Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: mparta on Δευτέρα 12 Απρίλιος 2010, 23:57:17 μμ
-
Σήμερα με στεναχώρια άφησα την 1η ΤΑ μου για το μάτι μιας 700ας, που είναι σε ακινησία...
Τί πρέπει να κάνω πρώτα;
-Λάδια
-Φίλτρο λαδιού
Αυτά μουρχονται πρώτα στο μυαλό
Κατι άλλο έχετε να προτείνετε;
Επίσης η αλυσίδα μοιάζει σκουριασμένη, υπάρχει κάτι να την πλύνω; ή πρέπει να αλλαχθεί;
Η μηχάνη έχει περί τα 5000Χλμ
Καμμιά βοήθεια;
-
Πόση ακινησία δλδ?
-
μεσα σε 8 μήνες εχει κουνηθει 2 φορες
-
Νομίζω οτι αλλαγή λαδιών και φίλτρου είναι για αρχή αρκετα. Κάνε και ένα έλεγχο σε όλα τα υγρά (φρένα, ψυκτικό) ότι είναι στην κατάλληλη στάθμη. Και ξεκίνα δούλεψέ τη. Αμα σου ζητήσει κάτι άλλο, θα φανεί δουλέυντας τη.
Στην αλυσίδα κάνε καλό τακτικό λάδωμα με βαλβολίνη 90αρα και δούλεψε τη και θα έρθει στα ίσια της. Θα καθαρίσει κιόλας με τον καιρό. Μην τη λαδώνεις με υγρό γράσο (spray) γιατί δεν θα καθαρίσει εύκολα. Μη χρησιμοποιήσεις άλλα καθαριστικά ή διαλύτες (όπως πετρέλαιο κτλ). Βαλβολίνη, δούλεμα και μετά απο λίγο καιρό καθάρισμα με ένα πανί και βαλβολίνη ξανά.
-
Τα λαδόφιλτρα είναι εντάξει.Έλενξε τη στάθμη.Άλλαξε τα όπως λέει η Honda σε χλμ.
Πάρε νλίγο λάδι μηχανής σε ένα μικρό κυπελάκι και με ένα σκοτσμπράιτ τρίψε ελαφρά την αλυσίδα εξωτερικά και λίπανε την μετά όπως λέει το βιβλιο κατόχου.
Άν μόνο δεν παίρνει μπροστά θέλεις επαναφόρτιση της μπαταρίας σε φορτιστή.
Έλενξε επίσης και τα υγρά του ψυγείου και ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ την πίεση των ελαστικών σου στο κοντινότερο βενζινάδικο.
Καλές βόλτες.
-
Η μπαταρία μετά από τόσο μεγάλο διάστημα ακινησίας θα πρέπει να έχει καταστραφεί ή το λιγότερο να έχει χάσει σημαντικό μέρος από τη ζωή και χωρητικότητά της. Οπότε η αλλαγή της είναι επιβεβλημένη για να μην βρεθείς στα κρύα του λουτρού σε ανύποπτη χρονική στιγμή.
Ρίξε και στο ρεζερβουάρ (με σωστή αναλογία) ένα καθαριστικό συστήματος καυσίμου για injection κινητήρες για να διαλύθούν τυχόν κολλώδη ιζήματα που δημιουργεί η στάσιμη βενζίνη.
-
Η μπαταρία μετά από τόσο μεγάλο διάστημα ακινησίας θα πρέπει να έχει καταστραφεί ή το λιγότερο να έχει χάσει σημαντικό μέρος από τη ζωή και χωρητικότητά της. Οπότε η αλλαγή της είναι επιβεβλημένη για να μην βρεθείς στα κρύα του λουτρού σε ανύποπτη χρονική στιγμή.
εχει καταστραφει οντως... αυριο παω για καινουρια
Ρίξε και στο ρεζερβουάρ (με σωστή αναλογία) ένα καθαριστικό συστήματος καυσίμου για injection κινητήρες για να διαλύθούν τυχόν κολλώδη ιζήματα που δημιουργεί η στάσιμη βενζίνη.
Το βρίσκω σε ολα τα βενζιναδικα;
Υπάρχει κάποιο προτεινόμενο
-
Και τα βενζινάδικα έχουν, αλλά σε τσιμπημένες κάπως τιμές.
Στο Πράκτικερ (που είναι και κοντά σου) θα βρείς Sonax σε λογική τιμή.
Άλλες καλές μάρκες: Bardahl, Silkolene, Redline, STP, LIQUI MOLY, Nulon κλπ.
-
ευχαριστώ για τη βοήθεια