Ετσι πρεπει να κανουν.
Μην ξεχνας οτι ανασηκωνονται οταν κανει ο κυλινδρος τους εισαγωγη αερα (δηλαδη αναρροφηση), επομενως δεχονται μια παλμικη υποπιεση που διαρκει οσο και η φαση της εισαγωγης και ειναι αναλογη (η παλμικη υποπιεση) με τις στρογες του μοτερ.
Για τον λογο αυτον τα βλεπεις να ταλαντωνονται πανω - κατω και το φαινομενο ειναι περισσοτερο εντονο στις χαμηλες στροφες (πχ ρελαντι). Στις υψηλοτερες στροφες η ταλαντωση αυτη ειναι πολυ πιο γρηγορη και δυσκολα την πιανει το ματι.