Group Buy (ομαδική αγορά) HID xenon kit

[nikos 238]

Εγώ κύριοι δεν αποσύρω την προσφορά μου, παρόλο που έχω ουκ ολίγα έξοδα...

Όλο αυτό το διάστημα έχω πρόβλημα με τον γκρίζο ουρανό της Θεσσαλονίκης και η ορατότητα το βράδυ είναι άκρως απαράδεκτη από τον προβολέα του 650.

Φθάνω σε κάποια σημεία με νερά και μαύρη άσφαλτο και δεν βλέπω μπροστά μου...

Πως το λένε το τυφλό σύστημα προσγείωσης των αεροπλάνων; Αυτό...

Το αξιόπιστο της μιας ή της άλλης προσφοράς που έγκειται;

Καίει λάμπα το σύστημα; Θα κουβαλάμε κανά 2.

Θα κάνει κακό στα ηλεκτρικά - μπαταρία; Αυτό είναι πολύ σοβαρό. Εσείς που έχετε γνώσεις μπορείτε να αποφασίσετε και να μας διαφωτίσετε.

Η τιμή μέχρι 140 - 150 (με τοποθέτηση) είναι ικανοποιητική. 

[thleon]

Χρήστο η λύση της Xenoncity στα 90€ χωρίς τοποθέτηση και με τιμολόγιο δεν είναι και ιδιαίτερα ανταγωνιστική σε σχέση με αυτή του κ. Λινάρδου
μια που τα 120€ είναι λιανικής και με τοποθετηση...

Τι λες?

[puntocc]

Χρήστο η λύση της Xenoncity στα 90€ χωρίς τοποθέτηση και με τιμολόγιο δεν είναι και ιδιαίτερα ανταγωνιστική σε σχέση με αυτή του κ. Λινάρδου
μια που τα 120€ είναι λιανικής και με τοποθετηση...

Τι λες?

η τιμη ειναι εκπληκτικη θα ελεγα να τα βαλετε χωρις σκεψη.για 30 ευρω διαφορα απο τα κινεζικα δεν πιστευω οτι πρεπει να υπαρχει λογος συζητησης καν!!!

[Chris the Loutrinos]

Χρήστο η λύση της Xenoncity στα 90€ χωρίς τοποθέτηση και με τιμολόγιο δεν είναι και ιδιαίτερα ανταγωνιστική σε σχέση με αυτή του κ. Λινάρδου
μια που τα 120€ είναι λιανικής και με τοποθετηση...

Τι λες?

Αν ρωτας εμενα,μετα την παρατηρηση του Χρηστου για το κιτ της Xenoncity,ειμαι συμφωνος να προχωρησουμε με την προσφορα του κου Λιναρδου.

Υσ:Τελικα δεν συζητησαμε το θεμα τοποθετησεις σε μια μηχανη.

[Chris_de_Ze]

1) Όλο αυτό το διάστημα έχω πρόβλημα με τον γκρίζο ουρανό της Θεσσαλονίκης και η ορατότητα το βράδυ είναι άκρως απαράδεκτη από τον προβολέα του 650.
Φθάνω σε κάποια σημεία με νερά και μαύρη άσφαλτο και δεν βλέπω μπροστά μου...
Πως το λένε το τυφλό σύστημα προσγείωσης των αεροπλάνων; Αυτό...

2) Το αξιόπιστο της μιας ή της άλλης προσφοράς που έγκειται;
Καίει λάμπα το σύστημα; Θα κουβαλάμε κανά 2.
Θα κάνει κακό στα ηλεκτρικά - μπαταρία; Αυτό είναι πολύ σοβαρό. Εσείς που έχετε γνώσεις μπορείτε να αποφασίσετε και να μας διαφωτίσετε.

1) Αυτό που παρατήρησα είναι ότι η μεγαλύτερη διαφορά με τα xenon, είναι ειδικά σε βροχή και σε βρεγμένους δρόμους. Μιλάμε για "τεράστια" διαφορά σε σχέση με τα αλογόνου! Το κάτασπρο φως των xenon δείχνει τα πάντα μπροστά σου, ειδικά όταν είναι βρεγμένα.

2) Όχι, ούτε θα κουβαλάς 2 λάμπες, ούτε θα καεί κάτι στη μηχανή. Και τα 2 kits είναι αξιόπιστα. Απλώς στο ένα (xenoncity) ο τρόπος εναλλαγής Low/Hi γίνεται με σύστημα παλαιότερης τεχνολογίας από το άλλο. Αυτή είναι και η μόνη διαφορά. Αυτό δεν παίζει ρόλο στην τελική απόδοση (ούτε ο χρήστης καταλαβαίνει κάτι). Αλλά όμως μακροχρόνια ταλαιπωρείται πιο πολύ ο μηχανισμός της λάμπας και το ρελέ του control box.

[Chris_de_Ze]

Χρήστο η λύση της Xenoncity στα 90€ χωρίς τοποθέτηση και με τιμολόγιο δεν είναι και ιδιαίτερα ανταγωνιστική σε σχέση με αυτή του κ. Λινάρδου
μια που τα 120€ είναι λιανικής και με τοποθετηση...

Τι λες?

Θεόφραστε, ας περιμένουμε τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά που θα στείλει ο κ. Λινάρδος για να συγκρίνουμε. Είπε ότι θα τα έχει αύριο. Όπως επίσης και ότι θα κάνει κάποιες δοκιμές ο ίδιος στο μαγαζί του (Γαλάτσι).

Σημειωτέον, ο κ. Λινάρδος δεν είναι ο ίδιος εισαγωγέας, και τα kits τα προμηθεύεται από αντιπρόσωπο. Αλλά παρ'όλα αυτά, η τιμή που δίνει (με τοποθέτηση) είναι άκρως δελεαστική.

[Chris_de_Ze]

Υσ:Τελικα δεν συζητησαμε το θεμα τοποθετησεις σε μια μηχανη.

Μετά τις δοκιμές που θα κάνει ο κ.Λινάρδος, και αφού αποφασίσετε ότι τελικά θα τον επιλέξετε, θα πρέπει να βρεθεί κάποιος εθελοντής (που σίγουρα κάποιος θα υπάρξει) για να γίνει η πιλοτική τοποθέτηση στη μηχανή του.

Θεόφραστε, μπορείς από τώρα να ξεκινήσεις τη διαδικασία για εθελοντή, ώστε να είστε έτοιμοι όταν αποφασίσετε.

[eXoTiC]

Μου αρέσει ο τρόπος που έχετε κινηθεί μέχρι τώρα. Με βάζετε στα σίγουρα στη λίστα, ένα για το ΤΑ μου στα σίγουρα και όταν αποφασίσετε ίσως προκύψουν και παραπάνω για Ρέθυμνο. Το δικό μου χωρίς τοποθέτηση, μάλλον 8.000 kelvin. Με ενδιαφέρει για extra καλωδίωση αν είναι καλύτερο τη θέλω και θα τη βάλω μόνος μου. Έτσι κι αλλιώς έχω ένα κ&ν που δεν έχω βάλει ακόμα και θα τη λύσω τη μηχανή έτσι κι αλλιώς.
Υ.Γ Μου αρέσει η προσφωρά από Λινάρδο

[Βάιος ο Βραδύπους_ΤΑ]

Φίλε Βάϊε σου στέλνω τεχνικά χαρακτηριστικά του Η4:

Technical specification of H4 mechanical HID set

●  Imput voltage can be use both 12V and 24V power system。
●   Good  anti-jamming  performance。
●  Double wire hardness circuit，Improving security when driving。
●  8 hours aging&full serial  function testing。



     Technical specification
characteristic   H4 mechanical moving
Imput rated Voltage   DC12Vdc
（within 11~14Vdc can work normally   DC24Vdc
（within 22~28Vdc can work normally）
workelectric current（High beam）   0.36A（imput12Vdc）   0.22A(imput 24Vdc）
Winding resistance   30Ω   110Ω
Winding inductance   17mH   57 mH
Light testing   Low beam   Light distribution conform to the ECE R98   Light distribution conform to the ECE R98
High beam   Focus lighting   Focus lighting
High&Low beam  separate (25M)   ≥20cm   ≥20cm
Continuous moving   Can be continuous moving 100000 times normally
Continuous start-up   Continuous start-up，Mechanical moving can work normally
condition   Temperature：－40℃～+105℃，Water-proof&Dust-proof
spread around hot way   Working continuously， self-regulation COLD
Temperature of bulb   4300K   5000K   6000K   8000K   10000K   12000K
luminous flux   3200lm   2900 lm   2600 lm   2200 lm   2000 lm   1800 lm

[Βάιος ο Βραδύπους_ΤΑ]

μου εστειλε και αυτο για οποιον ενδιαφερετε




λουκετο με ενσωματωμενο συναγερμο τησ Gemini.Δεν ξερω τιποτε για αυτο θα το δω και θα σας πω αν καποιος ξερει ας ενημερωσει και εμας.

[thleon]

Χρήστο καλημέρα, αν έχω καλάβει καλά, αν όχι διόρθωσέ με, το κιτ αυτό δεν απαιτεί μεγάλη ισχύ και γι' αυτό μπορεί και να τοποθετηθεί απευθείας επάνω στη φύσα. Δεν γνωρίζω όμως αν τελικά είναι πιο ασφαλές να τοποθετηθεί με ξεχωριστό καλώδιο τροφοδοσίας, ασφαλειοθήκη και ίσως ρελε.

Για δώσε μας τα φώτα σου.

[Chris_de_Ze]

Θεόφραστε, για το ballast πάλι δεν αναφέρει χαρακτηριστικά. Για αυτό που ρωτάς, η απάντηση θα έρθει μόλις μάθουμε τα χαρακτηριστικά του ballast. Αν και η επιπλέον καλωδίωση είναι πάντα μια ασφαλέστερη λύση.

Μας έχει βέβαια στείλει στοιχεία για τον ηλεκτρομηχανισμό της λάμπας. Από ότι βλέπω, ο μηχανισμός απαιτεί μόνιμη τάση για την εναλλαγή στη μεγάλη σκάλα. Χμμμ, το σύστημα αυτό είναι παλαιότερης γενιάς. Αξιόπιστο μεν και κάνει μια χαρά τη δουλειά του (πάρα πολλά τέτοια κιτ έχουν εγκατασταθεί και κυκλοφορούν, όπως πχ. και του Σώτου τέτοιο είναι από την XenonHellas), αλλά μακροχρόνια ολίγον προβληματικό. Από την άλλη, η λάμπα είναι αρκετά καλή αφού η δέσμη της είναι σύμφωνη με ECE.

Βάιε, μπορείς να του πείς να κάνει μια εναλλακτική προσφορά για σύστημα εναλλαγής με παλμό (νεώτερης γενιάς) αντί συνεχή τάση? Θέλει άλλο control box και άλλη λάμπα.

ΥΓ: Προσέξατε ότι όσο ανεβαίνουμε σε Κ, τόσο κατεβαίνουμε σε φωτεινότητα? Αυτό, για όσους ενδιαφέρονται για 8000Κ (θα έχουν λιγότερη φωτεινότητα στη λάμπα, αν βέβαια τους αρέσει έτσι).

[memos]

ΥΓ: Προσέξατε ότι όσο ανεβαίνουμε σε Κ, τόσο κατεβαίνουμε σε φωτεινότητα? Αυτό, για όσους ενδιαφέρονται για 8000Κ (θα έχουν λιγότερη φωτεινότητα στη λάμπα, αν βέβαια τους αρέσει έτσι).

Δηλαδή Χρήστο για να βλέπουμε καλύτερα στον δρόμο το κατάληλο είναι το 4300Κ - 3200lm;
Temperature of bulb   4300K   5000K   6000K   8000K   10000K   12000K
luminous flux   3200lm   2900 lm   2600 lm   2200 lm   2000 lm   1800 lm

 

[Chris_de_Ze]

Ναι Μέμο, όλα τα εργοστασιακά xenon είναι 4300Κ.

H αριστερή λάμπα είναι 4300K και η δεξιά 6000K.

[Chris_de_Ze]

Εδώ οι διάφορες αποχρώσεις. Απο αυτα νομιμα ειναι τα 4300Κ, 6000Κ, 8000Κ.
(Στην ουσία βέβαια, κανένα xenon δεν είναι νόμιμο αν δεν συνοδεύεται από αυτόματο σύστημα leveling του οχήματος και πιτσιλιτήρια για το κάτοποτρο.)

[thleon]

Vaie, θέλεις να πάρεις τον κ. Λινάρδο να μας στείλει και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ballast?
Μήπως θέλεις να τον πάρω εγώ? Απλά δεν ξέρω εάν του μίλησε και ο Χρήστος. Καλό είναι να μην μιλάμε όλοι και τον τρελάνουμε.
Επίσης, ποιός προσφέρεται για εθελοντής στην πρώτη τοποθέτηση?

Αναμένω νέα

[Βάιος ο Βραδύπους_ΤΑ]

Αν θελετε παω εγω που ειναι και 2 στενα απο το σπιτι μου εκτος αν καποιος αλλος τα επιγεται για να κανει καπιοο ταξιδι.

εχω δωσει την ερωτηση του Χρηστου και φανταζωμαι πως θα εχουμε απαντηση σημερα.

[thleon]

Οκ οπότε θα κάνεις την πρώτη τοποθέτηση εσύ.

Επίσης να μας ενημερώσεις για το αν θα τα τοποθετήσεις απευθείας ή με extra καλώδιο.

Αναμένουμε νέα σου.

[Βάιος ο Βραδύπους_ΤΑ]

περιμενε να δουμε μηπως θελει καποιος αλλος

[thleon]

Εάν μπορείς να το βάλεις σύντομα δεν νομίζω οτι υπάρχει θέμα, και δεν νομίζω οτι κανένας θα είχε αντίρηση, αφού ούτος η αλλιώς είσαι κοντά.

Εγω π.χ. μένω Ν. Σμύρνη οπότε για μένα πρέπει να βρώ μέρα που να μπορώ κλπ θα 'ηταν λοιπόν πιο χρονοβόρο στο να πάρουμε κάποιες αποφάσεις

[giorgosxl650v]

Παιδιά καλημέρα βάλτε και μένα στη λίστα, αλλά θέλω να ρωτήσω αν με την αλλαγή αυτή έχουμε πρόβλημα με την εγγύηση της μηχανής.

[thleon]

Αυτό φίλε μου δεν το ξερω και μάλιστα το είχα απορία. Νομίζω πως πρέπει να ρωτήσουμε σε κάποιο εξουσιοδωτιμένο συνεργείο. Αν σου είναι ευκολο μπορείς να το αναλάβεις?

[eXoTiC]

Το ξέρω Χρήστο ότι όσο πιο πολλά kelvin τοσο λιγότερα lumen αλλά έχω δει σε Αυτοκίνητο 6000κ και 8κ και είναι πολύ πιο εντυποσιακά τα 8.000κ

[giorgosxl650v]

Αυτό φίλε μου δεν το ξερω και μάλιστα το είχα απορία. Νομίζω πως πρέπει να ρωτήσουμε σε κάποιο εξουσιοδωτιμένο συνεργείο. Αν σου είναι ευκολο μπορείς να το αναλάβεις?

Ρώτησα στο συνεργείο μου πού είναι εξουσιοδοτημένο και μου είπε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ,αν μπορέσω θα πάρω και τη Δευτέρα στη Honda να μάθω. Ότι μου πουν θα σας ενημερώσω.   

[Sotos]

Απο την χοντα προβλεπω "πορτα"