Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => Βελτιώσεις => Topic started by: shadow.gr on Σάββατο 26 Μάιος 2007, 04:54:05 πμ

Title: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: shadow.gr on Σάββατο 26 Μάιος 2007, 04:54:05 πμ: ΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΚΑΙΡΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΝΑ ΔΩΡΑΚΙ ΣΤΗΝ ΚΑΛΗ ΜΟΥ... ΚΑΙ ΚΑΤΕΛΗΞΑ ΣΕ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΟΙΑ...?
MIVV,REMUS H SEBRING? ???

ΓΙΑ ΠΕΣΤΕ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΕΧΕΤΕ ΒΑΛΕΙ ΚΑΜΙΑ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ??ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ?
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: toshmagic on Σάββατο 26 Μάιος 2007, 05:11:19 πμ: Quote from: shadow.gr on Σάββατο 26 Μάιος 2007, 04:54:05 πμ
ΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΚΑΙΡΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΝΑ ΔΩΡΑΚΙ ΣΤΗΝ ΚΑΛΗ ΜΟΥ... ΚΑΙ ΚΑΤΕΛΗΞΑ ΣΕ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΟΙΑ...?
MIVV,REMUS H SEBRING? ???

ΓΙΑ ΠΕΣΤΕ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΕΧΕΤΕ ΒΑΛΕΙ ΚΑΜΙΑ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ??ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ?

Κατ΄εμέ να βάλεις BSM FUTURE (από Γερμανία), μακράν καλύτερη από αισθητική, βάρος, απόδοση χωρίς καμία άλλη μετατροπή, με προσθαιφαιρούμενο σιγαστήρα. Βελτιωμένο ροπή σε όλο το φάσμα χαμηλά-ψηλά και "ανδρικός θόρυβος"

(http://i1.ebayimg.com/07/i/000/9f/21/dfaa_1.JPG)
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: vag11 on Σάββατο 26 Μάιος 2007, 06:48:22 πμ: ενάμιση χρόνο έχω βάλει τη Mivv Titanium και ειμαι πολύ ευχαριστημένος! θα έλεγα ότι έχει όλα αυτα που λέει ο Τόλης για τη γερμανική, απλα τη θεωρώ και αισθητικά πιο όμορφη... ;)
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: shadow.gr on Κυριακή 27 Μάιος 2007, 21:30:15 μμ: ...για την mivv ελεγα και εγω την αλουμινιο λογω και της τιμης της..επειδη εχω σιδερα πισω για βαλιτσες θα εχω προβλημα?κανενα site ξερετε για να δω τιμες και εξω??
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: okeanos on Κυριακή 27 Μάιος 2007, 22:51:41 μμ: εγώ πάντως δεν θα άλλαζα την εξάτμιση για λόγους αισθητικής... αλλάζει έτσι η εμφάνηση της μηχανής, μιας μηχανής με θαυμαστές και club, που έχουν λόγους να την κατέχουν και να την θαυμάζουν! και όταν σε ένα φανάρι είμαι δίπλα σε ένα οποιοδήποτε μοντέλο ΤΑ, i cann't take my eyes off of you...you'been that heaven to touch!
δεν λέω, και άλλες μηχανές είναι εντυπωσιακές πάντως!
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: eXoTiC on Δευτέρα 28 Μάιος 2007, 04:35:11 πμ: Quote from: toshmagic on Σάββατο 26 Μάιος 2007, 05:11:19 πμ
Κατ΄εμέ να βάλεις BSM FUTURE (από Γερμανία), μακράν καλύτερη από αισθητική, βάρος, απόδοση χωρίς καμία άλλη μετατροπή, με προσθαιφαιρούμενο σιγαστήρα. Βελτιωμένο ροπή σε όλο το φάσμα χαμηλά-ψηλά και "ανδρικός θόρυβος"

Φίλε μου αυτή την εξάτμηση φοράς στο ΤΑ σου; Θα μπορούσες να ανεβάσεις μερικές φώτο;
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: toshmagic on Δευτέρα 28 Μάιος 2007, 05:14:25 πμ: Quote from: eXoTiC on Δευτέρα 28 Μάιος 2007, 04:35:11 πμ
Φίλε μου αυτή την εξάτμηση φοράς στο ΤΑ σου; Θα μπορούσες να ανεβάσεις μερικές φώτο;

Αυτή φοράω, την είχα πάρει το 2001 από Γερμανία είναι ακριβώς αυτή της φωτογραφία που έβαλα.
Με την πρώτη ευκαιρία θα ανεβάσω μερικές φωτό
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: eXoTiC on Δευτέρα 28 Μάιος 2007, 05:18:59 πμ: Ευχαριστώ! Είσαι ευχαριστιμένος? Οδηγάς και κανένα άλλο ΤΑ και δε βλέπεις να χάνεις στα χαμηλά? Τιμή?
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: shadow.gr on Τρίτη 29 Μάιος 2007, 04:43:16 πμ: Quote from: okeanos on Κυριακή 27 Μάιος 2007, 22:51:41 μμ
εγώ πάντως δεν θα άλλαζα την εξάτμιση για λόγους αισθητικής... αλλάζει έτσι η εμφάνηση της μηχανής, μιας μηχανής με θαυμαστές και club, που έχουν λόγους να την κατέχουν και να την θαυμάζουν! και όταν σε ένα φανάρι είμαι δίπλα σε ένα οποιοδήποτε μοντέλο ΤΑ, i cann't take my eyes off of you...you'been that heaven to touch!
δεν λέω, και άλλες μηχανές είναι εντυπωσιακές πάντως!

:)
....συνφωνω και γω μαζι σου απλα ελεγα να την κανω ενα μικρο δωρακι... ::) παντως και με την mivv δεν ειναι ασχημη ε? ???
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: louros on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 22:56:06 μμ: Κε shadow η εξατμίσή θέλει αλλαγή η θεωρείς οτι το δωράκι θα την αλλάξει προς το καλύτερο?
Καταρχήν συμφωνώ με τον Σταύρο οτι η εμφάνιση της Τ.Α είναι μοναδική και αυτό το οφείλει ΚΑΙ στην εξατμισή της.
Τα περί βελτίωσης απόδοσης - ροπής θα τα δεχόμουν αν γινόταν δυναμομέτρηση γιατί
η άλλαγή του ήχου σε κάνει να πιστεύεις οτι έχεις κανα γκάζι ενώ είσαι στα ίδια(Τόλη
με συγχωρείς χωρίς παρεξήγηση.)
Τέλος νομίζω ότι τα λεφτά που χρειάζονται είναι αρκετά και στο φινάλε πάλι Τ.Α.
θα ΄χεις .(με πιό <<αντρικό>> ήχο.) :salut:
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 23:32:03 μμ: Μιας και το θέμα είναι η εξάτμιση θα σς γράψω κι εγώ τον προβληματισμό μου εδώ.

Πιστεύω οτι ένα πρόβλημα που έχει το ΤΑ είναι οτι κινδυνεύει μέχρι και με εγκαύματα το δεξί πόδι του/της συνεπιβάτη/ιδος. Ειδικά εάν είναι ξεκάλτσωτος και με σορτσάκι, όπως είναι συνήθως το καλοκαίρι δηλαδή σε μικρές διαδρομές. Δηλαδή το τελικό της εξάτμισης ζεστένεται υπερβολικά. Μία λύση που έχει κάνει ένας φίλος το να το τυλίξει με αμιαντόπανο, θεωρώ οτι είναι λάθος γιατί έτσι δεν την αφήνει να κρυώσει. Το να αλλάξω και να βάλω MIVV είναι μία επιλογή. Που όμως κοστίζει ένα 400άρι ευρώπουλα πάνω- κάτω και δυστυχώς μετά η εξάτμισή μου δεν θα είναι το γνωστό δίκανο το σήμα κατατεθέν του ΤΑ, οπότε δεν μου αρέσει σαν επιλογή. Σε πολλές μηχανές, όπως Vara & Vstrom υπάρχει πάνω από την εξέτμιση ένα άλλο κάλυμα που δεν ξέρω από τι υλικό είναι φτιαγμένο και το οποίο θα μου άρεσε να μπορούσε να προσαρμοστεί πάνω στο τελικό του ΤΑ. Ετσι και ο αέρας θα κυκλοφορεί κάτω από το "κάλυμα" αυτό και θα ψύχεται η εξάτμιση και το κάλυμα θα προστατεύει τον 2ο αναβάτη από εγκαύματα. Επίσης κάτι σημαντικό από αισθητική σκοπιά, είναι οτι παραμένει το δίκανο. Ξέρετε κάποιον που να κάνει αυτή την "πατέντα" ή έχετε να προτίνεται κάτι άλλο?

Ευχαριστώ
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: louros on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 23:38:37 μμ: Καλησπέρα Γιάννη.
Η βάση για τριπλέτα λειτουργεί και σαν προστατευτικό (ψηλά κοντά στη σέλα.)και εξυπηρετεί στο φόρτωμα ,(κάνει και γιά σαμάρια).
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 23:47:36 μμ: Quote from: louros tana on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 23:38:37 μμ
Καλησπέρα Γιάννη.
Η βάση για τριπλέτα λειτουργεί και σαν προστατευτικό (ψηλά κοντά στη σέλα.)και εξυπηρετεί στο φόρτωμα ,(κάνει και γιά σαμάρια).

Μπα. Εχω τέτοια βάση δεν κάνει τίποτα. Σκέψου μόνο το πόδι που πατάει στο πίσω μαρσπιέ. Εκεί που βρίσκεται ο αστράγαλος του συνοδηγού. Τίποτα δεν τον προστατεύει.
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 23:58:39 μμ: Quote from: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 23:47:36 μμ
Μπα. Εχω τέτοια βάση δεν κάνει τίποτα. Σκέψου μόνο το πόδι που πατάει στο πίσω μαρσπιέ. Εκεί που βρίσκεται ο αστράγαλος του συνοδηγού. Τίποτα δεν τον προστατεύει.

Αν κοιτάξεις προσεκτικά, στο πίσω μέρος της εξάτμισης σε εκείνο το σημείο υπάρχει μια μικρή τρυπίτσα από όπου διαφεύγει καυτός αέρας. Η τρυπίτσα αυτή εξυπηρετεί (και είναι χρήσιμη) για να διαφεύγει η εσωτερική υγρασία από την εξάτμιση ώστε να μην σκουριάζει και φθείρεται εσωτερικά. Μήπως αυτή η τρυπίτσα φταίει για το κάψιμο του συνεπιβάτη? Αν ναί τότε ίσως μπορούσε εκεί να προσαρμοστεί κάποιο μικρό σωληνάκι που να διοχετεύει τον καυτό αέρα προς άλλη κατεύθυνση. Η τρυπίτσα πάντως δεν πρέπει να κλειστεί.

Παλιότερα, (προσπαθώντας να βρούμε κάποια άλλη λύση) στο ΤΑ650 του Τόλη (toshmagic) είχαμε προσπαθήσει (μια Κυριακή) με αμίαντο και υαλόπανα να "χτίσουμε" ένα προστατευτικό τείχος για τα πόδια του συνεπιβάτη αλλά το σύστημα δεν απέδωσε τα αναμενόμενα! (...Τόλη το θυμάσαι?)
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: toshmagic on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 00:07:08 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 23:58:39 μμ
Αν κοιτάξεις προσεκτικά, στο πίσω μέρος της εξάτμισης σε εκείνο το σημείο υπάρχει μια μικρή τρυπίτσα από όπου διαφεύγει καυτός αέρας. Η τρυπίτσα αυτή εξυπηρετεί (και είναι χρήσιμη) για να διαφεύγει η εσωτερική υγρασία από την εξάτμιση ώστε να μην σκουριάζει και φθείρεται εσωτερικά. Μήπως αυτή η τρυπίτσα φταίει για το κάψιμο του συνεπιβάτη? Αν ναί τότε ίσως μπορούσε εκεί να προσαρμοστεί κάποιο μικρό σωληνάκι που να διοχετεύει τον καυτό αέρα προς άλλη κατεύθυνση. Η τρυπίτσα πάντως δεν πρέπει να κλειστεί.

Παλιότερα, (προσπαθώντας να βρούμε κάποια άλλη λύση) στο ΤΑ650 του Τόλη (toshmagic) είχαμε προσπαθήσει (μια Κυριακή) με αμίαντο και υαλόπανα να "χτίσουμε" ένα προστατευτικό τείχος για τα πόδια του συνεπιβάτη αλλά το σύστημα δεν απέδωσε τα αναμενόμενα! (...Τόλη το θυμάσαι?)

Και βέβαια το θυμάμαι.
Επίσης και την αριστοτεχνική δουλειά που έκανες για να προσαρμοστεί΄το προστατευτικό όχι εις βάρος της αισθητικής και πράγματι ήταν όμορφο αλλά δεν έκανε και πολύ δουλειά.
Πολύ θερμοκρασία βγαίνει και από το καζανάκι.

Τώρα με το μπουρί πίσω το πρόβλημα έχει εξαφανιστεί σχεδόν
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: vag11 on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 00:48:56 πμ: Αυτό το θέμα με το κάψιμο (και συνεπώς τη μουρμούρα ;) καλοκαιριάτικα!) απο τη συμεπιβάτη είναι και ο μόνος μπελάς που είχα, μέχρι να αλλάξω βέβαια τελικό εξάτμισης! Μιλώντας με το Τόλη πέρυσι και μετά απο αποτυχημένες πατέντες προστασίας κατέληξα στη Mivv. Το πρόβλημα λύθηκε μιας και στο χώρο του δεξιου μαρπιέ του συνεπιβάτη δεν υπάρχει πλεον αυτός ο τεράστιος όγκος της μαμίσιας που εκπέμπει ανυπόφορη ζέστη, αλλά ένα εμφανώς μικρότερος σωλήνας που ενώνει τελικό με καζανάκι! Μάλιστα όπως φαίνεται και στη φωτό που έχει ποστάρει ο shadow είναι και πιο μακρια από το μαρπιέ... Και εγώ προβληματίστηκα πολύ πριν, μιας και είμαι κατά τωνν after market, αλλά σε αυτή την περίπτωση δεν υπήρχε επιλογή!
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: M. I. Pagalos on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 01:35:04 πμ: Quote from: vag11 on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 00:48:56 πμ
Αυτό το θέμα με το κάψιμο (και συνεπώς τη μουρμούρα ;) καλοκαιριάτικα!) απο τη συμεπιβάτη είναι και ο μόνος μπελάς που είχα, μέχρι να αλλάξω βέβαια τελικό εξάτμισης! Μιλώντας με το Τόλη πέρυσι και μετά απο αποτυχημένες πατέντες προστασίας κατέληξα στη Mivv. Το πρόβλημα λύθηκε μιας και στο χώρο του δεξιου μαρπιέ του συνεπιβάτη δεν υπάρχει πλεον αυτός ο τεράστιος όγκος της μαμίσιας που εκπέμπει ανυπόφορη ζέστη, αλλά ένα εμφανώς μικρότερος σωλήνας που ενώνει τελικό με καζανάκι! Μάλιστα όπως φαίνεται και στη φωτό που έχει ποστάρει ο shadow είναι και πιο μακρια από το μαρπιέ... Και εγώ προβληματίστηκα πολύ πριν, μιας και είμαι κατά τωνν after market, αλλά σε αυτή την περίπτωση δεν υπήρχε επιλογή!

Και από επιδόσεις-λειτουργία-θόρυβο τι γίνεται?
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: eXoTiC on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 03:24:20 πμ: Γίνεται να ανεβάσει κανείς καμοια φώτο να δούμε πώς φαίνετε πάνω στο ΤΑ
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: toshmagic on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 17:12:43 μμ: Quote from: eXoTiC on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 03:24:20 πμ
Γίνεται να ανεβάσει κανείς καμοια φώτο να δούμε πώς φαίνετε πάνω στο ΤΑ

(http://image03.webshots.com/3/5/45/78/92854578yUFCRs_fs.jpg?track_pagetag=/page/photo/outdoors/mountains&track_action-/Owner/Shortcuts/FullSize)
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: vag11 on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 19:19:24 μμ: Quote from: M. I. Pagalos on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 01:35:04 πμ
Και από επιδόσεις-λειτουργία-θόρυβο τι γίνεται?
Δεν εχω να σχολιάσω κάτι αρνητικό σε επιδόσεις-λειτουργία, το αντίθετο μάλιστα. Στις χαμηλές δεν διαπίστωσα κάποια διαφορά αλλά στις ψηλές αυξήθηκε, απο 102-103ΚΗΜ στις 5.000rpm με 5η τώρα βγάζει 107-108. Αναλόγως προέκυψε και αύξηση της αυτονομίας... Οσο για το θόρυβο αλλα και την αισθητική ο καθένας θα έχει την άποψη του ;)
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: nikosr on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 19:55:11 μμ: Κι΄όμως κατά βάθος κάπου υπάρχει λάθος....
άλλαξες και βήμα στα γρανάζια σου?
δεν εξηγείται διαφορετικά...
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Sotos on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 20:45:54 μμ: Quote from: vag11 on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 19:19:24 μμ
Δεν εχω να σχολιάσω κάτι αρνητικό σε επιδόσεις-λειτουργία, το αντίθετο μάλιστα. Στις χαμηλές δεν διαπίστωσα κάποια διαφορά αλλά στις ψηλές αυξήθηκε, απο 102-103ΚΗΜ στις 5.000rpm με 5η τώρα βγάζει 107-108. Αναλόγως προέκυψε και αύξηση της αυτονομίας... Οσο για το θόρυβο αλλα και την αισθητική ο καθένας θα έχει την άποψη του ;)

Αυτο που λες Βαγγελη, δεν μπορει να συμβαινει...
Δηλαδη η μηχανη στις ιδιες στροφες να βγαζει περισσοτερα χιλιομετρα...
Ειναι αδυνατον.

Εκτος και αν αλλαξες κατι στο βημα (γραναζια, νεα λαστιχα (λιγο τραβηγμενο))
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Ευτύχης on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 21:27:03 μμ: Quote from: vag11 on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 19:19:24 μμ
απο 102-103ΚΗΜ στις 5.000rpm με 5η τώρα βγάζει 107-108.

Πως και μπορείς και μετράς με τόση ακρίβια τα χιλιόμετρα.
Παίζει ρόλο, είναι αισθητό αυτλο το ένα χλμ διαφορά.
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: vag11 on Πέμπτη 31 Μάιος 2007, 22:54:47 μμ: Σεβαστές οι ενστάσεις αλλά δεν έχω λόγο να σας παραμυθιάζω... Απλά αυτό με την 5η στις 5000 στροφές είναι κάτι που το παρατήρησα απο τις πρώτες μέρες που την άλλαξα και το αναφέρω... γρανάζια, κλπ δεν έχω αλλάξει... αλήθεια τα υπόλοιπα ΤΑ 650 τί ένδειξη έχουν σε αυτές τις στροφές? σε μένα απο λίγο μετα τα 100 έχει πάει στο αντίστοιχο πριν τα 110... φυσικά και είναι κατ' εκτίμηση τα 102-3 και 107-8 :) ας με δικαιώσει κάποιος ότι υπάρχει τεχνική εξήγηση!!!
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: eXoTiC on Τρίτη 05 Ιούνιος 2007, 07:16:19 πμ: Μόνο ο Χρήστος σε σώνει τώρα!
Ευχαριστώ για τις φώτο. Την πρώτη δε μπορώ να τη δω βέβαια αλλά οκ
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: leroi on Παρασκευή 03 Οκτώβριος 2008, 03:48:51 πμ: Μπορεί κάποιος να μου πεί αν μπορώ να βάλω στο ΤΑ μου του '01 τις απολήξεις από μετέπειτα μοντέλο που έχουν κωνικό τελείωμα? Επίσης εάν ξέρει που μπορώ να τις βρώ, πόσο? και αν θέλεις μάστορα για να μπούν.

Ευχαριστώ και συγνώμη για την ανασκαφή του νήματος, μην ανοίγω καινούριο.
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 03 Οκτώβριος 2008, 04:04:30 πμ: H εξάτμιση και τα τελειώματα είναι ένα κομμάτι. Πρέπει να κάνεις εγχείρηση για να τα βγάλεις. Μόνο στα 400/600 έχουν βίδες και βγαίνουν.
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: leroi on Παρασκευή 03 Οκτώβριος 2008, 04:08:55 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Παρασκευή 03 Οκτώβριος 2008, 04:04:30 πμ
H εξάτμιση και τα τελειώματα είναι ένα κομμάτι. Πρέπει να κάνεις εγχείρηση για να τα βγάλεις. Μόνο στα 400/600 έχουν βίδες και βγαίνουν.

Μιλάμε δηλαδή Χρήστο για μεγαλούτσικο σχετικά κόστος ε? Δεν υπάρχει λόγος μάλλον να το κάνω..
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: ARISER on Σάββατο 04 Οκτώβριος 2008, 00:02:23 πμ: καλησπερεεεεες! :)
ειχα διαβασει καπου εδω μεσα για εξατμιση σχεδον παρομοια της μαμα honda με τα δυο ακροφυσια,αλλα ηταν mivv,και την ειχε ανεβασει καποιος φιλος κιολας που την φοραει...επειδη ενδιαφερομαι για την συγκεκριμενη..οποιος ξερει ας μου πει..πχ. αν αξιζει?τιμη της?αν υπαρχει μεταχ/σμενη?
ευχαριστω πολυ! ;D
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Berg on Δευτέρα 10 Νοέμβριος 2008, 01:51:23 πμ: Για όποιον ενδιαφέρεται. Δείτε και το παρακάτω link.

Εξάτμιση Arrow κομπλέ 548 ευρώ με το αλουμινιένιο τελικό. Το τελικό μόνο 295 ευρώ. Έξοδα αποστολής για Ελλάδα 10 ευρώ.

http://cgi.ebay.de/ARROW-Alu-Auspuff-HONDA-Transalp-XL-650-V-2001-06_W0QQitemZ250312032027QQcmdZViewItem?hash=item250312032027&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318#ebayphotohosting
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: Hypersonic on Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 03:53:07 πμ: Μιας και μιλουσατε για εξατμιση....

Ψαχνω (κατι σαν) τα θερμομονωτικα ροδελακια για το προστατευτικο που μπαινει στο σωληνα της εξαγωγης στα δεξια.

Ειχαν χαλασει και τωρα οποια πατεντα και να κανω δεν αποδιδει και το προστατευτικο με απλα ροδελακια καιει παρα πολυ....
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: georig25 on Κυριακή 14 Φεβρουάριος 2010, 17:56:10 μμ: Με το συνεταίρο (βλ. γυναίκα) αποφασίσαμε να στριμώξουμε τον προϋπολογισμό για να αλλάξουμε εξάτμιση στο "μωρό". Ο κυριότερος λόγος ειναι η θερμοκρασία και στο πόδι της και στα σαμαρια (έχουμε καψει ήδη ένα). Οι απορίες μου : θα κάνω δουλειά μόνο με το τελικό ή χρειάζετε αλλαγή ολόκληρη;
πρέπει να ειναι από συγκεκριμένο υλικό η όλες δεν "σηκώνουν" θερμοκρασία;
υστερούν κάπου οι χειροποίητες έναντι των εισαγώμενων;
ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: γκ on Κυριακή 14 Φεβρουάριος 2010, 21:07:00 μμ: Όσο πιό ελεύθερη είναι μια εξάτμιση, δηλαδή όσο λιγότερο καθυστερεί το καυσαέριο μέσα της, τόσο λιγότερο θερμαίνεται η ίδια. Ελεύθερη όμως εκτός από τη θερμοκρασία, σημαίνει (χοντρικά) κερδίζω ψηλά, χάνω χαμηλά και θόρυβος.
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: DRAKE RAMORE on Κυριακή 14 Φεβρουάριος 2010, 21:09:17 μμ: Αν βάλεις αλουμινίου θα μειωθεί αισθητά η θερμοκρασία, αν βάλεις ανθρακονημάτινη θα εξαλειφθεί τελείως.
Αυτά βέβαια ισχύουν μόνο για το τελικό οπότε και θα γλυτώνεις τα σαμάρια (αν και δεν κατάλαβα γιατί καίγονται...δεν έχεις βάσεις; )

Για το κάψιμο στο πόδι της γυναίκας σου δεν παίζει ρόλο το τελικό μιας και αν θυμάμαι καλά το πρόβλημα είναι οι σωλήνες που περνάνε απο δίπλα του.

Γνώμη μου είναι να βάλεις ένα προστατευτικό στο σημείο του ποδιού (κάποιοι εδω μέσα έκαναν καλές πατέντες. Ψάξε) και κάγκελα της προκοπής πίσω. Θα σου στοιχίσουν όλα 120-150 €. Πολύ λιγότερα απο μια εξάτμιση που μπορεί να χρειάζεται και άλλα (φίλτρο, ρύθμιση καρμπς κλπ) για να δουλέψει σωστά.
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: konkost on Δευτέρα 15 Φεβρουάριος 2010, 14:35:51 μμ: Quote from: georig25 on Κυριακή 14 Φεβρουάριος 2010, 17:56:10 μμ
Με το συνεταίρο (βλ. γυναίκα) αποφασίσαμε να στριμώξουμε τον προϋπολογισμό για να αλλάξουμε εξάτμιση στο "μωρό". Ο κυριότερος λόγος ειναι η θερμοκρασία και στο πόδι της και στα σαμαρια (έχουμε καψει ήδη ένα). Οι απορίες μου : θα κάνω δουλειά μόνο με το τελικό ή χρειάζετε αλλαγή ολόκληρη;
πρέπει να ειναι από συγκεκριμένο υλικό η όλες δεν "σηκώνουν" θερμοκρασία;
υστερούν κάπου οι χειροποίητες έναντι των εισαγώμενων;
ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Mivv τιτανιο Μονο τελικο Αγορα μτχ μαζι με Κ&Ν 250Ε
Την εχω πανω εδω και πολλες χιλ χλμ Το τελικο απλα δεν καιει!! Το πιανεις αφοβα με γυμνο χερι!!
Επισης δεν υπαρχει πια προβλημα με καψιμο στον αστραγαλο του συνεπιβατη
Ενναλακτικα βαζεις ανθρακονημα Το αλουμινιο απ'οσο γνωριζω ανεβαζει μεγαλυτερη θερμοκρασια
Η χειροποιητη μπορει να ειναι και καλυτερη σε επιδοσεις αναλογα τον εξατμισα Αλλα μαλλον ειναι ζαρια!! Ειδικα οταν μιλαμε και για χειροποιητους "λαιμους"
Μεγαλο κερδος απο την αλλαγη εκτος της μειωμενης θερμοκρασιας ειναι η μειωση του βαρους εκει ψηλα και πισω με εμφανη κερδος στην ευελιξια της μοτοσυκλετας

Υ.Γ1 Με οποιαδηποτε εξατμιση καπου χανεις καπου κερδιζεις Δεν υπαρχει εξατμιση που να σου δινει κερδος σε ολο το φασμα των στροφων!!!!
Π.χ. με την mivv + K&N κερδισα σε χαμηλες- μεσαιες και εχασα απο τις ψηλες
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: lanos on Δευτέρα 15 Φεβρουάριος 2010, 21:26:50 μμ: όπως είπε πολύ σωστά ο Κώστας στις χειροποίητες πεζή παρα πολύ μεγάλο ρολο ο κατασκευαστής, το ξέρω από ίδια πήρα μιας και κατασκεύαζα και εγώ για αυτοκίνητα(http://i976.photobucket.com/albums/ae246/lanos007/IMAGE0061.jpg)(http://i976.photobucket.com/albums/ae246/lanos007/IMAGE0062.jpg)(http://i976.photobucket.com/albums/ae246/lanos007/IMAGE0063.jpg)
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: georig25 on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 04:06:06 πμ: Συζητούσα με έναν, όχι ειδικό αλλά σχετικό, τύπο και μου είπε ότι μόνο άνθρακόνημα θα μου κάνει δουλειά.
Αποστόλη εχω τα λεπτά κάγκελα για σαμαρια αλλά κάηκε και μαζί και τα ρούχα της καλής μου και εγώ εννοείτε.
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: DRAKE RAMORE on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 04:28:21 πμ: Ποια λεπτά; Εκείνα που είναι σαν τσαλακωμένο σύρμα απο απλώστρα ρούχων;
Δεν κάνουν αν είναι γεμάτα τα σαμάρια. Απο το βάρος τσαλακώνουν κι άλλο.
Κι αν κρινω απο την δική μου γυναίκα τα σαμάρια σε ταξίδι μαζί της είναι πάντα γεμάτα! ;D
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: παλτακης on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 04:35:44 πμ: Quote from: Drake Ramore on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 04:28:21 πμ
Ποια λεπτά; Εκείνα που είναι σαν τσαλακωμένο σύρμα απο απλώστρα ρούχων;
Δεν κάνουν αν είναι γεμάτα τα σαμάρια. Απο το βάρος τσαλακώνουν κι άλλο.
Κι αν κρινω απο την δική μου γυναίκα τα σαμάρια σε ταξίδι μαζί της είναι πάντα γεμάτα! ;D
Αποστολη δεν εισαι ο μονος με τετοιο προβλημα ....εγω παντως τα περναω απο ελεγχο πριν κλεισω βαλιτσες :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: παλτακης on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 04:38:27 πμ: Μονο τα καγκελα για βαλιτσες κανουν δουλεια γιατι εχουν δεσιματα πανω στον σκελετο που δεν τα αφηνουν να λυγισουν ..πληρωνεις κατι παραπανω αλλα εχεις το κεφαλι σου ησυχο ;)
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: konkost on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 14:11:09 μμ: Quote from: georig25 on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 04:06:06 πμ
Συζητούσα με έναν, όχι ειδικό αλλά σχετικό, τύπο και μου είπε ότι μόνο άνθρακόνημα θα μου κάνει δουλειά.
Αποστόλη εχω τα λεπτά κάγκελα για σαμαρια αλλά κάηκε και μαζί και τα ρούχα της καλής μου και εγώ εννοείτε.
ΚΑΙ ΤΟ ΤΙΤΑΝΙΟ ΚΑΝΕΙ ΔΟΥΛΕΙΑ ΛΕΜΕ!!!!!!!....
Το ανθρακονημα ειναι ελαφρυτερο αλλα και πιο ευπαθες σε χτυπηματα αλλα και πιο ακριβο!
Διαβασε τι εγραψα παραπανω
Title: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΗ ??
Post by: georig25 on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 16:32:19 μμ: Quote from: konkost on Τετάρτη 17 Φεβρουάριος 2010, 14:11:09 μμ
ΚΑΙ ΤΟ ΤΙΤΑΝΙΟ ΚΑΝΕΙ ΔΟΥΛΕΙΑ ΛΕΜΕ!!!!!!!....
Το ανθρακονημα ειναι ελαφρυτερο αλλα και πιο ευπαθες σε χτυπηματα αλλα και πιο ακριβο!
Διαβασε τι εγραψα παραπανω

:ok:
:goofy: