Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => Άλλες Μηχανές => Topic started by: Bullser on Τρίτη 10 Νοέμβριος 2009, 14:41:14 μμ
-
http://www.multistrada.ducati.com/jspmulti/index.jsp?lang=en
Καταπληκτικά χαρακτηριστικά! ;D
Να το δούμε και στις αντιπροσωπείες σύντομα.
-
πανέμορφο το γα....νο και 150hp :o
αν είναι και ξυροκάμπανο να μην κουδουνάει θα είναι κ@υλ@.
-
Ωραίο . Πολλά τα κυβικά , πολλοί οι ίπποι .
:eusa_naughty: Αλλα όχι και να το διαφημίζουν για on-off (και μάλιστα enduro) επειδή του έβαλα ποδιά μεγαλύτερη πίσω ανάρτηση και άλλα λάστιχα.
-
Ωραίο . Πολλά τα κυβικά , πολλοί οι ίπποι .
:eusa_naughty: Αλλα όχι και να το διαφημίζουν για on-off (και μάλιστα enduro) επειδή του έβαλα ποδιά μεγαλύτερη πίσω ανάρτηση και άλλα λάστιχα.
εδώ η HONDA ονόμασε ον-οφ το varadero :2hysterical:
Τουλάχιστον αυτό έχει και καλάμια απσαινταουν μπροστά
-
εδώ η HONDA ονόμασε ον-οφ το varadero :2hysterical:
Τουλάχιστον αυτό έχει και καλάμια απσαινταουν μπροστά
Για να πουλήσουν κάνουν τα πάντα.
Πάντως απο θέμα εμφάνισης προτιμώ το tiger.
-
Καλά λέει ο Άντυ. Πιο ον/οφ είναι το Βαραντέρο? Ή το Στρομ? ;D Πανέμορφο είναι! Να περιμένετε πάντως τιμή όχι κάτω από 12 χιλιαρικάκια!
-
Τουλάχιστον αυτό έχει και καλάμια απσαινταουν μπροστά
Kαι ?
Εγινε κατσίκι μετά ?
20l τεπόζιτο.
Αυτονομία κάτω από 300Κm δηλαδή.
Τροχοί μικροί και φυσικά αλουμινίου.
Φλας στις χειρολαβές !!! με την πρώτη πτώση πάμε γι άλλα.
Πανέμορφο πάντως . Θα ήταν ιεροσυλία να του βάλεις κάγγελα μπρος πίσω και επίσης φανταστείτετο με top case :-\.
Φρενούκλες και ιπποδύναμη κάργα.
Τι να συγκρίνεις με το Βάρα .(δεν είναι on off ....πολύ αλλά κάτι κάνει ,και αυτό τα ίδια.)
Μάλλον γιά ανταγωνιστή των Tiger ,TDM ... το κόβω.
Εγώ Μιχάλη λέω από 15.000 και πάνω θα το βγάλουν
-
Αν θέλει να είναι μέσα στον ανταγωνισμό πρέπει να παίξει από 12500-14000e.
Και το νέο vara περίπου έτσι να το περιμένεις. Είναι το νέο στυλ των "ον-οφ".
Αν κατάλαβα καλά στο βιντακι με τα σκίτσα θα υπάρχουν 2 εκδόσεις,με 100hp τα ον-οφ και 150hp η σπορτ.
-
Αν θέλει να είναι μέσα στον ανταγωνισμό πρέπει να παίξει από 12500-14000e.
Και το νέο vara περίπου έτσι να το περιμένεις. Είναι το νέο στυλ των "ον-οφ".
Αν κατάλαβα καλά στο βιντακι με τα σκίτσα θα υπάρχουν 2 εκδόσεις,με 100hp τα ον-οφ και 150hp η σπορτ.
Θα πουλάνε 3 μοντέλα. Όλα με 150 άλογα. Όλα με 4 διαφορετικά mode λειτουργίας.
Θα αλλάζουν σε χρήση πόλης, sport, τουριστική και εντούρο.
Τώρα σχετικά με τα 3 μοντέλα:
Το απλό και φθηνότερο δε θα έχει ohlins ηλεκτρονικές αναρτήσεις.
Το sport θα έχει ότι και το απλό + κάποια μέρη του απο ανθρακονήματα.
Το τουριστικό θα έχει ότι και το απλό + θερμαινόμενα grips και πλαϊνές βαλίτσες.
Προσωπικά θα με ενδιέφερε το τελευταίο, σε άσπρο, για να πηγαίνει με το νέο μου κράνος... :goofy:
-
Kαι ?
Εγινε κατσίκι μετά ?
Έχει μεγάλη διαφορά στη στιβαρότητα του μπροστινού. Ακόμα και ενα πεζοδρόμιο ή μια ανοιχτή στροφή με πολλά
-
Έχει μεγάλη διαφορά στη στιβαρότητα του μπροστινού. Ακόμα και ενα πεζοδρόμιο ή μια ανοιχτή στροφή με πολλά
Θεωριτικως σωστο
Μονο που η απολυτη στοιβαροτητα δεν ειναι παντα επυθημητη
-
Πολύ ωραίο...
Προβληματάκια να μην έχει και τα υπόλοιπα.. κάποια στιγμή θα τα φτάσει και η 'αλεπού' ;)
-
Επειδη αναφερθηκε το Vara.... :eusa_clap:
http://www.youtube.com/watch?v=v1D54zh62dk
-
(http://www2.solomoto30.com/fotos/45/MTS12009n%20abajo.jpg)
Είναι πανέμορφο το άτιμο... :)
-
Οντως είναι καταπληκτικό. :o
Εχουν το ταλέντο οι Ιταλοί πράγματι ,φτιάχνουν ασύγκριτα όμορφες μηχανές κοσμήματα.
Γιά τιμή πάνω κάτω ,κάτι έγκυρο ?
-
Οντως είναι καταπληκτικό. :o
Εχουν το ταλέντο οι Ιταλοί πράγματι ,φτιάχνουν ασύγκριτα όμορφες μηχανές κοσμήματα.
Γιά τιμή πάνω κάτω ,κάτι έγκυρο ?
τι ... θα το πάρεις και αυτό ;
-
τι ... θα το πάρεις και αυτό ;
Πλάκα με κάνεις ?
Ωραίο είπα αλλά έχουμε και έξοδα.
Παιδιά ,σπίτια .......γάμους........ :2hysterical:
-
Επειδη αναφερθηκε το Vara.... :eusa_clap:
http://www.youtube.com/watch?v=v1D54zh62dk
Συγνώμη για το :spamsign: αλλά δεμ μπόρεσα να κρατηθώ :2hysterical:
Ο τύπος με το γκαζάκι δεν είναι αυτός;;;;;
ΑΠΑΙΧΤΟΣ!!!!!!!!!
-
ΑΠΑΙΧΤΟΣ!!!!!!!!!
Τέλεια αγγλικά.
Τύφλα νάχει ο Peter Sellers στο " Πάρτυ ".
-
Ιταλοί = σχεδιαστές από τους καλύτερους με Design….και τα συναφή…
Ιταλοί = από αξιοπιστία…άστα να πάνε…από τους χειρότερους…
Μακάρι σε αυτό να πετύχουν τα πάντα, γιατί όντως είναι πανέμορφο.
-
Παιδιά ,σπίτια .......γάμους........ :2hysterical:
Παντρεύεις την κορούλα σου και την πρoικίζεις ; ;D
-
Φοβερό μεν, αλλά θεωρώ πιό όμορφο το παληό multi. Πολύ γκαλάκτικα λουκ το καινούριο με τις εισαγωγές του ψυγείου λαδιού, στο εμπρός φτερό. Στο παληό αναδεικνύονταν και το χωροδικτύωμα καλύτερα. Αν δεν σε ενδιαφέρουν τα μονοπάτια, αυτός ο τύπος on-off είναι καλύτερος. Ας ελπίσομε το καινούριο V4 vara να μη τους βγη ντουλάπα πάλι.
-
Μετά από μήνες αναμονής και σωρεία εικασιών και υποθέσεων, το Multistrada 1200 είναι γεγονός, με την επίσημη παρουσίαση του να γίνεται στην έκθεση του Μιλάνου πριν από λίγες ημέρες. Η μοτοσικλέτα θα διατίθεται σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις, οι τιμές των οποίων ανακοινώθηκαν από την ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Α.Β.Ε.Ε.Ο, επίσημη αντιπρόσωπο της Ducati στη χώρα μας.
Οι εκδόσεις, ο εξοπλισμός και οι τιμές τους αναγράφονται στο σχετικό πίνακα που ακολουθεί:
Multistrada 1200 – 15.980€
H βασική έκδοση του Multistrada φέρει στον εξοπλισμό της το συστήμα DTC (Traction Control), καθώς και την δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών διαφορετικών χαρτογραφήσεων της ECU, που μεταβάλλουν την απόδοση του κινητήρα αναλόγως των συνθηκών και των απαιτήσεων. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, και Λευκό.
Multistrada 1200 ABS – 16.980€
O ίδιος ακριβώς εξοπλισμός με τη βασική έκδοση, αλλά με τη προσθήκη συστήματος ABS. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, και Λευκό.
Multistrada 1200 S (Sport) – 19.980€
Στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται η τριπλή χαρτογράφηση της ECU, το DTC (Traction Control), το ABS καθώς και το σύστημα DES, που ρυθμίζει ηλεκτρονικά τα χαρακτηριστικά των αναρτήσεων της Ohlins, αναλόγως του φορτίου και του τρόπου οδήγησης. Επίσης η συγκεκριμένη έκδοση φέρει carbon καπάκια ιμάντων, αεραγωγού, και πίσω λασπωτήρα. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, Λευκό και Μαύρο.
Multistrada 1200 S (Touring) – 19.980€
Tριπλή χαρτογράφηση της ECU, DTC, ABS και σύστημα DES και επιπλέον πλαϊνές μπαγκαζιέρες, κεντρικό στάντ, και θερμαινόμενα γκρίπ. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, Λευκό και Μαύρο.
Όλα τα μοντέλα φέρουν τον διάταξης L δικύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα Testastreta 11°, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους και 12 χιλιόγραμμα ροπής και διαθέτει τον υγρό, APTC, τύπου slipper συμπλέκτη της Ducati, που περιορίζει σημαντικά τις αναπηδήσεις του πίσω τροχού κατά τη διάρκεια έντονου φρεναρίσματος ή απότομων αλλαγών σχέσεων (κατεβάσματα).
Κοινό επίσης χαρακτηριστικό σε όλες τις εκδόσεις του νέου Multistrada 1200, είναι το «racing gray» χρώμα του πλαισίου και οι μαύρου χρώματος ζάντες.
Όπως έχει αναφερθεί, τα πρώτα Multistrada 1200 θα πατήσουν τους τροχούς τους στη χώρα μας κατά το διάστημα Μαρτίου-Απριλίου 2010. Όσοι ενδιαφέρονται να «κλείσουν» ένα από αυτά, θα χρειαστεί να προκαταβάλουν ένα ποσό της τάξεως των 700€ .
-------------
Τζάμπα πράμα... οκ δε λέω... εξωτικό, με slipper συμπλέκτη, με ρυθμιζόμενες ηλεκτρονικά αναρτήσεις... σουπερ.
όποιος τα έχει, ας τα δώσει να το κάνουμε χάζι.
-
Πρέπει να πουλήσεις χωράφι να μπεις στο Target group κανονικά.
Καλό αλλά πολλά ,πάρα πολλά ,ένας χρόνος δουλειά γιά τους περισσότερους.
-
Πρέπει να πουλήσεις χωράφι να μπεις στο Target group κανονικά.
Καλό αλλά πολλά ,πάρα πολλά ,ένας χρόνος δουλειά γιά τους περισσότερους.
και να τρως μόνο Popcorn κλεισμένος στο σπίτι.
-
Το περίμενα το touring γύρω στα 16.000.
Στα 20.000 είναι απλησίαστο για μένα.
Πότε είπαμε βγαίνει το Super Tenere; ;D
-
20 χιλιάρικα είναι "λογική" τιμή γιά αυτά που προσφέρει το εργαλείο. 150 άλογα είναι αυτά....
-
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου εντυπωσιάζουν, κυρίως όμως αυτό που τραβάει τα βλέμματα είναι η ισχύς του κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους! Το μοντέλο θα διατίθεται σε 3 εκδόσεις, την απλή, την S και την Touring. Η έκδοση S θα διαθέτει αναρτήσεις της Ohlins, σύστημα ρύθμισης των αναρτήσεων ηλεκτρονικά DES (Ducati Electronic Suspension), ABS και ρυθμιζόμενο Traction Control. Από την άλλη, η Touring θα διαθέτει θερμαινόμενα grip, κεντρικό stand και πλαϊνές βαλίτσες.
Multistrada 1200 Spec
Κινητήρας: Υγρόψυκτος, L2, τετραβάλβιδος
Ισχύς: 150 ίπποι / 9.250 σ.α.λ.
Ροπή: 12 / 7.500 σ.α.λ.
Συμπλέκτης: Υγρός πολύδισκος, υδραυλικός, περιορισμένης ολίσθησης
Πλαίσιο: Ατσάλινο χωροδικτύωμα και αλουμινένια βάση με υποπλαίσιο, ατσάλινο χωροδικτύωμα
Αναρτήσεις: USD πιρούνι διαμέτρου 50mm. πλήρως ρυθμιζόμενο / αμορτισέρ Sachs πλήρως ρυθμιζόμενο
Τροχοί: Ελαφρού κράματος αλουμινίου, με διαστάσεις 3,50 Χ 17 μπροστά και 6,00 Χ 17 πίσω
Φρένα: Δύο ημίπλευστοι δίσκοι διαμέτρου 320mm με ακτινική 4πίστονη δαγκάνα της Brembo μπροστά, μονός δίσκος διαμέτρου 245mmμε 2πίστονη δαγκάνα πίσω
Ρεζερβουάρ: 20 λίτρα
Βάρος (στεγνό): 189 κιλά
Ύψος σέλας: 850mm
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Πανέμορφο!!!!
Βέβαια γιά on-off.... :-\ Ανήκει μάλλον στην κατηγορία των TDM και Tiger.
-
Πολύ όμορφο, πραγματικά, με εντυπωσιακες επιδόσεις, τα λεφτά του τα αξίζει και δεν βγαινει εκτος ανταγωνισμού...
Βρε λες να είναι το επόμενο μηχανάκι........ :P :P :P :P
-
Μόνο να μην ακούγεται στο ρελαντί σαν να μασαει βίδες...... Άκουγα στον δρόμο το παλιά multistrata και ανατρίχιαζα!!!
-
Μη προτρέχεις κάτσε να κυκλοφορήσει να το δούμε... μπορεί να δώσεις και εσύ τη μπέμπα...που ξέρεις ;D
-
Μη προτρέχεις κάτσε να κυκλοφορήσει να το δούμε... μπορεί να δώσεις και εσύ τη μπέμπα...που ξέρεις ;D
Αν αξίζει δε θα με χάλαγε καθόλου!!!! Ασε και δεν είμαστε για έξοδα τώρα..........
-
Αν αξίζει δε θα με χάλαγε καθόλου!!!! Ασε και δεν είμαστε για έξοδα τώρα..........
Πολύ electronik σε μηχανάκι made in Italy και ανατριχιάζω :-X
-
Υγρός συμπλέκτης, καλάμια 50mm, 150Hp και 189 κιλά...
άντε γεια ! τον διέλυσαν τον ανταγωνισμό... (BMW,MotoGuzzi)
-
Το ταργκετ γρουπ ειναι οσοι εχουν bmw Παει και η ducati θα πηξουμε στους ποζεραδες
-
Λοιπόν : 20000 + τα έξτρα (ζελατίνες - μελατίνες - μπαροκάγκελα κλπ) για ένα μηχανάκι.
Όσο δηλαδή ένα τζιπάκι. ΡΕ ΔΕ ΠΑ ΝΑ ΔΟΥΝ ΑΝ ΕΡΧΟΜΑΙ!! :o :(
-
Δεν απευθύνεται σε οσους μετράνε τι εξτρα θα πάρουνε με τη μηχανή....
-
Λοιπόν : 20000 + τα έξτρα (ζελατίνες - μελατίνες - μπαροκάγκελα κλπ) για ένα μηχανάκι.
Όσο δηλαδή ένα τζιπάκι. ΡΕ ΔΕ ΠΑ ΝΑ ΔΟΥΝ ΑΝ ΕΡΧΟΜΑΙ!! :o :(
Νομίζω πως το Καγιέν κάνει λίγο παραπάνω. Και χωρίς ζελατίνες και μπαροκάγκελα...
-
Δεν απευθύνεται σε οσους μετράνε τι εξτρα θα πάρουνε με τη μηχανή....
Όποιος έχει τα γένια έχει και τα χτένια…. ;)
-
Νομίζω πως το Καγιέν κάνει λίγο παραπάνω. Και χωρίς ζελατίνες και μπαροκάγκελα...
Πουλάκι μου φανερώθηκες. Καγιέν ονειρεύεσαι. Περίμενε να βγεί το μοντέλο πεπερόνι. :P
-
Πουλάκι μου φανερώθηκες. Καγιέν ονειρεύεσαι. Περίμενε να βγεί το μοντέλο πεπερόνι. :P
Μπα. Δεν τρελάθηκα ακόμα. Μια περιουσία στο δρομο? :eusa_naughty: Νοτ μι.
Για υβριδικά κοιτάζω, αλλά εντελώς γενικά. Θα πρέπει πρώτα να πουλήσω και όχι να ξεπουλήσω αυτό που έχω.
Εσύ πρώτος ανέφερες ΤΖΙΠάκια. ;)
-
Πέρασα προχθές από την αντιπροσωπεία και ρώτησα για τιμές και πότε:
αναμενεται τον Απρίλιο και οι τιμές θα είναι 16000e η κανονική έκδοση,17800e η έκδοση super motard(και οι δύομε 150hp) και 20000 η έκδοση με τα 180 :o άλογα
-
Πέρασα προχθές από την αντιπροσωπεία και ρώτησα για τιμές και πότε:
Αντρίκο τι έγινε; Ψαχνόμαστε;;;; Ε;;;;; Η Μαργαρίτα το ξέρει;;;;; ;D
-
Πέρασα προχθές από την αντιπροσωπεία και ρώτησα για τιμές και πότε:
αναμενεται τον Απρίλιο και οι τιμές θα είναι 16000e η κανονική έκδοση,17800e η έκδοση super motard(και οι δύομε 150hp) και 20000 η έκδοση με τα 180 :o άλογα
Κάνεις τι κάνεις στην Ευρώπη έρχεσαι γύρο - γύρο….
-
Ψαχνόμουνα. Μέχρι 14000 θα τα έδεινα αλλά 16000 είναι πολλά.
Σ 1-2 χρόνια μεταχειρισμένο και κάτω από 10000 ;)
Το έχω ερωτευτεί αυτό το εργαλείο και ας είναι ιταλικό
-
Πέρασα προχθές από την αντιπροσωπεία και ρώτησα για τιμές και πότε:
αναμενεται τον Απρίλιο και οι τιμές θα είναι 16000e η κανονική έκδοση,17800e η έκδοση super motard(και οι δύομε 150hp) και 20000 η έκδοση με τα 180 :o άλογα
Δεν λεω, καταπληκτικο μηχανημα(τουλαχιστον το 1000 που έχω οδηγήσει,φανταζομαι αυτο θα ειναι ακόμα καλύτερο),όμως αποκτας και το κυριότερο συνεταιρο στην τσέπη σου,μιας και κάθε επίσκεψη στο συνεργειο ,είναι και μία μικρη περουσία
-
Ψαχνόμουνα. Μέχρι 14000 θα τα έδεινα αλλά 16000 είναι πολλά.
Σ 1-2 χρόνια μεταχειρισμένο και κάτω από 10000 ;)
Το έχω ερωτευτεί αυτό το εργαλείο και ας είναι ιταλικό
Και μετά εβριζες το puntακι μου. Viva Italia :2hysterical:
Αντρίκο τι έγινε; Ψαχνόμαστε;;;; Ε;;;;; Η Μαργαρίτα το ξέρει;;;;; ;D
:2dizzy: :2dizzy: :2dizzy: κάτι άκουσα
-
Ψαχνόμουνα. Μέχρι 14000 θα τα έδεινα αλλά 16000 είναι πολλά.
Σ 1-2 χρόνια μεταχειρισμένο και κάτω από 10000 ;)
Το έχω ερωτευτεί αυτό το εργαλείο και ας είναι ιταλικό
Έλα μωρέ... Φτάνεις στα 14.000! Για 2.000 θα κολλήσεις; Πούλα το σκούτερ της Μαργαρίτας, πες της να μη πάει στα Hondos για 3-4 μήνες και τα έβγαλες τα λεφτά!
Ρε ποιος είναι ο άντρας του σπιτιού;;;;
:goofy:
-
Έλα μωρέ... Φτάνεις στα 14.000! Για 2.000 θα κολλήσεις; Πούλα το σκούτερ της Μαργαρίτας, πες της να μη πάει στα Hondos για 3-4 μήνες και τα έβγαλες τα λεφτά!
Ρε ποιος είναι ο άντρας του σπιτιού;;;;
:goofy:
Ρε φίλε πως και δεν το σκέφτηκα καθόλου αυτό. Να είσαι καλά που μου άνοιξες τα μάτια.
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Τον Κούγια τον γνωρίζει κανείς πρωσωπικά να μου τον συστήσει;;;;
-
Ρε φίλε πως και δεν το σκέφτηκα καθόλου αυτό. Να είσαι καλά που μου άνοιξες τα μάτια.
:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Τον Κούγια τον γνωρίζει κανείς πρωσωπικά να μου τον συστήσει;;;;
Τι τον θες τον Κούγια; Παπάδεςς σε θάβουν............. :pope:
-
Δεν λεω, καταπληκτικο μηχανημα(τουλαχιστον το 1000 που έχω οδηγήσει,φανταζομαι αυτο θα ειναι ακόμα καλύτερο),όμως αποκτας και το κυριότερο συνεταιρο στην τσέπη σου,μιας και κάθε επίσκεψη στο συνεργειο ,είναι και μία μικρη περουσία
Εγω παντως για το st3 μεγαλο σερβις με αλαγη ιμαντων(που γινεται καθε 2 χρονια) και αλλα πολλα δε εχω ξεπερασει τα 400 ευρω.Τα σερβις δεν ειναι λεπιδι τη παλευεις...τον καλο μαστορα ναι ειναι ενα θεμα
-
Ο νέος πίνακας τιμών που ανακοίνωσε η αντιπρόσωπος της Ducati στην Ελλάδα, Hellinmoto, παρουσιάζει τις αναμενόμενες λόγω του νέου ΦΠΑ αυξήσεις. Η μεταβολή από 19 σε 21%, επηρεάζει σε μεγαλύτερο βαθμό τις τιμές των μοτοσικλετών που υπερέβαιναν τα 15.000 ευρώ.
Ο νέος πίνακας τιμών για τις μοτοσικλέτες της Ducati διαμορφώνεται ως εξής:
Naked
Monster 696 – 9.150
Monster 696 ABS – 9.750
Monster 1100 – 12.700
Monster 1100 ABS – 13.200
Monster 1100S – 14.700
Monster 1100S ABS – 15.250
Streetfighter 1098 - 17.250
Streetfighter 1098S – 21.300
Supersport
848 Black – 14.250
848 – 15.650
1198 – 20.200
1198S – 25.350
1198S Corse – 28.500
1198R Corse – 42.000
Hypermoto
Hypermoto 796 (ματ λευκό ή μαυρό) – 9.650
Hypermoto 796 (κόκκινο) – 10.150
Hypermoto 1100 ΕVO – 12.950
Hypermoto 1100 EVO SP – 15.250
Multistrada
Multistrada 1100 – 13.200
Multistrada 1100S – 14.450
Multistrada 1200 – 16.250
Multistrada 1200 ABS – 17.250
Multistrada 1200 Sport – 20.300
Multistrada 1200 Tour – 20.300
-
http://www.multistrada.ducati.com/jspducatimultistrada/tutorial.jsp
http://www.multistrada.ducati.com/jspducatimultistrada/video.jsp
τα λόγια είναι περιττά!!!
-
Ducati Multistrada Pikes Peak video
http://www.youtube.com/watch?v=z9sAx4bYYQM&feature=player_embedded
-
Μπράβο πρόεδρε, κάτι τέτοια δωράκια τους κάνεις και μαζεύεις ψήφους!
Το κακό είναι ότι κάθε χρόνο και κάποιο κομμάτι ασφαλτοστρώνεται, μέχρι να επέλθει το μοιραίο :-[ :-[ :-[