 120 χ.α.ω. καίει ελάχιστα περίπου 4,5 λίτρα στα 100!
140 χ.α.ω. 5,5
160 6,5
180 8,5 αυξάνει δραματικά την κατανάλωσή του.
Τη μηχανή από μόνη της δε μπορείς να την οδηγήσεις χαμηλά, σε προδιαθέτει να την πηγαίνεις πάνω από 160, αλλιώς σε κουράζει, με αποτέλεσμα να μη σου βγάζει πάνω από 200 χιλ/τρα με ένα φουλάρισμα. Προσοχή μην την αφήσεις ποτέ στην πείνα, κάθε 180 χιλιόμετρα προτείνετε φουλάρισμα!!! Στις τελικές της, που είναι καλές γύρω στα 255 χ.α.ω. ανάλογα το σωματότυπό σου, μην παρεξηγηθώ αλλά εάν είσαι θηρίο τελικές 245, ξεπερνάει τα 11 λίτρα στα 100.
Στην πόλη δε φέρω άποψη γιατί την είχα μόνο για διακρατικά ταξίδια. πχ. θέλεις να πιείς ένα καφέ στη Θεσσαλονίκη? πας το πρωί και γυρνάς το απόγευμα. Με εκτίμηση Γιάννης από Θεσσαλονίκη.
Ξέρει ο Γιάννης από κατανάλωση και τα όρια της...κι εμείς μαζί του.
Α ρε CBR που είσαι!!!
Καλοτάξιδο παλικάρι μου!
-
http://imageshack.us/photo/my-images/29/dsc00161q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsc00159wa.jpg/ NATO TO ΜΩΡΟ ΜΟΥ ........... !
Αυτό ΔΕΝ είναι Μωρό...
Μωρό είναι το transalp..... :)
Αυτό είναι μια ωραία γκόμενα που γουστάρει μόνο στροφές και ευθείες.... ;)
Φίλε μου πάντα όρθιος και καλοτάξιδη να είναι :eusa_clap:
-
Καλά όρθια χιλιόμετρα να έχεις!
Καλοτάξιδο !
-
http://imageshack.us/photo/my-images/29/dsc00161q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsc00159wa.jpg/ NATO TO ΜΩΡΟ ΜΟΥ ........... !
Πήρες το πολεμικό F4 με την υπερυψωμένη θέση συνεπιβάτη!!Η σύντροφος ξέρει ότι έβγαινε και μονοκόμματη?? :eusa_shhh:
Το νού σου.Εκεί κάπου στα 265-275 ακούγεται ένα μικρο σφύριγμα.. :2hysterical: :2hysterical:
Καλοτάξιδο,να το χαρείς και πάντα όρθιος..
Φλασάκια αν θελήσεις να βάλεις κοίτα του innova!!Δένουν άψογα και είναι φθηνά.Tσέκαρε εδώ (http://www.poulato.gr/cars/part_ad_details.php?ad_id=16793) Ήμουν στο τσακ να πάρω ένα του 2003..