Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => Βελτιώσεις => Topic started by: Rontis on Τρίτη 11 Ιανουάριος 2011, 04:14:07 πμ
-
Αρχικά να δώσω συγχαρητήρια για το συμφορουμιτη (stevenlord) που βάφει πλαίσιο της μότο χωρίς να ξηλώσει τπτ από πάνω τους.
Εγώ δυστυχώς για οικονομικούς λόγους θα προχωρήσω σε βάψιμο τεμαχίων της ΤΑ και όχι όλου του πλαισίου(Αλλαγή και ρουλεμάν τροχου , το καημένο το δεξί (μεριά δισκοπλακας) πιο πολύ σαν καστάνια ακουγόταν !!!) Αργοτερα θα παραθέσω φώτο πριν την ηλεκτροστατική και σε μια βδομάδα θα χω και τα βαμμένα.
Επίσης τι προτείνεται να βάλω στο πίσω φτερό για να προστατέψω την πίσω ανάρτηση απο χώμα και νερά? Μεγάλο κομμάτι απο σαμπρέλα πιασμενο στο φτερό θα γίνει δουλειά;
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00341.jpg (http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00341.jpg)
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00343.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00342.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00349.jpg
-
Αυτό που λες έχω κάνει στο varadero. Πιασμένο με tie wraps.
Στο ΤΑ είχε κομμάτι απο μαύρη πλαστική γλάστρα απο τον κήπο του chris de ze.
Υπάρχει και έτοιμο με κανα 20ρικο
-
Α χαχα έχει σημασία αν είχε πριν μέσα της κοκκινόχωμα η γλάστρα...??? Πολύ καλή πατέντα, σίγουρα ο κατασκευαστής chris de ze μέτρησε καμπυλότητα πίσω φτερού και το έκανε ένα σώμα με +- 0 μοίρες απόκλιση.Σε ευχαριστώ για την πληροφορία, αν δεν πειραματιστώ με λάστιχο από σαμπρέλα , βλέπω να χαλάω 1-2 γλάστρες τις γιαγιάς!!!
-
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,163.0.html
-
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00353.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00343-1.jpg
Τοποθέτησα τελικά λάστιχο από σαμπρέλα, ίσως με υπερβολικές βίδες :-\αν κρίνω απο τις προηγούμενες πατέντες άλλων παιδιών.
Ισως η γλάστρα (κατοχύρωση Chris_de_Ze ;)) είναι καλυτερη λύση στο θέμα αντοχής στο χρόνο...Εδω θα μαστε και με βλεπω να ξαναβγαζω ψαλίδι ;D.
-
Ηλεκτροστατική βαφή στο ψαλίδι , κάγκελα, παταρακια οδηγου, πλαινο σταντ,και λεβιες πίσω φρενου.
:-XΑυτό που δεν με ικανοποίησε ειναι που άκουσα τον υπεύθυνο του μαγαζιού και έκανα τα παρακάτω λάθη:
Ειπε δεν χρειαζοντε αμμοβολη θα τα κανει μπανιο και θα φυγει το παλιο το χρωμα κατι που δεν έγινε :eusa_naughty:
και κατι αλλο ειναι πως που συστησε ενα μπιμπικιασμενο τυρβωδες χρωμα για καλυτερη εφαρμογη και οχι το γιαλιστερο που εβλεπα εξ αρχης με αποτελεσμα να μην συμβαδίζει οπτικά τόσο καλά με το πλαισιο ψαλιδι και καγκελα :(
:)Συμβουλή να επιμένουμε σε αυτό που έχουμε στο μυαλό μας αν χρειαστεί να παμε σε αλλον μαστορα, για να μας κανει δουλειά την οποία εμείς δεν μπορούμε να κάνουμε στο γκαράζ μας λόγω ελειψεις εξοπλισμου και τεχνογνωσιας ;)
Το μονταρισμα το εκανα με δυναμοκλειδο-ροποκλειδο ετσι για το γαμωτο τι το αγορασα να καθεται. Παρακατω φοτο.....
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00372.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00370.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00373.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00371.jpg
-
To πιο ωραιο πραγμα σε μια μηχανη περαν της οδηγησης ειναι οταν επεμβαινεις ο ιδιος σε αυτην ειτε αισθητικα ειτε σε θεματα συντηρησης σε ανεβαζει ψυχολογικα σε κανει χαιρεσε για το αποτελεσμα και υστερα την καβαλας με την ιδια χαρα οταν την πρωτοαγορασες .
Μπραβο καλη δουλεια :eusa_clap: :eusa_clap:
-
Αυτό είναι καλό αλλά δεν ξέρω αν είναι πατέντα η αν υπάρχει έτοιμο για 600-650. Πάντως η Motax βγάζει για την ΤΑ 700.
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Back%20Fender/DSCN9700Large-1.jpg)
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Back%20Fender/DSCN9700Large.jpg)
(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Back%20Fender/DSCN9701Large.jpg)
-
Επειδη ειναι στο χρωμα της ΤΑ μαλλον ειναι ιδιοκατασκευη ..με πολυ καλο αποτελεσμα .
-
Ηλεκτροστατική βαφή στο ψαλίδι , κάγκελα, παταρακια οδηγου, πλαινο σταντ,και λεβιες πίσω φρενου.
:-XΑυτό που δεν με ικανοποίησε ειναι που άκουσα τον υπεύθυνο του μαγαζιού και έκανα τα παρακάτω λάθη:
Ειπε δεν χρειαζοντε αμμοβολη θα τα κανει μπανιο και θα φυγει το παλιο το χρωμα κατι που δεν έγινε :eusa_naughty:
και κατι αλλο ειναι πως που συστησε ενα μπιμπικιασμενο τυρβωδες χρωμα για καλυτερη εφαρμογη και οχι το γιαλιστερο που εβλεπα εξ αρχης με αποτελεσμα να μην συμβαδίζει οπτικά τόσο καλά με το πλαισιο ψαλιδι και καγκελα :(
:)Συμβουλή να επιμένουμε σε αυτό που έχουμε στο μυαλό μας αν χρειαστεί να παμε σε αλλον μαστορα, για να μας κανει δουλειά την οποία εμείς δεν μπορούμε να κάνουμε στο γκαράζ μας λόγω ελειψεις εξοπλισμου και τεχνογνωσιας ;)
Το μονταρισμα το εκανα με δυναμοκλειδο-ροποκλειδο ετσι για το γαμωτο τι το αγορασα να καθεται. Παρακατω φοτο.....
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00372.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00370.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00373.jpg
http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00371.jpg
Φοβερή δουλειά.......... :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Και το αποτέλεσμα σου, ο΄τι και να λες μου αρέσει πάρα πολύ....... :eusa_clap: :eusa_clap:
-
Επειδη ειναι στο χρωμα της ΤΑ μαλλον ειναι ιδιοκατασκευη ..με πολυ καλο αποτελεσμα .
Iδιοκατασκευή ε? γμτ! Προσωπικά δεν μ' αρέσει η εικόνα του ''κουτιού'' που εχει εχει πολύ επιφάνεια και μου θυμίζει σκούτερ! Θα προτιμούσα κάτι σάν το μπροστινό φτερό. Είχα μια ιδέα, εάν [λέω εγώ τώρα ...] βρίσκαμε ενα φτερό και φτιάχναμε μια μεταλική βάση απο ενα λυγισμένο λαμάκι σε σχήμα U με 25 χιλιοστά πλάτος χ 3 χλστά πάχος , όπως στηρτίζανε στα παλιά ποδήλατα τα μεταλλικά φτερά ενα πράμα. Αυτή η βάση θα βίδωνε στην βίδα της πίσω δαγκάνας όπως είναι βιδωμένο το πλαστικό φτερό και από την άλλη μεριά στα δύο σημεία που ''πιάνει '' το προστατευτικό της αλυσίδας στο ψαλίδι. Αρα θα ηταν εξ' ολοκληρου στερεωμένο στο ψαλίδι ακολουθώντας τις κινήσεις του και σε τρία σημεία. Το θέμα είναι να δούμε πόσο κοστίζει ενα κατάλληλο φτερό σε μαύρο ματ χρώμα για να μην κλαίμε σε περίπτωση αποτυχίας.??????
-
Iδιοκατασκευή ε? γμτ! Προσωπικά δεν μ' αρέσει η εικόνα του ''κουτιού'' που εχει εχει πολύ επιφάνεια και μου θυμίζει σκούτερ! Θα προτιμούσα κάτι σάν το μπροστινό φτερό. Είχα μια ιδέα, εάν [λέω εγώ τώρα ...] βρίσκαμε ενα φτερό και φτιάχναμε μια μεταλική βάση απο ενα λυγισμένο λαμάκι σε σχήμα U με 25 χιλιοστά πλάτος χ 3 χλστά πάχος , όπως στηρτίζανε στα παλιά ποδήλατα τα μεταλλικά φτερά ενα πράμα. Αυτή η βάση θα βίδωνε στην βίδα της πίσω δαγκάνας όπως είναι βιδωμένο το πλαστικό φτερό και από την άλλη μεριά στα δύο σημεία που ''πιάνει '' το προστατευτικό της αλυσίδας στο ψαλίδι. Αρα θα ηταν εξ' ολοκληρου στερεωμένο στο ψαλίδι ακολουθώντας τις κινήσεις του και σε τρία σημεία. Το θέμα είναι να δούμε πόσο κοστίζει ενα κατάλληλο φτερό σε μαύρο ματ χρώμα για να μην κλαίμε σε περίπτωση αποτυχίας.??????
Ελα μην κρυβεσαι δειξε φωτο .... ;D ;D
-
ριχτου τα παλτακη....
αντε δειξε μας τιποτις θειοοοοοοοοοο
-
Εδώ χρειάζομαι τις γνώμες σας , οταν [λέω όταν] έρθει ο καιρός για αυτό πιό φτερό η απο ποιά μοτό ταιριάζει πίσω σε θέμα φάρδους ελαστικού ? ?
-
Ρε παιδιά γιατί δε βάζετε αυτό που βγάζει η Motax για το 700άρι στο 650άρι;
???
Ίδιο ψαλίδι και ίδιο προστατευτικό αλυσίδας δεν έχουν;
Περάστε μια βόλτα από τον Σπηλιώτη να το δοκιμάσετε επί τόπου...
http://www.mcgyver.gr/?p=235&lang=el&page=6
-
Αν εννοείς αυτό : http://www.spiliotis.gr/p-7765-transalp-700-ftero-piso-trochoy.aspx , δεν μ' αρέσει είναι πολύ σε ποσότητα πλαστικού ένα πράμα εγώ θέλω μόνο το φρυδάκι, ασε που δεν θα σκάσω 131 ευρά για ενα πλαστικό. Μάλλον παίρνουνε ληγμένα και εχουν ''ξεφύγει'' με τις τιμές .... :2hysterical:
-
Φοβερή δουλειά.......... :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Και το αποτέλεσμα σου, ο΄τι και να λες μου αρέσει πάρα πολύ....... :eusa_clap: :eusa_clap:
:) :) :) ;) ;) ;) :D :D :D ;D ;D ;D
-
To πιο ωραιο πραγμα σε μια μηχανη περαν της οδηγησης ειναι οταν επεμβαινεις ο ιδιος σε αυτην ειτε αισθητικα ειτε σε θεματα συντηρησης σε ανεβαζει ψυχολογικα σε κανει χαιρεσε για το αποτελεσμα και υστερα την καβαλας με την ιδια χαρα οταν την πρωτοαγορασες .
Μπραβο καλη δουλεια :eusa_clap: :eusa_clap:
:qriding: : ωραίος συλλογισμός :qriding:
-
Απλά στις έφτιαξα να φαίνονται καλύτερα.... ;)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00372.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00370.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00373.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/DSC00371.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00353.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa452/Aristotelisintransalp/XL600VV/DSC00343-1.jpg)
-
;D ;D ;D καλλιτέχνης θα πει!!!!! αυτές ειναι φώτο :eusa_clap:
Αλλη ερωτηση: μοταρ να το κανω με 17αρες μπροσ πισω η το μπασταρδεμα θα χαλασει τον χαρακτήρα :goofy: του,το χει δοκιμασει κανείς ???
-
Κάνε ένα search και θα βρεις αρκετό υλικό και photo υλικό..... ;) ;) ;) ;)
-
Εγω εκεινο που θελω να ρωτησω ειναι γιατι η εξατμιση εχει τοσα πολλα ραξιματα ??? ???
-
Εγω εκεινο που θελω να ρωτησω ειναι γιατι η εξατμιση εχει τοσα πολλα ραξιματα ??? ???
Αχαχα αυτο θα πει"βρείτε τις διαφορές" Οι ραφές ειναι απο συγκόλληση 8), ειχε εναν συντονισμό στις 3000 στροφές και τεμαχίστηκε για να κολληθεί ενα λαμάκι που χόρευε μέσα στην εξάτμιση :)
-
Αχαχα αυτο θα πει"βρείτε τις διαφορές" Οι ραφές ειναι απο συγκόλληση 8), ειχε εναν συντονισμό στις 3000 στροφές και τεμαχίστηκε για να κολληθεί ενα λαμάκι που χόρευε μέσα στην εξάτμιση :)
και γιατί δεν τις τροχίσατε να μην φαίνονται??? ??? ??? ???
-
και γιατί δεν τις τροχίσατε να μην φαίνονται??? ??? ??? ???
αν δεν φαίνονταν οι ραφές τι θα συζητούσαμε τώρα??? Πλάκα κάνω :D
Οταν πήγα να την δω ήταν ειδη βαμμένη ,την έβαλα πάνω να δω αν έφυγε ο συντονισμός και από τότε δεν κατέβηκε. Ισως και την αφήσω ετσι ,εύχομαι να μην ασχοληθώ σύντομα μαζι της !!!
-
Ισως και την αφήσω ετσι ,εύχομαι να μην ασχοληθώ σύντομα μαζι της !!!
Χμ! Κατι μου λεει οτι σε λιγο καιρο θα ασχοληθεις με κατι μικροσκουριες που θα εμφανιστουν στα μη τροχισμενα σημεια
-
Χμ! Κατι μου λεει οτι σε λιγο καιρο θα ασχοληθεις με κατι μικροσκουριες που θα εμφανιστουν στα μη τροχισμενα σημεια
Με το καλό λόγο στο στόμα εισαι :) :) :) τι να κάνουμε κι αυτά μες τη ζωή είναι...θα τις καλοδεχτώ και αυτές!!!
-
Με το καλό λόγο στο στόμα εισαι :) :) :) τι να κάνουμε κι αυτά μες τη ζωή είναι...θα τις καλοδεχτώ και αυτές!!!
Μαλλον στραβα το πηρες! Και σιγουρα δεν με λενε Μητσοτακη!
Απλα στους "πορους" των "γαζιων" θα συγκρατειται υγρασια γι αυτο και εικαζω οτι θα εμφανιστουν μικρης εκτασης επιφανειακες σκουριες
-
Μαλλον στραβα το πηρες! Και σιγουρα δεν με λενε Μητσοτακη!
Απλα στους "πορους" των "γαζιων" θα συγκρατειται υγρασια γι αυτο και εικαζω οτι θα εμφανιστουν μικρης εκτασης επιφανειακες σκουριες
[/quote
Στραβά γιατί να το πήρα? Ίσως να εμφανιστούν σκουριές και χρειαστεί να γίνει βάψιμο με προεργασία αυτην την φορά...μεχρι τωρα ολα καλά απο οξειδωσεις. ;)
Αν σε λεγαν Μητσοτακη θα ειχε κλεισει το φορουμ την ημερα που γραφτηκες 8)
-
Θελω κι εγω πισω φτερο γιατ την ροδα οπως στις παραπανω φωτογραφιες για XL600V και ψηνομαι πολυ αγρια να το φτιαξω μονος μου απο πολυεστερα αλλα το προβλημα ειναι το καλουπι και η διαμορφωση του πολυεστερα... Εχετε καμια ιδεα;;; Προς το παρον εχω τοποθετησει κομματι απο γλαστρα κι εγω...
-
πολη καλο φυλε ....θα μου κλησεις το μαγαζι εσει χαχα πλακα κανο 1000 μπραβο και εξυπνο και πολυ καλο νασε καλα.
-
Μια πληροφορία για όσους ψάχχνουν ιδέες η έτοιμο πίσω φτερό η σωστή ορολογία για το ''ψάξιμο'' είναι Motorcycle Hugger Rear. πχ: http://www.whaccessories.com/Rear%20Hugger.htm Εγω το έψαχνα σαν Motorcycle Rear Fender και δεν έβγαζα άκρη.