Καλώς σας βρήκα

[γκ]

Ουυυύπς!!!!! Φοβερό φόρουμ και σύλλογος! Συγχαρητήρια στους υπεύθυνους. Πρίν χρόνια ακόμα και τα ξένα site μου φαίνονταν πολύ ξενέρωτα. Επιτέλους ζωντάνεψε η κατάσταση.
Το 2004 αγόρασα μια Trans του 99 από Γερμανία τζάμι.
Επιτρέψτε μου να καταθέσω δυό διαφωνίες στα όσα έχω διαβάσει:
1 Εγώ έβαλα μεγάλο γρανάζι ΠΙΣΩ και βρήκα την υγειά μου και εσείς συζητάτε γιά μεγαλύτερο ΜΠΡΟΣΤΑ; Βέβαια είμαι βαρύς, ενδιαφερόμουν περσσότερο γιά το χώμα και τα γερμανικά μοντέλα ίσως είναι πιό ψώφια. Είναι όντως; Ξέρει κανείς πως ζωντανεύουν;
2 Πιστεύω οτι το 120/90 αδικεί την Trans. Mε το 130/80 (μαμά trailwing) οι κλίσεις είναι πιό απολαυστικές. Το 120/90 ήταν βέβαια Mitas 50-50, αλλά συζητώ για την αίσθηση όταν γέρνεις, όχι για την πρόσφυση. Το καινούργιο ΒΤ σε 130/80 δεν με ενθουσίασε. Ισως γιατί οι αναρτήσεις είναι μαμά και κουρασμένες, ίσως πρέπει να ψάξω για στεφάνι 3,5.

[Chtech]

Καλώς όρισες στην παρέα μας.

[strofakias]

 

[Διαμαντης]

Καλώς ήρθες φίλε.

[junior CAESAR]

 

[giorgos04]

 

[Dimitris(honda)]

Καλώς ήρθες στη παρέα μας

[thanos_trikala]

 

[memos]

Το 2004 αγόρασα μια Trans του 99 από Γερμανία τζάμι.

Trans; 
Πόσο Trans;
Απλή Trans ή καραTrans;


 

Καλώς ήρθες

[γκ]

Καρά trans του 99 είπαμε. Δεν βλέπω να μου απαντάτε για το γρανάζι ή τα λάστιχα όμως. Οι Rossi είναι ακόμα στα μπάνια, ή έβαλα τις ενστάσεις μου σε λάθος ενότητα; Και πώς βάζομε avatar ρε παιδιά;

[Ευτύχης]

1 Εγώ έβαλα μεγάλο γρανάζι ΠΙΣΩ και βρήκα την υγειά μου και εσείς συζητάτε γιά μεγαλύτερο ΜΠΡΟΣΤΑ; Βέβαια είμαι βαρύς, ενδιαφερόμουν περσσότερο γιά το χώμα και τα γερμανικά μοντέλα ίσως είναι πιό ψώφια. Είναι όντως; Ξέρει κανείς πως ζωντανεύουν;
2 Πιστεύω οτι το 120/90 αδικεί την Trans. Mε το 130/80 (μαμά trailwing) οι κλίσεις είναι πιό απολαυστικές. Το 120/90 ήταν βέβαια Mitas 50-50, αλλά συζητώ για την αίσθηση όταν γέρνεις, όχι για την πρόσφυση. Το καινούργιο ΒΤ σε 130/80 δεν με ενθουσίασε. Ισως γιατί οι αναρτήσεις είναι μαμά και κουρασμένες, ίσως πρέπει να ψάξω για στεφάνι 3,5.

Με το μεγάλο γρανάζι μπροστά το μηχανάκι κρεμάει, δεν τραβάει με τίποτα, καταναλώνει περισσότερο αλλά οι φίλοι δεν λένε να το καταλάβουν.
Και εγώ είχα 49 δόντια πίσω αντί για 47 (600κε) και πέταγε το μηχανάκι. Καμιά διαφορά στη κατανάλωση και επιτέλους έπιανε τελική χωρίς να κρεμάει η πέμπτη.
Με το 120 είναι πιο σταθερό το μηχανάκι και δεν παρουσιάζει τους κραδασμούς που παρουσίαζε με το 130 που είχαν τα παλιά μοντέλα με το τετράγωνο φανάρι.
Γνώμη μου άσε το 120 και άλλαξε αναρτήσεις. Το γρανάζι πάντα 15/49 και άστους να λένε.

[γκ]

Ακριβώς έτσι με το γρανάζι Ευτύχη. Βέβαια αν είσαι 55 kg ίσως αλλάζει το πράγμα.
Έχω χρησιμοποιήσει μέχρι τώρα trail wing σε διάσταση 130/80, Mitas 50-50 σε διάσταση 120/90 και τελευταία Batle wing 130/80. Στα τελευταία το πίσω είναι radial. Δεν έχω εντοπίσει κραδασμούς στα 130. Εννοείς σταθερότητα του 120 στην ευθεία; Επιμένω στην αίσθηση που δίνει το πρώτο όταν κυλάς στην καμπύλη του. Μην υποτιμάτε τα συγκεκριμένα Mitas επειδή είναι φτηνά. Αν σας ενδιαφέρει το χώμα περισσότερο, στην άσφαλτο είναι μέτρια.

[Ευτύχης]

Βέβαια αν είσαι 55 kg ίσως αλλάζει το πράγμα.
Μην υποτιμάτε τα συγκεκριμένα Mitas επειδή είναι φτηνά. Αν σας ενδιαφέρει το χώμα περισσότερο, στην άσφαλτο είναι μέτρια.

Είμαι τουλάχιστον 56 κιλά αλλά δεν έχω πρόβλημα

Τα Mitas δεν τα έχω δοκιμάσει, αλλά έχω ακούσει τα καλύτερα και από άλλους φίλους για το χώμα, πολύ καλή σχέση τιμής και ποιότητας.

[Pezos]

Καλώς ήρθες

[BladeGR]

Καλώς όρισες...   

[Chris_de_Ze]

Δεν είναι σε όλα τα μοντέλα ΤΑ ίδιες οι σχέσεις των ταχυτήτων και της τελικής μετάδοσης.
Η τοποθέτηση μεγαλύτερου μπροστά γραναζιού (από 15Τ σε 16Τ) στο δικό μου ΤΑ600/93 ούτε κρεμάει ούτε προβληματίζει (ακόμα και με 2 άτομα και φορτωμένο). Ευνοεί όταν κινούμαι σε εθνική (λιγότερες στροφές ανά δεδομένη ταχύτητα (χλμ/ώρα).

Ούτως ή άλλως τα καρμπς του ΤΑ είναι CV το οποίο σημαίνει ότι δεν καταναλώνει όσο ανοίγεις το γκάζι αλλά όσο ανοίγουν αυτά από μόνα τους βάσει της υποπίεσης που δημιουργούν οι κύλινδροι (βλ. στροφές, φορτίο κλπ).

Το έχουμε ξανασυζητήσει το θέμα (κάνε μια αναζήτηση για "γρανάζι 16Τ" κλπ).

Για τις διαστάσεις στα λάστιχα και αυτό το έχουμε ξανασυζητήσει (κάνε μια αναζήτηση). Η σωστή διάσταση που συστήνεται για τη 2.5'' ζάντα του ΤΑ είναι 120 σε RADIAL λάστιχο. Tα mitas τί είναι?

Το δικό σου είναι γερμανικό μοντέλο. Ελπίζω να μην είναι από αυτά που είναι "restricted power". Το έχεις τσεκάρει?

[sotiris1]

Καλος ηρθες.

[AGGELOS pireas]

  Και απο που εισαι φιλε;

[γκ]

Από τη Χίο, όπου μένω και τα τελευταία χρόνια. Γιά καμμιά εικοσαριά έμενα Αθήνα.

[panlask]

Καλώς όρισες γείτονα. 4 χρονια ημουν στη Χιο. 99-2003

[TASOS]

Από τη Χίο, όπου μένω και τα τελευταία χρόνια. Γιά καμμιά εικοσαριά έμενα Αθήνα.

Kαλώς ήρθες!!!!!!!!!

Από τη Χίο είναι και ο Τάσος (tmos).

Ευκαιρία να γνωριστείτε, αν δεν τον ξέρεις ήδη.

[Απεναντι]

 

[kostasj]