Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: kakou on Τετάρτη 21 Απρίλιος 2010, 03:33:42 πμ
-
Σε παλαιοτερο post που ειχα κανει ειχα ρωτησει για την ποσοτητα λαδιου που πρεπει να βαλω στο 700 ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΥ και της αλλαγης φιλτρου λαδιου και οι κατοχοι του ιδίου μοντελου μου ειπαν οτι χρειαζεται γυρω στα 2,8 λιτρα μαζι με την αλλαγη του φιλτρου και ειμαι ακριβως στο max ΠΑΡΟΛΟ που το manual λεει 2,3 με την αλλαγη του φιλτρου.Ετσι εκανα κι εγω και εβαλα 2,8 λιτρα και σημερα που το τσεκαρα ηταν πολυ παραπανω στην ενδειξη...συγκεκριμενα το λαδι εφτανε μεχρι το σημειο που αρχιζε να στενευει ο δεικτης...θα εχω προβλημα λετε?
-
Βάζοντας λάδι, ΠΑΝΤΑ βάζουμε λίγο λιγότερο από αυτό που λέει ο κατασκευαστής, μετράμε και συμπληρώνουμε όσο χρειάζετε. Αν έχεις παραπάνω, καλό θα ήταν να το βγάλεις. Αλλιώς θα έχεις αναθυμιάσεις.
-
καμια ιδεα πως να το βγαλω?
-
Σύριγγα
-
Ευχαριστω πολυ ;D
-
Και άλλη φορά να θυμάσαι ότι μερικές φορές (όχι πάντα, αλλά μερικές), αυτός που κατασκεύασε κάτι από το μηδέν ξέρει κάτι τις παραπάνω από αυτόν που απλά το οδηγάει και του ξεβιδώνει 5 βίδες
-
Οντως εχεις δικιο απλα δεν το εβγαλα απο το μυαλο μου και εβαλα τοσο....εκτος που ρωτησα εδω μεσα,στην πρωτη αλλαγη που την ειχα κανει σε συνεργειο,το ιδιο μου ειπε και ο μηχανικος,μου λεει συγκεκριμενα:το δικο σου παιρνει 2,8 λιτρα!
-
Και άλλη φορά να θυμάσαι ότι μερικές φορές (όχι πάντα, αλλά μερικές), αυτός που κατασκεύασε κάτι από το μηδέν ξέρει κάτι τις παραπάνω από αυτόν που απλά το οδηγάει και του ξεβιδώνει 5 βίδες
Απόλυτα σωστή παρατήρηση για την ελληνική πραγματικότητα.
-
2,7 παίρνει το 700αρι. Εγώ με αυτή την ποσότητα με αλλαγή φίλτρου ήμουν πάνω στο σημάδι max του δείκτη.
-
Εντελως εγκυκλοπαιδικα, αλλά το να γεμιζουμε με λαδι μεχρι το max του δεικτη ειναι και λιγο ''ψυχολογικο''? Δηλαδη αν ειναι στη μεση της περιοχης max-min υπάρχει πρόβλημα? Και ποση ποσότητα λαδιού χρειαζεται για να παει η σταθμη απο το min στο max? Μήπως δεν εχει μεινει ουτε μια ψειρα στη μαιμου? Λεω...
-
2,7 παίρνει το 700αρι. Εγώ με αυτή την ποσότητα με αλλαγή φίλτρου ήμουν πάνω στο σημάδι max του δείκτη.
Η αληθεια ειναι οτι οταν εβαλα τα 2,8 λιτρα και το μετρησα,ηταν οντως στο max του δεικτη...ναι αλλα τα λαδια ηταν εντελως κρυα.Αντιθετως χθες που τα λαδια ειχαν μια φυσιολογικη θερμοκρασια ημουν αρκετα πανω απο το σημαδι του max.Εχει δικιο ο Χρηστος δεν ειναι δυνατον να μην ξερει η honda και εν αγνοια της να λεει 2,3 λιτρα με την αλλαγη του φιλτρου.
-
Στο 650, η προτεινόμενη ποσότητα αναφέρεται στην μέση του δείκτη κρύο. Άρα ίσως βάζω πολύ και εγώ. (2,7 με φίλτρο).
Χρήστο (pissaman), οι αναθυμιάσεις που ανέφερες, έχουν να κάνουν με αυξημένη πίεση στον κινητήρα ?
-
Όχι μόνο αυξημένη πίεση στο κάρτερ του κινητήρα (βλ. επιζήμιο για τις τσιμούχες στροφάλου) αλλά και λάδι που αφρίζει (βλ. ανεπαρκή λίπανση σε όλο τον κινητήρα).
-
Honda Owers Manual
XL700V/VA
Capacities
------------
Engine Oil After draining 2,1L
After draining and
oil filter change 2,3L
After disassembly 2,9L
Έχω και το Ελληνικό, αλλά πιο κοντά ήταν το Εγγλέζικο :)
-
Η αληθεια ειναι οτι οταν εβαλα τα 2,8 λιτρα και το μετρησα,ηταν οντως στο max του δεικτη...ναι αλλα τα λαδια ηταν εντελως κρυα.Αντιθετως χθες που τα λαδια ειχαν μια φυσιολογικη θερμοκρασια ημουν αρκετα πανω απο το σημαδι του max.Εχει δικιο ο Χρηστος δεν ειναι δυνατον να μην ξερει η honda και εν αγνοια της να λεει 2,3 λιτρα με την αλλαγη του φιλτρου.
Ο έλεγχος των λαδιών γίνεται με ορισμένο τρόπο. Ούτε κρύα, ούτε ζεστά.
Συγκεκριμένα σύμφωνα με τη Honda, πρέπει να γίνεται το εξής. Με κρύο κινητήρα βάζουμε μπροστά και αφήνουμε τον κινητήρα να δουλέψει στο ρελαντί για 3-5 λεπτά. Σβύνουμε και περιμένουμε 3 λεπτά. Φέρνουμε τη μηχανή σε όρθια θέση και ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού με το γνωστό τρόπο. Θα πρέπει η ένδειξη να είναι μεταξύ του κάτω και του άνω σημείου του δείκτη.