Ψήλωμα μοτοσυκλέτας.

[nikos_pc]

Με πισω αναρτηση ohlins στο 700 πως θα γινει να το ψηλωσω?

[Padis]

Νεότερα από το μέτωπο....
Τοποθετήθηκαν οι αποστάτες το ΣΚ και αρχικά καθόμουν κάνα δίλεπτο και χάζευα αυτήν την εικόνα :



Στην συνέχεια αποφάσισα να συνεχίσω και με το άλλο καλάμι. Αφού έλεγξα λάδια και μήκος ελατηρίων (όλα ok)
συνέχισα το μοντάρισμα.
Στην παρακάτω φωτογραφία πρέπει να υπολογιστεί πως έχει σηκωθεί το φτερό κατά 15mm από τις νορμάλ θέσεις.





Το πιρούνι σηκώθηκε 23mm και η διαφορά είναι πως άμβλυνε η γωνία του ποδιού μου πατώντας κάτω.
Στην οδήγηση δεν μπορώ να πω πως είδα κάποια διαφορά, εκτός από την πιο σηκωμένη μούρη. Δεν ξέρω ακόμη αν θα δώσω
ύψος στην ανάρτηση πίσω ένα πόντο ή λιγότερο, μιας και βλέπω πως η μηχανή ''κάθεται'' σωστά και ίσια.
Ακολουθώντας το 1 προς 3 (ένα πόντο στο αμορτισέρ,. τρία συνολικό ύψος) μάλλον θα φτιάξω δύο αποστάτες. 'Έναν στα 8mm κι
έναν στα 12mm δοκιμάζοντας ποιος από τους δύο κάθεται πιο καλά. Αυτό όμως από βδομάδα...

[γκ]

18 cm η επέκταση του σταντ!!!
Γιώργο, Παντελή, Κώστα δικό σας είναι;;;   

[Padis]

Θα μπορούσε αλλά δεν... Είναι απο εδώ? Ελληνικό ??

[γκ]

Θα μπορούσε αλλά δεν... Είναι απο εδώ? Ελληνικό ??

Ναι Παντελή, ελληνικό είναι, αλλά το βρήκα στο ADV, όπου συχνάζει και ο Στέφανος.

[Padis]

Ανακίνηση του θέματος (λόγω πρόσφατου γεγονός αγοραπωλησίας) ...

Μετά την επαναφορά σε stock κατάσταση για το Transalp (μιας και το έχει πια ο γιός μου που δεν έχει τις δικές μου διαστάσεις) να κάνω ένα review για την μετατροπή αυτή.

Δούλεψα έτσι ψηλό το μηχανάκι για περίπου 25000km. Τα περισσότερα σε άσφαλτο και μάλιστα φορτωμένο δικάβαλο.
Πουθενά δεν μου έδωσε την αίσθηση πως είτε ψαρεύει στα πολλά χλμ, είτε γίνεται ασταθές στις στροφές. Το μόνο παράπονο ήταν από την μεριά της συζύγου που μου έλεγε πως ανεβαίνει πιο δύσκολα στην σέλα.

Η πραγματική μεταμόρφωση όμως ήταν στο χώμα. Έγινε πιο χρηστικό και λόγω διαφοράς μεταξονίου (ελάχιστη μεν, υπαρκτή δε) νομίζω πως έγινε πιο ευέλικτο σε κλειστά κομμάτια. Ότι κι αν έκανα, όπου κι αν πήγα, δεν είχα το άγχος πως θα βρει κάπου κάτω το μηχανάκι. Τηρουμένων των αναλογιών όγκου-βάρους.

Αν δεν ήθελε ο μικρός το μηχανάκι στα μέτρα του θα το είχα ακόμη έτσι ψηλό.
Το ίδιο βέβαια έχω κάνει και στο varadero μόνο πίσω. Επειδή όμως εκείνο έχει μοχλικό άλλαξα τα λαμάκια του και ανέβασα το τιμόνι. Με βολεύει μιας και η χρήση του είναι τελείως διαφορετική.

[γκ]

Ανακίνηση του θέματος (λόγω πρόσφατου γεγονός αγοραπωλησίας) ...

Σε Βαραντέρο πήγες Παντελή; Ότι και να 'ναι καλοτάξιδο.

[Padis]

Σε Βαραντέρο πήγες Παντελή; Ότι και να 'ναι καλοτάξιδο.

Ευχαριστώ!
Ναι, σε Varadero πήγα και σε ένα μικρό και ταπεινό DRZ 400 E ... 

[γκ]

Ευχαριστώ!
... και σε ένα μικρό και ταπεινό DRZ 400 E ... 

Είπα κι εγώ.  Καθόλου μικρό και ταπεινό το DRZ!