Μέτρηση ταχύτητας με GPS σε ΤΑ

[flwrina]

λοιπον..... σε ενα ταξιδι για ιωαννινα σημερα που καναμε ετυχε να παρω και το φορητο GPS σαν κινητο που ειναι και το εβαλα στο bagster. σας παραθετω τις διαπιστωσεις στην συγκριση με το ταχυμετρο και αποδεικνυεται οτι απο 14 μηχανες διαφορων τυπων ( varadero, gsxr , tdm.fazer,r1,vstrom) το transalp ΚΛΕΒΕΙ  το ελαχιστο δυνατο.
   
    ενδειξη  ταχυμετρου             ενδειξη   GPS
            50                                   49,3
            70                                   69,1
            80                                   78,8
            100                                  98,5
            120                                  118,1
            140                                  137,8
            150                                  147
            160                                  156,5
            170                                  164


τα σχολια δικα σας οταν στο GSXR   το κοντερ ελεγε 299 το μηχανακι μου εγραφε 275!!!!!   

[Chris_de_Ze]

Βρε θηρίο Λευτέρη, πού έτρεξες με 275? Πετούσες?
Στα περ. 250 χλμ απογειώνεται το Jumbo 747! (το θυμάμαι από τότε που πηγαινοερχόμουν Ελλάδα - Καναδά)

[flwrina]

στο κομματι κοζανης-γρεβενων. εγνατια οδος. εχει μια ευθεια 40 κμ.  αν ειχε αλλη δυναμη η μηχανη πηγαινε οσο ηθελες  ... εγω παντως με το υπερελαφρο μου με 60κμ απογειωνομαι... εχει διαφορα τι να κανουμε...

[flwrina]

αλλα αυτο που διαπιστωσα με τετοιου ειδους μηχανες ειναι οτι με 220-230κμ πορεια κανεις ασφαλεστατο ταξιδι στην κυριολεξια!!!. ΑΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧ εκεινα τα φρενα. με ενα πατημα στα 80 πας με την μια!!!!  αλλα  transalp και παλι transalp!!!!!

[Παύλος]

Λευτέρη να προσέχεις ποσο τρέχεις γιατί μπορεί να σε σταματήσει η Αστυνομία 

Χωρίς πλάκα τώρα, η Εγνατία Οδός πραγματικά "δίνει" μια ασφάλεια στον οδηγό, αλλά πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί γιατί ακόμα κ σε τέτοιους δρόμους τα ζωάκια περνάνε ελεύθερα 

[Sotos]

"Υπερελαφρο"?

Για δες που μαζευομαστε αρκετοι φιλοι του αερα σιγα σιγα...
Εγω απογειονωμουν τρεχοντας παντως! Σας τρωω !

Περα απο την πλακα παντως, το βαραντερο λεει πιο πολλα ψεματα στο κοντερ του συγκρινομενο με GPS. Στην τελικη του κλεβει περιπου 12 χλμ. Σε πιο χαμηλες ταχυτητες μικραινουν οι διαφορες.

Παντως πολυ αξιοπιστη μου μοιαζει η ενδειξη του τρανσαλπ. Εγω πιστευα οτι "κλεβει"  περισσοτερα.

[flwrina]

το δοκιμασε και ενα varadero και ειχε  13 κμ διαφορα. οσο για τα ζωακια ειδα χθες στην εγνατια ενα σκυλακι να καθεται στην μεση του δρομου και με 150 τα....χρειαστικα μεχρι να σταματησω γιατι δεν ηξερα που θα παει..
παυλο σταοπου εβλεπα μπλοκα κατεβαζα ταχυτητα και εδινα οτι ειχα και δεν ειχα για να με σταματησουν αλλα ματαια..... eurofox  το υπερελαφρο. για περρισοτερες πληροφοριες  ΕΔΩ    http://users.otenet.gr/~xfl/ απο τον συναδελφο και προεδρο της τοπικης αερολεσχης.

[Παύλος]

Τον είχαμε δει το Λυγκιστή στον Αρχάγγελο. Πολύ καλό!!! Μπράβο σε όσους το έφτιαξαν

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Πολύ ενδιαφέρουσα η μέτρηση που έκανες.

Πάντως καλό είναι να υπενθυμίσω 2 στοιχεία.

Το πρώτο είναι οτι για λόγους ασφαλείας () όλα τα εργοστασιακά κοντέρ κλέβουν, γράφουν παραπάνω δηλαδή, γύρω στο 5%, ανάλογα με τον κατασκευαστή και μερικές φορές αρχίζουν πάνω από τα 100.
Οπότε η σωστή σύγκριση δεν είναι τα χιλιόμετρα διαφοράς στην τελική ενός ΤΑ κι ενός  GSXR που πάει με 300, αλλά το ποσοστό διαφοράς από την πραγματική ταχύτητα.

Το δεύτερο είναι η πίεση του αέρα στο μπροστινό λάστιχο. Επειδή τα κοντέρ μετράνε την ταχύτητα από τις περιστροφές του τροχού, ένα λάστιχο "ξεφούσκωτο" με χαμηλότερη πίεση από την κανονική, "πατάει" λίγο παραπάνω από ένα που είναι κανονικά φουσκωμένο, με αποτέλεσμα να μικραίνει η περιφέρειά του και επομένως νε κάνει περισσότερες περιστροφές για να διανύσει την ίδια απόσταση.

Φυσικά και συμφωνώ οτι οι ενδείξεις του GPS, είναι κατά πολύ πιο αξιόπιστες από αυτές του κοντέρ.

[flwrina]

αυτο που λες για τον αερα του εμππος ελαστικου νομιζω εχει σημασια για τον μερικο χιλιομετρητη και οχι την ταχυτητα. εξαλλου και σε αλλα 2 TA που το δοκιμασαν ιδιες ενδειξεις ειχαν. αρα θεμα πιεσης ελαστικου δεν νομιζω να υπαρχει. τουλαχιστον για τα χιλιομετρα. διοτι αποκλειεται να ειχαμε και οι τρεις ακριβως μα ακριβως την ιδια πιεση αερα...